Toyota Celica V (1/2)- Historia y evolución

[@NachoCV]

Una pena que un coche tan importante para la marca esté tan olvidado. Buen trabajo, ¡esperamos la segunda parte!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias! Efectivamente, olvidado además por la propia marca.

[@juanjotavishion2072]

El auto japonés que me gustaba en mi infancia y que todavía me sigue gustando. El Toyota Celica también les dió muchas victorias a corredores de rally en mi país. Saludos cordiales desde Paraguay 🇵🇾

[@byrondot]

Esta versión del Celica, sigue siendo un auto que atrapa miradas. Y la vesión "Carlos Sainz", una máquina que al día de hoy, debe ser el sueño de muchas personas, entre las que me encuentro. Muchas gracias por tan buen material. ¡Abrazo!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias a ti por ver y por comentar. Un abrazo.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias una vez más por vuestro interés por nuestro trabajo. Nos vemos en la segunda entrega!! Un abrazoa tod@

[@juancarlosrodriguez3253]

Documentos del Motor por favor info sobre el mazda 626 ge

[@Sarry52]

Muy interesante el reportaje del Toyota Celica. Hay un coche que también me gustaría que hablarais, pero que es muy difícil de encontrar, el Anibal Podadera. Se que es un coche que es técnicamente imposible de encontrar en buen estado, pero molaría conocer más sobre el, con uno de vuestros reportajes.

[@juanguillermo9041]

Documentos del Motor faltó un modelo de celica

[@documentosdelmotorsanti]

Exacto, es un modelo prácticamente desconocido...y probablemente imposible de encontrar uno

[@documentosdelmotorsanti]

Hablaremos de él cuando pase por el canal un sexta generación. Saludos

[@oscarrodriguez5294]

En Esta caja de toyota tuve el celica gti con 160cv y 2.0l. Como me gustan los faros abatibles. Fueron y son mis frontales preferidos. Buen trabajo. Como siempre. Impecable

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Oscar! Un placer

[@byrondot]

El Celica a mi gusto, está en el top 5 de autos más lindos de rally. Tuve la suerte de cruzarme con un "Carlos Sainz" y realmente casi me desmayo, muy a pesar de ni siquiera haberlo escuchado andar, ya que estaba estacionado. Bella máquina, excelente época del WRC. Como siempre, excelente video.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias como siempre Byron, encantado de que estés ahí

[@sebaherrer]

Que calidad de material audio visual y por sobre todo las revistas de la epoca. Maravillado con tu canal. Excelente material, sin lugar a dudas. Saludos desde chile!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Sebastián. Un abrazo galleguísimo!

[@IARGARATEK]

Solo puedo agradecerte la exquisita información, lo detalla y el buen gusto de tus presentaciones. No tengo palabras suficientes.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!! Has dicho bastante, jejejeje. Me encanta saber que nuestro trabajo merece la pena. Me queda claro que si

[@222222carlos]

Otro gran reportaje! Cuantos sueños de niñez y cuanta información! Siempre me descubris algo que no sabía de estos coches tan especiales que la mayoría sólo vimos en revistas. Gracias y a seguid así de auténticos

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias a ti por tu pasión e interés. Nos vemos en la segunda entrega

[@kikin2468]

Buenísimo el documento de un coche que marcó una época. Muchas gracias nuevamente por vuestro trabajo. Nos vemos en la segunda parte!!

[@adrianrose_]

espero que nunca dejes de hacer estos videos, animo y a seguir creciendo!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Adrián... y tú que los veas

[@zorik74]

Grande Sainz! Gran vídeo, felicidades y saludos desde Chihuahua México!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! Un abrazo desde España

[@tds460]

Muy guapo el vídeo. Yo llevo un tiempo detrás de un celica y creo que me voy a decantar por la séptima generación, eso sí, son todos preciosos. De lo más elegante que he visto en coches.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias y suerte con la búsqueda

[@alfonsolisaldeescobar1034]

Muy bueno,como siempre....no hay duda de que este es un "programa" brillante,seguid así!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Alfonso! Seguiremos

[@chemacaso]

La verdad gracias como siempre un gran reportaje

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias como xiempre

[@juancarloscastro3392]

Deportivos japoneses mis favoritos, sin dudarlo.

[@gdodera]

Excelente video. Esa generación de Celica fue la más linda por lejos, luego lo arruinaron con esos faros redondos y después se olvidaron de él, una lástima. Era el auto que todos querían tener, pero muy pocos se podían dar el lujo de comprar en mi país. Más adelante el auto que también tenía pasión era el Colt GTI 1.8 de 140cv, un modelo redondito de 1995 creo, antes que nuevamente otra marca japonesa haga un rediseño que lo dejo espantoso. Saludos y muchas gracias por su trabajo.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias a ti por estar al otro lado del canal. Un abrazo desde España

[@therealkinghimself]

Increíble vídeo

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias. En breve llegará al canal la generación anterior. Saludos.

[@Pablo-Anaut-M43]

Otro nuevo gran trabajo tuyo Santi, y otro que esta deseando de ver la segunda parte, un abrazo para ti también Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias como siempre. Nos vemos en la 2

[@malascuentas8641]

Muchas gracias por vuestro esfuerzo

[@documentosdelmotorsanti]

Un placer! Nos vemos en la siguiente entrega

[@nube144]

Como siempre: muy fino y riguroso!! Bravo👏👏👏👏👏

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias como siempre. Un abrazo

[@aitorj3891]

Gracias por este gran trabajo.Yo tengo la suerte de tener una unidad idéntica.Si pasas alguna vez por Barcelona tengo varios clásicos interesantes.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!! Pues tomo nota, me encantará verlos

[@antoniomiguel70]

Muy buen vídeo, como siempre didáctico y entretenido, de un coche muy exclusivo y escaso en aquel tiempo. Es curioso como Toyota, ha pasado de ser de una marca casi anecdótica en Europa, a en apenas tres decadas liderar el raking de ventas.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias como siempre. Pues si, ahora entre Toyota y Lexus venden en España más de 70.000 coches, el 60% de los cuales son híbridos

[@susanaesteban3842]

Muy buen video, como siempre. Me gusta mucho la caja del final del reportaje.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias como siempre! Todo bien guardadito... aunque faltan las revistas de la segunda parte del reportaje. Nos vemos en él

[@guillermomanuel1839]

Impecable como siempre.un saludo

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Guillermo por estar ahí

[@joselaya9255]

estoy restaurando un st 182, 2.0 motor yamaha 3sge, a pesar de la crisis en venezuela, poco a poco lo voy a restaurar.

[@documentosdelmotorsanti]

Qué bueno! Suerte

[@alejandroellenacastellotti]

Una vez mas, excelente video! El Celica es de esos coupe japoneses que me encantan, por pedigree deportivo y la estética de las 4a y 5a generación. Habeis dado con una versión rara-rarísima de ver y realmente especial. Espero ese 2o video ;) Por cierto...ya que andamos con Japón...un Supra...sería tan grande que lo analizaseis. Seguid asi!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Alejandro! Efectivamente el Carlos Sainz es muy exclusivo. Quien pillara un Supra!

[@coscorrodrift]

Ojalá ver un Supra en este canal, pero difícil será encontrar uno original

[@alejandroellenacastellotti]

Sería un lujazo ver la gama Supra analizada como aquí se describe. Que lujo de canal

[@antoniorivas9534]

Que buen trabajo, gracias.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias como siempre!

[@R3C4R3D]

Tanto el Celica como el Supra, eran dos coches que nos se dejaban ver muy a menudo por nuestros parajes. Recuerdo cuando ibamos a ver algún rally allá por los 90 que así como había entre los espectadores algún Lancia Delta, un Escort Cosworth u otros coches europeos, era como digo mucho más difícil ver uno de estos Toyotas. Me imagino que el precio de estos modelos y la poca tirada que teníamos los españoles hacia la marca (excepto en los todoterrenos) los convertía en cierta manera en unos bichos raros. De todos modos eran unos coches de muy buenas prestaciones y calidad de fabricación.

[@documentosdelmotorsanti]

En el año 92 Toyota vendió en España poco más de 4600 automóviles, habiendo fabricado 3.500.000...

[@R3C4R3D]

Con este dato queda todo dicho. Saludos y gracias de nuevo por tu trabajo.

[@leondealava6516]

Me encanta este canal ! ... para cuando Saab 9-3 modelo 1998 - 2002 y Mercedes Benz w 124 ... estaría genial . Que buen trabajo hacéis en este canal !

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Leon! Esperemos que tus sugerencias llegen pronto

[@juanfrancisco_v.d.]

Excelente; una maravilla de vídeo, como siempre. Gracias ☀

[@documentosdelmotorsanti]

Un placer Juan Francisco, nos vemos en la segunda parte.

[@zecdelmx1617]

Tengo 20 años y me acabo de comprar mi primer auto y si es un toyota celica 5ta generacion 1993 gt blanco la verdad esta perfecto me encanta

[@documentosdelmotorsanti]

Enhorabuena! Afortunado tú...

[@elices90td]

Como siempre un gran vídeo. Bravo. Para cuándo algún todoterreno? Gracias por vuestra dedicación. De nuevo bravo.

[@documentosdelmotorsanti]

Pues tenemos algún candidato por ahí. Esperemos que pronto. Saludos

[@joseluis5010]

Buen vídeo como siempre valla recuerdos saludos

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias

[@noseporquegooglemedejapone5586]

cada dia me gusta mas este canal!!! por favor una del opel manta B (GTE o GSI) un saludo y seguid asi!!!!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias! Pues estamos detrás de un Manta, a ver si pornto aparece por el canal

[@noseporquegooglemedejapone5586]

Documentos del Motor muchisimas gracias!

[@magantogtturbo4729]

mi voto 260 para el vídeo. tengo un celica st202 de serie y en perfecto estado de origen. incluso la revista de su época por si quieren hacer un buen vídeo.

[@alejandroaladren9483]

Que bien luce en blanco por esos caminos... Me ha llamado la atención el pomo Sparco con la firma de Sainz, en ningún coche puede quedar mejor.

[@documentosdelmotorsanti]

Luce precioso! Y eso que ni el pono ni las alfombrillas eran de origen, jejeje

[@iliadde]

Esta es la mejor versión del Celica para mí. Me gusta mucho. La versión que hubo después fue un truño

[@cesarriojapardo3582]

Gracias por el video... No podía encontrar uno español

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias César, bienvenido!

[@josemourino.5341]

Otra vez....excelente vídeo 👏

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias de nuevo!

[@lonelyheart6236]

Excelente! !

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias!!!

[@coscorrodrift]

Gran vídeo, me sorprende ver un japo en este canal pero me agrada, ojalá más por aquí. Quizás un Mazda, los MX-3 V6 siempre me han parecido muy interesantes, aunque la verdad no sé qué tal andan de documentación, y no son tan históricamente relevantes como estos.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! Por el canal pasó hace tiempo el MX-5 NA. Saludos. kzbin.info/www/bejne/fJCzc2l6rrOIqbM

[@hernanysa]

Excelente video!!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias, un placer

[@Angel-LBaena]

Muy bueno

[@lagartija101]

que pedazo de canal.!!!!

[@tinohellin7923]

El modelo es un ST185. Muy buen trabajo. Disfruto la unidad 2359

[@documentosdelmotorsanti]

Michas gracias!! Afortunado tú...

[@stivestartodo2919]

Buena informacion ahora ya conozoco mejor este modelo, un favor podrias hacer un video sobre el nisan lucino muchas gracias

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias! Me temo que ese coche no llegará al canal al no haberse comercializado en España. Saludos

[@aranapereiraalvaromauricio6939]

gracias,, el carlos sainz limited es el auto de mis sueños

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti!

[@yonoqueriayoutube]

Un amigo tuvo uno en blanco como el del vídeo con el motor 2.0 . Falta una generación del Celica por salir en el vídeo de la historia del modelo.

[@documentosdelmotorsanti]

Si, quedará para otra ocasión. Saludos

[@xestavstoxo]

Babeaba con este coche en mis años mozos y era tal cual mismo color,, siempre impoluto casi siempre cerca de la farmacia del dueño .Soy de la provincia de Ponte ,muy posible q en la misma provincia tenga mas de uno

[@documentosdelmotorsanti]

Es un coche para babear. Los que superamos la barrera de los 40 lo hicimos con este Celica

[@andresmartinezarribas1276]

Buen video

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias!

[@marinapino480]

No era mi tipo de coche. Pude hacer dos o tres mil kilómetros con un Celica rojo de los 90. Nunca logré tanta diversión ni las sensaciones táctiles de mi bmw 318i (del 92); pero era un coche que, puedo asegurar, se ponía en los 200 km/h con tremenda facilidad, y que su velocidad de crucero mínima era de 180! Por debajo de eso, daba la impresión de que no tiraba, de que iba muy lento, de que no estaba hecho para esas velocidades "normales". A doscientos empezaba a rodar, dando la sensación de que el coche caminaba a su ritmo natural. Descender a 160 parecía ir a 50 Km/h! Eso y la línea más o menos baja respecto de los coches normales, y unos asientos con varios reguladores para adaptárselos al cuerpo, recuerdo que era lo que disfrutaba más.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias por tus palabras Marina, un placer

[@oscarrodriguez5294]

Por cierto. La revista que pusiste la tengo. Tengo una coleccion desde 1980.

[@documentosdelmotorsanti]

Cual de ellas, jejeje?

[@ElChasco_official]

Hablarás también de las versiones no GT-Four, así como hasta la séptima generación? Está muy bien el vídeo, pero me faltaría eso para ser muy completo. Muy bien como siempre.

[@documentosdelmotorsanti]

Pues el 7 lo dejamos para otra ocasión y los atmosféricos igual. Ahora hemos hecho la cronología hasta el V, centrando nuestra revisión en en Carlos Sainz. Gracias

[@Javier-qc8sj]

Fantástico video¡¡¡por fín gran Para cuando le harás honor al rey de Reyes?

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias!! No, a cual?

[@Javier-qc8sj]

El más laureado en el mundo del rally...

[@Javier-qc8sj]

6 consecutivos....nadie ha día de hoy lo ha hecho..

[@detodo2443]

Deberían sacar otro Celica

[@documentosdelmotorsanti]

El mercado actual está muy revuelto.

[@detodo2443]

@@documentosdelmotorsanti Cierto,pero estaría bien que sacaran un buen Celica superdeportivo .

[@diegofernandezmuino4260]

¿Como decidís que coche es el siguiente? ¿Es a el azar o depende del coche que podáis conseguir?

[@documentosdelmotorsanti]

Pues van llegando a nosotros la mayor parte de las veces. La idea es tener en el canal un poco de todas las marcas y épocas. Gracias por el interés

[@GilbertoAlegriaLife]

El celica de 5ta generación es el más icónico

[@albertoml7629]

fantastico .. para cuando el renault 11?

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias!! Hay por ahí uno pendiente de grabar. Antes llegará el 9

[@keev1526]

Este auto es muy bonito, lastima que Toyota ya no lo quiso hacer más

[@rafaelberga9330]

Carlos Sainz y Luis Moya ganaron las ediciones del WRC de 1990 y 1992 con el Celica.Pero más tarde les llegó las épocas del gafe.

[@turbitoescort7460]

Yo tenia El st185 precioso

[@hedgehogthesonic3181]

Que le pasó?

[@alexrodriguez-fy4ih]

uno del 300zx plis

[@documentosdelmotorsanti]

Llegará...

[@alexjarrin2368]

En la 5ta generación se olvidaron del motor 2.200 cc serie 5sfe...orientada al mercado norteamericano principalmente. Mismo motor del camry de esos años

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias por el apunte Alex. Un saludo.

[@manuelramosgarcia3867]

Para cuando el ihunday cupe

[@documentosdelmotorsanti]

Pues llegará... Todo es dar con uno que esté bien y de origen

[@coupe6339]

Eso si es un coche.yo tengo uno totalmente de origen.espero que lo encontreis.

[@coupe6339]

Un coche legendario.mi madre tuvo un 6gen.legendario que fue totalmente desbancado por el hyundai coupe.incluso mi madre llena de marquitis preferia el hyundai.curioso pero fue la realidad.

[@documentosdelmotorsanti]

El Hyundai Coupé le debía mucho de su musculoso diseño al Celica V

[@Javier-qc8sj]

Sabes a cuál me refiero no?....

[@documentosdelmotorsanti]

DELTA!!!

[@Javier-qc8sj]

Documentos del Motor !!amen!!

[@oscarrodriguez5294]

La que sale el sierra conswort. Aunque tengo al guna mas

[@documentosdelmotorsanti]

Ah, vale. En la segunda entrega volverá a salir, jejeje

[@oscarrodriguez5294]

La de la foto del video. El blanco😅

[@documentosdelmotorsanti]

La Motor Mundial?

[@sebaxan2281]

Yo tengo el 1992

[@hedgehogthesonic3181]

Tienes fotos?

[@leonardoramirezsoria2557]

Te has saltado el 6ta. Y 7 ma. Generación colega!!hubiese sido el broche de oro para finalizar tu buen trabajo.

[@documentosdelmotorsanti]

Somos conocedores del tema, pero hemos hecho el final así, precisamente para continuar algín día con una 6ª o 7ª generación. Gracias por el apunte

[@MIGUEL-sz5db]

Saca un Renault 6 hombre

[@documentosdelmotorsanti]

Hola! Muchas gracias por el interés