В этой серии заканчиваем сборку двигателя Toyota 4E-FE. Мастерская находится в г. Одесса связь +380679276440 viber, telergram +380633095126 telegram, whatsup Поддержать канал и мастерскую -- monobank 4441114400845796
Пікірлер: 33
@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
Поддержать канал и мастерскую -- monobank 4441114400845796 / new.donatepay.ru/@1061966
@olexvol9249 Жыл бұрын
вы не подскажите что это за отвертие в головке со стороны инжектора слева в самом низу ? У одних головок 4a-fe они есть, а у других головок точно таких же 4a-fe их нет вообще, сплошной металл. Вроде бы как отвод моторных газов куда то судя по тёмному налёту. Но что с ним делать, можно просто заглушить чем то и закрыть прокладкой инжектора ?
@homyak555552 жыл бұрын
В этом двигателе клапана с поршнями не встречаются даже если порвется ремень ГРМ..
@alik_spec1676 Жыл бұрын
у меня на 4sfe когда ремень оборвался тоже клапана с поршнями не встретились, собирал в гараже, запчасти Корейские и Германские ставил. но почемуто обороты высокие, проблема решается.
@человеквмаске-т1с Жыл бұрын
@@alik_spec1676 решили проблему?
@homyak55555 Жыл бұрын
@@СргИванов клапана либо гнёт либо нет. Третьего не дано.
@СргИванов Жыл бұрын
@@homyak55555 пардон! С 2Е перепутал.
@sudarshana41422 жыл бұрын
Благодарю за видео Подскажите пожалуйста - распредвалы нужно по какой то схеме затягивать? Усилие на болт при затяжке какое должно быть?
@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
Что конкретно затягивать? Крышки распредвалов? Схемы как таковой нет, просто первый затягиваем бугель возле кулачков которые давят на клапана, а потом все остальные. Усилие в районе 9Нм
@sudarshana41422 жыл бұрын
да, это признателен за ответ
@andreip57672 жыл бұрын
@@sudarshana4142 если строго по мануалу - крышки тянутся 13Нм. Затягиваются в следующем порядке: 2я-3я-4я-1я-крышка у шкива последней. Но валы цельно/чугунные, они нет так чувствительны к загибу.
@ИгорьРаздрогин Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня такой же двигатель, поменял прокладку гбц собрал выставил всё по меткам не заводится, вчем может быть причина.
@Luisburg4 ай бұрын
Датчик коленвала смотри.
@kutulla2511 ай бұрын
Даже досматривать не стал, как про герметик под гбц увидел
@NEOLOGIKWORKS11 ай бұрын
Красавчик ;)
@ДмитрийКуриленон4 ай бұрын
У меня бурлит мотор летом после как заглушишь. Что это значит. Мотор такой же 4а фе
@ИгорьОрлянский-щ3пАй бұрын
кипит это называется
@ДмитрийКуриленонАй бұрын
@@ИгорьОрлянский-щ3п, там антифриз и жидкость не выгоняет и пара нет. Он просто бурлит
@ИгорьОрлянский-щ3пАй бұрын
@@ДмитрийКуриленон у меня так же было, по сути антифриз кипит, проблемы с со двс
@Wash1k2 ай бұрын
это чё за стоный на 4:10 ?
@NEOLOGIKWORKS2 ай бұрын
Коты дворовые)
@Fakt7852 жыл бұрын
Взводить шерстью распредвала обязательно?
@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
Да
@Fakt7852 жыл бұрын
@@NEOLOGIKWORKS а ещё подскажи пожалуйста, коленвал как выставить?
@МаксВасилич-ч1ю2 жыл бұрын
А зачем номер двигателя замазал? Ворованый?
@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
Конечно, это ж Одесса
@Саджан7планеты3 ай бұрын
А бугеля с каким усилием затягивать не сказал, но будущее имей ввиду на тойотах, топливный насос работает после запуска двигателя или после того как она сразу не завелась, чтобы не маслать стартером так долго в следующий раз.
@kaleliliasov24462 жыл бұрын
Какой герметик на прокладку гбц?
@АлексейМихайлов-б5н2 жыл бұрын
Мне тоже интересно.Зачем тогда ставить прокладку.?
@alexandertattoo_spb1958 Жыл бұрын
А температура стоящая по середине шкалы это ее рабочая температура? А то я купил тойоту, все уже поменял что можно она по середине шкалы стоит. И печка как кондиционер холодная. Сейчас двигатель раскидал, там тоже ничего не обнаружил. Там все хорошо.
@amirlee1439 Жыл бұрын
У меня тоже после прогрева стабильно на середине
@vladimirtomsk937 Жыл бұрын
Это норм температура для этих движков! Печка холодным дует - смотри кран или сам радиатор отопителя.