Toyota Corolla Cross Hybrid - Test - Matías Antico - TN Autos

[@MatiasAnticoTV]

No salió el dato de despeje al piso, que es de 18 cm.

[@tomasvidoni2935]

🖒

[@sebasbecu]

El despeje es igual en el híbrido que el naftero? Que tanto más alto es que el sedan ?

[@camilotor4]

@@sebasbecu se supone que el sedan es de 15,5 cm, entonces aumentó en 25 mm de altura.

[@fabeedrones]

16 cm

[@parareflexionar1991]

Matías Corolla Xei usd 33.990 Corolla Cross Xei usd 36.990. Uruguay. Excelentes revisiones. Gracias

[@malcomlife684]

matias: solución TN Autos el jefe de ingeniería de Toyota Brasil: ¿tan difícil era? están todos despedidos

[@TheMrzucker21]

jajaja

[@ivanferreyra5006]

La mejor Solución TN que vi hasta ahora

[@alfredorecalde3528]

Un amigo mecánico de Mendoza adapto un sistema de velocidad crucero a una palio adventure con un palanca de cambios de una bicicleta unido al pedal de acelerador. Un capo jaja. Se vení de Mendoza lo más piola!!!

[@martinmendez4107]

Algo super importante a mencionar! En CABA no pagaría patente! Y si le sumamos el poco gasto en combustible parece ser una propuesta más que interesante. Faltaría una promo de Toyota de 36 cuotas sin interés hasta 1 millón de pesos y rompería todo el mercado! (Ojo Toyota! Yo dí la idea, no te olvides de mí!!) Jajajja. Antico capo!

[@criterio507]

Se nota que le estas metiendo ganas a los videos Mati, seguí así !

[@jere5564]

Creo que esa fue la mejor solución TN autos de todo el departamento de ingeniería.

[@MatiasAnticoTV]

La más funcional sin dudas

[@jedn2006]

jajajaja.. la solución TN autos es un hit!

[@theotopakis9120]

Muy buen video Mati, como siempre. Genial la solución TN Autos! La mejor de la historia. Ahora, disiento en cuanto al espacio interior y la comodidad: es bastante más incómodo que el sedán. En el sedán yo entro perfectamente atrás de mi posición de manejo (que es la más alejada del volante, mido 1,87), las rodillas no tocan el respaldo del asiento delantero; en el Cross no puedo mover las piernas, 6 cm de diferencia es mucho. Eso sí: hay más espacio para la cabeza, acá no toca la peluca. Y sigo reclamando la prueba 80 km/h a 120 km/h. Creo que a muy poca gente que le interese un Corolla (o el C. Cross) le interese el 0 a 100. Y para terminar, no es un SUV. En todo caso será un "UV", pero "S" de sport, con exclusivamente caja CVT, de "sport" no tiene nada. Gracias Mati! Cuidate.

[@koongfu00]

La mejor solución TN autos que vi hasta ahora 🤣

[@fdlcarreras]

Hay que hacer una miniserie con estos episodios! Además, sirven de verdad para conocer el auto.

[@juanelgriego3868]

Mati exelente el informe . Me encanta la explicación cortita y precisa como patada de chancho saludos desde Jesús María cba

[@beckcarolina]

jajaja me mató la solución del freno... genio!!

[@rubenrachetti7076]

Creo que es una buena propuesta y para la marca es muy elegida x su confiabilidad, economía y buen valor de reventa y precursor en los motores eléctricos o hybridos !!!! Muy bueno Maty, gracias !!

[@inmobiliariachaclacayo4582]

Fui a verla el día de ayer. Se ve mucho mejor en persona y en el Perú cuesta casi lo mismo que el Corolla. US$29,500 dolares. Me parece una muy buena opción de compra.

[@adrianacosta10]

Hola Matías, estoy ansiosa por la reseña completa del Volkswagen Taos! 😃

[@MatiasAnticoTV]

En breve la voy a tener a prueba. Pero la nota por pedido de VW recién puede salir a fin de mayo.

[@andychango46]

Trompa estilo payaso tristón. Que buen consumo urbano. Bien Toyota 💪. Que raro que siendo del mismo segmento haya bajado la calidad de materiales. Muy buenos las salidas de aire traseras y los asiento del mismo lugar reclinable!!

[@leandrogz]

excelente informe!!; gran solucione del freno de "estacionamiento" tan bien convertido al de "mano". Y con respecto al auxilio, tendrían que hacer una cruzada con Smok para que no se existan las "oreo". te falto comentar el BENEFICIO IMPOSITIVO de no pago de patentes en CABA , y en algunos otros lados . Excelente tu claridad y la autoridad con la que podes seguir expresándote!!!

[@gustavoroth4997]

Felicitaciones Matias!!!! todos los test que veo tuyos tienen toda la informacion necesaria para decidirse para alguna compra.....Te sigo desde que hacias "Autotester"los profesionales con el colo Figueras

[@fernandoreyes1212]

Muy buen informe , es una buena opción , para quienes gustan de está " moda " , en lo personal prefiero la versión sedan ampliamente , peto entiendo que este segmento es el que crece y más vende . Solo espero que Toyota como empresa sería y con un servicio post venta impecable , no convalide sobreprecios en un contexto dónde es moneda corriente.

[@DonJuan-zb7tv]

Corolla toda la vida

[@dionisioperezpoveda4666]

Sos alto capo mati unq no creas tengo 16 años y estoy en un curso de ingeneria mecanica gracias a vos

[@brutalknife3928]

Q tal es el curso? Yo también tengo 16 y estoy viendo para hacer un curso edit:capaz que me va bien ya que tengo conocimientos xd

[@juanacevedo9752]

mientras no te hagas planero y peroncho, todo lo que hagas está bien. felicito

[@brutalknife3928]

@@juanacevedo9752 a él le decís o a mi? Yo soy de Uruguay y ni ahí de ser peroncho estoy, fuerza hermanos Argentinos.

[@Mariano574]

Pobre Horacio Pagani

[@daksterc.r.3194]

Yo creo que es mejor Ingeniería Automotriz pero bueno, yo estoy en un curso de mecanica automotriz, voy a especializarme en todo lo que tenga que ver con automóviles

[@fabeedrones]

Es controvertido , genera odios y amores, el amor lo veo en el usuario Toyota, el odio en aquellos que nunca tuvieron uno. Toyota es la marca mas respetada y vendida del planeta, por algo será. Ahora el tema "me gusta / no me gusta " es subjetivo y aceptable, sobre gustos no hay nada escrito. Pero hay algo que todos tenemos que tener en cuenta ... es T O Y O T A.

[@riffocba9971]

Un poco soberbio su comentario. El que elije comprar un auto híbrido, no solo lo hace por la belleza exterior del mismo, sino por las prestaciones que ofrece. Por más que una marca le garantice calidad. De todas maneras, aguante P E U G E O T ! ! !

[@fabeedrones]

@@riffocba9971 jaja , ahora entiendo, trabajo con ambas terminales, PEUGEOT VS TOYOTA ? 8 años de garantia TOYOTA ...

[@ratuskofederico]

Unos de los autos más lindos y confiables económico

[@pablo4818]

la gloria estar en el trono y encontrarme con esto!

[@robertogudino1919]

Excelente análisis Matías!! Y con ese toque de humor que hace más ameno todo el informe!👏👏👏

[@Vilma1169]

Gracias Matías, excelente reporte, como siempre. Saludos desde Córdoba

[@TheMrzucker21]

Me encanta el humor de estos reportajes

[@germanferrero6080]

Toyota siempre correcto. Es plataforma Corolla, se llamará Corolla algo. Más honestos imposibles. Un ejemplo.

[@marcossallua1984]

Me parece poca potencia 120c para un 1.8 mas electrico , como es la recuperacion de 90km a 120km? me interesa saber como responde en adelantamientos sobre todo cuando te toca adelantar camiones largos.

[@CajaManual]

No soy un posible comprador de este auto en sí, pero después de ver la review no puedo dejar de pensar que nos están vendiendo un Corolla un poco más espacioso y alto pero con recortes de calidad por todos lados (¡En una versión SE-G!) con un precio que presuntamente es más elevado... Pero bueno, estimo que se va a vender igual debido al nombre y por la popularidad de los SUV en general.

[@camilocastiblanco6544]

Muy bien canal, primer vez en verlo. Excelente contenido y felicitaciones por ser de los primeros en hacer el análisis en primicia de éste coche.

[@jfmfm]

Hermosa Toyota!!! Buen precio!!

[@lucho080860]

Hola Matias : No está mal , personalmente NO lo compraría por 2 cosas que no me convencen , la primera esa batería de Niquel y la segunda esa MALDITA CVT. La CVT es el motivo de la poca aceleración en el 0 a 100 . Como siempre exelente tus comentarios .Saludos desde Uruguay.

[@carlosadames9564]

@@maycuervo todas las mecánicas híbridas de toyota tienen caja cvt, además es más eficiente la cvt que una automática convencional en cuanto a consumo de combustible, pero es peor en cuanto a rendimiento

[@ezeqleandr]

La CVT es lo más cómodo para ciudad, recorre el tacómetro entero sin interrupciones, lo más parecido a un eléctrico siendo térmico. Para prestaciones deportivas hay que buscar otro auto en otro segmento, estos son para ciudad y enfocados al consumo.

[@facundo-8442]

@@ezeqleandr exacto

[@jorgegarcia3838]

Ah era por eso! A mi no me alcanza la guita...gracias a los k ladri.

[@fabeedrones]

@@carlosadames9564 esta es e-cvt solo tiene parte del nombre, es otra tecnologia.

[@alexiscortez3456]

Original esa solución TN Autos para este Corolla Cross.

[@ivanllaneza6244]

hoy la fui a ver y todavia tiene muchos detalles y plasticos que mejorar, el freno en la se-g deberia ser electrico, pero las terminaciones es lo que menos me gusto del auto, videazoo como siempre matii

[@ivanferreyra5006]

Nunca hay que comprar los primeros lotes de un vehículo nuevo, hay que esperar a que se pulan algunos detalles.

[@germanmartinez6226]

Sí crack, yo la semana pasada lo ví en los consecionarios y siendo toyota siento que le falta calidad, te subís al corolla y después a éste y hay diferencia sobre todo en calidad de los plásticos, es linda camionetita pero te deja pensando éstos detalles. Saludos 🥳

[@JoseGomez-gm8si]

Genio Matias!!! Amo tus videos.Aprendi a cambiar una goma pinchada gracias a vos :)

[@Luis-ld2tm]

A mi me parece que, el pedal del freno de estacionamiento (el freno de mano), está colocado a propósito de esa forma por una cuestión de seguridad. Al estar por encima que el pedal del embrague se hace mas difícil accionarlo accidentalmente mientras se conduce.

[@rjq2512]

como siempre VIDEAZO de Matías!

[@rodrischemu697]

podes creer que justo hoy pase por un concesionario de Toyota y la vi por primera vez y justo sube el video? alto timing anashe

[@ezevidela_]

Habla bien boludito

[@rodrischemu697]

@@ezevidela_ que paso breoder anashei?

[@elevil91]

@@rodrischemu697 Habla bien boludito

[@TAL-CARSZONE028]

Anashe

[@rodrischemu697]

@@elevil91 que paso rey? Te da bronca que hable asi? ndeahh

[@fabiangonzalez2821]

Me gustan sus videos, muy al detalle. Saludos desde Colombia.

[@sebastiantorres9417]

36 litros, con eso puedo ir a la YPF a fantasmear que me llenen el tanque. Todos puntos a favor para este SUV

[@gerard1026]

Jajajajajaj pero yo tengo unA crossfox 2104 de 40 litros y hice 900km ...obviamente le cargue nafta pero me dio para hacer 900...y enzima me consume 3 litros de más en ruta ...gastas muchisimo pero llega..osea si sos de la Patagonia dónde hay más ruta que ciudad y remos más largos no te conviene ...pero si sos de ciudad ahorras el doble..y ese ahorro lo compensas para nafta si queres hacer viajes largos..y además podes llevar un bidón de 20 litros cargado por las dudas para compensar los 36 litros a 50 ..pero de llegar llega

[@gerard1026]

La verdad me dan igual el consumo en ruta llevo un bidón y me la chupan...si me quedo a mirar de camino uso el bidón y chau pero no creo que pase...pero en ciudad ahorro el doble para el trabajo diario que es para lo que más utilizo..si sos de ahver viajes de 900km o más en ruta no ni hay te aconsejo ...pero si ocupas en ciudad SII rre da...y ese ahorro en nafta lo compensó con un viajecito de ves en cuando

[@sbs2351]

@@gerard1026 jajajajaajaja unA crossfox jajajajajaja....

[@ronaldramirez7695]

impecable análisis Matias, Gracias.

[@josem.unzueta1452]

Una pena que no se consiga en ningun lado en Argentina. Solo hay disponibilidad de los modelos no hybridos base.

[@Leira081]

Hola . ¿Estimativamente, cuál es la diferencia de costo entre un tablero construido con plástico soft y la misma plancha construida con el poco agradable al tacto plástico duro?

[@SantiagoPaleari]

Sinceramente no me parece ponerle Corolla a una "camioneta" (ponele) que nada que ver tiene con el corolla más que la plataforma!! Si me dicen que no quieren matar al Corolla con esta cosa no me la creo. Saludos Antico!! Buen test

[@sbenitez1768]

y es la moda viste, fijate que tambien sacaron un mustang suv y encima hibrido

[@SantiagoPaleari]

@@sbenitez1768 Lamentable la verdad, ya ni 4x4 tienen, literalmente son hatchbacks levantados con plástico 🤦🤷

[@dvdpxt1]

@@sbenitez1768 el Mustang no es híbrido, es totalmente eléctrico.

[@sbenitez1768]

@@dvdpxt1 tenés razón, mala mia

[@albertof.grissi4576]

Toyota tiene esa nomenclatura (cross) Con los derivados de un vehículo del mismo segmento. En Europa lanzaron el Yaris cross qué está basado en el Yaris hatch

[@edival7228]

Todas las suv del mercado se parecen entre sí, con unas diferencias mínimas en diseño y prestaciones. Hace que ya no entusiasme irse por una en particular ni siquiera molestarte en ver un vídeo de 20 min sobre estas.

[@julianmoreno5280]

Capo Mati, saludos de Mendoza

[@lucasgustavogrosso]

Aca en mendoza, somos todos melosos? Cuando tenga esa cross te paso a buscar para ir a ver unos ricos trabas a la rodriguez peña.

[@alexanders8144]

Me quedo mil veces con los 170 caballos de fuerza de mi toyota corolla 2020 2.0 CC, excelente espacio, excelente rendimiento, suspensión independiente, mucho mejor en todo en comparación con el cross.

[@theotopakis9120]

Salvo que es muy bajito!

[@alexanders8144]

@@theotopakis9120 no tan bajito como un mazda 3. Así que considero que para ser un automovil sedan tiene la altura justa en la cual no compromete su estabilidad, si querés mas altura ahí si toca que compres una suv o una camioneta.

[@sonyericsson2391]

Ni hablar de lo ancho que es ...

[@Gabri1880]

Y lo tenes a Gnc seguramente...

[@rodozear3]

Excelente informe como siempre!! Cuando pruebes la versión 2.0 ppr favor que sea la xli q es la más accesible para el público... la xli es casi el precio del sedan hibrido xei

[@edgardocot463]

Totalmente de acuerdo. La parrilla es un adefesio. La capacidad del tanque de combustible es muy reducida. La capacidad del baúl también es poca. Sigo con mi Corolla viejo!!!

[@andres.seoane]

MATIII SALISTE EN UN TIK TOK MUY FACHERO MI REY 😎👌 Pd: no dejes de hacer los testeos de autos que los tuyos son los mejores

[@aldostabilini9886]

Lo único esperable es que con estos cross o suv's de cualquier tamaño, las terminales no estén apuntando a liquidar los sedanes de 4 o 5 puertas como hicieron con las familiares/rurales. Y no estén poniéndole Corolla para diluir al sedan. Muy elegante el freno de estacionamiento de TN. (Y sigan poniendo rueditas de porquería.)

[@lucashernan5560]

Muy bueno el informe!, yo incluiría que al ser un auto de los denominados "verdes" puede llegar a tener reducción o hasta exención de patente en Caba y otros lugares

[@osvaldogaliano7176]

Buen informe Matias !! Una consulta ... compite con el Peugeot 3008 o esta en otro segmento ??

[@MatiasAnticoTV]

A mi criterio está medio segmento abajo

[@osvaldogaliano7176]

@@MatiasAnticoTV gracias Matias x responder . Abz !

[@diegogabrielruiz2369]

Excelente análisis, solo el tema de los precios en pesos argentinos que duran actualizados solo la semana del lanzamiento del video.

[@adolfoaraozfigueroa8419]

¿Estará garantizada la durabilidad de las baterías de níquel recargables ? ¿Confiable ?

[@tobaxgtav5087]

Hola Matías. Quería saber porque el auto es 2017 y sale a la venta ahora. No me queda claro.

[@MatiasAnticoTV]

El auto no es 2017. La patente es 2017.

[@franciscojavieralbrecht6474]

@@MatiasAnticoTV quería saber si las versiones xei o entrada de gama no híbridas traen el mismo tanque de NAFTA! (36 litros) ?🙄

[@tobaxgtav5087]

@@MatiasAnticoTV por eso. En todo caso el auto sería más viejo. Pero más nuevo que 2017 No. es raro que tenga patente AB y sea 2020 o 2021.

[@carlos.bermudez]

¿cual es la diferencia del despeje al piso entre este y el sedan? quisiera saber este dato porque realmente a parte del diseño seria la única diferencia. Si la diferencia no es mucha en teoría ambos tendrían el mismo desempeño en terrenos no pavimentados

[@blueryxfalls7949]

18 cm el cross, 15 cm el sedan. Honestamente el corolla sedan suena a que es la mejor opción de valor entre ambos si es que el tipo de uso que uno piensa darle al auto concuerde

[@arcanto28]

Matias no mencionaste si tiene control crucero adaptativo ! Es el feature que más me interesa de la parte de ayudas activas a la conducción.

[@marcelobt2335]

todo bien Matías, pero creo tu error pasa que pones en la misma balanza todo. Creo la estrella de este modelo es la tecnología híbrida, y me parece le dedicaste mas tiempo al freno de manos (discutible posición) que lo que realmente este auto tiene por toda la competencia de este segmento que es el terrible ahorro de consumo, seguridad, confianza y ecológico, Por lo tanto el puntaje es mucho mas alto del que le pusiste. Creo nadie sale a correr carreras de 0 a 100 como para valorar la compra. Espero sirva mi opinion para tus test. Gracias

[@ricardoriso3285]

muy buen informe, como todos lo de Antico

[@arielrobles37]

$2500000!!!!! Una ganga !!!

[@diegodamianrojas185]

Muy bueno todos los test!!! Pero me queda una duda con la corolla cross para rutas Patagonicas la Hv o la 2.0? Gracias

[@pepedeochao7055]

Buen informe Matías saludos desde Bariloche cuidate

[@fabiangallo790]

Muy buena Maty siempre sensato y sincero ..😂me gusta más los de parrillas modernas ..abrazo 💪

[@TAL-CARSZONE028]

Excelente test, Antico! 👏🌠

[@Tayshoo83]

Llegó en fin del mítico Corolla.

[@ObsBetaOrionis]

Tengo entendido que la bateria del prius dura entre 8 y 10 años y vale en 7 y 9 mil dolares. A quien le vendes uno usado con 5 años de antiguedad si te quedan un par años de uso? Tienen algun valor de reventa estos autos???

[@armando940]

entre el Kia niro hibrido y este Toyota corolla hibrido, ¿cual esta mejor?

[@claudiaarabe575]

Simpático testimonio como siempre.cuesta el base lo mismo que un _nivus

[@thedriftarg]

Me encanto, de todas formas no es un autos que fue echo para la velocidad asique si va lento no es que Toyota lo aya echo mal

[@dantemoreira4157]

Se arrastra amigo😂😂😂

[@thedriftarg]

@@dantemoreira4157 jaja 🤣

[@gustavopereyra5230]

Tenés la opción naftera 2.0 de 170 caballos.

[@DiegoMartinOyonSolano]

No resulta un poco pequeño el Corolla Cross para los. Medianos del segmento C? No se queda corto de potencia y espacio de baul etc

[@emirhinojosaaguilar3978]

Buen video Mati!! Xfa un test de la Chery Tiggo 5 Saludos de Bolivia 🇧🇴

[@danielferreyra8905]

¿Cómo es eso de 98CV del naftero + 72 CV del eléctrico que termina dando 122? Seguramente los cv no se suman.

[@BeneventoAutomotores]

Muy buen informe. Saludos !!!

[@vaninavidal5346]

Que diferencia hay con el xei porque no está el Modelo full aún y el híbrido recién a mediados del 2022

[@jairmacias4578]

Este vehículo soportaría viajes largos por carretera, es decir para una familia convencional que vive en una ciudad capital, y viajan de vez en cuando en el año por ejemplo a tomar el sol y piscina a otras municipalidades ubicadas a 100 y 200 km de distancia y cada fin de año a visitar el mar ubicado a 1000 o 1500 km de recorrido?. Mi pregunta es por lo que se dice respecto a las transmisiones de tipo CVT (aunque la de este corolla híbrido es eCVT), que tienden a calentarse cuando se usan de manera prolongada. Agradezco la respuesta.

[@fabeedrones]

no recalienta

[@maugose]

@@fabeedrones Che tenes una? que version?

[@cristinalaurenza2411]

Maravilloso como siempre TOYOTA, es el cuarto Sedan que tengo y podrá haber mejores diseños más modernos y lujosos pero para mí lo que trae es suficiente. La mecánica y seguridad de la marca es excelente!!un fierro. Jajajaja me encanta tu humor Matias

[@jorgeleonidesalvarez8325]

Si tuviera el dinero para poder comprarme ese vehículo no lo dudaría no dudaría un instante y le exigiría a la fábrica que me traiga los rodados de 15 pulgadas en las cinco ruedas

[@adrianemanuel8168]

Soy el único que le da Like a penas comienza el video?

[@norbertopace7580]

Gracias Matías por el Test, como siempre un lujo. Es una lastima siendo un vehículo del segmento C que no tenga opción 4x4, pero entiendo también le pelearía a la Rav4. Después, si tiene la plataforma del Corolla nuevo, porque no tiene el mismo nivel de materiales y ajustan un poco en estos y ahí es donde me hace ruido porque esta unos cuantos $$$ mas arriba del Corolla y no destaca en nada sobre este, entonces no se entiende donde esta esa diferencia de dinero, porque si tiene la misma plataforma y sus interiores son mas baratos, no cuadra que su precio se superior. Creo que podrían haber pateado el tablero agregándole algunas cosas mas de tecnología y ni hablar con una versión 4x4 pero dejando precios mas bajos cercas del Corolla por lo menos en las versiones que son iguales a este en motorización/caja.

[@jorgegarcia3838]

Igual la comprarán ya que en la argentina k...nada es imposible...sobre todo para los politicos.

[@norbertopace7580]

@@jorgegarcia3838 A ver, a nivel precio comparada con las otras del mismo segmento es la mas barata, tambien es la menos equipada, asi qeu seguramente por saber que es una toyota y por el precio que tiene se va a vender bastante bien

[@nicolaspulvirenti9619]

Maty lo recomendas a este corolla cross? O x lo q vale actualmente en argentina hay algo superior?? Espero tu respuesta abrazo y tus analisis son imperdibles

[@julianpetrella5994]

Consulta, cómo puede ser que en un año y monedas este auto salga cerca de los 7 millones de pesos, si es que lo conseguis….?

[@jaimeacosta1795]

Que quieren decir con una potencia combinada de 122 cv?

[@datasaez]

Lastima que desde Marzo espero comprar esta y no hay, para colmo el precio se fue por las nubes, gracias Toyota y LPQP

[@jacqueslagarde2474]

El velocimetro no es mentiroso, Matias, por norma, todos los velocimetros tienen un error por exceso, siempre marcan un poco mas. En Europa pueden marcar 100 km/h cuando van a 86

[@miguelkeim9855]

Hola , alguien me puede comentar que tal se comporta la hibrida al sobrepasar autos en la ruta, ya sea de 80 a 120 km/h o de 100 a 130 km/s , es muy lenta al sobrepasar ? o el motor eléctrico ayuda con el torque? Esto me hace dudar entre la hibrida y la 2.0. Gracias....

[@lucasgustavogrosso]

Que linda camionetita. Muy linda.

[@axelsanchez6320]

Al final tiene materiales más baratos y sale más caro ¿?

[@gustavopereyra5230]

El precio en comparación con otros suv de otras marcas es tentador. Ayer la fui a ver, y aunque los plásticos son duros al tacto está muy bien presentado. La verdad que es muy lindo auto. Saludos!

[@SantiagoPaleari]

Probablemente algunos ya me vieron comentar esto en algún vídeo del polaco. En mi opinión los SUVs como la Tracker, HR-V, Renegade etc no deberían existir, o hacer camionetas off Road como en los 90s y principios de los 2000s con la Vitara por ejemplo. Le están robando ventas a las casi extintas rurales y a los pocos sedanes que quedan!! Y no me importaría que alguien en vez de comprar un Focus compré una Kuga, o en vez de un Cruze una equinox, pro que tendría un motivo, y es que es 4x4, es más grande entre otras cosas, pero hermano!! Una tracker sobre un Cruze?? En serio?? A veces no entiendo cómo hay gente que no se fija y como ve muchos o por qué escucha que tiene wifi y que tiene plásticos, llantas grandes y "más" despeje al piso se van a comprar estos hatchback levantados de cabeza. Y antes era por qué eran chicos, y algunos tenían 4x4 pero ahora ni eso!! No digo que sean malos productos, algunos son exelentes como la HR-V pero igualmente no me parece motivo para no comprar un sedan o una rural. Matías y otros usuarios, que opinan? Saludos

[@Charlie_YS]

Las calles o avenidas de Latinoamérica son terribles, o tal vez uno no puede comprar una 4x4 por el costo, o tal vez viene siendo comoda estás versiones para una familia de poco dinero. Es la tendencia del mercado gracias al consumidor.

[@norbertopace7580]

El comprador promedio no entiende una goma de autos. Compra por la facha y por lo que le gusta. Como decís una tracker SEGMENTO B contra un Cruze SEGMENTO C, ya con solo eso no hay mucho que decir, pasa lo mismo con la NIVUS o el Polo al lado de un GOLF por ej.

[@juanacevedo9752]

comprate un cruze para andar dejando el carter en todas las lomas de burro y vadenes de buenos aires

[@norbertopace7580]

@@juanacevedo9752 Estamos confundiendo las cosas me parece. Si no entendes que te estan cobrando una tracker que es un vehiculo del segmento B con todos plasticos duros y de calidad dudosa practicamente lo mismo que un cruze que es del segmento C con materiales de mejor calidad, entonces no entendes que te estan robando basicamente. Todo por tener altura, que ojo, concuerdo con que hoy para andar medianamente tranquilo es mejor tener un vehiculo con buen despeje, es mas yo me compraria un SUV pero no voy a regalarle mi plata a la fabrica que me esta dando un vehiculo de menor calidad en todo sentido al precio de un vehiculo del segmento superior, me estan vendiendo espejitos de colores si compro eso.

[@ignaciocerdan6207]

En parte estoy de acuerdo pero por ejemplo hay casos en los cuales un suv tamaño b es más barato que un sedan tamaño c y como las suv son más grandes a veces conviene mas. Un ejemplo es en volkswagen que sus sedanes del segmento c cuestan entre 1.5 y 2.5 millones más que sus suv del segmento b.. Con el tema de las rurales no estoy de acuerdo porque en mi opinión ya quedaron obsoletas para la actualidad ya que su diseño ya es viejo y su lugar los ocuparon los suv chicos. Con la tracker te entiendo porque dejo la doble traccion pero la renegade aun tiene la versión trailhawk.

[@emiliojt6289]

El freno de estacionamiento no estará "incómodo" para que no se accione accidentalmente? Estos Cros no me cierran.

[@fabeedrones]

es un tipico freno americano, nosotros medio que tenemos la cultura del freno de mano, pero la funcion es la misma. Cuestion de acostumbrarse, como cuando manejas auto con caja automatica, al principio atate el pie izquierdo ...

[@federicostritzler7650]

Jaaaaaaaa, me maté de risa con la solución TN y la cotorra..

[@jhonroque1696]

Hola Mati Que paso con el video que habías subido del fiat Cronos s-desing??

[@eugenioandreotti5192]

Matías sugerencia porque no agregás al test, el desempeño en estacionamientos, subterráneos o en altura, con las curvas en subida. Los híbridos patinan o suben bien. Y otro tema es la carga con pasajeros y equipaje. Cuánto consume en ruta y ciudad.

[@miltonbravo5655]

Matías como siempre sos mi doctor de cabezera jaja cuando vas a hacer una comparativa de Volkswagen taos vs Toyota Corolla Cross 1.8 hibrida un abrazoooo desde Uruguay

[@caravacaadivina4418]

Saludos Matías , para cuando la TOYOTA HIASE

[@fabioolivera126]

Este auto estaría siendo alcanzado por el nuevo aumento del impuesto interno o de lujo que implementara el gobierno a partir de Junio o Julio?

[@joseignaciosomale8723]

Vi todos los test drive! Alguna recomendación para una familia de 2 adultos y 2 menores. Está Corolla Cross o la Tiguan ts 250 (está un poquito más cara pero con menos tecnología)

[@FalkenSkyline]

Corolla

[@fabeedrones]

Corolla Cross

[@Ivan-zu6vp]

Un reno 12

[@tammyalejandra6189]

Me encanta esta Toyota

[@llavoria]

Matías cuando vas a hacer el test del Haval H6?

[@javierbermeo6182]

Si me parece..porque a loa chinos no les para mucha bola

[@bordaquievich]

Me surje una duda no menor, si dejo parado el auto se descarga la batería?