Молодец хороший обзор. Продалжай в этом же духе мы тебя только поддержим
@ЮтубЮтуб-м4уКүн бұрын
Мағанда тойота 50 гибрид алып берді күйеуім, сөз жоқ айта алмаймын. 60 қа дейін бензин жемейді. Кілтпен оталмайды. Егер қасыңда пульт болмаса есік ашылмайды машинаның. Золотистый цвет❤ Алла разы болсын күйеуімк
была точно такая, 3 года, масло меняй только на 0w20 ) если не учитывать шумку и аудио систему машина не плохая) я остался довольным продал месяц назад
У меня такая же 50ка гибрид ,я очень сильна этому рад .. люка правда нет ..)
@aibaaiba3342 жыл бұрын
Осеню Куплю такой Камри гибрид ИншаАллах
@НурлыбекАжибеков Жыл бұрын
Ну че братан купил?
@Б.А-е8б7 ай бұрын
@@НурлыбекАжибеков😂😂😂
@Pokatushki013 жыл бұрын
Чёткий лайф обзор) Лайк однозначно ✌🏻
@mutila852 жыл бұрын
Все четко,культурно ,без лишних слов ! Удачи тебе и всем присутствующим!)
@globaltime1397 ай бұрын
У меня Камри 40 гибрид. Катаюсь и радуюсь. А ещё полностью переустановил новую литий-ионную ВВБ, теперь вообще не парюсь 👍😊
@Странниквпустыне14 күн бұрын
А сколько стоит?
@two27812 жыл бұрын
У меня Nissan Note E-power 2017 года, я уже 85000 проехал, супер мащины гибриды!! У меня бак 42 литра , летом хватает на 800 - 950 км, рекомендую!
@МихаилТимченко-и7ж3 жыл бұрын
Хороший обзор на хорошую машину! Единственное что могу сказать на счёт масла из своего опыта, масло нужно премиум класса так как машина работает старт - стоп и ДВС работает в низких температурах 60-80*С
@НЕБИТНЕКРАШЕН-и2г3 жыл бұрын
Спасибо учту .
@aliiyakino8090 Жыл бұрын
Красавчик ты брат,всё досконально объяснил,а не как блогеры то там расскажет,то тут расскажет или по середине видео или свои рекламы пустят,Красавчик РЕСПЕКТ
@ach63073 жыл бұрын
Правда хороший обзор, продолжай, будем глядеть))
@Гоцман-щ1э3 жыл бұрын
Всё просто и доступно ,Респект👍👍👍👍
@MISS--M2 жыл бұрын
Красава, интересный а главное информативный обзор
@denisdenis15003 жыл бұрын
Хороший обзор✌️настоящий
@Ashyk_aspan-12345. Жыл бұрын
Был его величество Чайзер 2.5 турбо пришлось продать обстоятельства. После повезло взял уже за океаном гибрид 50 ка Американец 2012 скажу что не овощ. Свой кайф есть не свистит турбина но звучит как космолёт НРААИТСЯ)
@talibdejon2 ай бұрын
у меня точно такая же, только серого цена. Летом из-за кондиционера расход 7 литров в смешанном цикле. машина топ!!
@БАЙБОЛАРАХИС Жыл бұрын
Хороший обзор, чуть не купил такой камри, отговорили от покупки именно из за батареи. В итоге купил камри 50 3.5 европейца, расход большой для седана весом 1.5 тонны, был субару трибека с мотором ez30, расход такой же, 17-20 зимой, летом субару 14-15, посмотрим что летом будет.
@rffffff7144 Жыл бұрын
А что с батареей не так? Сам на приусе 20ке катаюсь за 4 года 70к проехал батарея в норме , никаких ошибок
@БАЙБОЛАРАХИС Жыл бұрын
@@rffffff7144 ну у них ресурс не большой, ёмкость теряют. Замена дорогая. По сути экономя на бензине, разом переплачиваешь за бактерии. Результат, нету никакой экономии.
@damirgoolgames3045 Жыл бұрын
молодец это лучший обзор. все простинко и понятно
@СтаниславБровко2 жыл бұрын
Красавчик все по уму без пафоса.
@aidman14083 жыл бұрын
С Бишкека салам досум абрикосум!! Лайк
@bublikrblx2 ай бұрын
Обзор оч хороший👍🏻, информативный и понятный
@Гипнотерапевт2 жыл бұрын
брать спасибо !!! тоже хочу гибрид вот искал обзоры )))) обзор чёткий !!!
@rybiizhir3 жыл бұрын
Ай молодца, теперь тоже хочу гибрид, жаль что в Астане морозы убойные.
@НЕБИТНЕКРАШЕН-и2г3 жыл бұрын
Так морозы совсем не помеха этой машине ! Кстати она и ездила по Астане когда-то
@ДжаферМустафаев-ч4н Жыл бұрын
Нормально,спасибо,все адекватно,лучше и не надо.Возьму.
@vadimvazovski16682 жыл бұрын
Отличный обзор, буду покупать
@АлександрЧуркин-и9щ3 жыл бұрын
У меня Приус 50, 2016г.в мне гибрид нравится.
@aidaaskar30243 жыл бұрын
Сделай тоже обзор моей машины, кажется люди хотят купить такую же, но не знают плюсы и минусы
@hurshidbek79862 жыл бұрын
Красава обзор супер! Все четко ясно. 👍
@андрейгирник-т4шАй бұрын
Дружище, спасибо за обзор! Но есть одно НО, позволю себе сделать замечание: расход топлива измеряется РАССТОЯНИЕМ а не временем... "на полном баке 2 недели" - это терминология малолетних блондинок. Информация нужна более чёткая: например- по городу 9 л.на 100км по трассе 7л.на 100км. Средний - 8. И неплохо было бы показать на мониторе данные... чем более информативно подашь видос - тем больше будет лайков. А так - твёрдая 4.
@ВасилийЗай3 жыл бұрын
Молодец, все сказано просто и честно.
@хозяин-х2о Жыл бұрын
Тебе нужно снимать обзоры!!!! Все четко и по делу!!!!
@Dauren100311 ай бұрын
Коротко и ясно👍👍👍
@Zhantsung Жыл бұрын
Спасибо, Эрик, отличный обзор
@Go_poigraem2 жыл бұрын
Спасибо большое все понятно
@АъзамхонСулаймонов-м7ы2 жыл бұрын
Все четко!! Мне тоже предлагают гибрид, наверно возьму
@TolikqwertyqАй бұрын
И че купил ? Стоит ?
@АртемЯковенко-я2о3 жыл бұрын
Дело в том, что гибрид нельзя оставлять без движения на пару недель или месяц потомучто при пустой батарее авто не двинется с места, а двс запускается только в движении. При длительных простоях авто, темболее в зимнее время, батарея и вовсе может выйти из строя. В таком случае к моему сожалению я бы не рассматривал для себя гибридный автомобиль.
@НЕБИТНЕКРАШЕН-и2г3 жыл бұрын
Для запуска есть аккумулятор стандартный который находится в багажнике, он запустит двс а тот в свою очередь подзарядить ввб .
@АртемЯковенко-я2о3 жыл бұрын
@@НЕБИТНЕКРАШЕН-и2г заведется это хорошо, но ведь при длительных простоях 2,3 месяца батарея может и вовсе выйти из строя.
@МАКСАТКокобаев-л1м2 жыл бұрын
Обзор класс .и машина хорошем состоянии.может тоже думаю купить такую же .успехов.
@globaltime1397 ай бұрын
Моя Камри по по 60 суток стоит такмкак я работаю вахтой. И никаких проблем
@MyNeznaika3 жыл бұрын
отличный обзор. привет из Украины! у нас на них ещё и ГБО 4 поколения ставят и ещё в 2 раза дешевле ездят
@Sheet6663 жыл бұрын
Газ в 10 раз дешевле)
@Maks1m1ch777 Жыл бұрын
Благодарю 🙏 очень помог
@СанжарКосмагамбетов-щ2х Жыл бұрын
Очень крутой обзор!
@ЭлдиярНургазиев-ц5к2 жыл бұрын
Видно что казах Тьфу тьфу ту пока не ломалась😂
@erema69052 жыл бұрын
Трассада канша жит айтпадынго брат журип корсетпединба гибрид косылама
@rozakeikina77943 жыл бұрын
Гибрид идеальный вариант )))
@ach63073 жыл бұрын
Согласен))
@НурбулатИбрашев3 жыл бұрын
@@ach6307 не согласен
@ach63073 жыл бұрын
@@НурбулатИбрашев почему?
@НурбулатИбрашев3 жыл бұрын
Потому что когда приходит конец батареям, а он придет обязательно, то придется ставить не новые, а с разбора с Дальнего востока. И это тоже за немалые деньги. Я потратил 1500 долларов. Гарантии что будут эти батареи бегать 100 тыщ нету. А ещё система АБС по плану выходит из строя, а от обычной Камри она не подходит. Короче она очень хороша пока новая. Потом либо продать за копейки, либо ездить постоянно по сто и тратить как будто на БМВ ездишь. (Даже за 4 года не смог поменять топливный фильтр. Типа он такой же на вид как у обычной Камри, но не хватает одной штучки)
@ach63073 жыл бұрын
@@НурбулатИбрашев понял,спасибо))
@СултанбекМаманов Жыл бұрын
Машинаң өте керемет 👍👍👍✊
@ШералиИкромов-з9э2 жыл бұрын
мужик.хороший обзор без понтов
@MrColorOFF3 жыл бұрын
Мне понравился обзор, жаль нет полноценного тест драйва.
@sirrr20823 жыл бұрын
У меня такая же комплектация но монитор большой и колонки JBL )
@НЕБИТНЕКРАШЕН-и2г3 жыл бұрын
Ну это самый жир ) У меня тоже ЖиБиЭль )
@мій-э3м10 ай бұрын
Газ і гібрид +- однаково коштує, особливо на трасі
@БекаСули2 жыл бұрын
Суперский обзор спасибо
@aidosmuratkhanov6424 Жыл бұрын
Очень хорошо 👍🏽
@badmexbadmex43573 жыл бұрын
У меня такая же и XLE но НЕ гибрид. Отделка сидений полностью кожаная, панель под дерево. Есть люк.
@SergeDrive2 жыл бұрын
Отличный обзор. Интересен пробег, чтобы понимать на каких пробегах и какие бывают нюансы. Было бы отлично снять ещё обзор, типа "год владения"
@vlademi6245 Жыл бұрын
2009 год Камри у меня рабочая 2.4 бенз газ гибрид, кроме то и обычных обслуживаний с мотором и батарей не делали ничего пробег 450 тысяч
@SergeDrive Жыл бұрын
@@vlademi6245 👍 спасибо, посмеялся
@Tatar_va Жыл бұрын
@@SergeDriveсразу видно на гибриде не катался.
@SergeDrive Жыл бұрын
@@Tatar_va кататься и владеть, -вещи разные. А катался я на всем, что движется, поверь
@Oborwanec2 жыл бұрын
Охуительный обзор👍
@MrSinbadss2 ай бұрын
Что заливать в коробку Камри 50 usa CVT FE-TC или ATF WS?
@denisdenis15002 жыл бұрын
Хороший обзор👍🙏😎
@ДоолатбекКалыков2 жыл бұрын
Молодцы хороший обзор
@AS777top3 жыл бұрын
👋🤠 Всем Привет с бюджетного авторынка 🚀🚘👍
@kadyrzhandostan34024 ай бұрын
Ассалаумагалейкум, Что по обслуживанию? Будут видео?
@Абдул-НасырМагомедович Жыл бұрын
Красава брат 👍
@aimukantailakov8902Ай бұрын
А как зимой прогревать машину при минус -25
@daniyarmyrzabekov40363 жыл бұрын
Хороший обзор
@БексултанАхметжанов-л2п Жыл бұрын
Рахмет 👍
@Vaskakutuxovi Жыл бұрын
Молодец брат👍🏻спасибо за обзор!желаю успехов!в грузий брал тачку?
@Viktor-rp3eb Жыл бұрын
Моловец просто и доступно
@АлександрСероухов-у2г3 жыл бұрын
Добрый день!!! Если у вас заряжена гибридная батарея , сколько зелёных делений показывает дисплей ? Спасибо .
@sarymsakmombekov48908 ай бұрын
Хороший обзор, рахмат
@НурсеитБакытбеков-л8с2 жыл бұрын
Про кнопки Eco и EV. Вы сказали что на EV много не проедешь, а как выключить оба режима и ездить на обычном бензин/электро гибриде.
@Амурскийтигр-к5ч6 ай бұрын
Салам алейкум а где в Алмате делают диагностику гибридных?
@ТЫЗАХОДИЕСЛИЧЁ-н7т6 ай бұрын
Здравствуй я тоже перебрал такую машину но немогу понят эту шкалу можеш объяснить 10:11
@ШералиИкромов-з9э Жыл бұрын
Мужик.хороший обзор
@Muslim-nc3dk11 ай бұрын
Салам дос тоже купил такой гибрид , есть некоторые вопросы , можешь кинуть ссылку в клуб гибрид
@nurjanbahtiyarov30848 ай бұрын
Эрик саламалейкум. У меня тоже 50ка гибрид. А есть ли группа гибридоводов ватсап или ещё что...
@LoveYou-kw4bh3 жыл бұрын
А в чем смысл гибрида? Я раньше думал что электро мотор дает возможность не спеша ехать до 50-60 км\ч, тем самым не запуская бенз мотор и экономя топливо. А получается, что она только стартует на электричестве а дальше сразу же включает бензин? Или может я чтото не так понял?
@ittakir3 жыл бұрын
Электромотор работает когда нагрузка низкая. Например, разогнался до 80 км/ч, педаль отпустил, ДВС заглох. Потом снова нажимаешь легко педаль, работает только электромотор и поддерживает эту скорость. Бензиновый мотор включается только когда нагрузка большая (педаль нажата сильно), либо когда нужно зарядить батарею. На приусе 30 у меня расход что в городе, что по трассе примерно 4.5л / 100 км. получается.
@rybiizhir3 жыл бұрын
Суть как раз в том чтобы кататся по городским пробкам не тратя бензин. На мерсы 600-е ставят электромоторы в 12 л.с. для этих целей. На немецких автобанах для длительной езды на больших скоростях целесообразен только ДВС.