110 км/ч - обороты 1500 = вот как должен ездить современный автомобиль. не то что уаз патриот 3500 об/м (двигатель и кпп так гудят что долго не сможешь ехать при такой скорости). а те кто говорит, что патрик для рыбалки/охоты, так вот до этой рыбалки нужно еще доехать (и обратно тоже ехать). а со скоростью 90 км/ч у нас жигули в 80-х годах ездили комфортно.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+ДеСяТыЙ да, поэтому и 8 ат
@DeadOctopu57 жыл бұрын
На 6 ступенчатом 1900об на 110. На 140 - 2500, выше 160 - 3000+
@psevdonim787 жыл бұрын
из своего опыта скажу проехал в таком ритме (1500 оборотов в городе и по трассе) на Камри 3,5 V50 порядка 30 т.км. брал новую и стала моя Камри иногда заводится и жутко дёргаться диагностика не помогла лечил я её 98м и иногда давал под хвост 5-6 т. об. после чего, маши заводилась отлично продал я её, так и не поняв в чём было дело сейчас думаю, надо было почистить дроссельную заслонку/и может это была просто грязь, а может низкие обороты на которые всё время переходит коробка я так и не понял! 8и ступка вообще не даст двигателю крутится выше 3х тыс, это может спровоцировать образование преждевременного нагара надо давать оборотов двигателю, что нагар крупный слетал в выхлоп у ВАГа все двигатели TSI самоочищающиеся на высоких оборотах в городе вечные пробки, отсюда вечный масложор на двигателях TSI у них нагар на клапанах к 50к, как у Тойоты к 200к
@SergeyBagretsov7 жыл бұрын
И не только. Низкие обороты - низкая скорость вращения помпы ОЖ, соответственно теплосъём медленный, жидкость течет медленно по каналам. Та же ситуация и с маслонасосом. Многие не поймут.
@033CRaSH6 жыл бұрын
Какой теплосьем на такой скорости не нужна много КПД поэтому охлаждение радиатора будет хорошее от встречного воздуха И масляному насосу зачем большее давление если обороты в норме Скорость то тут причем А по вашему вы едете с большой горы на нейтралке или пусть на передаче и развили большую скорость то при этом двигателю будет плохо что обороты низкие а скорость большая
@WhiZZZZZZZ7 жыл бұрын
Для меня это идеальный автомобиль, упорно работаю, чтобы купить себе его! Надеюсь косяк с фарами исправят в ближайшем рестайлинге или новой версии.
@АлександрЛазаревич-ч1н4 жыл бұрын
@@yura22226 купил , ладу весту
@temirzhankz54869 ай бұрын
На чём ездишь в итоге? 6 лет прошло …
@АлексейКалеников-г8г9 ай бұрын
@@temirzhankz5486на нем и езжу, как раз 6 лет назад купил 😀
@figa51073 ай бұрын
Купил?
@АлинаЯрошенко-р8ъ4 жыл бұрын
Ой! Как мне нравится, что мой хайлендер хвалят. Все что сказано правда. Машина супер! Спасибо за видео. Порадовали.
@НиколайНидвораевич-ю1ш7 жыл бұрын
Езжу на таком 2 года. Перед покупкой нового авто, оттестировал все авто такого класса, что были в автосалонах города. Хай был последний в очереди . Сел, прокатился - моя машина! Ненадоел до сих пор.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Андрей Приходько очень удобно и комфортно
@gary88806 жыл бұрын
Аналогично.
@ТимурТимиев6 жыл бұрын
Добрый день Андрей , н подскажешь газ оборудование можно установить на этот двигатель ?
@ЁханныйБабай5 жыл бұрын
@@ТимурТимиев да
@ЧунихинАлексей5 жыл бұрын
Тимур Тимиев можно то оно можно, только вот зачем на машину за 3.5 газ.
@АндрейЗарубицкий-з5е6 жыл бұрын
Спасибо, за обзор! Особенно за панель приборов в левом верхнем углу, для меня это очень важно.
@sherbolotbataev Жыл бұрын
Это машина классная действительно-на хвалу устоит.
@АлександрСеменов-с4я2п5 жыл бұрын
Добрый день ,приобрел в марте 4летнего хайлика ,скажу сразу заточен под трассу ,комфорт и запас движка с головой ,сьездили летом с семьей с Ямала до черного моря ,с женой довольны ,а кому нужно по бездорожью купите нивку , всем удачи машина бомба?
@deyrixlightstrike5 жыл бұрын
17:00 начало езды
@oleoduche69732 жыл бұрын
какой же чудесный обзор
@Пётр-е2э8э Жыл бұрын
Брат ,ты супер блоггер,четка,показываешь и разказыыаешь,Смотрю твои видео,мне нравится и ездишь ты кутуто 🤙🤙🤙Минск с тобой 🤙
@KonstBaraboh Жыл бұрын
Спасибо хороший обзор. По настройкам и мультимедии по подробней можно было
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Это можно и в салоне изучить а вот езду никак
@Олесяиванченко-ъ3г6 жыл бұрын
В всем здравствуйте! Купил в 2012г Новый тогда Хайлендер, до сих пор не хочу менять на что то другое.Проехал на нем 190000км.не подводит вообще. На дальние дистанции супер,по осфальту в горах супер.ничего не раздражает. Под номер силиконом,Фары на ксенон,упоры капота 2500₽. Новый честно не очень нравиться,может следующий будет поинтереснее для меня.
@bagdatabdurahmanov86263 жыл бұрын
Уменя тоже 2012 машина просто огонь.
@андрейваснецов-г1й7 жыл бұрын
Спасибо за труды
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+андрей васнецов рад стараться
@СергейСеменов-щ1б2у7 жыл бұрын
Отличный и правдивый тест! Молодец
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+олег петров спасибо
@ТёмаСвешников7 жыл бұрын
всегда удивляюсь,почему на таких дорогих тачках не стауят газовые упоры на капоте
@АндрейНиколаев-у7с7 жыл бұрын
Артём Свешников всегда удивляюсь что обзорщики удивляться тому что их не ставят на более дешёвых авто.
@UncleQ577 жыл бұрын
Артём Свешников Потому что во всём остальном мире Тойота - массовый недорогой бренд.
@sergeyvaulin80757 жыл бұрын
На Дастере даж есть
@Колобок-у6ш7 жыл бұрын
Потому что, под капотом делать нечего, только катайся.
@alexanderkuzovkoff61217 жыл бұрын
А на Камри есть! Тут логика хромает, согласен
@АлексейЕрмолов-х4д8 ай бұрын
Отличный автомобиль ⚡️💯
@РинатГимадеев-ц9к Жыл бұрын
Ну, я так понимаю, под полочкой есть USB разъем, куда можно вставить флешку и слушать музыку. Но я не нашел ни в одном обзоре, куда вставляется CD? Есть ли у него ченджер, на сколько дисков? Или диски вставляются только по одному? И куда?
@figa51073 ай бұрын
Cd есть, но это невозможно проверить, нет дисков в 2024м. Может в музее остались где нибудь
@ISA-wv3wi7 жыл бұрын
Ты лучший авто блогер продолжай в том же духе особенно люблю твои видео про прадо 100 раз пересмотрел
@lifeisxtasee7 жыл бұрын
Отдышка, не спеши.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+газ прём мечты сбываются есть немного
@toomuchtohandle7 жыл бұрын
Уууууууу какой он афигенный
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Vlad Kuznetsov да, мощный, быстрый и комфортный
@toomuchtohandle7 жыл бұрын
Но дорогой!!!
@toomuchtohandle7 жыл бұрын
Z Drive, а какой у вас опыт вождения?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Vlad Kuznetsov с 2000
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre61247 жыл бұрын
Николай Игнатенко кому твой туарег нужен, дружок?)
@user-256753 жыл бұрын
Это та машина, которую я бы хотел новую в 2021
@sevsev39855 жыл бұрын
Отличный обзор только есть одно пожелания , когда нажимаете педаль в пол можно не разговаривать а дать послушать как работает двигатель
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Я завёл спец канал Audi A6 - POV test-drive. I try to drive fast... kzbin.info/www/bejne/oIS7l5yhfrZqpbs
@НурланМамбетов-л2ь4 жыл бұрын
Почему все блогеры не показывают комплектации, в чем отличие? Видео зачет, однозначно лайк!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Потому как это дело покупателя, речь про конкретное авто
@НурланМамбетов-л2ь4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Тайота Хайлендер
@talgatjumayev77683 жыл бұрын
Музыка JBL - значит полная 😉
@fedjarer5 жыл бұрын
Машина мечта )
@Ориенталист-е4щ7 жыл бұрын
Стал отцом? Поздравляю!!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Алексей Кулишов ага
@liandrosilva12967 жыл бұрын
Галоген, ножник, нет газовых упоров, электропривода для 3 ряда..и правда машина на любителя за 3.7.. Совет автору дышать равнее и говорить спокойнее чтоб не задыхаться и не захлебываться..а так молодец спасибо за тест.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Liandro Silva не всегда получается ))
@gary88806 жыл бұрын
Сейчас 3.5.
@kapadoki17 жыл бұрын
максимально отличное видео! все по делу
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+kapadoki1 спасибо
@ТимурТимиев6 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста газ оборудование можно установить на этот двигатель ?
@gleb-gi2ny5 жыл бұрын
Добрый день счас катаюсь на Lexus ES,хочу взять что то побольше но есть одно но авто должно быть мягкое как тебе подвеска по плавности как проходить неровности стыки ямы Буду очень признателен за ответ!
@Князьстарший5 жыл бұрын
у меня был ес 250 продал , купил хайлендр 2014 года, не жалею! лексус очень хорошая машина, хайлендр тоже, ну они не сравнимы, разные классы!
@gleb-gi2ny5 жыл бұрын
@@Князьстарший я понимаю что разные интересует как машина проходит неровности на хайлендр жестче?
@Князьстарший5 жыл бұрын
@@gleb-gi2ny я сказал бы что она мягко идёт по сравнению с лексус, у лексуса расход топлива по меньше, хотя не намного!
@gleb-gi2ny5 жыл бұрын
@@Князьстарший Спасибо
@SergeyBagretsov7 жыл бұрын
Автор, возьми на заметку. Говоришь очень быстро, и не делаешь переходов, когда рассказываешь о багажнике, а потом перепрыгиваешь резко на что то другое. Меняй картинку, или ходи с двумя камерами на голове, чтобы смена вида была и мозг воспринимал, что речь уже идёт о другом. Комфорт от просмотра вырастет раз в 5. Может быть, сними пролёты (рельсы на камеру), и вставляй периодически, когда меняешь тематику разговора.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Sergey Bagretsov это совсем другой формат, тут фишка в том, что нет склеек, единым фронтом сделано, а куча кадров - делал так раньше, фигня получалась.
@andreycap57027 жыл бұрын
Возьми новую Камри 2017,самый последний рестайлинг, поснимай свет на ней ночью, т.к на Камри никогда нормально света не было, а там светодиоды)
@АндрейНиколаев-у7с7 жыл бұрын
Читал что за первый квартал продали целых 40 штук в России
@Максим-км4 ай бұрын
Газ поставить возможно?
@vert_ck5 жыл бұрын
Добрый день..посдкажите пжл с каким лучше мотором брать? гибрид? газ есть возможность у становить? Спасибо
@maximm39627 жыл бұрын
Василий, просьба, в трассовых и городских тестах, помимо разгона "педаль в пол", можно было бы еще показывать как автомобили разгоняются в "пол педали", т.е . в спокойном режиме, в котором разгоняются многие автовладельцы. Понятно что это будет не максимальный разгон, и автомобиль не достигнет максимально возможной скорости, но посмотреть как тот или иной автомобиль разгоняется в этом режиме в городе и на трассе, было бы тоже интересно.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+FX35Maks разве это не городская езда? Впол педели?
@АндрейТарабыкин-р2с7 жыл бұрын
Очень круто !!!
@АкимМаликов-ш2к3 жыл бұрын
Так монотонно говоришь, как сооронбай жеенбеков. Пауза у тебя не наличествует?
@fizik70997 жыл бұрын
Отличный тачан! Нооо млять как можно за такие деньги, зажать биксенон?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Александр Зайцев говорят америка мешает
@fizik70997 жыл бұрын
Нее) Палочку можно за пол-часа заменить на аморт за копейки, а вот фары переделать не возможно, ибо родных биксеноновых нет в природе, да и даже если-бы были, это бы оч дорого обошлось.
@fizik70997 жыл бұрын
Да и хрен с ней с этой палкой) Ее отсутствие я бы спокойно пережил, а вот хороший свет, это безопасность.
@rusimar14815 жыл бұрын
Это не проблемы тайоты это проблемы рубля
@ADAI-Zhanaozen2 жыл бұрын
Газ можно ставить?
@obskurusvir27745 жыл бұрын
Продайте капот аборигенам в Африке, они в него будут барабанить свои танцы)))) Палка подпирающая капот вообще шедевр современных японских технологий))) Добавили хрома, ярко, красиво и интересно))) Вы всех сороками считаете, падких для блестяшек которые через месяц будут облезлыми)))) Все, дальше не смотрю, поднял настроение))))
@kugut20006 жыл бұрын
а нафигам вам газовые упоры при такой стоимости авто? все равно кроме механика на сто туда никто заглядывать не будет, разве что омывайку долить...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Омывай-ка
@mikev39677 жыл бұрын
Хороший тачан, но не стоит он 3600
@saturnv64927 жыл бұрын
До того, как уронили рубль, он стоил 1650, в этом же кузове.
@СибирьНовосибирск-т7ц7 жыл бұрын
30 тыщ долларов как стоил, так и стоит. По старому курсу 900 тысяч рублей. Но рубль проебали, + таможенные пошлины, утиль сбор, эра глонас. В итоге цена под 4 млн. Спасибо Путину.
@alex--8887 жыл бұрын
1530 руб на тряпке 5 мест
@gary88806 жыл бұрын
В максимальной комплектации 2 124 000, я купил в 2014. Сейчас 3 550 000 - но там значительно выросло количество опций.
@ТакМогу4 жыл бұрын
2020 цена 4500
@TimTim-ut7th5 жыл бұрын
Вы поездите на лексус рх) это как лимузин³(по комфорту)
@Nevermind-zi9sg7 жыл бұрын
Обзор чики пуки спс)
@sk15417 жыл бұрын
Спасибо за видио, такой вопрос, у тойоты до сих пор ТО через каждые 10 тысяч км у всех? Спасибо !
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+S K тяжелые условия эксплуатации
@sk15417 жыл бұрын
Спасибо, ждем на тест фортунер, и прими плиз поздравление с рождением ребеночка !)) Еще добавлю, просто паджерики не так угоняемы и ТО через 15 тысяч, а это подспорье в выборе )
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+S K паджеро будет скоро дизель там и поговоим
@ags31572 жыл бұрын
Развал сход сделай,руль влево косит
@ИгорьИванов-ж3е2щ7 жыл бұрын
Хочу поправить,D4S это обозначение ксеноновых ламп,у меня такие стоят,а движок 2gr-fe))А тачка класс
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Игорь Иванов нет, это обозначение впрыска, а мотор там fkr
@ВасилийИванов-э8у7 жыл бұрын
Z Drive 2gr fks
@alexanderkuzovkoff61217 жыл бұрын
Но всё равно 2gr. fkr это уже добавочное
@Voice1937 жыл бұрын
2GR-FSE
@amangeldijumanaliev8774 жыл бұрын
Когда будет тест драйв нового поколения?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Как будет
@JamesBond-gj8sf7 жыл бұрын
Ждём тест на Lexus RX350!
@Spravedlivosti_radi_tut7 жыл бұрын
Как шумоизоляция ?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Вячеслав Каримов отличная
@Spravedlivosti_radi_tut7 жыл бұрын
Z Drive а если с 200-м сравнивать , где лучше ? (Я не про последний рейсталинг)
@kapadoki17 жыл бұрын
снимите работу кругового обзора камер
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+kapadoki1 в ночном обзоре есть
@kapadoki17 жыл бұрын
что за ночной обзор? уже интересно!
@kapadoki17 жыл бұрын
нашел
@АсланКим-щ4б7 жыл бұрын
Прокатись на кия прайм 3.3 сравни с этой машиной, так ли корейцы наступают на пятки Toyota.
@psevdonim787 жыл бұрын
за эти деньги, я взял бы Прадо 4.0 в топе можно даже Ку7 ю в базе поэтому я её видел на дороге только один раз...
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Семен Горбунков семейное авто
@alexanderkuzovkoff61217 жыл бұрын
Однако же динамики 8-ступенчатая коробка не добавила. Так что толк практический от неё сомнительный. Так... 0,5 литра топлива может сэкономить на сотню
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Alexander Kuzovkoff в этом и толк, экономичность
@alexanderkuzovkoff61217 жыл бұрын
Это железный фактор для экологов, но для обычных людей это капля в море. Конечно, было бы приятнее, если бы новый Хай обгонял старый. Но увы. А так, машинка классная, но жутко дорогая на фоне того же Соренто Прайм, который не особо хуже по потребительским качествам, а стоит намного дешевле. Спасибо большое за обзоры, и за замеры реальной динамики авто)
@alexanderkuzovkoff61217 жыл бұрын
Кстати о корейцах, Оптиму GT не планируется тестировать? Я уже катаюсь на Камри 3.5, интересно ваше мнение в сравнении. Ибо конкуренты и по динамике близкие
@dmitriyakhmadeev49166 жыл бұрын
в новом хайлендере еще 2 форсунки на цилиндр(экология)
@BolatM5 жыл бұрын
Снимите хонду црв от 12 года 2.4 если не трудно
@alexkrosh13177 жыл бұрын
Что надо делать с багажником, чтоб его так изодрать?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Alex Krosh журнашлюхи часто убивают авто
@evgeniy77087 жыл бұрын
Доброе время сяток! Протестите Фотон Саванну
@sashabely3765 жыл бұрын
Z молодца - обзор супер, машина ICE! Toyota бомба.Надо сделать японцам, чтобы она на мусоре работала. Часы оставили - класс.
@unnamedroad89307 жыл бұрын
А туарег за эту цену нельзя взять?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Мнацакан Сагателян там 7 мест?
@unnamedroad89307 жыл бұрын
Z Drive Нет, но не все их за это покупают. У туарега зато есть шикарнейший дизель и по бездорожью уверенней ползет.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Мнацакан Сагателян задачи разные
@АлексейЛесков-ш6ш2 жыл бұрын
На с чёт Чироки не согласен,коробочка работает четка ,да и валит мама не горюй.
@fedjarer5 жыл бұрын
Можно газ поставить
@kapadoki17 жыл бұрын
шторки нужны для деток, которые заснули и спят, все верно"
@НиколайНидвораевич-ю1ш7 жыл бұрын
Да, кстати, навигация и впрямь ерунда. Заменил навигационный блок на nt3025 на андроид.
@AlexK-rs1uz6 жыл бұрын
Где покупал?
@photomal22347 жыл бұрын
Здравствуйте,классные обзоры,приятный голос,у меня вопрос вы делали обзор на стапый land rover diskovery 4?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Константин Курушин о, то был старый обзор и боюсь вы его не осилите )))) но поиском найдёте по каналу
@АлександрАдександр-я8й7 жыл бұрын
Где там подпорный валик то?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Александр Пугачёв под ноги?
@Max_xxxxl7 жыл бұрын
Может 2gr-fe?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+максим ковальчук fkr
@ДмитрийМихайлович-п3т7 жыл бұрын
Хорошо бы сравнительный тест драйв, причем такого плана, у Вас есть 3 500 000, за эти деньги Вы можете купить вот эти 50 автомобилей, вот 5 конкурентов все дешевле, но они не предлагают вот это и вот это, а можно доплатить триста и купить вот это и вопрос, оно Вам надо?:)))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Дмитрий Михайлович все-таки проще говорит об одноклассниках типа хонду пилот или экслорера
@mlk66107 жыл бұрын
Давай бездорожье Прадо Лс200 и Хайлюкс
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Малик Сафаров 200 это про комфорт - тяжела, а хайлакс хорош
@футбол20156 жыл бұрын
стоил бы хотя бы 3 миллиона
@Механик-р4ь7 жыл бұрын
Устал его слушать. Тараторит...
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Степан Пантыгин а кто то засыпает
@grizzlymp21496 жыл бұрын
Нормально все с ним
@ТыТы-т5о2 жыл бұрын
На американском есть газовые упоры под капотом, так что не надо Ляля. Хай который производится для США 🇺🇸, намного лучше чем которые производится для России
@AmeriKos_T5 ай бұрын
Нет газ. упоров на американской сборке))
@d_q_p7 жыл бұрын
Однажды решил обогнать на трассе Хайлендер, правда пред. поколения. Так вот, там какой-то баран, незнающий ПДД, начал притапливать. Ну т.к. участок дороги был прямой и встречных машин не было, я тоже придавил. Кстати, ехал на Приоре. Отрывался он медленно, но верно. И в тот момент, когда набрал примерно 190 я его объехал. Я думал это он перестал жать, а как оказалось, стоит ограничитель. Бедный мужик, не удалось выпендриться.
@UncleQ577 жыл бұрын
DQP Где такую улётную траву продают?
@d_q_p7 жыл бұрын
Улётную в прямом смысле, секрет)
@gary88806 жыл бұрын
На приорах вообще часто пытаются доказать, что они не хуже остальных.
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Понравилось про «медленно но уверенно» После 100 медленно но уверенно я отрываю мазду 6 2.5,которая до 100 меня делает.И ты хочешь сказать что на своей перделке 1.6 пытался 3.5 конкуренцию составить?:)) Это походу не трава,скорее медикаменты
@fedjarer5 жыл бұрын
Сколько ест?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Как давить
@vitaliyrus40487 жыл бұрын
Автомобиль хорош, но необоснованно дорогой. Не стоит он этих денег т.к. мало чем лучше всех остальных японцев в этой нише. До европейских авто тойота не дотягивает. Голимый дешманский пластик и дешёвые имитации под дерево и металл. Китайский дизайн внутри салона ... просто ни как не вяжется с такой ценой.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Vitaliy Rus многие не согласятся, главное кто комфортнее?
@ИванБережной-о1м7 жыл бұрын
Даже более того, он на миллион дороже Соренто Прайм и Гранд Санта Фе (и даже больше, в зависимости от комплектации). Имхо, между ними нет такой разницы + на корейцах доступен дизель. И полный привод у Киа получше. Например, между топовой Камри (2млн) и топовой Оптимой (1.8 млн) получаем 200к разницы - это 10%. Вот это и есть адекватная разница между Киа и Тойотой, учитывая дорогую страховку и частое ТО Тойоты. Как по мне, 3 млн в топе его цена, видимо поэтому на дорогах их почти не видно. К тому же, Лексус РХ350 стартует с тех же 3.6 млн. Там конечно нет 7 мест, но в остальном технически тоже самое в другой обертке (двигатель, коробка, привод). А их на дорогах как раз хватает. Да, и ставить галоген за 3.6 млн - это уже за гранью в 2017 году. Хотя на новом Дискавери такая же хрень.
@ВасилийСедой-ф2э7 жыл бұрын
Vitaliy Rus япы все своих денег не стоят
@maksfake9237 жыл бұрын
сделай обзор на альфард!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+maks fake да их же полно в сети, смотреть не будут((((
@maksfake9237 жыл бұрын
Z Drive да ну крутая машина
@НикитаТитов-в6з7 жыл бұрын
Обзор под кокаином )))))!!!
@toyota22517 жыл бұрын
Вот и японский конкурент audi q7)
@toyota22517 жыл бұрын
ни*уя
@ИванИванов-щ9ш9у7 жыл бұрын
а что с тобой случилось, почему замолчал?)
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Иван Иванов газы ))))
@user-uc1rw9oe8t7 жыл бұрын
Давай эксплорер спорт!!!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Тимур Бадретдинов сперва Мондео и куга
@user-UDB3 жыл бұрын
Я думал до завершения ролика не доживёшь, задохнешся..
@megamind4267 жыл бұрын
Ford Explorer top
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Mega Mind управляемость лучше, но не комфорт
@морской-ь9х7 жыл бұрын
ты понимаешь что за 180км/ч ты можешь присесть?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Нет. В России это невозможно.
@морской-ь9х7 жыл бұрын
не стоит быть столь самонадеянно-оптимистичным. "ветер перемен" вещь внезапная и беспощадная. твоя известность имеет и обратную сторону.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Пока законов таких нет буду радовать зрителя настоящими тестами.
@АлександрКазьмин-д2ю6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV От души! Огромная благодарность!
@АйнаЖумагалиева-ы7д8 ай бұрын
Вы пожалуйста когда комментируете сперва спокойно отдышитесь.не торопитесь! Не при
@rusyadusya35627 жыл бұрын
muse slushal?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+олег мар я угадаю мелодию с трёх нот)))))
@ДенисБогатов-ю1п2 жыл бұрын
Много говорит , терпения не хватает.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Больше слов - больше понимания
@viliamshatinyan63107 жыл бұрын
будь здарова
@ТакМогу4 жыл бұрын
20 литров город 12 трасса
@ДДД-19866 жыл бұрын
в патроле по больше места
@andriuskirklys24877 жыл бұрын
Ja dumaju cto vsegda v video za mnogo baltavni v nacale, polovina video uxodit na eto
@КириллКудрявцев-ю6щ7 жыл бұрын
15 литров по трассе, чёт дохера как-то
@ОлегШитов-щ8п6 жыл бұрын
Markus Nielsen при 120ти он жрет 8,5 не трассе
@ags31576 жыл бұрын
всё ничего. только угоняют их нещадно. поэтому в стоп такие тойоты
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Хайдеггера?
@spamkomar98217 жыл бұрын
толку с нового якобы мотора- мощность-то та же.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Spam Komar Чип поможет
@spamkomar98217 жыл бұрын
тогда она будет выдавать все свои 295 л.с.?
@megamind4267 жыл бұрын
Spam Komar да
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Spam Komar да
@the_mac_life_style49993 жыл бұрын
Слишком много болтаешь можно коротко и ясно?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Что именно?
@ADAI-Zhanaozen2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Газ можно ставить?
@РоманРоменский-ы8б3 жыл бұрын
Круиз здесь не адаптивный
@Р.Х.Р.Х4 жыл бұрын
Думал о прадике, поменять рав4, но из города не выезжаю на пересеченку.. поэтому и взял рав4 2016г.в. Так вот смртрю я на хай и вроде все ок. много места, 3 й ряд, двигло норм, автомат. у меня варик. Но как можно было сделать хайлендер за такие деньги без омывателей фар!!!!!! Как!?? Я лично только изза этого не возьму хай, рав4 за 1,850 со всеми обогревателеми, омывателями.. Мне вообще не в кайф останавливаться на трассе и мыть фары каждые 10 км в херовую погоду. отвык. Эти японцы ваще мудаки чтоль конченные
@romeo72ura514 жыл бұрын
Есть на рав у меня омыватель, за2 года не разу не пользовался, и фишку вытащил чтоб зимой не срабатывал, зачем он вообще?? По трассе никогда не вытираю, езжу только летом по 1200 в одну сторону
@АзалияЗагирова-т7я4 жыл бұрын
Рассказываешь будтто спешишь куда то
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@czktash6 жыл бұрын
Jbl никакая
@ФедяРедькин4 жыл бұрын
Обзорщик никакой,слюни да эмоции.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Наоборот
@ДмитрийМихайлович-п3т7 жыл бұрын
Рекламушка...
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Дмитрий Михайлович от чего? В чем не прав? Что в нем плохо, кроме галогенов?
@ДмитрийМихайлович-п3т7 жыл бұрын
Да не без обид, просто сама подача, нет газовых упоров, но зато какой металл, как менеджер:)))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Дмитрий Михайлович трольнул так)))
@ДмитрийМихайлович-п3т7 жыл бұрын
Зачем 8 ступеней, я бы законодательно ограничил на всей планете, не более 6, а то получается у кого писька длиннее, у меня 6, а у меня 10, а толку никакого, один маркетинг...
@alexanderkuzovkoff61217 жыл бұрын
динамика ведь такая же осталась. Смысл лишь в том, чтобы машина меньше кушала бензина при равномерном движении по трассе за счёт меньших оборотов - высшие передачи очень длинные
@Vadim_Dudin7 жыл бұрын
Дмитрий Михайлович расскажи это фуристам)))
@КириллАлексеевич-л9с7 жыл бұрын
смысла нет? ты наверно на велосипеде ездишь, поражаюсь таким одаренным в кавычках
@ДмитрийМихайлович-п3т7 жыл бұрын
Если Вы не понимаете принцип работы автоматической коробки и не понимаете что производители повышая количество ступеней и говоря про якобы снижение расхода, по факту уменьшая расход на 100 грамм, а иногда просто перенастраивая бортовой компьютер, ухудшают взаимодействие связки коробка-двигатель, усложняют обслуживание, уменьшают ресурс, коробка начинает путаться в передачах, а через 70 000 км. пробега Вам скажут ну у Вас такая современная коробка, что Вы хотели Вы её не правильно эксплуатировали, поэтому вот Вам на 20 ступеней за 500 000 руб., все взрослые адекватные люди понимают это, все остальные пишут такие комментарии...
@rayman4x47 жыл бұрын
Ну тогда вам нужно вернуться к советской механической классике о четырех ступенях. Я бы вообще на вашем месте задумался о такой вредной вещи как стартер. Раньше же крутили кочергу и здоровые были. Утром встал, ключом машину открыл, бензин подкачал, подсос карбюратора вынул, банки с электролитом проверил, кочергу покрутил - красота. А усилитель тормозов кто придумал? А руля? Катишь под горку, двумя ногами педаль тормоза жмешь, двумя руль держишь. А сейчас? Эх... Бездуховно это все. Не наше.