Toyota 2NZ-FE.

[@vladisibirsk8258]

Приветствую владельца канала! Видео зачетное, однозначно лайк и подписка! Но , так однозначно и категорично говорить что "мол если уже и делать двигатель то надо обязательно точить цилиндры под рем. размер"!?? Я сам занимаюсь ремонтом двигателей , и полностью капиталю и грм меняю и колпачки м/с, регулировка зазоров клапанов, и.т.д. И грубо 3-и двигателя из 10ти, не всегда надо "точить", и показывает это всё замеры индикаторным нутромером , на элипс и конус, плюс замеры зазора между цилиндром и поршнем, и принимая машину в ремонт я с хозяином авто эти моменты сразу оговариваю (и предлагаю не точить цилиндры если там все в средней части допуска! Причем мне самому это не выгодно ( и мне оплата за ремонт минус 5000р., не купленые поршни не увеличивают мою %скидку в магазине, и в расточке ). По поводу замены колпачков ( не снимая ГБЦ), да,- есть машины где это уже не поможет, но бывает что хозяин масло меняет 5-7т.км и кольца не залегли и ЦПГ в норме, а колпачки "задубели" ( они не зависят от частоты замены масла), и замена колпачков решает проблему! По раскоксовке, тоже не все так однозначно, да,- если двигатель сильно изношен или закоксован, тут уже никакими раскоксовками не поможешь (даже чудодейственным Демиксидом), но бывает что раскоксовка действительно помогает!

[@ВладимирАфанасьев-б3ю]

Спасибо! Пробег на моём 678т.км. расход масла 1л. На 1000км, не дымит..ещё катает...😊без кап.ремонта yaris verso

[@SuperTrewis]

Сбитые пальцы и грязь под ногтями это всегда признак высокого профессионализма, так держать!!

[@hubi16]

Хорошая работа. Рекомендую, при случае, раскоксовку деталей и отмывку лака внутри мотора делать обычным (желательно импортным) средством для духовок и решёток грилля из хозмага- и дёшево и должно отмывать отлично. Только, как и при применении димексида, на деталях из алюминиевого сплава с точными размерами (поршни, например) не советую надолго оставлять эти средства на очищаемой поверхности, т. к. эти средства, как правило имеют щелочную среду и могут привести к хим. реакции с алюминием и размеры могут немного уйти и состав металла на поверхности поменяется. Для стали и чугуна это не касается. Вопрос: вы доработали рабочую поверхность толкателей изнутри на токарном станке, а разве это место и наружная поверхность, по которой работают кулачки распредвала, не имеют како-нибудь упрочнение? Почему-то все меняют толкатели и Тойота это рекомендует.

[@ЗлойБабайка-ч1ы]

Как говорил мой препод в училище мотор у карлсона в жопе а это двигатель!

[@Fargo56]

Рахмет за видео

[@АлександрЗаико-о3л]

Видео хорошее, но со звуком надо поработать...прислушивался к каждому слову)

[@vladisibirsk8258]

На 14:56 , про тепловой зазор " точится в целое число", и зазор получается 7 соток!!! Даже на коробке поршней написано m.r.s.(тепловой зазор) 0.03 . А если есть ремонтные поршня + 0,25 то тоже в ""целое число"" ???

[@kadaaek9894]

كم هو عزم شد البراغي للكيلاس او راس المحرك

[@АлексейЖильцов-в2ю]

Димексид все отмывает 100% говорю потому как катаю сам на моторе 2NZ FE , мотор достался такой же грязный но димексид отмыл все и раз в год провожу небольшую профилактику ( грубо 3-4 замену масла , перед заменой заливаю 3 бутылька демексида , даю двигателю поработать 30-40 минут сливаю и заливаю новое масло исключительно синтетику 5V-30 либо 5v-40 ( до поднятия цен это был равенол , сейчас лью роснефть ) и все ок уже как 9 лет на машинке катаю мотор ни разу не разбирал )

[@dimavrubashke]

Я масло меняю на этом движке два раза в год, кикс 5в40 и нормально

[@slow-run]

Сколько стоит такой ремонт?

[@Женя-р6в]

Ты не прав брат.этих моторов у нас во владе сотни и на много больше.цена от сорока рублей.при продаже если заинтересован клапанную крышку вскроют.я зделал проще снял 2нз и поставил контрактник только 1нз.третий год просто ля-ля.эти моторы до сих пор на пробоксах идут валово.кажеться до 14года(точно не помню врать не буду)а запчасти на них всё Китай!!!разница лиш в цене!ну ладно пусть будет Япония (оригинал)пусть ага!

[@remont-dvs]

Ну понятно что все Китай, я имею ввиду брэнды то Японские.

[@Женя-р6в]

@@remont-dvs японское только в Японии качество.есть бренды хорошего качества.

[@правдоруб-й6х]

😢Напиши сколько стоит сейчас 1nz

[@Андрей-с4р3р]

Подскажите, на таком движке начал с под двигателем антифриз капать, сверху не видно ни одного подтека, а под машиной лужа всегда

[@Воднонапорник]

Судя по пробегу тут 500+ и лукойл наверно заливали

[@nikolay5823]

Мне кажется в двигатель просто нефть заливали😂😂

[@alekstol2011]

Стаканчики подбираются. Точится только когда взять другие негде и не на долго. Делал подобный ремонт. Двигатель пробег 400т. Масло не ест. Не точил гильзы. Интересно где на нем ресивер?

[@remont-dvs]

Стаканчики нужно мерить, заказывать и покупать. Все 16шт. Крайне на рентабельно

[@prostinka]

Какое масло льёте? Вообще 400т это уже перепробег какой-то ацкий)

[@alekstol2011]

@@prostinka м10дм. Не ест

[@alekstol2011]

@@remont-dvs не обязательно. можно найти контракт

[@СергейЧубаков-ю1х]

Блин, все ждали как работать будет мотор.

[@remont-dvs]

Мотор продается. Как только поставим, сниму отдельный ролик.

[@Timur_Kurbanov]

Сколько денег стоит то?

[@darveter94]

Дякую

[@Воднонапорник]

Димиксид всё смоет

[@НикКу-ж8и]

Н зэт горячего копчения😂

[@василийтюрюханов]

цену можно узнать?

[@remont-dvs]

60

[@stevejobs1653]

Во дела. Одни говорят менять раз в 10 000 км, другие в 8 000 км, ты говоришь ваще в 5 000 км. Может ваще раз в 1 000?

[@VLADIMIRSEDOV1]

Правильно он все говорит. 5000 км + моточасы в пробках и ежедневные прогревы на то и выходит.

[@remont-dvs]

Можете вообще не менять. Ваше право. Я меняю масло на своих машинах 5000.

[@stevejobs1653]

@@remont-dvs Раз в 5 месяцев? А че не каждую неделю? 🤣🤣🤣

[@vladisibirsk8258]

@Steve Jobs , к автомобилю идет мануал(руководство по эксплуатации), и в нём конкретно указано интервал замены масла в двс 10000км(eсть модели где и 15 и даже 20т.км) , но всегда есть сноска *, "...при эксплуатации в тяжелых условиях" интервал пробега замены масла сокращается вдвое!!! А тяжелые условия это и короткие частые поездки, и трафик( пробка) при движении, передвижение по дорогам которые обрабатывают реагентами, и даже эксплуатация авто с багажником на крыше!!!

[@mike-bees]

Всё зависит от масла. На ликви-молли можешь 10000 ездить, а лукойл нужно каждые 5000 менять

[@ВладимирКаменда]

Беда ребенок!!! когда движок первый раз видишь

[@ВладимирКаменда]

Если сам даже не пытайся

[@remont-dvs]

А как надо?

[@chip278]

Правильно 5ткм и замена масла.

[@ВасилийУкраинец-ш7и]

Цена двигателя?

[@remont-dvs]

60

[@Андрей-с4р3р]

От 20к во Владивостоке

[@ТимурТимур-д9ю]

​@@Андрей-с4р3рвазовские движки дороже будут а тут на иномарку 20к афигеть

[@МаринаЛычковская-ш4ц]

Зачем братса за работу надо новые ремонтировать тогда ныть не придется

[@ИгорьВоронов-в6л]

Грязь в двигателе из-за прорыва газа из цилиндров. Моторист должен ето понимать.

[@ФёдорСумкин-э2ю]

если нормальные запчасти ставить - проще контрактный двигатель взять! будет дороже но и прослужит! а это..........

[@айсенсаввинов-е3х]

Так такая капиталка дороже контракта будет

[@ГавриилГолобоков]

А двигатель помыть перед ремонтом слабо