トヨタ bZ4X フル加速 システム起動 トヨタ初の量産EV!! (SUBARU ソルテラ) BEV

※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。
試乗グレード　Z(2022年5月)6,000,000円
型式 ZAA-XEAM10
モーター型式 1XM
定格出力 73.0kW
最高出力 203ps
最大トルク 266Nm
駆動方式 FF
車両重量 1920kg
使用燃料 電気

[@user-zs2rb8my5k]

まさかもうこのチャンネルで観れるとは…

[@gomadango9]

まさかですね。 どうやったのか気になりますね(笑)

[@_reven2701]

そしてどこで加速しているのか…

[@canisvy4712]

@@gomadango9 トヨタシェアってトヨタがやってるカーシェアしか貸し出してないはず リコールで停止になってるけど…

[@user.kmjfyudchzdsrghbvchhjjccf]

​@@_reven2701道路！

[@user-sv9fz8vu7p]

モーターは加速はいいと聞きますが、思ったよりも速くて驚きました。リコール問題も早く解決して、試乗会等で会ってみたいなぁ

[@Markford141]

発進時の音好き

[@user-s45c]

このクラスのEVとしては控えめの加速なんですね

[@user-ch7ic4ru4g]

とてもカッコいいですね‼️最近販売が開始されたbz4xの加速動画がいち早く見れるのが嬉しいです👍

[@toyotasupra1064]

Very good acceleration I love your channel KZbin ❤️😞

[@Kouta.K.]

話題の車や、色んな意味で…

[@TheFks13]

実際乗ったことあるけどびっくりするくらい速い。 シートに体張りつくような加速力あって体感はタイムよりもっと早く思える

[@BluetanGarage]

速いですね✨音が新幹線みたい🎵

[@user-rp3gc3pp7y]

流石仕事速いな

[@sienta358]

近未来的すぎる…

[@TAKAMI_GAMEYA]

加速も航続距離の減りも速い() 今後のEV車の進化にも期待出来そうですね。

[@user-od6gi1tp3w]

思ったよりずっと速かった。

[@user-uy3jx4nz3f]

1900弱で7秒切るのは優秀 個人的に思うのは各メーカーEV車って壊れた時にどの位の修理費になるのか知りたい

[@zzw30jijidabu]

エンジン始動じゃなくてシステム起動になってゆくのか、、、

[@macwindows3284]

さすが電気、はやいな 車重2tあるとは思えん

[@user-dc2sw2lv7p]

@@utamaru3581a なんの逆だよw

[@user-pc9me7xl3v]

@@utamaru3581a 逆ってなんだっけ

[@Aficus_Destr0yer]

前置詞

[@user-rq8im1qm5w]

タイムズで乗ったけど素晴らしかったよ

[@altowarks]

いつもは最初の方に空ぶかしあるけど無い😭 悲しくなるね

[@kashiko_densetsu]

2WDでも結構早い ただ、bZ4Xはサブスク限定だから売れないのが難点…

[@cubsaku_ch.]

前積載車にコイツかソルテラのどっちかが乗って運ばれていくのを見た。

[@user-ow7kw2it7t]

日産アリアもお願いします！

[@user-zh5gx6km1z]

遂に来たか... Bz4X

[@Valentine_s1402]

新型WRX動画出してくださぃぃ

[@user-yk6pg7tl3j]

スゴイクルマですけど、節電の夏だと充電も自粛なんだろうな・・・・

[@user-cd2ot3te9h]

あれ？メーカー発表では8秒くらいだったハズ... 私もトヨタシェアでAWDモデル乗りましたが4人乗車でも体感ではかなり速く感じていました。 AWDならまさか6.5秒くらいなのでしょうか？

[@betabumi-ch]

メーカーの公表値はGPSなんだと思います。 それとデジタルメーターはアナログよりも計測の誤差が出やすいです… 参考程度にお願いします！

[@iwao7160]

割と控えめの加速ですね。 そういう用途の車ではないんでしょうね。

[@kyosuke2929]

ブレーキ性能はどうなんだろ 重くてこれだけ出るなら6ポットは欲しいな

[@user-kf9qg1ik7r]

三菱ekクロスevの音お願いします🙇‍♂️

[@user-cr3tg8in6i]

空調音にしか聞こえん笑笑　静かすぎる

[@carwash-ryutamaria]

はや！

[@zu2609]

いい車だけど(アリアよりも)高っけぇ これをベースにこれからより良い量産EVがでればいいですね

[@user-qk4er5ex8o]

フル加速、タイムも残走行距離の減りも結構早いなぁ

[@user-pc9me7xl3v]

まだevメジャーじゃないけど、真冬、真夏とか高速乗った時のバッテリー消費どうなんやろね

[@user-ze8si9fs5y]

@@user-pc9me7xl3v かなりきついと思うなぁ、真空とかで外気温の変動が無くなってから本番かな？

[@escape_motorcycle]

サクラも気になるな

[@kiichi945]

航続距離と充電場所を一番考え、、！

[@user-jn4pl1rb1l]

早速リコールが出た車じゃないですか！

[@yji9999]

モーターだから、速いなぁ

[@backjames7417]

BEVはどれだけ大出力のモーターを使うかで決まるので単純明快。

[@dojikaru]

SUV電気自動車は待ってた人もいるかもだけどトヨタ版はリース専用車ってところが残念。 スバル版は普通に買えるからそっちが結構売れてるらしい。

[@user-uv5nj6pp5d]

それも作戦の一つなのかも知れませんね…🤔!!

[@creokfkrrokxkw]

アリアでいい

[@user-hh8wq1ep3r]

高速でべた踏みしなくても簡単に加速できる

[@creokfkrrokxkw]

この車、バッテリー残量が%表示されないのが終わってる

[@RS5SB]

2500ccハイブリットと同じぐらいか！ 静かで良い！

[@hikarunogo15]

静かすぎて怖い

[@user-me9hx5fe8l]

楽しいチャンネルです！中間加速データ特に興味深い！なおメーカー公表値はEU仕様で160kW4WDモデルで0-100km/hは6.9s、150kWの2WDでは7.5s。V-Max=160km/hとの事。十分速い。

[@ipodtouch5th]

静かすぎて運転中眠くなりそう

[@user-lz7in5qe6w]

静かなだけで眠くなるような体調で運転するのが間違い

[@C2H6O_MusuiEthanol]

@@user-lz7in5qe6w そんなん言ったら高速道路使えへんで

[@user-lz7in5qe6w]

@@C2H6O_MusuiEthanol は？ 居眠り運転予防のために定期的な休憩が薦められてるだろ 自動車学校からやり直してくれ笑笑

[@bass5714]

航続可能距離がみるみる減るな

[@DJ-mv6ol]

これはどの電気自動車も共通。つまり今の技術で電気自動車主流など無理な話

[@29love666]

あ、もう発売したんだ

[@user-in4bv1fv3i]

FFですよね？なんかネットで見た秒数より随分速いような…

[@__hari08]

プリウスPHVみたいな音

[@user-tz4db7lj2v]

テスラと比較しちゃうとやっぱり遅く感じる... 乗り換えるならもうちょい熟成した時期がいいな

[@user-us6if7dg5e]

若干レクサスメータに寄せてる？ ってことは新型LFAもこーゆー感じなのかも

[@JPN20000]

【早くみたい人用】 0:19～フル加速 1:04～中間加速

[@user-tb1pn9ut4u]

ホイール吹っ飛ぶて

[@XYZXYZ-ch7xe]

スバルソルテラは、ほぼ同じだとして、レクサスRZや日産アリアはどんなもんだろう。 もちろん航続距離の方が重要かも知れませんが…

[@hirumenti9762]

ここまでの加速が必要なのか！？ってくらいの加速はありますね。 加速よりも低電費に振った方が良いと思うけど。

[@user-zu2jl5bi4g]

スムーズに走るためにはある程度トルクに余裕がないといけないのでこれくらいがちょうど良い

[@spirytus-96]

なんでこれに乗れたのかすごい気になる

[@watchi86]

実はトヨタのカーシェアサービスのトヨタシェアにてレンタル可能です。 現在進行形で配置ステーションが増えていっております。

[@Oh-banana]

それで借りたのでサーキット(または私道)に乗り込んでってるんかな 毎度のことながらすごい行動力だと思う

[@milk-im5ks]

６月２３日にリコールで使用中止になってるから、この動画はその前に作ったのだろう。

[@user-gl7kh9hi5q]

リコールも早かった…😅

[@user-pc9me7xl3v]

なんかcピラーの形がcx30に似てる

[@TA-pz3tp]

最近EV車の加速動画が多いですね

[@0120mac]

システム始動後のプーっていうやっすい音はどうにかならないものか。

[@user-fe8nc9gd1o]

日産のポピン♪みたいなのよりマシ

[@coverr7294]

その音ってソルテラでも鳴るのかな？

[@0120mac]

@@user-fe8nc9gd1o 初代リーフはそれでしたね。

[@mmdgentle]

ハンドルロックのリリース音かな

[@user-ip9wv8fv4g]

@@coverr7294 ソルテラはスバルのドライブモード変更音がなります😍

[@koutarou36]

結構速くない？

[@user-hy7mi1wp9f]

せっかく液晶モニター大きいのに余白部分が多くて表示できる情報量が少ないですね

[@watchi86]

この前乗りましたが、モニター左側に各種情報表示できましたよ。 それよりもナビの画面が大きいのに対し表示できる情報量が少ないのが気になりました。 もう少しソフトウェアの改良に期待したいところです。

[@user-hy7mi1wp9f]

@@watchi86 表示方法はトヨタの中では類を見ませんが、システム的にはアクア等の車種と同じで一度に表示できる情報量か少ないころが個人的にガッカリだなと感じました。 (そんなに色々表示させても意味がないと言われてしまえばそれまでですが。)

[@watchi86]

@@user-hy7mi1wp9f 確かに電費情報は別の余白部分に欲しいと個人的に思いました。 但し実物を見るとメーター画面は想像以上に小さいので、増やすと今度は文字が小さくなり視認性が低くなるのかなとも感じました。 bZ4XはOTA対応なのでそのあたりも今後のアップデートに期待ですね！

[@user-toshiru-na]

地図が表示できないだけでゴミ

[@user-vu1vj4cr7q]

この加速したら、バッテリーが早く無くなりそうですね。

[@YY-vt5fr]

トヨタのカーシェアで15分400円〜借りられるから、気になってる人は探してみてはいかがでしょう？

[@user-rh9fm7yg3h]

リコールになった車だっけ？

[@1228yukio]

段々と時代は変わるねー。けど日本の電力事情を早急に整えて余裕ある社会にしないとですよ

[@omoti4545]

もぉ、このチャンネルでまだ発売されてない車を見られるとわ🤤

[@user6JUN]

("大衆車"のevとして)普通ですね。 ただ、急速充電に対応していないのは不評らしいので改善してほしいですね。

[@sakai8017]

テスラのようなインパクトはないけど車重を考えれば十分な加速

[@yuhki60514]

電気自動車の動力性能はなにも問題ないのよ。 だけど...

[@Masamiya-911]

アクセルを踏んだ瞬間からの計測では7.4秒ですね。

[@user-dk6gw4rx9c]

遅いってやついるけど思ってたより速い。 俺からしたら11秒の代車で借りたヴィッツで十分なくらいやから、こーゆークラウンくらいのタイムになると怖い。

[@kuzuppi]

大丈夫ですか？タイヤ取れませんでした？

[@TS-vf9yv]

自社回収はなによりも速いのね

[@SK5_forester]

スポーツカーじゃないので個人的にはこれくらいの加速がちょうどいいと思います。

[@user-bc1he6lj7s]

ちょうどいいってかかなり速いでしょ笑

[@user-ht1eh9kl5f]

え　もう販売されてたんですか! しかしやっぱ電気自動車のサウンドはかっこいいですね

[@taku859]

静かでいいねー。もう売ってる車？

[@user-dq7ow7bx6w]

そこそこはやいと思うのは自分だけ？

[@coyote.howlingdog]

EV車だと普通ぐらい

[@japi7444]

このチャンネルとかauto topnlとか見ると化け物だらけで遅く感じるが　国産車の中ではかなり速い

[@ababco4174]

コレがマツダやホンダだったら今頃大絶賛の嵐だっただろうね

[@user6JUN]

正直evとしては普通 VW:IDシリーズもこれくらいだし日産アリアも同じくらい。 高級ev(テスラやジャーマン3)と比べると、遅いのは必然的だけどね

[@coyote.howlingdog]

@@user6JUN アリア(B9 e-force)はこれより速いぞ。エントリーグレードは遅いけど

[@user-gv9bo3kr7z]

新型WRXだけ頑なに上げないのは単純に用意できないから？

[@beniimo-tart]

速い！ けどテスラのような時代をひっくり返す感じまではいかないな〜

[@user-jr8nr4qh4l]

テスラを越えて欲しい 国産EV

[@user-fu4lj3wl4l]

オモチャみたいなメーターだなぁ

[@47pikomon]

流行りとは言え日本各社が販売するEVがSUVとハッチバックしかないのはツマラない。 加速性能も抜きん出てるわけではないし。 テスト車両とは言えAWDのリーフとか出せばいいのにと思ってしまう。

[@harumick706]

タイヤ取れちゃうよ

[@user-yf4ps6nt2p]

トヨタのデザイン好き

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

リーフと同じくらいか E Forceよりかは遅いのね。 あれ4秒台だからね。

[@qwermnbv1287]

時代の流れ的にしょうがないのは分かってるんだけど最近EV車ばっかでつまらんの〜

[@coyote.howlingdog]

80％以降の充電速度や高速連続走行時の充電効率低下など色々問題ある車だけどとりあえずそこは置いといて、EV車の中では可もなく不可もない加速だな

[@user-yw5ou4tj5f]

リコールされた奴

[@user-ix8ps7sz6g]

普通に早い

[@user-mq6ld9xg3l]

空飛ぶタイヤですか？

[@user-ix4hb6ft4n]

6秒後半かぁ 速いとは言えんよなぁ

[@exynos9825]

脱輪...

[@AAAA-dr7si]

あ、これ走ってると脱輪する車だ😃 あぶなーーいっ

[@japi7444]

脱輪したり炎上したり忙しいなEVは

[@hazui24]

衝突後3秒で燃えるEVもありますからね

[@preman-sneha]

トヨタ恐るべし

[@markx3150]

いち

[@user-ut7vh4uk8m]

電気自動車だけに出だしだけだな 伸びが無い

[@DM120515]

このクラスのEVとしては遅い。バッテリー残量も％表示じゃない、車輪が外れてリコール等々終わってる。

[@haswell883]

トヨタは意図的に遅くしてるしこれ以上早くて何になるん？

[@GAN-GABAGABA]

このバッテリー出力でサクラ動かせ。四駆で。

[@ae-zu3xm]

EVはなんか静か過ぎてなんか嫌だなー

[@-noruneko-7960]

モーターのヒューンって音が個人的には好きです…笑

[@ae-zu3xm]

別に否定はしてないですよ〜以前はEVにも興味有りました、今はまだ学生で運転はしたことないですが10年ぐらい前小学生の頃に親戚実家の祖母の友達の方が日産リーフに乗られてて乗せて貰ったことが有ります。最初は静かで怖かったんですが慣れたらなんか音が近未来的で今までにない感じがしてかっこいいなと思ってた時が有りました。が、ある記事を読んでEVの環境に対する不都合な理由を知ってからはEVには幻滅してしまいました…でも、確かにアキラのバイクみたいな感じでカッコいいですよね（語彙力なw）❗長文失礼しましたw

[@represent0212]

面白みがないよなこの車

[@creokfkrrokxkw]

面白みを求める人は買わないから