Toyota Century SUV - STANDARD OF THE JAPANESE AUTOMOTIVE INDUSTRY!

t.me/autonews_youtube - Telegram channel
zen.yandex.ru/incar_news - Yandex.Zen
Toyota at a special event in Tokyo introduced a new luxury SUV Century. It is larger and much more expensive than the Lexus LX, and in terms of luxury it can compete with the Bentley Bentayga and Rolls-Royce Cullinan.
___________________________________________
For advertising and cooperation: [e-mail]
#Toyota #century #suv

[@AutoNewsACS]

*✅Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:* t.me/autonews_youtube

[@user-mu5bn3gh7s]

Noy !!!

[@initialeparis2506]

Мне он нравится. Сенчури крут тем, что она не банальная. Ролсы, S Классы уже стали банальными, привычнуми, обычными, а вот Сенчури всегда придерживался техническим характеристикам и дизайном, сдержанный, мощный, императорский автомобиль одним словом

[@pashagatin]

Ну был бы с левым рулём . Это главный минус .

[@conormcgregor1886]

​@@pashagatinэто для вас минус 🤦🏼‍♂️ для нас (от дальнего востока и до сибири) это плюс и гарантия качества!

[@ScotchTerrier]

Характеристиками? На платформе рафа характеристики?

[@ScotchTerrier]

Придерживался,но увы не удержался.

[@EMINAOS]

@@conormcgregor1886 Сами способны на ваз и уаз, а взамен подавай японское качество

[@Stroyka31]

Здорово, что в этой машины оставили обычные, удобные ручки двери, а не "модные" - выдвигающиеся.

[@mnogonozhka8640]

а ручки на морозе выдвигаются?

[@user-yj4jq1lm1g]

если после мойки не продуть ручки и места складывания зеркал печаль@@mnogonozhka8640

[@OPASNblY]

Немного старомодно но наверное таким и должен быть люксовый внедорожник. Заметны черты Роллс Ройса и Генезиса

[@AlikBusido]

Красота внутри, спорный вид снаружи. Но в любом случае стиль и уровень королей.

[@wall871]

сзади ладу 112 напоминает

[@timurredel9065]

@@wall871смешно

[@vertex2.5.2.8]

У него нереально красивый дизайн салона😮

[@user-ii4ml3xx7t]

ни какую британскую машинку не напоминает ? особенно в профиль ? )))

[@vertex2.5.2.8]

@@user-ii4ml3xx7t не знаю,максимум ленд ровер

[@user-gs3kf5es8v]

​@@user-ii4ml3xx7t да они все как братья близнецы )))

[@user-ii4ml3xx7t]

если не учитывать генную инжинерию как версию схожести то остается основная - плагиат ))@@user-gs3kf5es8v

[@sergeyairon8515]

Теперь и Тойоту занесло туда же, куда и последние Дженезисы от Хёндэ. И напоминает это всё Шевролеты Сильверады из 90-ых и старого доброго Ча Канорисовича в Крутом Уокере.

[@user-pg8el9je9h]

с ума сошёл что ли 😅когда сенчури существовал от силверадо намёков даже не было 😅сенчури конкурент ролс ройса после рейсталинга будет точно

[@sergeyairon8515]

@@user-pg8el9je9h Если вы так и не поняли о чём речь, то имеется ввиду двухэтажная оптика спереди и сзади.

[@raufrauf1476]

​@@user-pg8el9je9hправильно сенчури это возрождение он был когда ещё хёнде мечтали выпустить дженезис

[@user-rg8hn9os2u]

Учителя учатcя у учеников (Toyota у Genesis)

[@NabijonTurgunboyev-ow7rb]

ДА АВТО ОЧЕНЬ КРАСИВО СОЗДАНО ПРИВЕТСТВУЮ ЯПОНСКИХ АВТО СОЗДАТЕЛЕЙ ТOYOTA

[@romantimofeev9203]

Поперечный двигатель, гибрид и вариатор, интересно как это они хотели конкурировать с бентли и ролс ройсом, смешно )))))

[@barricade995]

Очень просто. Сенчури не про рычания мотора в12. Это плавность и комфорт, чтобы фужер с вином не реагировал на движение.

[@romantimofeev9203]

@@barricade995 ха ха - так говоришь будто в ролсе нет плавности и комфорта, и вино пить не разрешает таксист))) а V 12 вообще пуколка против 30ти летнетнего отмосферника на воющем вариаторе)))

[@ruka8348]

гибрид тема, планетарка, а не вариатор вообще бессмертные на них

[@stanis_love0399]

Так и авто не для драйва, лол...

[@antony45251]

Ты просто дурачок. Сенчури и не конкурируют с бентлей или рольсом. Данная машина делается на внутренний рынок, а там она пользуется спросом

[@user-ke7zx9qq4h]

Сначала показалось чем то корейским, но когда смотришь детали дизайна впечатление меняется: породистый, по японски аристократичный автомобиль.

[@svetlanaazarova7861]

Где Япония и где аристократия?

[@A.Grosso]

@@svetlanaazarova7861 Toyota Corona наверное он имел ввиду, чем тебе не аристократ королевских кровей?))

[@antony45251]

Боже, просто машина мечты! Я даже и не мог подумать, что Сенчури станет внедорожником.

[@user-vo2ih7qg7u]

как по мне но до Ролса и Бентли он не дотягивает: переднеприводная, поперечка 2х зонный климат и довольно скудные возможности по персонализации ... - мелочи вроде, но пользователи какого нибудь Кулинана привыкли к большему и врятлисогласятся на компромис

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

[@user-mz6kz4tp4b]

Дааа, вот это аппарат... 🤘🤘🤘

[@sla5346]

Японцы проспали всё на свете)) теперь на топ тойоте фары в стиле дженезис)) приехали))

[@antony45251]

Чел, срочно попустись, ты бредишь

[@OGksh]

С морды на мохаве, с кормы на генезис смахивает, очень... очень сильно

[@Cassper163]

Макферсон и поперечное расположение мотора с вариатором это бюджет, это недопустимо даже в люксе, не говоря уже о премиуме. Это камри. О каком сравнение с Бентли и Роллс-Ройс тут может идти речь.

[@user-gn7bs3sr4i]

Вау. Это говорит русачек страна которого делает худшее гавно

[@greendows]

Но и стоить это чудо должно на порядок меньше, нежели чем ролс)

[@D.fomin321]

​@@greendowsскажу по секрету эти все бентли шментли должны стоить на порядок меньше. Мне так кажется.

[@greendows]

@@D.fomin321 если так подумать, то все в мире должно стоить меньше. Взять за пример айфон, по сути ничего такого, компоненты взяты от самсунга и сони, но стоит крайне дорого чисто из-за яблока. Фирма заработала себе репутацию и гнет цены как хочет

[@D.fomin321]

@@greendows Совершенно верно. А маркетологи не зря едят свой ХЛЕБ.

[@We_ask_God_for_a_V8]

Выглядит красиво и необычно. Но конкурировать с Rolls Royce и Bentley не получится, поскольку они используют более дорогие и качественные материалы отделки, кроме того использование переднеприводной компоновки да ещё и от платформы сильно более дешёвых моделей неприемлемо для подобного класса автомобилей. Всё равно что, если бы Bentley Bentayga разрабатывали на базе Volkswagen Tiguan или Audi Q5. Отсутствие флагманского силового агрегата вроде V10, V12 или минимум V8 (рассказывать про экологию не надо, объемы производства не те, чтобы ограничения давили, да и вообще вон TRX с 6.2 гоняет). Мелочи: чрезмерно короткие передние двери, использование пластика на всех кнопках, руль или от Crown или очень похож на него, отсутствие показателя породы - достаточно большого пространства между передними дверьми и передними колёсными арками. Итого: купить можно чисто для коллекции или повы******** что ни у кого того нету😎, а я такой один извращенец (ценитель японского искусства) купил это🧐

[@user-jc9ke1ru3h]

Скорее всего ты еще и слепой, и до кучи считаеш себя умнее японских инженеров. Ездить тебе на запорожце и радоваться

[@maksimovmaks5373]

​@@user-jc9ke1ru3h Не язви, он полностью прав. От себя добавлю - мало того что машина уродливая, но к тому же и совершенно бесполезная + не адекватная цена.И не вздумай жужжать мне про японскую супер надёжность. Даже имея такую сумму денег, ты лично купил бы себе такого крокодила ?

[@antony45251]

А они и не конкурируют. Данная машина делается на внутренний рынок, а там она пользуется спросом

[@VolodiaLukianov]

Полностью согласен. Сделать на базе четвёртого рафа Сенчури - это как-то перебор, да еще и с такой силовым агрегатом...

[@antony45251]

@@VolodiaLukianov А у тебя есть пруфы про 4 раф?

[@vovakuzen1773]

Могут, умеют, практикуют!

[@aslanzhanabayev5428]

🔥 Авто для Императора 💪😎.

[@tigerpower393]

Единственная Тойота которая мне нравится,Реально круто!

[@locid1998]

Эхх, нет уже того величия Century. Тот самый пример, когда стоит поучиться у Роллс Ройс и Бентли преемственности и самобытности сквозь года. Очень жаль.

[@user-kf7bs1cd3h]

В каком месте он величие растерял? Этот авто перевернет рынок лакшери SUV. Даже эмблема в ручную вырезается. В комфорте не уступает Бентли, а стоит в 2 раза дешевле. И как всегда будет феноменально надежен.

[@salavatsultanov3480]

Эти ведра уже не интересны в этом сцене проще купить лх 600 чем эти ведра или уже смотреть на китайский автопром.

[@locid1998]

@@salavatsultanov3480 нене, что угодно, но не китайский автопром😅

[@Alex-zu2vv]

​@@salavatsultanov3480 Уже не интересны? Так, а раньше "эти вёдра" были тебе интересны?

[@user-lh9xf5hw3z]

Хорошая газель получилась 😊

[@guccinkoshan1637]

Чуть круче буханки

[@user-im2xz2qk4m]

​​@@guccinkoshan1637Ти сравниль "это" с великой буханкай?

[@MrTayda]

мне лично он больше нравится чем бентли или ролс, и как вы и сказали чувствуется японский стиль

[@user-yy4pc7ji3n]

-супер авто конечно 👍-

[@dai02078]

На мой вкус, внешность просто бомба.

[@baurzhankusherbayev6074]

с левым рулем я приобрёл бы это произведение классического искусство

[@salavatsultanov3480]

Просто огонь

[@user-pd4oo1bk6n]

Отличная машина 👍👍👍👍 лучше всех конкурентов

[@boroda_gp4193]

Вид просто потрясающе

[@user-gv4pj3bu1w]

Японцы 💪💪💪🔥🔥

[@Anri-Pol]

Снчури всегда был крайне странный, а учитывая что это членовоз и простые люди пусть и богатые его не покупают жадина японии, он крайне консервативен при чем по японский, там где японцы от восхищения языком цокают, остальные подходят равнодушно и им надо пояснять, что вот эта хрень, вовсе не хрень в прямо произведение искусства. Мэр помню у нас на Снечури ездил, весь город смеялся над ним.

[@antony45251]

Забавно, когда весь город- недоумки!))

[@user-nx9pn2dq9r]

Шикарный! То что надо богатым не такой вычурный как бэнтли и роллс

[@ma-99]

Такое, да за 16 млн., это более чем нормально... Но у нас, если и будет, то за 20+ к сожалению. Мне кажется, он не конкурент Роллс-Ройс, но что-то между им и Рендж-Ровер.

[@user-kf7bs1cd3h]

При наличии такого Century, глупо брать RR и переплачивать в 2 раза. Разницу в комфорте все равно не почувствуешь. После выхода этого Century, рынок лакшери SUV будет существенно перекроен. Этот авто сейчас лучший по соотношению цена/комфорт/качество. RR и Бентли будут брать только из-за понтов. Других причин уже нет.

[@Cassper163]

Да, вы угораете. Макферсон, вариатор, поперечный двс. Это Камри. Бюджетный авто. За 16 мультов. Надо быть полным дебилом, чтобы купить камри за 16 мультов. Из Европейцев на такой схеме, БМВ х1, Тигуан, Кадьяк. Все что дороже 50к евро уже лучше него. Тот же Генезис ГВ80 на продольном моторе с многорычажкой на две головы выше. Про рейндж тут даже заикаться не стоит, не говоря уже про Роллс-Ройс

[@user-kf7bs1cd3h]

@@Cassper163 Что ты будешь говорить, когда этот Century будет бить рекорды продаж, отбирая долю более дорогой Бентайга? Что люди сошли с ума, один ты умный, и берите лучше Genesis?) Для примера тебе.. Европейцы, китайцы и корейцы усираются, но у них не получается сделать минивэн более культовый, чем Альфард. Потому что дело не только в расположении мотора и типе подвески.

[@Cassper163]

@@user-kf7bs1cd3h Я тогда скажу что люди с деньгами потеряли вкус и стали дебилами. Когда мотор в морде и сбоку коробка баланс как у молотка, это не рулится, это не стабильно, нет удовольствия за рулём. Когда речь про Солярис, вопросов нет, это бюджет, основной тезис перемещение из точки А в точку Б за мин деньги. За удовольствие плати. Макферсон это все кочки в кузов и на вашу задницу. Нет комфорта. Миллионеры чет на логанах не ездят. И если вы думаете, что богатые люди не разбираются в дорогих вещах вы крупно ошибаетесь. Наши кайен не хотели покупать крича это туарег с эмблемой порш, а тут камри за 16 мультов с эмблемой центури. В рейндж ровер ржали в голос смотря презентацию этой машины. Ну это позор Тойоты. Кому они это продадут? Китайцам? У них машины от 40к баксов на многорычажке. Минивены китайские видели? Zeekr 009 наберите, там альфард курит в сторонке. Европейцам? У них у них Д класс на многорычажке уже. Американцам? Эти могут купить, но это не их формат, им надо длинее и 3 ряда. Арабам? Эта камри по бархан не сможет прыгать. Так кому эту камри за 16 лимонов они хотят впарить?

[@kdsnext5550]

@@Cassper163мне

[@JR-yp1hf]

Нет, не сможет бросить вызов бентли и роллс ройс. Они и не собераются судя по ценнику.

[@user-ww5tm7sw4f]

Тачка огонь!!!

[@Mr.Saliery]

в целом интересный автомобиль. вот только очень странные вопросы про конкуренцию. для начала попытайтесь представить Bentley или Rolls-Royce на вариаторе и с дизайном, скопированным у корейского Genesis (который, кстати копировал элементы дизайна у тех же Bentley и Rolls-Royce). в любом случае👍Toyota за отличную попытку. и уверенный 👍автору за работу над выпуском.

[@AutoNewsACS]

Спасибо🤝

[@user-wm8lx6mo7n]

А как же бахрамушки и салфетки на креслах???) Не канон!)))

[@user-pm7tn4ht5e]

Да здравствует Япония !🇯🇵🎌

[@ibrahimmurat7389]

Слава Японии!

[@dude-rn4qd]

Топ 👏👏👏👍

[@nikto_ne_]

Скорее всего это будет новая легенда от Тойота

[@burkinnn]

Настоящий японский дизайн

[@user-uf1qp1kn3v]

Вот у корейской Genesis дизайн автомобилей красивый и Эскалэйд тоже подтягивается, что радует

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍

[@deathrattle6219]

Просто вау, внешка оооочень крутая, есть сходство с калинэном, японского люкса народу!!!

[@Andrey7689]

Дибил

[@valeriivanov5888]

В зависимости от опций можно смотреть исходя из соотношения цена/опции, сравнивая с куллинаном от роллс-ройс

[@vitalvital6170]

Я смотрю: всё кто пишут отзывы, ездили и на Ролс- ройсах и на Бентли и на Сенчури, причём не один десяток лет!!!! Главное с Дивана не вставать:):):)

[@NARUTO77.7]

😂😂😂 точно

[@alexandrya2878]

....причём продавленного дивана. обтянутого в лучшем случае велюровой тряпкой.

[@antony45251]

@@alexandrya2878 Ты удивишься, но седаны Сенчури почти все велюровые внутри, что не мешает им быть одними из лучших представителей седанов высшего уровня

[@yotaowner]

Запаска у него есть?

[@_AKTEP_TEATPA_]

Хороша собой!

[@user-zs8rj4ji8g]

Шикарная машина , Бентли и ролс ролс это конечно же очень дорогие машины , а эта машина вскорее всего не будет такой дорогой но в надежности и в комфорте вскорее всего не будет уступать

[@pavelyankouski4913]

неплохо, но я постепенно становлюсь Шаолиньским монахом Xaero. Dongfeng E11K мой будущий суперкар

[@tsapkov90]

наконец-то не криворукие дизайнеры сделали

[@VolodiaLukianov]

Жаль, что на базе RAW4 Жаль, что теперь V6 на 3.5 литра. Жаль, что теперь с турбинами. Так еще и батарейку засунули. Надо было - на базе TCL//LX570, обязательно V12 атмо, как раньше и было на седанах и никаких батареек. Если только не полностью электро, как у RR, вторым заходом. Вот тогда бы получилась легенда, еще на стадии сборки. А так, просто модифицированный рафик четвёртый, не более. Моё мнение, могу ошибаться, но к чёрту эту борьбу за экологию и вес.

[@lucasworktv]

Невероятно классный авто!

[@user-gg9kn9zp8e]

Чушь не говорите.Не предусмотрена 3 зона климат контроля в самом представительском кроссовере Японии!Он там 4х зонный управление на заднем ряду с помощью двух задних планшетов.

[@ivanV5Vxoma]

Вот это Мечта 😊 Century sedan & Century SUV

[@user-nb4wj9go3h]

Крутая тачка, как и Лексус

[@user-lr2sm3jd9f]

Тут понятно куда они целятся, но как отметил автор, короткая колесная база делает его немного непропорциональным

[@user-ne9bb3lr5i]

Красавица

[@user-lh4cq5bk1k]

Новость хорошая. Интересно кто из наших, первый его обкатает ?

[@slavka1701zack]

Офигенный

[@user-ye4nf5ne5l]

Дизайн экстерьера не дотягивает абсолютно даже к среднему классу suv. Тот же хайлендер выглядит намного лучше.

[@Doubletimo]

Шикарный автомобиль.

[@ecr33Rider]

Молодцы 👏 👍

[@Koyomi_M]

Мне не показалось, почему я велюра не увидел?

[@user-uz2ul1br2t]

Закос под Генезис по фарам и фонарям, по кузову под Кулинан, салон под Бентли))) Странно, что задние двери не сделали как у Роллс Ройс...

[@antony45251]

А ты закос под человека

[@amjur5708]

Действительно выглядит очень странно и непропорционально... как рэнжровер :D

[@user-nw8hf6gz2j]

Внутри - таки да-а. Но снаружи Хайлендер выглядит гармоничнее, хоть и менее пренциозно.

[@user-om1br9pl3n]

По цене, конечно составит, а вот по всему остальному - это вряд ли!

[@omar.4619]

Легко !

[@alexrazooom8488]

Очень крутая тачка,полный зачет

[@k.r.k.]

Только 2-х зонный климат? Вы серьёзно? Какие ещё косяки у него есть? Может и доводчики дверей отсутствуют?

[@lexxus1183]

Поддержка этого видеоролика комментарием

[@AlaguiU]

через три года завезем и будем кататься 😅

[@kalendarus]

Только что это Япония... А то есть китайцы и по-интересней... Да, а где пресловутая бутылка шампаского и два бокала?! 😊 Как же так? Сидеть в такой машине и не пить! Непорядочек😂😂😂

[@MrShalalula35]

Машина зачет. Для своего Императора японцы сделают лучшее в мире авто, там это не вопрос коммерции, для японцев это дело чести. В Японии Император - наместник Б-га на Земле

[@user-hl3nc2gc6f]

Супер.

[@friend6097]

Мне нравится это шикарное авто , только всесто феникса , какой-то новый шильдик с кольцами Тоета бы разработали . Приелись эти Крузаки

[@user-ek3sg6be2u]

На пассажирский газель похож)))

[@AlexanderTravulka]

После слов Макферсон можно дальше не смотреть

[@user-lg3ly7in7q]

Впечатляет.

[@JR-yp1hf]

Снаружи как то не торт 😂.

[@4yourreck]

Передний часть авто напоминает чем то о ролсе

[@gray3377]

На смешной легковой платформе с макферсоном спереди )))

[@user-gs3kf5es8v]

Да ни с кем они не собираются конкурировать, что вы как маленькие 😂

[@user-fh7zi4ks5z]

На Ролс Кулинан похож

[@XXX-lr1kf]

по-моему, Сенчури-седан намного круче, учитывая годы, когда он начал производиться, чем этот переросток с фамилией Сенчуриев.

[@provosudie827]

Технологические характеристики напоминают gac gs8 гибрид, в сумме 420лс 700 крутящего

[@mobibavideo]

В боковой проекции отчетливо прослеживаются цитаты из британского дизайна. Но анфас - это однозначно японский представительский (правительственный) автомобиль. В целом экстерьер очень тщательно продуман и взвешен на весах именно японских автомобильных традиций. Хотя видны следы преклонения и подражания пафосу британцев. Торпедо этому экстерьеру не подходит. Здесь они потеряли связь с британским стилем. Кресла интересные. Найдет ли спрос эта карета в России? Думаю, что нет. Реальным кроссовером здесь не пахнет. Золотая молодежь на этом не поедет. Наши чиновники предпочитают немецкую продукцию, типа Майбаха. Не знаю, кто бы стал целевой аудиторией для этого автомобиля в России. А вот приделай на него японский флаг и японскому посольству этот автомобиль - самое оно!😊

[@V.R.M.]

Печально, что у нас он будет сильно дороже.

[@user-gs3kf5es8v]

Он для внутреннего рынка и то не для всех. Так что забудьте свои влажные фантазии 😁

[@janybekalseitov2041]

Нагадили на наследие настоящего Century!🤔

[@antony45251]

Почему? В том плане, что пошли на поводу у модных течений и сделали внедоржник? Тут соглашусь

[@user-pj5pv8rm9j]

Бомба.

[@FaridGFS]

Калинан и бентайго отдыхают))

[@user-zk3vf5jn3l]

Не понятно как переднеприводная платформа влияет на размер базы автомобиля? Какую хотели такую и сделали...

[@mubariziskenderov1018]

Конкурировать это машина может только с Бентли Бентайга гибрид. Но я бы все таки выбрал себе Бентайгу. Там стоит проверенный гидротрансформаторный автомат. А по мне этот вариатор вообще для любого кроссовера не годится.

[@cherevkovv]

А можно помедленнее, слишком быстро говоришь, я ничего не понял!

[@petekolis3405]

Автомобиль, у которого на презентации не будет заедать замок и отрываться ручка)))))

[@Roger-ob5cm]

Неплох

[@Balamutikos]

Выглядит старомодно и слишком просто по современным меркам, не чувствуется роскоши. Возможно, вживую лучше, но сомневаюсь в этом.

[@user-nv9bi5bc2j]

В этом и вся суть никакого гламура и оляпистости всё четко и строго!

[@user-hf3rd5wk1c]

Всегда знал, что фанаты Тойоты очень странные граждане, но чтобы всерьёз говорить что Тойота сможет конкурировать с Роллс Ройсом, это уже болезнь какая то

[@igorzablockyy8317]

та норм наверное, но вместо 3,5 можно было поставить 4.0 просто чтобы не как в rx)))