Toyota Hilux после 10-ти лет эксплуатации

[@DidusS-i6p]

Авто с душой. Брутальный , без излишеств современных*, ездить приятно, владею таким почти 1,5 года, не жалею о приобретении, очень нравится.

[@vitaliybelyakov8891]

Ну прям вода, вода, вода... Ну прям оратор говорить сегодня не желает...

[@MRBorroda]

Афигеть! Купили новую машину и обзор. Проедь,как я,600000тк за десять лет,на таком же,только мотор 2,7. Мотор не вскрывался. А у тебя жоповозка мажорная при это то пробеге.

[@slavchik-krasavchik]

На счёт подвески не убиваемая согласен,но рессоры проблема, часто на форумах видел. У самого пластина сломалась,хотя ничего не вожу в кузове

[@gofra363]

крестовины поменяли на 170т , это значит их не шприцевали ни разу за эти годы.

[@dmitriy_yudin]

Все возможно, отвечать за предыдущего владельца не могу

[@suvorov2973]

По приводу на задние колеса. Постоянного полного не хватает. Ездил зимой на дизеле. Жопа легкая, постоянно норовит уйти в занос при малейшем нажатии на газ, даже при обгоне на трассе с 80 км/ч. Нажимаешь на газ и корма пошла.. А на вопрос , можно ли постоянно шпарить на 4Н, дилеры говорят не надо так делать..

[@genatsybin793]

Последние 12 лет на Рейнджере. Дизель, задний привод. К заносам не склонен, ни по какой трассе.

[@АндрейНикитин-щ4у1л]

как решается вопрос постоянно открытого на стоянке багажника для прохожих

[@dmitriy_yudin]

Никак, либо специальную штору с замком ставить, либо кунг

[@nika_kosh4408]

ну очень брутальные катки ,не смеши людей)))

[@slavchik-krasavchik]

144 лошади) с 2013 года езжу, тоже механика. Зимой только на полном приводе и город и трасса. По трассе зимой 120-140. Летом 160 езжу. Максимум 190 выжимал

[@Дмитрий-е9ж5ш]

180 больше не идёт и выхлоп черный идёт когда под нагрузкой

[@life_is_life.]

3 литра, разгонял до 200 км.ч

[@ТрезвыйСэргэ]

Зачем ездить больше 120🤷‍♂️

[@rich006]

​@@Дмитрий-е9ж5ш если дизель то он же должен выделять черный дым

[@Ultrasonic6929]

Дмитрий,это бензин или дизель? А какой момент крутящий?

[@dmitriy_yudin]

Дизель 2,5л, 343 крутящий

[@slavchik-krasavchik]

Турбо дизель 2,5. 144 лошади

[@И.В.Сталин-ъ2ж]

Ручка КПП как на Икарусе, Её не тресëт на запущенном дизелей?

[@dmitriy_yudin]

Нет)

[@РодионКотляров-ч7х]

Трясет при запуске еще как)) Есть такой крокодил 8 лет в семье

[@mendozik2127]

А больше 100 именно на полном приводе не рекомендуется или вообще?

[@dmitriy_yudin]

Я бы не ездил, не рекомендую

[@slavchik-krasavchik]

С 2013 года хайлюкс с салона. Все зимы езжу только на полном и зимой 120-140 езжу. Летом не на полном,но 140-160. Максимум выжимал 190. В дождь тоже полный включаю и ничего

[@yahabala4400]

Полный парт тайм, на нем можно ездить хоть сколько, вопрос в ресурсе, момент между осями будут брать на себя трансмиссия, крестовины и главные пары. И резина конечно будет быстрее расходоваться.

[@onotolebaranko7685]

Полезной инфы минуты на 3

[@PODASiKO]

Ребята если не знаете, не пишите чушь, умнее казаться будете. Полный привод включать нужно при скорости не выше 80, а ездить можно с какой хочешь скоростью.

[@ВАДИМХРОМЧЕНКО]

Авто мягкое, НО только для сидящих на передних сидениях! Кто сидит на заднем диване, при нулевой загрузке, начинают плакать от козления рессорной подвески. По делу нужно выкинуть по паре листов с каждой стороны и воткнуть пневму. На рынке есть готовые решения...

[@ИванИванов-р6с3у]

Нормально там на задних сиденьях на G7.

[@vladimirkokhanov9834]

Не рекомендуется более 80 км в час ездить на полном приводе

[@fozzy_che]

блин, ну ничего не показали. Я просто выключил звук и посмотрел немного

[@ВиталийВиговский-г3в]

За 10 лет это очень мало по пробегу .

[@slavchik-krasavchik]

Тоже хайлюкс с салона 13 года. Но там правда 260 пробег. А есть ещё киа 2009, там 160 с копейками))

[@yahabala4400]

Ездил на хайлюксе с пробегом 260 и 650 тыс км, особой разницы не видел. Такие авто исправно трудятся на фирмы, скрут пробега очень тяжело распознать

[@ИванИванов-р6с3у]

У меня 2014 года езжу только на дачу в выходные.90 000 км пробега всего.Менял правый сальник переднего моста, пятаки в рессорах менял,сальники полуосей заднего моста на замену просяться-мокрят...

[@ВиталийВиговский-г3в]

Слушай, зачем тебе такая машина? Во к примеру мне точно нужна такая, я зерно трейдер. А тебе зачем?! Я за год делаю без напряга 40000 км по нормальным и не очень дорогам, бывают ямы по колено. Если тебе для охоты то возьми уаз и ты будешь ещё больше доволен а так я понял тебе эта тачка как экстендер служит.

[@dmitriy_yudin]

Не нужна тебе такая машина, Брат)

[@slavchik-krasavchik]

Смысл брать такую машину на автомате

[@РоманБрюханов-к7г]

Ну что за обзор не очень честно и пробег не реальный совсем

[@dmitriy_yudin]

С чего такие выводы?

[@ktv550]

Это не реклама, но реклама как на Россия 24, пол часа рекламы. От водародинга до вода в ротинга 😆😆😆

[@СергейСмирнов-з4ж]

Нормальная машина для работы,рыбалки итд.,надежная.Минус,для Якутии прохладная.

[@tira2401]

Какого вы роста. Мне хайлюкс по горло. А возле вас как автобус . Или лифтован

[@dmitriy_yudin]

172см

[@dmitriy_yudin]

Сток, резина чуть больше стоит

[@BigFishbone1]

Жаль в городе не удобно, а так тачка огонь!

[@РузильСафин-д9г]

Был такои очень крепкии ,лудше 3литровыи на автомате,турбо яма большая и в городе тяжело в гололед зад постоянно заносит а с передком подзаламывает

[@rewolda2640]

Это каким, интересно боком, экономится топливо, по мнению автора, при езде на заднем приводе? У машины что, передние колёса исчезают? Ничего никуда не девается! Двигателю точно также нужно тянуть всю конструкцию.

[@dmitriy_yudin]

Учите физику)

[@rewolda2640]

@@dmitriy_yudin Это вам физику нужно учить.

[@mensteel4096]

Детелинг! нет смысла!

[@daimov]

Кепка пума, туфли , и куртка красного цвета🤣🤣🤣 брат со вкусам беда