Езжу на этой машине уже 12 лет из салона. Пробег 180 тысяч по дорогам Украины и Польши. Машинка абсолютно безпроблемная. За 12 лет в машине пришлось сделать следующее: - поменять задние амортизаторы на 160 тыс - поменять задний правый подшипник на 140 тыс - поменять помпу охлаждения на 80 тыс - 2 раза менял аккумулятор . Один родной ходит примерно 4-5 лет - 2 раза втулка стабилизатора передней подвески на 60 и 120 тыс Кроме этого регулярно раз в год меняю масло. Также колодки по износу. С одной стороны это хорошо. С другой стороны, каждый раз когда думаешь о новой машине, то первое что приходит в голову это "Да нафиг надо, чем новая будет лучше чем эта ? От добра добра не ищут". Рекомендую!
@volkovleonid13274 жыл бұрын
ты шас украинскую валюту написал
@ibragimmezhiev98864 жыл бұрын
Это километраж)))
@qaz66304 жыл бұрын
Здравствуйте какая цена в рублях?
@atagaew4 жыл бұрын
Я указывал пробег на котором менял. Что касается цены , на собственном опыте рекомендую обращаться в официальный сервис Toyota и делать по предложенной ими цене. Будет надежнее. Проверено в Украине и Польше
@Тан_Кист4 жыл бұрын
Нам пришлось менять только аккумулятор, аккумулятор оригинальны и пришлось дисплей менять заказали китайский за 2.000 рублей
@АкмалТураев-и6м4 жыл бұрын
Отличная машина ,сам на такой езжу ,я доволен 👍
@Дмитрий-е9ж5ш3 жыл бұрын
Corolla это прекрасный автомобиль, что в управлении.,что в комфорте
Зачем тебе девушки с красивыми ногами,когда у тебя такой оператор 16:31 !???
@АлексейИльин-ф8г4 жыл бұрын
Я владелец короллы. Это лучший обзор на неё!!!
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Сними видео про нее
@АртемийСидоров-ю2ж3 жыл бұрын
Приятного смотреть.... Слушать... Красавчик
@ВиталикПарпулаинский4 жыл бұрын
Классно тойта королла!
@aliflom77224 жыл бұрын
Самый полезный обзор. Так держать
@hophlop86574 жыл бұрын
Я бы сказал приятно когда сладко шепчут на ушко
@laracroft89794 жыл бұрын
Я бы сказал отлизал зад королле
@Тан_Кист4 жыл бұрын
Ездим 2 года. Когда покупали пробег был 123.351 км. На данный момент пробег 189.785 км. Коробка 6-и ступенчатая. Подлокотник у нас тоже падает. Бензин заливаем 95. Впрочем машина нам нравится.
@jakechannel53954 жыл бұрын
Королла отличная машина езжу мне нравиться
@Иван1976-т8ч4 жыл бұрын
Королла 👍
@maxdavydov42494 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@ydacha1250 Жыл бұрын
Корола супер машина
@ДжедагЗоданги4 жыл бұрын
Четкий обзор все что хотел услышал
@ahmedmirzoev55654 жыл бұрын
Лучше будет чем Веста Логан Солярис Рио и другие авто....
@comp-x3m4 жыл бұрын
Чем? Кредитом?
@hophlop86574 жыл бұрын
Фокус поинтереснее
@allaivanova39784 жыл бұрын
@@hophlop8657 Тем что он в разы ломучей ? ))
@hophlop86574 жыл бұрын
@@allaivanova3978 ха, смотря в каком состоянии купишь, если соображаешь в тех части ты должен понимать, что на фокусе больше деталей, и естественно шансов что одно из них выйдет из строя больше. И это не значит что фокус ломучей, есть такое понятие как естественный износ, если будешь ставить китай, то да эти детали будут ломаться чаще, только не говори что на тойоту запчасти дешевле, по оригиналу они практический одинаковы.
@hophlop86574 жыл бұрын
@@allaivanova3978 королла это обычная, простая, жоповозка без каких либо эмоции. Просто обычный автомобиль,
@olgagrudanova4 жыл бұрын
Тут,не чего сказать отличный вариант
@ВасилийИонкин-и2з4 жыл бұрын
😁😁😁использовал фразу)
@ВикаЗ-у6л2 жыл бұрын
Конечно много ты не сказал, ну да ладно, ещё есть тэн на печке, для кого то это открытие, но штука полезная
@ilshatik874 жыл бұрын
Valvematic не ставился на российский рынок в короллы! И на том экземпляре который ты обозревал , его нет а вот крепление isofix есть.
@valentinaivanova72713 жыл бұрын
Не поняла, к кому он обратился 'иначе бы ты не вырезал катализатор?'. И соответственно вопрос: зачем его удалять?
@evgenygusev28594 жыл бұрын
У меня 150я , 2010г , 1.6 автомат. Брал с салона пробег за 10лет 112тыс, все мои. По двиглу и трансмиссии Всё ништяк, но салон маловат однозначно . ЛКП вообще конченое, пластик дешёвый да, серебристые элементы облезли через 3 года. Продам ли я её? НЕТ, чёткая рабочая машина 👍 Ей бы 2литра, машина бы стала гонкой.
не напрягающий тест драйв. от не зажравшегося человека, а простого с народа. остальные автообзорщики гасят тачки, которые 90% зрителей в текущих условиях ни кто купить не сможет. уже надоедает смотреть, как ищут минусы в машинах за 15,20,40 млн. и бюджетной моделью называют авто стоимостью 4-5 млн. интересно смотреть, то на чем ездит простой человек. Сам 4 года катаюсь на королле и минусов найти сложно. т.к. покупка осмысленная, и отвечает всем требованиям. ожидать от нее больше чем она есть не стоит.
@svb57794 жыл бұрын
Хороший,локаничный обзор.Езжу на такой же 4 года,что сказать,авто надежное ,недорогое в обслуживании в своём классе.Экономия в сборке конечно присутствует,это уже не та toyota что была раньше,но марку производитель держит ,об этом говорит завышенная цена .Очень ликвидный автомобиль на вторичке.Немного скучноват в езде,во общем на любителя.
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
Если не секрет, до какого года была ТА ТОЙОТА в частности КОРОЛЛА
@svb57794 жыл бұрын
@@bigman-verybig5739 Качество современных авто упало, расчёт на прибыль- запчасти.Всем хочется кушать.Тойота не исключение ,особенно это видно с 11 поколения,хотя ДВС подвеска,трансмиссия внушает доверие.Однозначно объективно сложно сказать с какого поколения королла стала не та.Чем дальше в лес ,тем страшнее.
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
@@svb5779 Печально, королла 2007 - все эл. стекло подъемники - поэтому и удивило, что весла.
@usmonalizakirov25604 жыл бұрын
Ой, мамочки, хочу купить Тойоту короллу!😥
@МаратГасанбеков-д5р4 жыл бұрын
Мне эта машина энтересна
@andrey-h8y4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!!! Может ли розряжаться акамулятор на тайота королла если ключ находится в замке зажигания???
@ШамильМударисов-т9м3 жыл бұрын
У дядя на работе, он водителем работает, такие короллы 500 тыс без капиталки и без замены ремня проехали и до сих пор ездят
@ДжамалКурбанов-о1ж3 жыл бұрын
Там же цепь грм
@ДанСабр4 жыл бұрын
У каждой машины есть плюсы и минусы : все зависет от прокладки между рулем и сидением.
@МихаилКурдаков-т3в3 жыл бұрын
До тойоты были разные машины, есть с чем сравнивать. Немцы валят, но не долго, корейцы более менее, но по сравнению с тойотой велосипеды, американцы тоже свои тараканы, российский автопром вообще не считаю за машины, постоянно что то ломается, гниют и вечно в мазуте и набор отвёрток и ключей в карте дверей. Ребята, хотите просто ездить, заливать масло и забыть про автомагазин, купите короллу! Эргономикой королла не блещет как немцы, но сука есть охуительный аргумент, она очень надёжная! Хотите ебаться купите ваз, хотите тратить дохуя денег купите немца, а если просто ездить и не париться, купите короллу) она реально очень неприхотлива. Пусть она по дизайну не шедевр, но у кого есть мозг в башке, тот поймёт, что в машине это не главное)
@ehndryu583 жыл бұрын
За 600 ты не найдёшь 2011 до 100 000 пробега - только везение.
@МаратГасанбеков-д5р4 жыл бұрын
Как стабой можно свезатц
@petermanxx3 жыл бұрын
А баки на япах очень часто металл и много проблем доставляют
@АрсланБабаев-ш9т4 жыл бұрын
Почему на фото палец в низ
@KOMMEHTATOP20254 жыл бұрын
Шоб больше людей зашли и посмотрели
@СергейСережкин-т3ч4 жыл бұрын
Дверь под замену
@Mikiandj3 жыл бұрын
Toyota corolla e150 самая надёжная в своём классе
@ДаниилДудников-х2д4 жыл бұрын
Я и купил ту тайоту с пробегом 500км
@Ich-m3b4 жыл бұрын
Изо фикс там есть
@hophlop86574 жыл бұрын
Как бывший владелец фокуса2, пересевшего на короллу150, поверьте мне на слово, фокус2 куда интереснее и технологичнее, по надежности ни чем ни хуже, по запчастям примерно одинаковы по оригиналу.
@allaivanova39784 жыл бұрын
Фокус 2 по сравнению с Короллой кусок ломучего говна к тому же и тесный,машина считается ,,Ц,, класса а по размерам как ,,Б,, на шоферском месте вообще не развернуться..
@laracroft89794 жыл бұрын
@@allaivanova3978 иди худей
@Duhigov3 жыл бұрын
Как тебе поверить если это не так, всё уже практикой доказано, форд хуже короллы, не только на своём опыте знаю
@hophlop86573 жыл бұрын
@@Duhigov в чем- то хуже, в чем-то лучше. На тойоте управляемость хуже, комфорт хуже, по надежности лучше, но за счет простоты конструкции. Форд за свои деньги это идеал. Если найдешь живой вариант это удача.
@ВиталийПолянский-ш4п3 жыл бұрын
@@hophlop8657 Иди ты со своим Фордом, дерьмище а не машина
@ВладимирБаженов-р3щ4 жыл бұрын
То не для очков. А для документов. 😏
@Виктор-е8ь2з4 жыл бұрын
Ошибаешься, isofix есть.
@seregasatan49574 жыл бұрын
Нет там не какой вискомуфты там другая система кондея.
@ukrwings16334 жыл бұрын
У меня каролла 1,6 2008 мех пробег 410тыс в Двиг не делалось ничего. На пробеге 400к прогорела прокладка, меняли сами. Так что не надо гнать на каролку
@МаксМаксб1ы4 жыл бұрын
а масло не ела?
@ukrwings16334 жыл бұрын
Подъедается до 1л на 10тыс но пока просто подливаю. Устраню как дойдёт до капиталки
@МаксМаксб1ы4 жыл бұрын
@@ukrwings1633 ну, для пробега в 4 сотки - можно сказать не ест
@steam-garage66284 жыл бұрын
Ты что несешь ? какая проблема с роботом ? поменял актуатор сцеп и забыл у меня и еще 2 короллы ездят и в х не дуют ...это та-жа механика 5 ст поставили мозги и пеключалки выжималки .... таже коробка та-же корзина диск сцеп что на механике ! цена ремонта от 6000 расход с ней по трассе бак на 600 км в баке 40л плюс минус 2 литра , автомат ахеренно да ,только ремонт от 60000 , расход 8 л мин и нахер он нужен 4 ст ?
@КакаоКапучино4 жыл бұрын
7.17. ЗВУК! КАРЛ! ЗВУК!
@ДиванКроватовичЛежебоков4 жыл бұрын
Я сам владею короллой. Надёжность единственный плюс этой машины. Шумки нет, от слова вообще, дизайн никудышный. Рост у меня 190 см, сзади за мной может сесть только школьник. Правда надо признать, за 125к пробега менял только расходники
@Ілля-ъ4э4 жыл бұрын
У меня 2010 года машина, и всего 51к пробег)))
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Сними видео про своё авто
@aleksandrovich54273 жыл бұрын
или мне ее отдай
@Ілля-ъ4э2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б а толку снимать, уже и так много видосов, у меня небыло ни какой поломки, только розходники менял.
@Ілля-ъ4э2 жыл бұрын
@@aleksandrovich5427 10500$ без торга, всё в идеале, пробег не серучен так как до меня на ней ездил дед, не был в дтп, из минусов это за самой ручкой потёртости, я хер его знает как они появились, там так оно выглядит вроди кто то з длинными ногтями постояно тёр краску
@Ілля-ъ4э2 жыл бұрын
@@aleksandrovich5427 ездил по дорогам Украины, Польщи и Словакии, подвеска как новая, колодки новые, движок заливаю тоётовским ориг. маслом
@raiderraider26703 жыл бұрын
Уже 900 тыс стоит 10-11 годов
@Beamngtricks992 жыл бұрын
у моего папы 13 года королла в таком же кузове на 124 сил, в среднем миллион такая стоит
@Sadabak3 жыл бұрын
За 600000 такую не взять нужно минимум 700000 ато и 750 000 ещё и пробег 130 000
@ДжамалКурбанов-о1ж3 жыл бұрын
Я год назад купил 12 года рейстайлинг на автомате, пробегом 50100 км. Шас 72000 пробег. Коробка масло менял и обычные расходные моменты. Купил У женщины...оригинал пробег.ни Б/К Очень долго искал. 750000. Ещё 150000 вложений сделал. Газ, с доками. Кожзам на сидушки , бункер, монитор, ковры, и т д... в общем полностью под себя. И плюс антикорозийная обработка полностью. И много другое с али экспресс. Ежу в своё удовольствие и ни на что не поменял бы. Пока мис....а там жизнь покажет. Рекомендую всем аппарат самый раз . Особенно на автомате.
@АлижонШералиев-в3у3 жыл бұрын
Машина продана ???
@vaf53863 жыл бұрын
Хотите купить? Есть предложение👋🏻
@raiderraider26703 жыл бұрын
Не венчик, а Венец.
@РоманТортаев4 жыл бұрын
Цены на урале от 650 -840
@Тан_Кист4 жыл бұрын
В Воронеже покупали за 656 тыс рублей. Я говорю про Тойоту короллу
@ВладимирБаженов-р3щ4 жыл бұрын
Взял машину напрокат. Ты вообще про неё ничего не знаешь. БИ/БИ. 🤣
@sasafarov4 жыл бұрын
Знакомый ездил на ней 12 лет, но взял в кредит новый Солярис
@ilyatur79104 жыл бұрын
Зря !!!!!!
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
Правильно сделал
@allaivanova39784 жыл бұрын
Дурак что ещё тут сказать твой знакомый,если ещё был этот знакомый а так я думаю что это твои фантазии.Не когда человек не променяет Тойоту на Корейца.
@sasafarov4 жыл бұрын
@@allaivanova3978 не всегда у людей есть денег на новую тойоту, учитывая, что она стоит, как два соляриса, умница (из комментариев)
@allaivanova39784 жыл бұрын
@@sasafarov Нет денег ездий на трамвае.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Японская приора
@ВладимирПотапов-к5ъ3 жыл бұрын
Ага,попробуй найти такую за 600
@ВладимирПотапов-к5ъ3 жыл бұрын
Там где живу я ,на автомате стоит 660-800, причем у меня такая же на автомате
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
ВЕСЛА ???????????? НИХЭ СИБЕ ((((((((
@АндрейЧернецов-щ2г4 жыл бұрын
400000 р. - красная цена.
@ilyatur79104 жыл бұрын
500, в идеале в хорошем состоянии нагибает всех одноклассников, говорю как имеющий опыт эксплуатации проехавший за 2.5 года на ней 100 тыс. км. АППАРАТ БОМБА !!!
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
@@ilyatur7910 за 500 в идеале нет, только в усосе или 2008 года. На них цена от 650
@ilyatur79104 жыл бұрын
@@farenheitfarenheit5703 А я за свой 2008 год в идеале и говорю. Нагибает!!! А брал её за 470 рублей в ноябре 2016г.
@НаильКаримов-ж2н4 жыл бұрын
Хвалишь, хвалишь а рулевая рейка так же как и на всех короллах говно, втулки пластиковые и тд
@ВасяТульский-ъ2ч4 жыл бұрын
Не переживай... Скрутишь... Натрёшь...Лапши навешаешь... Ценник задерёшь... Дешевле только даром... Продашь... С длинными ногами снимешь... Только оператору не рассказывай...
@НикодимЦацкин-е3ъ4 жыл бұрын
у меня лучше по состоянию.
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
600 она не стоит. За 600 лучше взять новую гранту в максималке
@ilyatur79104 жыл бұрын
Обоснуй ???
@ilyatur79104 жыл бұрын
Тем более Гранта так не едет и не такая выносливая.
@comp-x3m4 жыл бұрын
Гранта-это худший автомобиль, который можно взять за 600 тыс. ₽
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
@@comp-x3m а какой новый автомобиль ты можешь взять за 600 тысяч?
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
@@ilyatur7910 потому что это старая гнилая пропизженая и в рот выебаная помойка с мутной историей, по цене новой машины.
@ilyatur79104 жыл бұрын
Молодец понравился твой обзор на этот прекрасный автомобиль. Лайк!