В общем, как и обещал вот контакты человека: Лазарев Максим Викторович, ник на Дроме/Фарпосте: maxxmm, тел.: +7 914 731-86-77 (есть в Ватцапе) г. Артем Пролетарский пер. 7. Не знаю, правда, как с доставкой в Казахстан, но по России меня вполне устроило - 500 руб., ТК Энергия за 8 суток (7 т.км. от них до меня). Ребята, это не реклама, делюсь информацией и опытом использования, ну и расскажу в кратце о впечатлениях после года эксплуатации. Сразу скажу, кому больше по нраву вариант оригинальных шаровых или тем более от Секвойи, не стану ничего возражать, каждый сам выбирает. Тем более, у меня нет опыта использования "555", знаю о них лишь ту инфу, что в нете. Я делюсь своим личным опытом использования этих з/ч, на мой взгляд, очень не плохая альтернатива, особенно при их стоимости в 3!!! раза ниже и примерно таком же качестве. Есть, конечно, моменты, но о них надо лишь знать заранее, и только. Сразу скажу, мною были куплены и установлены нижние шаровые, верхние шаровые и рулевые наконечники. Итак, во-первых, пыльники у всех на морозе (у нас было неделю ниже -35 С) становятся деревянные и...к сожалению, рвутся. Хотя в тепле очень эластичные... Поэтому, их надо сразу заменить перед установкой. Нижние пыльники поставил полиуретан, верхние поставлю Febest (уже купил), с пыльниками рулевых наконечников - засада, но то отдельная история. Да, ещё скажу, что литиевую смазку в шаровых и рулевых наконечниках использовать нельзя, она разъедает пыльники. Я использовал ШРБ-4. Изготавливается она на Украине и каким то чудным образом попадает в Россию, но ни в одном магазине её не найти, продавцы искренне удивляются, услышав о такой смазке и начинают предлагать свои заменители, но аналогов я не увидел. А нашёл эту смазку только на Авито у частника. При установке верхней шаровой, столкнулись с проблемой: стопорное кольцо не встаёт до конца в посадочное место, не хватает буквально несколько сотых мм. Поэтому выход вижу в том, чтобы либо шлифануть верхнюю часть цапфы, либо на токарке увеличить посадочное. Возможно это из-за коррозии цапфы, поторопились, недоглядели...надо было лучше зачистить. С нижней шаровой проблем не было, ну за исключением пыльника. У рулевых наконечников тоже есть косяк. Заключается он в том, что конусообразный палец далеко проваливается в отверстие нижней шаровой, из-за чего рвёт пыльник естественным образом ещё до наступления морозов. Проблема как раз в уменьшенном диаметре самого пальца, а не в большем диаметре отверстия нижней шаровой. Потому что с наконечниками фирмы GMB, которые стояли до этого, в этом плане проблем не было. Тут не знаю, что делать. Решение вижу только в выборе других наконечников. В плане изготовления самих шарниров на всех указанных запчастях, всё сделано очень качественно. Через год эксплуатации, никаких люфтов и закусываний нет, даже поджимать нижнюю шаровую не пришлось, работает также, как новая. Итак, вывод я сделал такой: брать можно только шаровые (верх, низ), при этом, вскрыть пыльник, заменить смазку и сам пыльник на другой, более качественный. Рулевые наконечники лучше взять другие, эти не брать. Да, вот цены (без учета доставки), я брал год назад в феврале 2018 г.: нижняя шаровая опора - 2500 руб. / шт. верхняя шаровая опора - 1500 руб. / шт. рулевой наконечник - 1000 руб. / шт. за всё я отдал 10 т.р. ну и плюс доставка 2 раза по 500 руб. ИТОГО: 11 т.р. пыльники и смазку я не считаю, там сущие копейки. При стоимости оригинальных, тех же нижних шаровых от 7500 руб. / шт., я считаю, стоит заморочиться с пыльниками и смазкой. Хотя конечно, год это не показатель, но тем не менее, окончательный вывод можно будет сделать, когда они умрут. У кого бюджет ограничен, как у меня, а в лотерею с "555" играть не хочется, стоит попробовать. А пыльники...это расходник, они и на оригинальных могут порваться, смотря как и где ездить. Так что, вот как то так. Всем удачи!!!
@АнтонТымчишин-х7н5 жыл бұрын
Никогда своему Сурфу не покажу видео с этого канала. Иначе он сам уедет к Рейдеру на ремонт. Респект!
@Sytnik715 жыл бұрын
😀
@ЗайцевИгорь-ю9ц5 жыл бұрын
сЮрф ХД_____)))))))
@Sytnik71 Жыл бұрын
@@Pro-i-contro Посадочные места отличаются .
@Sytnik71 Жыл бұрын
@@Pro-i-contro Да , но не без геморроя , я бы в такой ситуации свой редуктор попытался отремонтировать , или пару перекинул с одного редуктора в другой .
@Евгений-я4в3з Жыл бұрын
Привет из Алматы, случайно наткнулся на видео,подписался, по больше бы таких грамотных и добросовестных мастеров у нас в городе
@АнтонЗахарчук-ъ6ь3 жыл бұрын
Отличное видео! Человек русским языком, как и ремонтом владеет! Спасибо!
@uitravox63715 жыл бұрын
Дружище, с наступающим Новым годом тебя! Всег благ тебе в Новом году! Спасибо тебе за твой труд! Всех Прадоводов и Сюрфоводов также с наступающим, благополучия, успехов во всём и здоровья нам и нашим коням!
@Sytnik715 жыл бұрын
Спасибо и вам всего наилучшего 👍👍👍
@СашаСпасёнов2 жыл бұрын
Классное видео. Жаль далеко живу, а так обязательно к вам приехал. МОЛОДЕЦ.
@ЕвгенийФирзин-ц6ю Жыл бұрын
Доброго тебе здравия я воспользовался советом по части полуасей у меня хайс в106 кузове ну благодарочка тебе.
@jorachernibov1690 Жыл бұрын
Вы такой спец по этим машинам и по этому вопрос . у меня Прадо 95 дизель, акпп а раздатка установлена с бензинового это я так думаю так вот в кузове днища было выпилено окошко под рычаг раздатки . сейчас я установил родную раздатку и выпилиную часть заварил и я столкнулся с тем что задний кардан (109-110) см стал длинным, а передний короткий . какие мне карданы нужно установить?!!;
@ВасилийАргунов-п3с7 ай бұрын
Здравствуйте! От Сурфа 185 редуктор заднего моста подойдёт Сурфу 215? Спасибо
@ВладГришин-в1м4 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите как на хвостовике редуктора менять сальник?
@дмитрийбатькович-з3ж5 жыл бұрын
Приветствую,если будет возможность снимите видео как снять турбину на 1kz и тнвд.
@ЗайцевИгорь-ю9ц5 жыл бұрын
поддерживаю
@sdf60795 жыл бұрын
Поддерживаю! Особенно если не снимать выпускной коллектор (прикипела гайка трубки ЕГР и я не смог его снять))
@ЗайцевИгорь-ю9ц5 жыл бұрын
неудобно снимать ХД)))
@ЗайцевИгорь-ю9ц5 жыл бұрын
@@sdf6079 похожу никак
@sdf60795 жыл бұрын
@@ЗайцевИгорь-ю9ц , ну я смог, но то был еще тот гемор)
@bysidewinder5 жыл бұрын
Между чулком и редуктором должна быть бумажная прокладка. Почему её не стали ставить?
@Sytnik715 жыл бұрын
Вот согласен с вами на все 100% , не привез клиент этой прокладки
@ремонтгрузовых3 жыл бұрын
Какой редуктор лучше на сюрф 185 простой или лсд?
@ЕвгенийГилазиев-ъ8х3 жыл бұрын
Здравствуйте а гул хоть прошёл? И в чем была причина?
@niklogg4 жыл бұрын
Леня всё как всегда на высоте!
@vovkavolkov41292 жыл бұрын
Добрый день. Вот вы говорите соотношение зубьев. На 1кз 41/10. А подскажите пожалуйста как узнать на бензине 3rz не разбирая редуктор.
@Sytnik712 жыл бұрын
Как то крутят колесо и считают обороты кардана , я не знаю как точно делать только про это слышал . А так обычно Прадо 95 правый руль и Сюрф 185 3 рз 41*9
@денисбелый-ю3н4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, может ли пинать акпп в положении на R из за люфта или неисправности редуктора заднего моста
@sergopradoss19832 жыл бұрын
Леонид здравствуйте, подскажите какие из фирм все-таки лучше RBI или CTR это касается сайлнблков. Оригинал нижних 40 и 50 стоят вместе около 10000 рублей.правда минус в том что у них 40 и 50 идут взаимозаменяемые, разные делают только Тойота.
@Sytnik712 жыл бұрын
Не скажу , я не ставил себе такие сайлентблоки и как они ходят не имею понятия , а клиенту ставишь он уехал и все , где , как и сколько он катается на таких сайлентблоках я не мониторю .
@ИгорьГречуков-в4р Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько зубьев на передним редукторе,на таёте 4рунер 2004г 4л бензин
@Sytnik71 Жыл бұрын
Не знаю , не считал .
@ЖораПонтов5 жыл бұрын
ЭТОТ РЕДУКТОР КАКОЙ? ЛСД? ИЛИ ОБЫЧНЫЙ? РАЙДЕР МОЖЕТЕ РАССКАЗАТЬ МНЕ ПРО РАЗДАТКИ КАКИЕ ЕСТЬ С БЛОКИРОВКОЙ? У МЕНЯ ОБЫЧНЫЙ БЕЗ ЛСД! Я ХОЧУ БЛОКИРОВКУ. ЛОКРАЙТ САМОБЛОК ИЛИ ПНЕВМОБЛОК АРБ? ДАК? ИЛИ ЛУЧШЕ РОДНОЙ РЕДУКТОР ? ПРОСТО ДУМАЛ МОЖЕТ ОТ ПРАДО 90-95го через кнопку редуктор на сурф воткнуть
@ВалераМуравьев-й3р2 жыл бұрын
есть ли разница лсд редуктора при замене его на простой редуктор
@Sytnik712 жыл бұрын
Сами редуктора и их монтаж абсолютно одинаков , там только масла разные заливаются .
@denzelwshgtn43993 жыл бұрын
👍👌все понятно и доступно!)
@Фёдор-с4ж3к5 жыл бұрын
С новым годом спасибо за видео,Как снять раздатку от сюрфа 185, 1kz дизель спасибо за внимание!!!!!!!!!!!!!
@ПашаСтруганов-у5ч2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста прадик 90 есть ли разница ЛСД или простой редуктор в мосле
@Sytnik712 жыл бұрын
Да есть разница , масла разные заливаются в ЛСД и простой редуктор .
@АлександрГладких-б9щ10 ай бұрын
Здравствуйте. Я на свой 185 поставил мост от прадо 90 на kz. Все работает отлично отлично. Но к сожалению нет блока моста. Подскажите можно ли установить ? Кто сто посоветует
@Sytnik7110 ай бұрын
Здравствуйте . Вы сначала должны определится с типом блокировки , цена блокировок совсем не детская и даже самая простая блокировка стоит не малых денег , если определились то напишите что именно вы хотите ставить , от сюда и будет слагаться дальнейший разговор .
@zhukov12212 жыл бұрын
а с проблемой невключения или не выключения полного привода, и мигающей лампочки п/п сталкивались?
@Sytnik71 Жыл бұрын
Регулярно ))
@zhukov1221 Жыл бұрын
@@Sytnik71 а можно ли где нить у вас совета спросить? просто к сожалению мне слишком далеко ехать к вам на ремонт(((
@Sytnik71 Жыл бұрын
@@zhukov1221 Здесь и спрашивайте , что знаю отвечу .
@zhukov1221 Жыл бұрын
@@Sytnik71 изучав вчера целый день литературу и горы форумов, кажется понял в каком направлении двигаться, если возникнут трудности я к вам обращусь, спасибо большое)
@ДмитрийТкаченко-э1г Жыл бұрын
Здравствуйте у меня Тойота хайс Н 200 2,7 бензин пойдет ли мне токой редуктор 10/41? Резина ставлю 205.70.15 спидометр на 15 километров не совпадает,хватит ли мощности двигателя для работы , хожу с грузом межгород в пределах тонны+/- 200?
@Sytnik71 Жыл бұрын
Здравствуйте , по поводу хайса мне вам сложно ответить , я с ними не работаю , по этому даже не знаю .
@sergopradoss19832 жыл бұрын
Леонид день добрый, подскажите пожалуйста, какой шаг резьбы на болту крепления нижней шаровой?
@Sytnik712 жыл бұрын
10 шаг 1,25 .
@sergopradoss19832 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо я так и думал
@МаратАндыбаев4 жыл бұрын
Постоянно смотрю ваши видосы очень бы хотелось показать вам пациента..у меня сюрф 185 .2.7 бензин проблема тархометр бывает выше единички 1.1 при парковке или нетралку когда вставишь.а когда едишь 8 держит. Бывает падает ниже в 8ми какбутто шя глохнит до 6 подает.
@Sytnik714 жыл бұрын
Я этим не занимаюсь , но у меня есть люди которые могут посмотреть .
@SPb19725 жыл бұрын
А что случилось со старым редуктором ?
@ВиталийВасечкин-ъ1к3 жыл бұрын
Если только после одной замены колодок ручника осталось две шайбы, то гайки которые одел на троса ручника остались от ремонта двигателя?
@Sytnik713 жыл бұрын
Сам прочитай что написал , абракадабра какая то ))
@ВиталийВасечкин-ъ1к3 жыл бұрын
@@Sytnik71 шайбы стальные зачем вы выкинули?
@Sytnik713 жыл бұрын
@@ВиталийВасечкин-ъ1к Я даннное видео снимал пару лет назад , их не пересматриваю , по этому сейчас даже не пойму про какие шайбы идет речь , от куда выкинул ?
@СергейПопов-я3е Жыл бұрын
Добрый день. Год назад приобрёл СУРФ 130 3VZE . Использую город бездорожье 50/50. Хочу установить на задний редуктор блокировку ЛОКРАЙТ. Не будет ли это пагубно влиять на редуктор и раздатку при езде по городу?
@jzzargo Жыл бұрын
Ставь арб пневму, и не парься
@ФедорИванов-б8й2 жыл бұрын
Как бы хотел привести вам свой сурф в ремонт) Во владивосток не планируете переезжать?)
@МихаМихан-й2е5 жыл бұрын
Здраствуйте. А снимите пожалуйста видео как вы тяги рулевые меняете
@Sytnik715 жыл бұрын
Вы хотите посмотреть как я их демонтирую ? Ключем на 41 , снимать там особо не чего .
@ДенисЯковлев-г5х4 жыл бұрын
Познавательное видео очень полезное А можно какой-нибудь такое видео про ЛСД мост снять как он должен работать принцип его работы я со своим мостом разобраться не могу
@Sytnik714 жыл бұрын
В смысле , разобраться не можете ? Что не так ? Что не нравится вам в его работе ?
@ДенисЯковлев-г5х4 жыл бұрын
У меня по комплектации идет лсд а работает как обычный при взвешивании колеса крутятся в разные стороны при замене масла в мосту меня уверяют лить лсдешное масло.
@Sytnik714 жыл бұрын
@@ДенисЯковлев-г5х Если у вас G комплектация это совсем не означает что у вас стоит лсд редуктор , не на все машины его ставили даже в топовой комплектации , если он стоит то на мосту с зади есть бирка , но даже при наличии бирки редуктор может быть простым по той причине что его уже до вас заменили , вы же не первый хозяин этой машины , понимаете ? Если колеса на вывешаной машине крутятся в разные стороны то ни какого лсд там нет , на лсд редукторе оба колеса крутятся в одну сторону .
@ДенисЯковлев-г5х4 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо за консультацию
@ЮрийБорисенко-е2с5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в чем конкретно разница между нового образца полуосью и старого ??
@Sytnik715 жыл бұрын
Дождитесь продолжения )
@ЮрийБорисенко-е2с5 жыл бұрын
@@Sytnik71 понял , будем ждать 👍
@durdypermanowa23705 жыл бұрын
Супер.Спасибо за видео.😉
@Северныйветер-з3х3 жыл бұрын
Запорные кольца выточил с буровых гнёзд от насоса,51х40х20, вместо 50х40х14, не должна такая мелкая штукенция так дорого стоить. Точил по замеру по сальнику начинал от 50,5 но пришли к выводу что 51 нарушки будет отлично вообще даже при качении подшипника не потекут полуоси.
@Sytnik713 жыл бұрын
Там сальник довольно плотно сидит на этом запорном кольце , не оторвало бы резиновую часть сальника от металлической части из за вашего увеличения размера .
@Северныйветер-з3х3 жыл бұрын
@@Sytnik71 Поезжу посмотрю ну мне кажется по 0,5 со всех сторон не должно прям задрать весь сальник,если уж потекет,тогда остановлюсь только на высоте кольца чтоб не выбирать высоту для попадания на сальник,для высоты такой место там есть.
@Sytnik713 жыл бұрын
@@Северныйветер-з3х С высотой тоже нельзя сильно играть , в чулке упоры под полуось в самом начале 4 выступа , так вот если кольцо будет по высоте чуть больше чем положено , будет драть эти выступы там от сальника до этих выступов совсем не много по расстоянию , так что совсем не рекомендую играть с размерами , все должно быть по размеру и на своих местах
@Северныйветер-з3х3 жыл бұрын
@@Sytnik71 Ну про упоры я вкурсе,выше положеного задирать кольцо на полуоси не буду.
@VIKVOLL3 жыл бұрын
Добрый день можно на сурф поставить задний редуктор LSD от грузовика дюна.
@Sytnik713 жыл бұрын
Не скажу не знаю , ни разу не слышал что бы так кто то делал .
@VIKVOLL3 жыл бұрын
Хорошо когда поставлю расскажу.
@VIKVOLL3 жыл бұрын
Поставил от грузовика дюна 2014 года всё работает более мощнее.
@VIKVOLL3 жыл бұрын
Видео хорошее пригодилось спасибо.
@Sytnik713 жыл бұрын
@@VIKVOLL Спасибо буду иметь в виду , а пары у них какие ?
@ЕрнарБекан5 жыл бұрын
Ассаламуалейкум.вапрос такой"машина прадо 95.двигатель 2.7 нижный патрубка радиатора постоянно холодный,в чем причина"
@Sytnik715 жыл бұрын
И вам мир . Если машина не греется то все в порядке , если кипит то термостат нужно менять .
@AndronSar5 жыл бұрын
Мажут "WD-кой" в самом начале))) До разборки. Надо дать время раскиснуть. Машина просто свежая...
@Sytnik715 жыл бұрын
У нас в Алмаате машины сильно не ржавеют и можно было просто щеткой по металлу пройтись и убрать грязь с болтов , а по поводу WD-40 оригинала нет или нужно ездить и искать по городу а китайские аналоги воняют так что мне противно ими работать , вот и мажу тормозухой , дешево и сердито .
@AndronSar5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Ясно. +
@anonimno5 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема! При торможении правое переднее колесо блокируется раньше всех остальных. Бывает чуть-чуть тормоз нажимаешь, а правое переднее уже юзом пошло. Поменял: главный тормозной, тормозные диски, колодки, ремкомлект на суппорта раза три ставили.
@Sytnik715 жыл бұрын
Мне честно сложно ответить на ваш вопрос не видя машины , но то что колесо идет на юз при торможении меня заставляет думать что у вас не работает АБС , и еще вопрос машина не перекидыш ?
@МихаМихан-й2е5 жыл бұрын
Добрый день. Снимите видео как меняете топливный фильтр на 3rz. Заранее спасибо
@Sytnik715 жыл бұрын
Фигово он там меняется , но идея интересная 👍
@Mr.Ricco77 Жыл бұрын
Подскажите как лучше и безопаснее промыть редуктор моста на 185м сурфе?
@Sytnik71 Жыл бұрын
Залейте дешевое масло , покатайтесь на нём день , два и слейте .
@МаксимСон-г4н7 ай бұрын
Здравствуйте. А вы случайно не знаете как снять шестерню редуктора
@Sytnik717 ай бұрын
Вы про какую шестерню спрашиваете ? Главную пару ?
@МаксимСон-г4н7 ай бұрын
Да. Главной пары. Ведущая шестерня не могу её снять. Пытался её даже выбить никак не получается стала болтаться а дальше нивкакую может есть какой-то секрет. Информации в интернете по этому поводу никакой
@Sytnik717 ай бұрын
@@МаксимСон-г4н Скорей всего внутренняя обойма подшипника прикипела к хвостовику и приварилась , ее можно попробовать выдавить прессом .
@МаксимСон-г4н7 ай бұрын
Понял. Спасибо.
@Роман-ч5д9д4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как снять передний мост на прадо 95, все открутил и снял, а он висит на задней опоре которая гайкой снизу прикручевается, вверх не поднять, упирается хвостовик в колокол акпп не знаю, что делать
@Sytnik714 жыл бұрын
Здесь я показываю как я снимаю передний редуктор . kzbin.info/www/bejne/nKPNdnx_as-UrcU
@Роман-ч5д9д4 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо огромное
@maksimkolesov70384 жыл бұрын
Подскажите можно ли Редуктор заднего моста от прадо 78 коническая пара 43;11 поставить в задании мост прадо 95 с конической парой 43;11
@Sytnik714 жыл бұрын
Да должен подойти .
@maksimkolesov70384 жыл бұрын
Да ну я тоже предполагаю должно подойти.Но боюсь ошибиться
@koliazolot35855 жыл бұрын
Будим ждать👍👍👍
@sergopradoss19832 жыл бұрын
Леонид здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня Прадо 95 2002год, с обычным мостом, хочу купить контрактный ЛСД мост и установить. Вопрос можно ли купить просто ЛСД редуктор, и вставить вместо своего, чтобы целиком не покупать и не возиться? Там что-то с передаточным числом не стыкуется вроде....???
@sergopradoss19832 жыл бұрын
И как узнать не вытаскивая свой редуктор, что они совместимы??
@Sytnik712 жыл бұрын
Редуктора абсолютно идентичны и взаимозаменяемы , чулок покупать не нужно . С какой стороны у вас руль и какой двигатель ?
@sergopradoss19832 жыл бұрын
Мотор 5, VZ, правый, я на ДВ живу
@borodos27fareast273 жыл бұрын
Снимите пожалуйста как подушки двигателя менять на сурфе 185
@Sytnik713 жыл бұрын
Я не могу на словах объяснить весь процесс , скажу одно , тяжело работа совсем не из лёгких и лучше вам заплатить денег на сто чем самому пытаться сделать это .
@borodos27fareast273 жыл бұрын
@@Sytnik71 да я бы заплатил, но у нас в городе нет нормальных СТО, я бы сказал у нас в крае их нет. Куда не обращался, по итогу за ними многое приходилось доделывать. Поэтому и хотел у кого нибудь в видео подглянуть🙂
@Sytnik713 жыл бұрын
@@borodos27fareast27 Нет у меня такого видео , я делал раньше такую работу но из за сложности в последствии отказался от нее . А вы как определили что вам нужно менять подушки двс ? По каким причинам вы хотите их заменить ?
@borodos27fareast273 жыл бұрын
@@Sytnik71 на D в пробке стоишь, есть вибрация от двигателя. На Р вибрации нет, при движении тоже нету. На нейтралке нет никакой вибрации, даже если газовать.
@borodos27fareast273 жыл бұрын
@@Sytnik71 к вопросу о сложности, наткнулся на описание как подушки на дизельном сурфе меняли, там вроде ничего сложного, но понимаю что на 3rz могут быть свои ньюансы которые осложнят процесс
@ИгорьСамойлов-д6ю4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста с обычного редуктора можно поставить ЛСД редуктор одинаковое у них число зубьев или разное
@Sytnik714 жыл бұрын
Игорь , число зубьев зависит обычно от объема двигателя , а лсд , блокиррвка жесткая или просто пустой зависит от комплектации автомобиля а не от числа зубьев в паре , тоисть вы можете найти лсд редуктор практически с любым передаточным числом .
@ИгорьСамойлов-д6ю4 жыл бұрын
У меня Сурф 185 редуктор простой хочу поставить ЛСД
@Sytnik714 жыл бұрын
Двигатель какой ?
@ИгорьСамойлов-д6ю4 жыл бұрын
@@Sytnik71 кзте
@Sytnik714 жыл бұрын
@@ИгорьСамойлов-д6ю Левый или правый руль ? если правый то 95% что стоит пара 41-10 , с левым чуть сложнее )
@Mimi_kz5 жыл бұрын
Здравствуйте. А в каком сто вы работе? Напишите пожалуйста адрес
@АлександрАнтипьев-д6м4 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста почему при подвешенном заднем мосту на Прадо 95 2002г. Бензин 3.4 крутится только одно колесо? Второе стоит на месте.
@Sytnik714 жыл бұрын
Думаю вам нужно суппорта перебрать , скорей всего тормоза чуток придерживают колеса , оба колеса крутятся у вас свободно ? Или с легким натягом ?
@АлександрАнтипьев-д6м4 жыл бұрын
@@Sytnik71 всё крутится легко. Я понимаю если LSD то должно в одном направлении крутится если нет то второе колесо в противоположную сторону. Но у меня крутится одно может из-за системы ACTIV TRC?
@Sytnik714 жыл бұрын
@@АлександрАнтипьев-д6м Система электронного контроля вообще к этому ни какого отношения не имеет , поставь на парковку и покрути и закрутится оно как милое )))
@АлександрАнтипьев-д6м4 жыл бұрын
@@Sytnik71 разве на парковке будут крутиться колёса, я пробовал в нейтральном положении🤔, но хорошо с работы приеду через пол месяца домой, попробую и отпишусь
@Sytnik714 жыл бұрын
@@АлександрАнтипьев-д6м Еще как будут ))
@МишаРепин-э7м5 жыл бұрын
Потьскажи поджалуста лсид редуктор, от185 сурфа на прада 95 подойдёт.
@Sytnik715 жыл бұрын
Да подойдет , только соотношение зубьев должно быть одинаковое .
@Робинзон-е3ц3 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете сказать, у меня паджеро на полуоси биение ,получается когда снимешь тормозной диск,включаешь передачу, полуось начинает вращаться то видно небольшое биение на флянце со шпильками. Я снимал полуось отдавал токарю проверить на предмет кривизны оказалось действительно есть немного. Из за этого биение в педаль тормоза, тормозные диски точил и менял на новые всё без толка их всё время ведёт. Так вот полуось должна быть идеально ровная или всётаки допускается небольшое биение? Думал может пашипник полуоси но он оказался в хорошем состоянии, да и пробег у машины не большой. Проблема досталась после предыдущего хозяина.Спасибо!
@Sytnik713 жыл бұрын
Биение полуоси следствие дтп , полуось должна быть ровной ни каких допусков на кривизну не бывает , вам ее только менять и чем раньше вы это сделаете тем лучше .
@Робинзон-е3ц3 жыл бұрын
@@Sytnik71 странно,машина не битая это 100%. Спасибо!
@Робинзон-е3ц3 жыл бұрын
@@Sytnik71Здравствуйте! нашол на разборе полуось,можно на вашем сто сделать диагностику полуоси на предмет кривизны? Чтобы в слепую не менять.
@Sytnik713 жыл бұрын
@@Робинзон-е3ц Вам нужен токарный станок , я работаю в пригороде , думаю не стоит так далеко ехать что бы найти токарный цех .
@Робинзон-е3ц3 жыл бұрын
@@Sytnik71 Ок спасибо
@B0RGI2 жыл бұрын
Игорь подскажите бывают редуктор LSD на прадо 95. 2,7 бензин?
@Sytnik712 жыл бұрын
Я не знаю кто такой Игорь , лсд бывают на все внедорожники в не зависимости от двигателя .
@B0RGI2 жыл бұрын
@@Sytnik71 извиняюсь думал вас игорь зовут))) само блоки стоит ставить или все это ерунда и не безопасно?
@Sytnik712 жыл бұрын
@@B0RGI Я знакомому ставил в передний редуктор , уже лет 10 до сих пор катается , а вот задний редуктор люфт на кардане после установки самоблоков 180' .
@АлександрКунгуров-с6х5 жыл бұрын
Могу добавить по сальникам. В оригинале идут NOK K9031050001 (как видите, номер, как у оригинала, только впереди буква K), при чём в оригинальной упаковке они стоят в 2-3 раза дороже. Скажу больше, видимо перекупы-торгаши чухнули, что народ стал брать NOK вместо оригинала. Так что они сделали? Они убрали из продажи сальники NOK, как таковые, но при этом они стали этот же NOK сальник вкладывать в коробку с надписью CORTECO при чём, естественно, присвоив ему свой номер в каталоге: 19017040B. Помните, как в известном кинофильме? - А почему "Ы"? - А чтоб никто не догадался! Вот такая математика, друзья. Всем удачи! Ремонтируйте своих коней грамотно и при этом не дорого. С Новым 2019 годом!!! P.S. кстати, этот сальник очень легко повредить при неграмотном монтаже, либо при установке полуоси в чулок моста. Одного, даже самого незначительного прикосновения к нему торцом полуоси, достаточно чтобы чуть замять его корпус, ну а дальше - течь, очень слабая, которую вы сразу и не заметите. Я столкнулся с этим, когда рукожопые сервисмены меняли мне подшипники, сальники и т. д. Жаль, на тот момент Лёня ещё не залил своё видео по этому ремонту на KZbin, поэтому последствия этого "ремонта" пришлось устранять самостоятельно, благодаря Лёниному видео-уроку. До сих пор не знаю, что делать с криво установленным (в прямом смысле - "криво") внешним сальником/пыльником. Оставить как есть до следующей замены? Или заморочиться и поменять?
@Sytnik715 жыл бұрын
Спасибо Саша 👍👍👍 Я с каталогами не дружу и для меня очень важна вся вот такая информация и всегда рад тем кто меня может дополнить , я кручу гайки , кто то торгует запчастями и если помогать , подсказывать друг другу то не только свою работу получится выполнять качественно но еще и помогать людям в выборе не дорогих и качественных запчастей , а это уже больше чем просто работа это уже добро .
@АлександрКунгуров-с6х5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо, Лёня, всегда рад помочь хорошим людям и внести свой вклад в общее дело. Ты мне в своё время тоже очень помог своими советами, за что я тебе благодарен. Ну а по поводу каталогов, я тоже далёк от продаж запчастями, но есть кое-какой опыт по их выбору. Написал то, с чем сам столкнулся, свой опыт так сказать. Как говорится: "Жить захочешь - не так раскорячишься!" Кстати, я нашёл во Владивостоке человека, который торгует шаровыми на Сурфа. Отправляет быстро, всё по честному. Не реклама, а так, к сведению. Так вот: нижняя - 2500 руб./шт., верхняя - 1500 руб./шт., рулевой наконечник - 1000 руб./шт. Как видишь, цена отличается от оригинала в 3 раза!!!! А по качеству не уступает оригиналу, в целлофановом пакетике с наклейкой Toyota, хотя, возможно некоторые торгаши именно их за оригинал и втюхивают, наваривая 200%. Как он мне объяснил, производят их на заводе в Китае для Японии, а уже с Японии их вывозят, возможно даже, как оригинал. Я снимал пыльник, смотрел, сухарь там капролоновый (ну или как то так) и на конце пальца-шар. В общем, даже при детальном рассмотрении вряд ли можно найти отличия от "оригинала". Но в конце концов, каждый сам для себя делает выбор. Я свой сделал в пользу этих шаровых и не пожалел. Год уже катаю, как новые, ни намёка на люфт. При чём, с новья не поджимал их, поставил, как есть.
@АртемАржанов-у1ы5 жыл бұрын
Александр Кунгуров здрасвуйте. Подскажи контакт человека
@Sytnik715 жыл бұрын
@@АлександрКунгуров-с6х Замотался маленько , да если можно дай контакты данного человека , не мне , я не торгую запчастями , людям здесь оставь , может кому и пригодится .
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
Привет. Подскажи у меня 185 . На подъёмнике на вывешеном состоянии стучу по колесу кулаком ,идёт стук из редуктора моста. При движении не воев не свистов нет. Должен ли быть этот стук или нет?
@Sytnik71 Жыл бұрын
Ты упустил один момент , по какому из колес стучишь , переднее или заднее ?)
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
@@Sytnik71 😂 задние. Левое и правое
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
@@Sytnik71 на 95 прадике стучу такой фигни нет
@Sytnik71 Жыл бұрын
@@ВМотоТеме-о1ш У Прадо двух рядный подшипник сзади а у Сюрфа одно рядный , из за этого у всех Сюрфов задние колеса имею небольшой продольный люфт , для них это норма , вывешенное колесо подергай на себя , от себя и увидишь этот люфт , у Прадо такого люфта нет .
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
@@Sytnik71 просто стук такой прям неприятный. Именно на вывешоном когда по колесу долбиш. Спасибо за ответ 💪🤝
@groz9435 жыл бұрын
Рейдер привет, Подскажи пожалуйста, сурф 3RZN реально ли поменять редуктор на лсдэшный?
@Sytnik715 жыл бұрын
ЛСД редуктор абсолютно идентичен по корпусу и креплениям , так что меняется без проблем , только масло с допуском к лсд потом не забудьте залить , простое уже не пойдет .
@groz9435 жыл бұрын
@@Sytnik71 Еще вопросик можно?) какое у меня передаточное число редуктора? сурф 1999г двигатель 2.7
@Sytnik715 жыл бұрын
@@groz943 Ну скорей всего 41-9 , а так нужно смотреть по винкоду .
@groz9435 жыл бұрын
Спасибо будем уточнять По каталогу в экзисте есть информация не в курсе?
@myrza91215 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажете как часто надо менять масло в заднем мосту?
@Sytnik715 жыл бұрын
Вообще 60-80 тыщ, но тут еще много зависит от условий эксплуатации , если они тяжелые то и 40 -20 лишним не будет .
@myrza91215 жыл бұрын
@@Sytnik71Я проездил уже 100000 как купил машину,походу надо заменить а сколько литров масло надо залить и какае лучше?
@Sytnik715 жыл бұрын
@@myrza9121 Какое масло лучше я советовать не буду , у нас иногда такую бадягу продают под известными брендами что самое дешевое может оказаться лучше по качеству чем самое дорогое ) по этому в этом деле давать советы не целесообразно , а вот сколько масла в мостах вам в любом магазине по каталогу посмотрят и скажут , с зади точно помню 2,5л , раздатка 1,1 - 1,5 не помню и перед тоже 1,1 кажись .
@myrza91215 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо! Понятно
@МаксимТимченко-ц3о5 жыл бұрын
@@myrza9121 Зад 2.4 Перед 1.5 Раздатка 1
@askarmurzagara85645 жыл бұрын
Reyder приветствую вас. Вопрос к вам у меня прадо 1 кз двигатель не как не отремонтирую можно ли к вам с Астаны приехать? как с вами связаться?
@Sytnik715 жыл бұрын
Приветствую Аскар , объясните вкратце проблему .
@ЖораПонтов5 жыл бұрын
я в раздатку, в мосты перед и зад залил кихх 75-90 норм? 10лет не менялось масло в раздатке и в мостах 3RZ
@Sytnik715 жыл бұрын
То что 75 везде залита это хорошо , а вот то что 10 лет не менялось думаю не айс , а что мешает поменять ?
@ЖораПонтов5 жыл бұрын
ездили и недумали что нужно менять)))) в заднем мосту как графит цвет было масло, на магните пару штук мелких стружок было на болтике. В раздатке норм масло было средней темноты. в перед редукторе масло было темным ну норма
@viacheslav63884 жыл бұрын
похож на Фортунер ?
@RomaRALLI5 жыл бұрын
А где посоветуете оригинальные запчасти покупать?
@Sytnik715 жыл бұрын
Вы из Алмааты ?
@RomaRALLI5 жыл бұрын
Да
@Sytnik715 жыл бұрын
8 701 912 99 70 Алексей его зовут
@maksimpesnyak90605 жыл бұрын
Добрый вечер, как с вами связаться? Хочу поменять подушки между рамой и кузовом на прадо 95.
@ДаниярЕсиркенов-ю2щ3 жыл бұрын
Вот тоже хочу на крузаке а контаков нет
@Юрийм-с4я4 жыл бұрын
Все понятно обьесняет.
@sdf60795 жыл бұрын
А как можно понять что гудит именно редуктор? Если ездишь на 1kz-te то гудит по моему вообще всё)) Спасибо за ваши видео! По 185/95 в интернете информации не очень много т.к. в европейской части эти 20 летние аппараты похоже уже за машины не воспринимают. А у нас на Камчатке это народные автомобили можно сказать =) Кое чего ковыряю в своем 95м по вашим видео!
@Sytnik715 жыл бұрын
У нас в Казахстане это тоже своего рода народный автомобили 130 , 185 , 95 , по городу люди на них катаются , на дачу , на рыбалку , тоисть своего рода универсальные автомобили , стоят относительно дешево и их не так жалко упо плохим доргам убивать как новые автомобили . По поводу как диагностировать , фонендоскоп вам в помощь , подымаешь на подъемнике раскручиваешь и слушаешь от куда сильнее гудит . Да наконечник на фонендоскопе лучше заменить на простую металлическую трубочку примерно 50 см длиной и миллиметров 6 в диаметре , ну что бы на шлангчик одеть можно было .
@sdf60795 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо, буду знать!) Искал я как-то с фонендоскопом один дребезжун, но с обычной насадкой, не очень было удобно..
@Mr.Ricco77 Жыл бұрын
А на всех ли KZтах 41/10? У меня сурф 185 98г. мост LSD и получается у меня тоже 41/10?
@Sytnik71 Жыл бұрын
У японцев да , у европейцев не всегда .
@ДаниярЕсиркенов-ю2щ3 жыл бұрын
Как к Вам попасть ? Контакты можно
@qwer1tt5 жыл бұрын
соседний автосервис поставил дизлайк! )))
@denissenkov54214 жыл бұрын
А ты на фронтере не менял ступичные подшипники?)))
@АндрейКромин-я3э2 жыл бұрын
Парни, переезжайте на rutube
@ВалерийСивохин-ж9х3 жыл бұрын
Вольный перевод аббревиатуры SURF - супер универсал повышенной проходимости. Звук =Ю=, строго английское звучание. Для употребления в их среде. Мы-же не говорим юниверсальный. Так, что на немецкий манер ближе к нашей речи, -"СУРФ".
@Sytnik713 жыл бұрын
Люблю грамотных людей , у них можно поучиться , сам же себя к таковым не отношу из за слабой памяти , так что прошу простить меня за где то не совсем грамотную речь . А по поводу слова SURF позволю не согласиться , данное слово врятли является аббревиатурой , так же как к примеру , Прадо , Камри , Калдина , Карина и тд . А ежели так то звучание данного слова у нас более верное к англоязычному оригиналу .
@ВалерийСивохин-ж9х3 жыл бұрын
@@Sytnik71 аббревиатура SURF относится не только у HI LUX. Есть и другие авто от TOYOTA и это именно аббревиатура, а не название модели. По произношению: когда "сливки" советского еще общества кинулись в англо-саксонский мир, стали выделять себя именно таким способом - вводить в русскую речь элементы английской. Это было их способом показать who is who. Так скоро Москву будем называть Москоу и т.д. Даже имена собственные зачастую произносятся с учетом сложившихся традиций местного языка, пример указан выше. А буква =U= в русской транскрипции, произносится как =У=, не только в слове SURF , других полно; mustang - мустанг например, что в английском звучании - мастэнг, так что-ли будем произносить? В целом это подражание всему чужому, да плюс собственный организованный "знатоками" русского языка "новояз" режет слух. Обидно за молодежь, стыдно за возрастных "подхрюкивающих". Эту тему Михаил Задорнов хорошо высмеял.
@ВовчикМуллов3 жыл бұрын
Очень многие ресурсы с вами не согласны). Например вот этот - toyota-global.com. Там в описании модели написано, что Hilux - это аббревиатура от Hight и Luxury, а Surf - название модели, означающее большие волны. Сайт принадлежит Toyota Motor Corporation. Относительно произношения, это очень сильно зависит от диалекта, но ни в британском, ни в американском там нет звука У.
@ВалерийСивохин-ж9х3 жыл бұрын
@@ВовчикМуллов а микроавтобус Мастер СУРФ? Про ассоциативную интерпретацию аббревиатуры ничего пояснить не могу. Про английское произношение уже все сказал, про американский суржик - не хочу. Вот когда буду там жить - буду разговаривать на их диалектах и тогда =Юниверсити=, =Еуроуп=, =мастэнг=, а также Москоу, Питерсбург,, Симеон, Саймон, Майкл и пр., пр. А пока живу в России - буду говорить по Русски - не по Английски! Тем более не на американском суржике. Самый наглядный Вам пример: чай, это как в оригинале? А с английского tea, что имеется ввиду? Докладываю, это разные произношения одного и того-же китайского термина, или байховый - в оригинале =бай-хоа=, что - начнем лепить очередную серию новояза? Я же писал про этимологию этого поветрия, что тут неясно? Вообщем Русский я, Русский!
@ВовчикМуллов3 жыл бұрын
@@ВалерийСивохин-ж9х , я просто оставлю здесь описание с сайта производителя - ""Masterace" is a combination of "master" and "ace," signifying a vehicle that leads a group and excels at what it does. "Surf" means large waves which symbolize the expansiveness of the vehicle's utility." В Английском, каким бы он не был, в слове SURF нет ни У, ни Ю. Это всё русские варианты произношения. То, что мы все не американцы не избавляет нас от необходимости стараться грамотно и корректно излагать свои мысли, а без +/- верного произношения это почти невозможно. Тем более, если мы берёмся объяснять кому-то смысл нам самим непонятных слов.
@AlAlVito4 жыл бұрын
Я прежде чем ставить контрактный редуктор проверил бы на нём пятно контакта.
@cigaponchik54314 жыл бұрын
А я бы ещё глянул состояние подшипников, и их посадочных мест
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
Рейдер приветствую Вас
@Темирланыбырай-щ2ю4 жыл бұрын
Добрый вечер где вы работаете в.алмаате если да.можно ваш номер.
@ГеннадийДрапей5 жыл бұрын
👍👍👍
@lexus.7775 жыл бұрын
По традиции лайк за видео!!! Интересно, кто снимает на камеру? Напарник или специально обученный человек?!😉 С наступающим! Удачи, здоровья и благополучия в новом 2019 году!!!
@Sytnik715 жыл бұрын
Вот не поверите каждый раз по разному , довольно часто это сами клиенты , даю им в руки камеру и вперед , иногда младшего сына прошу , но там очень все сложно , детям сейчас это совсем не интересно , в данном видео использовал штатив , робота при такой съемке занимает в три раза больше времени чем обычно , вот так и мучаюсь ))) Спасибо за поздравления и вам всего самого наилучшего в наступающем году 😉
@ilyasilyas38462 жыл бұрын
Ребята всем привет, у меня TOYOTA HILUX 2016 г. 2.8 д, закусывает задний мост при повороте на полном приводе , а когда отключишь полный привод то все отлично , кто сталкивался с такой проблемой или так этот механизм работает помогите
@Sytnik712 жыл бұрын
На полном приводе типа парт тайм на абсолютно всех внедорожниках по сухому асфальту ездить нельзя , будет закусывать при поворотах и в разворотах , это естественная работа полного привода , он предназначен для движения по грязи , снегу , песку и и тд и тп .
@РоманКравчук-б5ж5 жыл бұрын
👍
@МаратАндыбаев4 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум всем
@ЖулдызайИбраева-д6ъ3 жыл бұрын
Добрый вечер где вы работаете в.алмаате.можно ваш номер телефона.
@МаксРева-ы6п5 жыл бұрын
Литьё интересное
@Sytnik715 жыл бұрын
Продолжение следует .
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
Рейдер приветствую Вас
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
👍👍👍
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
Будьте здоровы
@ЖораПонтов5 жыл бұрын
заливали масло в заднии мост кихх 75-90?
@Sytnik715 жыл бұрын
@@ЖораПонтов Данное масло залито как промывочное , на пару дней .
@bysidewinder5 жыл бұрын
От HiAce редуктор тоже подходит. Себе поставил такой
@Sytnik715 жыл бұрын
А у хайса пары какие ? Я ими не занимаюсь , и не вникал в их конструкцию
@levanidavitashvili1732 жыл бұрын
привет реидер. 185 сурф задни редуктор иест голос балшои. может вина непровилнова масла или иму хана? надеиус паимиоте, иа не очен знаиу руски язик
@Sytnik712 жыл бұрын
Здравствуйте . Не проблема , пишите по казахски я пойму . Если редуктор гудит то ему пришел конец , его можно попробовать отремонтировать или проще заменить на другой с разбора , только обязательно как свой редуктор снимите посчитайте количество зубьев на шестеренках , с таким же количеством зубьев нужно редуктор и покупать , они все разные .
@mihailgrishin5 жыл бұрын
Даже контрактный, без проверку на машину ставить... Совсем у вас ведать со специалистами грустно. Даже в моей "тьму таракане" есть и попасть не проблема.
@Sytnik715 жыл бұрын
Миш в том то и проблема что в больших городах ни кто руками особо работать не хочет , одни экономисты , юристы , менеджеры и программисты . А по поводу проверки , что ты имеешь в виду ? Ладно редуктор еще хоть как то видно а вот коробку , двигатель тебе ни кто вскрывать особо не даст , неделю на проверку дают после установки и досвидания .
@ЗайцевИгорь-ю9ц5 жыл бұрын
@@Sytnik71 у товарища надо было на мпв двигатель поменять, попросил на авторазборке компрессию движка замерить. у нас нет прибора, вашим мерить не дадим, неделя на проверку! я поржал и увел его с этой богадельни ))
@talgatakhanov80053 жыл бұрын
Здравствуйте , откуда вы ? Можно ваша номер телефона ?
@Sytnik713 жыл бұрын
Я не принимаю новых клиентов , по той причине что не в состоянии даже своих старых всех отремонтировать , слишком много народу на меня одного .
@МирханКаймульдинов4 жыл бұрын
Возьмите меня на работу
@dragholder14075 жыл бұрын
А как присоединиться к вашему клубу ?
@Sytnik715 жыл бұрын
Номер телефона здесь оставьте я включу вас в нашу группу в вацапе , сами откуда и какой у вас автомобиль ?
@dragholder14075 жыл бұрын
@@Sytnik71 87762228848 машина Прадо 95
@Sytnik715 жыл бұрын
@@dragholder1407 Добавил , ставьте без уведомлений и добро пожаловать в бардак )))
@dragholder14075 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо, а отдельно технической группы НЕТ?)))))
@Sytnik715 жыл бұрын
@@dragholder1407 Техническая группа есть , спросите вас в нее добавят , я не админ там .
@ЖораПонтов5 жыл бұрын
здравствуйте райдер! напишите свой ватсап покажу вам мой сюрф вам будет интерессно
@blackJack_275 жыл бұрын
Жора, так и нам покажи, нам тоже интересно😉
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
У меня левый руль 2000г 1 kzte
@Sytnik715 жыл бұрын
Хорошая машина , сколько у вас такой стоит ? И левый руль это европеец или перекидыш ?
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
@@Sytnik71 это европеец всё в оригинале не перекидыш,я прошу 13500$,это примерно средняя цена.
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
Продам 95 в очень хорошем состоянии
@Sytnik715 жыл бұрын
Приветствую вас так же 🖐
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
@@Sytnik71 хочу продать отдать в хорошие руки своего Прадика 95 случайно у Вас нет таких любителей целых авто
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
@@Sytnik71 у нас ценителей очень-очень мало
@Sytnik715 жыл бұрын
@@БакытЧокоманов-у8и У вас , это где ?
@БакытЧокоманов-у8и5 жыл бұрын
В Кыргызстане город Кара Балта
@SPb19725 жыл бұрын
А что случилось со старым редуктором ?
@Sytnik715 жыл бұрын
Чуть ниже в комментариях есть бывший хозяин этого сюрфа Ренат Серембаев , он описал там же проблему , ко мне машина приехала на диагностику я выявил неисправность указал на нее хозяину машины а он уже сам решил что дальше делать , по факту я даже не помню что с этим редуктором не так ? Поток машин большой и я просто не запоминаю что кому и по какой причине дефектовал , мне привезли редуктор я его поменял и вам показываю сам процесс .