Toyota Corolla GR Sport. І де тут СПОРТ?

Що можна сказати, про «спортивну» версію Toyota Corolla? А те, що Тойота, слідом за іншими виробниками, вирішила монетизувати свою видатну спадщину в автоспорті. Corolla GR Sport - це більше продукт маркетологів ніж інженерів підрозділу Gazoo Racing. Детальніше в нашому огляді.
Ціни та ТТХ:
- Toyota Corolla 2023: toyota-corolla.infocar.ua/cor...
- Toyota Corolla Hybrid: toyota-corolla.infocar.ua/cor...
Наші огляди Тойота Королла:
- тест-драйв Corolla 2020: • Corolla, Octavia или E...
- ЩоПочому Corolla 2019: • Corolla 2019 - почти T...
Наші огляди Королла Кросс:
- тест-драйв Corolla Cross: • Toyota Corolla Cross. ...
- ЩоПочому Corolla Cross: • Toyota Corolla Cross. ...
00:00 - Вступ
00:52 - Маркетинг GR
03:54 - Зовнішність
05:01 - Двигун
06:26 - Драйв
08:38 - Mr.Grill
09:31 - Салон
13:02 - Підвіска
14:01 - Кермо
14:27 - Системи безпеки
15:22 - Шумоізоляція
16:00 - Підсумки
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #Toyota #ToyotaCorolla #Corolla #Тойота #ТойотаКоролла #Королла
Конкуренти Тойота Королла: Skoda Octavia, Hyundai Elantra, Citroen C4 X
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: [e-mail]

[@HAWGGY85]

Перша іномарка у моїх батьків - Corolla 1.6 E110 (дорестайл), придбана в 1999 році у офіційного дилера новою. Без жодних шильдиків Sport, вона їхала 10.2 до 100км/год (дані виробника). Пройшло 25 років, нова Corolla з "Sport" у назві їде 10.5 до сотні. Прогрес... :)

[@ihor9058]

тойота вже не та

[@yevhenk3053]

Тойота це авто дуже скучний, не можна порівнювати з німцями, але Тойота майже ніколи не викидає вибриків спонтанних і це її великий плюс

[@hooligan7725]

Порівняй росхід палива і комфорт у салоні й на ходу

[@kaif8187]

Авео 1.5 11сек

[@user-nw8ss9vj5h]

мабуть все ж таки вона не про це, але не за такі гроші...

[@user-nw8ss9vj5h]

На мою, суб'єктивну думку, найкраща якість роликів, через що власне і почав Вас дивитись. І під якістю я розумію не кількість пікселів чи fps - а комплекс трудозатрат, ресурсів і скоріше за все душі, таланту або банально старання, вкладеного в Ваші продукти, все дуже сбалансовано.

[@nilstisebe]

Машина таксиста, який поміняв сидіння та перешив кермо, і тепер відчуває себе Даніелєм з фільмів Люка Бессона.

[@jackjhones9110]

Реально в мене була біла корола минулого покління - люди підходили та смикали двері бо думали що таксі 😂 не витримав та продав її

[@vitaliirybalko6378]

І Октавія, і Kia Hyundai, теж. Не таксіста це Lexus, Audi.

[@nilstisebe]

@@jackjhones9110 Можливо ще білий колір додає "таксишності".

[@winfle]

@@vitaliirybalko6378в парижі кожне друге таксі це лексус, тому асоціації тепер помінялись назавжди..

[@dekker3005]

З язика зняв 😂

[@d_kuchuhurnyi]

Дякую за вашу роботу! Завжди радий вашим оглядам

[@andriilazoriv9634]

Тільки не давно побачив цю Тойоту на авто ріа, подумав цікаво було б побачити огляд не неї, і от огляд вже тут. Дякуємо за роботу!)

[@ousatyy]

Приємний огляд Вже старі огляди російською ніби з іншої епохи здаються. Гарна мова дуже.

[@AlexeyPischansky]

божествєннна інтеграція))) яка б не була скучна ота ваша корола - все ж приємно дивитись!

[@viktorl5937]

Дякую за огляд! Як завжди - дуже круто!

[@dmytrobada811]

Дякую за випуск, дуже цікаво)

[@Engineroom2023]

Чудовий контент , дякую👍

[@adjeell]

Дякую за огляд! дуже цікаво та професійно! дяка за українську!

[@user-ih9yo6mk2l]

Йошкін, Ярослав сказав, що дорого, ну нарешті, дочекався цього😂😂😂

[@user-cl4qx9wn1i]

Взяв товариш за приблизну таку ж вартість новий 408 пежо, в якого 215 коней, крісла з масажем, проекцією, та іншими хорошими опціями, я навіть не знаю чи варто продовжувати...)

[@vitaliirybalko6378]

Ну нехай товариш спробує її продати. І нехай скаже, що на 60-70 т буде з двигуном.

[@Rikki-tikki]

​@@vitaliirybalko6378ну це теж такий собі підхід купувати машину не для себе, а для того, щоб вдало потім її продати.

[@iamsmok]

Скільки жере?

[@olehkulish7263]

​@@vitaliirybalko6378старовіри набігли

[@user-cl4qx9wn1i]

@@vitaliirybalko6378 Це стабільний аргумент для Toyota, але не всі беруть автомобілі тільки для того щоб колись його вигідніше продати, хтось бере їх для того щоб отримати максимум за свої кошти, людина сплачує кошти за свій комфорт, а якщо грубо рахувати тільки вартість та рентабельність, тоді таксі в більшості випадків буде дешевше. Ну і конкретно в цьому випадку, офіційний дилер з радістю приймає 3 річні авто по трейд-іну.

[@RomaKovalenko]

Дякую за огляд, давайте ще Cupra Leon

[@jask320]

Я катався 3 дні на новій гібридній королі, мені сподобалось, особливо розхід пального. Вона зручна і добре рулиться, але відчуття все ж дешевої машини, хоч там і є купа приємних функцій. Хз, той варіант, коли взяв авто в аренду - супер, а от купувати...

[@Zhydohelmint]

"розхід"? це як москворот, чи щось накшталт?

[@egp-live]

Дякую Авторам за роботу! На жаль як завжди у нас тільки утилітарний кузов седан…. До нас не доїхали GR-Sport в універсалі і в хетчбеку. Набагато гармонійніші вишли машини.

[@yevhenH]

я досі не можу знайти жодної жр 2023р

[@Mike606S]

пежо 408 теж з 33 стартує, коли буде огляд?)

[@user-sf7kh4nf2h]

Треба було поставити цю тойоту поряд з альфою джулією, щоб наглядно було видно що таке спортивний виглял за 37к уе.

[@sergebushma5118]

Традиційно СУПЕР!!!!!!! Респект і вподобайка!!!!!!!

[@kimi3077]

Дякую за огляд.

[@andriiandrii6931]

Дякую за огляд. Коли Павло планує зняти огляд і чи взагалі планує знімати огляди авто?

[@meloman0203]

10.5 секунд, аж в голові запаморочилось :)

[@bilboriches7216]

Це просто монстр. Тойотівські пенсіонери можуть не витримати.

[@Killert68i]

@@bilboriches7216 трициліндрові конкуренти обов'язково будуть перші... але ймовіно не довго.

[@arttwilight500]

У меня вторая машина рог т32, разгон 10.5, когда жму на газ, всегда в шоке от такой сумасшедшей динамики😂😂😂

[@Tremodua]

Треба купляти 2.0 гібрид, 7,5 -8 сек до 100. Або королла кросс, 7.5 сек.

[@arttwilight500]

@@Tremodua 7,5 это уже прилично, но мой пассат едет 5, и то уже кажется, что медленно)

[@MIHAYLO_HALKIV]

Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

[@wizzardwladymyr]

10.5 с до 100км\год, за 37тис$ , гарне авто , біжу купляти😂 Ви реально серйозно подумайте в кого з конкурентів гірше, як на мене то це повний абсурд 37 за цю машину.

[@andrewdovgal3507]

Це авто не про розгін до сотні, не знаю чому всі роблять на цьому акцент Це суто - збалансоване, економне, надійне, сімейне авто. 5 літрів на 100 км - тут це показник, а не 0-100

[@prunelevyi]

@@andrewdovgal3507 так ,але звичайний дизельний гольф чи октавія без гібриду дасть ту саму економічність,а це як на мене більш збалансовані авто. Гольф взагалі топ

[@mrmohan3087]

​@@andrewdovgal3507роблять акцент на розгоні, бо чомусь назва gr sport і очікування відповідні

[@eugenemaksimenko1191]

Я коли побачив ціну на Rav4 Plugin Hybrid в 65к баксів зрозумів що у тойоти зовсім дах зірвало))

[@user-fz4gk9jy6v]

@@andrewdovgal3507 елантра або октавія 1.6 будуть теж збалансованими, надійними та сімейними авто, але на 10к$ дешевшими. А гарне прискорення - це комфорт на трасі та відчуття від машини.

[@Kuper7755]

Дуже дякую. Слава Україні !!!

[@efteline]

Класний огляд

[@user-vf4xp7xw5e]

Дякую, ВИ найкращі

[@MAZAVS]

Мені авто взагалі малоцікаві, бо ніколи не було в мене авто і не буде, нема такої необхідності, та і грошей. Але я дивлюсь вас під час споживання їжі, бо максимально далекий матеріал від нашого сьогодення і можна трошки забути за війну, тому дякую. :)

[@bananro93]

Чекаєм новий пріус ^^

[@Artemio-zx3rz]

Почему не сделать тест драйв нового Пыжика 408 ? Вместо него абсолютно не актуальный на 2023 год обзор Короллы 18 года кузова...А Королла спорт вот просто звучит так, изначально даже без тест драйва, что хочется смеяться долго🤣🤣🤣🤣

[@mylana4972]

Що дали, те і зняли. Фейсліфтинг + спортивна комплектація.

[@mylana4972]

Якби встановили потужніший мотор було би не смішно.

[@Artemio-zx3rz]

@@mylana4972 с чего мотор с Каена?)

[@dima_scania_]

Дякую Вам Ярославе за цікавий тест! 💙💛🇺🇦👍🤙🤘✌️🤚🤟🖖✋️👌💙💛🇺🇦

[@oleg19810]

В 2021 році придбав батькам гібридну короллу в комплектаціі актів кататись по місту.Тоді заплатили біля 27 штук.Ті ціни що зараз то абсолютно нереальні.Ця тачка абсолютно не підходить як єдине авто у сім'ю.Дуже погані фари там де стоять галогенки.По трасі гарно тримає дорогу але погана динаміка є поганою динамікою ((.По місту,пробки світлофори то все чудово,повірте плавність багато чого варта.Підвіска просто чудова.

[@glibfortunskyy7653]

Подяка за огляд. Продовжуємо підтримувати ЗСУ.

[@serheiartuh8308]

Команда infoCar! Ви як банківська система України - найкраща у світі; я дивився огляд цієї моделі у американських і британських найвідоміших блогерів (там типу багажник на 8 літрів більше ніж у конкурентів). Але тільки з цього огляду зрозумів що це насправді за звір. Їздив доволі багато на corolla style, це дуже близько gr sport - і відчуваєш саме такі емоції

[@nikolaynovgorodskiy]

Про банківську систему це жарт?😂 Не плутайте банківську систему країни і зручний у користуванні інтернет банкінг. Найкраща банківська система в тих країнах, де кредити дають під 0,5-2% річних, а не під 40%.

[@roginovich987]

Сколько "машин" ты заплатишь у нас , взяв таковую в кредит?) Немцы меняют тачки почти как тапочки. Тупо в кредит под минимальный процент, покатался, и дальше кредитную продал, взял следующую.

[@sergii3271]

Дякую!👍👍👍👍👍

[@user-gd4bx8bv8t]

У нас 2021 Toyota Corolla SE Apex edition 169 hp 2.0 L 😎як на мене найкращий дизайн у лінійці 😊

[@ArtemKleinschmidt]

Зробіть ще будь ласка RAV4 GR Sport. Там окрім стайлингу, ще і зробили підвіску жорсткішою. Але як завжди не зрозуміло, на скільки, і чи це не маркетинг. Цікаво дізнатися, а нормальний тест драйв досі ніхто не зробив.

[@olegkolisnichenko3977]

Лайкос з Києва брат

[@4izmen]

Дякую!

[@Bodya_squeezer]

За 37 тисяч можна взяти Октавію в універсалі з 2-літровим дизелем. Можливо, він не такий економний буде, але все ж помітно швидшим та й автомобіль більш практичний.

[@Deonikus]

Октавия по трассе экономней будет даже на 1.4 тси. мой расход 4.3 был на скорости 100км/час средней

[@andsoblet]

​@@Deonikusа на середній швидкості 20?

[@Deonikus]

@@andsoblet летом в городе расход 7 зимой 9, но у меня тут тесно и короткие дистанции

[@andsoblet]

@@Deonikus ну тому що гібриди це тільки про місто, на трасі користі від нього ніякої. Він якраз для таких коротких дистанцій

[@mylana4972]

Як завжди, цікава розповідь. А от сам автомобіль (точніше, модифікація) нецікавий. Хоча дизайн класний.

[@vladyslavushakov6533]

Дякую за огляд, завжди приємно вас дивитись. А по машині якось не зрозуміло - так, я не фанат тойоти, але про яку економію весь ролик казали? Які там 5 л на сотню? За таку вхідну ціну ця економія буде відчуватись через багато років і кілометрів. Ну банально порахувати, якщо інша машина їсть 8 літрів, наприклад, це на 3 літра більше чи на 3000 літрів більше з'їсть за 100 тис. км. При ціні 56 грн/л і курсі долара 38.5, це 4363 долара. Тобто за 300 тис. км я заощаджу ~13 тис доларів! Ще раз. Я буду їздити на цьому 140 сильному овочі 300 тис км, щоб тільки він почав хоч трошки окупатися? Пробач, тойота, але сьогодні я пас 🙂

[@rominho6418]

очень странные расчеты. Ты переплатишь в салоне за гибрид - точно так же продашь потом дороже следующему владельцу. Только перед этим успеешь наэкономить на бензине

[@ievlel5869]

В Польші така корола з гібридом 5 версії продається з двигуном 2.0 та як і корола крос що дає в сумі близько 200кінських

[@Anton_Nikulin_]

Спорт для пенсіонерів) дякую за огляд

[@user-qf2hf4sd8z]

Ярослав, дякую за огляд! 37 якось забагато за 10.5 та червону прострочену на сидіннях. Користуюсь фіатом браво 2. 1.4 150 сил. Швидше 10 секунд. Спортивний руль, сидіння, прострочка червона. Купив за 5 штук... Так звісно, що машина б/в, але вона їде і десь у 7 разів дешевша.

[@galitskyi]

Дякую

[@Reagan_UA]

Прикольно спостерігати за тим як Ярослав катається воскресенкою)

[@user-vd6qo3id8o]

Дякую за огляд,ви молодці.А от машина....Відчув себе пенсіонером в будинку пристарілих перед котрим виставляють коляски на електро тязі.,,Беріть цю ,тут нові мотори і батарея,нова музика і спицьовані колеса на 28,, БОМБА

[@Rybalko_Yaroslav]

Коментар для підтримки топового українського контенту 👍

[@ArtemUskov]

Подивимось

[@user-rt4gr4fc1u]

👏Спасибо за информацию и эфир 👍✌️

[@SanCherUA]

Чому ви не знімали Yaris GR чи справжню Corolla GR? Булоб цікаво подивитись.

[@prunelevyi]

бо вони доволі рідкісні,в вестернів навіть дефіцит з ними,принаймі Кларксон в своєму огляді писав про це

[@roman_danylenko]

1.5TSI - 7л/100км по місту, 5.5л/100км по трасі при 120км/г + це 150к.с. і 250Нм.

[@roman_danylenko]

@@johnpreston6815 щось за 170К км так і не довелося доливати. ;)

[@pmitriyev]

Правильний огляд, як завжди. Слава Україні

[@denismtz6043]

Сало урогили 🎉😊 шо с контрнахрюком?😂

[@Alexander-bw7pq]

@@denismtz6043 скоро побачиш, унтерменш болотний )

[@Zhydohelmint]

о, кацап-інцестнік тут як тут☝️🤣 пильнуєш?

[@user-zi6co9pk4d]

В цій машині явно десь є дорогоцінні метали чи ексклюзивні прикраси.. Це хоч якось би пояснило таку ціну😅 З гібридів за подібну суму наприклад Кашкай можна взяти. Або взяти звичайну Короллу, а на різниці в ціні - закупити бензин на кілька років вперед))

[@artemnazarov6636]

Цікаво, як і завжди) 👍👍👍🇺🇦

[@andriisalikov5794]

було б цікаво з Passat GTE або Golf GTE порівняти

[@viktord4650]

Тойота і спорт це несумісні речі. Які б вони букви не добавляли в назву авто, підхід інженерів фірми до виготовлення машин, незважаючи на десятиління розвитку автопрому, незмінний. Основне їх завдання - щоб машина їхала і не часто "ламалася", все інше: якість матеріалів салону, швидківть роботи мультимедіа, чіткість реакції керма, - керівництво компанії Тойота не хвилює, на жаль. Про таке поняття як "задоволення від керування авто", в компанії мабудь ніколи не чули)) З огляд, обєктивний, вдячність!

[@user-rz7pv8ev6o]

Мені і смішно бачити спорт королу але й цікаво

[@olekrumian]

А навігація по підписці в тойоті корола в Україні, чи ні? Бо у Франції треба купувати підписку

[@oleksandryatsyk]

Подивився огляд 2 річної давності, як це незвично, слухати вас на російській

[@StAndriy]

Ведучий теж на ніс говорить ) Погода така в ці дні ))

[@user-cc6et1nj9j]

Ситроен теж дуже єкономічний і коштуе 1000000

[@denysdenya]

Інфокар! Зробіть тест Yaris GR

[@user-ks8nt8kv3c]

Огляд цікавий, а от дане авто на цінителів і не зрозуміло яких. Хотілося подивитись щось більш реально доступне, ну чому як знімати авто, то обов'язково це топ комплектація, що це за комплекс неповноцінності.

[@andsoblet]

Дилери завжди дають топові на тест, щоб показати максимально можливий набір функцій в моделі. І потім методом виключення можна підібрати оптимальний варіант

[@voiceoftruth1260]

на сайті не оновлена сукупна поутжність гібридної системи - там досі старі 122 к.с.

[@marianmokryk7470]

Топ-контент

[@Vashu_044]

Привіт В Італії є і 2- літровий двигун на 194 конях. 7.6 до 100

[@Killert68i]

і у нас є на Corolla Cross

[@user-bp5pe1rc5y]

І в жодному випадку немає 7.5. 8.6 максимум

[@fuckcorporati0ns]

Спасибо за выпуск, но когда же Пежо 308

[@Ant-wf5zc]

308 є, ви про 408?

[@fuckcorporati0ns]

@@Ant-wf5zc что почём не было

[@major888]

Можливо я чогось не розумію, але гібрид який бере 5 л виходить дорожче чим авто на газу яка буде брати 6 л. 🤔🤔🤔то для чого тоді ці гібриди????

[@ua_echo]

Ярославе, за 37к Октаха буде 2,0 тсі 4х4 і в норм комплектації. Я хз який королла конкурент тій октавії при таких прайсах. ІМХО.

[@efteline]

Класна модель

[@romanbaraliac8576]

З конкурентів, октавія 1.4 ,хіба не їде сотню за 9 сек?Тоді,чому ви говорите,що корола буде приблизно так само?Де 9 сек,а де 11 короли.Та і врахувавши ціну,стає ще сумніше.

[@Oleg-cc4vt]

В мене теж є такий спорт,але форд фокус 3 хеч 1.6 бензин комплектація Тренд спорт великий спойлер позаду та красиві диски.Їде правда на секунду повільніше і в конструкції двигуна простіше та і коштував врази дешевше.Тойота завжди переоцінена на свої можливості.

[@tolyankh]

Коли вже буде тест 408?

[@user-bp5pe1rc5y]

То ще треба розібратись по якому курсу вони складають ціну ..І не лише Тойота ..

[@bnuhfyrwise6537]

Так, додвивився до момента, що рано про ціну, і одразу думка, що якщо ось це коштує 40к, то тільки авто ріа і битки, бо це ж ну просто неадекватно за м'які карти дверей і чорну перетяжку стелі.

[@user-wb3cr1de2j]

Я хоч і на фанат тойота але шкода що в Україну не везуть корола універсал. Зустрічав в Європі корола універсал GR Sport. Як для свого класу нарядний авто

[@makar126]

1. Доволі симпатичне авто, як для Тойоти. Але чому в седані 🤷 Чому не хетч або вагон? 2. Після купівлі просто треба відклеїти шильдики Sport, щоб не ганьбитись.

[@MasterMarchenko]

Як завжди такий файний перехід на рекламу, просто крутяк😁

[@Zarcoil]

gr corola i yaris можна тільки з новою Subaru wrx порівнювати. повний провід і механіка - люкс.

[@katatonicTheMad]

за динамікою Октавіа на голову вища, там 1,4 їде 8,5 до сотні, а 2.0 - 7 секунд. :)

[@user-ef2od3ru7e]

Літій іон…. А ємкість не втрачатиме швидко?

[@Diminho822]

я в шоці, наскільки ринок седанів звузився... лише кілька возиків на вибір)) звичайно , з С класу, ще можна хетчі підібрати, але седани вимирають...ну і ок

[@Dumbodanbas]

Послідній седан продав 5 років назад і зараз вдома два Хетчбека.

[@user-gv8pl4zy9v]

Огляд супер які завжди. Авто ....... промовчу.

[@1adj1adj]

Ціна предтопової бензинової камрі чи додати 100к і буде гібрид

[@user-zx6ti3sq5i]

Чекаємо на Прадо, чи як там його зараз....

[@user-of6je2wh2y]

А де Павлентій? Курси ухилянтів проходить?

[@iMokroguz]

як це за динамікою у конкурентів паритет?😳 октавія 1.4 їде 8 секунд до сотні?

[@wizzardwladymyr]

і щей менше коштує

[@nilstisebe]

У Октавії з натяком на спортивність є версія VR, яка розганяється 6.6 - 8.6с в залежності від покоління.

[@andsoblet]

​@@nilstisebeможе rs?

[@iMokroguz]

@@andsoblet любий ваг з звичайними tsi 1.4 та 1.5 їдуть за 8,3 це відомий факт, я не розумію чому ведучий навмисно про це сказав, він не міг не знати

[@iMokroguz]

@@nilstisebe у октавії RS 🤌

[@serjv3660]

Огляд топ👍 А про цей автомобіль сказати нічого, безтолкова зовсім 🤷‍♂️

[@user-gp9hq3tv6v]

ох валит конечно сильно .в сравнительном тесте с октахой или гольфом ей кирдык

[@SalladoretS]

Коли вже буде 408 на огляді?)

[@user-uc9et9so8d]

Огляд як завжди класний. По тим економним, але дорогим авто варто рахувати через скільки км. окупиться переплата ☝️ …не розумію тих хто купує щоб економити, економніше взагалі не купувати ))

[@MY-fq2oc]

Дякую за огляд. всім бажаю "приємного" перегляду, але всеж таки автору з сосискою і всім хто жує їжу: смачного! ))

[@xiaomirwdmi647]

Був на тест-драйві і більше за все сподобалась підвіска , а в усьому іншому досить непоганий авто по місту кататися

[@Aidas_Yumeiho]

В Америке есть королла gr 1.5 turbo 300 л.с в хетч беке.

[@user-zl2du4gl5h]

Володів колись королою 2012 року 1.6 механіка, відкатав 175 т.км. Машина вцілому норм, але божественного в ній немає нічого, періодично були поломки не критичні але.... Головна претензія повна відсутність шумки, і нікуди не їдучий двигун! Від слова зовсім! На трасі при трьох пасажирах це треш 😂. Щоб обігнати фуру потрібно тричі перехреститись, дочекатися ділянки дороги щоб хоч з кілометр була оглядовість і не було зустрічки. Зате ліквідність колосальна 😅

[@den_666]

Шкода що Паші не було.Він би нескладними рухами пальців рук повідривав би карти дверей , всіляки накладки на торпедо та іншу пластмасу.Яка в очевидь там кріпиться як завжди- на дешевих кліпсах. За 37 можна купити новий європейський кросовер. Який буде більший по салону, комфортніший, динамічніший, з більшим кліренсом і багажником.

[@Alex-cc3ol]

Візьміть на тест GR Supra

[@oleg19810]

а де взяти ?

[@denissmyck7108]

Який спорт, в мене сіат ібіца 1.6 атмосфера 110, їде 9 сек до 100, з повним баком і дівчиною в салоні і мене 100 кг