Továbbra is le van zárva a Keleti pályaudvar a tegnapi baleset miatt

[@tonybrown4104]

Lázár Jánost letartóztatták màr?

[@andreabiro2357]

Ez szabotázsnak látszik. Benne voltál?

[@Andras7005]

Akkora arca van,hogy egyik cellába sem fér be!

[@kroky80]

​@@andreabiro2357 Sörös, ufók, brükszelesz???😮

[@andreabiro2357]

@@kroky80 Jó lenne; ha ennyire egyszerű lenne a világ, igaz?

[@azrael834]

Ez nem Japán, ahol lemond a közlekedési miniszter, mert 3 percet késett az egyik vonat. 🤣

[@gergelykiss218]

Lázárnak le kell mondania

[@GamerBlock91]

Azért mondod ezt , mert kisiklott a vonat vagy amúgyis ezt mondtad volna? Csak kérdezem nem akarok ebből vitát nem szoktam politizálni, ja és NEM VAGYOK "Narancsos" ha azt mondanád. :)

[@pa_kta]

​@@GamerBlock91 sok mindent elba@@t már, ez még csak a jég hegy csúcsa!

[@felegyhazifilmklub]

@@GamerBlock91 Komolyan magyarázni kell, hogy Lázárnak miért kell eltakarodni a közlekedés éléről? Te hol éltél az elmúlt években?

[@gabriellatoth-iq3xu]

Ne legyen megoldás a lemondás.! Viselje mindenki a tettei következményét. Köszönöm

[@azrael834]

@@GamerBlock91 Gyurcsány miatt volt biztos. 🤣

[@istvanbekesi4383]

A végsőkig hadják lekopni az alkatrészeket.... Az ilyesminek van egy kihordási ideje amit nem szabadna túllépni. Mégiscsak emberekkel van dolguk és nem birkákkal.

[@felegyhazifilmklub]

De, birkákkal van dolguk. Akik újra és újra megszavazzák őket, meg az egész mocskos rendszert, ami a fejünkre rohad.

[@tamashorvath4063]

Lázár már csücsül?

[@edomerkovacs6955]

Ja, várja a whiskyét!

[@laszlomilo9358]

Térdel és pucsít. Ugyanúgy mint vitykó putykó előtt.

[@edomerkovacs6955]

@@laszlomilo9358 A cár, satuba fogta OV golyóit!

[@csapogabriella8307]

Szégyen, hogy hagyták így lerohadni! Az a szerencse, hogy nincs haláleset!!!

[@laszlozaka4955]

Eltört a vágány nem karbantartás hiánya volt a ludas

[@diyartyme5482]

Helyreállítás... milyen szintre állítják helyre, ami a 40es vagy a 60as évek szintjének felel majd meg?

[@szszp2003]

Nagyon okos lehetett az a sajtós aki azt írta, hogy aláváltás... Elektromos biztosítóberendezésnél szinte aligha kivitelezhető...

[@Columbine-en3qc]

Pontosan.

[@Balazs-vg3zx]

És ez akkor sem fordulhat elő, ha bizber hiba lép fel? (Nem tudom, azért kérdezem)

[@szszp2003]

@@Balazs-vg3zx Ha a berendezés használhatatlan, akkor nem is tudsz váltót állítani.😅

[@Columbine-en3qc]

@@szszp2003 bizonyos hibák esetén szigetelés kikapcsoló nyomógombbal tudtommal egyenként lehet a váltókat állítani, de nem d70-el dolgozok.

[@szszp2003]

@@Columbine-en3qc Azzal igen, de azt nem olyan sűrűn nyomkodják ki, sőt, csak indokolt esetben szokták. A baleset idejében meg jól működött a biztber.

[@Spush88]

Piros volt a paradicsom nem sárga, gyalog megyünk ma nem MÁV-val. Amíg nem jön a vonat addig is haverok buli Fanta. És köszönjük a Tűzijátékot, jó volt látni a színes fénycsóvák kíséretében az elfüstölő 15 ezer millió forintot.

[@PeetZee]

Nos, ha a Lázár János a közlekedéssel foglalkozna, nem minden mással, akkor talán nem lenne ekkora baj. Ha a pénzügyminiszter, a nemzeti bank nem a más pénztárcájában turkálna, hanem a dolgát végezné, akkor az ország nem lenne ekkora gazdasági problémában. Ha a miniszterelnök úr nem az elkövetkezendő 500 évre jósolna előre hanem kormányozná az országot akkor nem foglalkoznának a miniszterei minden más szarral mint ami a DOLGUK... és talán nem omlana össze a közlekedés, az egészségügy, a pedagógia, és a gazdaság... De hát ugy a messiásoknak sok a dolga ugye ...

[@katimatis4193]

Tessék atulni egy jól működő STADIONBA!!!!

[@Zsoooooti]

Alá váltani nem egy mozdulat. Ez nem ilyen egyszerű.

[@istvanszantai2039]

Egy gombnyomás és megy a váltó.

[@TMIX_TEAM]

@@istvanszantai2039 Kár, hogy egyáltalán nem.

[@istvanszantai2039]

@@TMIX_TEAM Én sem csak utas voltam a vasútnal. Igaz nem sokáig de van rálátásom. Ha a baleset megtörténtekori helyzetet jól megnézi akkor megérti.

[@Zsoooooti]

@@TMIX_TEAM Engedd el, kár magyarázni. Főleg ott nem ilyen egyszerű.

[@Zsoooooti]

@@istvanszantai2039 Itt ülök egy helyiségben és lassan ülök fel egy vonatra, hagy tudjam már.

[@univerzum9830]

Megy szokásos pánikkeltés.. Nem tudnak semmit de azért pofáznak

[@azrael834]

Szétesik minden lassan az országban, mert elszívja a NER a pénzt mindenhonnan. 🤣

[@edomerkovacs6955]

Megtervezett volt! Mint, a dunai hajókatasztrófa!

[@edomerkovacs6955]

@@azrael834 Szándékos volt, mint az ukris, dunai hajókatasztrófa!

[@Columbine-en3qc]

@@edomerkovacs6955 vedje be a gyógyszerét!

[@edomerkovacs6955]

@@Columbine-en3qc A személyeskedés, nem cáfolat!

[@peterzsarnoczay6846]

Ja, hogy aláváltás...a váltóállítónak az anyja egy malomtulajdonos kulák szeretője volt. Bevallotta. Biztos azért volt 40 km/h limit a szakaszra...

[@d0dyy]

Miért nem egy szakértőt kérdeztek meg erről? A riporter annyi ostobaságot összehord, hogy a vasutasok kidobnák a 3. -ról...

[@zsoltmolnar3770]

Aláváltás? Lezárt vágányúton?Az pályamerénylet! Szabotázs!

[@edomerkovacs6955]

Tagadhatatlan, s csak hazudható!

Megérkezett a fotel VBO és a fotel vasút szakértők hada... Azt se tudja mi fán terem egy sín, de már tudja ki és mi volt a hibás :D

[@tunnelvision278]

A sin nem fán terem..

[@MiklosGrof]

Ez tévedés, hangsúlyozottan jelezte a riporter, hogy sajtóhírek vagy sajtóvélekedés szerint mond el egy VÉLEKEDÉST, magyarul érteni azért nem ártana. Amúgy elég valószínű hogy aláváltás történt, tipikus siklási forma is az ilyen a látvány alapján. Lehet hogy emberi mulasztás történt, lehet hogy az érzékelők nem működtek rendesen. A táblakezelők - kettő is van belőlük a Keletiben - a melletük dolgozó vezető forgalmi szolgálattevő utasításai alapján végzik a munkájukat, ha a rendszer azt jelezte számukra, hogy a vonat már bejárta a vágányutat és állítható a következő vágányút, oldható az előző, akkor biztos hogy nem emberi hiba okozta a balesetet. Elvileg a biztosítóberendezés olyan, hogy nem lehet még be nem járt, vagy még épp használatban lévő vágányúton vonatnak aláváltani, a rendszer figyeli az űrszelvény-kérdéseket is, magyarán nem állíthatsz be olyan vágányutakat egymáshoz képest, amelyek űrszelvénye akár csak egyetlen centire is metszené egymást. Ilyen volt ebben az esetben is az eredeti beállítás gyaníthatóan, magyarán a Tokaj IC párhuzamosan jött volna be a kolozsvári IC melletti vágányon, hatalmas gratula a Gigant vezérének, hogy azonnal reagált,. amikor kiderült hogy a siklás miatt váratlanul foglalttá vált az ő vágányútja is, alig pár 10 méterre a mozdonytól, szép és főleg gyors reakció volt! Mindemellett ahogy az ottaniak mondták nekem egyszer, a Keleti forgalma olyan, mintha minden percben egy 1,5 literes palackba akarnánk 3 liter vizet belepasszírozni. És ami a legaggasztóbb, az a puszta tény, hogy JELFOGÓS a rendszer, az irányító szoba alatt egy újabb termet tölt meg azoknak a mechanikus jelfogóknak a garmadája, amelyek az egészet működtetik és a parancsokat kivitelezik. Nem kizárt, hogy technikai hiba történt, ez, a jelfogók elképesztő számát ismerve egyáltalán nem zárható ki. Várjuk meg a vizsgálat eredményét, abban biztosak lehetünk, hogy minden vasutas a maga területén nagyszerűen és megbízhatóan végezte a dolgát, ahogy amúgy szokta is. Abban meg méginkább, hogy Vitézy Dávidnak - már megint - igaza van, itt az ideje mindhárom fővárosi pályaudvart felújítani és irányítási rendszerüket a lehető legmodernebb berendezésekre cserélni, ha nem akarunk ilyen jellegű mizériákkal lassan már havonta találkozni. Ápoljuk a történelmet a múzeumokban de ne Budapest legforgalmasabb pályaudvarán tartsuk meg a múlt technikai megoldásainak tartóssági próbáját.

[@felegyhazifilmklub]

Mert ki és mi volt a hibás, Mekk mester? Majd te megmondod, hiszen igazi szakértő vagy.

@@felegyhazifilmklub te népművészeti cserépedény, nekem ellentétben veled van vasúti járművezetői jogosítványom. Tehát én mondjuk láttam már váltót közelről. És ha én nem okolok senkit, akkor te se...

[@kohutandras7757]

Akkor mi is történt pontosan?

[@gaborsoos9473]

Hu ,20 éve halottam vasutasoktol minden szakaszon eletveszej utazni😅

[@gaborsoos9473]

Tisza part vasúton mozdonyvezető kel utazni ajánlás hu aki mer pofazni

[@L0rdVold3MorT]

Azta, azt hittem az M1 alternatív valóságában nem siklott ki a vonat. De a 600 milliárdos ingatlan vásárlásról mikor lesz hír?

[@potykapapa]

Bisztos nem olajoztàk , a Fèkpofàkat !! ha le vann zàrva a vonal ,nem lehet a vàltot alatta àtkapcsolni ,, csak ha àtment a Blokkon !! (( Vagy valamit nem elöiràs szerint csinàltak !! Legalàbb is itt Nèmetben a DB ..nàl !!

[@egosumrexo3839]

Megjött a kedvem stadiont épittetni.

[@laszlozaka4955]

Miért borultak akkor föl a vagonok???

[@ferencantal-4978]

Egyik de borult fel.akkor lenne sérült is.

[@caprhyne]

Egy "vagon" se borult fel. Vagonok a teherpályaudvarokon vannak. A Keletiben személykocsik vagy személyszállító kocsik vannak. Csak a rend kedvéért... Egyetlen "vagon" sem borult fel.

[@edomerkovacs6955]

@@caprhyne Vagon, mert közjószág szállító!

[@laszlomilo9358]

Mert nem jól helyezkedtek rajta a szemét utasok

[@caprhyne]

​@@edomerkovacs6955valóban! 😅😅😅

[@theofficialgolyafekete]

I'm pretty sure the train driver/dispatcher just wanted the train to go full "Dejà vu" mode or something (this is just a joke)

[@AdriennK]

Nálunk Madridban ez elég gyakori. Van, hogy az utasok törik be az ablakot és a sinek mentén sétálnak a reggeli csúcsban. Plusz az új vonatok szélesebbek, mint az alagút maga. Ügyes volt a beszerző 😂 Bizony! Ez Spanyolország. Szóval hajrá magyarok 🎉

[@katimatis4193]

Tessék elmenni FELCSUTRA!!!Minek ez s sok felesleges vasutvonal!!!

[@patrikkassai3612]

Lázárt mikor takarítjátok el?

[@xmfm9519]

A Büfés a hibás mert rátett egy fél literes Fantát a sínekre...🤣

[@katimatis4193]

Ugyanaz van a vasutnal,mint a 2 millió szavazó fejeben:KAOSZ!

[@istvan6307]

Vicces!

[@gaborhamza4159]

A vasúti balesetet emberi mulasztás,figyelmetlenség okozhatta, a vasúti váltó önmagától nem áll át, minden helyzetben biztosítva van !

[@Celebparodiak]

egy nap se elég elvinni egy vonatot onnan.. gáz

[@TamasMulbacher]

a 6ból csak 5 öt sikerült ennyi idő alatt de az is röhej hogy ott van a sok vágány és az nem tudnak szerelvéneket engedin be és ki

[@ferencantal-4978]

Ilyenkor leszedik a felsö vezetéket is. Vagy min áramtalitanak.a bizber se biztos .hogy müködik.

Szerinted ilyenkor működik a bizber? Hát a jóisten is szétszakadt ott...

[@edomerkovacs6955]

Felettem levő felé: QRVANYÁD, mert nincs nicked!

[@andreabiro2357]

Ez nem azután történt, hogy Lázár lefejezte a Mávot? Szabotázs?

[@edomerkovacs6955]

Tervezett volt, mint az ukris, hajókatasztrófa.

[@laszlomilo9358]

Nem. Ez azután történt hogy az elmúlt 100 év legsikeresebb 14 évét tudhassuk megettünk..

[@andreabiro2357]

@@laszlomilo9358 Hála Istennek!

[@caprhyne]

Látszik, hogy újságíró... "Vagont" vontattak el... "Vagont"! Eh! No komment!