Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
@bulletbarmen3 жыл бұрын
Я лучше вообще не посмотрю чем заплачу за просмотр с рекламой
@AutoreviewRu3 жыл бұрын
@@bulletbarmen Когда ролик находится в доступе только для спонсоров, в нем нет рекламы.
@ВасяПупкин-ь3й9е3 жыл бұрын
Где Мельников?
@AutoreviewRu3 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-б9н Так выбор это всегда хорошо. Или какую Америку вы пытаетесь открыть?
@kotylo3 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-б9н только тот же Воротников стоит перед камерой и рассказывает то, что прочитал в Авторевю. Нужно соображать, где вершки, а где корешки.
@mehort22173 жыл бұрын
Toyota: Не дрифтите, покрышки в единственном экземпляре. Другие журналисты: Ну ок, че. Катаемся потихонечку. Русские журналисты: Говно вопрос. Где тут у вас шиномонтажка? Подрифтим на своих покрышках. Вот она, русская смекалочка)))
@golostrusheb3 жыл бұрын
еще и разные бу)
@АлексейАлексеев-т8э6х3 жыл бұрын
Субару тоже надо 3 цилиндровые двигатели делать... чтоб 4 не стучал! (шутка для уверовавших в мифы)
@Pavel0543 жыл бұрын
хороша шутка) через несколько дней, в начале апреля - Тойота и Суба представят что-то интересное, возможно с новым мотором FA2,4DIT с полуоткрытым блоком
@ПавелСергеевич-г7я3 жыл бұрын
Хоть так проблему 4 цилиндра решат
@АлексейАлексеев-т8э6х3 жыл бұрын
@@ПавелСергеевич-г7я сколько же моторов у Вас 4 брякало если не секрет?)
@ПавелСергеевич-г7я3 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-т8э6х он не брякает, его задирает. Почти на всех турбомоторах 2000х.
@АлексейАлексеев-т8э6х3 жыл бұрын
@@ПавелСергеевич-г7я хорошо, на скольки моторах у Вас задрало 4 цилиндр? я как минимум 4 своих мотора знаю без задира и стука в 4 и 3 мотора у знакомых.
@li4iful3 жыл бұрын
Вспоминается Задорнов "Русский народ не победим", Нельзя ездить и жечь резину, ок купим свою резину.))) Молодцы порадовали.
@ilmcracer1453 жыл бұрын
Я на 8:12 догадался, что они так сделают.
@i0607853 жыл бұрын
Охуеть гениально
@ДанилМартынов-ю4р3 жыл бұрын
Если вы говорите, что тойота сделана из двух разных автомобилей, получается она уже во Владивостоке, да?
@Panthera_tigris_tigris3 жыл бұрын
Пхазаз! Красава)
@ВикторБулычёв-993 жыл бұрын
Орнул)))
@andruszelsky30793 жыл бұрын
конструктор блин! фары от от донора, двигло с коробасом контрактные!
@smetankorzevic66472 жыл бұрын
Лол!
@syracheff Жыл бұрын
🤣
@denchikdenchik17863 жыл бұрын
Была бы возможность , поставил бы тысячу лайков !!!! Обожаю Авторевю .Уже больше 20 лет вместе !!!
@АртёмГнатюк-ш6ж3 жыл бұрын
А всё же Знаемский не менее интересен, чем Мельников, обязательно почитаю в номере. Лайк!
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Знаемский хороший журналист. Приятно смотреть 👍
@ФЕРМЕР161-л4с3 жыл бұрын
Даже не знаю кто лучше,оба хороши☝️😀👍
@mightymichael20313 жыл бұрын
Съемка и монтаж: уровень Top Gear Не оторвать глаз Авторевю, спасибо за великолепный обзор!)
@ЮрийНикитин-ш7я3 жыл бұрын
Глоток свежего автомобильного воздуха! И совершенно неожиданно, что это пришло от Тойоты! Спасибо, кайф!
@hoffmann6463 жыл бұрын
Один из немногих современных автомобилей, который я действительно уважаю
@ПавелТопский-х7з3 жыл бұрын
@@nikolaykondratiev3925 а кто ты такой?) Мамкин мажор?)
@АндрейКуликов-м1й3 жыл бұрын
Октавия на чипе накажет этот ярис
@hoffmann6463 жыл бұрын
@@АндрейКуликов-м1й угу, рассказывай, рассказывай
@dimabelyaev8933 жыл бұрын
@@АндрейКуликов-м1й в каждую дырку октаху пихать будете? этот малыш тоже чипуется ))
@pokatusher3 жыл бұрын
@@dimabelyaev893 этот малыш уже отжат на всю.
@V1tun3 жыл бұрын
Toyota журналистам - не жгите покрышки, они на Новый год.
@Vadim-USSR-h3y3 жыл бұрын
Старая советская установка!
@ПавелСергеевич-г7я3 жыл бұрын
Toyota журналистам - не жгите покрышки, они на Всю жизнь машины расчитаны.
@iohanvoit30203 жыл бұрын
Наконец то "олдскульный" авторевю времен Дивакова. Когда хотелось читать "запоем". Спасибо за обзор!
@lookforthebest46973 жыл бұрын
Безусловно классный автомобиль. Через три года буду искать его б/у с Японии. Я давно за ним наблюдаю и очень хочу его купить.
@РустемФаизов-з1ь3 жыл бұрын
Да, придётся правый руль покупать .
@ЕгорКеллер-ш6е3 жыл бұрын
Шикарный тест! Отличная картинка, грамотная речь, правильные выводы... смотрел от начала до конца как блокбастер) Сергей, пожалуй, лучший российский автожур на данный момент, ну или один из лучших... Статьи шикарны, теперь ещё и подтянул качество видеоконтента. В общем, мне все понравилось, блеск. Людям, фапающим на Мельникова, передаю пламенный привет)) Ничего против него не имею, но во-первых, он слишком субъективен, во-вторых, его стало слишком много и обзоры его стали словно под копирку. А этот - глоток свежего воздуха
@Yanchick193 жыл бұрын
Вот то, почему мы все тут смотрим и читаем Авторевю)
@СергейБелов-ъ9е3 жыл бұрын
Спасибо за тест! Вы, журналисты - представители всех автомобилистов РФ, поэтому убеждайте представительство тойоты в РФ в необходимости поставок к нам таких зажигалок, а также 70 серии крузаков, а с нас спрос. 👍
@pokatusher3 жыл бұрын
Кому надо тот купит и так, а остальные в итоге будут на Крете ездить и солярисе. У нас очень дорого сертификация выходит.
@orangechannel48623 жыл бұрын
@@pokatusher не купит. Слишком дорогая растаможка
@АнтонРябов-с8ы3 жыл бұрын
Молодцы!!!!! Отличный обзор, это лучшее, что явидкл за последний год)
@Mashinyvremeni3 жыл бұрын
Посмотри асафьева про аферу фольца и порше тоже годнота
@dmitryb1523 жыл бұрын
наконец то GR Yaris!!!!
@ВладЧернов-о2с3 жыл бұрын
Классная игрушка. Мкпп, турбина, чего еще надо для счастья!
@БенджаминФранклин-я2ь3 жыл бұрын
Торсен
@МатвейКарташев-д5м3 жыл бұрын
Сергей, очень интересный рассказ про очень интересную машину. Спасибо!
@AHK3 жыл бұрын
Мельниковское "газ, газ, газ!!!!"
@sam-bi-kupil3 жыл бұрын
ага
@valleadilav79383 жыл бұрын
Вот она вот она мечта, пушка, на каждый день для себя любимого.
@janoycresnova91563 жыл бұрын
За 5 миллионов взял бы эту крохотную пушку на каждый день?
@ZLO3503 жыл бұрын
@@janoycresnova9156 за 5 берется 340i новая + стейдж 1 на 450лс, а не это ))
@janoycresnova91563 жыл бұрын
@@ZLO350 вот и я об этом, кто возьмёт эту консервную банку за 5 мульт на каждый день?
@romachoz3 жыл бұрын
@@ZLO350 за 5 берётся бу кайман гтс, это все знают
@ZLO3503 жыл бұрын
@@romachoz Бу не для всех )
@Dima-Kochetov3 жыл бұрын
Володю Мельникова ждал увидеть в этом видео... Машины с душой это его хлеб.
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Иди на свидание его жди. Тут мы машину смотрим.
@mkrugl3 жыл бұрын
Достали эти подлизы Мельникова.
@ВоеводаБогов3 жыл бұрын
"Газ, газ, газ!"))
@Tomagafk3 жыл бұрын
Жди дальше, может и придет к тебе
@Asis7433 жыл бұрын
Тоже ждал Мельникова, но похоже он рассказал, что нужно сделать :)) Знаемский в этот раз прям супер все сделал!
@zybikk3 жыл бұрын
Бомбический автомобиль! Спасибо Сергей за обзор. 💣👍
@golostrusheb3 жыл бұрын
Ролик очень крутой. Опиратор,диктор,тойда.все молодцом
@fdomsk3 жыл бұрын
Даешь GR Yaris официально в Россию!!!
@HARDCORE55623 жыл бұрын
за эти деньги 99,98% людей ЛК200 купят(
@ИванПрозоров-ш9в3 жыл бұрын
Тавота не хочет заморачиваться с десятью кругами бюрократического ада сертификации этого жужика ради трех с половиной покупателей в РФ, которые за такие деньги просто привезут ее с европы, если им реально упрется. У нас Камри и Крузаки - флагманы продаж марки, остальное, в общем-то, вообще не нужно.
@MillionerG3 жыл бұрын
Владивосток в помощь
@АлексейАкопный3 жыл бұрын
@@ИванПрозоров-ш9в там нет никакого ада. просто это яопшки. они жлобы. это хендай привизет 50 штук i30N и продаст из в убыток тойота прокоментирвоала что в россии не польуются популярностью гибридные автомобили, поэтому яриса гр не будет)))))))))))))))))))))))))))))))
@ПавелЗуев-й1д3 жыл бұрын
Stage 1 300+ сил будет просто 🔥! Механика, полный привод дайте мне 3! 😍
@Gabriel-grehov3 жыл бұрын
тот случай, когда ты смотришь обзор на машину, которую в ближайшее время будешь собирать на фабрике тойоты))
@ПетрПинчиков-д6в3 жыл бұрын
Можно подробнее? Где завод расположен?
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Давай иди работай а не ютуб смотри!
@wad6003 жыл бұрын
Можешь попросить собирать ночью и отправлять в Россию ?)
@Gabriel-grehov3 жыл бұрын
@@ПетрПинчиков-д6в в Чехии)
@Gabriel-grehov3 жыл бұрын
@@wad600 ахах) хороший бизнес намечается, я так посмотрю)
@ЕвгенийП-ш1я3 жыл бұрын
Супер-хетч! Спасибо!
@scarface_12473 жыл бұрын
Машина понравилась, обзор достойный! Но, 5 лямов за хетч думаю что дорого, 2,5 как в Европе можно было бы отвалить за это чудо)
@Андрей5005-с6р3 жыл бұрын
Хороший обзор, улыбка с лица так у автора неспадала все когда ехал за рулём яриса
@ЧебуражкаЗверюга3 жыл бұрын
Да ладно, а по-моему, если улыбка там и была, то весьма условная, скорей натянутая, а то и вовсе, на лице читался испуг, в глаза ему всмотритесь....
@TheINTERCEPTORS223 жыл бұрын
@@ЧебуражкаЗверюга себе всмотрись бля
@alexey77ful3 жыл бұрын
Как я ждал обзор этой машины!!!
@Dikij_Di3 жыл бұрын
Шины ради нас купили,молодцы какие
@АлександрСоздаев-ъ2м3 жыл бұрын
Совершенно потрясный обзор и подход (я про покрышки)!! Про сам полный привод и как он тут работает только не хватило инфо...
@БенджаминФранклин-я2ь3 жыл бұрын
А что тут про полный привод непонятного?на осях диф торсен ,между осями муфта
@____dude____3 жыл бұрын
Да это-ж бомба!
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
Кажется я увидел идеальный автомобиль для мегаполиса. Авторевю, Сергей, лично вам, спасибо большое, ролик шикарный, рассказ бомба💣 💥
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
@Жена зашквара каждому своё, мужик. В мск на дорогах не был, не знаю. Мне в городе комфортнее всего передвигаться на хэтчбеке A/B класса, который будет иметь хороший запас по мощности. На компактной и, одновременно, мощной машине легче найти место для парковки, проще ехать быстрее потока, что мне и необходимо
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
@Жена зашквара не знаю, меня никто не щемит) не успевают😌
@orangechannel48623 жыл бұрын
@Жена зашквара ты болен. Как и те, кто на внедорожнике из прошлого столетия ездят в городе
@Aleksandrgunbin3 жыл бұрын
Я захотел эту машину как только ее показали а кадре. Неужели такая Тойота возможна в 2021...
@ilyatur79103 жыл бұрын
Просто меньше вагодрочеров надо слушать☝️
@nemestniy31743 жыл бұрын
Ор, в голосину: на турецкий базар на тестовой машине за резиной)))
@КириллЩекотилло-д4ы3 жыл бұрын
Тоже поржал, после этого обзор стал сильно интереснее.
@xellbot3 жыл бұрын
Сергея так же приятно и интересно слушать и смотреть что и Владимира! Молодцы!
@ЕгорКеллер-ш6е3 жыл бұрын
Так себе похвала😂😂 типа Мельников хорош, но и Сергей ничо так😂
@dmitrybogdanov12293 жыл бұрын
Офигенный материал! Зачет Сереге! Жде остальных машин с турецкого выезда!
@ivanponomarev40183 жыл бұрын
Где же ты, евро по 32..
@oooaris3 жыл бұрын
У нас в Украине...по 33 правда)))
@СергейМогутов-ъ4д3 жыл бұрын
А как же крымнаш, уже не греет? С войнами по всему миру обнулённый ведёт нас путём, которым Гитлер немцев водил...
@elsonicool9053 жыл бұрын
A зачем мешать Крым, который нельзя было не забрать и бездарную экономическую политику в одну кучу?
@СергейМогутов-ъ4д3 жыл бұрын
@@elsonicool905 Странная история у тебя выйдет, если ты копам будешь рассказывать, что "я не мог не украсть". Бездарная экономическая политика лишь продолжение бездарной политики вообще, хоть внешней, хоть внутренней. Уже дошло до того, что мафия пишет себе законы. Вот иностранцы с инвестициями и побежали кто куда, спасая своё добро а то ведь скажут "нельзя было не забрать"... А с ними и рубль полетел ввысь.
@espero213 жыл бұрын
@@СергейМогутов-ъ4д выздоравливай
@adelagostini3 жыл бұрын
Руление ладошкой. Мне, читателю выросшему на Авторевю, где был Диваков, Воскресенский, Голованов, Подорожанский, Растегаев сейчас физически больно.
@aesthetilicius3 жыл бұрын
Я свою получил в декабре по предзаказу) grxyaris в Инстаграм ☺️🙌
@nicknamesoname91003 жыл бұрын
Где заказывали? Сколько вышло?
@Admin_password_admin3 жыл бұрын
Что вы всё заладили со своим Мельниковым! Сергею и Авто-Ревю спасибо за видео.
@valeriylampu1463 жыл бұрын
Мельников - топ в обзорах спорт авто, спорить бесполезно
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Действительно, надоел этот фанатизм Мельникова. Смахивает на гомосексуализм уже.
@valeriylampu1463 жыл бұрын
@@janoycresnova9156 Владимир - профессионал своего дела, имеет навыки гоночной езды, поэтому и обзоры спортивных ам получаются интересными. Только факты
@ЕгорКеллер-ш6е3 жыл бұрын
@@valeriylampu146 Петровский круче 😁
@vanyavanya92203 жыл бұрын
Обожаю именно такие автомобили, отсылающие к ралли. Вымирающий вид
@deffboost793 жыл бұрын
Доказательство того, что Toyota может делать очень интересные автомобили в современном мире. Учитывая технологический и инженерный потенциал мы видим, что когда нужно Toyota может сделать настоящую зажигалку как этот GR Sport. Поставлять его в Россию не будут ибо стоить он будет почти как LC200. Есть инфа что в Питере появилось 2 таких автомобиля привезённых из Германии.
@Sergey_Lit3 жыл бұрын
Первая Toyota современности, которую хочу.
@nemesis15693 жыл бұрын
Эх, жаль не Мельников. Красиво Владимир рассказывает, как сам проехал.
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Хорошо что не Мельников. Сильно много несёт лишнего без остановки.
@ЕгорКеллер-ш6е3 жыл бұрын
Зато тут есть какие-то выводы после поездки, а не просто «ааааа!»
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Знаемский хороший журналист. И получилось отлично👍
@МаксимРусов-ъ5з3 жыл бұрын
То что нужно для черноморского побережья,купил бы и радовался,как дитя
@Siberian38433 жыл бұрын
Он же сказал цена в Европе от 33 000 евро. У нас будет + таможня+утилилизационный сбор+сертификация! Купите?
@kalinismalinis94213 жыл бұрын
@@Siberian3843 Веста спорт тоже ничего))
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Около 5 миллионов за такую радость
@dmitry78633 жыл бұрын
А почему бы не более солидный кабриолет? Например мх-5 или кайман?
@__noname__78723 жыл бұрын
@Жена зашквара Надеюсь вы не серьёзно. По всему черноморскому побережью (по дорогам) можно спокойно передвигаться на авто с зажатой винтовой подвеской и клиренсом в 10 см. Дороги раздолбанные но как правило в городах и на м4 дон.
@ИльяКальченко-ы9о3 жыл бұрын
Я не знаю, ход с резиной это действительно правда или маркетинговый ход от вас, но интригу вносит очень даже.) Однозначно лайк за то, что если сказали нельзя, но очень хочется, то можно.
@Sergey.fedin113 жыл бұрын
Хорошая машинка, маленькая зажигалка, спасибо за обзор , было интересно...
@Ярослав_Курсаков3 жыл бұрын
Спасибо за видеообзор, на бумаге эмоции не так выплескиваются))) Машинка - огонь, и как же печально что в России практически не осталось в продаже петролхэдских машин, особенно в бюджетном сегменте. Ждем верим и надеемся, что будет доступна хотя бы 2-х литровая Октавия...
@ВасильевМаксим-т3э3 жыл бұрын
Думал, Мельников будет GR тестировать))) А Сергей тоже хорошо справился! Жаль, полигон маловат был. Найдите все ж в России для Володи такой - чтоб откатал его на трассе. Было бы шикарно!
@Pobedovec3 жыл бұрын
Вдохновляющее видео! Лайк! "Газ! Газ! Газ!" ))
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Сергей большое спасибо👍получилось отлично👍
@mihkom193 жыл бұрын
Хочу такой👍! Даёшь YarisGR в Россию!
@alexromano43813 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@lenier24093 жыл бұрын
Классный автомобиль! Чаще бы тойота такие делала!!
@skail23743 жыл бұрын
Сейчас будут такие авто, из будет больше, ибо Тойота вкладывает большие деньги в GR и победы уже идут с ралли и с Ле Мана, будут новые движки разработанные GR это турбовые четверки, турбовые рядные 6 и V8 атмо и турбо для лексуса.
@ronaldmacburgr67973 жыл бұрын
Уважение обзору!⚓
@Karasyuk_one3 жыл бұрын
Классный ролик! Молодцы, ребята
@alfayiz9993 жыл бұрын
Спасибо за такой профи и классный обзор!
@ВладимирВасильев-ч4ч3 жыл бұрын
Замечательный обзор👏
@SekasZopo3 жыл бұрын
как же я ждал этой машины от вас!
@evgenyemi3 жыл бұрын
Автору, нужна своя изюминка, отличная от Мельникова, манера и подача местами схожа, но если не замечать, то отличный материал, на все 100
@HAWGGY853 жыл бұрын
Современный homologation special - 3 цилиндра, звук двигателя из аудио-колонок.
@Luxter3 жыл бұрын
я обожаю хотхечи, даст жизнь накоплю на что-то подобное
@sergeyg4363 жыл бұрын
Подожду обзор от Мельникова
@ДмитрийМедведев-с6я7п3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео!
@slavi4ek13 жыл бұрын
уважение за покрышки!) машина огонь
@PSPyan13 жыл бұрын
Хорошо придумали на счёт шин.
@НазарЗаяц-б6с3 жыл бұрын
Большое спасибо Сергей,очень круто👏
@vikter5013 жыл бұрын
Я просто представляю стоишь на светофоре с каким-то мерседом и при включении зелёного просто улетаешь
@romanyurevich67723 жыл бұрын
По моему сравнивать их никак нельзя. Это больше с субару wrx sti может еще как то подходит. Т.к. тот же amg а класса набирает сотку быстрее 5секунд, при этом думаю в нем чуть комфортнее)
@funnypupseg79333 жыл бұрын
По трассе любой из нормальных Мерседесов отдерёт тебя, как отстирает.
@6tonn3 жыл бұрын
5.2 секунды до 100 - это чуть медленнее седана Е450 (даже не АМГ). А многие быстрее (например Е63 - 3.5 секунды до сотни). Так что далеко не любой Мерседес он может сделать на светофоре
@Korotaev9903 жыл бұрын
@@funnypupseg7933 ага сказки не пиши. Этот авто на Нурбургринге показал отличные показатели , м5е60 медленее проехал
@funnypupseg79333 жыл бұрын
@@Korotaev990 Ты видимо пропустил моё уточнение, "по трассе"... Не равняй обтекаемость этой коробчёнки смешной и гипер отлизанных и технологичных немцев. И устойчивость.
@Evi1_1ynx133 жыл бұрын
Сергею в очередной раз лайк и салют за прекрасную подачу прекрасного автомобиля... Очень жаль что нас на западе и востоке держат за бандитов, и продают Крузаки и Камри, вместо вот таких бриллиантов! Хотя C-hr к нам привезли, но без гибрида 1.8, который бы его вообще превратил в самую яркую Тойоту на рынке, после, может быть, великолепной и немецкой Супры... Эх... Тойота - лучшая автокомпания, не смотря ни на что! Хоть и без эмоциональная иногда. 8)
@tanyador41573 жыл бұрын
Пора всерьёз задуматься о том, чтобы пригнать Juke Nismo рестайлинг за 1600-1800.
@vadimhvor29163 жыл бұрын
Вааа машина мечты! Надеюсь на вторичке они будут) обзор каеф
@Lexa95813 жыл бұрын
мне кажется по сравнению с ярисом, уже древний 10-й ЭВО по инженирии со своим полным приводом это космос, который на треке его уничтожит
@alekseymihaylov72273 жыл бұрын
Маленькая зажигалка!)
@ИльдарБилялов-и6ф3 жыл бұрын
С одной стороны, я благодарен за этот минимальный тест: что смогли, то и показали. С другой стороны: раз уж есть у этого автомобиля все задатки раллийного авто, хотелось бы видеть его на дорогах общего пользования, на затычных лесных и/или горных дорожках, асфальтовых хотя бы, а в идеале - гравийных, что бы понять, как же, всё-таки, работает привод? Ведь, тойота, несмотря на весь свой антураж спокойных, надежных и крайне неинтересных автомобилей однажды выпустила LFA и GT86, может и в этот раз под девизом "сгорел сарай - гори и хата" у них получился действительно драйверский автомобиль?
@ИльдарБилялов-и6ф3 жыл бұрын
@Easy Boost видео с раллийной версией яриса и правда достаточно. Я же имел ввиду именно эту, "гражданскую" версию)
@alkhat.amanzholov3 жыл бұрын
Такой тест должен проводить Мельников (пошел смотреть его тесты).
@slk-3203 жыл бұрын
ты машинами интересуешься, или Мельниковым?
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Наверное он скорее больше парнями интересуется чем авто
@ЕгорКеллер-ш6е3 жыл бұрын
Жаль, Петровский ушёл из АР. Его тесты меня вдохновляют больше, чем Мельниковские
@KILINalushta3 жыл бұрын
Пока есть Honda Civic Type R X - то этому Yaris(у) долго не занять лавры в данной нише. 300 сил на МКПП и круто настроенный шасси под передний привод - это более драйвовый кар, с чуть более просторным салоном. если б их тестануть в режиме "VS" - было б значительно интересней.
@sergiy19793 жыл бұрын
Этот блогер уже сделал против kzbin.info/www/bejne/n57Nn35tg7VgprM
@KILINalushta3 жыл бұрын
@@sergiy1979 Спасибо! сейчас гляну)
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
Хорошо, что производители ралли не забывают!
@jan__itor3 жыл бұрын
Без обид, но ждал этого обзора от Мельникова
@ФуркатДжамолов3 жыл бұрын
Согласен
@romanb94933 жыл бұрын
Мельникова пока нельзя клонировать. Не обижайте парней, у каждого своя манера подачи материала. У Авторевю, на мой взгляд, хорошие журналисты. Не блогеры, а журналисты...
@АлександрПав3 жыл бұрын
Знаемский нормальный, хорошо не Ветров
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Как вы Мельнико-сексуалы надоели. Небось стихи ему уже пишите.
@efimrave3 жыл бұрын
отличный обзор!
@ДмитрийК-л1ю3 жыл бұрын
За видео лайк. Но просьба не делать паузу после каждого слова. С ума сойти можно во время просмотра..
@daniillvov18643 жыл бұрын
Шикарный обзор, ребята!
@staskazban74203 жыл бұрын
отлично получилось.
@uralpol3 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор
@thunderbolt__kz96083 жыл бұрын
А возможно ли покозать на авто ревю видео обзор про обновленный лада ларгус кросс fl
@sergglav40783 жыл бұрын
Дверные ручки и ручка багажника у него тоже отличается от обычного Yaris?
@ДаниилКройтор-ф4г3 жыл бұрын
Это суперр крутая тачка) были бы бапки купил бы не думая)
@Кэтрин-ф6н3 жыл бұрын
Пожалуй такое видео я поддержу несмотря чтоя Знаменского не люблю. делайте нормальные видео КАК ЭТО без политики
@zv34593 жыл бұрын
Отличный обзор
@кто-то-е3о3ж3 жыл бұрын
Звук двигателя акустикой "подкрашивается" интересно...?
@ФЕРМЕР161-л4с3 жыл бұрын
Тойота на WRC звёзд с небес не хватала,а вот этот мог бы задать жару.
@RomanRoman777203 жыл бұрын
У машин в WRC с серийными общего - внешнее сходство (и то с большой натяжкой). Эта версия скорее амолагационный вариант (если это ещё требуется, не помню).
@CovaJIsky3 жыл бұрын
Впервые тест Знаемского, который не хочется переключить, продолжайте в том же духе, вас было приятно смотреть, единственный раз за последние годы.
@РомаРома-е6э6я3 жыл бұрын
А вот и нет
@skach-v3 жыл бұрын
У моего отца автомобиль B класса на механике с трёхцилиндровым двигателем. Мне знаком этот звук. И пустота в баранке на скорости. Странно, ведь машины с диаметрально противоположных концов B класса.
@kershkomlev44403 жыл бұрын
Развод по-Тойотовски: позвать на тест маленького компакта, а дать машину, в которой от него 7 деталей
@evgenyemi3 жыл бұрын
Не в тему сказано: как бабки у подъезда, то не то это не так. Крутой автомобиль, таких единицы, нам он интересен. Если нужен обзор овощ Яриса, их полно в свободном доступе.
@kershkomlev44403 жыл бұрын
@@evgenyemi не, машина очень хорошая, вопросов нет, но к нам-то её не привезут
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
1 апреля, в этот день многие производители шутили по разному
@likbezrieltoraru42863 жыл бұрын
Раньше был Lancer Evolution, теперь наскипидаренный городской хетчбек, о котором положено говорить с придыханием, потому что остальное ещё тоскливее. Эпоха трехцилиндровых турбоперделок на вариаторе, основной смысл существования которых -снижение выбросов на выхлопе.
@АртемАртем-я7е3 жыл бұрын
Ну этот то хоть на механике. Всё - действительно унылое. Но, мне как владельцу Эво 9 очень нравится этот Ярис. Я бы очень хотел на нем пожиганить.
@ТоллянЛукьянов3 жыл бұрын
Охрененно!!!
@fortuna_777711 ай бұрын
Спасибо за обзор, репост делаю себе в ВК!!☝😊✈️🇯🇵🏆🏁🥇⛽🚦🚥☀️🍀🍃