Właśnie wróciłem z Norwegii a dokładnie z północnej Norwegii. Cena ładowania na ladowarce 50kw - 2,5 korony. Na szybkiej 4,25 korony. No ale tam prąd tani z hydroelektrowni. Im dalej na południe tym drożej. Pozdrawiam.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dzięki za informację
@pawekropi5077 Жыл бұрын
W tym aucie największą wadą jest soft, wykończenie i dotykowe przyciski. Ponoć w nowej poloftowej wersji wiele poprawili, niestety włączniki zostały. Ale jest w nim sporo miejsca, jak w większym segmencie, do tego ma świetną widoczność i mały promień skrętu. Moc ładowania też niezła.
@DreamMedia0 Жыл бұрын
ID. sa dopracowane jako samochody (to dalej dobra szkoła VW) te pierwsze mialy wieksze i mniejsze problemy z softem jednak pomału uaktualniea softu z tych problemow je wyciagaja. Fajne auto i rewelacyjny wynik na powrocie.
@Iulizyg727 ай бұрын
W Rumunii supercharger Tesla sa otworzone dla wszystkie elektrykow (ale cena jest dosc wysoka - ok. 2 lei/kw (prawie 0.40-0.50 euro).
@Marcin.A. Жыл бұрын
Taka mała podpowiedź, we Francji można się ładować na ładowarkach 320kwh po 0.30 euro na IECharge, minus tych ładowarek to że stoją w szczerym polu daleko od jakiego kołowrotek sklepu czy restauracji
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dzięki za informację
@magdalenastrzakowska9842 Жыл бұрын
Id3 kompaktowe fajne autko, ale naped na tyl, soft ktory nadal dziala jak chce i ciagle wylaczanie silnika gdy nie siedzisz za kierownica u mnie spowodowalo ze wybralam i jezdze Renault Megane Etech. Pozdrawiam.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Też bym tak wybrał
@magdalenastrzakowska9842 Жыл бұрын
Michale to może letni test Megane bo widziałam u Ciebie tylko zimowa jazdę z "kolega" a że mamy też eNiro więc jest fajne porównanie.
@antonistachura7748 Жыл бұрын
Pozdrowienia dla Testerów. Jakoś to ID3 nie zachwyciło mnie
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Jeździ, efektu wow nie ma
@marekmaleika5683 Жыл бұрын
Nie za bardzo rozumiem: start był z 40% w baterii, przyjazd na miejsce z 4 %, czyli zużyte zostało 36% baterii. W opisie pod filmem zamieszczone jest, że na dojazd zużyte zostało 18%. Wydaje się, że to pomyłka?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pomyłka, już poprawiam, dzięki za czujność
@pawecieslak9792 Жыл бұрын
Zastanawiam się id3 czy megane ? Pierwszy ma przestrzeń 2 wygląd.
@szczepanharasimowicz7300 Жыл бұрын
Przejedź się megane i ID i porównaj, jak Ci się jeździ, najlepsza metoda 😃
@szczepanharasimowicz7300 Жыл бұрын
Bardzo faj ny ten anglik, ID3 ma swoje wady ale jeździ bardzo fajne 👍😀pozdrawiam
@maciejkobylinski8780 Жыл бұрын
Megane, adroid automotive z inteligentnym planowaniem trasy, lepsze wykończenie , znacznie lepsza optymalizacja samochodu / zużycia . Bez dwóch zdań megane ciekawsze
@pawecieslak9792 Жыл бұрын
@@maciejkobylinski8780 megane jeździłem i jak dla mnie rewelwelacja. W ID ta przestrzeń z tyłu jest fajniejsza plus dach szklan. Zrobię jeszcze raz teścik.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Trzeba pod siebie dobrać
@tytus88888 Жыл бұрын
Film na czasie właśnie VW ogłosił zamknięcie "szklanej" fabryki produkującej ID.3 w Niemczech , ciekawe dlaczego ?
@pietruszka2194 Жыл бұрын
Dlatego, że Europejczycy sami podcinają gałąź na której siedzą. Zamiast wspomagać Europę czyli własny dom to cieszą się jak dzieci z pomagania Amerykanom i Chińczykom. Niestety przyszłe pokolenia nie będą miały lekko.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Jechałem ostatnio po ionity Budapeszt, Balaton, Zagrzeb, Zadar, jedna wielka Awaria ciągle kolejki popsute stacje, tak się robi w Europie auto sabotarz. Smutne.....
@pawekropi5077 Жыл бұрын
@@napradpoPolsce Ta, Ionity jest dobre jeśli działa. Najbliższa stacja tej firmy przy A2 i na 4 stanowiska działa 1, i to już kolejny tydzień. Żenada...
@arturkrzemy6160 Жыл бұрын
Co sie dzieje z tymi bateriami w grupie id?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wg mnie choroby wieku dziecięcego
@spinacz1366 Жыл бұрын
Fajne autko, ale cena za 100km w dalszym ciagu mnie nie przekonuje. 37,5zl czyli niewiem jakim autem trzeba by bylo jezdzic a żeby spalić 12,9l lpg patrzac na nowe auta z klasy euro 6e to zasieg okolo 150-200km
@napradpoPolsce Жыл бұрын
LPG na zachodzie trudniej zatankować niż naładować EV a do tego jest znacznie droższe niż w Polsce (ruskie LPG)
@dziabi3 Жыл бұрын
Michał ty śpisz kiedyś ?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Słabo ostatnio
@pawekalisz9064 Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😀👍😀👍
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam i życzę miłego dnia
@piotrwojcik5573 Жыл бұрын
Pozdrawiam
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam i Ja
@romanonoff4960 Жыл бұрын
No i git….mówi Polonia z UK😂
@DAB-DAB Жыл бұрын
"to auto ma pewne wady, jakieś niedociągnięcia" ?? A gdzie ono ma dociągnięcia? 🤣jak faktycznie motoryzacja zwróci się całkowicie ku elektryczności to grupa volkswagena jest na dobrej drodze aby zniknąć z rynku jaki kiedyś nokia.
@pietruszka2194 Жыл бұрын
Obecnie VW ma rewelacyjny silnik, który właśnie wchodzi do produkcji. Dodatkowo zmodernizowali soft oraz sam akumulator. Uzyskali oszczędności na zużyciu o 20%!!!
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Oby zostali na rynku, konkurencja jest potrzebna
@roberts5664 Жыл бұрын
🙃
@jankot1141 Жыл бұрын
Witam prawda jest taka że koszt zakupu elektrycznych samochodów jest dużo większy niż spalinowych . To całkowicie wyklucza te samochody . Komfort jazdy spalinowym(Golf) czy elektrycznym jest dużo gorszy. Zasięg następny mankament . Elektryk stoi i po 5 dniach już jest mniej zasięgu. Eksploatacja spalinowe - bez przesady. Ktoś sztucznie próbuje lansować ekologię (utylizacja akumulatorów o tym się nie mówi ) . Pozdrawiam
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dziękuję za kolejną dawkę mitów i pomówień. Miłej niedzieli