TOYOTA COROLLA CROSS XRE: a versão mais vendida ME AGRADOU e também ME DECEPCIONOU😬

[@gregomole]

Tenho um XRE e achei muito bom esse novo motor Dynamic force com injeção direta e indireta que faz uma economia grande e o meu está fazendo 12 por um na cidade e esse câmbio de dez marchas onde a primeira marcha é fixa como câmbio manual perdendo o delay sendo mais segura e rápida e as demais da segunda até a décima marcha já entram no simulado do CVT , direção elétrica muito bem calibrada e a noite esses faróis em Leds iluminam muito bem , gostei do carro .

[@Comunistacreatinado]

Entrei nele na concessionária e achei lindo demais, o interior é muito espaçoso... meu sonho de consumo

[@jessicaanapoliana8712]

Me dá um carro irmao 😭

[@heliopedrofeza9136]

Gostei muito do freio melhor que na Mao ocarro e excelente o carro e 10 o brasileiro

[@manoelramos744]

Comprei um xre estou muito feliz com o desempenho e economia, muito gostoso de dirigir, muito confortavel.

[@natanielalves2397]

Você usa gasolina ou álcool ??

[@reptilegames5212]

Tenho um XRE, achei que o freio de mão no pé seria ruim, mas gostei, agora prefiro no pé do que na mão, não incomoda em nada

[@EuroOficial]

Faço 35 na cidade com o meu XRX Hybrid especial edition, e 20 na estrada 🛣 tô super feliz com a economia e conforto do carro ! ✨

[@prmsyt]

Em que cidade você faz esse consumo? Você está dirigindo em que modo: eco (verde), normal (azul) ou power(vermelho)?

[@pauloc1814]

Toyota Corolla Cross qualidade, economia, segurança, durabilidade, futura revenda boa, bonito

[@marcosantoniodesouzasouza3286]

Eu gostei muito do Crossover, fiz um teste drive e comprei. No entanto, adquiri a versão de entrada o XR. Ela vem bem completa, ar-condicionado digital, câmera de ré, multimidia, porém as rodas são aro 17", os banco são de tecidos, não vem com aletas de marcha na direção. Penso que vai ser bem útil pra mim para os próximos 4 ou 5 anos.

[@nelitasantos]

Eu compraria sim pela marca . Tenho um yaris . Nao me arrependo ! Alias foi a melhor compra da minha vida amo❤ toyota se eu tivesse 💲💲💲💲faria coleção /htch sedan /s.u.v/ picape/ .Espero que ela nunca me decepcione com sua mecanica /e robustez/ e durabilidade /confiabilidade /seguranca /Sou cliente toyota nunca mais compro outra marca. Sou 100% toyota ❤💕💕

[@AlexLima-f9u]

Muito bom esse fit back, vou repensar por conta dos pontos negativos

[@dorinhaalves4753]

Comprei um desse,tem 5 meses,Amei

[@flaviobuzhargeraissati9357]

Você compra um Nivus Highline que vem com tudo que tem no corolla cross e mais faróis full led , painel digital tela vw play de 10 polegadas, frenagem autônoma, piloto automático adaptativo entre outras coisas e ainda economiza uns 35mil .

[@itsurosasaki1035]

tudo questão de costume, com tempo adaptando não tem problema, quanto a freio c/ sistema de pedal é não da problema (comparação a eletrica)

[@simonedarochacarvalho3199]

Comprei o meu ontem! Era consumidora do Corolla Sedam e com o lançamento decidi trocar pelo SUV. 😁😁 Vai chegar ainda, já ansiosa. 🥰

[@carloslimpamaiz]

Gostaria de um role maravilha

[@jauresquartierioliveira4905]

Adquiri o XRE. Estou com ele a 01 mês e meio. A tecla "power" é muito interessante. Quando se usa para retomar uma velocidade é bem funcional. Pra mim um diferencial, pois vim de um carro turbo. (Equinox 2.0 turbo). A dirigibilidade, como vc mesmo citou no vídeo, é muito boa. Senti falta dos controles elétricos do banco. Para um carro de 176 mil. Pecou. Com 1,86 o ajuste elétrico facilita. Estava entre o HRV e Corolla, que entrou na corrida "por fora" do pareo. E o que mais definiu foi a altura do teto no banco traseiro. O HRV ficou extremamente baixo. Rodou no teste. Outro ponto "não prático" no corolla, é a altura que o porta mala fica em relação aos bancos quando estão rebatidos. Cria um "degrau". Restringe o espaço. Ainda estou conhecendo os recursos, mas me parece que a luz do painel, na menor regulagem é muito alta e incomoda que usa óculos. Tenho acompanhado suas avaliações. Parabéns!

[@joaoclaudio7057]

Eu estou adorando o Xei 2021. Más queria um pouco mais de altura do solo

[@andrewesleybarbosarodrigue5733]

Estava pensando em dar uma olhada e quem sabe trocar no meu Compass, mas já desisti só pelo acabamento em plástico rígido e outros problemas que foi relatado o vídeo. Valeu meu nobre, evitou eu ter que ir na concessionária

[@atremante]

Mais uma excelente matéria. Gostei, mas tenho a mesma opinião que sua, faltam alguns equipamentos que poderiam acompanhar este modelo... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤜🏻🤛🏻

[@rogerluis5010]

Lindo demais! A traseira me lembra a palio weekend

[@pauloc1814]

Carrão econômico, e Toyota é Toyota excelente revenda

[@evanildavianalorencatto107]

Quem tem bastante dinheiro , tem a opção de comprar a marca q lhe enche os olhos, quem tem pouco, compra um Toyota, garantia de investimento

[@niltonassuncao464]

Boa tarde o carro top de linha futuramente vou comprar um

[@gilc1756]

Não gostei desse freio de estacionamento AO lado do freio de pé.também não gostei da altura de distância DO solo. Ainda fico com o compass 👍👍👍👍

[@thalesmilanez]

Fila de espera nem tanto... ao menos em SP já se acha a pronta entrega na concessionária, diferentemente do Jeep Compass com versões com até 6 meses de espera.

[@ricardomiranda2487]

Leandro, na real, tenho um corolla xei 2020. Sei que o irmão mais novo cresceu um pouquinho mais, e perdeu algumas qualidades do irmão mais velho, mas vou detalhar o que eu penso do meu carro, o que pode servir para os futuros COMPRADORES de corolla xei ou cross XRE. I) PONTOS POSITIVOS: A) CONSUMO real na estrada: a.1) 15.3 na gasolina e 10,3 no álcool; B) DESEMPENHO NA ESTRADA: não tenho do q reclamar, pega boa velocidade quando exigido; C) SEGURO DO AUTOMÓVEL: um dos mais baratos do mercado, paguei míseros 1.600,00, por incrível que pareça; D) CONFIABILIDADE DA MARCA: Toyota é excelente; E) REVENDA: excelente, o corolla tem público cativo que paga caro pelo carro; II) PONTOS QUE FICAM NA MÉDIA: A) ACABAMENTO: a Toyota por muito tempo foi líder do mercado, o que ficou no passado. O acabamento não chega a desagradar, mas deixa a desejar. III) PONTOS NEGATIVOS: A) SUSPENSÃO: a suspensão é macia, mas se vc passar em um buraco na estrada, vai perder no mínimo um pneu, quiçá a roda. O carro sofre a maior pancada "ever" que vc verá como motorista. obs.: troquei o pneu por um 225 50 R17, Michellin o q amenizou o problema; B) BARULHO DO MOTOR : na estrada, quando estiver em 100 km /h, o barulho é ensurdecedor. Resolvi o meu problema fazendo um isolamento acústico em todo o carro. Veja no vídeo aos 11min55seg, e terá uma pequena noção do que eu estou falando. obs.: Vai acordar os passageiros. -----> ***** VEREDITO: *********** o carro é bom, mas estou partindo para o JEEP COMPASS T270. O que me fez sair do carro foi o aborrecimento com os pontos negativos apesar de sempre ter tido carros da Toyota. Se alguém quiser que eu explique mais, deixo aqui o meu e-mail, [e-mail]. Favor colocar no assunto: "De Carona com Leandro - 26/06/2021". Abço a todos.

[@frcpires5822]

Parabéns pelo vídeo, Leandro! Muito bom! Apesar da confiabilidade e robustez de seus carros, não será fácil pra toyota liderar este segmento. O corolla cross mantém o padrão da marca, mas considerando seu preço e oferta de equipamentos, o vejo atualmente abaixo dos rivais compass e taos. E logo teremos a inserção do novo honda HRV, que promete subir de patamar....

[@litoanttonantton8238]

Boa tarde seu Leandro como sempre ótimo vídeo .....carro bem moderno e com tecnologia novas maaaaaaaaassssssss......consumo deixa a desejar só isso mesmo é brincadeira japonesa eeeeee o meu dinossauro GM Cobalt 2018 1.8 ltz na cidade na gasolina entre 9 a 11km por litro e na estrada de 12 a 15km muito pouco para um carro Suv Corola novo moderno👍😀

[@antoniobrito7943]

Design legal... no entanto, é de se pensar se eu não teria opção melhor... o mais interessante é suas críticas eu concordo com todas, acho sua avaliação super sensata. Abcs.

[@CanalAoVolante]

Tá longe de desbancar o Compass, mas com certeza vai ser um sucesso!

[@keltonpontes1147]

Verdade. Não tem como desbancar já que a metade das vendas de Compass é venda direta e o Corolla não tem descontos de fábrica.

[@flaviokenjisakamoto9634]

Gostei do seu vídeo! Vou aguardar as melhorias que você apontou que acontecerão numa atualização futura. Não me conforme nosso modelo ser mais caro e menos equipado que dos USA. Valeu!

[@vidaladvogado3935]

A ré dele dá algum alarme sonoro, a medida que vai se aproximando da parede?

[@fernandoluisdonascimento4681]

Sem dúvida iria de corolla sedan ou pegaria uma SW4 usado.

[@brunofernandes820]

11:42 Correção, os faróis são de Led sim, inclusive o de neblina. Rapaz se já é ruim esse carro não ter um simples sensor frontal, imagina o Bronco Sport que tbm não tem e ja ta custando 265 mil...

[@PauloSouza-qo2fg]

Carro top, mas podiam pelo menos trazerem os bancos bitom dos altis priminho, mancha menos

[@kauanlucasrangel]

ai sim hein leandro chegando a 160k parabens!!!! agora so achei polemica esse nome da versao do corolla cross porque é o nome da moto da honda xre 300 kkkkk

[@decaronacomleandro]

Valeu, cara.

[@jeanvieira2387]

Faz um vídeo assim dirigindo o Compass.

[@joaoclaudio7057]

Continuo adorando o Xei 2021 . Se quiser pode ser muito Econômico

[@projetodriver21]

Amigo, se tiver como gravar mais vídeos por semana seria melhor ainda, grande profissional. Toyota é um grande diferencial, sem comentários. Forte abraço. Sucesso!

[@josepinto8561]

O maior pecado é a altura em relação ao solo. Pela legislação, sequer pode ser denominado como SUV.

[@mauriciopaino]

Corolla Filder crossfit 🤭🤣 Toyota Brasil = gambiarra japonesa. Um lixo

[@MrLegacy3r]

Se for seguir legislação nesse país , tem muita coisa fora de padrão, fora de lei! Não vai ser pq o carro não atingiu o mínimo necessário de um vão livre, uma altura, ou o grau de entrada ou saida que será condenado ou desqualificado. Nesse país onde as leis são tortas não adianta querer impor algo. Se o povo tb é torto e aceita do jeito que é, as coisas serão tortas. Infelizmente esse país, como disse o Papa, não tem mais salvação, não tem mais jeito, é verdade. Se uma simples placa de PARE, o imbecil não respeita (que está lá legislação) uns números impressos na ficha técnica do carro não vão interferir em nada...mesmo que esteja na legislação! Isso é esse país.

[@josepinto8561]

@@MrLegacy3r independente da legislação, está aquém dos concorrentes neste quesito.

[@itapuanbezerra]

Ótimo vídeo, tenho um Corolla, mas a Toyota manda uns carros pelados, pois sabem que muita gente compra pela marca. Freio de mão no pé é sacanagem. Que SUV é esse que é apenas um centímetro mais alto do que o sedan. O sedan tem suspensão independente e esse voltou para eixo de torção, tem muito bobo mesmo.

[@marcelojanuarioviana3916]

Leandro, na linha do track, qual SUV seria melhor? Abraços.

[@RENATOBLU1]

Leandro, parabéns, sua opinião é a mesma que a minha, falta muitos itens para esse valor, fiz um teste drive, gostei do carro, más, oferece pouco pelo que é cobrado!

[@joaoclaudio7057]

Um espetáculo de carro.

[@patriciamagalhaes4384]

Vc poderia avaliar o Tiggo 5 ?

[@ivanessachagas2750]

Carro muito lindo!

[@becknader2337]

O Freio de pé não me desce. Tenho um Corolla Sedan Hybrid (meu terceiro Corolla) e realmente em todos os outros pontos os veículos Toyota são top e não dão dor de cabeça. A gente acaba até deixando passar algumas faltas, por conta do restante, mas o freio de pé não!

[@izzylima6413]

Faz um vídeo do novo azera por favor?

[@oaviadorexplorandorotas]

Meu pai tinha uma s10 1998 com esse pedal de freio de estacionamento ultrapassado mesmo...

[@CristianoAmaralcri]

ainda bem que não me sento no painel. e agente reclamar muito eles colocam plástico nos bancos também.

[@djalmapinheirodesouza2418]

Comprei um Corolla Cross e me senti enganado pela Toyota, pois, o isolamento térmico e acústico do teto é péssimo e sob chuva forte parece telhado de zinco e no sol aquece demais. O acabamento das peças de plástico é muito ruim e, se bem olhado, pode-se verificar desencontros nos encaixe como no assoalho do banco traseiro do lado da porta. O contorno da decida que vem da parte da frente para a porta não se encontram parecendo ser dois veículos diferentes emendados. O ruído interno é muito alto para os passageiros do banco traseiro quando se passa em ondulações e buracos, além de a suspensão traseira provocar desconforto parecendo com um veículo de carga. A tampa corrediça do porta-malas é muito ruim e não isola o ruído de coisas colocadas nele e nem suporta algum objeto colocado sobre ele perdendo espaço. As costuras dos bancos não tem qualidade se comparadas com de outras marcas. Por tudo isso e outros problemas não compensa pagar o preço que paguei pelo Cross. Tão logo encontre um SUV que me agrade vou trocar. Não recomendo a compra.

[@eleandronunes8316]

Falou tudo meu amigo Fui de jeep Compass limited Sem comparação

[@alexandrescarvalhonp]

Show. Comprei um xre

[@samueldutradias4354]

Estou com duvidas entre o Cross XRE e Sedan Hibrido. Qual você indicaria?

[@drmffv]

Carro com um INCOMODO FREIO NO PÉ!?!?! Isso já ficou há 20 anos atrás. Ah Toyota, porque tu erras no Brasil!?!

[@adrianoreis2132]

Muito bonito, mas desanimei na hora que vi o pedal pro freio de estacionamento... Assim não compro não, tô fora Leandro! Kkkk

[@tinovasconcelos2971]

Nos EUA ele tem; suspensão independente, freio de estacionamento elétrico e acabamento sobre o painel igual ao sedã. A Toyota desrespeita os brasileiros pq sabe q aqui os alguns fans da marca compram. Nos próximos anos a Toyota vai colocando esses itens aos poucos para conquistar o outro público…

[@tinovasconcelos2971]

Eu tinha um Corolla xei 20/21, fui conhecer o Cross e decepcionei. Fiz test drive no Compass; carro muito superior em tudo inclusive nível de ruídos externos, muito mais silencioso. Já vendi o Corolla e comprei o Compass Longitude no dia 04/06, já fui informado que será faturado dia 06/08.

[@antoniocruz6942]

Fui ver de perto não gostei do acabamento e nem.tao pouco o freio de pé logo dóis

[@nelitasantos]

Com dinheiro na conta eu compraria corola cross pq com 50 anos ele vai estar inteiro e andando sem despencar nada o jeep já não me passa essa mesma segurança . Embora os 2 são lindos de cara o jeep é mais vantajoso mas a longo prazo não temos a mesma garantia

[@Fhobbies]

Pena que ele não conecta com o monitor sem fio ( Iphone ).

[@Cnt1983]

Metade de mimimi aqui não irá comprar nem compass ... nem taos ... nem Corolla Cross kkkk

[@joaocesarsilva2523]

Verdade não tem nem um Fusca, só mimimi

[@RRamos-jm4vx]

qual o consumo em gasolina desse carro???

[@elsonmartinez3771]

Parabens pelo video mas o Cross..... Falta muito para bater o irmão Corolla Altis

[@danielcantera7723]

Fui olhar um Corolla Cross XR para compra, estavam pedindo R$ 9.000,00 a mais que o Compass Sport. Fiz o teste drive em ambos. Não pensei duas vezes, peguei o Compass Sport T270 e não me arrependo da compra. O Compass tem um acabamento muito superior além de ser mais gostoso de dirigir e pareceu ter um desempenho bem melhor. Consumo certamente será pior, mas os demais itens fazem o carro realmente valer a pena.

[@joaopedrofigueiredo5347]

Até essa turbina dar problema é a Jeep alegar mau uso…

[@Hulk-666]

Fez uma ótima escolha. É outro nível.de acabamento. Também peguei um.

[@marioluizmedeiros8838]

O motivo do sucesso do Toyota Cross estar vendendo bem é o Design, ele é bem mais moderno do que Jeep Compass, vai ter uma boa rivalidade com VW Taos. Entretanto, o Compass continuará sendo competitivo pelo nome Jeep e pela opção diesel.

[@keltonpontes1147]

Verdade seja dita. Compass é um carro Top, mas só vende o dobro ou triplo que os demais concorrentes porque oferece descontos de fábrica para PCD, CNPJ, Produtor Rural. Queria vê Corolla cross e TAOS com 10% de desconto no preço…

[@costabraga3954]

É, o carro é lindo demais, mas o preço...teria que entregar mais conforto!

[@user-er2bc4mb6k]

Troco de carro de 2 em 2 anos e tenho Corolla a 12 anos (cliente fiel a marca), agora, com o lançamento do novo Cross me aventurei a comprar um Corolla Cross Special Edition 2022, mesmo sabendo de algumas coisas indesejáveis como: Escapamento aparentemente com aparência horrível, Pedal de freio de mão que deveria ser por botão como em outros modelos concorrentes, bem como não ter multilink no eixo traseiro. PORÉM, para mim, um erro não visível por todos é o controle de autonomia... notei que: considerando que o tanque do híbrido tem 36 litros, quando o marcador de combustíveis chega na metade, o controle de autonomia diz que o carro ainda tem 560km para rodar. Claro que isso é impossível! reclamei com a concessionária e disseram que é assim mesmo, não acreditei e entrei em contato com a Toyota. Através de sua área de engenharia também informaram que é assim mesmo, pois depende do pé de quem dirige... SINTO MUITO Toyota... Se os engenheiros não sabem fazer regra de 3 simples para entender que 16 litros a 12,5km/l dará uma autonomia de no máximo 200km rodados... olha... realmente a Toyota no Brasil está em decadência. Diante dessa resposta da engenharia e diante da resposta da concessionária, então, vou repensar a próxima troca daqui a 2 anos para outra marca. Para um carro de 200mil é muito erro ou falha.

[@williamroberto8280]

Mas o brasileiro aceita e ainda fica muito feliz,já o Americano não aceita e não compra

[@eduardomatsuura5916]

Freio de mão no pedal me desanimou nesse carro, o Compass está bem na frente e o preço é igual.

[@LeandroSantos-rq8lz]

Sinceramente nao vejo problema algum no freio de mão ser no pedal, ja tive uma s10 assim e sempre achei beeeem melhor dos 99% dos carros brasileiros que tem uma alavanca entre os bancos. Achei top, o único problema ao meu ver é a altura do carro, sem falar no preço.

[@sryagosor]

Top demais

[@joserobertomonteiro2601]

Dianteira com silêncio amostra

[@perecicmatos9557]

Muito dinheiro para pouco carro.

[@Jean-ek3wz]

Cara, carro entre 160 e 180mil você recomenda então?

[@marcosflavio935]

Alguma outra opção 0km nessa faixa?

[@morenogostoso5085]

Já tem vantagem e Toyota

[@samueldikembi]

resumindo vou lançar um um corola altinho para recuperar clientes que migraram para o suv.

[@joaoclaudio7057]

Más eu estou querendo o CROS XRE Cinza Granito....

[@Acaio]

esse acabamento da usb no painel realmente é lamentável

[@AllanDelonBa]

Suv q raspa!? 🤔

[@marcelom9791]

Na verdade não é SUV é Crosover e tem altura do solo de apenas 16 cm, ou seja, apenas 1 cm a mais que o Corolla sedan por isso que raspa !!

[@douglaspmadeira]

decepciona ... Mas tem fila de espera. Brasil sil sil sil sil .....

[@ronaldodeoliveira639]

Esse carro é bem mais bonito pessoalmente.

[@sandrocobucidecastro1253]

Carretao Do Caramba

[@ntvdrwxj]

Parabéns Leandro ! Depois de um vídeo desse , nem preciso ir na CC . No Brasil vc entra numa CC de qq marca e o atendimento é lamentável . Não sabem atender bem , NEM SABEM SOBRE O PRODUTO QUE ESTÃO VENDENDO .

[@gatodeoculos3085]

Carro de quem não dá valor ao dinheiro!

[@MarcioRolim]

Segurança e confiabilidade da Toyota não se discute. Híbrido ainda é uma caixinha de surpresa que será aberta daqui uns 5 anos…. É um bom carro, mas nem corolla Cross nem compass, acho que a compra mais sensata é o VW Taos

[@dilceujunior6350]

Olá Leandro!!!...muitos pontos negativos, apesar do conforto, mas freio no pedal é pra acabar!!!😆

[@edcarbrazil7404]

parece que ele é mais baixo que o novo ecosport, sem dizer que a frente ficou muito esquisita, de resto é um Toyota e pronto.

[@vilmasantana9804]

Lindo um sonho 🤩

[@rildomachadoribeiro1358]

Show

[@laertelira8455]

A grande novidade e que esse modelo se expira na linfa de LUXO da Toyota que é a LEXUS !!!

[@air1ar]

Jamais trocaria um Jeep Compass por esse , prefiro até o Corola Sedan do que este .

[@rodrigorodrigues6659]

Fiz teste drive nos dois e o Compass é bem melhor mesmo.

[@pauloc1814]

Compass, consumo alto de óleo, combustível, alguns com problemas no câmbio

[@gferreira2986]

Leandro, eu também machuquei meu joelho direito na quina dessa concavidade da chave de ignição, no modelo 2016. Informei o problema à Toyota antes do lançamento do Corolla Cross. Mas não adiantou, né? Já fiz outras sugestões que eles adotaram, mas não me deram crédito 😡: os botões do som no modelo 2012 eram bonitinhos, cromados, mas escorregadios (adotaram frisos); puxador da porta: você tinha que torcer o ombro para abrir e fechar a porta (ela mudou para uma haste inclinada *) E na Toro, para ter mais espaço para teclas (?) saíram (?) de 2 hastes para uma cavidade pequena, que permite pouca variação do alcance.

[@sergiomartin5018]

Essa frente de Ford KA ficou da hora 😊

[@AN-kp2ic]

Acento do banco é muito desconfortável ! para certas pessoas... porque parte central do acento aumenta muito de volume e causa bastante desconforto! não sei se é falha do projeto ou qualidade da espuma ...

[@sebastiaostaut4666]

É falta de dicionário. É assento que se escreve

[@lineuzinhuuu8617]

Japonês esperto, sabe economizar no carro todo e só vende A MARCA TOYOTA.

[@paulotavares2260]

Como não notar uma coisa horrível nas ruas?

[@romulocoelho6157]

Tô Vendo esse vídeo sem um real no bolso kkkkk

[@vaniavms1]

Kkkkkk te entendo

[@videoskraemer1068]

Sacanagem ser diferente do americano, o Compass é igual em qualquer lugar. Enqto Toyota não valorizar o consumidor, não compro

[@MarceloFaria1974]

E onde que carro tem preço justo no Brasil Leandro?!?😒

[@viniciusrocha4663]

Aquele abafador traseiro adaptado e totalmente exposto é o fim da picada, horrível!! Não compraria o carro por conta disso, por conta do freio de pé e do painel de plástico, com certeza absoluta. Deveriam ter capricho e cuidado nesses itens que para mim inviabilizaram a compra.

[@adrianoferrante560]

Grand renegade corolla filder e mini tiguan? Cada um tem seu detalhe que agrada! Os 3 são bons! Toyota e sua confiabilidade jeep e seu espirito aventureiro e vw entregando mais espaço! Complicado essa escolha!

[@clisboa]

Farol alógeno, freio no pé, acabamento capado… sem sensores de segurança, baixo… adoro o carro, mas vou esperar a atualização. Tenho um sedã e vou ficar nele até sair as novidades.

[@marcelom9791]

O Compass tb está com enorme espera para entrega em todas as versões, algumas chega a 4 meses ou mais !! No começo do mês passado fui essa piada de CoCross e foi brochante não dá para engolir essa economia porca da Toyota para mim isso é falta de respeito com o consumidor brasileiro, mas ela sabe que os trouxas vão e pagam sem questionar então os japas deitam e rolam !!! Mas minha grana ela não terá, sai de lá e fui na Jeep e comprei um Compass Sport que apesar de ser o de entrada é muito superior a essa gambiarra de CoCros XRE além de ser mais barato e a Jeep dá margens para negociação e descontos até bancos em couro de fábrica na faixa foi incluído, coisas que a rainha das galáxias não faz !! Já peguei o carro e estou muito satisfeito !! Faltou vc mencionar que a conexão com o celular é só por cabo e não tem Auto Hold que facilita no trânsito !!!

[@gleidsonrodrigobardinimarq2652]

Não curto o interior dos carros da Toyota. Pra mim tem um aspecto muito simples e não condizente com o preço. Fiz teste drive no Corolla XEI, mas qdo andei no Civic G10 não tive dúvidas fechei negócio.

[@carlosmedeiros6809]

Pensei que o vídeo seria para apresentação do carro, mas não, foi só rolê mesmo.... 🤡🤡🤡