ジムニーパーツをイタリア車に無理やり取り付けたバカ・・・「買った車が腐ってたぁ」

追加販売決定！！
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とりあえず、ツイッター！！
/ pimpburger
#トイマンチーズ #fiat #ジムニー

[@mach.kazukoTV]

コレット交換とパイプ表面のメッキはがさなアカンやろ～🙃👍

[@toymancheese]

さすが師匠！また教えてください！

[@daikokudou]

ルーフの4灯ライトは公道で点灯させて走行しちゃダメですよ。

[@toymancheese]

でももう付けちゃったし

[@チキチキターキー]

今テレビでカリオストロの城やっててパンクのシーンでトリコロデンジャー出てたよwww

[@toymancheese]

ペリコロデンジャーや！

[@チキチキターキー]

@@toymancheese すまん、酔ってコメント書いたら間違えた

[@Rim-Shot]

実際は電極棒の先は丸めの方がポイントで、尖らしたら広めの電気になります。 電極棒がスカスカなんは、トーチキャップかトーチボディのネジがバカになってるか、コレットボディとかコレットの交換怠ってるか。

[@takech-fi6kr]

頭の上にイイカンジの屋根がたくさん貼ってあるじゃんw

[@kazu-on5bz]

もう　あんたら最高やわ😂　毎週末仕事の嫌な事忘れさせてくれるわ‼️

[@toymancheese]

おおきに！

[@okbryo]

滅茶苦茶失礼だけど、TIGより100Vの半自動の方が効率いいんじゃない？w 自分がまだTIG下手くそなんだけど、そんなに薄門じゃなきゃ綺麗にできると思うけど。ごめんね！

[@toymancheese]

いいよ！全然わかんないからこれでいいと思う！

[@フジコウ-n9r]

9割、作業はグラインダー👍最高❗

[@ChariEL-JP]

キャリアのフィッティングもさることながら イエローのLEDがブルーのボディに合いすぎてて最高です

[@tubesnake2000]

電線管の90°ノーマルの固定ビスはラチェットで締め切ったらポロッと千切れるようになっていますよ。

[@toymancheese]

まじか！知らなんだ！おおきに！

[@kaokun2809]

マリーナ1号の時からの作業の進化。。驚 マジでワンオフの作り方には脱帽！屋根がどうなるんかが楽しみ笑

[@toymancheese]

無駄な技術だけ上がりまくってる

[@Goofy6610]

電気配管は亜鉛メッキしてあるから溶接しにくいでｗ そんで溶接すんときに有毒ガス出るから気ぃ付けやｗｗ

[@channel-gd9vt]

アルゴンガスが少ないか、母材が錆びないようにメッキ加工してるから、溶接が汚く タングステンの先が丸くなる。 の気がする😅

[@jackallbiwako]

亜鉛メッキかかってるから汚くなるのは仕方ないですねこれ

[@Mr-bz6nw]

動画ネタの為にそのままにする投稿者の鏡…鏡なのか？w

[@ねこひげ-z3h]

「一旦しよ」で進めて行くスタイルはカッコいい！

[@blackspyder4612]

リベット外すにはサンダーで削るより太めのドリルでさらったら楽に取れますよ

[@syamcb]

同意見。

[@9r349]

あのマリーナベイサンズ号の事を考えたら、屋根の無い方がより情熱的ではないかと思いますがいかがでしょう！

[@鮪缶-q9t]

無惨様❤流石キングオブ鬼ですわ👹👹

[@toymancheese]

おおきに！

[@晴彦後久]

いつも、最新の動画を楽しみに検索しています（面白い）

[@ジプタくん]

メッキの上から塗装してもすぐ剥げるよなーきがする。😢 最近は良い塗料が有るのかな？

[@toymancheese]

この塗料いいよ

[@ゆんたん-c5h]

いつも楽しみに待ってます

[@toymancheese]

おおきに！

[@naskal55]

物事には順序ってもんがあってやなあ 雨降ったら、車の中ペリコロになるやん。 屋根をどう処理するのか気になって仕方ないわ

[@toymancheese]

ペリコロデンジャーの使い手やな

[@imatan.]

心なしかタッキーの口数が少ないような…。気のせいかしら？

[@toymancheese]

声がでかいのが気になるらしい

[@うねび-n4k]

リベットって、 3.3mmのドリルで ぶち抜い方が、早いのでは？ まぁ、 余計な穴を増やすリスが、 無い訳じゃないけどな😂

[@キャベツ次郎-z4s]

博士とジャンケンして負けた方の車を 部品どりにしてニコイチパンダてどう

[@собакаблин]

ジャンケンで決めるのが漢らしくていいですね笑

[@HIROchannel-uq3nv]

薄鋼配管（E管）より厚鋼配管（G管）の方が丈夫で加工（溶接とか）しやすい。あと寿命もだいぶ変わるで😊 耳は気をつけてもダメになるので早めの治療してご自愛くださいな😊

[@toymancheese]

おおきに！

[@yuki9876]

リベットとばす時はリベットの径のドリルでもむのが一番安全です✋

[@tomix510]

今夜も１０分無駄にされ来ました❗

[@tda5841]

やっぱり屋根はハモニカーボ笑

[@toymancheese]

基本やね

[@navipon555]

うーん素晴らしい（ネジの数）

[@トラック乗りひでやん]

バカパンダ君がカッコよくなって賢いパンダ君になりつつありますね♪ 屋根をどうするか楽しみにしてます〜！

[@ホーシン商会本店]

サンダーは安全カバー付けたって 危ない！

[@tkashij]

リベット外す時は真上からドリルで揉むと頭が飛んで、スムーズに外れるよ。

[@tomix510]

ジョーオモロイわ

[@toymancheese]

おおきに！

[@切り干し大根-x1z]

サンダー使う時はちゃんと耳栓も含めた保護具使いましょうね！ 音が反響する場所でサンダーとか高速カッター使うと本当に耳にダメージが来ます。 余計なおせっかいですがカバーを付けても事足りる時は 自分に飛んでくる砥粒もかなり減るのでカバー付けておいたほうが良いですよ！ カバーが無い方がプロっぽいし切りやすいですが怪我する割合が全然違います。 耳も治る内にきっちりリハビリして、ご自愛下さい！

[@toymancheese]

おおきに！

[@YAMA-san009]

休日に酒飲みながら見るジョーは面白い

[@toymancheese]

おおきに！

[@pikaichi777]

純タンはACでアルミとかマグネ溶接するとき用じゃないですかね。 DCのときはトリタンかセリタンでないといけなかった気がします。

[@dyer950bi1g9]

ジョーさんの溶接機どちらのメーカーですか？これからいろいろDIYしようと思ってます。

[@manoftheedgemanontheedge6003]

suzukid の100v だったと思います

[@dyer950bi1g9]

@@manoftheedgemanontheedge6003 そうだったんですね。

[@toymancheese]

これ使いやすいよ！スズキッドの溶接機！

[@syamcb]

リベット取るのにサンダーじゃなくて、ドリルでリベットの頭を削った方が 簡単だよ。あとね、サンダー刃が回転しているのに地べたに置いて手を放すのは危ないです。刃の回転が止まったら置くようにしないと。

[@takamaru-kito]

キャリア重量が出るけどスチールで良かったですね。 溶接が出来て👍

[@shinkichi9634]

タッキーさんとの作業滑らないですね〜^_^

[@haoshima1104]

トイマンチーズの本格的なレストアにはハモニカーボが必需品🤣

[@toymancheese]

基本やね

[@みら-h4j]

ネジの数はワロタ😂

[@弖祢津貴案元]

リベットはドリルで取りましょう😊

[@manayuki-mf4lj]

やっぱ先に屋根いるんじゃないですか〜？　キャリヤつけるとあとやりにくい気がしますけど、ジョーさんらしくてネタ的に続くから、まぁいいかぁ！？

[@benikujyaku1970]

TIGがあるので屋根に鉄板をスポット止めしたら?

[@Turino-ossan]

ルーフライトの取り付けに関して非常に面倒な決まりがあるのでよく調べてからスイッチ等の取り付けや、ライトカバーも必要になると思うので頑張ってください。適当につけると違法改造車となりますので注意してください

[@toymancheese]

法治国家の隙間で生き抜いていきます！

[@天狐爾-s9t]

内耳炎とか気をつけてくださいね。 ストレスとかも影響したりしますから😢 リベットは上からドリルで揉んだら早いですよ。

[@bbpbx]

リベットをサンダーで取る人初めて見た希ガス

[@taku19742008]

キャリア取り付ける時の早送りの部分よく見ると車体が歪んでるのがよく分かる(；一_一)良いのか?

[@mabulblue]

屋根はちゃんと復元しましょうよ〜😅

[@sushi_partymqube8024]

sushi

[@フジコウ-n9r]

すげぇ笑う、最高だな。そして解説の声が、真面目😂最高❗

[@toymancheese]

おおきに！