Следующий выпуск. Обе Европейки TOYOTA CAMRY 50 и 40.
@demians22024 жыл бұрын
50 европейка просто конфетка!!! 👍 не могу нарадоваться)
@StyMaxicut4 жыл бұрын
Ждём выпуск, спасибо за проделанную работу
@innovativetechnologies45884 жыл бұрын
*Как не крути Toyota Camry 50 Американка Красиво и дерзко смотрится! Хищный взгляд! Особенно в серебристом и черном цвете!*
@diasaitkozha92274 жыл бұрын
Не знаю, но на мой взгляд чем 40 (евро.) Лучше выбрать 50америку
@Пользователь1-с2б2 жыл бұрын
Ты просто ещё не ездил на 50 Амереканеца разница европееца и Амереканеца в их комплектации
@user-BarberNick0073 жыл бұрын
Не вся америка убитая,пару подкрасов и пробег до 100т.км,не фига не страшно
@ЖительКиева-п4с4 жыл бұрын
Почитал комменты, каждый хвалит свою тачку))) Похвалю и я свою... Взял американку 50 гибрид и офигел от комфорта и расхода. Когда выбирал машину, целился в 40-овку, но сел в свою и не смог отдать ее продавцу. С тех пор влюблен шо звиздец. Шумка в 50-ке великолепная (может попалась такая, хз), сороковки что смотрел перед этим попадались пустые, как консервные банки, дверки хлопали со звуком "бдыщь". На моей дверка мягко влипает, на ходу тишина как под одеялком. Расход - 7 литров чистый город (ну это ж пипец). До Камри была подержаная Бэха 750, Мерс е-шка 4.3 глазастый (б\у) и новый Прадо 2,7 в 140 кузове (откатал 4 года). По ощущениям, лучше чем Камри, у меня машины не было. Резвая, мягкая, тихая, экономная. Я не знаю чё и добавить то. А ну да, надежная) катаюсь пол года. Пока вроде всё
@ВладВладович-ж6ъ3 жыл бұрын
Врунишка
@Пользователь1-с2б2 жыл бұрын
Тоже самое знаешь + в том что Камри 50 Амереканец 2.5 не жрет Масла а 40 любая почти начнёт жрать Масла 2.4
@РозиковФаррух-ю3р3 жыл бұрын
50 USA SE о расходе офигел трасса 7-8 литров город 10 литров
@thisismeko76514 жыл бұрын
Супер видео спвсибо дядя Женя
@ДмитрийКоваленко-е2ь4 жыл бұрын
Спасибо Евгений,хорошее видео😎👍
@ТимурЖакин Жыл бұрын
Здравствуйте. Камри 50 американский se.жесткая. Как перейти на европейский.? Стойки, пружины это все по кругу? Передние стойки по низу где два болта от евро не подходит. Как быть? Спасибо за информацию
@Diessell4 жыл бұрын
Женя по U760e которые в паре с 2AR-FE стоят, есть нарекания это гидроблок и гидротрансформатор (бублик). Так же склонен к перегреву в отличие от 660, я на второй камрюхе уже перебрал коробас
@Мойгосподин-м5б4 жыл бұрын
SE комплектация всегда чуть жёстче.. даже 40 в комплектациях SE настройки подвески немного иные в отличии от Европы 40.
@user-dn8hj5ul9n4 жыл бұрын
Ты прав братан а если от LE пружины от амортизаторов поставить на SE то мягче будет на мой взгляд у меня самого 2015 года камри se Американка тоже немного жёсткавата машинка
@ВіталійАбросімов2 жыл бұрын
@@user-dn8hj5ul9n Меняли пружины?
@guramtavaridze32253 жыл бұрын
Здравствуйте... Хочу брать американский камри 50 se ili le... А гибрид лучше или нестоит... Камри 40 тоже хорошая? Советую точка брать какая... Спасибо за ранее
@Pippa3074 жыл бұрын
вторая труба на 50ке хорошо смотрится! Где делали?
@Tony_Sopprano3 жыл бұрын
Евгений,поделитесь пожалуйста контактами человека который менял подвеску на европейскую,или если вы знаете какие детали нужно менять ? Буду очень признателен !) заранее спасибо!)
@Сергій073 жыл бұрын
Добрый день Евгений. Стал вопрос о покупке 40. С целью економии выбор пал на 2010 год из США, поскольку главная цель взять авто с минимальным пробегом. Мне нравится что в американской версии 2,5, на 6-ти ст. автомате. По металу отличий вроде нет, но есть мнение что американка более скрипучая и пластик по салону существенно хуже европейки. Например пластик дверных карт не мягкий, скрипучий, тонкий, а елементы консоли "тарабанят" в движении авто. Прошу написать Ваше мнение по даному вопросу. Желаю успехов .
@АманбекАлтай3 жыл бұрын
Отлично! Давайте снимите видео два 50 европейца и американку.
@innovativetechnologies45884 жыл бұрын
Лично мне не нравится когда на панели вставки под дерево! Как в 90-х годах выглядел бабушкин сервант!
@Странник-й4й3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 согласен
@Странник-й4й3 жыл бұрын
ну хотя бы темное дерево смотрится
@СашаСаша-у8я9б4 жыл бұрын
Так и есть все , спасибо.Сам на 40-ке катаюсь и думаю Америку брать ,пробег у меня 260 родина
@aidyndauletult95944 жыл бұрын
Советую брать
@aidyndauletult95944 жыл бұрын
40 тоже неплохой
@T800-b2m3 жыл бұрын
Так у этой американки пакет с приспортивленой подвеской (se, xse) А на 70тке вообще есть комплектацыя TRD с реально спортивной подвеской, огромнейшыми тормозами, крутыми колесами и V6 на 300+ сил
@БайдаВишневецький-ц1ц4 жыл бұрын
Американка краще.
@ФугаФуга-щ3щ4 жыл бұрын
Привет. Брат я пишу и Г Ереван. Посаветуй по качастве какой лучше брать американка или европейку? Я хочу взять европейский V 50 или 55 или американка V 50 или сдедуйщий кузов.
@Z01-i9q4 жыл бұрын
Владел 50USА SE , отличная тачка , только положительное осталось , поставил щиток приборов от Европейца, камеру заднего вида и катался наслаждался ) К коробке были вопросы, была еле заметная вибрация на низком наборе скорости.
@accountgalaxy24783 жыл бұрын
Не пробовали заменить масло акп?
@Z01-i9q3 жыл бұрын
@@accountgalaxy2478 неа , у нас в Казахстане , если есть претензии к авто - её продают ))
@Judokas_1 Жыл бұрын
Есть авто в драйве?
@QAZAQSTAN_TRZ10 ай бұрын
У меня 40 3.5 мягко едет, у брата есть 40 американец и 50 американец они по жестче едут. Не знаю там одинаково по ходовой наверное , но я заметил что по жестче едут. Епровпеец конечно салон по богаче смотрится, американец 50 салон простой совсем, но вид самой машины классно смотрится.
@ИванИванов-щ3п9в4 жыл бұрын
Добрий день хотів би запитати список деталей щоб переробити підвіску на європу
@alecsalecs96104 жыл бұрын
Мое субъективное мнение - все таки 40 . Несмотря на то что салон в 40 реально устарел . Но в целом однозначно 40. Не хочу хвастаться , но у меня 40 вообще Масло не ест . Даже если один раз делал замену через 12 тыс . Все равно больше 4 литров залить не удавалось. Кстати у меня арабка 😉
@СашаСаша-у8я9б4 жыл бұрын
Привет,а как зимой печка работает? нормально?
@Пользователь1-с2б2 жыл бұрын
Я бы взял 50 Амереканеца у неё 2.5 не капли не подедает Масла а вот 2.4 расход есть да и в 50 тяги лучше ездил на 50 и 40 если на 40 чуток сильнее жать газ то уже слышен мотор тарахтит а если взять 40 3.5 то вообще она уже как 90% гарантии что у неё коропка будет проблемной
@user-pj3sk5md1q4 ай бұрын
Если брать 40 с объёмом 2.5?
@ВіталійАбросімов2 жыл бұрын
Что нужно заменить чтоб стала мягче подвеска?
@bazzaudio8093 Жыл бұрын
Машину
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь4 жыл бұрын
👍
@ДанС-я1т4 жыл бұрын
Литр-два докидывать в Тойоту - с каких пор это норма?
@mariasmolik88854 жыл бұрын
Если Америка xle то европейские далеко до неё
@thorse11224 жыл бұрын
Во Сколько обойдётся американка так что бы и не идеал и ездить каждый день ?
@Alexxcentr4 жыл бұрын
Такая как в видео 13 хорошая
@dindin34733 жыл бұрын
50 крутая тачка , лучшее не видел
@МистерМасик-е8к3 жыл бұрын
Американка лучше,не надо сравнить !!!
@Украинскиемаляры4 жыл бұрын
У меня была епонка Камри 40 3.5 очень хорошая машина и очень жалка что продал желею очень 😥😥
@АлексейАлексей-ъ2я1ь4 жыл бұрын
ощущение,что у 95% отписавшихся камри первая в жизни машина или пересели таксисты с ланосов
@птицеводюный8 ай бұрын
С вазов😅
@diturkiman3 жыл бұрын
Американка круто смотреться чем эвропейк 50
@Love_kakaka4 жыл бұрын
40-ка по мне интереснее
@каппро-р9д4 жыл бұрын
10 лет катаюсь на 40. 2ar fe сборка япония для ю. Корейского рынка. XLE комплектация. И.. Уй сней растанусь!
@innovativetechnologies45884 жыл бұрын
На счет света нет проблем что на 40 и 50 кузове ставим оригинальные светодиодные лампы и все отлично светят!
@Пользователь1-с2б2 жыл бұрын
У камри 40 самая плохая фара
@MrUkrOdessa4 жыл бұрын
зачем ты все время дергаешь левой рукой во всех роликах, это какая то болезнь? бесит страшно
@ДмитрийКолбасюк-и3щ3 жыл бұрын
Вопрос, где живые 40 ки? Ответ, на руках у ответственных и любящих свое авто, большинство, а это 95% камрюх 40 уже от устали до треша ушатаные, ищю по верху рынка 12.5 к и хер найдёшь , одно гавно, так нахер оно мне надо, значит нужно брать что то лучше, хотя-бы 50 ку америку, а то залипли 40 и ничего краше нет, БРЕД!
@michael_kv4 жыл бұрын
Хоть убейте, 50-ка кузов не то, 40-ка лучше и солиднее выглядит.
@globalmonsters60784 жыл бұрын
Нет 50ка лучший комфортнее
@michael_kv4 жыл бұрын
Я не знаю, пригнал себе 40ку со штатов 11 года с небольшим пробегом, доволен как 🐘, каждому своё.
@globalmonsters60784 жыл бұрын
Не знаю братец у нас Туркменистане любят 50
@globalmonsters60784 жыл бұрын
Я сам ездил 60_ ке тоже хорошая машина была , потом продал Hyundai Elantra купил
@nurjanahmed22424 жыл бұрын
Мне 50 нравится
@РусланСССР4 жыл бұрын
Камри 50 Европеец намного красивее, чем Камри 50 Американка!!!!!!!
@ALI_kz01 Жыл бұрын
А мне 50 американка более молодежнее красивее бодрее.. И 55 европейка топ..
@ЕркинМасимов-щ4ж2 жыл бұрын
Не в тему сравнивать 40 и 50 , конечно 50 , а если денег ещё больше тогда 70ка , херней занимаетесь
@elsenismixanov26274 жыл бұрын
видео не плохо. За лисенком гоняться не надо ,если ты про другое снимаешь
@СергейЧепенко-с4в4 жыл бұрын
Щас думаю продавать Приус 20 и покупать Камри гибрид , 2010 года , кто скажет какой расход у нее , если брать обычную 40( 2.4) у них расход в городе 13 л Я знаю но это очень-очень много в наше время с нашими ценами , так что кто знает про Камри гибрид отпишитесь пожалуйста.
@igorgrazhdan59534 жыл бұрын
У меня 40ка максимум 11-12в городе с кандёром, а так обычно 10тку,бери ту на которой никогда газа не стояло
@igorgrazhdan59534 жыл бұрын
Или приус 30тку,у самого две) жалко обе продавать
@РозикзодаИса4 жыл бұрын
50 хороши
@МаликКузенбаев4 жыл бұрын
Единственный минус это коробка, дорогостоящий ремонт
@hardwayourlife11293 жыл бұрын
Американку 200%
@azatmameliyewa91412 жыл бұрын
У НАС ЕСТЬ 50 КАМРИ И АНА ХОРОИ́А👍
@sasafarov4 жыл бұрын
Лучше брать 45
@RabiddogSan4 жыл бұрын
Очень много воды. Автор занудо рассказывает. Лишний инфы до фига.
@дядяСережа-б3б4 жыл бұрын
Согласен.выключил на 9 минуте.надоело слушать
@user-BarberNick0073 жыл бұрын
Лично моё мгение,40 морально устарела
@ТарасКовальчук-п7щ4 жыл бұрын
В європі Саmry не продається із 2003 року, то яка вона може бути європейка! Як така людина яка не розбирається може знімати обзор і шось порівнювати!!!
@МихаилКорел4 жыл бұрын
ЕврАзия) так более точно) понятно что дизеля на камри нет, вот в Европе и продают Авенсис дизель
@kaknekto10863 жыл бұрын
Американка 100% биток.
@magomedsamadov41092 жыл бұрын
Согласен с Вами. Поэтому думаю может купить у первого хозяина европейку 45 купленную у диллера
@ШералиИкромов-з9э2 жыл бұрын
мужик.хорший обзор
@АлмасКудайбергенов-э6г4 жыл бұрын
Всем привет, помогите недавно купил камри 45 2011 года Европа, вибрация при положении коробки на d и r на холостых оборотах, не нажимая педаль газа. Что может быть? На ходу все нормально, тяга все отлично, помыл дроссельную заслонку и поменял воздушный фильтр, не особо помогло, обороты 700 на холостом, вибрация осталась, капец напрягает хваленая камри
@yerbolkabzitov92164 жыл бұрын
Подушки?
@kudaicool4 жыл бұрын
Гантеля то есть верхняя опора двигателя Возьми правельную либо оригинал и будет счастье
@gulnaraabildaeva72464 жыл бұрын
.
@siyai5263 жыл бұрын
Подушки
@raukaz6810 Жыл бұрын
У меня была такая хуиня. Все провирали, аказчаеться подушка
@nurqz10562 жыл бұрын
Конечно 50 usa
@rulasadukov76283 жыл бұрын
40 уже морально устарела!!
@Nicole_Susie4 жыл бұрын
Коробки на 50 говно
@МаликКузенбаев4 жыл бұрын
Они наверное рассчитаны на 100тыс пробега, я уже на своей уже сделал
@burningspear64884 жыл бұрын
Ага,конечно Америка 50-ка пробег 570 АКПП родная......
@BEKBEK-ud2cz3 жыл бұрын
Шшш
@МистерМасик-е8к3 жыл бұрын
Это разные машины!
@magomedsamadov41092 жыл бұрын
Машину разные но у нас в Казахстане хорошая 45 ка Европа дороже чем пустая американка, поэтому я думаю за одну цену что выбрать, но лучше добавить и XLE 50