Toyota HILUX 2020 vs Ford RANGER | На песке кроссовой трассы

  Рет қаралды 57,268

EVO Trips

EVO Trips

Күн бұрын

Осматривая грубоватые интерьеры пикапов Toyota HILUX и Ford RANGER, ни секунды не сомневаешься в их профпригодности. В каждом обязательно найдутся внушительные боксы, немаленький бардачок, огромные лопухи зеркал. В максимальных комплектациях появляются сиденья в коже, климат-контроль, камеры заднего вида, парктроники и почти непременные мониторы систем навигации.
А вот каково поведение этих автомобилей на песке в условиях кроссовой трассы и кто победит в гонке на 402-метра - узнаем в нашем обзоре!
Приятного просмотра!
00:00 Интро
01:16 Правильное название модели Toyota HILUX
04:15 История модели и ее кластфткация
05:54 Детально о комплектации Legend и экстерьере
07:29 Интерьер - особенности второго рядя
08:45 Водительское место
10:50 Ездовые испытания на песке кроссовой трассы
15:50 Экспертная оценка «плюсов» и «минусов»
20:12 Заезд на 402-метра
21:41 Выбор победителя: Toyota HILUX vs Ford RANGER
__________________________________
Благодарим за предоставленный автомобиль официального дилера Toyota в Харькове компанию Тойота Центр Харьков «Автоарт» ▸ toyota.kh.ua/
г. Харьков, ул. Шевченко, 334,
Телефоны: • 057-763-22-22 • 095-763-22-22 • 067-763-22-22
__________________________________
#Toyota #Hіlux #Ford #Ranger #EVOTrips #ИгорьКравцов
✅ Подписывайтесь на наш канал:
▸ kzbin.info...
И не забудьте нажать 🔔!))
Присоединяйтесь к «EVO Trips»:
• Facebook - / evotrips
• Instagram - / evotrips.pro
• Twitter - / evotrips
• LinkedIn - / igor-kravtsov-19650b53

Пікірлер: 209
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
*А что бы выбрали вы?*
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
Я с выбором обожду пока появится видеообзор NISSAN NAVARA & MITSUBISHI L200
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
@@AleksandrHalas хитро)))
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov не хитро, просто знаю возможности этих двух кандидатов.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
я бы с радостью протестировал и NAVARA и L200
@RATMIR01
@RATMIR01 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov конечно TOYOTA надёжнее.
@elslepwing3264
@elslepwing3264 3 жыл бұрын
Почему так мало просмотров? Контент хорош же! Поддержим канал!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Видос только вышел и начало недели))) Спасибо за поддержку!
@botforyou2237
@botforyou2237 3 жыл бұрын
всегда приятно смотреть хорошо снятый видос, молодцы!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
мы старались))
@SkuII30
@SkuII30 3 жыл бұрын
Хороший информативный сравнительный тест👍
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
благодарю! Приятно, когда стараешься не зря))
@keylane4702
@keylane4702 3 жыл бұрын
отличный обзор! молодцы!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Благодарю 🙏
@_gladiator_8196
@_gladiator_8196 3 жыл бұрын
Игорю лайк конечно за профессионализм ...) И Володя молодец - все честно рассказал про косяки Тойоты
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Я специально пригласил человека, который ежедневно пользует пикап, дабы честно оценить оба авто
@Lelik071194
@Lelik071194 3 жыл бұрын
Спасибо за видос! И 402-метра даже в тему... хоть и пикапы в обзоре)))
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
С помощью 402-метров нагляднее вышло, как мне кажется
@user-zq5ui9vv5h
@user-zq5ui9vv5h 3 жыл бұрын
Красивые машины и отличный обзор. Спасибо!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
✌️🙏
@exit_space
@exit_space 3 жыл бұрын
Лайк - подписка - колокольчик ) Понравилась ваша подача материала!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Грация - Спасибо - Респект! )))✊
@ramtv4639
@ramtv4639 3 жыл бұрын
Снято очень качественно, лайк
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Благодарю 🙏
@nunok_farm957
@nunok_farm957 3 жыл бұрын
Очень хороший и приятный обзор 👍
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Благодарю!✌️
@cmepth1kgod114
@cmepth1kgod114 3 жыл бұрын
Превосходная подача материала. Отдельный лайк за приглашенного Володю!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Спасибо, что отметили это
@PaulneonomadVLOG
@PaulneonomadVLOG 3 жыл бұрын
👍 шикарный обзор! Нравятся мне пикапы, но американские, типа форд раптор или Рэм 1500 лимитед, но там и цена... У нас в Курске, есть похожее место, парк урочище Солянка, сосны, дубы, песок👍
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Павел, рад видеть тебя на моем канале! Спасибо за отзыв
@Skeptik781
@Skeptik781 3 жыл бұрын
Классный аппарат! Лодку на нем таскать самое то! Спасибо Игорь! Подписка!!!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
И вам спасибо
@user-to9bn8uq5o
@user-to9bn8uq5o 3 жыл бұрын
Хочу... Спс за видео!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
приятное желание! Разделяю))
@ninabeglarova6676
@ninabeglarova6676 3 жыл бұрын
хорошим обзор
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
спасибо
@Duxlesss
@Duxlesss 3 жыл бұрын
Обожаю пикапы, с удовольствием посмотрел, оценил.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Приятно, что оценили!
@denistoporov4251
@denistoporov4251 3 жыл бұрын
3 года на Ренжере ездил, Форд - лучший в классе цена-качество, самый продаваемый пикап в Европе!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Европа... Где мы и где Европа)) Но у Форда действительно есть свои поклонники - с этим не поспоришь!
@user-rl7hw6jd5y
@user-rl7hw6jd5y 3 жыл бұрын
Замечательный обзор! Понравилось - это мягко сказано.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
👍✌️
@Kwaka898
@Kwaka898 3 жыл бұрын
16:32 почему узкая шина лучше в проходимости по песку, чем широкая ? Зачем тогда понижают давление в шинах при движении по песку, увеличивая тем самым пятно контакта, ширину шины ?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
в данном случае подразумевалось, что авто будет выше и не будет чиркать днищем...
@Kwaka898
@Kwaka898 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov Понятно, спасибо за ответ!
@RobertAgronom
@RobertAgronom 2 жыл бұрын
А форд на 170лс?
@thetor2914
@thetor2914 3 жыл бұрын
Гарно знято
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Дякую!
@user-iw3hg7rk4s
@user-iw3hg7rk4s 3 жыл бұрын
С 2013 года рейнджер пользую. Отличная машина! Тойоту не взял из за того что размер салона у него меньше. С ростом 193 в Тойоте тесно. А в Форде комфортно.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Интересное наблюдение. Спасибо
@mikiorik
@mikiorik 2 жыл бұрын
Владислав кашаев, как ренджер? Что ломается? егр сняли?, ржавеет?
@user-nm9is3ew3c
@user-nm9is3ew3c 3 жыл бұрын
Сравнение с L200 не забудь сделать Игорек.....обзор будет лайковым:)
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Согласен, L200 не хватает в обзоре
@mistertiger1722
@mistertiger1722 2 жыл бұрын
Мне кажется что минус Форд ренджер то что он очень длинный,и на серьёзном бездорожье он не очень поедет,а тойота проедет потому что у моего дедушки хайлекс 2015 года и когда я с ним ездел на рыбаклу он достаточно хорошо проехал. Контент супер очень крутое видео 👍👍👍👍
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 2 жыл бұрын
Приятно, когда комментарий подтверждён на практике. Спасибо
@alexdrago6587
@alexdrago6587 6 ай бұрын
Год как вожу форд, С Америки, просто сказка
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 6 ай бұрын
Искренне понимаю ваши эмоции! 👍
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
Пока выбор за Фордом, какие-то тепличнве условия для такого типа автомобиля для теста Вы выбрали, они способны немного на большее. Разгон до сотни это не столь важен как движение по пересеченной болотистой местности. Хилюкс внешний вид для понтов.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Саша, согласен, что оба авто "способны немного на большее", но не всегда стоит убивать авто, чтобы понять его способности
@user-yr3ux3co5g
@user-yr3ux3co5g 3 жыл бұрын
Цена выше на вторичке, но она даже не отобьет затраты на топливо за годы эксплуатации.
@VladRiyachenko
@VladRiyachenko 3 жыл бұрын
Відоси топ продовжуйте
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Щиро дякую!
@maximilian4ik
@maximilian4ik 3 жыл бұрын
Нужно было сравнивать легенд с вайлдтреком у ренжера с би-турбо, тогда было бы в разы объективнее, Рейнжер бы развалил ТАЁТУ в сухую. . 10-ступенчатый автомат против древней 6-ступки, практически полный пакет по системам активной безопасности и ещё много фишек, которых нет у хайлакса
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Можно подбирать разные варианты сравнения, но что было, то и сравнивали...
@COCONUTUWULOWE
@COCONUTUWULOWE 3 жыл бұрын
А почему не сказали про: САлон у хайлюкса в отличие от ренджа пластик и потолок уступают качеству (легче затирается и теряет свой вид, обшива потолка вообще нежная, достаточно пару раз шеркнуть ее тряпкой и все будет в катышках), черные матовые вставки и матерчатые ручки у самой простой комплектации вообще ни в какие ворота не лезут; ручка кпп и руль при 50000 имеет уже потасканый вид (ну у форда я такого при пробеге далеко за 100 не видел). Сравните седения у деревянных хайлюка и форда (в отличае от хайлюкса у форда есть регулировка высоты водит седения, и обшивка кстати тоже по прочнее). Теперь про особенности полного привода: вкл/откл пониженной передачи на хайлюксе это вообще отдельный разговор. То норм то выключить не можешь (дерганье вперед и назад бывает ни сразу помагает). А если оторвал датчик АБС на хайлюксе, то велика возможность не включения 4вд , про пониженную и блокировку вообще можно забыть- а на форде такой проблемы нет. Двигатель: ранее писали, что почему сравнивайте топовый хайлюкс 2.8 и ренджер XL)) и в праду, ну поставили бы рядом хайлюкса 2.4 вот бы послушать потом Владимира про хайлюкс. Ну я еще много могу написать про них. Считаю что ни совсем это равное сравнение. Если взяли топ хайлюкса так возьмите топ Форда.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Понимаю, что вы в теме. По поводу авто в сравнении - сравнивали то, что было под рукой, не обессудьте... и по поводу, как «носится» салон - у меня нет практики длительной эксплуатации ни Форда ни Тойоты, а тестовый Хайлакс вообще новый, так что Вам спасибо, что дополнили мой обзор своим опытом!
@COCONUTUWULOWE
@COCONUTUWULOWE 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov И Вам спасибо за обзор.
@user-ln8bx7oj1v
@user-ln8bx7oj1v 3 жыл бұрын
Лайк поставил, но интерьер машины оставляет желать лучшего.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
я бы сказал - вполне добротный и функциональный
@user-fr7db4kw6j
@user-fr7db4kw6j 3 жыл бұрын
Ценна?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
по ценам и акциям лучше к официалам. сайт есть в описании
@user-qx5vi9dl7j
@user-qx5vi9dl7j 3 жыл бұрын
а какой мотор у Форда,объем,мощность.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
2-литра дизель (170 л.с. 420 Нм)
@user-ww4eq4gd4v
@user-ww4eq4gd4v 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov сюда підійшла б більше модель рейнжера з бітурбо двигуном...
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Согласен, но что было, то и снимал))
@rmamaaev8645
@rmamaaev8645 7 ай бұрын
Форд рейнджер это аппарат с которым не сравниться другим пикапам, по эксплуатационным качествам и надежности
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 7 ай бұрын
Все и всё в этом мире сравнивают и сравнимо)) главное выбрать правильный параметр для сравнения…
@rmamaaev8645
@rmamaaev8645 7 ай бұрын
@@IgorKravtsov Был у меня рейнджер 2011 года, очень понравилась, ни разу не подвел, после L200, с ренджером не сравниться, у брата Тойота H, тоже не то по сравнению с рейнджер. В брод и в горы рейнджер на высоте . Это , конечно, мое мнение. Как говориться, кому что нравиться
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 7 ай бұрын
@rmamaaev8645 Спасибо за ваш опыт! Личные впечатления - это всегда ценно!
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows Ай бұрын
Хочу высокий и мягкий автомобиль на каждый день. Выбор стоит между Everest/Fortuner и Ranger/Hilux. Правда ли, что пикапы мягче соплатформенных SUV? Живу в стране, где эти авто популярны и есть место чтобы на них ездить.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Ай бұрын
К моему огромному сожалению, не могу вам ответить, т.к. несмотря на мой немалый автомобильный опыт я не ездил ни на Ford Everest ни на Toyota Fortuner… Могу лишь предположить, что что пикапы действительно могут быть мягче нежели SUV.
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows Ай бұрын
@@IgorKravtsov спасибо и за такой ответ. И ещё один вопрос к вашему опыту: слышал, что пикапы жесткие, если не на гружены, из-за рессор. Имеет ли это место быть?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Ай бұрын
@Mr.RomanShows когда пикапы не загружены у них присутствует незначительный эффект «козления» - это факт. Когда в кузове есть груз пикапы более комфортно едут.
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows Ай бұрын
@@IgorKravtsov спасибо. Просто я не заинтересован в пикапе как в грузовике. Он будет 95% пустым. Поэтому и думаю целесообразно ли брать пикап для ежедневного использования. А ни у кого из друзей как назло пикапов нет😅 Вокруг все ездят либо на SUV, либо на фортунерах всяких. Ну и на пикапах ездят, правда у знакомых нет.
@pichurinandrey5173
@pichurinandrey5173 3 жыл бұрын
Форд однозначно выигрывает. И по комфорту и по работе подвески, и по качеству салона.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Ну не все так однозначно если Тойоты продаются в таком количестве))
@viktor_khaliz
@viktor_khaliz Жыл бұрын
@@IgorKravtsov Камри тоже обгоняет одноклассников по продажам, но материалы на уровне Китая к сожалению
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Жыл бұрын
@@viktor_khaliz не буду спорить с вами, т.к. тоже не впечатлен качеством отделочных материалов… но продажи все же показывают, что люди голосуют своими деньгами… и против этого не попрешь))
@user-tt4qq6kl3k
@user-tt4qq6kl3k 2 жыл бұрын
Форд круче👍👍👍👍
@user-vo8wd6zl7u
@user-vo8wd6zl7u 3 жыл бұрын
Hilux - Однозначно!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
👍
@user-rh5cb1yw3s
@user-rh5cb1yw3s Жыл бұрын
Ford ranger - 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-zc5bn2uj1g
@user-zc5bn2uj1g 3 жыл бұрын
Приборка огонь
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
приятные цвета у приборки
@user-vk8mm2cz6d
@user-vk8mm2cz6d 3 жыл бұрын
Toyota
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
спасибо за ваш выбор!
@user-vk8mm2cz6d
@user-vk8mm2cz6d 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov Тойота гавно не делает поверьте
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
@@user-vk8mm2cz6d Не только верю, но и знаю!)
@user-mx8xk2ee9y
@user-mx8xk2ee9y 3 жыл бұрын
Я бы его выбрал бы....если бы он , как же и у них....был бы средством передвижения....но у нас...это недоступная роскошъ!
@user-tt4qq6kl3k
@user-tt4qq6kl3k 2 жыл бұрын
Надёжный форд
@CarlosAlbertoVlog
@CarlosAlbertoVlog 3 жыл бұрын
Когда они научатся салон делать как немцы
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
возможно им не нужно учиться... все зависит от ценообразования
@ivan_pechyorin
@ivan_pechyorin 3 жыл бұрын
Kasaemo momenta gde bil drag race, v video ukazali parametri Toyota no ne skazali kakoy imenno eto Ford Ranger s kakim dvigatelem i skolko u nego turbin
@ivan_pechyorin
@ivan_pechyorin 3 жыл бұрын
Tam tochno ponyatno chto Ranger imeet 2 litra dvigatel no kak mne pokazalos on s 1 turbinoy, a est variant s 2 turbinami
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
В обзоре был FORD RANGER Limited с 2.0 EcoBlue мощностью 170 л.с. и с 10-ступенчатой АКПП. По количеству турбин не отвечу((
@ivan_pechyorin
@ivan_pechyorin 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov ya Vas ponyal, Spasibo, eto 1 turbina . I daje na odnoy turbine ford ochen ne ploho pokazal sebya na starte. U menya 2.0 l 2 turbini i tak je 10 skorostey i v etom nabore u nego 210 l.s. i 500 nm krutyashiy moment, v takom variante poluchaetsya u Toyota shansov voobshe ne budet. Nu suju strogo po pokazannomu video, v jivuyu eshyo ne razu ne proboval s novoy Toyotoy
@polivcentr
@polivcentr 2 жыл бұрын
Кстати как вам цвет?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 2 жыл бұрын
Цвет какого из авто?))
@polivcentr
@polivcentr 2 жыл бұрын
@@IgorKravtsov цвет Hilux =)
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 2 жыл бұрын
Цвет Хайлакс интересный. Но мне, возможно в силу возраста, Белый нравится больше.
@polivcentr
@polivcentr 2 жыл бұрын
​@@IgorKravtsov понял Вас) я ездил на белом перламутре, на нем прям декор, арки, накладки выделяются здорово, но новый цвет тоже показался интересным, правда в живую не удалось пока увидеть. Провел небольшой опрос у друзей знакомых - большая часть тоже за белый, говорят дороже смотрится, хотя у меня белые цвета ассоциируются с базовыми комплектациями))
@user-xn7ro9lv2n
@user-xn7ro9lv2n 9 ай бұрын
Форд только форд 👍👍👍💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥💪
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 9 ай бұрын
+1
@user-nq2xd1ux4g
@user-nq2xd1ux4g Жыл бұрын
Конечно Хайлакс! Посмотрите на морды кто произносит Хайлюкс! Лица не обремененные интеллектом!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Жыл бұрын
)))
@juri81
@juri81 6 ай бұрын
Какой то автоблогер называл Хайлюкс,, ксилус,,
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 6 ай бұрын
))) интересно было бы узнать причину такого «называния»)))
@pavel-transport
@pavel-transport 3 жыл бұрын
А в чём "сравнение" (ибо английское vs сие подразумевает) простите? 😎 Сравнивать топовую комплектацию новой модели Тойоты (Legend или Invincible 2.8 tdi) с Рейнджером в варианте XL? А почему не Wildtrak с мотором 3.2 и 470 ньютонами (ну или новый, двухлитровый, битурбо с теми же 500)? А так да: "Тойота быстрее/спортивнее" )) Тогда и Тойоту брали бы 2.4... Взялись описывать габариты/салон/мотор, тогда действительно нужно СРАВНИВАТЬ на обеих машинах. Кататься по песку? Ок - одно и то же действо за рулем обеих машин. То, что мы видим в этом ролике: просто покатушки с корешом и реклама автосалона, предоставившего тестовый экземпляр. Ну и облизывание оного естественно... Жаль.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Я не претендую на истину в последней инстанции! Но на счёт "облизывания" - не соглашусь, как-то даже обидно...
@pavel-transport
@pavel-transport 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov, так никто из обзорщиков не претендует , ибо любое сравнение- это относительно субъективное мнение 😎 Вот только у вас его (сравнения) по сути нет. Есть "обзор" Тойоты. И если бы тема видео была бы "обзор нового пикапы от Тойота", то и вопросов бы не возникало ;) Рейнджер-то зачем сюда приплели, если про него, фактически, ни слова? Машины разные по уровню комплектации: даже при наличии сравнения - это было бы не корректно, но у вас и того нет )) Посему и получается: сплошное облизывание одного и практически не слова о другом. В чём "обида"? 😎
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Ок, претензия принята! Впредь учту. Кстати, вскоре выйдет сравнение Porsche Taycan и Tesla Model S. Интересно будет прочесть ваше мнение!))
@pavel-transport
@pavel-transport 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov, мне было интересно конкретное видео, а не "вообще" сравнение всего и вся ;) Ибо сам являюсь владельцем двухлетнего Рейнджера и задумываюсь о смене. Новая Тойота интересна (но спорна), новый Рейнджер не очень (два литра для тяжелой машины - это не мотор). Наверное все же подожду результата объединения Аморока и Рейнджа в 2021и интеграции Фольцовского дизельного V6
@user-sj3wf3cc1n
@user-sj3wf3cc1n 3 жыл бұрын
А зачем водителю пикапа думать про разгон?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Обгоны ведь никто не запрещал даже для пикапов))
@poll776
@poll776 3 жыл бұрын
А Форд 3.2 200 л.с или 2.0 213 л.с
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
2-литровый мотор...
@user-ws3fm1vp1l
@user-ws3fm1vp1l 6 ай бұрын
Самый известный пикап точно не хайлакс. Скорее Додж Рам
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 6 ай бұрын
Вы спрашивали, я вам отвечу))) Обзор Dodge RAM имеется на моем канале 😂 kzbin.info/www/bejne/gp2tg3SiaNOnkMksi=eE7k5-7q6BtOfFG5
@strela_ua
@strela_ua 3 жыл бұрын
Ford Ranger тоже в цене не падает...
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Радует, что хоть не дорожает))
@vitaliipugovkin8399
@vitaliipugovkin8399 Жыл бұрын
Как на сегодняшний день ситуация?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Жыл бұрын
На сегодня не могу ответить на ваш вопрос…
@user-zd8du4nw9x
@user-zd8du4nw9x 3 жыл бұрын
Амарок менi ближче до душі
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Понимаю вас, но в обзоре Ford и Toyota))
@user-tt4qq6kl3k
@user-tt4qq6kl3k 2 жыл бұрын
Форд лучше
@user-pg9mv1qr8y
@user-pg9mv1qr8y 3 жыл бұрын
VW Amarok круче, технологичнее ,мощнее )
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
возможно))) но его не было в моем сравнении
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 3 жыл бұрын
Амарок - легковой автомобиль с кузовом. Он лучше по асфальту однозначно. Хайлакс - кондовый грузовик, он лучше для сельской местности.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Ну не такой уж и «кондовый»))
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov я в хорошем смысле :) заказал себе уже этот хайлакс именно в такой комплектации. Жду :)
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
А_а...))) в этом смысле))) тогда - мои поздравления! 👍
@GloryanHeadman
@GloryanHeadman 3 жыл бұрын
я выбрал Hilux
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Я надеюсь выбор оправдал ожидания?!))
@GloryanHeadman
@GloryanHeadman 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov с 2017 года по сей день претензий нет, те не удобства с откидным бортом и капотом решаются просто, установкой пневмо кранштейнов. Основное это проходимость, по пескам он гуляет "как у себя дома", на подспущинных колесах 1.6bar даже не приходится включать полный привод.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
@@GloryanHeadman приятно читать комментарий от человека, который эксплуатирует авто и может дать реальную обратную связь! А относительно "откидного борта", вы же понимаете, я должен был указать на эту особенность!))
@GloryanHeadman
@GloryanHeadman 3 жыл бұрын
@@IgorKravtsov все верно, для меня тоже загадка почему этих экстра функций не ставят на топ комплектации, понятно же ,что если человек покупает авто с хром пакетом и led, то уж точно не навоз возить.)
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
@@GloryanHeadman "уж точно не навоз возить"!))))))))))
@Max.__Corp.
@Max.__Corp. 2 жыл бұрын
Про форд мало сказано. Больше пиар Тойоты!👎
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 2 жыл бұрын
Не без этого))
@user-ot5cl7lk1i
@user-ot5cl7lk1i 9 ай бұрын
Испортили и форда и хайлика я за полную механику ни когда своего рэнджа 2на поменяю на электронику (колхозный автомобиль чиниться всё своими руками)
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 9 ай бұрын
Ничто не стоит на месте! Мир меняется, примите это!))
@user-tt4qq6kl3k
@user-tt4qq6kl3k 2 жыл бұрын
Тойота это г
@user-nu9vw3mb8b
@user-nu9vw3mb8b Ай бұрын
Что то не совсем увидел рейнджер. Конкретная реклама тойоты, а не обзор двух автомобилей. Видео полезным не считаю...
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Ай бұрын
Как же я жил без вашей-то оценки столько лет)))
@im_doshik
@im_doshik 3 жыл бұрын
Hilux прикольний, але марка Toyota мені особисто не дуже подобається
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений
@artemsafrygin8129
@artemsafrygin8129 3 жыл бұрын
Весь ролик одна тойота а где форд?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Форда в достаточном количестве, чтобы сделать выводы. Ford ведь не новый, а HILUX новая модель, потому ей и внимания немного больше!
@Marks1937
@Marks1937 3 сағат бұрын
Какой то звездобол. 10 минут кнопочки описывал.
@enotskuns5756
@enotskuns5756 3 жыл бұрын
хлавное ховорить -ахахахахха
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Как вам так удалось - уловить суть?
@juliaershova2091
@juliaershova2091 5 ай бұрын
а какой мотор то в рейнджере?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 5 ай бұрын
А вы просмотрели обзор и не услышали данных о моторе?))
@user-yr7jm7ce2p
@user-yr7jm7ce2p Жыл бұрын
Реклама тойоты а не сравнительный тест
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Жыл бұрын
Создай свой канал и сделай лучше))
@user-jq6mh7zg6m
@user-jq6mh7zg6m 3 жыл бұрын
А победит как обычно УАЗик.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
))))
@yaverkaraev8239
@yaverkaraev8239 Жыл бұрын
БАБЛО,ЕСЛИ БАБЛА НЭ МА,ТОГДА УАЗЗЗЗЗ.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Жыл бұрын
+1))
@user-rq7jg5yt3n
@user-rq7jg5yt3n 4 ай бұрын
Поздно я посмотрел обзор( чморить старый форд всегда приятно на новой toyota , которую тебе дали попиарить на тесте. Что происходит ? Ford в этом стгменте (средних) пикапов просто имеет всех и по всем показателям, видел явно под заказ и другу тоже, что-то перепало, иначе прошёл бы лесом автор видео. Вывод: необъективно.вводят в заблуждение,.....
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 ай бұрын
Вы точно мой обзор смотрели??? Или в искаженном зеркале?))
@_the_uknot_8856
@_the_uknot_8856 3 жыл бұрын
Е берутся такие клоуны?;((((
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 жыл бұрын
Как понимать ваш вопрос?
@user-jt4bw9sh4c
@user-jt4bw9sh4c 6 ай бұрын
Ужас, Вы что тестирует только тойоту, зачем форд тут нужен, учитесь проводить тесты, а или не занимайтесь. этим в обще
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 6 ай бұрын
Господи, спасибо за Мессию! Как я жил до ваших советов…)))
@dmitriynosatov4535
@dmitriynosatov4535 9 ай бұрын
Збс оценивать качество отделки и опций машин, до которых вашему производителю сосать и сосать)))
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 8 ай бұрын
А вашему производителю?))
@user-nj7nt8yg8h
@user-nj7nt8yg8h Жыл бұрын
Вы говорите о блокировок? Чюдики!!! На этой трассе на заднем они даже без напряга!!! У меня у самого форд рейнджер 2014 и знаю о чем говорю!!!
@arkmavr90
@arkmavr90 Жыл бұрын
Машину надо покупать ту которая нравится и тогда прощаешь ей все недостатки если они есть !!! Тойота от села до войны !!!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov Жыл бұрын
Золотые слова! Полностью поддерживаю!
Pickup War. which is best? New Mitsubishi Triton / L200 vs Ford Ranger vs Toyota Hilix 2019
32:41
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 50 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 35 МЛН
Toyota против Ford против VW: САМЫЙ полный тест пикапов!
32:11
carwow Русская версия
Рет қаралды 331 М.
Ford Ranger - тест-драйв InfoCar.ua (Форд Рейнджер)
17:45
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 93 М.
Test-drive Ford Ranger
17:43
Виктор Стельмах
Рет қаралды 52 М.
Ford Ranger Wildtrak. Тест-драйв Петра Баканова
9:48
Авторадио. AVTO
Рет қаралды 237 М.
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 50 МЛН
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 4,7 МЛН
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 1,7 МЛН