Toyota bZ4X Kopenhaga test PL pertyn Ględzi

Test w ‪@CarTests‬: • Toyota bZ4X Premiere E...
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: [e-mail]
#Toyota #bZ4X #Test #Pertyn #AWD

[@krzysztofccc2705]

BZ4X - oznaczenie pływającej armato-haubicy na podwoziu kołowym - Tak to mi się to skojarzyło. Ciekawe i ładne autko. Zdrowia, Panie Sędzio, życzę.

[@potencjalnyarchitekt]

Jeszcze nie widziałem, żeby ktoś kręcił wnętrze dronem. Pertyn kaskader :)

[@andrzejprajs8030]

Chyba Pan Pertyn musi poczytać co to jest gimbal, monopod.... I kilka innych fajnych gadżetów do nagrywania. Dronem nagrać wnętrze bagażnika... to chyba tylko jako reklamę dji, innego wyjaśnienia nie widzę.

[@arcadiomorales5939]

Zasięg 300km całkowicie dyskwalifikuje te auto. Dzisiaj standardem jest 450-500km. Chińczycy którzy walą w drzwi Europy mogą się pochwalić pierwszymi autami z zasięgiem 800km i więcej. Te auto jest dla Janusza, który jeździ po mieście, a na wakacje lata do Egiptu.

[@marcinflorczak3295]

No cudownie właśnie widziałem testy zasięgu dziennikarzy szwedzkich i wyszło 250 km 🤣🤣🤣 Rewelacja aż się toyota zdziwiła i dochodzenie wszczęli

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@Kanga1974]

"Przyjechali" do mnie samochodem elektrycznym znajomi z Litwy. Rumakowanie skonczylo sie juz w okolicy Suwalk, gdy jedyna ladowarka na Orlenie odmowila wspolpracy.

[@Seba77.1]

No ale to nie wina elektryka tylko infrastruktury 😉

[@Kanga1974]

@@Seba77.1 ale ja nie mowilem nic o winie. Poprostu nastapilo zderzenie z rzeczywistoscia 😁

[@tomaszbuczynski1825]

No to słabo ogarniają, bo w mieście jest inna ładowarka 😉

[@kapiszon9360]

A co się nie nadaje do spalarni, leci do nas :D

[@radekkozubski7703]

Ciekaw jestem testu nowej KIA Niro EV może materiały nie będą aż tak premium ale wyposażenie a przede wszystkim parametry napędu i efektywność są naprawdę bardzo wysoko

[@januszx8438]

Ten bZ4X zapowiada się naprawdę ciekawie. Takim elektrykiem mógłbym jeździć. Tylko niech ładowarek postawią więcej

[@grzes.witalis]

Trochę jak Hyundai Cona z przodu 😏 22kWh/100 km to bardzo dużo i do elektrycznych Koreańczyków czy Tesli bardzo daleko 😕

[@Adi_86]

Bardzo udany model. Wlasnie wycofuja ze sprzedazy powod w kazdej chwili moze urwac sie kolo

[@Ysztyful]

taka ilosc elektryków jako taxi jest również mocno zauważalne w Norwegii :)

[@ventor11111]

A przy której spalarni w Polsce czuć spalane śmieci ?

[@piotrekkleszczewski5486]

1.5x i oglądamy 😎

[@grzes.witalis]

1,75 wolę 👍

[@Verbatino]

Ten "pełny systemów bezpieczeństwa od wersji bazowej samochód" nie posiada nawet czujników parkowania w wersji bazowej Comfort. Czujniki tylne pojawiają się dopiero w wersji Prestige. Czujniki tylne z funkcją hamowania przed obiektami i samochodami to opcja. Czujniki tylne z funkcją hamowania przed obiektami, samochodami i pieszymi to już dopiero od wersji Executive. To samo z asystentem wysiadania oraz monitorowaniem martwego pola. Normalnie full wypas... Designerzy również wykazali się inwencją w zakresie oszczędności i stwierdzili, że w sumie to plastikowe błotniki z przodu można pociągnąć po całej długości aż do zderzaka. Do kluczowych wad dodałbym również ładowarkę pokładową (onboard car charger) o mocy 7kW AC wg specyfikacji katalogu. W 2022 roku mamy już kilku producentów, którzy już mają w ofercie ładowarki 22kW AC. Jeśli Toyota dopiero planuje dać 11kW AC to i tak jest daleko za możliwościami rynku... Dodatkowo cennik polski nawet nie przedstawia jaka jest cena sprzedaży. W dokumencie możemy tylko przeczytać o racie leasingu. Ehhh Toyota... kiedyś to by było nie do pomyślenia.

[@raysefo7]

Toyota nie potrafi jeszcze elektryków robić, zafiksowali się na punkcie hybryd od 25 lat i klepią tylko to, nic więcej nie potrafią zrobić. Toyota nie daje czujników tylnych z kamerą gdzie w innych markach to normalne że jest kamera i są czujniki parkowania. Ładowanie, zasięg, osiągi poniżej obecnej normy a przecież to auto powstało teraz gdzie inne nowoczesne elektryki są już na rynku 2-4 lata. Mówili be... na elektryki a nagle zmiana strategii, poszli za resztą Świata. No i w końcu mają elektroniczne zegary, wiedziałem że w końcu to wprowadzą bo wprowadzają po pewnym czasie to co ma konkurencja. Co ma konkurencja w wyposażeniu to za rok 2a jest i w toyocie, są ciągle spóźnieni, lepiej późno niż później.

[@EmiNetworks]

Mowili o tym już na kanale Toyoty. Tego samochodu w Polsce nie będzie się dało kupić. Jedynie leasing/wynajem.

[@groundhoppingwlkp3622]

Akurat plastikowe błotniki są spoko, bo nie rdzewieją. Natomiast inne wady auta (brak wycieraczki tylnej, wyposażenie, brak schowka) to całkowita dyskwalifikacja. Naprawdę śpieszmy się kupować auta, które jeszcze są "normalne" bo z każdym rokiem będzie tylko gorzej...

[@Verbatino]

@@groundhoppingwlkp3622 Niektórzy producenci samochodów już od lat 2000 robią plastikowe błotniki w kolorze... Szary plastik pociągnięty do zderzaka po prostu nie wygląda dobrze.

[@Pertyn]

Przyznam się, że w pierwszej chwili chciałem wręcz niegrzecznie odpowiedzieć na ten komentarz, ale potem zajrzałem na stronę internetową Toyoty i wszystko mi opadło. Pan poprawnie cytuje wszystko to, co pojawiło się w polskim cenniku, niestety nie ma to nic wspólnego z tym, co nam mówiono na prezentacji. Do czasu wyjaśnienia sytuacji zawieszam dyskusję na ten temat

[@musicandcookiepl3171]

Mogli zmienić nazwę na Bzyk 😀

[@piotrgryfin8980]

Niezłe przyspieszenie, duża moc, dobry wygląd. Jak dla mnie spoko

[@marekwitek7494]

Jak Pana szanuję Panie Pertynie to mam kilka poważnych uwag co do stronniczości tego testu i rzetelności danych: 1. Dlaczego ostentacyjnie pomija Pan fakt istnienia Modelu Y Tesli który jest najpopularniejszym modelem w tej klasie aut? Wymienił Pan tylko Europejskich konkurentów? Wie Pan że już w 2024r Model Y może wyprzedzić TOYOTĘ RAV4 i stać się najczęściej kupowanym autem osobowym na ŚWIECIE(>1.15M)? Nie tylko wśród BEV(bo już jest) 2. Podana cena 220k jest teoretyczną tylko ponieważ tego modelu nie można kupić. Jest dostępny tylko w Leasingu i Pana wersja AWD kosztuje 4.9k brutto/miesiąc? To jest tylko o ok 10% mniej od Modelu Y? Czyli cena ok 280k brutto. Osiągi I zasięg są śmieszne przy Modelu Y. 3. Waga 2005 kg dla AWD. Jak Pan wyliczył że jest to mniej niż konkurencja z FWD? Np. EV6 = 1905kg. Model Y ok 2000kg a jest też większy+ większy aku? Ja tu nie widzę żadnego -50kg?? Raczej +50kg nadwagi. 4. Ładowność wygląda na śmiesznie niską ok 300kg +kierowca. W kilku źródłach już to znalazłem. 5. Zasięg WLTP szacowany dla AWD jest na jakieś 450km czyli NAJGORSZY wynik w klasie ehh. 6. Początek brzmiał jak Peany na część Danii/Toyoty i elektryków. Nie poznaję Pana i mam nie odparte wrażenie trochę jednak stronniczego testu bo jak można najpierw mówić że bagażnik ogromny jak za chwilę podaję Pan 450L i mówi że to mało jednak? Niech Pan sprawdzi w Modelu Y jaki jest-może się Pan zaskoczyć. Ja w Fordzie Puma o długości 4.2m mam 456L !!

[@rafao2738]

Odpowiedź jest na to bardzo prosta. Tesla nie funduje wycieczek, nie organizuje pokazów dziennikarskich w miłych i ciepłych miejscach. W statucie firmy jest zakaz wydawania jakichkolwiek funduszy na reklamę. Tesla ignoruje i nie sponsoruje dziennikarzy a oni odwzajemniają się tym samym. Gdy produkt dobry to nie potrzebuje opłaconego i zachęcającego ględzenia aby znaleźć klienta.

[@marekwitek7494]

@@fahomenhera2820 A ile w/g Pana kosztuje ta TOYOTA bZ4x w wersji AWD? Bo z kalkulacji rat leasingowych wynika iż tylko ok 10% taniej niż Model Y? W takim razie jakie inne SUVY podobnej wielkości są konkurentami tej TOYOTY? Proszę mnie oświecić? Bo np Mach-e od początku był pozycjonowany jako konkurent Modelu Y? Jaki inny model się sprzedaje najlepiej w tej klasie aut/ceny? Może mnie coś ominęłó? Do jakiego auta Pan porówna tą TOYOTĘ? Kto jest jej głównym rywalem?

[@michwis]

Przecież Pertyn to tuba reklamowa Toyoty...

[@marekwitek7494]

@@michwis Czy ja wiem czy Tuba ale podobno wymienił Subaru XV na Yariskę Cross? To by mogło wiele tłumaczyć. Pan Pertyn jest ogólnie mocno antyBEV i to jeszcze mogę zrozumieć bo podaję konkretne argumenty oraz jest z pokolenia wychowanego na zapachu spalin i typowego 100% ICE. Ale jako Profesjonalista mógłby być bardziej obiektywnym i testować wszystkie rodzaje BEV a nie wybrane tylko

[@kumir_]

Gratulacje 100tys subskrybentów!!!! Niech Pan się nie przejmuje heitem ... każdego kiedyś ponosi😉

[@adamuppsala1931]

Nie ilość a jakość.... Andrzej Duda ma jeszcze więcej na IG jeśli liczby robią na tobie wrażenie.

[@tdj133]

Z tym dronem to jakieś żarty ?

[@jankowalki1918]

Na stronie Toyoty w UK są wszystkie dane tego auta. Dziwi mnie że pan nie sprawdził. Ale ogólnie materiał ok.

[@noalko2020]

ale ten pomysl z dronem troche szalony :) brakowalo tylko latania nim w srodku.

[@krzysztoflicau4329]

super film

[@marekwitek7494]

Panie Pertynie kiedy test Renault Megane E-tech Electric? Jest to bardzo ciekawe autko elektryczne I chciałbym poznać Pana opinię 😉

[@groundhoppingwlkp3622]

Toyota ostrzegła właścicieli elektrycznych SUV-ów BZ4X, aby przestali nimi jeździć, ponieważ koła mogą odpaść. SUV-y trafiły do ​​sprzedaży w Stanach Zjednoczonych dopiero niedawno, a ostrzeżenie i wycofanie ogłoszone w czwartek przez Toyota Motor Sales USA dotyczy wszystkich około 260 SUV-ów BZ4X, które do tej pory dostarczono klientom - informuje CNN. - dobra fura, nie ma co XD

[@MariuszPelcPL]

No rzeczywiscie, przecytalem na CNBC... Ciekawe🙃

[@andywade172]

To w tej spalarni spaliła się walizka z kasą Egona Olsena

[@jacekkopa9143]

Pozdrawiam:)

[@Szmidek]

Ciekawy samochód ale te zużycie energii to jakaś masakra... w mieście 20-30 km/h i zużycie 30kwh/100km??? :O

[@megabrmegabr6199]

myślałem że materiał będzie o samochodzie ...

[@marexdx3820]

Maćku jakiego drona używasz, jaki to model?? Pozdrawiamy Ciebie serdecznie 😊👍🚙

[@wojciechsitkowski]

Panie Maćku dawno "niczego" Panu nie zazdrościłem, ale dzisiejszy model działa na wyobraźnię, zazdroszczę...Dużo zdrowia...

[@MariuszPelcPL]

Bardzo ciekawy samochod (a i test fajny jak zwykle 👍). Moglaby przyjmowac wyzsza moc ladowania, bo to ma wyplyw na czas ladowania. Moze dramatu nie ma, ale sa ladowarki potrafiace wygenerowac znacznie wiecej, niz to, co Toyota moze przyjac. Niby ladowanie w zakresie 80% powinno sie zamknac w 0.5h przy dobrych wiatrach, ale mogloby byc lepiej. Brak tylnej wycieraczki jest ryzykowny moim zdaniem i nawet jesli wierze, ze Toyota przeczolgala to auto przez tunel aerodynamiczny i sprawdzila jak to sie sprawdza, to znowu, tak jak Pan powiedzial, to ma sens w czasie jazdy, natomiast ruszajac autem po deszczu spod domu, pewnie wolaloby sie miec mozliwosc przetarcia tylnej szyby. Brak schowka to tez walka z przyzwyczajeniami (a i z funkcjonalnoscia), nie wiem, czy do konca sensowna (raczej nie). Natomiast bagaznik 450l ujdzie (no pod warunkiem, ze ta ladownosc rzeczywiscie nie ma nic wspolnego z 270kg 😂, bo to by dyskwalifikowalo to auto w praktyce jako rodzinne). Ciekaw jestem rzeczywistego zasiegu, bo 20kWh/100km nie wrozy tych blisko 500km, ktore Toyota twierdzi, ze auto jest w stanie odpowiednio traktowane przejechac.

[@marcinflorczak3295]

Ja tam 24-22 kWh widziałem co daje skandalicznie wysokie zużycie i niewielki zasięg

[@bolek158]

Ciekawe, że bardzo ogólny zarys samochodu przypomina mi Poloneza borewicza :D historia lubi się powtarzać.:D

[@286adi]

Panie kolego trochę pszczoły u Pana w nagraniu brzęczą.POZRAWIAM.

[@marcinflorczak3295]

Zasięg słaby, zużycie po mieście gdy się powoli turlasz to 22kWh (w tesli Y mam takie przy 130 km/h ) ładowanie DC 150kW to już za mało dzisiaj celuje się w 250-350. Pompa ciepła w tesli tez jest w standardzie i to nie byle jaka bo ich system Valve. Masa tez nie jest wybitna bo znowu tesla Y z większa baterią i dwoma silnikami 1950 km. Nie wspomniałeś czy szyby są podwójnie klejone ale skoro mówisz ze jest cicho to pewnie są :) Na plus zawieszenie i jakość wykonania ale to za mało żeby konkurować z reszta ev.

[@iam866279]

Czy jakość wnętrza i wyciszenie jest podobne do ES 300h?

[@damianponiedziaek684]

Samochód wygląda naprawdę dobrze. Toyota dobrze wybrała model elektryczny, który wprowadza na nasz rynek

[@marekwitek7494]

Tylko wie Pan że dostępność na poziomie max 100 szt/rok w PL? Na 22 & 23r? Więcej Lucid Air/Merca EQS za 1Milion PLN się chyba sprzeda w tym czasie....

[@adamw1469]

Panie Macieju, czy ten samochód będzie do zakupu ? w PL powiedziano że w grę wchodzi wyłącznie dzierżawa , będę wdzięczny za informację w tej materii

[@piotrgwozdecki2589]

witam a kiedy będą testy nowej Kia Niro EV ???

[@Mix-mb8pt]

Panie Pertyn zagiąłeś konkurencję ( oni pokazują samochody, które widzi się na codzień i z reguły nie robią większego wrażenia na słuchaczach), a Pan pokazuje zupełnie nowy model samochodu, który wchodzi dopiero na rynek. Gratuluje pomysłu 😀 PS. nie ukrywam, że czekam na pierwszą prezentacje, jazdę "lexus rx 500h" 😉 pozdrawiam

[@monochromeherpestes8921]

Jak by to był Porsche Mision R to rozumiem te zagięcie, a tak to zwykłe nudne wozidło😃

[@maciejmalinowski5498]

co do produktu to sie zgadzam bo powialo świeżością... ale co do sposobu w jaki autor go prezentuje to dramat.

[@arcadius1680]

Brak schowka przed pasażerem, tylnej wycieraczki, wyświetlacz, na który niewiadomo czy patrzeć nad czy przez kierownicę...ciekawe też czy faktycznie TOYOTA poprawiła jakość, gdyż na filmie tego nie widać. To wszystko, a zapewne jeszcze inne mankamenty aut elektrycznych nie daje pozytywnego do obrazu auta.

[@sawomirwolski4349]

Sz.P. Pertyn, choć lubię Pańskie felietony, to ten odcinek jest przesadnie długi . Spalarnię mógł Pan sobie darować.

[@areckveracruz4127]

VW da sie zrobił elektryka z polotem ?

[@crazysmiglo16]

za Kopenhage w ciemno daje 👍 hehe ile rowerów na codzień rowerek a co 3 dzien jakieś V6/V8 z fajnym przebiegiem

[@krzysztofkwasnicki3188]

Jak byłem w Kopenhadze to pod parlamentem pokazywali mi parking dla posłów - same rowery! 😃

[@robsoonn278]

Dzień dobry. Czy to nadwozie będzie wyposażone w silnik spalinowy czy już tylko elektryk?

[@repudiatethecrowd]

Fenomenalny zestaw kamer - serio? Obraz niczym z corolli sprzed 2-3 lat.

[@rghost1647]

A jak ładowanie ? Dalej 70 min , w porównaniu do KiAI 18 min to przepaść

[@sebastiandudek466]

Jak daleko do momentu kiedy elektronika połàczona z lokalizacjà nie pozwoli nam przekroczyć ograniczenia w danej strefie?

[@spk8989pl]

Nie moge sie doczekac na takie rozwiazanie

[@marcinkowal658]

wreszcie fotel z prostym oparciem na glowe

[@kumir_]

Przydałaby by się taka opcja: możliwość ładowania w czasie jazdy! . Tak żeby podłączyć agregat prądotwórczy z przyczepy 😜

[@alal8897]

Dzień dobry Panie Macieju, kiedy test Mazdy CX 60 ? Pozdrawiam serdecznie.

[@M25413]

Spadam, wytrzymałem 9 minut i nic nie wiem o samochodzie. Nuda.

[@Super_swinia_bojowa]

Gdyby tylko toyota miala corolle w elektryku to byl by to samochod jak dla mnie idealny, przede wszytkim duzo widac co sie dzieje dookoła samochodu przez waskie słupki oraz lusterka umocowanie na drzwiach.

[@sojer8888]

Jest Hybrydowa Corolla bez plug in, ale camry i prius są z plug in. Ponieważ Corolla to top1 na świecie i w PL to Toyo nie mają powodu jej zabijać robiąc EV (patrz np. Fiat 500e, Megane e-Tech).

[@Super_swinia_bojowa]

@@sojer8888 no wlasnie camey oraz prius a dla mnie camry jest za duzy a prius za maly. Oba te samochody sa za drogie.

[@marekjanicki8535]

Królestwo za konia... Ryszard III🐎 Szanowny Panie Kłaniam Nisko

[@anemusek]

Tylko na wynajem. Jednak nie skorzystam ;) Tym bardziej, ze to Toyota, a ostatnio wszystko potrafili zrąbać. Nawet najlepsze produkty. BTW. Ciekawe czy Solterę będzie się dało kupić ?

[@marioboss79]

Witam i pozdrawiam z Kopenhagi. Ostatnio widziałem taką toyotę w tym samym kolorze na ulicy . Ciekawe czy to nie pana widziałem ? Co do samej toyoty to słyszałem info że ponoć nie będzie można jej kupić na własność a tylko wynajmować ! Czy ma pan jakieś informacje na ten temat ?

[@marekwitek7494]

Potwierdzam, Toyota "boi" się sprzedawać lub też specjalnie "utrudnia" sprzedaż tego modelu by było jak najmniej chętnych. ALE spokojnie ilość egz. dla całej Europy to jakieś śmieszne kilka tys./rok oraz 60 tys/rok na cały świat w 2022 i 2023r. To są śmieszne ilości jak na największego Producenta na Świecie. Sama TESLA w Fabryce pod Berlinem już produkuje >50 tys./rok a docelowo 500tys/rok od 2023/24r

[@charleslulz6579]

Fajny, szkoda tylko, ze nawet przy dzisiejszych cenach paliw jazda w trasie BEVem wychodzi podobnie co spalinowym, a gdzie czas i wygoda? Jezeli BEV faktycznie bylby lepszy od ICE, czy nawet HEV to po prostu by wygral na rynku bez doplat i zakazow.

[@marekwitek7494]

A jak Pan obliczył koszt 100km w trasie dla BEV/ICE że wyszło Panu podobnie? Ja widzę ciągle sporo taniej dla BEV? Przyjmując 7L dla ICE i 20KWh dla BEV: ICE = 56 PLN BEV = ok 40 PLN( nawet mniej przy abonamentach jak IONITY za 1.5 PLN/KWh?) W mieście jeszcze większą przepaść: ICE = 64 BEV = 20 PLN? ( przy ładowaniu AC z ok .1.2 PLN) To wszystko z publicznych ładowarek. Mając dom/fotowoltaikę o kolejne 30-40% można obniżyć koszty dla BEV. BTW Sprzedaż elektryków rośnie w tempie 50-100 % r/r. Gdyby było ich więcej produkowanych to też znacznie więcej by się sprzedawało już obecnie. Niestety na większość modeli trzeba czekać >6-12 miesięcy aktualnie

[@domdom9088]

Proszę o mazda CX60 !!!

[@ludwigvan2134]

No niestety nie udało mi się tego pana wysłuchać do końca W 2 minuty można by zrobić ten materiał a u niego to trwa wieczność

[@raysefo7]

Bardzo wysokie zużycie energii w tym subaru, wyświetlacz elektroniczny bardzo powolny w wyświetlaniu prędkości. Zużycie nawet nie zeszło poniżej 20 kWh/100. Przy takim zużyciu 250km do zrobienia, zresztą podobnie jest w ux300e. Dali by coś nowego, niespotykanego w elektryku, większy zasięg, szybsze ładowanie, mniejsze zużycie energii, przecież są potegą elektromobilności od ~25 lat. A takie coś to już mamy na rynku od dawna😔

[@xonic5025]

Poczytaj sobie o toyota solid state battery.

[@raysefo7]

@@xonic5025 Toyotowska propaganda sukcesu podobnie jak z rządem. Reklama, reklama i jeszcze raz reklama. Niech zrobią coś w elektrykach że powie się wow.. to jest to, to jest lepsze od innych marek. Szybkość ładowania poniżej tego co już mamy od wielu lat, zasięg dramat w porównaniu do konkurencji, ciężkie baterie, waga auta 2100kg. Niech sobie reklamują dalej w tym są najlepsi.

[@radekkozubski7703]

@@xonic5025 to jeszcze śpiew przyszłości Toyota zapowiedziała że SSB będzie na początku TYLKO w hybrydach 🙂 jak widać Toyota robi co może aby opóźnić rewolucje EV bo zaspała

[@raysefo7]

@@radekkozubski7703 Aż dziwne że potęga wśród hybryd-baterii trakcyjnych od 25lat nie jest potęgą w autach elektrycznych. Myśleli że doczłapią do końca Świata na tych hybrydach tylko. Technologia wodorowa to kolejna ich porażka, niech sobie robią takie auta tylko że to nie ma sensu bo jest nieopłacalne, brak infrastruktóry jeszcze przez 15lat spokojnie, stacja tankowania wodoru jest kilka razy droższa od stacji ev, auta, atobusy są kilka razy droższe niż pojazdy ev. Chyba że się ma za darmo wodór to jeszcze jako tako. Cena kg wodoru ~55zł🤣.

[@xonic5025]

@@raysefo7 Niech zrobią coś w elektrykach że powie się wow? Właśnie robią swoje własne baterie i tak jak zawsze, trzeba poczekać aż technologia zostanie dopracowana. Trzeba było od razu napisać, że sranie na toyote, to twoje hobby. Przynajmniej nie zmarnowałbym swojego czasu na napisanie komentarza.

[@iwonaczyzewska1541]

To jest crossover, na klapie widziałam AWD. Jaka jest głębokość brodzenia? 20, 30 cz 50 cm?

[@jacekkrzysztofiak1952]

ogrzewanie ze zwykłego akumulatora to idiotyczny pomysł..nimo pompy ciepła fizyki nie da sie oszukać w zimie COP tylko 2 !!. ciekawe na wystarczy na ogrzewanie wnętrza zime -10 przej jazda i czy mozna z aplikacji w ogóle podgrzać i rozmrozić ???

[@marcinflorczak3295]

Napisz tak żeby dało się to zrozumieć

[@tom_fed]

Zasięg nie ma znaczenia. Szybkość ładowania i częstotliwość występowania ładowarek - ma znaczenia. Poproszę o szybką ładowarkę: na każdej stacji benzynowej, na każdym MOPie, pod każdym supermarketem.

[@kapelmaisterful]

ma o tyle znaczenie , ze zasieg nominalny ok 400 km to w rzeczywistosci 200 - 300 km. te 400 km da sie osiagac w warunkach "laborytoryjnych ". Oznacza to co 1,5 - 2 godziny jazdy na trasie wymuszona przerwe rzedu 30 - 40 minut. Czasy przejazdu rosna nawet dwukrotnie , jesli ladowarki wylaczone ( co sie zdaza w trakcie burzy) .

[@tom_fed]

@@kapelmaisterful słowo klucz: "szybka ładowarka" - co 2h robisz 10min przerwy na ładowanie

[@marekowczarek956]

Lubię Pana filmy, lubię to ględzenie Panie Pertyn .

[@darekgrot9219]

Bagażnik do d.... widoczność instrumentów to g...... brak tylnej wycieraczki i schowka ! Tak myśle sobie czy nie za dużo tych mankamentów jak na genialne auto?

[@darklech]

średnia 24,5 kWh jakoś nie rozpieszcza...

[@fordoczamidoradcy5868]

To stosunkowo wysoki wynik. Wynik na poziomie około 17-19 kWh to rozsądne zużycie.

[@groundhoppingwlkp3622]

9:22 - kiedy auto którym jedziesz jest tak cholernie nijakie i nieciekawe, że musisz jarać się mijaną spalarnią śmieci XD

[@artoist]

w stylistyce widzę coś z lexusa, hyundaia kony ogólnie ładne nowoczesne auto :)

[@nikodemdyzma6061]

Żadnych Melexów. W tej kategorii najlepszy był nasz polski melex.Niestety produkowany jako kabriolet . Gdyby dodać fajny dach, może powinniśmy narzucić już kilkadziesiąt lat temu Europie ultimatum na zakup od nas tych pojazdów.

[@tomekdetlaf6963]

Ładna w końcu

[@raysefo7]

A czemu Pertyn nie był za granicą na jazdach testowych np. kii niro nowej hev,phev i ev lub ev6 gt? Ale toyotke to przetestuje chętnie za granicą i pokaże.

[@dukesmith8097]

to juz nie jest auto, tylko konsola, nie!

[@MGTech100]

Ten samochód jest śliczny. Poproszę o możliwość ładowania w czasie jazdy. Czy można w opcji zamówić hak holowniczy?

[@tomasztomasz9144]

To trzeba mieć pomysł. Żeby dronem auto nakrecic😂😂😂😂😂😂😂

[@jacekkrzysztofiak1952]

prezes Akio Toyoda obiecywał nigdy wiecej nudnych samochodów !!!! a tu duże łaciate paskudztwo i do tego plastiki fortepianowe na potęgę które od patrzenia sie rysują! toyota przespała z wprowadzeniem elektrycznych modeli kiedy BZ3??

[@kixxoff928]

Let's wait for the proper review and criticism. This is a promo video. Electric cars will only make sense when I will be able to charge my car anywhere within 15 min to 80%

[@sawomirwolski4349]

Skocznie, spalarnie? O czym tu ględzi?

[@innaburdach9121]

kiedy mazda cx60

[@TheDeimos777]

Ten czarny połyskujący panel na środku to masakra... Bardzo niepraktyczne rozwiązanie...Ktoś tam wcześniej marudził na rozwiązania NX-a (też połyskująca czerń), ale tutaj jest jej 3 razy więcej!

[@rafao2738]

Wszystkie Tesle mają pompy ciepła w standardzie od 2 lat. Zużycie prądu w lecie i przy jeździe miejskiej w wysokości 24kW co widać przez większość filmu jest wynikiem dramatycznie słabym. Ja wiem, że Tesla nie zaprasza na prezentacje i nie funduje wycieczek w miłe miejsca, ale z powodu wolumenu sprzedaży to Tesle powinny być pierwszą marką do której porównuje się testowane elektryki i wypadałoby coś wiedzieć więcej o liderze rynku.

[@spk8989pl]

Tesla nie musi zapraszac na wycieczki. Nie musza nawet miec dealerow. Toyoty sa tak dramatycznie zlymi samochodami (jezdzilem paroma przez chwile to wiem co mowie) ze jedynym sposobem sprzedazy jest wlasnie takie cudowanie z dziennikarzami.

[@panfistach9618]

@@spk8989pl prawda jest taka, że toyota nie musi mieć PR, bo i tak się ludzie ustawiają w kolejce po auta, których na oczy nie widzieli. Dramatycznie złe nie są tylko przeciętne. Kiedyś VW miał w Polsce hejterów, dziś jest Toyota. Fascynujące, że zwykłe gówniane marki dla ludu tak uwierają polskich komentatorów. :) Za parę lat to będzie Kia, wspomnicie moje słowa. :)

[@spk8989pl]

@@panfistach9618 powszechne zalumenie, CVT, przestarzalosc systemow, ogolna przestarzalosc najnowszych modeli, idiotycznosc rozwiazan, legendarnie zla jakosc prowadzenia. Hejt nie bierze sie z niczego. Przeceny w nowym roku rowniez.

[@rafao2738]

Cos w tym jest. Jeździłem wieloma modelami Toyoty i były słabe albo po prostu tragiczne. Ostatnie doświadczenie to najnowsza Camry z wypożyczalni w USA. Jeśli to jest flagowa limuzyna marki to jest do dramat. Auto fatalne. Zawieszenie. Uklad kierowniczy. Napęd. Multimedia. Wszystko jak sprzed minimum 10 lat.

[@spk8989pl]

@@rafao2738 zgadza sie ale fanatycy chwala camry pod niebiosa a to jest straszne przestarzale gowno. Wystarczy przejechac sie dowolnym nowym niemieckim samochodem podobnej klasy lub nizszej aby stwierdzic camry dzieli przepasc do konkurencji.

[@tommy81777]

W ogóle piano black nie ma 🤔...

[@Yarpen.Zigrin]

Mercedes SEC uratował film 😎

[@kapelmaisterful]

samochod sredniej klasy , wygodne fotele ale jedno wielkie ALE , czego nie moge zrozumiec. Czarna deska rozdzielcza i czarne fotele. W sloncu tak sie nagrzewaja , ze kierownica parzy dlonie , robi sie w srodku goraco nie do wytrzymania , trzeba schladzac klimatyzacja na maksa , a to oznacza duze zuzycie pradu. Wystarczylo zrobic wersje takze z jasnoszarym wnetrzem ( wiem sa jasne fotele , ale deska i kieronica pozostaja czarne - tam najbardziej swieci slonce przez szybe) . Przy dluzszej jezdzie to nagrzewajace sie wnetrze samochodu jest bardzo meczace dla kierowcy i pasazerow. Samochod na krotkie jazdy glownie miejskie . To czarne wnetrze dyskwalifikuje dla mnie ten samochod - podstawa jest wygoda i komfort podrozy a potem mozna analizowac szczegoly techniczne i cala reszte. Co za idiotyczna moda - 100 % czarne wnetrze - jak w grobie , nawet wnetrze trumny robi lepsze wrazenie.

[@gideonmazpelagii5774]

Pertyn co Ty ględzisz, ta kabina jest fatalna, strata przestrzeni gigantyczna przez ten środkowy tunel..., kolumna kierownicy odstaje jakby była zaprojektowana... nie wiem, z klocków lego? 20 lat temu Citroeny miały fajniejsze kabiny... Toyota nie odrobiła pracy domowej, ta deska nic nie ułatwia, estetyczny gargamel, będzie głęboki face lifting wnętrza 😖

[@Kap432]

Fajny film z testu

[@Peeter306]

Zacznijmy zadawać niewygodne pytania, np. ile kosztuje tu coś jak sie popsuje, a na pewno sie zacznie psuc. Ile kosztuje maglownica, komplet hamulców z rekuperacja i tak dalej. W koncu wyjdzie ze sie to nijak ma do ekologii a tym bardziej do kosztów...

[@panfistach9618]

hamulce z rekuperacją, no to odleciałeś :D niby kto pyta nie błądzi ale ośmieszyć się bardzo łatwo jak widać

[@xonic5025]

Po twoim komentarzu widać, że nie stać ciebie na takie auto, skoro pytasz o koszt maglownicy do nowego auta. Szukasz na siłę minusów. Ciekawe czy przy zakupie nowego auta z silnikiem wysokoprężnym pytasz o koszt dwumasy, wtryskiwaczy, filtra dpf, turbiny, zaworu egr i systemu adblue.

[@spk8989pl]

Polaczka widac na 100 km. Kupuje sie zawsze nowe samochody, a nie 15 letnie „igly” po niemcu.

[@kumir_]

@@panfistach9618 są takie w BMW. Wymienia się całość - tak! A na czym ma serwis zarabiać?😜

[@Seba77.1]

Hamulce z rekuperacjia 🤣🤣🤣 mistrz

[@tomaszjedrzejec4479]

Elektryk to piękna głupota . Tak długo jak wymiana baterii na stacji benzynowej nie będzie tak prosta jak zrobienie tego w wiertarce czy zatankowanie auta to jest to tylko fanaberia . Jadąc z UK do Pl powinienem mieć możliwość zajechać na stacje a tam pracownik podjedzie czymś jak mini wózkiem widłowym wysunie szufladę z bateriami . Odłączy i zabierze puste , podjedzie z załadowanymi , podłączy , zamknie szufladę włączy test czy wszystko działa i szerokiej drogi . Bez czekania ileś godzin na załadowanie bo mam ponad 2000 km do przejechania a przerwy robię kiedy mi to pasuje .

[@bambus1]

Nio ES8 już posiada taki system wymiany baterii. Niemniej moc ładowania 250 kW jaką posiadają nowe elektryki sprawia, że w dłuższej trasie wystarczy iść do WC, napić się kawy i po 20 min zasięg zwiększony o 300-400 km. Dla większości ludzi to będzie wystarczające, a prędkości ładowania będą rosnąć w miarę postępu technologii. Alternatywą dla ludzi często robiących długie trasy będzie wodór.

[@dundersztycsilverapka1829]

No nie wiem, koszt przejechania 300 km to grosze w porównaniu do samochodu z silnikiem spalinowym, samo oszczędzania na paliwie jest tak efektywne, że realnie mimo wyższej raty za pojazd to zostaje więcej w kieszeni niż jakby się jeździło autem spalinowym. Oczywiście najlepiej ładować z sieci z domu ponieważ wtedy jest najtaniej.

[@szymonp874]

@@bambus1 to prawda, taka mo to juz w miare szybkie ladowanie. Powiedzmy gdyby do 10 minut byls w stanie naladowac elektryka to jest to calkiem ok. Tylko teraz wyobrazmy sobie minimum tyle samo ladowarek powyzej 250kW ile jest dystrubutorow (minimum, a najlepiej 2 razy tyle). To daje nam od 10 stacji ladowania, na kazdej stacji benzynowej. Sorry, ale nie ma opcji aby Polska ogarnela moc 2.5MW na kazdej stacji benzynowej, ktorych jest okolo 8000, to mamy 20GW minimum. Jak, z czego ten moc i prad, z wegla? Druga sprawa , jak zwesza to kWh bedzie po 3zeta i bedzie placz.

[@aleksanderpruss3093]

Genesis GV60. Powinien się Pan przejechać, a cofnie Pan wszystko, co Pan dobrego powiedział o tej Toyocie. Pozdrawiam.

[@aleksanderpruss3093]

@DanielxXx987 a co to za problem zamówić go w Niemczech z dostawą do Polski? Janusze rocznie milion aut sprowadzają z zachodu. Ceł ani sankcji przecież nie mamy.

[@MirekfraBergen]

Tak apropos "jedynego auta w swojej klasie który seryjnie wyposażony jest w pompę ciepla" info dla eksperta. Wszytskie Tesle od 2021 mają pompy ciepła.

[@kumir_]

Seryjnie!. Pewnie w teslas jest ale za dopłatą.

[@MirekfraBergen]

@@kumir_ nie. Wszystkie obecne produkowane Tesle mają pompę ciepla w standardzie.

[@rafao2738]

Tesla ma pompy ciepla w standardzie. Expert nie wie bo Tesla nie zafundowala wycieczki i nie wrzuciła razem z gadżetami folderu informacyjnego.

[@kumir_]

@@MirekfraBergen zgadza się, dopiero sprawdziłem... mia culpa🙏

[@marcinflorczak3295]

@@kumir_ tesla w ogóle ma wszystko w standardzie nie tylko pompę ale tam nic dodatkowego nie dokupujemy płacisz i masz full wyposażenie

[@margdoc1]

Wskaźniki przy kierownicy wyglądają tak, jakby miały regulowaną wysokość...

[@pawefiett2468]

Przecież nawigacje da się wyciszyć!

[@kamilfrydlewicz]

Brak schowka jest totalnie niezrozumiały...

[@sebastiandudek466]

Na pierwszy rzut oka-Lexus, na drugi też, więc chyba chcą przenieś jakość z L do T.

[@0.2.4.6.8]

Gdyby nie internet, nie wiedziałbym, że na świecie jest tylu idiotów:-)

[@wojciechpienkowski2222]

Tylko NIE full electric, Toyota pls.

[@slawekolo3469]

wytrzymałem do 15 minuty film o śmieciach i nauka pilotażu drona OMG

[@Artoootube]

Bardzo dobry test, ciekawe auto, pierwszy elektryk Toyoty?

[@wojtek8479]

Panie Macieju, kiedy Nissan udostępni do testów Nissana Ariya?

[@piedroparolini3917]

Wszystko jedno, kiedy. I tak Pan go nie będzie testował ani go nie kupi.

[@wojtek8479]

@@piedroparolini3917 nie Pana pytałem, zatem proszę nie zabierać głosu nieproszony.

[@piedroparolini3917]

@@wojtek8479 Ależ Pana też nikt o głos nie prosił.

[@dreamjkd]

Spoczko, zadatkowałem w ciemno. 3 miesiąc stoi w Polsce na stoku bo ma poważna wadę konstrukcyjną. Dzisiaj podziękowałem i odmówiłem oczekiwania dalszego . Jestem fanem toyoty. Mam 4 sztuki obecnie. Ale ten badziewny elektryk to wstyd dla Toyoty i Subaru. Dla mnie porażka dekady. Nie polecam.

[@robertduklus6555]

a tam kola odpadaja, czepiasz sie drobiazgow

[@leszekpluta64]

Proszę panna wcześniej krytykuje pan strasznie piano blec w kia a w toyocie na głównym panelu wielki pas w tym kolorze i chwali pan jaka piękna tapicerka i wyposażenie wcale panu nie przeszkadza widzę że nie można na panu uczciwie polegać

[@Shpillah]

jak to - powiedział z przekąsem i mówił że można zamówić inny.

[@zakokiem1914]

Jestem pozytywnie zaskoczony tym samochodem. Ten design i wnętrze to naprawdę majstersztyk. Ale ja wciąż jestem wiernym fanem hybryd Toyoty :)