スープラ RZ 0-250km/h フル加速 巡航回転数 TOYOTA  A90

  Рет қаралды 428,279

ベタ踏みちゃんねる

ベタ踏みちゃんねる

4 жыл бұрын

※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。
試乗グレード RZ(2019年10月)7,027,778円
型式 3BA-DB42
エンジン型式 B58
最高出力 340ps(250kW)/5000rpm
最大トルク 51.0kg・m(500N・m)/1600~4500rpm
種類 直列6気筒ターボ
総排気量 2997cc
駆動方式 FR
トランスミッション 8AT
車両重量 1520kg
燃料タンク容量 52リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
マイナー前モデルで340馬力となっていますが…
大人の事情が色々とあるようで
シャシダイ計測すると実際は380馬力程度あるようです。(正確な情報求む)
嬉しい馬力詐欺ですね~

Пікірлер: 1 100
@moons6172
@moons6172 4 жыл бұрын
踏みはじめのタコメーターの動きが異常w
@ECHO_S8000
@ECHO_S8000 3 жыл бұрын
相当トラクション良いんだろうな、PS/tに対して加速が良すぎる。
@nyanco3asamayama688
@nyanco3asamayama688 3 жыл бұрын
ZF社製のトルコン8速ATは、変速スピードが速いし、ギア比が絶妙でどんなタイミングでキックダウンしても上手く加速できるので、走りを重視するスポーツカーにはベストマッチしますね。
@normaltype5166
@normaltype5166 4 жыл бұрын
シフトチェンジがキビキビしてて凄くいい…。
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
そう思うとアルファードとかのATすごいんやな…
@-Ritexx0177
@-Ritexx0177 4 жыл бұрын
やばい欲しすぎる〜‼️ 音もいいし速い。。最高だ
@drive464
@drive464 4 жыл бұрын
SZ-Rも速かったけどやっぱRZ速いなー パワーを取るか軽さを取るかですね。 てか3グレードともトルク特性がほぼ同じなのが凄い。
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk 4 жыл бұрын
やっぱり直6はいい音だな~♪RZ買わないともったいない‼低中回転域のエンジンサウンド、排気音なんか同じ直6 3リッターターボの80スープラのライトチューンを彷彿させる。 V6には無いよね。しかもATのレスポンスがすごい‼
@User-wj1sk
@User-wj1sk 4 жыл бұрын
変速がすごい 流石ZF
@akakikusu9502
@akakikusu9502 2 жыл бұрын
もうこの車に二年乗ってますが動力性能に不満は全くありません
@user-vb8cp9vu5j
@user-vb8cp9vu5j 3 жыл бұрын
いいな〜 凄く憧れる
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 4 жыл бұрын
いい音してますねー
@JUN280
@JUN280 4 жыл бұрын
写真で見るとクソダサいのに実物見るとカッコいい不思議な車
@Alshami18782
@Alshami18782 4 жыл бұрын
めっちゃわかります!! 写真で見た時うーーんと思いつつ実物走ってておおお!かっこよ!となりました
@user-x4cbrby7859
@user-x4cbrby7859 3 жыл бұрын
カメラマンが悪いのかな〜
@user-kn2re6lw7z
@user-kn2re6lw7z 3 жыл бұрын
いや かっこいいから イメージできてないだけ
@eclair_4644
@eclair_4644 3 жыл бұрын
ぽよぽよ LCは普通にかっこいいっすよ...
@rm-eh2gh
@rm-eh2gh 3 жыл бұрын
最初イメージ見た時えぇっ!? ってなったけど慣れてきたんかな かっこよく見えてきたわ。 Zもそんな感じになるんやろうか。
@sou_0406
@sou_0406 Жыл бұрын
エンジンルーム集音からこっちに聴きに来てみると、不思議と本来の高音が聞こえやすくなるw
@Kouta.K.
@Kouta.K. 4 жыл бұрын
トヨタの保証が付いたBMWの直6が700万円で買えると考えれば安い。 ただ、これを見たあとでも2LNAで5秒台を出すロードスターRFは凄いと思います。
@user-sq9og2gd4u
@user-sq9og2gd4u 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ安いと思いますよ 今の時代直6ターボなんて1000万越えが当たり前ですから アメ車と違って燃費もいいし壊れないと思われますから
@user-nw1gg5bk7q
@user-nw1gg5bk7q 4 жыл бұрын
トヨタの保証よりもBMWの保証のが良いんじゃない?数百万円の違いだったらオープン機能つきのZ4を選ぶ…。
@user-or7pz5fv3z
@user-or7pz5fv3z 4 жыл бұрын
リンナリンダ 部品代はBMW価格になるんじゃないですかね?どうなんでしょう エマージェンシーコールもBMWのコールセンターに繋がるみたいだし、わりと丸投げなところが気になります
@DJ-mv6ol
@DJ-mv6ol 4 жыл бұрын
今気づいた。GTRよりかなり安いんだよねこれ。
@user-nw1gg5bk7q
@user-nw1gg5bk7q 4 жыл бұрын
@リンナリンダ こういう車は保証切れる前に乗り換えるものやろ。
@tyonborider
@tyonborider 4 жыл бұрын
速いですね 音もイカしてる かっこE😎
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 3 жыл бұрын
派手過ぎないのに、ただ者ではない感じもある、良いエンジン音だな
@user-by9yg5lq8w
@user-by9yg5lq8w 3 жыл бұрын
エンジンはBMW製なんですけどね!笑笑
@user-un7tp5zm6e
@user-un7tp5zm6e 10 ай бұрын
@@user-by9yg5lq8w共同開発はコストが下がるから合理的
@petyarappu
@petyarappu 9 ай бұрын
@@user-by9yg5lq8wスープラの方が圧倒的に速いけどね😊
@_reven2701
@_reven2701 3 жыл бұрын
速いね!FRなのにトラクションが抑えられてるのが凄い!
@user-wm6od1hh9b
@user-wm6od1hh9b Жыл бұрын
BMWのエンジンはスゴイです!
@hasifaiman
@hasifaiman 4 жыл бұрын
*Most awaited engine sounds! And also new upload yayy!* 😝
@lreon9992
@lreon9992 2 жыл бұрын
マニュアル実装おめでとう
@user-rc3hm5yt9b
@user-rc3hm5yt9b 4 жыл бұрын
パンチある加速はたまらんね
@icecreamny5
@icecreamny5 3 жыл бұрын
スープラRZは音が気持ちいい。
@hiromu704
@hiromu704 4 жыл бұрын
試乗したけどスーパー速かったね
@shinachikuful
@shinachikuful 4 жыл бұрын
これは!速いですな!
@Katyusha0710
@Katyusha0710 11 ай бұрын
メーターのデザイン好き
@user-ck7ps7xb6h
@user-ck7ps7xb6h Жыл бұрын
流石スープラ
@Cloudjumper-vn7kf
@Cloudjumper-vn7kf 2 жыл бұрын
空吹かしするときのリミッター入ってない車って今もあるのは驚き。
@saruwatari333
@saruwatari333 4 жыл бұрын
エンジン音すこすこのすこ😍
@2009hidet
@2009hidet 4 жыл бұрын
0-100キロはオートマのが速いね マニアルでこの速さは安定して出せないね しかもバイクの400より速いのはすごいね
@user-wd8mq9rr7l
@user-wd8mq9rr7l 4 жыл бұрын
写真で見た時は正直イマイチだったけど、この前初めて走ってるの見たらめちゃカッコ良かった!
@ugamin3973
@ugamin3973 4 жыл бұрын
アクセル7割踏めばほとんどの国産車は付いて来れないね。速い、速すぎる😲
@user-oj2wd7us2f
@user-oj2wd7us2f 4 жыл бұрын
uga min そりぁ、中身は国産ちゃいますねん。国産車は大体ついてけなかろうに。。
@k_s0424
@k_s0424 4 жыл бұрын
エンジニアはBMWですもんね( *´艸`)
@k_s0424
@k_s0424 4 жыл бұрын
日産のGT-Rといい勝負になるかも🤣🤣
@user-od6sy6uf2d
@user-od6sy6uf2d 4 жыл бұрын
城田甲緯 ゼロヨンはGT-Rに勝ち目ないですけどね笑
@k_s0424
@k_s0424 4 жыл бұрын
@@user-od6sy6uf2d そうなんですねf(^^;
@user-sd1ti9fl7v
@user-sd1ti9fl7v 3 жыл бұрын
音がすごい
@user-jh3tp2wv9q
@user-jh3tp2wv9q 4 жыл бұрын
待ってました!
@user-qf3xe7pr1u
@user-qf3xe7pr1u 3 жыл бұрын
速すぎる…化け物や…
@nyanco3asamayama688
@nyanco3asamayama688 3 жыл бұрын
最高速度も280km/hくらいあると思います。恐らくですが・・・。2Lターボの最低グレードでも最高速度220km/hくらい、真ん中グレードであれば最高速度240km/hくらいですが・・・。
@kasago
@kasago 4 жыл бұрын
(多分)現行3L直6車の中で最安だし速いしいいじゃん(扱い切れるとは言ってない)
@user-rm7lb6vd9g
@user-rm7lb6vd9g 4 жыл бұрын
いやぁ最新のローンチコントロールやべぇなぁw。コレ試乗したMT党の上司がもぅATで良いんじゃないか?…って弱気な事言ってたけどなるほどなぁ。 あとBMWの6発だから判ってはいたけどレスポンスがやべぇなw。シビックもそうだけど最近のターボってNAみたいな針の動きするのねぇ。 …ホントさっきから『やべべぇな…』って感想しかない(;´∀`)
@user-bp3kc8go3p
@user-bp3kc8go3p 4 жыл бұрын
いい音だな〜
@kokawa032g
@kokawa032g 4 жыл бұрын
絶対いいと思って広告の時にいいねしたww 最高です!!
@toyotasuzukilove9809
@toyotasuzukilove9809 4 жыл бұрын
自分もしましたwスープラ良いですよねー!
@kokawa032g
@kokawa032g 4 жыл бұрын
TOYOTA SUZUKI LOVE いいですよねー( ´∀`) あのアクセル離した時のパチパチ音とか…
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
いい車だと思うならBMWの広告にイイネしたら?
@kokawa032g
@kokawa032g 4 жыл бұрын
あいうえお700 どちらにも押します!(^^)
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
BMWの広告、テレビでしか見たことないなぁ。
@user-fl2yp9nd5b
@user-fl2yp9nd5b 6 ай бұрын
ルーミーが高速合流終わる頃、スープラやスカイライン6気筒ターボはSAで腹一杯なのに出店で焼鳥買ったり綺麗なトイレで用を足してるでしょ
@toshiyuki885
@toshiyuki885 4 жыл бұрын
加速とサウンドがヤバいですね☆ ドイツ人の血が入って高性能になったトヨタ車ってのがぴったり。まさにアウトバーン向きのクルマwwwwwwwww
@mcu15w_spkg_1c0
@mcu15w_spkg_1c0 4 жыл бұрын
速くて、音も良いですね! エコカーが主流なこの時代でも、形はどうあれビッグネームを復活させてくれたトヨタに感謝ですね。 横乗りでも良いからいつかは乗ってみたいクルマです👍 (こういう動画のコメント欄は、絶対難癖つけたがる人間がいるから残念だなぁ)
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
いや、トヨタに感謝すんなよ。BMWに感謝してよ
@mcu15w_spkg_1c0
@mcu15w_spkg_1c0 4 жыл бұрын
あいうえお700 そうですね! 今回のスープラが良いのも、BMWありきの話ですもんね! あいうえお700さん、ありがとうございます!!🤗
@user-hm5mh9we9v
@user-hm5mh9we9v 3 жыл бұрын
あいうえお700 その通りですね
@-ENVARGE-
@-ENVARGE- Жыл бұрын
中間加速が化け物すぎる
@bronco3122
@bronco3122 4 жыл бұрын
このパッケージで頑張れば手の届く価格なのが良いね
@user-uz9yk2ib7i
@user-uz9yk2ib7i 3 жыл бұрын
はやー!!!!!
@user-cu8qs8zq1u
@user-cu8qs8zq1u 2 жыл бұрын
今度はレクサスRC-Fとか検証してください
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 3 жыл бұрын
ライトニングイエローのRZ乗ってますが アクセル踏むのが怖いくらい、速いです。
@DJ-mv6ol
@DJ-mv6ol 4 жыл бұрын
アクセル3割でやっと標準的な日本車(フィット1.3NA並)の加速やな。バケモンすぎw
@momotan-tsubo1818
@momotan-tsubo1818 4 жыл бұрын
メーターがランボルギーニ意識してるGTRといい勝負だな
@kazuokoyama6435
@kazuokoyama6435 4 жыл бұрын
まもなく「レクサス日産GTR]が発売されるかも(-_-;)
@fragmentrat360
@fragmentrat360 Жыл бұрын
ecuチューニングだけでメチャクチャ速くなったような
@playte9717
@playte9717 4 жыл бұрын
速さももちろんすごいんだけど、やっぱ直6の音は最高だよな・・・どんなに回転数が上がっても音に雑味が無く滑らかなのが特徴ですね(V12も同じ)。 クラウンにこのエンジン載ったら絶対買うんだが、出ないよね・・・
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
BMWのMシリーズセダン乗ればいいじゃんw
@playte9717
@playte9717 4 жыл бұрын
@@user-le7yt6xj8y Mシリーズも興味はあるけどね。でも俺にはBMWは敷居が高すぎるというか・・・
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
お値段1000万円からとなります。
@user-xi1le9dd6n
@user-xi1le9dd6n 4 жыл бұрын
クラウンに直6乗ったらBM並に高くなりそう😂😂
@CarboUdon
@CarboUdon 4 жыл бұрын
@@user-xi1le9dd6n 世の賢い皆さんはBMW並に高い直6クラウンを買う前にBMWを買うでしょうね。
@tonotyan3440
@tonotyan3440 4 жыл бұрын
凄いなー。0系新幹線の巡航速度まで出てしまうんだから。
@tommy-chooooooooooooooooooooo
@tommy-chooooooooooooooooooooo 2 жыл бұрын
軽の加速動画見た後にこの動画見ると脳がバグるね
@gvbdaisuki_yoshitomo3
@gvbdaisuki_yoshitomo3 3 жыл бұрын
RZ最高ー
@typerz2083
@typerz2083 4 жыл бұрын
めっちゃ速え! 音も良い!直6サウンド!
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
それな!さすがBMWだよな!
@qawsedrftgyhujikohujiko
@qawsedrftgyhujikohujiko 4 жыл бұрын
シルキー6
@Ryuya-gu1kl
@Ryuya-gu1kl 4 жыл бұрын
@@user-le7yt6xj8y お前それしか返信してなくね?
@CarboUdon
@CarboUdon 4 жыл бұрын
@@Ryuya-gu1kl 構うだけ無駄なので放っておきましょう。ロクなことになりません。 まあ主要部品の多くがBMWなのは否定できない事実なので。。 トヨタ側からの部品で有名なのはマフラーくらいですかね。BMW側にもかなり好評だそうですよ。
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
それな!さすが直6エンジンだよな!
@sw55ws
@sw55ws 4 жыл бұрын
重いのにこんな速いんだ。
@user-hz5sd2zs2p
@user-hz5sd2zs2p 4 жыл бұрын
きれいにまわるなー
@ren9obutu
@ren9obutu 3 жыл бұрын
すばらしいね
@donkurer
@donkurer 4 жыл бұрын
めっちゃはやない? GTRが特別過ぎるだけで、かなり早いよこの車
@Botamoti0927
@Botamoti0927 4 жыл бұрын
やる気にさせるサウンド♪
@user-lq2nq2yw1d
@user-lq2nq2yw1d 4 жыл бұрын
400Rが どれ位なのか。早くみたいなぁー
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 4 жыл бұрын
0-100km/h 4.5-5秒台、0-100mph(160km/hくらい)11-12秒台かな。
@refeart
@refeart 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pV7dgXula5mIq9U それなら海外サイトですがgps速度で既に出てます。 ベタちゃんはGPS速度ではないので4,5秒ぐらいの計測にはなると思いますよ。
@user-xs1ky9ul6f
@user-xs1ky9ul6f 4 жыл бұрын
まさかと期待したのに400Rのやつじゃないやん…
@fairlad-yz
@fairlad-yz 4 жыл бұрын
@@user-xs1ky9ul6f red sports 3.0tは輸出版400Rです
@user-xs1ky9ul6f
@user-xs1ky9ul6f 4 жыл бұрын
ファイラダヨズ え、同じ車じゃないですよね?
@user-up8gk8ff8v
@user-up8gk8ff8v 3 жыл бұрын
0:49 ここらへんのREV具合、活きのいい魚って感じしてて好き
@user-xi4jd9yl4p
@user-xi4jd9yl4p 3 жыл бұрын
これだけ加速すごいと街乗りじゃもどかしさ半端ないだろうな
@Joker-USPhantomRider
@Joker-USPhantomRider 3 жыл бұрын
そんな貴方でも安心!北海道なら飛ばし放題!(尚オービスゾーン除く)
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 3 жыл бұрын
@@Joker-USPhantomRider 北海道・・・ 雪道とか楽しそう・・・
@sd9555
@sd9555 3 жыл бұрын
@@Joker-USPhantomRider レーパトもおるで
@Joker-USPhantomRider
@Joker-USPhantomRider 3 жыл бұрын
@@user-dq7ow7bx6w 雪道滑らせれるから楽しいよー!(慣れてない人は速攻事故るけどな)
@Joker-USPhantomRider
@Joker-USPhantomRider 3 жыл бұрын
@@sd9555 レーパトは敵、死すべし
@BUSHI662
@BUSHI662 Ай бұрын
スープラかっこいい
@user-yt9gt8kg7n
@user-yt9gt8kg7n 4 жыл бұрын
やっぱスープラは良いなぁ
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
だよな、やっぱりBMW Z4は良いよなぁ
@s2a_underground
@s2a_underground 3 жыл бұрын
あいうえお700 そんなことより DJDJ…(届かぬ高音)
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 3 жыл бұрын
あいうえお7OO 俺より目立つな!
@s2a_underground
@s2a_underground 3 жыл бұрын
あいうえお700 近藤大輔見てるかー!
@s2a_underground
@s2a_underground 3 жыл бұрын
中居さーん!!
@user-pe4jc1dq1h
@user-pe4jc1dq1h 8 ай бұрын
直6搭載する時点でBMWに協力要請したトヨタはさすがやな
@markx3150
@markx3150 4 жыл бұрын
音と加速 素晴らしい
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
それな!さすがBMWだよな!
@sugagagren
@sugagagren 4 жыл бұрын
@@user-le7yt6xj8y エキゾーストはトヨタ開発定期
@toyotasuzukilove9809
@toyotasuzukilove9809 4 жыл бұрын
@@user-le7yt6xj8y これ、トヨタのスープラ。BMWZ4じゃない。
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
アザマフウ それだけ?結局エキゾーストとバッジ以外作ってないやん
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
TOYOTA SUZUKI LOVE は?これはBMWのZ4だけど。
@SS-dl5bf
@SS-dl5bf 4 жыл бұрын
はっっっっっや
@user-be7rl1pw3x
@user-be7rl1pw3x 3 жыл бұрын
加速も巡航回転数もヤバ過ぎるな。
@user-jl2eb1bk7q
@user-jl2eb1bk7q 4 жыл бұрын
近所にパールとガンメタの2台有るけどめっちゃカッコイイですよ🤤 2年落ちぐらいでこなれた中古出だしたら欲しなぁ🤤中間グレードで十分かな
@user-hd3zc2rk5b
@user-hd3zc2rk5b 2 жыл бұрын
金持ちの方々にガンガン買ってもらってタマ数増えてほしいですね🤤 RZだと良い音するとこまで踏むと凄いスピードになってしまうと思うので、自分もSZ-Rかなと思ってますが…これで直6NAなんてあったら最高だったんですが…
@user-vc8cj3vo7j
@user-vc8cj3vo7j Жыл бұрын
4秒って速すぎ
@sho.4950
@sho.4950 5 ай бұрын
さすがBMWのシルキー6だな
@zyx10love32
@zyx10love32 4 жыл бұрын
トヨタの加速動画になると評判悪いですね〜笑 なんで仲良くできないのか…
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 4 жыл бұрын
アンチが騒いでるだけですよ 放っておきましょ
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
放置 is best.
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
それはトヨタ信者が陰湿だから
@nct7259
@nct7259 4 жыл бұрын
あいうえお700 どこぞの自称BMW乗りが何か罵らないと気が済まないからでしょ
@amazu_gobou
@amazu_gobou 4 жыл бұрын
グランツーリスモでしか運転したことない方々ばかりだから…
@muuuuuchan05
@muuuuuchan05 2 ай бұрын
初期のRZは簡単にバブリングできたのに21年辺りから生産されたRZからは排気系が大人しくなっちゃったのが少し残念😢
@user-qp8uz3bn8e
@user-qp8uz3bn8e 4 жыл бұрын
皆さん、生産しているマグナのことも忘れないでくださいね。いや、先日聴講したセミナーの人がマグナだったので、つい。
@goatboy3188
@goatboy3188 7 ай бұрын
速い
@KW-wc1th
@KW-wc1th 5 ай бұрын
唯一にして致命的な欠点が1つ。 お値段バカ高い。
@rskb4181
@rskb4181 4 жыл бұрын
速すぎて気づいたら100キロ行ってた 巻き戻して再生。笑 なんじゃこりゃ! はーっや!!
@s2a_underground
@s2a_underground 3 жыл бұрын
なんじゃこりゃ!についてお答えします。 これが新型 ワゴンRだ!
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 3 жыл бұрын
@@s2a_underground ワゴンRじゃねーか
@s2a_underground
@s2a_underground 3 жыл бұрын
@@user-dq7ow7bx6w 元ネタどうぞkzbin.info/www/bejne/sIjOmoaGmJ2MgtU
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 3 жыл бұрын
@@s2a_underground ツッコミたかったもんでつい
@user-zv9fz1sh2o
@user-zv9fz1sh2o 4 жыл бұрын
トルク50kgはヤバい
@nyanco3asamayama688
@nyanco3asamayama688 3 жыл бұрын
排気量5.0LのV8NAエンジンに匹敵するくらいですからね。ヤバいですよね。ちなみに2.0Lターボモデルも40.8kg/mありますよ。
@user-yq1pw6ew4o
@user-yq1pw6ew4o 3 жыл бұрын
シングルターボでこれやからね、MチューンのS58はビターボ510馬力60kgよ、化け物w
@user-br5ny9sj2f
@user-br5ny9sj2f 3 жыл бұрын
これなら高くても納得できるな。
@ikhe541
@ikhe541 Жыл бұрын
0:11 エンジンスタート
@BEAMS-tf3dy
@BEAMS-tf3dy 4 жыл бұрын
いい音だな~ 直6最高!!
@supergt699
@supergt699 4 жыл бұрын
どうぞ回してみてください。 いい音でしょ? 余裕の音だ、馬力が違いますよ!
@BEAMS-tf3dy
@BEAMS-tf3dy 4 жыл бұрын
36琴葉 一番気に入ってるのは...
@supergt699
@supergt699 4 жыл бұрын
@@BEAMS-tf3dy 何です?
@Hentai_Student
@Hentai_Student 4 жыл бұрын
値段だ(700万越え)
@user-yd5hx6hf9m
@user-yd5hx6hf9m 4 жыл бұрын
牛みたいな音すき
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын
0ー60めちゃ速い
@user-cv2du7yu8h
@user-cv2du7yu8h 4 жыл бұрын
アクセル3割でまさかのセレナの全開加速とほぼ同じなのかw
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
さすがBMWだよな
@user-nw1gg5bk7q
@user-nw1gg5bk7q 4 жыл бұрын
セレナはミニバンだから当たり前
@user-cv2du7yu8h
@user-cv2du7yu8h 4 жыл бұрын
かぐららら たしかに にしても3割でこれなんだから街中なんてアクセル載せるだけで進むんだろーな
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
@@user-le7yt6xj8y のために。 セレナ「シートの数と燃費なら負けへんで」 BMW「走りの愉しさなら負けませんよ!」 スズキ「ランディも忘れるな!」
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
あいうえお 7OO 滑ってるよ、恥ずかしいからコメント消した方がいい。
@DJ-mv6ol
@DJ-mv6ol 4 жыл бұрын
おそらくベタ踏みちゃんねるさんが出した過去最高速度じゃない?(笑) 250km/h。 それだけ加速が楽しいクルマなんだなぁって伝わってきますよ。
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
うp主「かなり(速さに対する)恐怖を感じた」
@karatoro
@karatoro 3 жыл бұрын
こんな速かったのか
@sdocero96
@sdocero96 2 жыл бұрын
タンクが70キロくらいの時に180キロいってるのね。
@remoncitras
@remoncitras 2 жыл бұрын
欲しいなぁ 早く値下がりしないかなぁ
@galaxyspectator
@galaxyspectator 2 жыл бұрын
空ぶかしの時に全くブレてない 流石直6
@ardbegeeg8179
@ardbegeeg8179 4 жыл бұрын
MTだったらなぁ 直6いい音だし、レスポンスもいいのに...
@user-jk8gz6in2n
@user-jk8gz6in2n 2 жыл бұрын
なんか、トヨタも迷ったそうなんですけどBMWのパーツ使ったこともあったりして、故障の少ないATベースに絞ったそうですよ
@user-or7qu4vx5l
@user-or7qu4vx5l 4 жыл бұрын
はやい
@rinpee_i
@rinpee_i Жыл бұрын
日産スカイライン400Rにエンジンの加速音めっちゃにてる
@user-fu4lj3wl4l
@user-fu4lj3wl4l 4 жыл бұрын
流石に良い音だなぁ 4気筒はなんか情けなかった
@user-sd1ti9fl7v
@user-sd1ti9fl7v 3 жыл бұрын
やさしい
@taketake2915
@taketake2915 2 ай бұрын
流石bmのエンジンとミッション使ってるだけあるな!
@tacchan374
@tacchan374 4 ай бұрын
直6最高😂
@user6JUN
@user6JUN 2 жыл бұрын
トラクションのかかり方がえぐいな BMWのエンジンだからと賛否両論はあるが、スープラの特徴である直6を載せたトヨタはすごいと思う。見た目も、ロングノーズ、ショートデッキで2000GTを意識していて(70スープラも2000GTのオマージュ)いいね
@user-eo4hr9cu4z
@user-eo4hr9cu4z 4 жыл бұрын
こう見るとSZ-Rって速いんだなぁと思う。 余談ですが90スープラや現行型Z4に採用されている直6ターボエンジンと同じ物を載せているBMWのM140iという車があります。6MTと8ATの設定があり、FRです。面白そう…
@Hentai_Student
@Hentai_Student 4 жыл бұрын
すみません。少々気になったのですが、M140iにMTの設定はあったでしょうか。 私の記憶が正しければMTは無かった気がします…
@user-eo4hr9cu4z
@user-eo4hr9cu4z 4 жыл бұрын
n52b 25a 国内仕様では無かったかもですね… どちらにしてもバケモノですね!
@Hentai_Student
@Hentai_Student 4 жыл бұрын
GRシュン あー,現地モノでしたか! 440HPを後輪だけに伝えるハッチバックとはなかなかシュールでしたw
@user-yo4wx9kh7m
@user-yo4wx9kh7m 4 жыл бұрын
僕もこの動画で初めてMT設定があることを知りましたw 他にも8ATのAKRAPOVICマフラーを装着したモデルも紹介していました↓ AutoTopNLさんは、ノーマルカーからチューニングカーまでレビューしているので、とても面白いですよ。日本車もたまに紹介してます!(勝手に宣伝) M140I AKRAPOVIC 467HP kzbin.info/www/bejne/l2Hafox-odlkmtk kzbin.info/www/bejne/qqeQg4yZg9OElaM
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 4 жыл бұрын
音もいいし加速もいい でも個人的には直4のSZ-Rでも充分楽しめるような気がする RZはやりすぎwww
@MD92TJ
@MD92TJ 4 жыл бұрын
SZ-Rくらいがちょうどいいかもですね
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 4 жыл бұрын
@@MD92TJ 某チャンネルでも、日本で楽しむならSZ-Rぐらいがいいと言っていました
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
どれもこれもBMW製で草
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
hiro a.k.a humahito だってお前俺のこと大好きじゃん。だからコメントしてあげてるの
@MD92TJ
@MD92TJ 4 жыл бұрын
hiro a.k.a humahito SZ-Rくらいの車重で実測300馬力近くを発生させるエンジン積んでるスポーツカーならサーキット走行の経験がある人なら自在に操れて楽しそうですね
@adgjmptw1122
@adgjmptw1122 Жыл бұрын
速いね~ 想像してたより全然速い! デビューしたときは 買うならムリしてでも35GTRと思っていたけど、FRでこの速さだもんな 今は買うならスープラ。
@vwgti001
@vwgti001 4 жыл бұрын
ちゃんと速くて安心したw
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 4 жыл бұрын
スープラ実はほぼ400馬力らしい
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
@@RS-nq8xk じゃあ、イタリア行こうか。
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
7OO あいうえお イタリア?なぜイタリア?
@can-mo8gr
@can-mo8gr 3 жыл бұрын
@@s2a_underground スモーキー永田が脳裏をよぎる
(USE20) LEXUS   IS F  フル加速  巡航回転数  エンジン始動  2UR-GSE
3:56
ベタ踏みちゃんねる
Рет қаралды 445 М.
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 27 МЛН
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 20 МЛН
The Problem With These Headlights
17:55
The Engineers Post
Рет қаралды 773 М.
明らかに外車!とんでもない事実が判明した国産車の末路…メーカーが隠したい裏事情… 【ゆっくり解説】
21:35
Tony Stark vs Two F-22 Raptor Fighters in the movie IRON MAN (2008)
5:00
FIGHTING CINEMA
Рет қаралды 15 МЛН
【詳細レビュー】新型  トヨタ  スープラ
18:37
carwow 日本語
Рет қаралды 1,7 МЛН
How to fix the WORST sounding V12 Exhaust
27:34
Maisteer
Рет қаралды 1,3 МЛН
Luggage to the Rear 🤣?! 2025 Porsche 911GTS Hybrid #shorts
0:20
thomas.letsgo
Рет қаралды 22 МЛН
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
Skyfall mit dem Auto 💨💥 #crash #pov
0:26
tomhansenmedia
Рет қаралды 3,5 МЛН