Привет ! Спасибо огромное за такую информацию. Здоровья и всех благ вам ! Удачи на дорогах !
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
Благодарим!)
@ДунинВалерий11 ай бұрын
Туарег NF ,8 лет владения ,все эти годы ,перед зимой заливаю в ресивер антифриз 30гр.для пневматических тормозов грузовых автомобилей,ни разу не прихватывало . Рекомендую 100%рабочая тема
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
даа ты шо ! . а вы в курсе что при исправном компрессоре ваш антифриз впитывается Сорбентом Осушителя и тут же выдувается обратно . ох уж эти ПРАФфесиАаналы . которые вместо добавления в переходной период в летнюю солярку (дизтопливо) -до 20 % низкооктанового Бензина - бегают с паяльными и другими лампами вокруг своих мазокамазов
@greandrej2 жыл бұрын
Пожалуйста, запишите отдельно видео как распиновать электроразъём на стойках туарег нф.
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
greandrej, здравствуйте! В ближайшее время постараемся записать, выложим в shorts, т.к. видео будет не больше минуты) Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!
@greandrej2 жыл бұрын
@@ZolotarevAuto этот шотс потом поиском не найдёшь. Но я подписан, посмотрю.
@ВасяПетров-ь3х2ж Жыл бұрын
Спасибо пользовался вашими услугами🎉
@uralpol2 жыл бұрын
Спасибо. В итоге нф на пневме или пружинах брать?)))
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
Теперь вы знаете чего делать нельзя, поэтому берите на пневме!))
@uralpol2 жыл бұрын
@@ZolotarevAuto спасибо)
@Jefsky5 ай бұрын
Интересный факт, в Европе про азот в пневмосистемах на НФ-ках никто не в курсе. Обьездил множество оффициалов в Бельгии, никто такого не слышал. Возможно всему виной умеренный климат. Что попросту этого не делали.
@user-il1lb3tc7i2 ай бұрын
Всему виной - тупорылость. Я живу в германии, и ситуация идентичная. Никто, нихуя не знает и не умеет. Работают одни дауны. Пришлось ехать в Молдавию, что бы осуществить процедуру с азотом.
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
в рф - автослесаря и не на такое Разведут .. например - в масло добавлять порошок окисла металлов (типо РИМЕТ или МОЛИКОТ) - который в конце концов забивает сетку маслоприемника и -Клин коленвала.. еще - очистка бензиновых форсунок (из нержавейки) какой то волшебной жидкостью вместо простой промывки бензином каждые 70- 100 т. км пробега системы Вентиляции картера.. раньше на жигулях при повышенном расходе топлива вместо настройки центробежного . чистили без конца карбюратор и бронзовый клапан .... далее -в бензин - спирт и прочую лобуду. . азот - в открытую пневмосистему - это супер развод . . .не зря миллионы ходят на Кашпировского и ЧУМАКА . МММ. властелина . да и ныне все верят...
@Alex-ih2td2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где вы находитесь?
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
Здравствуйте! Наш сервис и магазин находятся по адресам: Москва, Нововладыкинский проезд 2 с.2 и Санкт-Петербург, Химиков 2, с.2
@ChingizAmanov-n6x9 ай бұрын
добрыи вечер можете подсказать где предохранитель или реле у зикр 001 компрессор перестал работать
@РоманБычков-ъ4д5 ай бұрын
куча кодов для туарега NF: 7P0698007, 7P0698007A 7P0698007B, 7P0698007D, 7P0698007C, 7P0616006, 7P0616006F, 7P0616006E, 7P0616006C, 7P0616006G в чем разница?
@AlkoSeltzer Жыл бұрын
Именно такая должны быть реклама!) А теперь, внимание, вопрос!) Touareg NF. На январь 2024 г. какова у вас стоимость обслуживания системы, в которую за 12 лет с завода не вмешивались?
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Здравствуйте! На такой вопрос невозможно ответить однозначно - возможно Вам достаточно будет закачки азота, а возможно замена компрессора / стоек / блока клапанов и т.д. Для оценки стоимости работ всегда проводится диагностика и под замену попадают только вышедшие из строя комплектующие.
@АлександрГорун-р4б11 ай бұрын
@@ZolotarevAutoдобрый день. Как к Вам записаться?
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
не мешайте технике работать . чаще меняйте воздушный фильтр двигателя из под которого забирает воздух пневмосистема.
@Otark88 Жыл бұрын
По осени при первых морозах начала замерать пневма на Nf. Ошибки, не работает компрессор и далее по списку. Помогал только (не на долго) заезд в теплый бокс. Заехал на подъемник, открутил датчик какой то в ресивере, залил антифриз для пневмосистем шприцом, по-моему миллилитров 50. Больше ни одной проблемы за зиму не было ни разу
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Здравствуйте! В Вашей ситуации это означает, что в системе присутствует влага (чего быть не должно), разбавив её антифризом Вы просто понизили точку замерзания этой влаги в системе, т.к. она оттуда никуда не ушла. В долгосрочной перспективе это может привести к коррозии блока клапанов и выходу из строя компрессора.
@ЕвгенийПопов-п2ч4 ай бұрын
@@ZolotarevAutoподскажите сервис для ТО пневмы в СПб пожалуйста
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
это говорит о том что копрессор начал "ПОмирать " и не удаляет влагу из воздуха .и влага попадает в пневмосистему.
@norvik52542 жыл бұрын
Зачем заливать спирт, есть специальный антифриз для пневмосистем, залил 50 грамм три зимы назад и проблем нет вообще даже при морозе минус 35 градусов, до этого вышибало предохранитель, пробег машины почти двести тысяч километров. Да и в воздухе 75% азота, не зря же на третьем поколении отказались от так называемой закрытой системы.
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
Очень редко кто-то заливает именно чистый спирт, речь именно о спиртосодержащих растворах. Антифриз для пневмосистемы о котором вы говорите - это именно спиртосодержащая жидкость, основная функция которой заключается в растапливании льда и предотвращении образования обледенений. И в основном их используют в грузовых автомобилях для осушения пневмосистемы. Тут же конструкция другая. Вам очень повезло что вы не убили подвеску своего автомобиля такими действиями. Своим же клиентам мы не можем рекомендовать проводить такие эксперименты над своим авто, потому что никто не знает, заливал ли уже предыдущий владелец автомобиля антифриз и сколько. А по факту мы видим к чему это приводит. Совсем недавно клиенту пришлось сливать из ресивера такой раствор, компрессора которые он покупал и ставил, просто заливало. И спирт ему точно так же, порекомендовали залить перед зимой, чтобы в мороз не мерзла. В итоге обратился к нам, все слили, заменили компрессор, все работает прекрасно. Помимо этого, зимой и в снятом виде очень много приносят компрессоров на ремонт, или привозят сломанные на обмен, компрессоров которые выходят из строя именно потому что их просто залило, правда, прям много привозят. Именно по этому примеры залитых компрессоров мы показывали в видео, чтобы предупредить людей о возможных ошибках при обслуживании авто. И мы понимаем что в воздухе несомненно есть азот, так же как и влага, которая при попадании в систему начинает подмерзать зимой, именно по этому заправляется автомобиль сухим азотом. Поймите правильно, вы ведь в мотор не льете веретенку? хотя это ведь тоже масло, да еще и дешевле… Тут точно так же, экономия и неправильная эксплуатация автомобиля зачастую приводит к еще большим расходам.
@ИгорьКон-щ3щ Жыл бұрын
А про какую жидкость идет речь? Есть у нее какое то название?
@АлександрЛях-ъ9ф3 ай бұрын
Веретенка!? Почему нет. Хорошо использовать как промывку двигателя
@mfedorov74 Жыл бұрын
На нф выбивает предохранитель, если он качает в холостую (при образовании льда в клапанах), по этому в тепле не поднимет машину без замены преда
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Все именно так, вы правы. Если вы заехали на паркинг, машина оттаяла, но при этом пред был сгоревший, компрессор даже не включится. Предохранитель нужно заменить, после чего можно проверять.
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
ваш компрессор уже почти "умер " надо чинить или новый.потому как неисправный компрессор не удаляет влагу из воздуха .
@DrDIG Жыл бұрын
А на NF можно починить мотор компрессора? подшипники и т.д.? у меня медленно подымает и опускает пневма, может мотор погибает? вот думаю починить свой компрессор или купить новый (неоригинальный)
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Здравствуйте! Если у вас стоит оригинальный компрессор, то конечно он ремонтопригоден. На ваш компрессор можно приобрести ремкомплект, но главное учесть все нюансы при самостоятельном ремонте компрессора, о них рассказано в предыдущих выпусках!
@DrDIG Жыл бұрын
@@ZolotarevAuto Спасибо!
@тульскийпряник-е9и Жыл бұрын
@@ZolotarevAutoздравствуйте! Подскажите при замене блока клапанов нужна какая нибудь компьютерная диагностика, или просто старый блок снял а новый поставил ?
@АлексВасиль-ж7м2 жыл бұрын
Сколько стоит эта процедура, осушение и закачка азота?
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
Алекс, здравствуйте! Заправка азотом стоит 3 500 рублей, по вопросу осушения необходимо смотреть на месте, как правило, если количество влаги небольшое, то заправка азотом по максимуму решает эту проблему, если вы заливали в систему антифриз, то смотреть нужно по обстоятельствам.
@YesBrazzers Жыл бұрын
Здравствуйте,а на ноябрь 23г. Какая стоимость,ушка озотом?
@sandorszegedi7996 Жыл бұрын
Привет. Если снимали передние стойки для замены верхних рычагов. И нет возможности закачать азот. Что делать в таком случае ?
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
По-хорошему надо ехать заправлять Азотом, если этого не сделать, то в морозы пневма "прилипнет" из-за влаги в системе
@strauss621 Жыл бұрын
Ничего. Накачает и вперёд.
@АрнольдВасильев-с9з11 ай бұрын
Перед заменой снятием пневмобалона модно через скан выкачивать азот с баллона
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
лучше в голову чего нибудь закачать . при исправном компрессоре он удаляет влагу . азот бесполезно . его хватит на пару часов . потому как система открытая и берет воздух из атмосферы . надо менять компрессор или чинить . ОДНОЗНАЧНО . новый компрессор сам удалит влагу в результате пары тройки поднятий и опусканий в сухом теплом помещении.
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
@@АрнольдВасильев-с9з нет там Азота . он весь вышел и попал в Головы. ух эти разводилы сказочники Азотные . . вам еще надо спирт в бак залить . в масло порошок. в салон - чистый Кислород чтобы проветрить мозги) и т.д.
@WitcherDM9 ай бұрын
Здравствуйте. А где купить клапанную крышку компрессора континенталь?
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
эта пластиковая крышка не выдерживает никакой критики.
@BogomoLL_E Жыл бұрын
Q74m падает на ось при морозах -20 и ниже , какие варианты развития событий видятся ? И какая у тут пневма закрытая или открытая
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Здравствуйте! Скорее всего проблема с уплотнениями, для диагностики нужно отсоединить баллоны от системы, накачать их и оставить с манометром, можно применить мыльный раствор для диагностики мест утечек
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Система открытая
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
помер компрессор и не осушает воздух. надо чинить или новый.
@АлександрКарманов-я5с Жыл бұрын
Так нужно или нет осушать пневму перед зимой??? Тур Фл
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Добрый день! Во избежание сюрпризов с наступлением заморозков лучше докачать азот в систему, если вы ничего не делали в течение 2-3 лет, то оптимально спустить азот с системы и закачать новый.
@АлександрКарманов-я5с Жыл бұрын
@@ZolotarevAuto спасибо
@АртурЛемешко-х2т Жыл бұрын
Автор привет. Подскажи пожалуйста. Где в ауди ку7 4L 2008. Можно зпустить 50грам антифриза в систему на зиму? Ато подмирзает. После тьоплого бокса. Все нормально.
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Здравствуйте! Мы не рекомендуем использовать антифриз в системе, т.к. он не предусмотрен в использовании системы производителем. Антифриз может привести к выходу из строя компрессора и блока клапанов.
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
ваш компрессор приказал .. долго жить . поэтому он не осушает воздух .надо его чинить или менять . и тогда новый исправный компрессор -Позаботится о вашей влаге.
@РусланРусланов-и4ж Жыл бұрын
Здравствуйте скажете пожалуйста у меня хундай экус сестема пневмы закрытая блок клапанов и насос контенеталь, у меня пробема часто включается насос и после подкачки он тудже скидывает ваздух в отмосферу и ресирвер у меня всегда пустой машина не падает но иногла бывает при ещде то досткая то мягкая в чем причина куда копать не кто не щнает я поменял пять сервисов все обмыливают утечек нет делают колиброаку щаливают ощот в ресивер и через пару дней все проьлеиюмы вощврошаются. Спасибо большое с уважением Вадим Белов.
@hotraceufa Жыл бұрын
Это глюк мозгов . Если экус сбрасывает в атмосферу воздух. Клапан проверить на ресивере нужно. Чтоб он держал.. Если держит, а экус все равно скидывает в атмосферу, тогда это глюк.. Глушите сброс и все.. Он не сможет выкидывать . И система будет полной
@YesBrazzers Жыл бұрын
Нашли мастера? Где щас искать в Москве?
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
кто вам внушил о закрытых системах пневмоподвесок?? .она забирает и сбрасывает воздух из атмосферы. если часто включается и недолго качает насос - то утечки приличные ..в баллонах или еще где то. а после подкачки - скидывание воздуха туда откуда брал - так работает Осушитель воздуха - сбрасывая накопившуюся влагу из Сорбента осушителя - АЛЮМОСИЛИКАТА (он же - МОЛЕКУЛЯРНОЕ СИТО) . - а не силикогеля как многие дилетанты здесь пишут . силикогель - в японских к-рах . в ботинки также суют. и ранее в стеклопакетах
@Alex-ih2td2 жыл бұрын
А если баллоны подтравливают?
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
Не совсем понял Ваш вопрос, Вы хотите узнать, какие симптомы будут при этом?
@АлексейПанфилов-й8ж Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. В морозы ниже -15 при простое 2.3 дня проседает задняя ось. Не сильно но заметно. Аудиq7., открываю дерь встает на место.
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Здравствуйте! Скорее всего где-то пропускает уплотнение, возможно клапан остаточного давления. Нужно диагностировать
@kiljam1292 жыл бұрын
Kak s vamij svezatsja? email?
@ZolotarevAuto2 жыл бұрын
Kristo, здравствуйте! С нами можно связаться по почте - info@zolotarevauto.ru
@o--83607 ай бұрын
то есть можно уехать н аохоту зимой и оттуда н еуехать?
@fyfnjkbqdfcbk546 Жыл бұрын
об Азоте - это просто разводилово . в воздухе - около 80 % азота . система - открыта - периодически соединяется с атмосферой .через пару дней - заправив азотом - он опять выровняется с атмосферным. главное - - процесс продувки пневмокомпрессора - если он плохо работает - тогда и накапливается влага . перед зимой лучше всего заехать в теплое место и в течение пары часов - поднять и опустить авто - тогда лишнюю влагу выдует .
@sergeylukyanenko1486 Жыл бұрын
Подскажите, куда выдует лишнюю влагу? Такой способ работал на первом поколении GP. На втором поколении при поднятии-опускании газ не проходит через осушитель, т.е. суше не становится. Через осушитель воздух проходит только при заборе с улицы.
@user-il1lb3tc7i2 ай бұрын
Ебать ты шкурка от банана. Система закрытого типа.
@fyfnjkbqdfcbk5463 күн бұрын
@@sergeylukyanenko1486 . даже на десятом поколении пневмосистема будет работать на Атмосферном воздухе .. . система - НЕ закрыта. закрытую (как в кондиционере или холодильнике) конструкцию если и создать - то она будет стоить дорого . нет смысла .. поэтому ставится - ОСУШИТЕЛЬ влаги воздуха.. когда закачиваемый воздух (с улицы) через трубку забора воздуха забирается из под воздушного фильтра самого двигателя авто.- у ауди и туарега . в других авто - через отдельный фильтр типа бензофильтра . . который нужно менять почаще. при опускании воздух из пневмосистемы выходит обратно тем же путем как и забирается - Но!- минуя осушитель .. закачивание азота - пустое дело . да и откуда вы его закачаете . ? через впускную трубку ?. азот - банальный развод на деньги . . азот можно закачивать в колеса авто . но нет смысла . азот закачивают только в шины самолета и то не всегда - чтобы на высоте при минус 60 влага воздуха не создала льдин в шине . владельцы! не ведитесь на развод на азот и прочее. . Запишите . ИСПРАВНЫЙ КОМПРЕССОР - всегда осушает воздух и в системе не будет влаги . . а если компрессор неполностью исправен - тогда и появляется влага - которая Зимой дает о себе знать. таже в воздушные системы нельзя добавлять ни масло ни сало ни спирт .
@шашлык-ф1м Жыл бұрын
Есть другое видео о ремонте на ютубе о ремонте Потратил 2 часа заказал на озоне рем поршневой за 3 рубля потратил 2 часа времени закачал просто воздуха езжу 3 года полет нормальный Так что это все на лоха если руки из жопы
@ZolotarevAuto Жыл бұрын
Здравствуйте! Не все автовладельцы это знают и могут, или просто хотят делать это самостоятельно
@АлексВасиль-ж7м Жыл бұрын
Приветствую. Дайте пож ссылку на это видео) Благодарю
@kot82425 ай бұрын
Вывод !!!Купи тура на пневме и будешь всё время пользования и думать и прислушиваться и приглядываться скотчи клеить на всех четырёх сторонах ,,,с бубном танцевать вокруг него ,,,,,!!!! нах он здался тогда ,,,!!!!😮 у меня крузак был десятого года 150 прадо в максималке они на задней пневме ,,взял его у первого хозяина в 2014 году семь лет отганял на нём ,,,ВООБЩЕ !!!! ни разу не занимался пневмой ни компрессором ,,работало всё как часы !!! даже не. думал и не прислушивался к этой пневме!!! ,,,,а тут бред какой то с этим туарегом на пневме !!!столько заморочек ,,,а когда я должен просто ездить на машине ??? по делам своим??? или только в сервисы гонять деньги туда отвозить ??? НАХ НУЖЕН ТАКОЙ ТУР !!!???