Toyota Highlander 2023 - почему так мало фишек? Как американцы подсели на одноразовые автомобили.

[@motorollercars]

Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars

[@AHotkovo]

Теперь сделай обзор на Гранд Хайлендер)) kzbin.info/www/bejne/eWOmq5qEgNd4rtUsi=CM7OM12axZGMeErA

[@motorollercars]

@@AHotkovo С удовольствием сделаю, да. Как только они станут доступны )

[@Naymanec]

У меня такой же Highlander hybrid в комплектации Limited. Не понимаю тут некоторых, которые говорят, что не хватает каких-то фишек. Все современные электронные фишки помощи водителю в этой машине есть. У меня кожаный салон, подогревы всех сидений, вентиляция на передних сиденьях, электрорегулировки и память сидений, панорама, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, датчики слепых зон, света, дождя, и т.п. Машина очень мягкая, шустрая, надежная. На трассе ехать одно удовольствие. Владею 2 года, и ни разу не пожалел. Отличный автомобиль.

[@motorollercars]

Спасибо за такой подробный комментарий! В целом да, звучит очень даже неплохо. Да я согласен в целом, что это хороший автомобиль и в целом его кажется только хвалят. Когда я говорил, что маловато фишек, я больше сравнивал с другими брендами и есть ощущение, что другие бренды могут выдать нечто большее за эти деньги. Однако, мне уже много раз сказали, что нельзя сравнивать Кию и Тойоту, но я все еще верю, что можно ) Потому что новые машины, есть такое стойкое ощущение, все нацелены отработать свои 5 лет, а дальше хоть трава не расти.

[@Naymanec]

@@motorollercars прежде, чем купить Highlander, я мониторил корейские кроссоверы. Что мне в них не нравится, так это то, что почему-то их дизайнеры приняли решение размещать основные фары очень низко, на некоторых автомобилях прям в бампере. К тому же наружная площадь фар теперь очень большая. Учитывая все это, на трассе эти фары будут ловить практически все летящие камешки. А фары у корейских автомобилей очень недешевые. В большей массе корейские автомобили жёстче по ходовке. Также я поговорил со своим соседом, который занимается продажей автозапчастей, в том числе на корейские автомобили. Он-то мне и сказал, что двигатели нынешних корейских автомобилей рассчитаны на примерно 150 тыс.км пробега. Основные болячки двигателей - это задиры в цилиндрах. Посмотрев несколько 4-х цилиндровых двигателей корейских автомобилей с поперечным расположением, я заметил одну их особенность. Мы все привыкли, что на большинстве автомобилей катализаторы расположены где-то под машиной. Что сделали корейцы, они расположили катализаторы сразу же в месте, где выхлопные коллекторы сходятся в одну трубу, то есть очень близко к отверстиям в двигателе. К тому же они уменьшили размеры сот в этих катализаторах, что естественно приводит к более быстрому их засорению. А двигатели имеют такую особенность, что при глушении они делают так называемый обратный подсос. И если у вас засоренный катализатор, то при каждом глушении двигателя мусор из катализатора будет засасываться в цилиндры. И это приводит к образованию задиров в цилиндрах. А задиры в цилиндрах - это начало конца двигателя. Потом вам поможет только так называемая гильзовка цилиндров, и может ещё немного покатаетесь. Ещё один мой сосед купил себе новую Hyundai Staria. Так у него через полгода эксплуатации при пробеге 15 тыс.км стёрлись надписи на кнопках, расположенных на руле. И это качество? Да, корейцы стали делать красивые салоны, но качество их автомобилей упало. Раньше корейские автомобили покупали потому, что они были дешевле японских. Сейчас же цены практически такие же. К тому же в ликвидности Тойоте они очень сильно проигрывают. Поэтому при всех прочих я решил не связываться с корейскими автомобилями.

[@Make075]

День добрый! Расход какой по трассе у гибрида?

[@Naymanec]

@@Make075 Добрый день. В городе у меня расход 8 литров, на трассе в лайтовом режиме ещё не катался, но когда проехал за раз 1200 км в режиме 150-180 км/ч расход был 10 литров

[@Naymanec]

@@Make075 этот тип гибрида, который более современный, чем на предыдущих моделях, становится чисто бензиновым автомобилей на скорости свыше 120 км/ч. До такой скорости он сохраняет гибридный режим езды

[@ferst77]

Случайно к вам на видео попал, приятно посмотреть! Спокойно, сравнение, прошлые фото поколений авто, какие то подробности про лизинг, номерные знаки!Сам мечтаю о lexus gs крайнего поколения, только о нем и думаю, на другое смотреть не могу! Через ваши видео начинаю поглядывать на что то свежее)))В общем- спасибо!

[@motorollercars]

Мега-большое спасибо за такой комментарий, очень важна такая поддержка. Я в последнее время начал зашиваться и что-то не успеваю ролики делать и вот прямо сейчас сижу свожу новое видео. И так тяжело идет, и так классно получить комментарий в поддержку, что сразу силы появляются фигачить дальше. Вот правда спасибо. Lexus GS это классно, я на таком еще не ездил, но внутри сидел, когда был на выставке. Крутая тачка!

[@shayakhovaelena]

Вставка, как чувака с колой разматывает по машине - это чистая иллюстрация того, как я еду домой из Макдональдса ))

[@motorollercars]

Ахахах, да. Я вспомнил подстаканник в Ниссане вашем - он великолепен ))) Надо было подстаканник встроить прямо тупо в коробку передач, мне кажется это было бы гениально.

[@Twisted_Individual]

Ну, там в комментах написали "машина отстой", ну она точно не отстой. 6.5 литров на 100км, та же Санта Фе Гибрид, хотя конкурент Хайлендера - Палсиэйд или Туллерайд, кушает на трассе в гибриде больше, чем ее бензиновая версия, в плане надежности и так понятно - Тойота. В ЮС, конечно, свои американские конкуренты есть, но в Европе их намного меньше. Фишек в 2023 достаточно, как по мне, они заапдейтили мультмедию, такая же стоит в Лексусах, добавили открытие багажника "с ноги", в машине есть разморозка стекла переднего, вентелируемые сидения и многое другое. В Европе (ЕС), максимальная комплектация 60к евро (это та цена за которую ты покупаешь с регистрацией и тд), официальная цена выше, но за 60к отдают, конечно, это дороже, чем в ЮС, где машины производят, но даже с таким раскладом вариантов немного, если нужен среднеразмерный СУВ гибрид. И время ожидания в Европе намного превышает ЮС, год+, но хоть можно выбрать точную комплектацию. В общем, машина для конкретных целей и судя по продажам, востребована..

[@motorollercars]

Машина 100% востребованная, иначе бы на нее не было таких гигантских очередей, это факт. И я более чем согласен - машина совсем не отстой. Я считаю что в целом это отличная машина, правда. И согласен про расход, согласен про надёжность. Вот по фишкам мне просто показалось, что если сравнить с Киа Теллурайд - прям сильно меньше фишек в Тойоте, хоть их и достаточно. Но глобально - я считаю что это хороший автомобиль.

[@AHotkovo]

Слайдер подлокотник это главная фича этой модели, но Тойоте надо подсмотреть подстаканники для среднего ряда у Мазды

[@motorollercars]

Да, подстаканники как у Мазды вообще кайф!

[@azbuka-immigranta]

Очень качественный контент, подписался 👍

[@motorollercars]

Спасибо большое! Заходи через неделю смотреть машину, которую ты видел вчера лично )

[@СъезбекШахмет]

БОЛЬШОЙ РАХМЕТ, САЛЕМ ИЗ КАЗАХСТАНА👍👍👍🤝

[@motorollercars]

О, Казахстану тоже большой привет из Штатов! : ) Спасибо )

[@ВасилийТеркин-щ8ч]

Подписка за позитивные обзоры!

[@motorollercars]

Спасибо большое! Мне приятно )

[@motorollercars]

О, забыл ответить про автокредиты. Да, сделаю такое видео. Хочу только окончательно во всём разобраться. На мне прямо сейчас висит два автокредита, но хочется побольше инфы собрать. В том числе и про лизинг рассказать. Но в одном из ближайших выпусков точно будет!

[@AHotkovo]

Тойота консервативна в своих технологиях. Именно за счет этого она славится своей надежностью. Киа вышла чуть позже и имеет больше современных фишек

[@motorollercars]

Да, ты совершенно прав. У меня тоже в голове сложилось такое понимание : )

[@nara2425]

Очень интересно было смотреть. Благодарю

[@motorollercars]

Спасибо большое, рад стараться )

[@honor0604]

Здравствуйте, классный обзор, спасибо! Но мне хотелось бы от Вас узнать, что же всё таки по подвеске комфортней, при прохождении неровностей, Киа или Тайота ? То есть с точки зрения мягкости и комфорта по езде. А то я как то видел обзор сравнение Хайлендера с Палисадом, сказали что Хайлендер мягче и комфортней...

[@motorollercars]

Здравствуйте! Спасибо за поддержку ) Хороший вопрос, и сложный. Я не могу сравнить их, если честно, потому что дороги-то более-менее ровные и я даже не проверял подвеску. На нормальных дорогах они, кажется, одинаково хорошо себя ведут. Я не заметил каких-то принципиальных отличий.

[@АнтонЛевандовский-ъ7э]

Тойота будет однозначно комфортнее. У меня была Тойота и сейчас Киа Соренто 4, Соренто по сравнению с тойотой дубовый. У Тойоты исключительная подвеска, мягкая и надёжная, 200к/км там никто ничего не делает, если конечно живёте не в горном селе.

[@Zagato85]

В поддержку эмигрантов с снг✊️

[@motorollercars]

Спасибо большое! Поддержка всегда важна. От души.

[@temirmaksat1947]

Подскажите пожалуйста, может кто уже ездить на этой машине - что выбрать гибрид 2.5 или 3.5 бензин. Сложно сделать выбор

[@motorollercars]

А что смущает в гибриде или в бензиновом? Если бы я выбирал и на гибрид не было повышенного спроса - я бы купил гибридную. Просто практика показывает, что гибридов обычно нет в наличии и если хочешь именно гибрид - надо еще тысяч 5 сверху доплатить просто потому, что их очень мало продается.

[@lightouch_kira]

С камерами там что то совсем беда. А глобально я за Кию, мне она однозначно больше нравится и внутри и снаружи :)

[@motorollercars]

Да, с камерами как-то непонятно совсем, не ожидал такого от Тойоты. Мне казалось что у них всегда всё супер логично должно быть.

[@Naymanec]

Камеры в автомобилях нужны только для того, чтобы видеть препятствия. А вам хочется из машины окурки разглядывать что ли?

[@firiduneyvazov6224]

Честно говоря,больше понравилось приколы ,особенно в23.25😂😂😂

[@motorollercars]

Ну, главное что что-то понравилось, уже хорошо же :)

[@firiduneyvazov6224]

@@motorollercars все понравилось , и подписался , только что 👍👍👍

[@firiduneyvazov6224]

Размышлял по теме привезти 2021-2023 г. в. , и точно определился благодаря Вам

[@motorollercars]

@@firiduneyvazov6224 кайф, спасибо! :)

[@motorollercars]

@@firiduneyvazov6224 О, это круто, я очень рад что помог определиться!

[@almakm]

Подстаканник между задними сиденьями вроде же снимается?

[@motorollercars]

Ну да, просто его можно убрать, но тогда вообще не будет подстаканников. Ну то есть в Киа Теллурайд подстаканники просто сделаны в конце подлокотника переднего ряда - и кажется это так логично и правильно. Опять же, это моё только мнение, может кто-то считает иначе.

[@ИгорьЕлкин-и3т]

ждем обзор часов пип боя!

[@motorollercars]

Офигеть как ты внимательно смотришь! Это часы Garmin vivoactive 3, но циферблат пипбоя просто огненный!

[@АндрейМатвеев-й2о]

Я вангую что будет всё испинано😅💪🏻

[@motorollercars]

Не очень понял - что будет исписано? : )

[@АндрейМатвеев-й2о]

@@motorollercars это ваши слова в ролике про подстаканники между сиденьями второго ряда. Мне просто улыбнула формулировка - "всё будет испинано")). Абсолютно согласен, будут задевать при проходе на 3й ряд.

[@motorollercars]

@@АндрейМатвеев-й2о аааа, да, так и будет ))) Я неправильно прочитал, мне показалось "исписано". Но в целом тоже подходит, вся консолька будет исписана следами от ботинок ))

[@ВладимирМаринич-ф1ж]

Уговорил,подписался)

[@motorollercars]

Супер, спасибо! Надеюсь будет интересно )

[@СофияЯщенко-з7н]

3или 5 лет у меня на 8 тыс передняя левая стойка застучала а правая потекла.

[@motorollercars]

А что значит Зили 5 лет?

[@aronskiyvitaliy]

Подписался!

[@motorollercars]

Спасибо, мне приятно : )

[@andreylosetskiy5217]

не охото платить в лизинг, тойота особа не ломается, обслуга стоит копейки тойота, но не знаю как новые но старые тойоты крепкие были и многие из них бороздят дороги Калифорнии😂😂😂

[@motorollercars]

Да, старые тойоты точно надежные. Я скорее хотел сказать, что непонятно: новые тойоты такие же надежные, как и раньше - или нет. Есть ощущение, что они тоже могут быть более одноразовые. Но, время покажет.

[@shayakhovaelena]

Крутилку громкости они у Ниссана слизали ))) но в ниссане все еще хуже

[@motorollercars]

Ну все же я считаю что ниссан навсегда на первом месте со своей крутилкой радио, которая делает вид, что она крутилка громкости ))

[@AHotkovo]

​@@motorollercarsэто "ноу хау", придумка французских инженеров))

[@motorollercars]

@@AHotkovo да? А кого именно? : ) Ну то есть на каких машинах это появилось?

[@AHotkovo]

@@motorollercars я так сразу и не вспомню. Но знаю, что была такая заморочка

[@motorollercars]

@@AHotkovo понял ага

[@Фатей-о9о]

МИНИ ВЕН😂

[@motorollercars]

Ну да )

[@AHotkovo]

Обзор китайской версии с механической коробкой kzbin.info/www/bejne/anuVpJ-lf9-hhacsi=6Ifo7-ng9IWyr6EB

[@motorollercars]

Она на автомате только, насколько я увидел

[@AHotkovo]

​@@motorollercarsа центральный тоннель от такого Хайлендере можно купить с разборки и переправить в Москву?

[@motorollercars]

@@AHotkovo Я думаю ответ глобально такой: можно. Вопрос в том, сколько это будет стоить и сколько это займет времени. Если вопрос: могу ли конкретно я сделать это для кого-то? То ответ скорее "нет". Совсем не моя тема, на такие штуки у меня совершенно нет времени, да и если честно, желания тоже.

[@sergejlitkevich4447]

Нет в ней вариатора.

[@motorollercars]

Ну как же нет, если есть : ) Гибриды идут на вариаторе, бензиновые - на автомате.

[@sergejlitkevich4447]

@@motorollercars Планетарный редуктор, a не вариатор.

[@motorollercars]

@@sergejlitkevich4447 вероятно я запутался, но кто-то пишет что в этой тойоте стоит CVT (вариатор), а кто-то уточняет что это eCVT (планетарный редуктор). Так что вероятно я ошибаюсь и спасибо за уточнение.

[@ИгорьЕлкин-и3т]

зря усы снял. надень обратно!

[@motorollercars]

Ахаха ты заметил ) Да я торопился брился и случайно сбрил часть усов )) Но теперь я отрастил новые, так что в новом выпуске усы будут на месте ))

[@firiduneyvazov6224]

Ааа, а я думал , точно ваххабит

[@Фатей-о9о]

Вариатор👎

[@motorollercars]

Ну, я тоже не любитель вариаторов, но что поделать )

[@Фатей-о9о]

@@motorollercars автомат zf 👍

[@Naymanec]

Это не совсем вариатор в классическом понимании, это собственная разработка Тойота, там первая передача шестереночная, как на механике, поэтому основная нагрузка с коробки, которая возникает при трогании, снимается, поэтому данная коробка ничем не уступает по надёжности классическим автоматам.

[@Фатей-о9о]

@@Naymanec Спасибо за инфу.

[@ДенДен-е6д]

56

[@motorollercars]

Ну а я, тогда, буду 57 ))

[@ДенДен-е6д]

@@motorollercars 57м хочешь быть? Пиши в комент а не мне в ответ. Так то ты со мною 56й

[@motorollercars]

@@ДенДен-е6д ааа, ну ладно ))

[@ДенДен-е6д]

@@motorollercars встретимся в другом ролике!

[@борисджонсн]

Сразу после слов расия Украина и беларусия - отписка и дизлайк

[@motorollercars]

А что плохого в том, что я сказал Россия, Украина и Беларусь? Я, кстати, с уважением и любовью отношусь к людям из этих стран и у меня есть друзья из всех этих стран.

[@ДжонДжон-ъ9т]

тачка отстой!!!

[@motorollercars]

Мне не показалась она отстоем. Но вот если сравнить с конкурентами, то очень много мест, где она проигрывает. В целом-то вроде ничего такая : )