По требованию зрителей - сегодня нас ждет битва полноразмерных SUV. Mazda CX9 будет доказывать, что она не только красивая, а Toyota Highlander 2018, что она не только практичная.
Пікірлер: 375
@user-rl3hw1sn9q4 жыл бұрын
Есть в Мазде вентиляция сидений в максималке, которая будет впрочем все равно дешевле Тойоты!
@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
Купил себе CX-9 2020 года в июне в максималке. Тачка просто БОМБА! Шумоизоляция, качество кожи, отделка салона просто шикарные!!!! Просто кайфую! Спасибо за обзор!
@user-jb8mn8sc6r3 жыл бұрын
Тоже настроен купить такую , но пока не купил)удачи.
@Hanif555553 жыл бұрын
За сколько взял Сколько ест на 100 км
@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
@@Hanif55555 за 22 млн тенге. Сейчас проехал на ней 3000 км, средний расход 11.7 литров
@lianamatrina903 жыл бұрын
@@zelenkovypfaberlic9179 Удачи тебе. Тоже скоро планирую приобрести Маздочку. В начале 2021 года обещали обновление, камеры 360, адаптивный круиз, новая мультимедиа.
@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
@@lianamatrina90 всё это уже в моделях 2020 есть. Адаптивный не помню есть или нет правда
@vadimhvor29164 жыл бұрын
Как не прискорбно говорить, но у мазды лучше интерьер, экстерьер, ездовые качества. За тойотой лишь фантомная надежность
@Mazda66033 жыл бұрын
Мазда в рейтинге 2020 обошла в надёжности тойоту
@Pridurkin3363 жыл бұрын
Ты это как владелец Житона на метро говоришь ?
@user-zf7tj8is7e Жыл бұрын
Экстерьер в Мазде отстой,блевать тянет
@user-sf8bo4qm1h Жыл бұрын
@@user-zf7tj8is7e и турбо мотор
@user-zg4mz7zi1x5 жыл бұрын
Купил бы Мазду)как для меня она оснащена всем!
@user-wj8kh8kj2s4 жыл бұрын
Купил бы тойоту, для меня она оснащена всем
@kirills.85916 жыл бұрын
Нравится что автор не боится и снимает сравнительные тесты. А ведь сравнительные тесты не так просто снимать.
@user-kl8iy3du2z6 жыл бұрын
Про цену забыли сказать, тойота значительно дороже
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Сергей Иванов ну, у зрителя тоже должна быть домашняя работа с тестом)))
@user-kl8iy3du2z6 жыл бұрын
Raul Chilachava ☺️👍🏼
@ET-xp1nx4 жыл бұрын
Мазда по интереснее будет. Ещё и существенно дешевле 😉
@glavmechan56885 жыл бұрын
Очень хороший тест, спасибо. Я за мазду )))
@colber22693 жыл бұрын
Я тоже
@user-cx8te8uj1o5 жыл бұрын
Хороший обзор! много чего смотрю но тут есть весьма интересные моменты!спасибо за работу . мое предпочтение мазде, она более интересная ,харизматичная. по надежности так же очень надёжна ( есть опыт владения сх7) дизайн мазды таков что каждый раз закрывая авто и уходя хочется обернуться и посмотреть на нее.
@user-bu8pq5vv1r4 жыл бұрын
Был у меня Хайлик 2013 года. Ездил 5 лет Менялись только расходники. Пробег 100000 Машина только радовала. Ни разу не подвела и не ломалась. Когда продал, все агрегаты, стекла, аккумулятор и т. д. были родные. Очень много места в салоне и спереди и сзади. Мне машина нравилась в целом. До 2014 был постоянный полный привод(+) , но 273л.с. в ПТС(--)
@kiastingergt74556 жыл бұрын
Хорошее сравнение👍 С удовольствием посмотрел. Спасибо за замеры динамики! В одном обзоре есть абсолютно все что меня интересовало! Мазда рулит!!! Мазда старается гораздо больше чем тойота... и это заметно!
@sergeybolt82975 жыл бұрын
Прочитал кучу коментов, и никто не сказал что на Мазду газ не поставить т.к. турбо, а на Хай пожалуйста, вот и экономия топлива. Я за Хайлендер.
@user-wy7yo2nb4u5 жыл бұрын
Зачем ставить газ на такой автомобиль 🤦♂️
@accord177rus5 жыл бұрын
Sergey Bolt да, зачем газ на такое авто?!? Да и цена у хая на полляма дороже, никакой экономии с хаем не светит
@Doubletimo4 жыл бұрын
Это только для россиянина плюс, который покупает тачку почти за четыре ляма, чтоб повесить на нее гбо... никакой логики...
@pilot_andruha4 жыл бұрын
Sergey Bolt если у Вас есть 3,5 млн рублей, то зачем газ?
@user-dz2ut1qu4k4 жыл бұрын
Sergey Bolt тебе нищеброду на Ладе надо ездить и газ на неё ставить. Газ на тачку за 3-4 ляма 🤦🏻♂️
@_Invictum_6 жыл бұрын
ГБО можно поставить на Тойоту? Какой впрыск там?
@player45632 жыл бұрын
Самое интересное, что вышел новый Хай, а СХ9 все равно на голову выше!)
@user-id1yt2ny3r6 жыл бұрын
Как всегда, качественно и по делу!
@user-rk9ty7ov3u6 жыл бұрын
Молодцы! Даже на роликах авто проверили!
@user-vd3nj2sh3z6 жыл бұрын
Рауль молодец. Очень качественно делает свою работу
@user-rt6sp3cm4u3 жыл бұрын
Сколько не смотрел про мазду CX-9, не чего хорошего! Именно это видео мне очень понравилось! Спасибо большое 👍❤️
@evgenygalanin40363 жыл бұрын
Сх9 конечно бомба... очень приятный семейный автомобиль
@Os.RAY135 жыл бұрын
Отличный обзор и сравнение, автор молодец. Профессионально и с юмором.
@user-us5tb3wf8b4 жыл бұрын
Я ездил 3,5 года на Хайлендере 2014 года выпуска, а сейчас уже год езжу на мазде СХ-9 и в принципе практически со многими моментами, озвученными здесь я согласен. Единственно не сказали о цене. При в целом равных функциональных возможностях мазда дешевле тойоты на почти 700 тысяч рублей. Я из России поэтому в рублях. А так обе машины хорошие.
@Andre-cs2gk4 жыл бұрын
А какой расход на Мазде в городе? У меня пробег 2500 км, расход 16-18 л по городу. Это никак не совпадает с тестами. Возможно они просто не стоят в пробках. Интересно как у других владельцев.
@user-us5tb3wf8b4 жыл бұрын
Andre Dubovyk подтверждаю. Экономной эту машину не назвать. Я уже почти 10 тысяч наездил. И я практически не стою в пробках. Но машина шустрая и мне это нравится. У меня аналогичный расход.
@Andre-cs2gk4 жыл бұрын
Я уже думал, что я один такой. Позвонил на СТО (машина на гарантии), спросил какой расход должен быть. Ответили 14 литров, в одном случае у них было 16 литров, когда клиент тапок в пол давил. Мой расход их удивил. Порекомендовали для начала поменять заправку. Поменял: залил Shell V-Power95. Ну может на литр и упал. Но не более.
@gloom68133 жыл бұрын
Тоже думаю хая2011 года сменить на мазду 2018год.
@user-us5tb3wf8b3 жыл бұрын
Denis Plotnikov новый хай 2020 года очень хорош, но страшно дорог. А вообще я реально думаю поменять в будущем мазду на КИА карнивал четвёртого поколения очень она мне нравится. Как раз в 21 году должна выйти в России.
@Toster_M6 жыл бұрын
Дякую за порівняльний тест. Цікаво було б ще цю мазду порівняти із KIA Sorento оскільки ціни приблизно однакові і там і там дизайн ближче до європейського
@arturarturik68576 жыл бұрын
Отличный сравнительный тест-драйв
@2hpcomua6 жыл бұрын
Спасибо. Не забывайте делать перепосты и приводить подписчиков)))
@mir87966 жыл бұрын
Нет цен и это большой недочёт.
@aleks588596 жыл бұрын
Рауль у вас с Алексеем в ФБ куча народу подписана, запустите конкурс для подписантов фб, чтоб сюда подписаться приходили,многие и не знают что есть 2ЛС, а приз то такое..придумаете) У Алексея М. только 175 к...блин такой классный канал...такие сьемки , обзоры )))Надо шото делать )))
@Doubletimo4 жыл бұрын
По сухому итогу мазда банально интересней красивее, качественнее и дешевле на 400 тысяч. Выбор очевиден.
@Alllllll2 Жыл бұрын
Говорят, что мазды гниют и ржавеют очень быстро? Правда ли это? И что ломается чаще? Мазда, или тойота?
@LocalhostTube6 жыл бұрын
Вот как раз по причине большой разности и тяжело выбрать. Были бы автомобили были более похожими, наоборот проще по шильдику выбрать. Напоминает мой выбор между камри и мазда 6. Пока ездил на камри, хотел мазду. Поменял камри на мазду и понял что хочу обратно на камри. У каждой машины свою плюсы и минусы, причем они разные для обоих авто, а сумме непонятно в итоге что же лучше. А еще на тест драйве этого не понять, многие мелочи и косяки вылазят только при длительной эксплуатации, когда ты привыкаешь, пропадает вау эффект новой тачки и начинаешь обращать внимание на мелочи.
@protos785 жыл бұрын
Подстаканники , кнопочки , силушки это все хорошо , говорите о болячках реальных пробегах при которых они появляются и стоимость ремонта . Ну например : мазда электромуфта подключения полного привода в 18 году решили эту проблему ??? Тойота шестерни распредвалов увеличили ресурс ???
@llkrauler3 жыл бұрын
Ты прав. Но машины эти покупают в основному новыми, что бы не касаться этих болечик. А если нету денег на новые, нефик покупать 15 летние ведра. Покупайте на класс ниже и не понтуйтесь.
@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
Мазда меньше внутри! тойота скучнее, но просторнее! Я бы взял тойоту! При наличии денег, Мазда, при своих габаритах, тесная!)
@evgen134895 жыл бұрын
Maksimus.s Sirotkin ни чуть не тесная, сравнивали сами. Одно НО- дело привычки.
@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
@@evgen13489 не знаю, мне в мазде не комфортно!)) с точки зрения пространства
@user-zf7tj8is7e Жыл бұрын
А где размеры 3 ряда и багажника Мазды? Почему не сказал что двигатель Тойоты придушен до 249сил и поэтому показался чуть менее динамичен,что Тойота просторней а следовательно больше масса.
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Рауль,большое спасибо за сравнительный тест!Но к сожалению для себя,я пока не нашёл ответ,на что заменить свой семилетний Хайлендер(тот что ещё на постоянном полном приводе и с простым 3.5 ,который так отлично переваривает газ)
@kazbekelikhanov40776 жыл бұрын
Арен Гаспарян скажите пожалуйста а сколько литров газу он у вас жрет на сотку?
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
борец в красном трико в городе в среднем 18 получается и примерно 1-1,5 бенза
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Арен Гаспарян понимаю. Хайлендер мне понравился не смотря на некоторую архаичность. Очень удобный, как домашние тапочки
@kazbekelikhanov40776 жыл бұрын
Арен Гаспарян многовато!!!это наверное из за постоянного 4х4 ! Я хочу приобрести хай 2014г 3.5 учитывая гидромуфту -Наверное расход газа будет по меньше ?!
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
борец в красном трико я тоже думаю,что на литр будет меньше,плюс автомат шестиступка вместо пяти ступеней.Но учтите один момент,с рестайлинга 17 года,ГБО уже поставить не получиться.А так хороший вариант,уже несколько раз стоял в шаге от покупки,но очень сильно смущает его морда...с рестайлинга уже другое дело конечно.
@oikaklmn6 жыл бұрын
Какой бы отсталой телегой ни была тойота - ее все равно купят. В очередной раз "БРАВО!" маркетологам тойоты - ни одна марка не смогла так качественно запудрить мозг покупателям.
@Lexx_T797OP5 жыл бұрын
Дело не в маркетологах. Те кто так рассуждает уже показывает свою отсталость... Учим историю, читаем книжки НЕ тойоты и делаем выводы
@oikaklmn5 жыл бұрын
Предлагаете учить историю.. историю чего? Концерна тойота? Зачем? Лучше Карамзина еще раз перечитать. И дело как раз таки в маркетологах: красивый слоган про мечту, куча вбросов про легендарную надежность марки и ломучесть, затыкание неугодных (привет форуму "Территории успешных") и вуаля: владелец заурядной ни чем не выдающейся машины уровня жигулей, ломающейся так же как и остальные, слепо верит что у остальных все гораздо хуже, а у него мечта...
@konskons745 жыл бұрын
@Cross Country "ТО=10.000км" НИ ОДНО масло не выхаживает больше 10 тыр (сдай анализы, если не веришь), именно поэтому после гарантии Тойоту купят.
@vadimhvor29164 жыл бұрын
А в чем запудрить? Шо тойоты были ломучие и ржавые? Всегда отличались надежностью и рентабельностью. Вот люди их и покупают
@1Geneve14 жыл бұрын
Тойота это надежно, эксплуатирую эту марку 15 лет. У бати камри, у меня авалон. Оба авто 2011 года, никаких нареканий к машине только расходники. Пробеги 165к у камри и 120к у авалона. Вопрос на любителя. Тот же авалон товарищь в канаде 450к в милях накрутил все работает как нужно. В данный момент иду на риск и меня авалон на сх9. Качество качеством, но хочется хоть какого нибудь изыска, а в этом плане мазда лидер в Японии.
@evgen134895 жыл бұрын
Респект за обзор!!!
@Juk686 жыл бұрын
подлокотники подстаканники и главное подбутыльники и есть такое хорошее слово собутыльники А так не плохой тест
@user-fw7ni4kn4g6 жыл бұрын
Отличный тест. Всё по делу.
@accord177rus6 жыл бұрын
Мазда круче, ещё и дешевле намного. Спасибо за тест👍
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
Александр Федоров попробуй мазду пальцем нажать. Фольга, а не металл.
@accord177rus6 жыл бұрын
Alex Kakdamov посмотри тесты на жесткость кузова. Хай не может закрыть багажник
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
Александр Федоров тут другое. Просто на крыло надавите, заднее или переднее, пальцем, не сильно. Я уже пробовал, был в шоке.
@vadym87135 жыл бұрын
А зачем вам толстый металл на крыльях? Это ж никак не влияет на вашу безопасность, а может даже влияет негативным образом Главное чтоб кузов жесткий был.
@alexeir54095 жыл бұрын
говно полное
@STAR_UA6 жыл бұрын
Супер
@OggyXXXL5 жыл бұрын
с тормозами - это победа скорее шин, как и в случае работы подвески, шума и рулежки, т.к. все инженерные изыски в этих узлах у(о)пираются, в прямом смысле тоже, в шины
@user-wo6fj7iu9e4 жыл бұрын
Удивляет когда говорят, что Мазда для своих габаритов внутри тесная. Что значит для своих габаритов? Вам по ощущениям в ней тесно кому то? Серьезно? Вы что 2 метра ростом и весом 150 кг? Всмысли тесно? Я катался в мазде и в прадике, обе машины 2020 года. Да, в прадике места больше, но это не делает мазду тесной. Это как сравнивать две квартиры, у одной квадратура 100 кв у второй 140 кв. Ясно что 140 просторнее, но в 100 кв уж точно ни тесно)))))
@alexgtr64695 жыл бұрын
Мазда бомба!!!
@user-rc2dn4km9q5 жыл бұрын
На мазде не ездил, но хайлендер супер машина!
@user-tt5tt6gc3u2 жыл бұрын
Лайк, спасибо за работу !
@korotenkon6 жыл бұрын
1. Про незакрывающуюся крышку багажника Хайлендера слышу не в первый раз. Похоже, это, действительно, проблема актуальная. По поводу возможности закрыть ее вручную- здесь не стоит вопрос "я заплатил, а оно не работает", здесь вопрос в жесткости кузова, напрямую связанной с безопасностью. 2. + в копилку Мазда: езжу на CX-5 2014 года, до сих пор НИКАКИХ посторонних звуков внутри салона не слышно, Мазда 6 тоже лишена этого. Похоже на закономерность, не так ли?
@gary88805 жыл бұрын
Не было случая, чтобы багажник Хайлендера не закрылся за 4 года эксплуатации в разных условиях.
@user-qx2pb4in4g5 жыл бұрын
У американцев об этой проблеме Хая тоже есть видео.
@lexconamore85146 жыл бұрын
Лайк за объективность. Можешь, если захочешь.
@2hpcomua6 жыл бұрын
Шо, тут не реклама? С Туарегом тоже нет и я это докажу на сравнительном тесте с предыдущим поколением. Помню, как меня обвиняли в продажности за тест Киа Спортейдж, а он потом стал бестселлером рынка и очень понравился покупателям не в последнюю очередь из-за внешности. Зато в комментариях писали, что машина уродская, а мне котлету денег заплатили
@SashaCandymen6 жыл бұрын
объективность ??? Неужели не видно,что автор подыгрывает мазде.Посмотрите другие ролики,и почитайте отзывы-тойота гораздо надежнее и интереснее.Дизлайк автору
@2hpcomua6 жыл бұрын
кокретно, какие претензии?
@llkrauler3 жыл бұрын
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ Какая надежность у Тойоты, если кузов оказался жеще у Мазды, а значит и крепче? Кузов это самая главна деталь в автомобиле.
@user-qh6rx8cz4f2 жыл бұрын
Хороший обзор ! Спасибо Рауль. Но за эти деньги лучше купить Лексус ЛХ 570. 👍👍🇰🇬🇰🇬 Бишкек.
@user-sf8bo4qm1h Жыл бұрын
2010г?
@rockiemountin75352 жыл бұрын
Love the CX9 just bought a 2021
@USARMYvietnamVET19695 жыл бұрын
Toyota Highlander best in any language.
@user-lb4bg7hz9i6 жыл бұрын
Как мне кажется, форд Эксплорер более достойный смотрелся с маздой. Я за сх9
@Bogdan-kj5xh3 жыл бұрын
Очень интерестно!
@wraith61705 жыл бұрын
Эксплорер бы сюда( Хайлендер такое себе,Мазда тут круче
@user-lo5rp8kg6m4 жыл бұрын
Обе машины не конкуренты Форд Эксплореру не по каким параметрам лучше бы их убрали с рынка России
@valent1n89nur3 жыл бұрын
денис кокорин Не просто так его убрали,видимо,не покупали
@user-lo5rp8kg6m3 жыл бұрын
@@valent1n89nur покупали намного лучше чем Мазду сх9 и Хайландер просто у нас такая политика
@user-rb7yz5zn6x5 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-sn4or5jt7f4 жыл бұрын
Как это у мазды нет вентиляции сидений? Изучайте матчасть
@kamar5872 жыл бұрын
это на максималке только
@pavelprikazchikov67335 жыл бұрын
лайк за аналитику ДВС и АКПП
@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
Мазда легче?
@poco34456 жыл бұрын
Я как Тойотовод выберу Хайландер, Мазда хороша но лично мне не нравится.
@user-ud8bh9bc5u5 жыл бұрын
@@bibo4165 в районе 8,5 по трассе. Видос где-то был на ютубе.
@titan73135 жыл бұрын
Cross Country братан не соглашусь с тобой на 💯 %. Я не спорю что там шумка слабая метал не лучший салон не лучший, но.... за эти деньги что ты купишь в России??? 5-летний Х5 постоянно обитая в сервисах. 5-летний мерс ML или GL который будет ездить от дома в сервис. Ваговский туарег с теми же болячками от немцев да и ещё с конченной коробкой DSG или Ауди Q7 туда же???? Можно рассмотреть кончено корейца ту же KIA но там такое же как в трёте только качество чуть хуже. Тоёта действительно надежный бренд. Лично знаю ездию на камрюхе друг ездит на Авалон (америка) знакомый ездит на хайлендре таком же кузове Только 14 г до сих пор вообще без проблем. И ты хочешь сказать что тачка гггг??? Нет. А то что она стоит очень дорого виновата не Тоёта а страна в которой ты живёшь где рубль обвалился и машины стоят дорого. В штатах он дешевле стоит знаю виду живу тут. Я себе очень хочу такой только обновлённый 2018 г.
@dude-rn4qd5 жыл бұрын
@@user-ud8bh9bc5u по городу сколько
@user-ud8bh9bc5u5 жыл бұрын
@@dude-rn4qd да скорее всего 13 точно будет кушать))
@mikhailterenkin89784 жыл бұрын
@Cross Country ты Заебал уже) езди на жигуль и не выебывайся)
@everythingispossible93684 жыл бұрын
Красавчики.
@user-id7yx6vu2z5 жыл бұрын
Да крышка багажника подкачала, а во всем остальном Тойота рулит,мотор 3.5 ураган
@user-kn7nh5ie3u5 жыл бұрын
Какой он ураган? Вы тест хоть смотрели?)) 8 сек. против ваших 8.5
@user-ib7op2rh7d4 жыл бұрын
@@user-kn7nh5ie3u по ощущениям он ярче , да и по надёжности тут уже без вариантов , тойота как всегда рулит
@mixamars931711 ай бұрын
Самый жирный минус мазды это её передний свес! Стоял перед выбором, да дешевле, да выше, да комфортна, но сцука как представлю зимний двор и парковку.
@user-rg9vm7tl9x Жыл бұрын
А где видео
@OggyXXXL5 жыл бұрын
подогрев в зоне щеток такая себе опция, стекло во зльду, зато ура! щетки уже отмерзли, но смысл
@user-bj9eb9go4u5 жыл бұрын
На мазду бы поставить движок тайоты...еще подвеску субары и получился бы идеальный японец
@user-hx2ft6nm9z5 жыл бұрын
Хьюстон! У нас проблемы где информация о двигателях! Все обзорщики этим страдают!!!
@user-xq9wg7hi3l3 жыл бұрын
2:46 100% правда.В мазде водительское место очень тесное.Двери толстые.
@YuryDubrov6 жыл бұрын
было бы интересно добавить к ним kia sorento ....дизель
@user-fh8id8es7x6 жыл бұрын
К концу этого года или в начале следующего выйдет новый Хайлендер и мазде будет до него далеко........!
@davidbabayan83286 жыл бұрын
Алексей Маньшин когда выйдет тогда и сравним. А сейчас мазда намного лучше.
@user-fh8id8es7x6 жыл бұрын
David Babayan для меня она ничем не лучше кроме более приятного салона....Подвеска хуже,двигатель хуже,коробка древняя,сиденье водителя не удобное,ни винтиляции ни активного круиза,места сзади меньше и т.д и т.п.Поэтому она и дешевле!
@user-bc7rm3sg3q5 жыл бұрын
И с конским ценником глянув на который передумаешь сразу
@yevhenpopistash41945 ай бұрын
Работаю в сша на carhauler. Очень часто гружусь маздами которые отозваны дилерами по той или иной причине. Их очень много. Так что как то так. Тойоты ниразу не возил))
@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
Зачем турбина, если нет экономии топлива!))
@MrTap22212 жыл бұрын
Дякую
@user-nv2pk4ic2c5 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. Мадонна конечно сделали огромный шаг вперед. Теперь за тойотой только неубиваемая двигателя. Хотя маздовский скайактив пока тоже держится не плохо. Время все расставит на места.
@sic_mario6 жыл бұрын
Как считаете, вот всякие эти лишние шумы в Тойоте (трение и прочее) вполне могут усилиться со временем из-за кузова, который болезненно переносит скручивание? Но надёжность Тойоты лично для меня цениться лучше Мазды, хотя она показала себя не плохо.
@2hpcomua6 жыл бұрын
Могут, но это также вопрос культуры сборки и общего уровня шумоизоляции.
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
Максим Голуб у меня авто 14 года одна из первых поставок на рынок. Быть первым это прикольно, но чуток болячек хлебнул. Сменили все по гарантии и без лишних слов. Скрипы от сидений сзади не усилились и все стабильно. "Средний" ряд используя часто Мазду эту сделали не плохо, да. И дизайн европейский. Но нужно не забывать обсерая хая, что тут делают многие, что модель 2013 года и делалась под рынок США и Канады только (потом уже ее решили и в др страны запулить), а мазда 2018. И даже после рестайлинга фишки многие не попали тойоте, которые есть на той же Камри новой, допустим. Нужно понимать, что под них не было конструктивно придумано ничего в 2013 году, поэтому и нет. Но опыт эксплуатации СХ-7 и мазды 3 ранее выявил во мне чёткое НЕТ мазде в битве с тойотой. На долго это или нет?👐🏼 И ещё: по мне добротный V6 не заменит 2,5 рядный с турбо даже. Опять же: 2,3 турбо уже был на СХ-7...на 3-й год расход стал под 20литров!! И маслице пошло, и динамика начала падать, как мне показалось. И на 3-м ряду хая так же комфортно как в эскалейд XLT допустим, а это много. Сам ехал на своей 300 км сдвинув вперёд средний ряд - ничего не затекло, но ехать удобно только 2-м на галёрке
@sic_mario6 жыл бұрын
RN BV спасибо за комментарий от владельца, в будущем хотелось бы купить себе большой кроссовер в этой ценовой категории, присматриваюсь к Хаю и вот зашла эта Мазда, но чего-то всё рано Тойота ближе кажется
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
Максим Голуб на вкус и цвет) я свой выбор сделал и очень рад! Была возможность взять 200, но у соседа укатили из закрытого двора такой, поэтому решил не менять, и в поездках по горам значительно приятней хай, чем прадо и 200 - за рулём у них работа, а не отдых) короче, мой класс авто - это хай и конкуренты (очень нравится ХС90 и новая Ку7, но марку ауди не люблю)
@MrKapetc6 жыл бұрын
Абсолютно разные дивгателя теперь у Мазды. Где объективность? Смысл сюда"лепить"проблемы совсем от другого движка? А вообще негодуете, что через 3 года стала "есть" 20 литров, тогда как "старый "движок Тайоты с салона "жрет" от 20 л сразу!
@antropch_4 жыл бұрын
Появилась вентиляция!
@Alash0906 жыл бұрын
Хайлендер однозначно
@user-bc7rm3sg3q5 жыл бұрын
Тойота рулится как уазик и едешь как на табуретке, на хер тайоту да ещё за такие деньги. ТО у Мазды в 1,5 раза дешевле
@bushido83.5 жыл бұрын
@@user-bc7rm3sg3q мазда вот и дешевле то что гавно не леквидное на вторичке ваще хер продаж.
@bushido83.5 жыл бұрын
@Cross Country вот ты неудачник обиженный... Toyota тебя обидела...??? Тойоту берут и будут брать ФАКТ НА лицо ценник достойный надёжности и качества! А что ты там рекламируешь??? Вольвонь так этож КУСОК СЕРВИСНОГО ДЕРЬМА. Проблем меньше ты отвечаешь за слова????
@Doubletimo4 жыл бұрын
:セルゲイ ага, поэтому я мазду сх-5 суприм 2 литра 2013 года, купленную за 1300 продал за 1090 весной 2019.
@user-ho6dn1rl7d Жыл бұрын
Мазда порадовала я думал на роликах мазда пролетит в пух. а нет, все что нужно именно для города, снег\гололед она справится отлично а буираки не для этой красавицы. буду смотреть в ее сторону на покупку)
@rockiemountin75352 жыл бұрын
What is that protruding under the headlights of the CX9 the CX9 in the USA do not have this strange protrusion
@vlesya3 жыл бұрын
Скажу сразу как включил видео. Тойота ликвидней на вторичном рынке и не так гниёт как мазда, а она гниёт это просто жесть.
@hutorleon2 жыл бұрын
За 4 года что-то не вижу, чтобы Мазда сгнила, да и продать сейчас можно ровно за столько же, сколько покупал.
@vlesya2 жыл бұрын
@@hutorleon бред не несите. Вы что и правду думаете что машина за 4 года может сгнить, а цена таже в долларовом эквиваленте?
@hutorleon2 жыл бұрын
@@vlesya может вы не так прочитали?) Я говорю, что мазда не гниёт! Моей Мазде сх5 ровно 4 года. В 2017 в августе покупал её за 2, при курсе доллара 60. Сейчас её цена 2000-2100 бу, при курсе 73. Откройте Авито Калининград и просмотрите по чём сх5 у нас в области)) Моя в максимальной комплектации с самым расширенным пакетом, плюс всякие допы, сигналка, антигравийка и тд.
@vlesya2 жыл бұрын
@@hutorleon а я вам говорю что она априори за 4 года не может сгнить и цена её такая сейчас потому что рубль уже ниже плинтуса.
@_wet_rym_59453 жыл бұрын
Нет ребзя у меня мазда cx9 и там есть подогрев и обдувание сидений
@rombes863 жыл бұрын
В рейсталинге есть, в той машине что на тесте еще не было
@dmitriyakhmadeev49165 жыл бұрын
Что за облизывание мазды?
@user-db1fg5gf5f6 жыл бұрын
Диск за то что задние места для детей. При ударе в заданию часть автомобиля потерять цветы жизни можно.
@user-ri2cw3bi7l5 жыл бұрын
Машинки равнозначные, с своими недостатками.По цене, неоправдано дорогие, если сравнивать с КИА ПРАЙМОМ или даже с ФОРДОМ ЭКСПЛОРЕРОМ. В России их мало, я сам ездил на Пафике, пока была необходимость. Там не было понтов, типа проекции на стекло, зато была панорама и куча места на 3-м ряду, я уж не говорю про дисплеи и огромный багажник
@Kuvalda.ru_0511 ай бұрын
Водил обе машины - Мазда удобная, классно управляемая, динамичная машина, а Хай просторная и надёжная машина. При новом выборе взял бы Мазду.
@alex--8885 жыл бұрын
да кстати ,никакая 8 ми ступенчатая коробка и отключение полного привода не спасут , 2 лишних цилиндра надо кормить
@vitas11786 жыл бұрын
Интересно хайлен. с двух роликов не съехал а стрёх смог, фантастика какая то.
@born_target4 жыл бұрын
Пожалуй куплю мазду)
@divedrive44486 жыл бұрын
Спасибо Рауль! Я выбираю Lincoln!
@user-hg3vo5bw3d6 жыл бұрын
отличный сравнительный тест, но как как быть без заезда , цифры это хорошо но заезд это интереснее
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Константин Казак мы повредили шины на одном из авто и в целях безопасности отказались от разгона и переставки
@user-hg3vo5bw3d6 жыл бұрын
Raul Chilachava эх жаль , а так интересные тесты ,по вашим ощущениям за сколько этот двс будет разгонять новую 6ку ?
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Константин Казак 7 секунд должен без проблем выстреливать. В этом если сделать Евро 3 будет очень быстро
@user-hg3vo5bw3d6 жыл бұрын
жду от вас хорошего обзора на новую мазда 6 2.5турбо
@user-mm7pf1sw7j3 жыл бұрын
Только перешли на Тойота Хайлендер захотелось посмотреть что-нибудь другое
@user-no1si7zn7f6 жыл бұрын
годно)
@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
Минус один, большой это цена, втрой по- меньше минус, салон скучный, и пластик, чуть хуже!)
@barackobama27224 жыл бұрын
У пассажира нет такого же дисплея как у водителя! Чем будет заниматься пассажир? Открывать бардачок?!))
@hamizmelikov69015 жыл бұрын
Смотрю всех обзорщиков и рауля и павля блюденова тесты ваши хорошие но рпедлагаю вам одно-надежную и мощную тойоту давайте сравнивать не с машинами а с танками такими как т 90 и леопард и леклерк машина такая мощная что наса заказывает луноход именнл тойоте вы что какая там мазда
@Anatoliy4192 жыл бұрын
За мощности тойота выигрывает по любому это однозначно за комфорта мазда чуть круче. Ну в любом случае тойота надёжно и уверенно. Я за тойоту.
@user-yg3gl4uj8o5 жыл бұрын
У нас такой же хайлендер 2018 только сегодня купили !
@bushido83.5 жыл бұрын
От души поздравляю правда с задержкой... но лучше поздно....
@user-bm6fw5eq1w5 жыл бұрын
Месяц назад XLE взял,расход топки 21,8 мили на 1галон, в км и литрах пересчитывайте сами
@genjok20055 жыл бұрын
@@user-bm6fw5eq1w Це 10.8л/100км - мало ймовірно Хіба на круізі 110км/год
@user-wn6nj6hx2p3 жыл бұрын
У меня на ХАЕ смешанный расход 14,7 литров)
@user-in9jw6ky9v3 жыл бұрын
Чтобы ты не болтал Я все равно выбралбы Хайлендер
@user-zf7tj8is7e2 жыл бұрын
Мазда в СТО оставит всю разницу цены с лихвой
@user-fc2nt7jg8z4 жыл бұрын
Поразило 2 вещи в Мазке сх-9... Зимой отвалился сам передний правый подкрылок, повредив бачок стеклоомывателя, вырвав бампер... Через 29 тыс пробега стали на скорости при торможении быть тормозные диски в руль... Неприятный сюрприз... На скорости вальяжна, укачивает....
@Andre-cs2gk4 жыл бұрын
Сергей Миндаль А какой реальный расход по городу?
@user-fc2nt7jg8z4 жыл бұрын
@@Andre-cs2gk Не поверите, около 11 л/100 км
@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
Но с ценой, они не правы
@firfly48134 жыл бұрын
Какие тебе дорогие рестораны с 60 к подписчиками...
@borz1664 жыл бұрын
Есть у мазды вентиляция сидений
@1tauekelove7026 жыл бұрын
Так то Мазда безусловно лидер если бы не слухи о том, что 2,5 двиг Скайэктив при температуре менее -25 начинает жутко рычать и не едет нихрена. Отзыв взят у владельцев СХ5 с аналогичным двигателем.
@forza_games6 жыл бұрын
На СХ5 нет двигателей с турбиной.
@MrKapetc6 жыл бұрын
Там ключевое слово-слухи)
@_Invictum_6 жыл бұрын
В Украине -25 бывает крайне редко.
@user-oe7nl3kg3e4 жыл бұрын
@@_Invictum_ лет 5 уже не было точно, а то и более
@marinakenar3 жыл бұрын
Вы сами то поняли, что написали?!!! В Украине +40 в тени в июне и пол города на сх 5 ездит