antonav... Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Ещё Автомобили E класса • Автомобили E класса
Пікірлер: 1 200
@guitarast66439 жыл бұрын
Всем привет. Антон обзор объективный. Камри скучная? Автомобиль не может быть скучный, скучным может быть прокладка между рулем и сидением. С этим мотором автомобиль очень динамичный и доставляет не мало приятных эмоций. Теперь о приятных эмоциях. Для меня приятные эмоции это когда моей заднице мягко, я не подпрыгиваю на кочках, когда вокруг меня просторно и свободно, а еще и сижу высоко, хочется расслабиться и медитировать. Нет мне не скучно, мне по кайфу. А теперь по существу. Полгода выбирал себе автомобиль, весь D-E класс был протестирован, выбирал авто тщательно, остановился на мазде 6 2.5 и камри 2.5.. Против мазды ничего не имею, по управляемости и материалам салона она мне понравилась больше.. но по всему остальному камри..Хотя и выбор был мучительный. Зато сейчас совершенно наплевать на конкурентов, люди в теанах, маздах и новых мондео смотрят на проезжающую мимо них черную камри. Так что как бы кто тут не пытался обгадить камри, продажи и популярность этого авто говорит об обратном. От ваших негативных мнений его не станут меньше покупать, он все также будет лидером в классе долгие годы, потому что он пЭздат :) Кстати мне 27, а не 40+
@Гаджиибрагимов-ц8г5 жыл бұрын
Юрий Топчий полностью согласен мне 33 и Камри я выбрал каждому своё ✋
@МАТВЕЙвторойканал-щ1п10 ай бұрын
Тоже полностью согласен. Мне 36, кайфую
@Амарголын-ж6е7 ай бұрын
Солидарен абсолютно на 100%!
@MikhailStarkov11 жыл бұрын
Руль регулируется "как на себя, так и ОТ СЕБЯ"! Восхитительно...
@asanovsamat135110 жыл бұрын
ва-ха-ха..бляя,умора )
@MegaSeventy46 жыл бұрын
Да хули автоман же тупой пиздеу
@pavelzakharov49295 жыл бұрын
Я из 2019 и смотрю на цены камри 2013 года в слезах...
@viktorbloom15254 жыл бұрын
2020
@krengqu68184 жыл бұрын
Цена почти не упала
@Ништяк-л5и4 жыл бұрын
.
@петргончаренко-ы9с4 жыл бұрын
Я из 2020 ....реву на взрыд )
@Активныйленивец3 жыл бұрын
2021
@СергейФомин-й3к10 жыл бұрын
вот читаю некоторые комментарии, и просто смех раздирает)) Люди даже не понимают, что данная машина за такие деньги очень достойная. Насмотрелись отзывов инет-монстров...мне вас жаль) ездите дальше на своих логанах и солярисах, и думайте, что у вас - машины))) ахахах
@kildrevs10 жыл бұрын
На вторичке аппарат все же сильно теряет. Максимальную комплектацию с движком 2,5, которая у оффициалов стоит 1,3, 2013 года можно купить с небольшим пробегом уже за немногим больше 1 млн, если не нужны фишки вроде навигации и кнопки запуска, можно и за 900 найти, а так не теряют даже корейцы. Плюс безумная цена на страховку, даже за мерс е класс берут меньше.
@smake_show13487 жыл бұрын
Сергей Фомин +
@вадимРубцов-ц9э6 жыл бұрын
@TANGO35 дибил
@вадимРубцов-ц9э6 жыл бұрын
Ана не дорагая дибил
@ВладРодионов-в3й3 жыл бұрын
Только для владельца логана или соляриса Тойота - предел мечтаний. Не палите себя
@ПавелСанаев-к7н10 жыл бұрын
Очень удачный движок 2,5!
@амиррожсср10 жыл бұрын
Машина хороша и надежна сам работаю водителям на трех машинах МЕРС 221 Порш каен и лексус 570 и камри 50 ка самая надежная Лексус и камри не боюсь когда отправляют в дальнию дорогу в пределая 1300 км.МЕРин вопше с сто не выходит за 50 т км поменяли стойки и ремонт акпп порш турбо делали акпп и двигатель на 43 т км . Лексус меняли только один саленблок за 4 года
@zerocooler2610 жыл бұрын
спасибо... я уверен вы правы , мой брат работает на СТО и потверждает ваши слова.
@НурзидаАширбекова4 жыл бұрын
Ты работаешь на 4 машинах
@Алексей-з1ъ4й10 жыл бұрын
Антон ты хороший человек. реально добро прет из тебя. спасибо за обзоры очень приятно слушать.
@БаурСатаев-ч6о2 жыл бұрын
Он просто балобол!
@ИванИванов-й2щ4ы10 жыл бұрын
ни один человек, у которого действительно была не усосанная тойота ничего плохого про неё сказать просто не сможет, язык не повернётся. Да скучная, да металл у немцев толще, да управляемость не "хондовская", но совокупность всех её качеств, главные из которых :"комфорт перемещения" и "беспроблемность владения и эксплуатации (надежность и цена расходников, элементов подвески)", все это перекрывает все её мнимые недостатки. Вспоминаю тойотку с теплом и благодарностью, следующая будет тойота- митсу и нахрен всех этих немцев, намучались-хватит.
@ahmedramazanov69959 жыл бұрын
Я скажу! Была королла 10 1.6мт и фокус 1.6(100) мт, фокус во всем лучше и надежнее и при том валил гораздо шустрее короллы с её мифическими 125!!!
@прометей-м9е9 жыл бұрын
Ahmed Ramazanov Ни знаю у меня такая-же королла брался и с фокусами и с полло и.т.п ,не сказать что-бы рвал но вперёд уходил достойно,главное хороший бензин.Да машина не молодёжная ,сейчас продаю хочу мазду 6- 2.5.
@ahmedramazanov69959 жыл бұрын
прометей я владел одновременно, в семье оба были, после Форда в Короллу как на табуретку пересаживался, ехала она в разгоне более или менее из за коротких передач, сцепление, управляемость, комфорт просто пропасть в сравнении с фокусом, даже надёжность хуже, любому докажу! Для себя пришёл к выводу только форд, если денег много, то бмв! Я новый мондео жду 2.5ат. с 18 обещают прайсы обнародовать, надеюсь ценой не разочарует.
@прометей-м9е9 жыл бұрын
Значит у тебя или супер фокус, или Королла гавно,у меня тоже не первая машина поездил на многих ,но сказать что Королла плохой авто язык не повернётся.А на счёт фокуса так я его на прошитой приоре и в хвост и в гриву.
@ahmedramazanov69959 жыл бұрын
прометей не плохой, допустим у меня ещё лансер 1.5 (10) был до короллы, лансер хуже! Королла нормальная машина, но до уровня фокуса как до луны! А что касается приоры и в хвост и в гриву, детский лепет, вам, что, только динамика от машины нужна, бред!)) ездил я на приоре 30000км, машина г., хоть 3литра мотор пихни в него, да может быть пустая приора и обьедет фокус 1.6(100), но только пустая и то за счёт того что мотор оборотистый, как люди в машину садятся, приора перестаёт ехать, кондер врубил, приора перестаёт ехать, гонялся на больших скоростях с пустой приорой, у меня максималка больше была и я его объехал и ускорения после 140 давались лучше! А тормоза какие на приоре, смех, 120 набрал, на тормоза нажал, машина в конвульсиях, за 30000 менял амортизаторы передние, катушку и передние тормозные диски, про кривые двери, капот и поддувающий ветерок с улицы зимой вообще молчу, приора не машина, если только господин Бу не понизит цены! Что касается фокуса до 80000 ничего кроме сальника правого не менял (300р. цена), даже рулевая не гремит, зап.части копейки, менял что то из-за ДТП. По королле, даже опустив что она деревянная, до 80000 менял рулевую рейку, помпу, передние амортизаторы, слава богу что механика была, был бы робот, то вообще жопа была бы! Одновременно ещё два моих знакомых экспл.короллу, один на механике, другой на роботе, у всех теже симптомы, а тот кто с роботом купил, вообще смех, через каждые 15000на сервисе со своим роботом, кроме средней надёжности мерзкие сверчки в салоне и мерзкие тормоза, прожми летом до конца на большой скорости, со включеним АБС тормоза распускает и машина пугая и едет дальше чем предполагал! Возьми любой фокус с честным пробегом до 100000, ни у одного ни одного сверчка, ездить кайф(после короллы), тормоза и коробка сказка, с любой скорость переключай, сцепление мягонькое коробка не требует сикундной паузы как на короле! Что касается новых тоет, на короле 11 сцепление доработали, по езде та же хрень жёсткая после фокуса, вот камри у них не плохая с 2.5 знакомый купил, хорошая машина и очень динамичная, лучше чем мазда 6, но цены сейчас пипец задрали. Вообще во всем мире тоеты берут не по тому что они типа хорошие, а потому что относительно конкурентов всегда дешевле, на в нашей Раше их пихают за такие бабки на волне псевдо надёжного рейтинга, аж смешно и люди писаются счастьем, мол надёжная повозка, ни хрена, обычные машины, на своём примере доказал прежде всего себе, что менее надёжные чем к примеру форд!!!
@АлександрЛебедь-т3х10 жыл бұрын
Надежна ! Но страховка зашкаливает на все тойоты ! У меня прадо 13 года ( стаж 19 лет страховка второй год 135000 руб у жены рав 4, стаж 3 года страховка 90000 руб) но работаю персональным водителем и знаю как ломаются и мерсы и бмв, поэтому всегда покупаю тойоту.
@ponik-pl8io5 жыл бұрын
@Сергей Кузьмин потом бортонешь в крузак или в более дорогую тачку, и будешь потом квартиру с машиной отдавать, а если не хватит, так ещё и на обязательные работы...
@arnoldschwarz58910 жыл бұрын
Мне нравиться эта машина !
@MrUmStudio9 жыл бұрын
"Так и так здравствуйте..." - начало во всех сериях :D
@miomio906110 жыл бұрын
Отличная машина. Надежная, мощная, и глаз радует.
@mc_sim10 жыл бұрын
По паспорту у камри 9.0 до 100. если она едет реально 8.4 с двумя пассажирами, то это браво.
@434kmh6 жыл бұрын
с горки да, едет
@ДанилПогорелов-т9о4 жыл бұрын
На свежей резине с отключенной стабилизацией и адаптированным под агрессивную езду автоматом думаю 8.4 это правда. Но если взять любую машину из потока допустим и поехать 0-100, быстрее 9 секунд не получится. Потому что в основном на камри ездят спокойно и коробка адаптируется к такому стилю езды и чтобы резко пойти у нее уйдёт время на раздумье🤣. Нужно именно перед началом замера раза 3-4 ускориться в пол. Тогда автомат должен подстроиться под резкие ускорения.
@ВасилийПерепелица-к5э11 жыл бұрын
Спасибо Антон качественный тест-драйв у знакомого есть точь такая же.ты рассказал про авто очень позитивно!!!
@ЕвгенийЩаз9 жыл бұрын
Антон сними плиз камри 2.0. 2015 г.
@Alexandra-em5tp11 жыл бұрын
Антон молодчина!!! Всегда интересно смотреть твои тест-драйвы, они самые честные(хотелось бы только чуть больше критики). Интересуют 2 вопроса: 1) На чём ездишь сам? 2) Когда будет тест Опель Астра?
+Вячеслав Мазин Теперь Тойота в России - легенда. Для барыги и клиента.
@АлександрДобрый-з4д6 жыл бұрын
тойота - управляй хуйнёй
@protuningmodelsturbo51485 жыл бұрын
Лада-страдай нищебродством
@КонстантинМалофеев-ь7и11 жыл бұрын
Заждались полноценных тестов!!!!
@AshotAsatryan3 жыл бұрын
Я из 2021-года... С*ка 1.300 000 ЭТО МЕЧТА😍🤫 Сейчас бы те цены вернуть....
@MrZelenii11 жыл бұрын
Антон, мы не тратим 30 мин на ролик, мы проводим это время с удовольствием!!!!))))
@wolandolands628611 жыл бұрын
Машина стоит своих денег.
@ai-honey-ripper11 жыл бұрын
Антон очень радует регулярным выпуском ИНТЕРЕСНЫХ роликов в отличии от Жоры.
@rsukzmz8 жыл бұрын
2 года уже прошло но камри 3,5 так и не было
@СтасНеизвестный-ь2м8 жыл бұрын
Да он уже забыл походу
@MrMarani998 жыл бұрын
он много что говорил по тестит в итоге забыл многое)
@skyper76818 жыл бұрын
он уже год назад сделал смотри в рубрике б/у там камри 35 с мотором 3.5. В 50 такая же как в 35
@rsukzmz8 жыл бұрын
Sky Per мммм)) а ты с нашей планеты?? когда это на 35 камри стоял двигатель 3,5???))
@ThePBTheatre8 жыл бұрын
твой коммент не?
@stastoyota76267 жыл бұрын
Прознали с друзьями про новую программу лояльности BP. Так как катаемся много, особенно по зиме, решили оформить. Прежде всего, понравилась простота и понятность. Чем больше бензина заливаешь, тем выше твой уровень в программе и больше баллов накапливается. Копить можно еще и у партнеров - в барах, ресторанах, доставках, магазинах - в общем практически везде, где мы часто бываем. А потом привет бесплатные заправки и другие крутейшие штуки.
@boglyukov10 жыл бұрын
Звук закрытия капота был как на Зиле ))))))
@boglyukov10 жыл бұрын
как по мне то этот автомобиль полное говнище !!
@jonymuaythai61837 жыл бұрын
Sergey Boglyukov потому что это российская сборка
@user-zt2kd8mg1j6 жыл бұрын
@@jonymuaythai6183 у друга японка! 30тысяч пробега! Звук закрытия капота один в один! Как банку из-под шпротов на асфальт уронили
@Denchik.584 жыл бұрын
@@user-zt2kd8mg1j эта тема не всех почти японцев
@noizyboy245411 жыл бұрын
Красава неужели тест-драйв Камри, салам из Казахстана здесь Тойота самая распростроненная марка авто !
@hedge12910 жыл бұрын
Антон рекомендую не расслаблять булки держа руль не правильно и двумя пальцами, из-за этого бывают печальные последствия. Вы пристегнулись или обманку поставили?
@Dimitry93219 жыл бұрын
+hedge129 летом на чистом асфальте до 100км/ч какие могут быть печальные последствия?
@hedge1299 жыл бұрын
Ватно-железные Боты самые печальные, когда водитель не правильно держа руль после резкого маневра от внезапной встречки (всякое бывает) не справляется с управлением и сам становится встресчой.
@a2107211 жыл бұрын
Попробуйте поставить в ручном режиме 1 ую передачу и отключить систему VSC,и нажмите на газ но сами не переключайте автомат сам будет переключать и тогда получите заветные цифры
@maxlis738 жыл бұрын
запаску не нашел )) и этот человек тестирует машины, смешно
@Vlad-vp8md5 жыл бұрын
Кто знал что у неге будет 1млн подписчиков
@ilyashakimov61524 жыл бұрын
😂😂
@ВершиныГорЛамананбаххьаш11 жыл бұрын
Антон ты лучший тест-драйвер. Двигун у кэмри хорош, что затрудняет выбор с мазда6 2.5. Когда будет замер мазды-6 2.5 с его с сжатием 13. Многе говорят что мазда подняла сжатие бенз.двигателей но эквиваленного подьема момента нет.
@smival9 жыл бұрын
Антон возьми в обзор 3.5, 2015г, спасибо
@feanor244711 жыл бұрын
Антон, сделай по возможности тест драйв на Renault Latitude. Малоизвестный авто. Оснащение не хуже конкурентов. Не многие этот авто знают.
@АндрейБизнесмен-л8ъ7 жыл бұрын
Ни одна машина такого класса, по критериям цена качество и функциональность не сравнится и точка
@ВладРодионов-в3й3 жыл бұрын
И многими машинами такого класса вам пришлось владеть?
@ove47711 жыл бұрын
Антон не подскажете что на Ваш взгляд лучше - новая оптима 2.4 или камри 2.5??
@ВеликолепныйГоша-у8д8 жыл бұрын
Нормальная машина, ругают только лохи.
@434kmh6 жыл бұрын
покупают только лохи
@vvg9611 жыл бұрын
Антон всегда будет лучшим)
@vanjatkarus10 жыл бұрын
Купила i40 комплектация Advance за 1.269.000 + скидку дали 60 тыс.руб. , машинка супер )) Что самое интересное : это интерьер, экстерьер. .Иду в магазин , а сама оглядываюсь взглядом на i40 и восхищаюсь(Ахххх !!!). Машинка ,ну просто красавица ))). На педальку только чик и она жжжжжжжжжж ....... Тойоты "Камри" если честно приелись. У меня во дворе стоит около 5 машин 2013 года , а что говорить про Камри 2010 года. (весь рынок заполонили)
@11Russia110 жыл бұрын
dzen14 ахахахах) да так и есть,все правильно
@vanjatkarus10 жыл бұрын
dzen14 А чем вам Solaris не нравится ? очень даже неплохая машинка с внешним видом. Вы заелись просто или закатались ? Введут санкции на ввоз автомобилей , через 5 лет о Солярисе будите только мечтать и затылок чесать :)))
@denisl887610 жыл бұрын
Kitana rus о каких санкциях речь? все у нас собирается,а если тойота хундай и прочие кия и фольксвагены уберут свои заводы из России я буду только за-воздух чище А i40 это фейслифт сонаты, на мой взгляд не обдуманная покупка авто в максимальной комплектации можно было уложиться в миллион взяв Active что тоже уже не бедно. Из конкурентов шкода суперб поинтереснее будет
@jarejeremap11 жыл бұрын
Антон, что больше понравилось? Камри или мазда 6 ?
@mishka139110 жыл бұрын
за эти деньги лучшая в классе. То, что все пишут пластик дубовый, так в корейцах он еще ХУЖЕ! и в цене тоета действительно медленно теряет потому, что спрос высокий.
@yerzhankusman42899 жыл бұрын
Точно. Согласен с тобой полностью.
@Sergeon1111 жыл бұрын
Лучшие обзоры авто в России!)
@константинновоселов-в9у9 жыл бұрын
Коплю на такую прелесть))с рук лям +- стоит с небольшим пробегом
@plrsh098 жыл бұрын
взял?
@константинновоселов-в9у8 жыл бұрын
Вячеслав Куркин ага как же...по нашим дорогам Ра4 пришлось взять пол года назад,оочень хотел камри но с таким клиренсом в нашем городе на бампер и пороги не хочется каждую зиму отдавать энную сумму..
@plrsh098 жыл бұрын
+константин новоселов понятно
@nikzaharov008 жыл бұрын
Ло
@Dimafey10 жыл бұрын
Спасибо Антон. Мне понравился ролик,нет лишней болтовни. Всё конкретно и понятно. Посмотрел,понравилось,подписался,мечтаю купить такую машину,тем более уже за 40 )))
@meloman70411 жыл бұрын
А по ресурсу никакие шкоды и рядом не паслись!
@MrAmarok868 жыл бұрын
чес. пассат лучше, суперб лучше. оптима лучше, мондео лучше . и все перечисленное Е класса, так что камри типа бизнес класс С класса.
@ВладимерГолотаев4 жыл бұрын
Оптима лучше???
@КонстантинВоронов-т2ъ4 жыл бұрын
@@ВладимерГолотаев ну она реально лучше практически во всем, кроме не надежным моторов... С моторами корейцы знатно обосрались.
@Maxx_M.11 жыл бұрын
Антон, привет. Спасибо за очередной обзор. Не так давно познакомился с твоим каналом и очень понравилось как ты рассказываешь, как преподносишь материал, говоришь (хоть и не всегда понятно мне) интересные вещи, главное - советуешь. Советуешь что лучше, почему лучше и к чему нужно быть готовым при покупке того или иного авто. Спасибо тебе за это.
@raydengbmatrix9 жыл бұрын
Антон, где Камри v6? уже 2 гпда как обещал
@ВладимирКолотаев-н4н2 жыл бұрын
Хлопок капота при закрытии просто бомба😁а в целом аппарат огонь
@russvetden93428 жыл бұрын
Всё правильно сказал. Не всем надо машину чтоб гонять. Кому то надо чтоб комфортная и не ломалась. А ты Антон не купишь Камри потому что у тебя денег куча и ты гонял уже на многих дорогих быстрых и крутых машинах. Это просто не твой класс. Так же ты не купишь короллу жигули и тд.
@skyper76818 жыл бұрын
у infiniti fx50S был))) зачем ему камри
@СергейОлесюк-ж9ш11 жыл бұрын
Молодец парень, вы с Жориком грамотные обзорщики
@Rouotha10 жыл бұрын
блин, да не тока те кому за 40 любят камри))) мне гораздо меньше!
@АнтонВеретенников-х6я4 жыл бұрын
40 ещё не стукнуло?
@Lemmy12211 жыл бұрын
Антон! Скажи пожалуйста что же все таки на твой взгляд лучше всего взять из данного класса? =)) Mazda 6 ,Honda Accord,Toyota Camry,Nissan Teana или WV Passat ? Все машины 2013 года ;)
@НурасылНурасыл-л4й8 жыл бұрын
вот эта тачка мне нравится тайота камри 50
@Rulon-Aboev8 жыл бұрын
всем казахам она нравиться)))
@mrbean22674 жыл бұрын
Ноябрь 2020🤝
@ГайдарАпасов10 жыл бұрын
Anton, Please Honda Accord 9 teeeeeeeeest - drive
@ENHedin11 жыл бұрын
И еще, Антон, хотелось бы сравнения с аккордом новым. Все-таки непосредственный конкурент мне кажется.
@АбуМухаммад-е5х9 жыл бұрын
13.00 "ПОСРАЛ" )))))
@nerest898 жыл бұрын
что? не понял...
@АбуМухаммад-е5х8 жыл бұрын
+nerest89 включи 13-00, он там говорит: "ПОСРАЛ ЛУЧШЕ ЧЕМ В ПРОШЛОЙ ТОЙОТЕ"
@nerest898 жыл бұрын
+Абу Мухаммад ахаха, расслышал)))
@abdulladossymov50987 жыл бұрын
Абу Мухаммад 😂😂🤣
@2workdetails3259 жыл бұрын
Антон, тест-драйв Тойота Авенсис 2012-2014 г.в.планируется ? Присматриваю для себя сейчас что-то поменьше камри из японцев, Авенсис рестайл очень интересует.
@vanjatkarus10 жыл бұрын
Встала перед выбором : .Hyundai i40 vs Toyota Camry , цена 1.200.000. Подскажите, что лучше ? В Тест-драйве участвовать опасаюсь.
@deniskot889210 жыл бұрын
Кia Оптима!
@Аскар-э8р10 жыл бұрын
Камри
@deniskot889210 жыл бұрын
Аскар Вагапов Тогда 3,5))
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre612410 жыл бұрын
Бери камри
@mc_sim10 жыл бұрын
камри без вариантов. ай40 говно и не едет.
@патмалчаноф10 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста тест-драйв на Тойота Камри 2015
@fizrefl10 жыл бұрын
ну всё в машине в этой хорошо... но вот это вот бардовое дерево в салоне... буээээээээээ. хотя я бы все равно наверное за 1,2 её бы выбрал, заколхозил нах какой нибудь пленачкай :)))))))
@MakNebary11 жыл бұрын
Зеркала с подогревом сидений тоже прикольно. Мыслями где-то был Антон
@Stig11rus11 жыл бұрын
ппц. Самые нудные тест-драйвы. Столько лишних слов, что просто уснуть можно.
@pasha697711 жыл бұрын
Brat zapaska pod penoplastom, u menya toje camry. Super. smoe glavnoe eto nadjnost i ekonomicnost.
@sergeigurov109410 жыл бұрын
Автор конкретно в этом ролике постоянно заговаривается)). Втачке много катал пассажиром-тихонько, мягонько, дрыхнуть можно-места просто дох, много. Если водила зажжет-мотает поперек салона, что в креслах, что на диване. Ходом на колдобобинах может сильно укачать, тачку очень разматывает.
@volodymyrh511011 жыл бұрын
Vw b2, Golf 2, Jetta, Audi 80. Антон, что посоветуете как первое авто? (Будет стоять на улице)... Спасибо!
@ЕвгенийСуслин-я2в8 жыл бұрын
На счёт 10 в городском режиме преувеличил уже 2 года на такой же в этой комплектации минимум даже летом 14-14,5
@НесторИсториков11 жыл бұрын
Антон, у тябя на ру ютюбе реально мало конкурентов, малорик, всегда интересно смотреть, не жалко 30 минут
@seregaperwuhin767910 жыл бұрын
Почему ничего не сказал про убогий пластик и ужасные вставки под дерево? Салон хуже чем на корейцах по моему.
@yerzhankusman42899 жыл бұрын
Потому что ты ездишь на говне, собранном в России. А у него япошка.
@zifozero220511 жыл бұрын
очередной респект за тест
@мехмат-к2ъ10 жыл бұрын
правильно говорят что тойота это дефект для общества ) управляемость равно к нулю! даже не смотря она новая. но Антон молоток, говорит все как есть)
@ИванИванов-й2щ4ы10 жыл бұрын
бред идиота
@мехмат-к2ъ10 жыл бұрын
Иван Бурдейный чмо
@chemark239 жыл бұрын
Михаил Магеррамов меня больше японские авто привлекают, нежели немецкие
@мехмат-к2ъ9 жыл бұрын
Mark Che дешева, поэтому
@yurigzhesyak77039 жыл бұрын
Михаил Магеррамов 1,5 очень дешево конечно
@loneshinystar11 жыл бұрын
Антон, Тойота - это прекрасно, но думаю не стоит прерывать серию обзоров про БМВ. Жду обзор про БМВ Е60, как нынешний её владелец
@kaston7910 жыл бұрын
вообще с херней! мне 35, пробег 100000, владею 3 года. весь секрет в надежности. можно ездить и не думать.....
@a.s.35187 жыл бұрын
Почему вы не пользуетесь поворотниками? Свет экономите?
@MassaPositiva9 жыл бұрын
*Toyota Camry - это не бизнес класс!* Ну что за люди снимают, ну посмотрели бы хоть классификацию! Это большой семейный автомобиль. *Жорик Ревазов* рассказал , почему ее считают БК в России и постСССР. Без обид, мой тачан в таком же сегменте. *Обзор снят жутко, звук плохой, сюжет скучный.*
@yerzhankusman42899 жыл бұрын
Тупица, это настоящий бизнес-класс. Ошибаешься братишка.
@Stanis30008 жыл бұрын
Камри считается бизнес-классом разве что в твоём ауле) полноценный бизнес-класс - это БМВ 5-ка, которая вдвое дороже этого корыта
@solskjaer11598 жыл бұрын
Камри - это ЯПОНОВОЛГА. И рулится как волга ГАЗ-24
@ЛёхаБулычев-м7ш11 жыл бұрын
Молодец! Водном комменте всё по полочкам уложил :)
@Coach_Futsal8 жыл бұрын
камри Росисйской сборки это ахтунг.... не когда больше Камри не Куплю....
@Bloodoldman11 жыл бұрын
Наконец-то!!!Я месяц назад купил такую-же!!!)
@ГеоргийИванов-е6ъ11 жыл бұрын
Там кто-то ссал на заднем плане в начале? )
@user-tomkruser10 жыл бұрын
Ахахаха, пересмотрел, уржался! )))
@sergeyzharikov11707 жыл бұрын
Как по трассе идет машина? На 22.15 слово не разберу) Есть разница в подвеске/управлении между этой версией и её рестайлингом? Подбираю авто для езды по трассе, заранее благодарен за советы!
@ИльгизАхмедгариев9 жыл бұрын
двойной климат контроль, тройной ионизатор)))) готовься лучше к тестам, векипедию читай
@MerssedessPlay11 жыл бұрын
Тест драйвы серйозно по делу. Хотелось бы увидеть BMW M5 E60
@gibbonswhite867310 жыл бұрын
Лол, этот кусок металла из 90-х автомобиль Е-класса? Антошка, так тогда и древний прадо- это новый RR.
@kildrevs10 жыл бұрын
Только по размеру, в ценовой категории - это чистейший Д класс, который можно купить в коже, со свистелками и перделками немногим больше 1 млн, тех же корейцев в схожей комплектации уже 1,1 млн, а схожий по размерам суперб за 1,3. А теперь давайте рассмотрим его конкурентов. Оптима, через год у вас облезет кожаные кресла. Ай 40, через пол года у вас облезет кожаный руль. У обоих корейцев клиренс 14, что маловато для подмосковья. Мазда 6 - КАСКО за 150. Акорд - КАСКО за 150. Клиренс там сколько 12? Дворник будет вам благодарен, как и сервис. Мондео - вот - это действительно 90-ые. Французов вы никогда не продадите. Инсигния маленькая. Пассат - подвеска слабовата, дизайн салона не менялся с 2005. Суперб - тот же пассат, но сложнее продать. Легаси - откровенна страшный агрегат. Особняком стоит Тиана, со схожей, по цене КАСКОй, как и у Камри, но машина на любителя и своих денег уже не стоит. Камри - это одно из лучших цена/качество, что есть на рынке. Только 2 минуса - это российская сборка, которая испортила некоторые стороны машины и дорогая страховка. Хочешь удовольствия покупай лексус.
@gekakazah10 жыл бұрын
***** да шумки как будто вообще нет)
@АртёмКарамышев-с9ф11 жыл бұрын
Антон, а уж если камри новую затестил будет ли обзор шкоды суперб? и очень хочется узнать про косяки новых моторов TSI и что ждать от новой DSG ? спасибо.
@ikarius8910 жыл бұрын
31 год и камри мне самое заёбок! тебе ололош тазик мыльница!
@УкропОптом10 жыл бұрын
***** пассат бал ломался часто одним словом народноеГовно а не машина.
@sergeysargsyan107211 жыл бұрын
Anton xorosho rabotaesh, spasibo)))
@TheSerebahn9 жыл бұрын
Чё вы блядь обсераете Тойоту, самая надежная машина!!!! У меня Авенсис уже 6 год я доволен как слон, только расходники меняю. А была бы немка уже бы раза три ходовку делал.
@Rulon-Aboev8 жыл бұрын
полностью согласен,авенсис это супер машина..в общем как и все тойоты
@solskjaer11598 жыл бұрын
Все тойоты просто уродливые азиатские овощные мыльницы из фольги без шумки !!!!
@ЖансаяСагнаева7 жыл бұрын
Enigman э ты сам написал че типа 50 тупая машина и я казах тебе че та не нравится да она мне нравиться и ? тепер бля сразу авенсис крутая машина ну ладно базара нет хорошая машина но камри бля тоже неплохая если не нравиться тихо сиди понял.
@adidas3769111 жыл бұрын
Kia Quoris Premium 2013 хотелось бы услышать твое мнение по этой машине. Это первый сегмент F от KIA. В топ чтобы Антон увидел.
@ПетрКириллов-ч8п10 жыл бұрын
Шкода 1.8, это гавно в трусы порвёт
@yerzhankusman42899 жыл бұрын
Шкода твоя говно, как и ты в принципе.
@АртёмДобрица-ь4в10 жыл бұрын
Антон из просмотренного обзора так и не смог уловить мысль в чем хуже моторы предыдущих Камрюх 2.4 от новых 2.5. Коротко о своей: SV40, 2007г выпуска, японская сборка, расход по трассе 10л(при скорости езды от 140 до 180км/ч, резкое ускорение), 7,8л(при спокойном ускорении 120-130км/ч), по городу до 11л. Претензий к двигателю вообще нет, прошел 206тыс.км, из ремонта была задняя правая стойка и замена салентблоков на рычагах задн.подвески. Что же касается новой камри, так по мне кузов вообще не очень, не смотрится так как предыдущий, и салон на 3ку.
@МуруговВиталий9 жыл бұрын
Камри скучна и банальна и создана для людей которым плевать на чем ездить или пенсионерам просто проехать более менее комфортно из точки А в точку Б и не сломавшись по пути. Она надежна и проста больше качеств нет, для кого-то это самое главное для кого-то нет, кому-то плевать на универсальность и надежность в угоду стилю или ходовым качествам авто это выбор каждого!!! Не понимаю только молодых парней особенно восхваляющих данное авто, не доходит на чем они будут ездить в старости если сейчас их предмет обожания Камри, Теаны, Октавии и не дай бог сан енги))))
@zerocooler269 жыл бұрын
***** красавчик!
@dim50689 жыл бұрын
Виталий Муругов Опишите, что такое скука и банальность в машине?
@МуруговВиталий9 жыл бұрын
Dmitry Maldivin Вам этого не понять и у нас разные приоритеты и это авто для людей не искушенных и точно не фанатов автомобилестроения просто кусок седого японского говна для пенсионеров коем вы видимо и являетесь!!! Вот этот клас авто можно смело назвать в котором так же есть теана, мондео и прочие ведра бизнес класс для бичей!
@МуруговВиталий9 жыл бұрын
***** Я не смогу Вам этого донести ни потому что кто из нас тупой, а просто каждому свое, кто то катая на камри уверен на 100% что у него жизнь удалась и он по своему прав, кто то будет рад любому корчу бюджет постройки которого зачастую перевалит стоимость нескольких камри и ни на что его не променяет ни на комфорт ни на надежность любого гражданского авто, это конечно крайности но все же я позиционирую себя в середине от тойоты взял бы лексус ГС или ИС все же как то по резвее и качественней ! Да к стати 19 :00 мин Антошка прям с языка снимает! Да и еще я понятия не имею, что такое майбах 62 с и даже в лом гуглить скорее какой то сарай для старперов не иначе)
@МуруговВиталий9 жыл бұрын
***** кроме как авто за 20 млн, есть еще качества какие-нибудь капельницы или реанимация может аппарат для переливания крови в подлокотнике просто целевая аудитория обязывает?)
@ЕвгенийПронякин-х1ы11 жыл бұрын
антон, очень интересно смотреть твои тестдрайвы! скажи пожалуйста, новая октавия или новая королла?
@NeedForLight2111 жыл бұрын
Антон здравствуй:) помоги советом земляку:) какие дизельные двигатели на гелендвагенах 2000 годов и выше,расход,объем,расход и как они в обслуживании? какие минусы? и с каким лучше брать? буду очень благодарен!
@НикР-р6н7 жыл бұрын
Следующий раз перед обзором проедь по мастерским и узнай , что люди меняют и какие есть недочеты Например - проблемы с окраской, ( капот - крышка багажника) писк улитки руля и гул ионизатора на морозе, треснутый подлокотник и треснутая кожа на кресле водителя ,при не своевременном замене поролона, промятых ручках от локтя, отзывных компаниях стабилизатора ,перепрошивки коробки до 2013 и замены гидротрансформатора при вибрации. Еще можно какую резину ставят в не штате ..
@ElCapitenn11 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор!
@kizashi611 жыл бұрын
Дождались!!!
@РадикНигматуллин-й4щ11 жыл бұрын
Как всегда отличный объективный обзор Антон! Спасибо за проделанную работу! Очень хотелось бы увидеть обзор на новую Audi 3 седан с двигателем 1.4 и на Seat Leon с двигателем 1.8, так как стою перед выбором!
@xv20v6411 жыл бұрын
Антон, протестируй пожалуйста toyota camry в 20 кузове с 2.2 или 3,0 двигателем.
@ElenM-e8k11 жыл бұрын
Огромное спасибо!!! Воротникова в губернаторы!!!
@qniish11 жыл бұрын
новые комплектации порадовали, зеркала с подогревом сидений и бокс в подлокотнике для отдельных посажиров)
@gamerps746111 жыл бұрын
Антон,сделай пожалуйста тест-драйв BMW 1 F21.ставте лайки что бы в топе запись была!
@user-pb3yi1xt7j8 жыл бұрын
Сколько автомобилей столько и мнений, есть легенды а есть просто автомобили, у всех задача перевести из точки в точку но каждый делает это по своему, все остальное это всего лишь мнение.... для дедушки с бабушкой и ока супер на дачу отвезет и привезет.