Jeśli naładowaliśmy baterię z sieci nie widząc dymiących kominów elektrowni to dymiący z wydechu diesel którego widzimy jest złym kopciuchem. Jeśli szukasz minusów zawsze je znajdziesz. Więc szukaj plusów.
@Bemx2k Жыл бұрын
Toyota BZ4X w obecnej wersji to efekt wewnętrznego sabotażu w firmie , inaczej nie można tego wyjaśnić. Zakładam że to auto po drobnych usprawnieniach będzie tym czym miało być końcem roku 2022 . Niestety nie nastąpi to wcześniej niż końcem roku 2024 .
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Albo choroby wieku dziecięcego
@danieloool2044 Жыл бұрын
Projekt pisany na kolanie w pośpiechu
@mirosawmacierzynski2296 Жыл бұрын
Mi się nazwa podoba. Łatwo zapamiętać.
@mieczysawweiss8891 Жыл бұрын
miło się ogląda. Może dożyjemy końca budowy zakopianki
@pawekropi5077 Жыл бұрын
Z tabelki wynuka, że pod górkę jednak zmieścił się poniżej 20? Ładny wóz, jeśli miałbym coś zmieniać to powiększyłbym bagażnik kosztem przestrzeni dla pasażerów choćby o te 10cm, a najlepszym rozwiązaniem byłaby regulacja położenia tylnych siedzeń, jak np. w Citroenie c4 Picasso. Bo tak to jest duże auto, a bagażnik taki sobie. 2 osie napędowe zdecydowanie na plus. Jak oceniasz ilość miejsca na nogi z przodu? Nie lubię tych szerokich konsol, często robi się przez nie ciasno.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dla nie było ok, tylko trochę za ciemne wnętrze
@DreamMedia0 Жыл бұрын
Jak zawsze fajnie. Dziś 7zlot we Ząbkach oglądałem film w trasie czyli jedziesz elektrykiem i oglądasz elektryki. Pozdrawiam.
@antonistachura7748 Жыл бұрын
Pozdrowienia dla Testerów. Co do Toyoty miłe zaskoczenie
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@karolpastuszak7819 Жыл бұрын
Fajny test. Dzięki Panowie. Pozdrawiam
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@jansobiak537310 ай бұрын
Autko fajne ogólnie na plus i bateryjka na tyle km to faktyczni rewelka👍🔋
@Diacon230 Жыл бұрын
Mnie się pianoblack podoba tylko trzeba dbać zeby nie porysować, ogolnie samochód super, ale podobnie jak nissan aria cena jest wysoka jak na mozliwosci auta.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dokładnie
@130rapid Жыл бұрын
Ciekawe jak wygląda fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne? Czy w tym modelu Toyota również skąpi jak Harpagon?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Czas pokaże
@WojciechProkop Жыл бұрын
Ciemno jak w trumnie. W tej cenie Tesla Y long range, odbiór z a 2-4 tygodni. W toyocie przegląd co 15 tysięcy... maskra.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Też wolę jasne wnętrza
@pawe2304 Жыл бұрын
Tutaj jest jakby luksusowo* 😅
@oizyp Жыл бұрын
Nie mogę się zgodzić z twierdzeniem ,, nie patrzcie na ceny części w serwisie". A gdzie mamy kupować do tak nowych samochodów, nawet ASO mają problem co widzimy na przykładzie blacharki. Ale wracając do baterii, chyba jedyna alternatywa to złodziej(żart) bo gdzie kupię taką baterię jakby oczywiście była taka potrzeba? Oczywiście w dalekiej przyszłości będzie podobnie jak obecnie z bateriami do telefonów ale teraz mam co mamy i legalnej alternatywy do ASO nie ma
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Jest, są legane firmy obsługujące EV
@oizyp Жыл бұрын
@@napradpoPolsce i mają baterie do samochodów?
@danieloool2044 Жыл бұрын
@@oizyp jakby mieli i tysiące baterii to i tak klientow nie ma
@pietreksz3 ай бұрын
To zaskakiwanie wtyczki to niestety ale przypadek modelu auta a nie wina ładowarki. Nie da się ustawić kierownicy tak aby nie zasłaniała zegarów. Zużycie energii ogromne. Silniki w starej technologii dlatego tyle żrą. To wygląda jakby Toyota specjalnie to popełniła aby udowodni tezę swojego szefa, że elektryki są fe
@darekwwalkowiak Жыл бұрын
To auto jest bardzo ładne. Jednak parę rzeczy jest na duży minus: brak regulacji stopnia rekuperacji, wolne ładowanie, archaiczny wyświetlacz za kierownicą, zbyt duża konsumpcja prądu, no i ten okropny szmaciany materiał na kokpicie gromadzący brud i kurz.
@danieloool2044 Жыл бұрын
Welcome Toyota
@adamszmuro66703 ай бұрын
Witam ile kosztuje naładowanie do pełna na ładowarce w trasie.
@napradpoPolsce3 ай бұрын
To zależy ceny od 1.7zl na superchargerach przez 2.05 na ionity z abonamentem do 3.5 bez abonamentu
@tytus88888 Жыл бұрын
Dobre chińskie auto BYD produkuje te auta dla Toyota moim zdaniem Toyota mogła zamówić troszkę lepsze wnętrze ,
@jareknowak1299 Жыл бұрын
Dobrze wiedzieć że dla Toyoty robią auta Chińczycy, może jakosc będzie lepsza niż w przypadku ich własnej produkcji.
@danieloool2044 Жыл бұрын
@@jareknowak1299 toyoty elektryczne dopiero w 2027
@wiezyczkowata Жыл бұрын
auto bardzo fajne, tylko pytanie gdzie miałeś mikrofon, bo szumiało całą drogę
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Tak jak zawsze
@jareknowak1299 Жыл бұрын
Pewnie wyciszenie standardowe dla Toyoty czyli zajebiście głośno
@krystiank6113 Жыл бұрын
Jaki realny zasięg w trasie udało się osiągnąć w Toyocie przy prędkości 90km/h, 120km/h, 140km/h oraz w mieście? jaki był czas ładowania na szybkich ładowarkach?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Polecam Biorna on testował kzbin.info/www/bejne/mX_aY4d9qryaaqssi=fx9DlT6IkuuLo4ny
@arturkrzemy6160 Жыл бұрын
A to tych aut nie wycofywali z produkcji z powodu odpadajacych kół
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Naprawili
@arturkrzemy6160 Жыл бұрын
Czekam na nowe Volvo
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Ja też
@WEWE-zi9le Жыл бұрын
to gdzie taką baterię kupić jak np się zepsuje w normalnej cenie? jaka to bateria że wytrzymuje milion km?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Prawie każda bateria ładowana 20-80 % powinna wytrzymać milion kilometrów, Toyota zrobiła duży bufor i dlatego nie boją się dać takiej gwarancji. Także bateria wytrzyma więcej niż auto
@huzzy986 Жыл бұрын
Poprawili jakość, koła już nie odpadają :) test potwierdza.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wpadki zdażają się wszystkim, ważne że naprawili
@jareknowak1299 Жыл бұрын
@@napradpoPolscetylko że "wszyscy" nie twierdzą że produkują jedyni nie psujące się samochody a wszyscy inni robią szajs. Koła odpadały bo piasty były pewnie zrobione z tego samego kartonu z którego robią Corollę.
@arkadiuszkusztykiewicz9567 Жыл бұрын
Właściciel nawet na autostradzie jechał max 125 km/h. To daje do myślenia. Przy pojemności realnej 58 kWh to zasięg jakieś 200 km wyjdzie. Zresztą ostatnio zwracał na to uwagę Waldek motodoradca - jak jazda spalinówką to 140 km/h, jak elektrykiem to 120 bo tak mi się jakos nigdzie nie spieszy. To promowanie trochę na siłę elektromobilnosci jest słabe. Rynek dostępności elektrykow jest słaby, infrastruktura również, wiec cala ta elekromobilnosc na razie to dla waskej grupy entuzjastów. Kilkakrotnie robiłem symulację czy elektryk juz jest dla mnie i ciągle jestem na nie. A koszt przeglądu zwykłego dla rav4 to 1000 zł, więc nie co najmniej 2x tyle co dla bz4x.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Idealne nie jest ale i tak bym za karę miał jeździć spalinowym. Nikt tu nic na siłę nie promuje, Daruj sobie pomówienia..... Jazda w tempie googla to średnia (tak zazwyczaj jeździmy) A Waldek moto doradca ma do udowodniena tezę to i to robi
@arkadiuszkusztykiewicz9567 Жыл бұрын
Nie rozumiem, dlaczego moje spojrzenie na elektromobilnosc traktujesz jako pomawianie, skoro w dalszej części filmu sam stwierdzasz, że z ładowaniem elektryków jest coraz gorzej, bo często ladowarki są zajęte. Na motoryzację warto spojrzeć całościowo. Co z tego, że auto wodorowe można dosc szybko zatankować, jeśli infrastruktura jest na razie symboliczną i dlatego o tych autach na razie się mówi w kategorii ciekawostki. W trasie, którą najczęściej robię spalinówką, elektrykiem musiałbym robić przerwę pod jakąś ładowarką w otoczeniu krzaczorów, a nie w ulubionej knajpie. Ewentualnie na tej 350-cio kilometrowej trasie musiałbym podjechać na ładowarkę, 1 na szesdzisieciotysieczne miasto. Także dzięki, póki co nie skorzystam. To elektromobilność ma być dla mnie a nie ja dla elektromobilności
@danieloool2044 Жыл бұрын
Rynek elektromobilności dzisiaj nie jest tam gdzie byc powinien , mówimy o autach zrobionych złożonych w latach 2021
@danieloool2044 Жыл бұрын
O teraz za to ze nie głosowaliście na nas ceny benzyny pójdą w górę
@piotrwojcik5573 Жыл бұрын
Sory nie podoba mi sie to auto. Za to fajna pogoda i dobrze sie oglada odcinek. Pozdrawiam
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam
@myblueprv8637 Жыл бұрын
11KW prędkość ładowania.....to dyskwalifikuje te auto całkowicie. Szok. NIkt nie wspomina zatem o ilości godzin jakie ma się spędzić pod ładowarką.
@danieloool2044 Жыл бұрын
w domu z gniazdka
@napradpoPolsce Жыл бұрын
11 kw AC, DC ponad 100
@michaolszewski892 Жыл бұрын
Auto odpada w przedbiegach - ładowanie 6,6kW z 22ki to stanowczo za mało 👎
@grzegorzolszewski9062 Жыл бұрын
Wielka szkoda bo z dostępnych na rynku dla mnie z zewnątrz i wewnątrz nr1
@raysefo7 Жыл бұрын
Porównując tego toitoia do czołówki elektrycznej to w każdej dziedzinie którą można porównać przegrywa ten toitoi. A dziwi mnie to bo toitoi miał dużo czasu na obserwowanie rynku, tego co mają konkurenci i stworzyli elektryka 10 lat za późno i ładowanie👎, zużycie prądu👎, zasięg👎 czyli to co się liczy w elektryku. Toyota👎
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Obecnie już mają 22 Kw AC o czym wspominamy w filmie, może nie ma jakiś najlepszych parametrów na papierze ale zaskakująco fajnie się tym jeździ, dla każdego coś innego
@pawekropi5077 Жыл бұрын
@@napradpoPolsceA nie 11? Niestety katalog milczy na ten temat. 22 byłoby super.
@mariuszszczepaniak116 Жыл бұрын
Super autko oglądaliśmy u nas w Rumi...salon na kółkach tylko może akurat w nim po otwarciu klapki do ładowania...była zbyt luźna...a tak podoba się mi...nam
@marekchowaniec7922 Жыл бұрын
Panowie jeżeli prezentujecie auto to je prezentyjcie a nie siebie😢
@napradpoPolsce Жыл бұрын
?
@graboart1 Жыл бұрын
Auto brzydkie i tandetnie wykonane.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Zależy od gustu
@retbul00110 ай бұрын
To jest najgorszy elektryk jakimkolwiek jezdzilem. Pradozerny i wlaczenie klimy powoduje natychmiastowy spadek zasiegu o kilkadziesiat km. Asystent kierowcy ciagle pika. Oprogramowanie na pokladzie rodem z Atari. Jest tak okrojone ze az wstyd. Najbardziej zacofany elektryk wsrod konkurencji. P.S panowie to sie nie spocili przy tak cieplym dniu jadac bez klimy? Wlasciciel dobrze wie co sie dzieje po wlaczeniu AC🤣
@napradpoPolsce9 ай бұрын
Soft niezbyt udmy ale jeździ to to przyjemnie, ps. Zawsze jeździmy w komfortowych warunkach
@adamadamowski9551 Жыл бұрын
To auto ma kilka minusów. 1) Brak schowka dla pasażera z przodu 2) Brak bagażnika pod przednią maską 3) bardzo szybko spadający zasięg w zimie 4) problemy z szybkim ładowaniem 5) mały tylny bagażnik
@napradpoPolsce Жыл бұрын
4. Do puki nie robisz 1000 km nie jest źle, reszta się zgadza
@adamusekk Жыл бұрын
6.6kw jednofazowe ładowanie to jest lipa na maca w 2023 roku.
@Luzman7777777 Жыл бұрын
W praktyce rzeczywiście ładowarka jednofazowa daje w kość Tymbardziej jeśli już się przyzwyczaimy do 3 fazowej i mamy pewne nawyki w domowym ładowaniu. Sam tego doświadczyłem mając na zastępczym leafa z ładowaniem 3.6 kW zamiast prawie 11 kW.