Ремонтируем старенькую тойота карина, типичная неисправность для авто таких лет.
Пікірлер: 398
@samaturazaliev53323 жыл бұрын
Салам Казақстаннан, Рақмет сіздің осы ролик арқылы өз каринамды жүрмей тұрған жерінен жүргізіп алдым
@user-gm9xi9mk4d6 жыл бұрын
С умной головой даже веник у бабы яги заведётся! вы красавчик. И руки золотые.
@user-qb7yd3us4s5 жыл бұрын
17000 подписчиков, а это значит, что на планете земля как минимум 17000 людей не относящихся к новой современной касте ПОТРЕБИТЕЛЕЙ точно есть. Низкий поклон за твои труды и работу.
@user-hn2iy5gp2d6 жыл бұрын
Я хочу Вам сказать большое спамибо за простое и понятное видио.По Вашему совету на нашел тоже самую причину.я чесно не электрик но у меня получилось.Здоровье и всех благ Вам и вашим родным.Удачи Вам.
@ermuratzhaigaliev66075 жыл бұрын
Жасулан Рахимов хорши савети
@slavayt30403 жыл бұрын
Есть у тебя Даня чему поучиться! И очень хочется,чтобы тебя больше смотрели люди,которым кажется,что они мастера!
@ben_play_22844 жыл бұрын
Спасибо Вам! Вот есть же люди - не меняют тупо всё по очереди, а разбираются последовательно и находят причину. Таких спецов я не знаю. Вы молодец!
@Fire_in_heart4 жыл бұрын
такая же проблема случилась и у меня, автор красавчик) доброго здравия ему
@A360energy5 жыл бұрын
Молодчик! Интересно смотреть. Ничего лишнего. Всё по теме👍
@avtoas665 жыл бұрын
Здравствуйте, все ясно и понятно обьясняете.
@user-ri5ux2gm8f4 жыл бұрын
Настоящий мастер своего дела. МОЛОДЕЦ.
@temikhanyellemessov3316 жыл бұрын
спасибо большое.старается показать все что знает
@user-yt9ls7fv2d4 жыл бұрын
Х молодец всё доступно всё всё хорошо побольше побольше бы у вас таких Спасибо 😗😀😀😀😀😀😀😀😀😀😃
@user-gm9xi9mk4d6 жыл бұрын
Подписался и лайк однозначно!!👍👍👍👍👍👍 всё подробно рассказал и ясно диагностировал, показал.СПАСИБО!!!! ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО!!!
@user-sn6ys5mf8n6 жыл бұрын
Спасибо человек , благодоря тебе починил короллу сам , прям такая же причина . Конденсаторам п приходит за 25 лет .
@user-up4it8sc3e4 жыл бұрын
@@user-wq4ex4me9w ты читать умеешь? Причем здесь гидро компенсаторы с двигателя к мозгам авто?
@Sanek9724 жыл бұрын
@@user-up4it8sc3e Ты сам-то прочитай что он написал 😂😂😂
@user-up4it8sc3e4 жыл бұрын
@@Sanek972 Читал, было написано гидрокомпенсаторы. 😂
@Sanek9724 жыл бұрын
@@user-up4it8sc3e )))))
@user-sf3qs9nq1z4 жыл бұрын
Спасибо за полезный ролик! И японцам за качество авто 90ых годов!!! Езжу на АЕ170 Карина 2. Нравиться!!! Очень практично!
@user-fc7sk7tp5o4 жыл бұрын
Мне понравилось видео, автор спец,все ясно показал.У меня тоже 25 лет тойоте и всё родное, данное видео очень полезное и нужное, благодарю.
@user-jl5tl8bh7i Жыл бұрын
Благодарю! Молодец! У дачи тебе и здоровья крепкого и счастья и всего хорошего и мирного неба!...
@user-cm4wt5nk1h5 жыл бұрын
спасибо большое, узнал много нового для своего Кариба 93г.в.
@user-lt2es3ss6g5 жыл бұрын
молодца! нам бы такого ответственного автоэлектрика! обратиться некуда! все лишь бы срубить!
@mmc81834 жыл бұрын
Очень хорошо, и быстро объяснил!,молодец!
@aleksandr15234 жыл бұрын
Классно работаешь👍 а конденсаторы это болезнь не только в авто но и во всей бытовой и прочей техники. Подписка и лайк👍☺
@user-xx9iu3wi3r4 жыл бұрын
За контрольку лайк,хорошо когда даже соседи знают что цепь есть.
@user-em4ry1es9u5 жыл бұрын
Данила с тебя надо брать пример!
@user-gy5rh8mk8l5 жыл бұрын
Молодец все бы электрики такие были, в большенстве случаях если и найдут поломку такую скажуть покупай комп на разборке. Им только лампочки в фарах менять 😀😀😀
@markiwanov69114 жыл бұрын
Красава, вот голова у человека, молодец, приятно смотреть!
@TDT1022 жыл бұрын
Просто красавчег. ОЧЕНЬ помог!такая же беда произошла с кариной
@jzv44914 жыл бұрын
Спасибо, жаль у нас таких спецов нету
@user-uu9fq2rm2d Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, было очень полезно и очень приятно видеть толковую работу. Лайк и подписка👍👍👍
@user-ci1hy5nm6d6 жыл бұрын
всегда отличные видео
@immuslim11523 жыл бұрын
Добрый день вы молодец все понятно обясили лайк вам👍👍👍👍👍👍
@user-zp8hd3fo9k Жыл бұрын
Просто КЛАСС!!! ДАНИЛА-МАСТЕР!!! С первого видео сразу возникло уважение! Моей тойёточке на следующий год 30 лет, а онакак новая, вот только в сильный мороз ппи открывании задних дверок сломались пластмассовые ручки, т.е. они есть, но ими нельзя пока открывать задние двери. Летом буду их делать.
@redflag7663 Жыл бұрын
на алиэкспрессе есть ручки тойот
@user-zp8hd3fo9k Жыл бұрын
@@redflag7663 Спасибо!
@profers225 жыл бұрын
да пофиг какая карина или корона или калдина, парень молодец всё рассказал и показал доходчиво и грамотно. лайк !!! это самое малое
@user-rq6vw4ib6i5 жыл бұрын
такая же проблема... перемкнул муж контакты под главным реле стала заводиться... вставил реле наместо... заводится чертовка... карина е 2х литровый бензин 1994г.в. СПАСИБО АВТОРУ !!!
@maiklmak25756 жыл бұрын
Отличное видео! После просмотра появилась надежда на совет профессионала. Дело в том, что у меня Тойота Спринтер Кариб 1991 г.р. двигатель 4А FHE.,который ни в какую не желает заводится по причине отсутствия искры. Трамблёр 4 на 2 пина. Я заменил трамблёр на новый, но Кариб не завёлся. Нет искры. На другом авто этот трамблёр работает. Около года тому назад у меня была та же проблема. Так же сгорел трамблёр, так же был куплен новый, и так же не работал. После замены ЭБУ всё заработало. Хватило на год и снова. У меня установлено ЭБУ 89661-13011. Такого я не нашёл и купил 89661-13010, но после его установки искра так и не появилась. Я думаю, что новое под другой трамблёр. Ещё говорят, что когда сгорает ЭБУ, то ничего не работает. У меня же когда я при включённом зажигании вращаю вал трамблёра срабатывает бензонасос и щёлкают форсунки. Да и ещё при замере напряжения на проводах, что на двойном разъёме идущих на трамблёр, на одном проводе напряжение около 12 вольт, на другом около 7 вольт. Если Вас не затруднит помогите советом. Да и кстати, при самодиагностике чек не моргает, а просто горит.
@danila_avto6 жыл бұрын
maiklmak сложно тут помочь. Нужен осциллограф и смотреть сигналы только им. Тем более на этих авто поголовно ЭБУ летят, причина кондеры в эбу
@user-tn5jb7gk6o6 жыл бұрын
Молодец всё доступно объяснил красиво
@user-jo6yl9zj3x5 жыл бұрын
Спасибо браво достойный материал кажется у меня на исудзу родэо тоже самое осталось най ти блок управления
@user-hf2gc1nd8x4 жыл бұрын
По Вашему видео составил хороший алгоритм по поиску неисправностей большой Рахмет из КЗ
@user-om3im3dz4d9 ай бұрын
Красавчик! Всё по существу, спасибо большое, очень помог
@Andrey-cv9ht4 жыл бұрын
Похожая ситуация только двигатель 1nzfe. Начала на горячую заводится со второго раза. Через год заводилась на горячую со второго раза и иногда подтраивала,но секунд 30 норм работала. Потом тяга пропадать стала,особенно в подъём, газ в пол и бесполезно. Позже завёл,прогрел, поехал и метра не проехал ,затроила и заглохла. Потом заводилась со второго раза,если выключить зажигание и снова запускать. Потом вообще перестала заводится. Перебрали топливную систему от насоса до форсунок,свечи прочистили рабочие,датчик коленвала заменили. Заметили искры нет. Думаем проблема в электрике, все предохранители проверили,и на сигналке. Мозги смотрел,вроде ничего не потекло не окислилось. Реле глянуть можно наверное.Короче уже хз что делать,есть варианты?
@markiwanov69114 жыл бұрын
Удачи тебе!
@user-fu1qu8px1g3 жыл бұрын
Дань спосибо огромное у меня карина 90 года я с ней замучился заменил бензонасос фильтр тонкой очистки не чего не помогло сейчас сниму комп увезу на ремонт я думаю в нем проблема
@user-qr3hi3pl5z4 жыл бұрын
Огромное спасибо завел благодаря вам.
@user-un3be8wh4z Жыл бұрын
Данил доброго. Подписался,видео четко просмотрел раз 30ть))) впринципе ясно стало много.,но вот проблемма : у меня нет питания на 2м проводе. Машина Корона Бочка 1995г. 4а фе В целом с самого начала на 2м проводе отсутствовал (+} но на 3м он есть. Попробовал соМкнуть первый и тот на котором + нет -это номер 2,тот самый белый/синий., не чего не изменилось. Плюса там нет . Разобрал ЭБУ и ооо чудо увидел еле заметный прогар дорожки у пайки (фишки) у ножек ,. Но дорожка уходила на вторую сторону платы. К ножке она не доходила. Тоисть просто между ног уходила на другую сторону . Перевернул плату и увидел Ооо чудо номер 2. Эта же дорожка прогар - между микро диодом и дорожкой(что обгорела,место было кинул жучка) припоял проводок тонкий /медный. С начало машина не подовала жизни ,признаков. После как подпоялся,разобрал и поменял почти все внутренности трамблера от 7А ФЕ , снял форсунки разшевелил их ,подачей короткой на них,питание 12в. Почистил залил в них быстрый запуск(балон высокого давления) и вставил. В рампе топливо есть ,подается/спускал давление. Машина стала заводится путем добавления в целиндры топлива по 2куб . Но работала от слова - завелась вышла на прогревочные обороты и глохнет,. С форсунок топливо как я понял не поступает,либо не должным оброзом.после решил проверить рэле,как в ролике На всякий случай)) есть плюсы как в ролике только сразу 2 верхний и тот что с право. Поставил перемычку и при соединении перемычки услышал звук искры,преслушался (сторона катушки звук) снял заменил. Вроде прекратилось. На форсунках плюс бьется с обоих проводов. Как так? Преды все целые. Машина не первой всежести,у меня на канале выложил видео,что сейчас с ней происходит. Погляди может что подскажешь. Ясно одно что форсунки лучше бы заменить однозначно,но не начто пока. Вопрос тут больше о плюсе отсутствующем на втором проводе. Авто заводится и глохнет. Пробовал пшакать быстрый запуск во время старта,подхватывает и опять глохнет. Снимаю свечи,мокрые -(топливо есть) но реагирует на смесь -быстрый запуск. Обороты не развивает,. Помоги может чем .форсунок нет пока. Ясно что какой то заплет. Ну вот что. Заранее благодарен!
@user-ni8lg8um9k4 жыл бұрын
Молодец хорошо обесняет
@user-fe5pc4jn9g6 жыл бұрын
Ты красавчик!!!знающий
@s_t_a_l_n_o_y71364 жыл бұрын
Спасибо за Видео!!! Точно такая же проблема! Включаешь зажигание и НИфИгА, даже чеки не горят бензонасос не гудит искры нету.. буду смотреть ЭБУ!
@travel_channel14753 жыл бұрын
Решили проблему? У меня такая же беда. В чем была проблема?
@s_t_a_l_n_o_y71363 жыл бұрын
@@travel_channel1475 Приветсвую..У меня всё оказалось проще чем я думал.. Просто фишка снизу под торпедой со стороны пассажирского сидения отошла... Кто то походу сильно свои ноги вытянул в перёд
@travel_channel14753 жыл бұрын
@@s_t_a_l_n_o_y7136 сегодня наконец то решил и завел машину, машина стояла чуть уклоном вперед , замерз конденсат в выхлопной, вот и вся проблема, от этого она не заводилась
@s_t_a_l_n_o_y71363 жыл бұрын
@@travel_channel1475 Ясно)) Век живи век учись)
@user-br1hi5iw1f Жыл бұрын
Спасибо бро только что завел машину с помощью этого видео))
@maxtigrov74704 жыл бұрын
Спасибо за видос будь здоров бро
@Taipsi5 жыл бұрын
Движок работает чётко!
@aleks1403765 жыл бұрын
А так ты молодчина все пучком я тоже все также делаю
@andreihprimorie99505 жыл бұрын
Это обычная чисто японская карина улыбка а не карина Е. Которая должна быть леворукой
@ohotnic-sobiratel4 жыл бұрын
Не говори того чего не знаешь
@StasShumilov4 жыл бұрын
@@ohotnic-sobiratel он прав это обычная карина японская 190 кузов
@user-wj5fl7tr7h4 жыл бұрын
@@ohotnic-sobiratel к тебе относится в первую очередь!
@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
@@ohotnic-sobiratel Andreih primorie абсолютно прав. Это Карина "улыбка". Никакого "Е" в его названии нету.
@user-qh3vp4hh7l3 жыл бұрын
Ты крут мужик....пойду и свои литики поменяю
@user-ie5lt4lw1r4 жыл бұрын
Молодец парень!
@user-oj5gt2lw2e5 жыл бұрын
Грамотно,толково. Я горжусь что у меня улыбка:))) хотя тоже уже 26 Годиков ей. Тупо отреставрировал, и теперь заглядываются:)
@user-ot6xu5kt4c Жыл бұрын
Привет ты безусловно красава , мастер👍, а можно же просто поменчть этот блок тупо,😁есле конечно найдёш его🤪 есле ещё есть под рукой эти кондецаторы, это хорошо что есть всё под рукой и есть мозги у человека👍
@OppoAs-vu9ry Жыл бұрын
Спасибо, у меня на Карине такая болезнь
@fedya-sielmedvedya6 жыл бұрын
Отличное видео!Хотелось бы спросить о такой проблеме.После проливных дождей с утра завел машину и появились:плавание оборотов с 750 до 400,пропала динамика,свечи покрылись сажей, почернели,перестал закрывать центральный замок(звук сигнализации присутствует),а а вот открывание с брелка есть.Поменял свечи,проверил провода,катушку,форсунки,бегунок и контакты крышки трамблера зачистил,заменил потекший конденсатор на ВАЗовский,но проблема не исчезла.Автомобиль Тойота Карина Е 92 г.,двиг.3S-FE.
@TheTahir45 жыл бұрын
Красава!
@rybak703 жыл бұрын
Вот ты и правда голован! Показал бы ещё сначала, как питание на трамблёре проверить. А так, низкий поклон тебе!
@user-yl9ev9zv4v2 жыл бұрын
Полезное видео, спс.
@zhangeldizheksenbaev74352 жыл бұрын
Спасибо брат очень прмог
@user-qp8us4tl7k Жыл бұрын
Просто топовый контент!
@user-hx1uw6bh6q2 жыл бұрын
гений получается!
@romanjanke59232 жыл бұрын
Это японская классика! Данила подскажи чем удаляешь защитный лак при пайке. Как-то пропаивал контакты бортового компа замучился скальпелем лак удалять😌
@user-nt7hc9hw6z5 жыл бұрын
Данила, мне кажется не стоит проверять такой мощной контролькой слаботочный выход управления главным реле ЭБУ.
@fdghgdgfdg3 жыл бұрын
Верно подмечено
@user-qj5fq3ks3q4 жыл бұрын
Очень поучительное видео, молодец, у меня на Карине вытек кондёр в трамблёре и замкнуло на массу, пока жду оригинал, поставил от таза, завелась, поехала, но чуть дергается, это может быть из-за кондёра?
@737784 жыл бұрын
Керемет 👍
@goodwin62454 жыл бұрын
Самое главное нужно следить за авто и ухаживать 👍
@user-ck8gq2ys1y2 жыл бұрын
Алла разы болсын
@user-cn8oo5kx5p Жыл бұрын
Приветствую , Данила , проверял питание преда 7,5 а на верхнем питание есть 0,22в почему то на нижнем по 0 , пробовал замыкать контакты реле эфи тишина везде , минус подходит везде к реле а плюса нету
@user-kb2vs1nv8p3 жыл бұрын
Голова работает малодец, 👍а стрелка топлива должна падать при выключенном зажигания или это норм?
@user-eu2qn7hk3d6 жыл бұрын
лайк и подписка!)побегу проверять) почему таких грамотных людей нет у меня в округе!:) Сам сейчас разбираюсь, при включении зажигания не срабатывает насос, раньше слышно было. не заводилась, поменял насос - без изменений, прикурили раскочегарели(дал просраться), сейчас заводится пока езжу (поменяю свечи, почищу инжектор, дросельную заслонку, форсунки) так как обороты прагют. есть идеи почему насос начинает качать только со стартером? 4s-fe st190
@user-em9pp9hf9o4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите можно ли ездить с перемычкой в блоке управления ?Это. Не черновато другими поломками?
@user-de9uh6ql5q6 жыл бұрын
Держи лайк!
@user-hr5io5lx2t6 жыл бұрын
снимаю минусовую клему на 40 секунд после заводиться
@user-bb1cj9us3p3 ай бұрын
Доброго времени Данила! Скажи пожалуйста, из-за потёкших конденсаторов может машина на горячую плохо запускаться и на скорости выше ста, под нагрузкой отключать всю электрику и при простое в три дня высасывать аккумулятор? Буду благодарен, если уделишь время моему вопросу.
@user-wl9lo9jl2g4 жыл бұрын
Спасибо✋
@SERGI58225 күн бұрын
Капец ты гений блин, хз как там во всём разобраться
@ashikleck6 жыл бұрын
у меня такая же фигня на рено канго 2003. я просто взял плюс после включения замка зажигания на управление этим реле. Ошибка так и осталась: слишком раннее включение главного реле.
@olegivanov55736 жыл бұрын
День добрый! У меня проблема немного другая с такой же Кариной Е. Перебои наверно с реле бензонасоса, но не уверен. Машину продергивает в ходу, при этом промигивает чек! Бывает с утра при первой повороте ключа, чек не горит и мотор не заводиться. Ключ вернул и чек горит и мотор заводиться. Когда оборотов много, при прогреве или в ходу, дернет и работает дальше! Может прогреться и заглохнуть, может после без проблемной 1000 км. поездки заглохнуть перед гаражом, пока ворота открываешь)). Может в ходу и не завестись с толкача, пока не вернёшь ключ и заведешь заново! Как то так(((. От погоды, температуры двигателя, наполнения бака, зависимости не наблюдается. Под капотом все предохранители в норме. Стоит сигналка простой "Конвой". За 4 года, бывало по несколько раз в день заглохнет, а может месяцами и км. не беспокоить!!! Реле под бардачком ещё не трогал, может дело в нём??? Мотор 4афе, не LB!!! Японка для USSR, даже без Лямды. Может подскажете порядок действий!!!)))
@danila_avto6 жыл бұрын
я бы проверил замок зажигания или заменил его. так же похоже на пропадание контакта где то, смотрите блок реле под капотом, или разъемы на блоке управления двигателем. Есть еще одна фишка в эбу есть большой синий резистор его нужно удалить и вместо него впаять перемычку
@olegivanov55736 жыл бұрын
Спасибо за ответ) На замок тоже грешил, Но если при работе ключём дергать, ничего не происходит! Можно или "бендексом" об маховик чиркнуть или заглушить. Забыл сказать что иммобилайзера у меня скорее всего нет, ключи простые и нет пиктограммы ключика. Вот... А на подлипание реле бензонасоса, это вы думаете не похоже!??? Я думаю, может сигналку отключить временно!?
@user-ix3fv8mp8p2 жыл бұрын
Спасибо автору. Тойота карина 1993г.была точно такая же проблема. После замены кондесаторов в ЭБУ автоэлектриком проблема исчезла, но появилась другая. При движении обороты растут до 4-5 тыс., а скорость 40-50км.останавливаюсь,глушу двигатель, чере 2 сёк завожу, все в порядке-обороты в норме, скорость набирает, переключается плавно. При торможении до полной отставки начинается опять проблема. По диагностике ни каких ошибок, чек не горит. Заменил масло в аккп, соленоиды в поряке. Може ли такая проблема быть из за ЭБУ, или это проблема с АККП?
@user-ju2tw5xy8r4 жыл бұрын
Доброго времени суток,всё делал как на видео,но при замыкание EFI MAIN она не завелась как у вас,что может быть?
@user-ph2fv4vy8y3 жыл бұрын
Молодец!
@sosnovec6 жыл бұрын
Пожалуйста не "мозги" :) А так - лайк!
@danila_avto6 жыл бұрын
разговорный жаргон ))) попробую говорить почаще
@user-kk4mx7cy3g3 жыл бұрын
Спасибо за советы! У меня проблема лет 5, в холодное время, когда машина долго стоит (3-10 дней) без дела -- заводится нормально , проеду 2 - 3 км ,стану минут через 5 завести не могу , а постоит пол часа и больше заводится нормально едет с небольшими перебоями - прогрелась проблема исчезает , когда тепло(летом)всё нормально, а как холодно опять постоит пол-часа бензин заполнит всё что нужно - завелась сразу. Смотрел фильтр на насосе , снимал промывал, вроде нормальный, поменял топливный тонкой очистки , проблема повторилась !!! Может кто подскажет ? Тоёта (4А-FE)
@user-ug4zo9bx3k5 жыл бұрын
Хорошее видео, у меня двигатель 5 е ф е Калдина, отключаю датчики не показывает коды ошибок, чек мигает что всё исправно, Можете что-нибудь подсказать я так думаю нужно менять блок.
@user-nj4st6by7o10 ай бұрын
Видео супер,можно ли с вами связаться чтоб вы помогли мне дистанционно найти у меня такую же проблему?) я оплачу!!! 😃😅
@matorr_kz13094 жыл бұрын
Добрый день Данила вот такой вопрос : тойота пикник 1999г 2 куба на холодную нет искры потом сам по себе появится в чем может причина трамбблера нет 2 катушки . Заранее Спасибо
@user-cp3pe6bn6i3 жыл бұрын
Полюбому машина вернулась. Потому что на белый с красным провод приходит зажигание не от реле а от замка зажигания через предохранитель и только после этого комп подаёт питание на реле а оно в свою очередь питает катушку и вроде бы форсунки. На схеме видно. Провод WR идёт на эбу на пин IGNSW. Это просто совпадение.
@andreyrzd23062 жыл бұрын
Лайк!!!
@jksdr89354 жыл бұрын
Молодец
@tomclancy55096 жыл бұрын
лайк и подписка.
@ravilibragimov1435 Жыл бұрын
А так с перемычкой на главном реле можно ездить? Или плюс с чего нибудь другого кинуть? У меня такая же проблема, лазить в блок управления сложно для моего мозга 😝
@user-gr2wc2mc7o4 жыл бұрын
Красава
@user-ul7yc4in1h5 жыл бұрын
у меня тоже проблема, машина стоит не заводится нет искры а насос работает тойота карина-е 1995года , 2.0 литра может также проверить как на видео
@Jason-rn2ti Жыл бұрын
Здравствуйте, если она не заводится на горячую,стоить такую брать если все остальное устраивает?
@andruham95684 жыл бұрын
подскажи пожалуйста, из за конденсаторов может машина 15 летняя плохо заводится в морозы? ниссан.
@ivan34514 жыл бұрын
Данила на холодную заводится хорошо...и зимой норм...а вот летом сейчас в жару когда двиг.горячий заглушиш...потом заводится раза с 5 го....Не подскажиш что это может быть...?, наверно с год это у меня так...двиг.7а. fe.
@user-le7yf7uo4d5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пжл, точно такой же авто, искра есть, бензананос качает, нет питание на форсунках, в чем может быть причина?
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо
@creo57085 жыл бұрын
Данил, добрый день. У меня тойота виста, ситуация такая я ехал и на ходу машина заглохла и перестала заводится как я потом понял нет искры с бабины на свечах стартер крутит но не заводится. Я посмотрел ваше видео и сделал точно также как вы кинул перемычку на главное реле и теперь заводится. Скажите пожалуйста что мне теперь делать оставить перемычку и ездить или все же надо достать блок управления и чинит? Или можно так с перемычкой ездить постоянно?
@danila_avto5 жыл бұрын
ездить так нельзя, нужно выяснить почему реле не работает штатным образом, тут может обрыв проводки или само эбу
@alekssakh33163 жыл бұрын
Доброго времени. Такая проблема- 3s-ge Caldina. После замены разъёма трамблера пропала искра ⚡️. При этом забыл выключить зажигание 🤦🏻♂️ куда копать? Подскажите пожалуйста