TOYOTA GR86 🥲 Presque 100 000 € avec le MALUS !

[@paismarc3115]

Le sentiment qui m'anime après votre reportage est celui d'appartenir définitivement au siècle dernier. Celui dans lequel on pouvait encore ressentir un plaisir simple et non coupable en conduisant des bagnoles en toute liberté sans nécessairement se griser de vitesse et presque toujours dans un sentiment de sécurité beaucoup plus présent que dans les caisses aseptisées, assistées et bippantes de toutes parts, vendues aujourd'hui... Que de chemin parcouru lorsqu'on se rappelle qu'il y a un siècle, la France était le pays phare de l'automobile...

[@claudedjawoye6345]

Tu paies pour les conneries...

[@Roi-Shito-1st]

​@@Ndrangheta69 Bien sur que si, il n'y a que l'Allemagne & la France qui furent à l'origine des avancé MAJEUR de l'automobile. La boite de vitesse => Renault Le Diesel => Par monsieur Diesel Le turbo par Renault En 1900 le pays qui produisait le plus d'automobile, c'était la France!

[@mg0138]

@@Ndrangheta69 un petit cours d'histoire ne te ferait pas de mal.

[@paismarc3115]

Un siècle d'histoire résumé ? Jusque dans les années 20, il y a un siècle donc, l'industrie automobile se contente de construire moteurs et châssis pour une clientèle argentée qui les parent ensuite de la carrosserie de son choix. Et puis la crise de 1929, la montée du fascisme, la guerre... Au sortir de la seconde guerre mondiale de grands visionnaires tels André Citroën ou Giovanni Agnelli (Fiat), séduits par le Fordisme outre atlantique, se seront lancés dans l'industrialisation d'auto complètes et en auront organisé leur propre réseau de distribution. Le succès ne se fera pas attendre. Il va aller croissant, ce sera l'âge d'or de l'automobile, jusque dans les années 70 ou deux chocs pétroliers successifs vont marquer un coup d'arrêt à cette croissance effrénée accompagnée notamment de grands mouvements sociaux. A cette époque la mortalité routière est effrayante (env. 20 000 morts par an en France vs un peu + de 3 000 aujourd'hui). On institue les crash-tests, on normalise, l'électronique entre dans les autos qui deviennent plus sûres et plus fiables au point que se développe un marché de l'occasion qui fera désormais le bonheur des masses. Le frénésie d'innovation, la compétition entre constructeurs et équipementiers est telle que le lobbying s'institue auprès du législateur européen, qui, dans un devoir de sécurité, oblige la mise sur le marché d'autos neuves toujours plus complexes, plus lourdes et plus chères, quitte à passer leur appétit en carburant au second plan... Le dieselgate à la fin de la décennie précédente n'est rien d'autre que la révélation de l'incompétence de ces politiques. Par contre-coup, et compte-tenu des rapports alarmants du GIEC, le législateur mise tout aujourd'hui sur le zéro émission, post production (sic), par l'électrification totale des autos qui deviennent encore plus lourdes et de surcroît connectées, donc de plus en plus autonomes, reléguant son conducteur, au fur et à mesure, en un simple passager et bientôt en simple usager... 😉

[@eusval70]

@@Ndrangheta69 ne pas oublier la tva qui est pratiqué sur les autos .... normal que des gens ce rabattent sur des marques lowcost

[@Chris56540]

Juste un truc : l'europe n'est pas le centre du monde - si elle ne se vend pas ici, elle se vendra ailleurs

[@passager01]

+1

[@G0UDIE]

Juste un truc : personne n'a dit le contraire...

[@esr243]

Oui, en Belgique par example - où le malus est très faible

[@jeromemartinez1266]

@@esr243 Non, hors Europe, à cause de la règlementation sur les ADAS... :(

[@ElGorbat]

Oui mais on vit en Europe à ce que je sache, on est concerné

[@a_dimu]

60k de malus sur une voiture de 1,3 tonnes, 4,30 mètres et très basse. Pas de malus sur un SUV hybride qui dans la vie réelle consomme davantage La folie

[@fredericbonhomme7366]

Une vidéo qui, malgré le malus, donne vraiment le sourire… Merci

[@arnaudrf]

Je n'aurais pas dit mieux !

[@Gerald.H]

Nan mais ho! Manquerait plus que la classe moyenne puisse s'amuser en voiture, sans déconner!!! Vive la France!

[@jonasdelalandre4343]

MX5

[@jonasdelalandre4343]

​@jmpiroli4102 La seule voiture pour s'amuser sans trop se ruiner, la réponse est toujours MX5.

[@anakinsky578]

Oui tu as raison même la ND 1.5 130 est sympa pour un prix abordable en occasion, entre 18k et 25k.​@@jonasdelalandre4343

[@Kev27RS]

@@jonasdelalandre4343Correct! (Même celle la coûte dans les 40.000 €…)

[@elyannouh8880]

La MX-5 c’est quand même pas la même gueule… perso je n’ai jamais vraiment accroché à la dernière génération. Alors que les BRZ j’ai toujours été fan

[@pec2757]

Véritable martyr de notre système actuel. J'ai pu conduire le coupé GR86 lors de son lancement européen, un véritable bonbon, une bouffée d'air frais rappelant les bienfaits d'une voiture simple et pensé pour le plaisir de conduite. Depuis je n'ai qu'une envie, en reprendre le volant !

[@Francisco-sx7th]

Le malus français c'est une véritable folie. Faut croire que plus personne n'aime conduire dans les politiques.

[@77sharkwhite77]

Ils veulent juste que tu ne possèdent plus rien pas comme eux un peut comme des les films hunger game etc

[@nucleairesstorm]

les automobiliste n’ont aucune solidarité,car un malus comme ça pour les moto et tu peut être certain que ça va gueulé dans toute la France et pas derrière l’écran ! personne n'a bouger le moindre sourcil pour au moins organisé une manif.

[@masterbab99]

C est parceque certains ,si il n y a pas de gros malus, vont refuser d arreter acheter de grosses thermiques

[@NoBrainSilent]

@@nucleairesstorm C'est clair que vous avez empêché l'application du contrôle technique moto en gueulant.

[@marc_hm_]

​@@nucleairesstorm😂😂😂 c'est vrai, il n'y a eu aucune manif en france ces dernières années....bonne blague

[@MA-ed3wl]

Le plus con c’est qu’un SUV de 2,5 T elec aura un bilan CO2 bien plus catastrophique. Cette GR est géniale

[@majestic1292]

C'est complètement faux, au pire équivalent mais certainement pas "bien plus catastrophique", vous avez une étude pour confirmer ce que vous dites ?

[@corollag6wrc]

​​@@majestic1292il a été démontré que la plus grosse émission de CO2 d'une voiture (en utilisation) c'est l'usure des pneus. Hors une VE étant plus lourde, ses pneus s'usent plus vite et donc émet + de CO2 qu'une voiture thermique plus légère.

[@majestic1292]

@@corollag6wrc un pneu qui s'use émet des particules fines, pas du CO2 voyons... Ceci dit c'est vrai que la majeure partie de la "pollution" vient de l'émission de ces particules fines via les pneus et les freins ==> d'où l'importance d'aller vers des véhicules de plus en plus légers et pas des tanks TESLA !

[@louisfournier5143]

Pour info, avant d’avoir ma Tesla Model 3 j’avais une Mercedes CLK. Le poids est quasi identique. J’approche des 30.000km et mes pneus sont loin d’être usés. CQFD

[@jeansierra4007]

@@majestic1292 Il faut raisonner sur un bilan énergétique, il n'y a pas que le CO2 qui compte. Une "simple" Mégane fait 200cv et 1700kg et l'énergie pour la déplacer est considérablement plus élevée que ces ancêtres thermiques, même en roulant à l'économie. L'énergie est loin d'être infinie et neutre, même en France avec notre parc nucléaire.

[@Accipiterfrancesii]

J'ai une mx-5 nbfl et c'est le meilleur antidépresseur dont je dispose face aux 3 cylindres, SUV, FAP, adblue, obésité des véhicules actuels. Je souhaite à tout passionné de voiture de pouvoir conduire une propulsion type miata, GT 86, GR86, 370 Z, catheram, Elise, speedster...On en ressort pas indemne 😉

[@emmanuellefontaine6764]

Pareil !!!!!! le moindre rayon de soleil et je sors ma secma f16 fun buggy 👍

[@Accipiterfrancesii]

Excellent le F16👍

[@Remi_Dft]

En tant que proprio d'une GT86, j'approuve ce commentaire ! 🤝

[@brault14]

Bravo pour cette chronique, j'ai aussi ressenti quelque chose de très " pilote" lors de mon essai de la GT 86. Ils avaient construit une auto ultra cohérente, équilibrée qui envoyait des messages au conducteur, elle communiquait cette auto. Je retrouve cette sensation avec mon 986. Et là, bim, ils sortent la GR qui, comme Philippe l'a annoncé, est exactement ce que l'on veut en matière de voiture sportive abordable, elle doit aussi communiquer avec le conducteur des sensations encore plus sympas au regard des chevaux supplémentaires. Et pour terminer, oui, je ne comprends pas pourquoi un XM V8 de chez BMW n'est éligible à aucun malus alors que ce jouet formidable est à 60000. C'est dingue, c'est comme si un grand chef de cuisine créait une recette de avec toute son expérience et qu'on l'obligeait à super taxer le prix du plat parce qu'il serait trop bon et astucieux dans sa créativité. Il est évident que ceux qui prennent ces décisions sont hors sol et totalement déconnectés de la passionnante vie réelle. Au nom de quoi? Ce ne sont pas les 500 GR 86 qui seraient vendues en France à moins de 40000 par exemple qui pousseraient la planète vers l'holocauste. D'autres s'en chargeront, hélas, et ce ne sera pas à coup de 194 grammes de CO2. Allez, continuez ce combat avec toute cette finesse et cette prise de recul donc vous nous gratifiez à chaque fois.

[@TheDouglasmortimer]

Voiture topissime, je suis en suisse et nous n'avons pas (encore) ce problème de malus, et pour cause, en voiture plaisir nous venons de nous offrir la dernière Honda Civic type R et cette voiture est d'un autre temps, le kiffe absolu, nous l'adorons!

[@philippenguyen8602]

Merci POA. Félicitations au trio. Enfin une vraie voiture, comme je les aime !

[@phib9405]

Ah. Une voiture qui donne envie. Ca devient tellement rare

[@jean-marcspinosa4204]

Merci monsieur Lemaire ! Champion des taxes et des déficits...

[@m2trispoil735]

que je suis heureux de m'être fait plaisir avec une MX5 en 2019 quand je vois comment ça tourne. Je sentais déjà que c'était la dernière année avant que ça devienne une cata sur les voitures neuves, mais pas à ce point !!!

[@poppy9650]

Idem acheté fin 2021 un des derniers dinosaures avec la GR86 et meme le 2.0l n'est deja plus en commande je crois

[@m2trispoil735]

@@poppy9650 pour la MX5, oui depuis début avril

[@azer2498]

​@@m2trispoil735 il est plus possible de commander la mx5 en 2l? A cause du malus ?

[@Agnchr-911]

Bonsoir. Moi aussi j’ai acheté une mx5 ND avant que le moteur atmosphérique disparaisse ! Le malus en 2023 était correct mais en 2024 ça a triplé. Un pur bonheur mais j’avais un coup de cœur pour la GR86. Quelle honte ce gouvernement, il est entrain de tuer l’automobile et des milliers de passionnés. Ce n'est pas en sortant nos petits bolides le week-end et durant des meetings qu’on va polluer notre planète ! Alors qu’il n'y a pas ces problèmes avec nos pays voisins.

[@poppy9650]

@@Agnchr-911 exactement c'est incohérent au possible... prenons soin de nos MX-5 ils rejoindront les anachronismes de la route tellement charmants pourtant...

[@ellypsis603]

Une super auto, fuck l’europe

[@chaunestoner4323]

L'union européenne...pas l'Europe....(Qui est un continent). Je suis luxembourgeois, et je vis à quelques kilomètres de Schengen (qui est une ville Luxembourgeoise)....et chaque fois que j'y passe.... j'en ai la gerbe !!!! Et aussi envie de donner des baffes quand je vois les touristes venir se prendre en photo devant les drapeux ou la plaque....comme si cette UE était une bonne chose !!!

[@claudefridrici]

Je pense que Toyota n’a que faire du marché français… et à raison

[@poppy9650]

Evidemment personne ne s'inquiète pour Toyota ce n'est pas le sujet de la vidéo 😉

[@alkane6467]

@@andremontmartin7207 quel est l'intérêt d'une Corolla haute ? si un RAV4 / LandCruiser / Hilux sont haut, c'est pour logé en dessous une transmission de franchiseur

[@md5284]

Ah super le retour de Philippe Nemeth 🎉💥

[@jahggred7198]

Ils ont tué notre passion

[@PeakCivilization]

Pour éviter que le dérèglement climatique (et ses conséquences) tue vos enfants.

[@xavierdemeric4375]

quel bonheur de revoir cette vidéo, que ce soit la gt86, la brz (la même chez Subaru) av le 2L, ou cette gr86, avec le 'flat 4' cubé à 2,4L, c'est "la voiture" à sensations, plaisir...etc moteur atmo avant, propulsion, châssis bas, rigide, différentiel ar. bref, tt les ingrédients d'une voiture plaisir, et fiable (Toyota oblige) merci poa 👍

[@poatv]

Un grand merci !🙏

[@Fe_lix]

Au sujet de la lecture des panneaux (ISA), il n'y a pas d'obligation pour les voitures de réellement lire les panneaux, elles doivent juste afficher la limitation de vitesse. Il y a ce qu'on appelle le soft-ISA ou le virtual horizon de façon plus générale et en gros c'est juste une base de donnée des limitations de vitesse que la voiture vous affiche. Il n'y a besoin d'aucune caméra pour ça. La plupart des ISA des voitures fonctionnent comme ça, seuls les modèles haut de gamme combinent soft-ISA + camera-ISA (et en pratique ça marche pas forcément mieux...).

[@Dr.A]

Merci poa pour cet essai aussi inutile qu'indispensable. La comparaison du malus avec une mx5 ferait mal... Heureusement que le marché de l'occasion (et Mazda) existe pour se faire plaisir avec ce type de voitures.

[@m2trispoil735]

mx5 134g, la 2.0L n'est plus vendu depuis le début du mois

[@Dr.A]

@@m2trispoil735 😭

[@m2trispoil735]

@@Dr.A bah, la 1.5L serai très sympa aussi. Mais je ne peux dire, pas essayée.

[@Agnchr-911]

​@@m2trispoil735Elle est très sympa et ça envoie vu qu'elle est légère. 130 ch pour 1 petite tonne c'est cool

[@fabcala5930]

Merci la France, au lieu de la GR, j'ai pris la i20n à la place (super caisse aussi) pour remplacer la MX5, la Toyota me faisait de l'oeil depuis un moment mais vive la France...

[@elyannouh8880]

Je suis dans le même cas, avec une i20N en me disant que la GR86 ce n’était pas possible… mais là je sens que mon cœur me pousse à tout faire pour changer et suivre mon rêve de coupé. Alors je cherche…

[@jojojohoman1644]

Une mx5 nd, c est un coupé avec un toit ouvrant. On peut voir les choses comme ça.... 😅

[@alexandrebourgeois5752]

Le racket à la française

[@magi76000]

Beau et intéressant reportage d'une belle et attachante petite sportive avec un tarif très abordable et pourtant "persona non grata" en France devenue autophobe. Merci POA de nous concocter de tel essai en total contrepied de la tendance tout électrique du moment.👍👍👍 Cela dit, pourquoi Toyota, à l'instar de Ford, Jaguar ou autre Land River, ne la convertit pas au bioéthanol ?! Une solution à mon sens facile à mettre en oeuvre pour un constructeur et très efficace en terme de réduction de gaz à effet de serre et économiquement loin d'être ridicule...

[@Jim-rm5vy]

Pour avoir piloté la GT86 et cette GR86 sur glace, elles sont vraiment top. Atmo / propulsion/ BV Manu , quel dommage que le malus Fr a tué la parfaite auto pour apprendre le pilotage avec un prix de base vraiment raisonnable

[@franckdana527]

Un vrai bagnolard dans une vraie voiture. Le bonheur... reste plus qu'à changer de pays

[@erwanprou6601]

Surpris de voir que Nemeth approuve à ce point la GT86. J'avais pas souvenir qu'il était autant fan quand j'étais venu avec la mienne lors du cours de design gagné grâce à vous 😅

[@poppy9650]

Ah oui j'avais aimé ta presentation c'est toi qui avait vécu au japon et qui a trouvé la meme config que celle vue là bas etc c'est ça ? La GT86, GR86, MX5 ND c'est des voitures que j'aime et triste de voir qu'elles sont poussées dehors encore et encore

[@erwanprou6601]

@@poppy9650 tu dois confondre parce que j'ai jamais vécu au Japon. Je ne suis pas celui qui a présenté la GT86 sur la chaîne 😅

[@poppy9650]

@@erwanprou6601 ah mince je pensais désolé 😉

[@bonbonjapon]

Ici, au Japon, on en croise une tous les 50 mètres. 😄

[@Zepoku]

Faut pas forcer non plus, ils n'en produisent pas beaucoup, elle était presque pas dispo à sa sortie pendant le covid... Au Tokyo Motor Show de cette année par contre elle était sur tous les stands, customisée à fond, donc oui le succès commence et ne va pas s'arrêter de sitôt si on se réfère à la GT86.

[@am-gi6vo]

je suis heureux propirétaire de ce véhicule ! m'en lasse pas !

Et oui ! TOYOTA c'est TOYOTA ! Ils savent faire des voitures ! 😉

[@thierrybrouyere9749]

Je ne peux vous dire qu'un mot: "Merci" Vivement le secret design de la MR. Un secret design des 3 générations serait top.

[@adamsantamaria1876]

Quel plaisir de revoir Philip 😁

[@patrickpernet5262]

Il y a longtemps, dans nos villes et nos campagnes, sur la lunette arrière de certains modèles (improbables) de Toyota, on pouvait lire "Ma Toyota est Fantastique". C'était l'époque où les Japonaises étaient limitées par des quotas d'importation. Aujourd'hui, avec son Malus, la France a réinventé le système du quota, par le fric. Comme vous le dites justement, sur certaines supercars à 300 k€ (avant personalisation), 60 k€ de malus ce n'est rien. Pour cette GR86, on triple le prix d'achat... Triste !

[@bwindy4935]

Mais bravo POA de nous offrir ça 👍👏

[@christianL2638]

60000 euros de malus ! Une vraie aberration surtout que c'est une voiture simple avec un moteur atmosphérique, sans turbo, un quatre cylindres à l'ancienne.. c'est vraiment incompréhensible ce système de malus. Sinon cette auto est vraiment jolie, un beau coupé sport sans artifices inutiles. L'intérieur est sympa mais je n'aime pas trop le compteur numérique, je e préfère les bon vieux compteurs à aiguilles surtout sur une sportive, l'écran central n'est pas très bien intégré. Je ne connais pas le système de malus mais c'est vraiment n'importe quoi. Merci pour ce bel essai 👍

[@alkane6467]

le malus se basse UNIQUEMENT sur les émission de CO2 au kilomètre, pas sur les particule, pas sur les NOx, pas sur la consommation, uniquement le CO2

[@gillesdebritalycars]

J'aurai jamais penser baver pour une Toyota🤩 La future remplaçante de ma Picnic? Je vais en parler à ma femme.

[@nucleairesstorm]

genre tu va la payé 100 000 euros avec le malus ?

[@gillesdebritalycars]

@@nucleairesstorm je nique le malus car j’habite pas en France. En Suisse, les politiques sont moins fous, en tout cas pour l’instant.

[@nucleairesstorm]

@@gillesdebritalycars fallait précisé aussi

[@MamoodAia-tg4dy]

😂

[@bbicou3825]

Mais avec la carte CMI invalidité le malus tombe à zéro, dis moi on je peux me procurer un dernier exemplaire , merci 🙏

[@ludovicbleuzen7232]

Donc pour un assureur, elle vaut 34 en ayant déboursé 94 ? ( pour les furieux qui ont pas peur).

[@jeromemartinez1266]

Oui... et non. En expertise, nous tenons compte du prix d'achat ainsi que de la valeur marché. Le but étant pour l'assuré de pouvoir racheter le même véhicule en cas de destruction. Exemple, une 205 GTI achetée 4000 ;€ en 2005 peut être remboursée 20000 et plus si le marché est ainsi.

[@jeromemartinez1266]

@edchihiro détrompez-vous

[@mousetik51]

Ça dépend du contrat et donc du coût de l'assurance. On peut avoir un remboursement à valeur marché mais qu'est-ce qu'une valeur marché pour un véhicule qui a 200% de malus ?

[@skayene5060]

​@edchihiroon m'a planté mon ancienne malheureusement (merci Bernard bourré et son kangoo) l'expert est allé chercher les prix du marché pour estimer le prix que l'assurance devait me rembourser, bah quasi le double du prix que je l'avais acheté 7 ans auparavant et j'ai eu ce prix en remboursement

[@dafonsecaalexis5355]

Ca brise le coeur, quand même… Pour beaucoup, c’est un rêve qui se réalisera jamais. LA voiture de sport abordable par excellence qui devient carrément inaccessible, c’est vraiment triste.

[@cbonnin85]

Cela fait 10 ans que j'économise pour me payer une GR86 neuve... Et ça y est... J'ai enfin les 34 000 € pour me l'offrir. Trop content 🥳

[@leatt6136]

T’as les 60k€ dans un coin aussi ?

[@cbonnin85]

C'était çà, la blague. 😏

[@victorlejon5930]

Mon speedster aurait sa place dans cet essai 😊 Un jour peut etre 😊

[@zozificationmystere3408]

Moi je suis propriétaire d'une voiture électrique depuis 3 ans mais franchement ce genre de véhicule ça fait plaisir. Au lieu de taxer à mort ces voitures pourquoi ne pas juste les limiter à la vente.

[@Gaberth81]

Cette vidéo me rend triste, car je n'ai que 27 ans et je sais que je ne pourrais pas profiter de ma passion pour l'automobile bien longtemps 😮‍💨

[@leatt6136]

Investit maintenant et garde là

[@digitalmat75]

Super voiture ! Malus ou pas de toute manière pas dispo en concession 😅

[@Agnchr-911]

Il n’y en a nulle part ! Même avant que le malus passe à 60 K

[@ludovic9477]

GR86/Nissan 400Z/Suzuki Jimny et j'en passe mort sur l'hôtel de la bêtise de nos politiques.

[@NYC2007Sept]

Le sourire de Philippe !!!!!!

[@jeromethiry2616]

Belle vidéo. Plus , beaucoup plus de Design... Et bien sûr plus de Nemeth...

[@jerl6895]

Abuse le malus en France Quand je pense qu au Canada où j habite ça coute 35000$ donc environ 24000 euros seulement

[@esr243]

Je l’ai vue en photo en novembre 2022. Je l’ai obtenue pour 31,600€ en décembre 2022, mais sans pouvoir choisir la couleur, elle est noire et en boîte auto. Je l’ai reçue en octobre 2023. Malus en Belgique: 2,800€. Je vais voir mes clients en Europe ou acheter le pain avec bonheur. Précision: en boîte auto, elle a deux caméras qui gèrent le freinage d’urgence. Elle est belle et roule sublime. Je l’adore

[@Naubarty]

Félicitations ! C'est un super achat En tant que français j'ai dû me rabattre sur autres choses car le malus est supérieur à 50 000€ comme expliqué dans la vidéo POA...

[@pascalbocherel7785]

J’ai eu le même modèle Subaru BRZ Limited, 27 000$ avec toutes les options mais chez l’oncle Sam.

[@DenysDutykh]

Aux Émirats c’est le même prix 🎉

[@dafonsecaalexis5355]

Et au Japon, elle est à un prix dérisoire! (Quand on prend en compte le yen!)

[@masterbab99]

Bon ben vous savez ce qu'il vous reste à faire

[@dafonsecaalexis5355]

@@masterbab99 J’y pense sérieusement! J’ai une Mazda 3 Sedan 2021 et c’est top aussi, mais c’est pas une voiture de sport, donc ça me donne envie!

[@vince207]

Les normes 2024 concernent uniquement les voitures vendues a pkus de 1500 ex en europe par an. Si tu limites les livraisons, elle peut toujours se vendre

[@elyannouh8880]

Où as-tu obtenu cette information ? Dans ce cas si on importe une voiture qui n’est pas du tout commercialisée en France on devrait être en-dessous des 1500 exemplaires et ainsi s’affranchir du malus ? Je ne pense pas… du moins je n’ai lu cette information nulle part.

[@vince207]

@@elyannouh8880 le malus n'a rien à voir avec la norme 2024 européenne dont il est question, le malus est uniquement français

[@laurentpodworski3283]

C’était trop compliqué d’y ajouter une compatibilité éthanol pour ne pas être impacté par le malus ? Des génies chez les constructeurs 👍

[@corollag6wrc]

Le problème c'est qu'il n'y a pas d'ethanol dans 100% des stations service. Donc pas possible de la vendre en config ethanol uniquement. Si une voiture neuve peut se vendre pouvant rouler à l'essence et à l'ethanol, le gouvernement va évidement taxer sur l'essence...

[@laurentpodworski3283]

@@corollag6wrc les voitures dites « éthanol » ne sont jamais exclusivement éthanol, elles boient du 95 sans sourciller. Cf Ford en ce moment, ou d’autres par le passé (mon ex laguna 3 140 d’origine éthanol + 95) Et l’éthanol est vraiment répandue de nos jours (j’ai roulé avec 4 ans) j’ai visité les 4 coins de la France avec.

[@MARTIN-jc1qw]

Cher POA Venant de l’automobile, en Belgique usine Audi va peut être fermer et on parle d’un retour en arrière pour les normes euros. Machine arrière jusqu’à euro6 théoriquement. Pas mal d’usine ferme même si les marges sont là mais cela touche plusieurs emplois et un trou supplémentaire dans les caisses de l’état. 🎉

[@pierrecasal8939]

Une absurdité de plus😢

[@elieyari2346]

MEMEHT FAIS MOI PEUR ( comprendra qui poura ) j ai beaucoup aimer votre franchise a tous

[@liesdevos4651]

Je roulerais bien avec mon scooter MP3 500 CM3 , hélas il pollue énormément il est critère 3.....bon ben tant pis je roule avec ma Lexus sc 430 , V8 à 12 litres en ville et de 4.3L de cylindrée....critère 2.

[@anakinsky578]

Je pensais que c'était un 5L de cylindrée la SC 430,je me trompe peut être ?

[@liesdevos4651]

@@anakinsky578 4300 CC j'en suis sûr et certain!

[@bradxvIII]

et si on la passe au gpl il y a toujours le malus ?

[@anakinsky578]

​@@AutodeltaQuadra incroyable c'est honteux

[@XOUKO]

Le malus est pris en compte sur les occasions ?

[@mathieuhouard2253]

Superbe Auto 😊

[@mendocino54]

Pas sur de ce que vous avancez pour les aides a la conduite. La BRZ aux states possède l'eye sight qui fait tout ca donc ca me parait faisable. A voir si Toyota veut s'en donner la peine par contre

[@jeanclaudecollin3056]

Aux USA une version speciale est proposée à voir sur Toyota USA

[@momoLOOKS28]

Les Élites ne veulent pas que la pupulasse s'amuse, ni ne soit propriétaire. Boulot métro tombe. ça commence par la voiture plaisir et les LOA. Ou cela finira t'il ? Soleil Vert ?

[@Laszlobal]

Si l'acheteur est porteur dune carte CMI, le bonus n'est pas dû, je crois. Je suis titulaire de cette carte mais pas de place dans mon garage.

[@armellegerard1799]

Salut j’ai récupéré une r18 turbo break à 460000km ça vaut quelque chose ?

[@xxMyGodIsaDJxx]

Le style extérieur est propre elle est assez flatteuse mais sobre à la fois, elle n'en fait pas des caisses (!) En revanche l'intérieur on ne peut pas en dire autant, austère et complètement dépassé. La GT86 en son temps était dans la même veine, ces véhicules auront tjrs leur public

[@gtrnismo4275]

Il faut l'immatriculer en Andorre !

[@elyannouh8880]

Est-ce encore si facile et sécuritaire pour le locataire qu’on serait ? Personnellement je me renseigne mais la démarche porte à se poser quelques questions…

[@gtrnismo4275]

@@elyannouh8880 c'est sûr que ça parait un peu trop simple

[@SébastienDorey-r4t]

C'est triste de savoir que notre jeune génération n aurons pas la joie de connaître le plaisir d avoir une petite voiture sympa et pas cher 😢

[@furorentonori5838]

La jeunesse a découvert que la voiture etait le passé. Ils n’en veulent plus, trop d’embouteillages, trop de peages, trop de taxes. Ce genre de véhicule devrait rester sur circuit comme les chevaux aujourd’hui.

[@Carbon_]

@@furorentonori5838 Quels circuits ? ils ferment les un après les autres...

[@masterbab99]

Ah les pauvres ,ils ne vont pas s en remette de pouvoir acheter que des 208 130ch qui font le 0-100 en 8,5s lol. Il y a question dizaines d années beaucoup aurait trouvés que c est pas si mal comme perf. Après une tesla performance qui le fait en 3s c est quand même à un prix accessible par rapport à la performance. Au oui j oubliais ouin ouin on peut plus rouler😂

[@martinricard4563]

@@Carbon_ exactement

[@jourdanduplessis7111]

@@masterbab99je suppose que si tu es un amateur de cette chaine,tu as remarqué qu elle traite du plaisir de rouler,accessoirement dans des véhicules avec une vraie identité ou une histoire…ton ouin ouin est souvent l apanage des amateurs de la servitude volontaire que certains apprécient sans lubrifiant,syndrome de Stockholm sans doute…pour info une 208 neuve n est pas beaucoup plus abordable a une bourse moyenne …libre a toi d aller sur la page de la ratp(ah zut il faut habiter en ville…)

[@abdennour5461]

Toyota a toujours été le concepteur des autos "bons élèves bien élevés " censensuelles, cette voiture a en plus ce que tt puriste recherche le flat4 atmo, la propulsion, la boîte manu....et surtout le style sportif octroyé par un design sublime...tt ça à partir de 33000 Eu ...le bonheur et le rêve permis pour tous sauf qu'en France....😢

[@dust9574]

moi j'ai une question : pourquoi les suv ne prennent pas ce meme malus ?

[@alkane6467]

parce qu'ils ont des moteur de mobylette, qui sont cravaché a la morte juste pour roulé a 80, et qui pete avant 60 000km

[@MrDim69]

Un grand merci à la Macronie

[@dr_hirono6418]

Et bien quand j'entends ça, je me dis que je vais garder ma Caterham 275S un grannnnd moment 😮

[@ptiseb41]

J'aimerais bien une vidéo avec Mr Nemeth et sa Toyota MR2

[@poatv]

Bientôt

[@laurent7885]

Morte née en france, il y a d’autre pays on elle n’est pas condamnée. Toyota s’en moque un peu du marché francais. Ca reste selon moi le combo parfait. Une voiture orientée sur le plaisir de conduire pas trop lourde, pas trop puissant, le fun a l’etat pure.

[@jeannotlapin6286]

à 15:16 " et sur l'arrière t'en penses quoi ? " j'ai eu peur que Nemeth tombe à l'eau.

[@joaches]

Je préférais la GT86 point de vue style

[@gregosenna8242]

Pareil.

[@tayebFad]

Jolie voiture

[@salvatordiscala]

On devrait manifester pour ça.

[@Bordel-oire]

J'irai bien poser mon van quelques jours chez Monsieur Philippe pour le rencontrer et tremper quelques bouchons et autres leurres ...😊

[@manupolyv1433]

a 8'35'' la cote nemeth est annoncée ! on apprend plus tard que la cote est tres pentue, 35 000 !! n'oubliez pas de visiter le pic malus dans la région

[@feandil666]

avec une belle couleur ca vaut peut etre le cout, ca sera un collector dans 50 ans.

[@francoisjoly3182]

Au sujet de la malle arrière, je crois que le terme est : charnière cantilever.

[@niconico4903]

Moi je dis vive L’union Européenne !!! Vive la France !!!

[@willyageorges]

philip nemeth est trop rare !!!

[@bricebuisson-ramey9407]

Bientôt un malus sur les politiciens qui tappe des pots de vins… bien plus utile et qui emmerdera les bonnes personnes…😅

[@fabiendemolitio1168]

Obligé Toyota de ne plus commercialiser cette voiture pour une question de sécurité mais allez voir chez Tesla au vu des cas récents et ça c'est scandaleux

[@bucheron2866]

je pense que t'as beaucoup plus de chance de mourrir dans ce tombeau à 4 roues que dans une tesla.

[@fabiendemolitio1168]

@@bucheron2866 c'est que tu surestimes trop le système de sécurité de chez Tesla et sa fiabilité 🤣

[@bucheron2866]

@@fabiendemolitio1168 "le" systeme de securité? lequel exactement?

[@fabiendemolitio1168]

@@bucheron2866 le système dit plus avancé dans certaines voitures modernes et sans parler des fameux problèmes de freins qui était également connu chez Toyota y a quelques années

[@bucheron2866]

@@fabiendemolitio1168 chez toyota ce n'etait pas un probleme de frein mais un probleme de systeme redondant de commande d'accelerateur. vérifié chez toyota (avec problemes de frein en plus), soupçonné chez tesla. mais bien moins de cas relevé chez tesla que chez toyota et ayant causé bien moins d'accidents mortels.

[@ptiseb41]

Ils peuvent la sauver avec une boîte mécanique hybride comme sur la Honda crz !

[@mudochon9974]

L'Europe et ses normes stupides. Bienvenu dans le monde du film de 1985 "Brazil" On pensait à un délire de Terry Gilliam, pourtant 40 ans plus tard on y est presque.

[@Toornst]

C'est vraiment n'importe quoi ces histoires de malus 😢😢😢

[@crottindchevre]

j'imagine que vous y avez deja pensé mais faudra faire la meme chose avec la Kia Stinger

[@thomasplatini]

Philippe c est un peu le Fabrice Luchini de l automobile

[@celian4116]

Il me semble que la BRZ de Subaru s’en rapprochait ?

[@Taurim]

BRZ et GR86 (ou dans la version précédente GT86) sont la même voiture. Co étudiée par Subaru et Toyota, fabriquée dans une usine Subaru). Il n’y a que les boucliers avant et arrière + quelques détails qui diffèrent.

[@AlfaSaab]

J'ai vu sur lacentrale que son prix était entre 34 000€ et 49 000€

[@ElGorbat]

Julien il a encore le purosange dans le viseur haha Mais il a tellement raison

[@Roi-Shito-1st]

Et tout ça pour avoir de la thune pour aider l'achat de VE dont personne ne voudrait autrement... Félicitations! Au Japon, j'en ai vu des tonnes de ce modèle! Et je pense que le prix neuf doit être choquant là bas...

[@biscione54]

le marché du VE augmente d'année en année, c'est bizarre pour un marché dont personne ne veut...

[@Roi-Shito-1st]

@@biscione54 Tu relis mon message car visiblement tu ne l'as pas compris... Et maintenant tu as des pays qui ont arreté purement & simplement les subventions sur les VE, et du coup... Sais tu ce qu'il se passe? Tu ne me crois pas? Va voir en Allemagne. CHUTE drastique des ventes CQFD.

[@jeromegodeau4591]

@@biscione54 : La preuve, le marché est en baisse en 2024 pour les véhicules électriques !

[@biscione54]

@@zapeti5883 ces mesures ont juste permis d'accélérer la dynamique de vente. Chose qui motive aussi les constructeurs à accélérer la transition en augmentant les investissements. Le succès futur des VE est déjà tout tracé. L'augmentation d'un pétrole qui va devenir plus rare dans le futur, le cout des VE qui vont devenir moins chers que leurs équivalents thermiques dès 2027, le confort de conduite de ces véhicules, le développement de la conduite autonome..... Faire du bashing contre les VE c'est aussi intelligent que de ne pas miser sur les smartphones ou les appareils photos numériques. Les chinois ont l'intelligence d'anticiper dans leurs industries et ont désormais 6-7 ans d'avance technologique sur nos constructeurs. Tesla est le seul constructeur occidental qui peut lutter à arme équivalente avec les chinois désormais

[@Roi-Shito-1st]

@@biscione54 Sans subventions comme en Allemagne il se replie et pas qu'un peu... CQFD

[@SergeDesjardins-hp4kz]

Elle est fabriquée en collaboration avec Subaru, moteur Sub. les petits accessoires, boutons etc..d’ailleurs Subaru la propose aussi avec une plastique un peu différente. Une propultion pas trop adaptée aux pays enneigés..

[@gr3gtrav3llif3]

La france est le pays de la fin de la passion automobile ....

[@georgesparis2861]

Dieu merci la France n'est pas le reste du monde ❤ 60.000€ de malus 😂😂 Elle se vendra très bien dans le reste du monde.

[@edouardjolivet7783]

C’est dingue ces taxes, un vrai scandale. Bientôt tout le monde roulera en Dacia (voiture néanmoins sympathique), mais je préfère un bon 6 ou 8 cylindres

[@vapor4den]

J'approuve la dissidence dans les délires de l'état comme celà car de Payer 100'000€ pour une voiture de 30'000€, c'est du vole et il faut arrêté de fermer les yeux puis ce faire entendre jusqu'à ce que la réglementation redevienne résonable, il faudra les résonner, les décideurs travaillent pour vous, nous les avons élus pour qu'ils prennent notre défense par pour ce faire dévaliser.