도대체 왜 좋은 걸까? 독3사와 경쟁하는 유일한 SUV. 제네시스 GV70 시승기 (Feat. 페이스리프트, 3.5터보, 2.5터보, 출고, 리뷰)

Рет қаралды 37,460

토이브로TV

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@동에번쩍서에번쩍-p4h 4 ай бұрын

비당 부회장님이 인정하신거면 이건 진짜죠!!!!

@덕하오 4 ай бұрын

흔치않은 국산 명차

@위급시세차용품먼저챙 4 ай бұрын

영상 보면서 가만히.생각해보니 현재 5천키로 탔는데 맨홀 지나가는 느낌을 받아본적이 없네요. 신경 안쓰고 있었는데 영상보면서 생각해보니 그랬었네요

@kyunghomin3506 4 ай бұрын

독삼사랑 비교한다는거 자체가 대단한거아님?ㅋ 상품성이 있다는거니까~우리나라 도로여건상 쏘고다닐것도아니구~ 18인치 승차감 리뷰도 나왔음 좋겠당~

@감자의하루 4 ай бұрын

직원할인도 있어서 항상 사정권 내에 있긴 한데 트렁크 램프 단차 안맞는 차들이 너무 많아서 늘 망설여짐.. 디자인 특성 때문에 어긋난 차들을 보면 너무 부각되서 보이던데 그나마 서비스센터에서 조정이라도 되면 다행이지만 아예 안된다고 빠꾸 시키는 차들도 있다더군요 본인들이 디자인한 차량이고 브랜드 아이덴티티라면 다른 부분을 놓칠지언정 그런 포인트는 철저하게 맞춰져 나오면 좋겠는데 볼때마다 참 많이 아쉬운..

@ggururu 3 ай бұрын

돼서

@최도준-g9e 4 ай бұрын

현존 독삼사중 포함 편안한 승차감은 갑임

@koreancyclist4837 3 ай бұрын

다 타보셨어용?

@chohc 4 ай бұрын

내부 버건디 첨보는데 시커먼기 괜찮은거 같기도 하고..

@fleta9383 3 ай бұрын

Gv70 2.5에 전자식 안들어간 18인치휠 타는데 일반주행에선 승차감 나쁘진않은데 고속안정성은 꽤아쉽네요. 인치업하고 전자식제어서스펜션 넣고 4륜했으면 더나았을까싶어서 아쉬워요

@Chock5song2 2 ай бұрын

저도 같은고민중인데.. 프리뷰전자서스 옵션 선택을 못흐게해놨더군요

@KKK-no8ex Ай бұрын

18인치가 21인치+전자식서스펜션보다 승차가 더 좋습니다.

@jaepil5692 4 ай бұрын

계기판은 커브드로 운전석으로 향해야되는데...그게 아쉽네요 그리고 기어버턴쪽에 은색과 컵홀더가 아쉽네요.

@rogersjim9248 3 ай бұрын

gv80 타보니 핸들링 롤링 충격흡수 전부 망이던데... 제네시스라는 이름이 부끄럽던데... gv70 한 번 타보고 싶네... 정말 괜찮은지.

@koreancyclist4837 3 ай бұрын

국산 suv에 비해 좋다는 거지... 기대할 정도는 아닙니다 고속주행 안정감이랑 급감속 할 때는 승차감이 그랜져 ig보다 좋은데 고속방지턱은 그랜져ig보다 못해요 2.5T 21인치 스포츠 2륜 전자서스에요

@koreancyclist4837 3 ай бұрын

고속방지턱 넘으면 난리나용😊

@37.5studio6 3 ай бұрын

2.5도....옵션조금만 넣어도 취등록세포함 7천이 넘는차.....페리되면서 300올랐다고 하지만 옵션가들이 다 올라서 ㅋㅋㅋ 체감은 천만원정도 나는..

@stt183 3 ай бұрын

뭔 천만원이여ㅋㅋㅋ

@킹스베리-u3v 4 ай бұрын

ㅈㄴ 멋지네 30대 중반에 gv70살수있을거같은데 그정도면 나쁘지 않겠죠?

@이이-j9k8v 4 ай бұрын

진짜 이상한 질문이네요 ㅋㅋ 나이 몇살에 무슨 자동차를 타는게 인생을 평가하는 척도라니

@레드-p8r 4 ай бұрын

질문이 이상하지만 나쁘지않죠 ㅎㅎ 오히려 상위권이죠 ㅎ 근데 30대 중반에 소나타사도 상관없어요 거기서 벗어나는게 진정한 행복입니다

@뭐하냐-h4x 4 ай бұрын

집사고 여유가있어서 산다는말인지 돈을 모아서 차를산다는말인지.. 전자면 나쁘지않음

@user-yq4ol2dk9e 4 ай бұрын

진짜 허세의 나라 답다 ㅋㅋㅋ 평균 6~7천 만원 하는 차가 언제부터 이렇게 생각 없어 보이는 사람들이 살 수 있게 됐냐 ㅋㅋ 4~5천만원 그랜저를 50대에 타도 성공한 인생이라고 했던 시대였는데 좀 모자라고 허세떠는 애들 고증 빨아먹는 금융상품으로 국민들 허세는 하늘을 찌름ㅋㅋ 연봉 3천만 되도 6천만원 짜리 차는 그냥 사서 타고 다닌다... 대신에 그 할부값 다 내고나면 주변에 애낳고 행복한 가정 꾸리고 집사고 차 살 준비 할 때 차 할부값 다 갚고 이제 시작하는거지 ㅋㅋ

@엑씩이 4 ай бұрын

@@user-yq4ol2dk9e니.앞가림이나 잘해라 남이 허세를 떨든 꼴깝을 떨든 신경그만쓰고

@park1048 2 ай бұрын

다좋은데 연비가 너무 안좋아,

@삽이Sab_E 4 ай бұрын

2.5터보 스포츠 옵션 넣으니 7천대 나오든데 풀옵아님

@수호천사-y3n 3 ай бұрын

옵션 알려 주세요 휠는 몇인치이고 내장 디자인 어떤걸 했는지 알려주시면 감사하겠습니다

@천인재-q3g 4 ай бұрын

플옵션 아닌거같은데...핸들이 d컷이 아님..2.5터보 저의 풀옵션으로 뽑았는데 악세사리 몇개 빼고 7천8백에 뽑았어요~

@크레용-k8v 3 ай бұрын

디컷은 스포츠자나여

@Fjsjkfid 3 ай бұрын

스포츠패키지는 옵션이라기보다 디자인패키지라 취향이죠

@Sk-px3be 3 ай бұрын

저도 2.5 스포츠 사륜해서 7800계약하고 기다리는중입니다ㅠ 혹시 이렇게 풀옵하면 몇일만에 받으셨나요?

@고대선-v6g Ай бұрын

@@Fjsjkfid 스포츠 패키지 스포츠 플러스 모드 넣으시면 기본 스포츠 보다 더 단단한 서스팬션을 느낄수 있답니다 ㅎㅎ 단순한 디자인패키지는 아닌 것 같네요

@한산도물개goat 4 ай бұрын

1열 승차감은 정말 편안하지만 2열은 넘 팅김 ㅠㅠ

@snowwhitejemmy 4 ай бұрын

공기압 빼면 좋아짐

@kfx3907 4 ай бұрын

그렇진 않던데....

@배화인-n4u 4 ай бұрын

요번 fe는 괜찮네요. 그래도 전 엑쓰리😊

@sumsumoksusu0 4 ай бұрын

엑쓰리도 괜찮죠 하지만 전 70이~~~ㅎㅎㅎ

@GM-SKY 4 ай бұрын

단점은 연비 안좋음 ㅋㅋ

@문영균-r2d 4 ай бұрын

인피니티 QX50 타보면 놀랠듯

@아루다대디오 4 ай бұрын

660km 타면서 느낌점은????????? 없습니다. ㅎㅎ

@Darkbee11 3 ай бұрын

Gv80은 가죽빼곤 다 구리던데 ㅠ이건좀나으려나

@jcjlll80 4 ай бұрын

1열보다 2열이 더편함

@DetectiveConan1996-v4v 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 차알못 1열이 훨씬 편한데 뭔 개소리

@jcjlll80 4 ай бұрын

@@DetectiveConan1996-v4v 타봤냐 1열 조수석 중간센터 하단 보고 얘기해라 ㅋㅋㅋ차알못 개지껄리기는~~

@DetectiveConan1996-v4v 4 ай бұрын

@@jcjlll80 gv70 살돈도 없는 불쌍한 인생 ㅋㅋㅋ 2열 승차감이 당연히 안좋지 자동차 전문 기자 리뷰나 쳐보세요 ㅋㅋㅋ 아 못배워서 한국말 못알아 쳐먹지 ㅠ

@DetectiveConan1996-v4v 3 ай бұрын

@@jcjlll80 타봤어 병신아 ^^

@youngj5563 4 ай бұрын

해외에선 개찬밥 ㅋㅋ 경쟁모델이라고도 생각안하는데 유독히 한국에서만 ㅋㅋㅋ

@gman1968 4 ай бұрын

해외에선 애초에 인지도가 다른데 뭘ㅋㅋㅋ 해외기준으로 차살건아니자너

@user-yq4ol2dk9e 4 ай бұрын

한국에서 차를 사기위해 독삼사랑 비교하는거랑 세계에서 제네시스를 독삼사와 비교하는거는 살짝 다르지 않나?

@younghyunyoo-l2i 4 ай бұрын

국내에서 탈껀데 해외시선을 왜신경쓰남? 저능아인가..

@user-os1ls3hi1d 3 ай бұрын

제네시스 타보긴 했고?

@youngj5563 3 ай бұрын

@@user-os1ls3hi1d 제네시스를 탈필요가없는데 제네실수 안사도 살차가 많아서 타고타니는디 왜타냐 너같은 그zi깽깽이나 돈없어서 옵션 타협해서 타는거지 ㅋㅋ 주변에도 너같은 그zi깽깽이나 있으니 타는거지