Toyota Camry Hybrid - Este alegerea RATIONALA?

[@oprysorr]

Esti cel mai bine documentat dintre toti care fac review-uri pe yt. Tine-o tot asa! Felicitari!

[@cristianmihaila4405]

Esti extraordinar! Pacat ca nu te “exploateaza” o televiziune serioasa! Felicitari!

[@shelbyv2658]

De ce sa fie pacat? Aici inca nu exista cenzura, poti sa spui cam ce crezi.

[@IaSaVedem]

La tv esti limitat de perioada de emisie 10-20-30 minute.

[@constantinoniceanu2879]

Nu este pacat , este o bucurie ca il avem aici...

[@zmirc]

@@shelbyv2658 total de acord. Bune punctat

[@johnsch7015]

Dar de ce să mănânce o televiziune de pe urma lui? Se poate exploata și singur.

[@mariuspopa3367]

Esti genial cum prezinti! Haide sa il facem cunoscut pe acest om si acest canal! Distribuiti!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, mă bucur că place stilul :)

[@danieldafoe4988]

@@vladdutz20 Felicitari Vlad!!!...Foarte profi!!

[@alexconstantin7022]

Visul oricarui urmaritor al acestui canal , e sa il vada pe Vlad la TOP GEAR!!!!! :X

[@vladvodislav1262]

Este o masina minunata, si chiar se potriveste maxim nevoilor mele, datorita tie m-am convins sa o cumpar, revin cu review dupa ce o primesc, numai bine !

[@radu-alexandruciuciuna3195]

salut, scuze ca te deranjez, ti-a ajuns masina? in caz ca da cum e? daca poti sa dai niste detalii asa generale, intreb pentru ca ma bate si pe mine gandul sa iau una.

[@sunay75]

Felicitări pentru prezentarea generoasă! Am sesizat minusurile indicate de tine. Am avut-o 2 zile in test drive. Va fi următoarea mea mașină fără doar si poate.

[@georgecujba6273]

Cum ai reusit sa o iei 2zile?Mie mi.au spus cei de la Pitesti ca nu pot decat 200km.Ma poti ajuta cu mai multe info?

[@johnVVest]

Masina pe care o astept de atat de mult timp, bravo lume buna!

[@AdrianOlteanuRares]

Am dat like de la introducere, nici nu am mai asteptat toata prezentarea

[@iulianvictor5676]

Min 54:15 ...” I want to be with you everywhere”! Cam asta este concluzia după ce conduci o Toyota Camry! Toate cele bune, Vlad!

[@vladdutz20]

Da, Fleetwood Mac 😁

[@valentinliboteanu159]

Eu unul ma bucur de durata prezentărilor. Era o vorba: "nu am timp sa sintetizez într-atât de mult ceea ce vreau sa transmit". Felicitări pentru munca depusa!

[@LexusNX300H]

Un Review obiectiv și corect. Bravo Vlad și tine-o tot așa. Felicitări și toate cele bune cunoscătorilor de mașini. Respect!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, vad că ai un es deci esti fan 😁

[@LexusNX300H]

@@vladdutz20 Da sunt fan și am scris cu tine să ți-o dau pentru un Review când vin in țară. Sper că voi reuși să vin in 2-3 săptămâni și te voi contacta. Te salut cu respect.

[@florianfulga7416]

Vlad, esti singurul prezentator de masini, indiferent de limba in care se face prezentarea ... Engleza, Romana, Spaniola, Franceza, Italiana, si Portugheza de pe www. youtube, care ma tine treaz 100% de la prima secunda a prezentarii pana la ultima secunda, si asta! ....indiferent de durata prezentarii@ :) Felicitari@ Esti Genial@ Pe langa cunostintele tale care sunt extrem de vaste in materie, in plus de asta ai tu un fel de a pune problema care e fascinant, este foarte practic, si este foarte inteligent! Tu pui pasiune, ceilalti sunt de la "destul de" pana la "foarte" superficiali, se vede din avion cu ochiul liber, fara binoclu, etc:) ca o fac doar pentru bani,. Ce imi place cel mai mult la prezentarile tale de masini, este faptul ca tu pui "suflet" in prezentari... Multumim pentru efortul depus, tie si echipei tale, Lucy, etc, (((Apropos, nu am vazut inca nici o prezentare de-a lui.... :) :) de aia am zis ca esti SINGURUL care ma tine treaz 100%, poate ca si Lucy e la fel :) de captivant/interesant,))) in a face aceste prezentari! Multumim frumos! Cele bune!

[@Gabriel23429]

Un review echilibrat cu multe informații utile pentru o mașină care este foarte clar poziționată in clasa ei și care, asa cum bine a precizat Vlad, va fi in mod sigur o alegere rațională pentru o persoana matură. Felicitări sincere!

[@dragospahontu]

@@razvan3062 care se apropie de vârstă de pensionare

[@Gabriel23429]

@@dragospahontu o vârstă înaintată nu vine neapărat la pachet si cu maturitate ci mai degraba cu par alb si dureri de oase

[@valianton]

@@dragospahontu lasă că eu am 18 ani si vreau mașina asta

[@adrianscirlet5259]

Good job!!! Obiectiv, calitativ, distractiv...Ultima replică, geniaaaaaală!

[@alin-alexandrumatcaboja9628]

Va multumim pentru calitatea pe care o produceti. Chiar daca e domnul Vlad sau domnul Mihai prin prezenta lor chiar e minunat. Multumim!

[@vladdutz20]

Mulțumim

[@georgecarciumaru4275]

Vlade, daca modul in care tu prezinti ar fi o masina, aceea ar fi un LFA. Ai tot respectul meu !

[@dragos9134]

Cred ca ar fi un Lexus LS

[@ionutbogdan6239]

Ești un adevărat maestru ! Aprecieri maxime!! Respect pentru ceea e faceți ! Și mulțumim pentru informațiile oferite !

[@danielm3876]

Foarte bine punctat la inceput Vlad!

[@florindanpop1475]

Comentariu de calitate, obiectiv. Bravo!

[@zmirc]

Total de acord ca dorim o prezentare cat mai larga ca sa ne ajute pe bune sa facem o alegere optima. Mulțumim frumos

[@johnp5515]

In general nu ma uit la videouri cu mașini întrucât nu sunt cel mai pasionat însă introducerea videoului ma făcut sa continui sa ma uit. Îmi place ideea de canal al poporul. Salutari și multă baftă în continuare!

[@alupo66]

Mulțumim pentru prezentare. Cred ca este următoarea mea mașină. Mult succes în continuare.

[@ceapaadrianemil5310]

Felicitari pentru munca depusa! Mult succes in continuare!

[@vladh4002]

Faci cele mai bune prezentari auto pe Romania, parerea mea. Spor in continuare la content-ul pe care il faci!

[@georgecujba6273]

Multumim pt prezentare.esti un om deosebit..îti doresc tot binele din lume..e super CAMRY si eu mi-o doresc!

[@Aiur89]

Primul clip pe care il vad pe acest canal, dar si cel mai complet review pe care l-am vazut la Camry. Chiar daca nu sunt un cunoscator al aspectelor tehnice, a fost foarte usor de digerat acest review considerat poate lung comparativ cu alte canale. Foarte util si placut prezentat, m-am abonat si o sa urmaresc si alte clipuri cu interes! A bifat toate casutele (unele nici nu stiam ca exista inainte) si clar mi-a ridicat asteptarile la ce informatii am nevoie sa obtin din prezentari de acest tip. Nota 10

[@danielfata56]

Superrrrr prezentare ca de obicei. Jurnaliști auto ar trebui să învețe ceva de la tine. Bravoooo

[@vladdutz20]

Învățăm unii de la altii, vă pregătesc o surpriza majora și vom avea o exclusivitate pentru o masina neașteptată 😁

[@dant.9734]

Super prezentare Vlad,bravo,incomparabila fata de cea a lui Luci!Asteptam de mult acest Camry prezentat de tine.

[@darklordeternal]

Un review complet pentru o mașina extraordinara. După ce ai mers cu un Camry iți dai seama ca Audia A4 sau Pasatul sunt supraevaluate. Îmi pare rău ca in Europa nu se aduce si T. Avalon sau Honda Acord. Mașini care sunt superioare echipei "Germane". Felicitări pentru prezentare si pentru explicarea "cutiei de viteze" la modelele Hybrid de la Toyota. Era multa ceata cu privire la acest aspect.

[@remuss4094]

Salutare Vlad! Am urmărit acest clip în live, foarte frumoasă prezentarea, că de obicei. Mașină este de nivel, frumoasă, dotată, silențioasă etc. Mai așteptăm clipuri. Sănătate și succes pentru toată echipa voastră! Bai, bai 😁

[@axc82]

Are multe calitati dar silentiozitatea nu e una din ele.

[@zmirc]

@@axc82 Pana in 100 km/h nu auzi nimic, de oras nici nu mai zic.

[@mihaiiliescu3317]

Extraordinara prezentare, deosebita felicitari !!! Ca si masina dealtfel detin Toyota si sunt fff multumit !!!

[@incomodu77]

Salutare ! In ziua cand ai postat videoul cu Camry,am dat avansul pentru Camry,modelul 2021. Dupa 20 de ani de sofat (de la 18 ani ),acum e momentul pentru liniste si rafinament.Ce diesel,ce BMW-uri si alte marci "premium" ,toate stau la picioarele acestei masini.Mai am un Lexus GS 450h ,prima generatie din 2007 ,3.5V6,345 cai dar acest Camry e de un rafinament aparte.Te salut Vlad si continua sa iubesti japonezele, vei zambi mereu in retrovizoare urmarind ce ramane in dreapta ta!

[@vladdutz20]

Da, si gs450h e o masina reusita

[@ottavio5772]

Te apreciez foarte mult pentru prezentările tale sincere,ești cel mai tare prezentator auto si mă amuzeaza foarte mult săgețile care le arunci

[@florinreiland6547]

Tu trebuie sa fi angajat la pro motor...meriti din plin ...ai dicție ai tot

[@ytdood]

Foarte misto evolueaza canalul si prezentarile. Cu riscul de a suna rasfatat, desi mie imi place sa vad integral tot, cred ca va ajuta pe viitor sa pui timestamps si sa imparti prezentarea, interior, exterior, motor, chestii de genul, apropo de faptul ca dureaza mult.

[@982luc]

Felicitari proprietarului pentru alegere :)

[@marianapavel3119]

felicitari ,te urmăresc cu interes pentru explicațiile date.

[@ByZar1990]

Ma surprinde faptul ca esti foarte la curent cu piata auto din Rep Moldova

[@vladdutz20]

Da, sunt fan al culturilor de tranzitie din diverse zone geografice. Si vorbesc in privat și cu cativa basarabeni care locuiesc in chisinau si romania si am putut sa aflu de la sursa diverse păreri. Daca te uiti in jur observi multe masini diferite fata de eternele nemtesti sh de la noi

[@poldaniel3574]

Micsu' este agent caghebist 🤣

[@rotarudaniel6870]

Salut! Iti multumesc pentru treaba minunata pe care o faci! Tot respectul din partea mea

[@vladdutz20]

Mulțumesc pentru susținere, mă ajută feedbackul :)

[@doarbendis4127]

Te urmăresc de când ai prezentat acel superb Audi 80 B3 (a dat Dumnezeu de l-am terminat de recondiționat și eu pe al meu). Am urmărit atent prezentarea, am citit și toate comentariile și azi am dat avansul pentru un Camry nou și full. Eram chitit pe o Corolla full (că atât aveam bugetul), dar când am văzut diferența oarecum mică de preț (5000 euro) am optat ptr Camry, ptr că tot de la bancă am luat banii :))) În plus e altceva Camry față de Corolla. M-am regăsit în prezentarea ta despre conducătorii de Camry, adică n-am 18 ani, n-am crosă de golf, am plecat de la Dacia... franțuzești noi, nemțești sh și am ajuns la japoneza. A atârnat mult și garanția, calitatea mașinii (aspect, confort-dotări, motor hibrid, consum, etc.), precum și faptul că devalorizarea în timp e mai mică decât la alte modele din aceeași gamă. De obicei oamenii se tem cel mai mult când trebuie să facă un pas nou. Nu mă simt altfel în Camry față de cum mă simt în altă mașină, fericirea e o atitudine...să nu uit asta când plătesc ratele la mașină :))) Felicitări Vlad pentru munca depusă !

[@zmirc]

Respect pentru ce faci, perspectiva ta si cum prezinti. Esti fain, respect!

[@sindbad1234]

Cateva completari, daca nu au aparut deja in comentarii pe care le-am ratat: 1. Unghiul oglinzilor laterale nu se modifica in marsarier, indifirent de modul selectat. 2. Bancheta spate se rabateaza 40/60 la toate modelele inferioare echiparii "Exclusive“, pt. ca nu au optiunea de inclinare a spatarului (si nici cotiera smart, ci doar una clasica). 3. Volumul portbagajului este mai mic cu cateva zeci de l la versiunea prezentata ("Exlusive"), din cauza dotarilor de mai sus. Aprox. 530 l au doar versiunile inferioare. 4. In repaus, alerta sonora a senzorilor se poate dezactiva rapid, doar prin apasarea butonului "OK" de pe volan. Aceasta optiune apare pe ecran doar cand se activeaza alarma. Comanda nu ramane activa dupa pornirea de pe loc. Am cumparat Camry pre-facelift in mai 2021 (fabricat in 2020) echipare "Dynamic" cu EUR 28,500 + tichet "Rabla".

[@vladdutz20]

Mulțumesc pentru completari :)

[@andreiandrew9953]

Si cum e dupa 2 ani?

[@CatalinRosescu]

Toyota Altezza …. 2000cc - 6 cilindri 🚀 Doamne ce mașina 👌 Eu aștept cu drag si un Lexus ES 🙏

[@marianc3526]

Bravo! Cunoasteti destul de bine marca Toyota. Singurele critici sunt 2, ati prezentat un model mai vechi (noul model a mai rezolvat din micile minusuri) si nu mai criticati anumiti oameni cu multi bani care isi permit alte masini. Ca i-au facut ei pe bune sau nu aste este alta poveste. Camry are un minus, are zgomot de ruliu, adica se aude zgomotul generat de cauciucuri destul de puternic, practic cam asta se aude in masina! Dar de ce sa mai cumperi un Lexus ES atunci? Este aceasi platforma, acelasi grup motor....

[@ionrogac3639]

Bună Ziua, Vlad. Va fi oare o prezentare a modelul american de Camry Hybrid 2015+? Vă mulțumesc.

[@mikevp7837]

Hai cu Hyundai Tucson 2021 😉 ! Stiu ca a mai fost prezentat pe canal … dar prezentarea ta o sa fie cu siguranta deosebita 😉 ! Felicitari pentru ceea ce faci !

[@vladdutz20]

Urmeaza, e programat deja

[@GCS948]

Multumim, Vlad !

[@vladdutz20]

Cu drag, mulțumim și noi pt audienta

[@catalinaghion2521]

Printre cele mai frumoase mașini din gama corectelor. Te apreciem foarte mult, apreciem toată echipa de prezentatori de la atelierul de detailing, dar tu ești cel mai bine pregătit, pasionat și cultivat. Felicitări tuturor! PS : cum fac rost de bani pentru Camry?😅😅

[@mihaid82]

Mulțumim pentru video! Acum ar fi interesant sa obții un model facelift de la dealer și să faci un material mai mic axat pe noile modificări aduse

[@andreichitu271]

Super review, esti cel mai tare, acum sa vad la ce ma decid, am vazut si review-ul de la Hyundai Tucson si m gandesc ce sa iau, Tucson sau Camry?

[@cristianpelmus4851]

Ești bun, cel mai bun, foarte atent la detalii,

[@florinreiland6547]

Esti bun...iti faci treaba mai mult decât trebuie.....bravoooo

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@remuss4094]

Aștept cu nerăbdare!

[@raduf3998]

Bravo Vlad pentru munca ta! Dacă te ma sâcâie BMW-iștii, Mertzafoii, etc în legătură cu durata prezentării, amintește - le că e proporțională cu calitatea informațiilor. Sunteți 2 în România, dar numai voi oferiți un tablou complet al modelului disecat : Vlad Micșunescu și Robert Adam

[@tudor54321]

Unchiul meu in SUA a avut una prin anii 2000 parca ( nu stiu ce motorizare, cu siguranta o benzina mare aspirata). A luat masina pe la 170.000 mile, a schimbat niste bujii si o pompa de apa parca pe la 260.000 si a vandut masina la 320.000-350.000 mile :).

[@dragospahontu]

De aia se cumpără

[@tudor54321]

@@dragospahontu In Sua, pot paria ca in Europa nu va rezista pe piata.

[@dragospahontu]

@@tudor54321 păi mașina este făcută pentru SUA nu pentru Europa. O să se vândă destul de bine dar Corolla break este mașina din gama Toyota care este un volume seller pentru Europa.

[@georgeserban2122]

Ești “forță mondială” vorba aia :) Respect !

[@vladdutz20]

Jador Baboiaș DeSanto Loredana Culiță 😅

[@MrSpdany]

Mi-a placut incheierea in mod special ;)

[@vladdutz20]

A fost ceva spontan :)

[@raptorcherokee7019]

Omule....MA LASI FARA RESPIRATIE ...In cate reincarnari ai invatat atatea sute de ani mecanica ?!!! .Intr-o singura viata este imposibil sa ai atatea cunostinte de mecanica si istorie auto in amanunt . De fiecare data pierd firul.prezentarii indiferent cat de mult incerc sa tin pasul cu ce zici...Pe langa multe altele ...mi-a placut mult chestia cu "canalul poporului" ...Pentru mine asta inseamna multe...Locul tau e intr-un fabrica de automobile mioritica 100 % care sa concureze cu masini de top din lume prin modele de serie limitata si cu performante de top..Daca vreodata voi putea sa deschid asa ceva ...esti primul om de care voi avea nevoie...Mergi inaimte ca mergi bine...FELICITARI.!!!

[@vladdutz20]

Mulțumesc pentru aprecieri :)

[@bogb6637]

Felicitari pentru prezentare.Foarte completa.Concret cat consuma in oras? Multumesc mult.

[@adrianiacob1991]

Superb review-ul, nu ca as avea ceva cu el, dar nu ma impac prea tare cu stilul de prezentare al lui Luci. Asteptam sa iti intre pe mana un Camry, si uite ca ti-a intrat... Multumiri proprietarului care a facut acest lucru posibil, sa nu uitam si de cei care consimt sa isi dea masinile la "disecat" lui Vlad...

[@vladdutz20]

Mulțumesc, da, mă bucur că am putut sa o filmez

[@vb239]

@@vladdutz20 împărtășesc aceeași idee ca și colegul de mai sus. Am așteptat mult timp și prezentarea ta :)

[@barbuflorian5637]

Felicitari pentru video ,şi pentru prezentarea explicită ,...o intrebare dacă ar fi necesară o masină pentru raid sharing ,in timpul liber ce masină ai achizitiona pentru asta ,ma gandeam la un prius ,..dar totuşi mulțumesc intr-un eventual răspuns

[@dragospahontu]

Arată foarte bine cu culoarea asta

[@iondudescu4667]

Ma interesează o prezentare asemanatoare la Toyota Corolla sedan hibrid,și cred ca mulți ar dori sa afle cât mai multe despre ea pentru ca este mai accesibila la preț,și poate asa o sa renunțăm la vw diesel

[@iulianbudusan8707]

Frumos, elegant, complet! Parcă un picuț prea complet! O prezentarea de-a ta ajuge să țină mai mult decât un sezon întreg de Top Gear...

[@AttillaHunul437]

Pentru o persoana care merge jumatate din km anuali in oras sau marea majoritate a lor este o masina ideala, pana la urma 3 drumuri lungi pe an nu sunt o paguba, consumurile mari sunt in oras!

[@raducristianlascar4152]

Buna ziua Vlad .Interesanta Toyota!

[@Volta24]

Vlad, peste ea, la capitolul zgomot interior, ce ar fi peste ea? ce ar fi mai bine antifonata?

[@mafflorin8604]

Salutare 🍻🍻🍻 O adevarata uzina acest motor... treaba japoneză 👏👍🆒️🤝🍷🍷🍷

[@alexd6766]

as vrea sa vad un review si pentru corolla hybrid sedan

[@vladdutz20]

Incercam

[@halacskak]

@@vladdutz20 Eventual si un model mai nou de ES/IS300h?

[@vladdutz20]

Is300h nou e deja filmat pe canal :)

[@dragospahontu]

Mașina asta oferă foarte multe pentru prețul de listă. Cred că problema este că în România Toyota nu oferă un "troacă line" precum competiția.

[@vladdutz20]

Are si echipare de baza

[@dragospahontu]

@@vladdutz20 bază la Toyota nu înseamnă troacă 😅

[@dragospahontu]

@@vladdutz20 un motor mai mic fără hybrid ar fi accesibil pentru multă lume

[@poldaniel3574]

Daca avea 3.0 tedeii era ce trebuie 🤣🤣🤣

[@ripptorr]

@@dragospahontu Un motor mai mic fara hibrid a avut modelul anterior, si anume Avensis T27 in al doilea facelift (2015-2018). Era un 1,8 benzina aspirat cu 147 cai si cutie CVT. Parerea mea- un motor care nu e nici economic, nici puternic. Iar Toyota nu ar fi pus in 2019 cand a venit Camry la noi un motor diesel clar (daca la asta te gandesti) si nici ceva cu cilindreea mica si benzina turbo pentru ca ei merg pe motoare hibrid, mai ales pe masinile mari ( nici nu era mare diferenta sa ai 1,4 turbo si 150 cai versus 1,8 aspirat si aceeasi putere, decat ca poate aveai mai mult cuplu dar si un motor mai putin fiabil, ceea ce nu suna a toyota). Personal, mi se pare o motorizare absolut decenta, impozitul e practic inexistent, in medie vei scoate un consum care rivalizeaza un 2,0TDI, nu va iesi fum din spatele tau, masina este mai rafinata, iar varianta "troaca" pe care ti-o doresti tu costa 32k oficial, dar neoficial cred ca o poti lua lejer cu 28k sau mai putin. Si acum ma intreb, un Passat GTE, in varianta cea mai "troaca" cat costa? :). In concluzie - mi se parea cea mai desteapta alegere actuala daca te gandesti la un pachet care sa contina calitate/fiabilitate dovedita/future proofnes/costuri de intretinere/consum/aspect(nici cea mai frumoasa din gama si sigur nici cea mai anosta)/unicitate(asta daca nu vrei sa arati ca orice roman care cumpara din grupu VAG legat la ochi).

[@mikkennn]

Salut. Din punctul meu de vedere esti cel mai complet si mai misto reviewer auto. Eu am un bmw f11 520xd 2014 184 cp. Mi as dori foarte mult sa aflu parerea ta despre modelul asta. Ca atare, ti-o imprumut fara nicio problema ptr un test complet, daca ti se pare de interes. 😊

[@poldaniel3574]

In sfarsit! Cea mai japoneza faina care-i pe gustul lui Pol si spera sa fie urmatoarea achizitie, dar nu sh ci noua...sigur eceveteu' ala nu-i va placea ca el este tractorist care mesteca in motorina, dar se acomodeaza el, nu-i bai! Coyota for life!

[@Marius26-73]

Corect e Toyota, nu Coyota... :) Si sloganul corect e Volvo for life! :)

[@GabrielRadu10]

@@Marius26-73 sunteti amandoi niste boomeri..

[@Marius26-73]

@@GabrielRadu10 Ce vrea sa insemne asta?

[@poldaniel3574]

@@Marius26-73 ca amandoi suntem prosti!

[@poldaniel3574]

@@GabrielRadu10 copile, plimba lantul ca rugineste ursul!

[@patakigabriel7457]

Salut Vlad.. am avut buget de la companie si am avut de ales intre Camry si Honda CRV hybrid ( pe care l-am si ales ) varianta executive, masina de care efectiv te 😍.. Evident tu ai fost un factor care a influentat luarea acestor variante in calcul ( eu fiind posesor de e60 si utilizator la firma de un f focus. Stima 🤝

[@vladdutz20]

Mulțumesc, ma bucur ca am putut ajuta indirect :)

[@mmalex91]

Salut Vlad. Foarte tare modul cum prezinti. Aduci foarte multa valoarea si informatie ascultatorilor. As avea o sugestie. Adaugati va rog timestamps la clipuri. Ar fi mult mai usor de parcurs si de digerat. Spor!

[@vladdutz20]

Am vb cu Cosmin pe tema lor insa am concluzionat ca ne.ar scadea vizualizarile, dar tot om incerca o data

[@mmalex91]

@@vladdutz20 din ce stiu un view pe yt inseamna ca omu sa se uite minim 30 de secunde. nu cred ca o sa aveti in video segmente mai scurte de atat :))

[@mihaistanila1205]

Salut, limitarea de 180 km/h poate fi inlaturata sau e o limitare hardware si nu software cum e la Volvo?

[@rodicatudorache3071]

Îți mulțumesc că exiști in lumea asta auto controversata!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, controversele sunt bune, ajuta oamenii să vadă pareri multiple :))

[@nastyblasty6884]

Are apple car play cu fir?

[@oprysorr]

Cand faci prezentarea la camry 2021? O astept cu nerabdare. Tocmai am comandat-o datorita acestui material.

[@xxtriplex95]

Sunteti geniali!!!

[@cristian-adrianfrasineanu9855]

20:50 - ceva similar cu ce a facut VW la 1.5 TSI? Presupun inspirat de la Toyota dinainte

[@vladdutz20]

Da, ciclul budack este o reinterpretare mecanica de ciclu miller, ambele având același scop, de a scurta etapa de compresie. La Toyota se închid mai târziu supapele de admisie pe etapa de compresie când urca pistonul, și parte din amestec se întoarce în galeria de admisie, iar la ciclu budack se închid supapele de admisie mai devreme pe etapa de admisie, când pistonul coboară, și asta înseamnă că nu reîntoarce în admisie nimic. Practic prin ambele metode se reduce presiunea și implicit forța necesară pentru a comprima amestecul, iar cei 4 timpi se termina la presiune ambientala

[@cristian-adrianfrasineanu9855]

@@vladdutz20 da, am inteles similitudinea intre ciclii, dar eu ma refeream la faptul ca poata alterna intre otto si atkinson/budack

[@vladdutz20]

@@cristian-adrianfrasineanu9855 1.5 are ciclu budack permanent, solenoizii AVS sunt folositi pentru dezactivarea supapelor pt cilindri din mijloc :) In schimb EA888 2.0 tfsi gen3b are sistem avs care poate selecta profil budack sau otto, asa are si EA839 3.0 TFSI de exemplu

[@diablooo]

Respect domnule

[@cristianrona5042]

Salut Vlad ! Melodia este coloana sonora in filmul Menechinul.

[@SacreDro]

Dupa multe cautari pe piata sh am mers pe una ca asta noua.

[@horecainox3078]

Vorbim despre masini sau de apartamente?

[@marianapavel3119]

Multumim

[@georgecodrescu4160]

Foarte frumos felicitări

[@bogdangiu6684]

mirror linkul acela este aproape o joaca de copii, in sensul ca il incerci odata, apoi nu iti mai trebuie. Daca pui un waze, aproape ca merge in frameuri pe ecran. Efectiv nu ii vad rostul. Ideea este sa poti da drumu la o navigatie de pe telefon, fara sa fie pornit telefonu. E bun acasa, pe televizor, si atat.

[@feodor6445]

Ce ziceti,este mai moale suspensia decat la ford fusion titanium hybrid?

[@oanacoman6812]

Salut. O poveste despre Ml w163 te rog.Multumim anticipat. Benzina dacă este posibil. 😃

[@dragospahontu]

31:52 și roboții japonezii sunt oameni 😅 37:59 atunci Škoda Superb este segment premium pentru că este capitonat și ventilat?

[@ikarus004]

Esti ca un vadim al masinilor!

[@videotutorialegratis6232]

Buna introducere 👍👍👍👍

[@alexdulan2394]

Cât timp iti ia(ore)să faci un material frumos ca acesta?

[@limbarazvan3231]

Ce cutie de viteze are..?

[@pna90]

O introducere foarte adevărată nota 100

[@ionutdragos2612]

Un cx-7, 2.3, pe când ?

[@dorudeaconu1622]

Un DS 9,pe cand dl. Vlad?

[@vladdutz20]

Sa apară la vânzare :)

[@poldaniel3574]

Si eu vreau sa vad un DS 9 prezentat de Micsu'.

[@dragos9444]

Am fost la test drive cu un Camry. Parti bune: silentioasa, foarte confortabila, consum urban ff bun, raspuns bun la pedala, spatiu mare interior. Parti slabe: scaunele, materiale asa si asa (sub Mazda 6 sau un Passat dotat), comenzi neintuitive ce necesita adaptare, nici un fel de feeling dinamic(moartea pasiunii din punctul asta de vedere).

[@dragospahontu]

Din segmentul ăsta Camry este ce-a mai moale din competiție. Nu oferă nici un feedback pozitiv la volan.

[@vladdutz20]

Mie mi se par confortabile scaunele. Oricum deja a aparut facelift si a mai corectat din probleme

[@l.e.i.4111]

Chiar eram curios ce scrii până la sfârșit. Asta cu moartea pasiunii echivalează cu ceea ce a zis Mihai zilele trecute: iti iei Avensis iti iei loc de veci ... (n.r. ca pensionarii cuminți și calculați care știu ca ăsta e parcursul). Asa si cu Camry-ul ăsta...un loc de veci mai mare, liniște, loc cu verdeață.

[@vladdutz20]

Masina merge bine la acceleratii, oricum cine isi ia stilul asta de masina cauta confort, spatiu

[@dragos9444]

@@vladdutz20 da, asta mi-a placut, are raspuns la pedala mai bun ca un 2 diesel automat. Scaunele nu mi au placut pt ca nu au suport lateral. Stai ok in ele dar nu sunt nici Volvo style(confort), nici Passat/Audi(cu sustinere laterala). Sunt asa, meh.

[@982luc]

1:09:44 nu cred ca va impune proprietarul unei masini sa ziceti ceva vreodata, pentru ca nu are interes sa faca asta ( sau nu vad eu nici un interes ), asa cum au de obicei dealerii auto, desigur ca ei nu zic ce sa spui la masina, dar daca zici nasoale, nu mai primesti masini la test, asa vad eu si avantajul de a testa masini de proprietari si nu de la dealeri. cum fac multi din online, ei zic avantajele masinii, si cateva chestii mici neglijabile ca sa para asa impartiali, dar daca e ceva nasol se trece repede cu vederea, minciuna prin omisiune, ca doar mai vor masini la test.

[@vladdutz20]

De exemplu vehiculele primite la VAG au fost prezentate detaliat, fara lauda sau critica aiurea, si vad ca nu mai primesc 😅😅

[@vladdutz20]

@@sergiuflorin5282 nu e adevărat, tocmai am aflat că departamentul de marketing e nefunctional, ambele persoane care se ocupa de presă sunt in concediu maternal:)) Nu e problema mea daca nu știu sa isi promoveze brandul cum trebuie. Altii știu, si canalul nostru o sa prezinte in exclusivitate un proiect in acest sens

[@vladdutz20]

@@sergiuflorin5282 pai toate au fost prezentate obiectiv, inclusiv Q5 care avea un preț maricel pt optionalele masinii.

[@vladdutz20]

@@sergiuflorin5282 daca te simți, tu știi, eu doar arat o realitate. In premium nemtesc sh predomina persoane cu educație precară și cu comportament si aspect neîngrijit. Vezi si evenimentul recent cu bătaia din trafic in care un el si o ea cu crosa de golf si sabie au coborât dintr-un bmw, eu la aia ma refer, acel tip de oameni mu o sa coboare niciodată dintr-o masina japoneza de exemplu....daca ești ca ei, cu sabie si bâtă, înseamnă că esti un cocalar, daca nu, nu. Plus ca marketingul in romania e ceva preponderent disfuncțional, si multe produse oricum se vand singure, si ei nu consideră că necesita un tip anume de reclamă. Eu consider ca am prezentat etic toate masinile și am evidențiat foarte clar faptul ca masinile nu au vină, oamenii cel mult au, si in jurul unor situații există niște realități sociale care sunt foarte evidente. De asemenea in jurul hondei civic exista multi care pozeaza in elitisti, nici pe ei nu ii agreez. Daca tu nu observi discursul meu nuanțat, nu e problema mea, il observa multa alta lume

[@paul.ppa80]

Avem șanse și la o prezentare a unui mondeo hybrid?

[@doru-mihaimarinescu4877]

TOP!!!!