ぼろぼろのタイヤをフルレストア②【#09 9万円SR400】

[@なたりあ-y5m]

ベアリング圧入は古いベアリングをあてがったとしても中心を叩くのはNGです 古い方のガタが起きてる場合、新品のベアリングの中心を叩いてるのと変わらないので叩くなら外周を対角に叩いてくださいね 何回も中心を叩くともれなく偏摩耗しやすくなります　運が悪いと外周リングだけ残して粉々になります

[@佐藤健一-s8j]

磨き仕上げ、素晴らしい！！

[@toyochan]

ありがとうございます！ 僕がやったわけじゃないですが

[@佐藤健一-s8j]

@@toyochan お父さまにお伝えくださいwwwww

[@マリオ-w4l]

オイルシールのグリス塗布はリップ部だけで大丈夫だと思います！

[@さぶろう-b6f]

ベアリングのインナー側1回ぐらい叩いてるように、みえますが、大丈夫ですか、

[@shimapankoucho]

スナップリングは、一度外したら新品に変えないとダメなパーツの一つだよ

[@toyochan]

確認します！

[@鬼塚敬司]

綺麗に磨いてもらいましたね👍スポーク張り地味ですが頑張ってください😁

[@田中幸雄-w2w]

これは。新しいカメラでとったんですか？？ 気持ち画像がきれいかと。。。

[@toyochan]

これはまだ壊れる前に撮った映像です!!

[@田中幸雄-w2w]

@@toyochan 返信ありがとうございます。磨きがきれいだったんですね＾＾￥

[@apu9952]

ディスタンスカラーはブレない程度にベアリングを締めるといいと聴いてます(;^_^A

[@TAMsun2000]

タイヤと言うかホイール。

[@Roppa1047cc]

くしゃみをカットしないおおらかさ

[@こじまみのる]

ベアリングの打ち変え増えるのなら油圧プレスあった方が確実なんですが。