У вас видно что вы грамотно подходите к делу!как куплю себе ждип дизель !только к вам на тоо и убрать егр ,только к ввм
@СанТолич-ъ1с2 ай бұрын
Доброго здравия и успехов!
@SergeyKuzbass422 ай бұрын
👍👍👍✊
@ИвановИлья-ц5е2 ай бұрын
Добрый день, подскажите, пожалуйста, а как правильно сохранить снятые разъёмы, не используя изоленту?
@ChipDiagruАй бұрын
литол
@Олександр_Хой14 күн бұрын
Так а что заглушки на вход и выход решают протекание антифриза в теплообменнике?
@ChipDiagru14 күн бұрын
С заглушками на 2х сторонах - даже при протечке теплообменника ЕГР - антифриз никуда не потечёт, ни во впуск, ни в выпуск, только заполнит полость в самом теплообменнике. Максимум, понадобится долить 500г для компенсации уровня в бачке.
@ДимаЮнкин2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на этом моторе реально заменить компенсаторы на левой голове без разбора цепей грм?
@ChipDiagru2 ай бұрын
Здравствуйте. Думаю что не получится.
@Сергей-ц3я5т2 ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит работа по удалить егр и прошить
@ChipDiagru2 ай бұрын
@@Сергей-ц3я5т здравствуйте. +79267674764 - звоните, обсудим детали. Марка, модель, год выпуска, объём и мощность двигателя по документам, и т д
@mikhoulyanov88432 ай бұрын
А зачем клиента еще на одну прошивку накрутили ?
@ChipDiagru2 ай бұрын
@@mikhoulyanov8843 увидев заборный подход к мех работам, есть вполне не выдуманная вероятность, что прошивка с помойки.