Toyota Corolla 1,6l Multidrive S explicit video 1 of 3

For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro

[@jeanvaljean1475]

Toyota corolla esta precum o nevasta nepretentioasa, grasa si urata, nedorita de nimeni,insa care spala,curata,gateste,iti creste copiii si este oricand langa tine la nevoie. S-ar putea chiar sa crapi intr-o buna zi si ea sa ramana altuia care sa traga de ea inca cine stie cati ani. o masina exceptionala care nu iese cu nimic in evidenta insa care aproape ca nu are moarte. Romanii nu o cunosc inca. Romania e obsedata de masini nemtesti care nu mai sunt ce erau odata.

[@alexandrucimpoer8507]

Salut ! Am o Mazda si e tare încãpãtânatã nu cedeazä o ține pe a iei ,cicã sunt fãcutã sã merg si când stau.🤣🤣🤣e drept cã mai rugineste cã o stim toti dar în rest e fãcutã in ciuda multor masini. Japonezele sunt forțã. Nu te lasã mai ales dacã ai grijã de ea.

[@cristianiftode6506]

Fuarte bine explicat!

[@borsdorin]

Salut. Felicitari pentru video-urile pe care le faceti. Cu privire la manerul de inchis portbagajul, probabil constructorii zic ca majoritatea il inchid cu mana dreapta, pararea mea, altfel cat poti sa economisesti sa nu pui doua...

[@davesiauto]

Salut Robert. Si eu am o Corolla neagra si am fost mult timp suparat ca se incalzeste foarte tare in parcare. Eu zic ca problema nu e culoarea, ci geamurile, care nu au protectie termica, sunt geamuri economice zic eu. Vara asta am montat folie pe toate geamurile (mai inchisa pe spate si aproape transparenta pe fata, chiar daca nu e legal) si e o diferenta enorma, atat cand lasi masina in parcare, dar si cand mergi cu ea pe soare. Vara, pe canicula, cu climatizarea pe Auto, in aceleasi conditii, dupa montajul foliei, ventilatorul are cu 2 trepte in minus. Succes!

[@turatii]

Stiu, si eu am folie pe masini, e diferenta de la cer la pamant, insa si intre culori e diferenta, ai masina neagra, te arde, fara discutie, cu sau fara geamuri atermice.

[@gix_23]

Cum este o corola la întreținere.?? Merci

[@davesiauto]

@@gix_23 Salut. eu consider ca este ieftina. Am si un clip pe tema asta. kzbin.info/www/bejne/bqTHXoF5p9xohck Pe scrut, eu cred ca e mult mai simplu echipata/gandita/construita comparativ cu una europeana..germana/franceza. Poate ca piesele nu sunt cele mai ieftine, dar le schimbi rar. De exemplu cu a mea am 170k km, facuti 99% in RO si nu am schimbat nimic la directie/bucsaraie, etc. Poate daca esti super pretentios ai gasi ceva de schimbat..dar eu zic ca e ok.

[@adriantoma9952]

Cat de fiabila este montarea unei instalatii Gpl Ppe Toyota 1.6 VVT-i?

[@claud20012]

Salut. Ai condus cumva si o versiune cu motor de 1.33 ? Daca da, cum ti se pare ca se comporta pe masina asta? Diferenta de pret intre versiunea de baza, Terra cu motorul de 1.33, si restul echiparilor mi se pare mare (13600 vs peste 17 mii si ceva euro). Ce zici, merita aceasta versiune de baza, sau e doar pentru flote ? Multumesc

[@turatii]

Daca nu ai pretentii de dinamica, e suficient si motorul ala, am mai explicat cuiva, daca nu facea fata nu il mai puneau cei de la Toyota. Sincer, pentru o caroserie ca cea de Corolla, eu as prefera un motor mai maricel, dar repet, daca nu ai pretentii prea mari de la masina, adica e suficient sa te duca de la A la Z, merge si 1.33.

[@sbyhw3598]

Sunt diferente mari față de modulul 2019 ? Mă refer la şasiu, material interior, tablă ,etc ? Multumesc

[@turatii]

Nu am condus inca modelul 2019. O sa il aduc pentru filmari.

[@sbyhw3598]

@@turatii super. De abia astept clipul. Stiu ca acorzi atentie tuturor detaliilor. Tine o tot aşa !!

[@marumaru551]

Salut! Ptr o masina de familie ce ați recomanda :toyota corola, renault kadjar sau hyundai tucson? Ca si pret sunt aproximativ asemanatoare.

[@turatii]

Sunt clase diferite, nu doar pretul conteaza, aveti nevoie de SUV, automat Corolla pica, nu aveti nevoie de SUV, luati Corolla. Daca mergeti mult pe autostrada, viteze mari, poate ca e mai avantajos un sedan, cum e Corolla, stati mult in oras, poate un SUV e mai comod, vezi mai de sus, parchezi la bordura fara stres.

[@danciobanu42]

euro 6 este norma de poluare la corolla 2017

[@MrInstalator]

ce recomanzi intre corolla, mazda 3 si civic?

[@MrInstalator]

valve matic este echivalentul la Ivetec de la honda? are mazda ceva asemanator parca,nu?

[@turatii]

Vrei fiabilitate, Corolla, vrei sport iei Mazda, vrei din amandoua, iei Honda. In primul rand trebuie sa le conduci pe toate, una o sa iti placa mai mult.

[@cristiandemirel1918]

NICIUNA!!!! Gandeste-te putin: masinile enumerate de tine sunt toate cel putin 20.000 de euro, daca le echipezi decent! Cu 12-15.000 de euro iti cumperi o masina premium germana de 4-5 ani cu 100 de mii de km la bord ( audi A3 este un exemplu ft bun pentru clasa compacta, dar poti usor alege si din modelele BMW sau Mercedes) care nu te va dezamagi niciodata in nicio privinta, ba dimpotriva, te va surprinde mereu prin calitate si care va face inca 150 de mii de km fara probleme! Du-te sa faci un test drive cu cele trei modele japoneze, dupa care incearca si o nemtoaica premium! Daca te intorci la japoneze, poti sa ma injuri aici cum iti vine la gura! In plus, o sa ramai si cu 8-10.000 de euro pentru mobila de bucatarie si pentru o vacanta intr-un loc unde este intotdeauna cald, astfel incat sa fie si nevastica sau prietena multumita! Eu cred ca, facand asa, nu ai cum sa gresesti!

[@MrInstalator]

cristiandemirel1918 Multumesc pt sugetii dar deja conduc o honda si nu am cum sa ma '' intorc '' la o germana. Ar trebui sa incerci si tu. De fapt e tocmai invers fata de cum zici : daca vrei o masina germana premium mai bine iei una japoneza ( exceptand suzuki ori nissan) la jumatate de pret fata de una germana si la aceiasi calitate ba chiar fiabilitate mai ridicata si costuri de exploatare mai mici.

[@cristiandemirel1918]

Fiecare poate conduce ce-i place si cu siguranta ca japonezii fac niste masini bune, dar sunt anumite diferente! Oricum, e bine ca macar ai luat o honda si nu o cratita gen toyota!