トワイライトエクスプレス 敦賀駅 機関車交換 【Twilight Express】

[@akina611]

三年位前に夫婦で乗車して、その旅路に感動し、 また機会があれば、と思っていたので大変残念です。 ＪＲ西は、新型のクルーズトレインを新造するみたいですが、 なぜその資金をトワイライトの更新に充てないのか不思議です。 廃止理由は、車両の老朽化なんでしょう？ 庶民感覚からかけ離れた価格設定の列車など増えても仕方ありません。 また、出発地に戻ってくるだけでもダメなんです。 あくまでも移動手段としての、適度な豪華さと、肩肘張らない気軽さ。 トワイライトは、全てを兼ね備えていたのに・・・ 本当に残念でなりません。

[@okinawadevelopment7262]

その通りだと思います。特にクルーズ船のように、行って元の場所に帰ってくるというのは鉄道にはどうしてもあいません。「片道」だからこその旅情ってものがあるんですよね。

[@setatakafumi]

うますぎ

[@志田薫-s2j]

こんにちは岩手県です、いいですね、私は鉄道模型もやりますから、トワイライトの編成眺めながら、ビール飲んでます、まぁ、乗客として乗るなら、ビールより、少し高めの赤ワインがトワイライトには、お似合いかな

[@KiyokoYamashita]

EF81-44→EF81-113です そしてスロネフ24-503気持ち良さそう(ふいてもらってるから)

[@SMILEVIDEOTRAINS]

Thank you for sharing this excellent video.

[@WhereisYusuke]

上りのトワイライトエクスプレスは都賀駅で機関車を交換してたんですか

[@koba.2324]

自分も信越本線に走っているのを撮りました。 とても惜しいですね。