Toyota Hilux vs Isuzu D-MAX: ¡RETO OFF-ROAD!

¡¡Chicos, hora de una batalla de camionetas pickups!! ¡Tenemos una Hilux vs una D-Max! PERO, ¿cuál les gusta más? 👇 -Toyota Hilux -Isuzu D-Max

[@dilanurrutia3415]

Toyota hilux 100%

[@maximilianomaier6377]

Para cuando una prueba 4x4 para la Mercedes Benz Sprinter V6 4x4 ? . Y si es posible, compararla contra un Jimny, un Duster o algo de eso

[@sebas_633]

d-max una chulada de pickup

[@randydiaz5951]

Debieron haber echo esta comparación con la 3.0 Dmax va esa 2.8 Hilux

[@josemanuelmartinezcerezo4237]

La Toyota Hilux

[@Jesspgn]

2:11 JAJAJAJ vaya presentación, el editor es un pro 😂

[@alvarobernalalejandre6130]

Brutal 😂😂😂😂

[@joelherdz20]

Lo presentan como experto en off road..... procede a caerse en terreno plano.

[@sergiojosereyescarrion6868]

Isuzu tiene una versión 3.0 es una mala comparación haber usado la 1.9

[@angelzacarias3553]

Exactamente

[@HanselG22]

Artic Trucks solo preparó la versión de 1.9 litros...

[@angelzacarias3553]

@@HanselG22 entonces no debieron de hacer la comparación

[@PinedaDani]

@@angelzacarias3553están haciendo comparación de la empresa que las armo, que son ediciones especiales por eso son más caras, no es una competencia de motor

[@williamdavila1123]

Sí, hubiese sido mejor compararla con la equipada con motor 3.0 turbo.

[@omarm9691]

La diferencia de motor,el manejo de cada uno,son secundarios, eso demuestra que cualquiera que te compres son un maquinon...no te vas a arrepentir

[@RobertoParra-k8y]

Me ha gustado mucho tu comentario, sabes, creo que eres muy muy inteligente, en este mundo hacen falta más personas inteligentes cómo tú, estoy muy agradecido por tener la oportunidad de interactuar con personas valiosas cómo tú a pesar de las limitaciones de este espacio virtual, gracias.Me gusta este canal. Sabes, Sinceramente yo creo que hacen falta vehículos realmente adaptados a LOS países, acá en Colombia muchas muchas y muchas carreteras son una completa porquería. Acá en Colombia hacen falta autos 4x2 con bajo (4:1) y de baja cilindrada, SIN TURBO. La geografía no cambia los terrenos siguen siendo los mismos de siempre. El motor de los autos sí es importante pero no lo es todo. Hacen falta vehículos de poco consumo de combustible por ejemplo con una última marcha MUY larga (Oo) Los CHINOS traen a Colombia pequeñas vans y pickups muy necesarias en Colombia. (Hacen falta autos de esos con BAJO (4:1)) Las correas húmedas ha sido una muy mala idea. Hace falta que tengan guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. De hecho los accesorios siempre deberían moverse con otra correa o cadena ⛓️ aparte. Hacen falta motores a gasolina con bujías de precalentamiento cómo las que usan los motores diesel, también precalentar el cuerpo de aceleración y la caja filtro un poquito, aunque toque usar caja filtro de metal y dejar un pequeño espacio para el calentador y su aire caliente. (En Colombia hay lugares a gran altura y bajas temperaturas). También se pueden poner calentadores en las líneas de aceite o en el tubo antes de entrar en la bomba de aceite. Internamente, en el subconsciente muchas personas quieren cuidar el medio ambiente y saben que los motores pequeños gastan menos petróleo y es menos petróleo convertido en gases contaminantes. Muchos vehículos deberían llevar piezas o repuestos lo más genéricos posibles para facilitar y abaratar el mantenimiento. Muchos modelos de la misma marca podrían llevar el mismo motor o por ejemplo el motor 2000 CC tenga 4 cilindros de los mismos que usa el motor V6 de 3000 CC. Para ahorrar costos también se pueden usar direcciones de cremallera mecánicas con piñón o cremallera de rodillos, bomba de freno sin booster de pistón vertical suavizada por balancín y contrapesos. Para las vías tan horribles que hay en Colombia hacen falta vehículos con amortiguadores en los asientos. Y asientos mucho más adaptados a los bíceps femorales a las y nalgas humanas Hacen falta acá en Colombia vehículos con diseños mucho más simples, lisos, planos, limpios, de verdad que hay diseños que cómo que cansan la vista.

[@AlbertWesker_GOAT]

Aun así debieron haber usado el D-max 3.0.

[@KevinColindres-l1q]

​@@AlbertWesker_GOATtotalmente de acuerdo es una comparativa no equilibrada.

[@gersonzelaya8909]

Para mi es mejor Dmax. Con ese motor tan pequeño le dio duro

[@denisrios2329]

Así es... con el 3.0 la barre !!!

[@Yoseth07]

​@@denisrios2329 Y la Hilux con el 4.0L lo saca a pasear 😂

[@maykolmurillo5755]

​@@Yoseth07cualquier gasolina de 4.0 va ser mejor pero aquí están comparando motores diesel similares y los que saben de motores diesel saben que Isuzu es el papá de todos los motores no por nada muchas marcas piden su ayuda para formular sus motores como Chevrolet con la colorado que básicamente es un Isuzu

[@reynaldogonzalez2945]

Isuzu es mejor comprobado científicamente ​@@Yoseth07

[@jarlkorir8296]

@@Yoseth07Y eso que soy toyotero desde muchos años, la Izuzu es una de las mejores camionetas del mercado.

[@DanielRamirezReyes-k2i]

Esa Nueva Isuzu D-MAX! Me encantó 💯👍✨

[@denisrios2329]

Y la 2025 que se viene parece nave espacial !!!

[@CarlosGarcia-dg1jm]

2:10 JAJAJAJA pobre Graham 😂😂😂

[@elianperalta8439]

Esos arrancones off road son lo mejor que vi en mucho tiempo

[@RobertoParra-k8y]

Me ha gustado mucho tu comentario, sabes, creo que eres muy muy inteligente, en este mundo hacen falta más personas inteligentes cómo tú, estoy muy agradecido por tener la oportunidad de interactuar con personas valiosas cómo tú a pesar de las limitaciones de este espacio virtual, gracias.Me gusta este canal. Sabes, Sinceramente yo creo que hacen falta vehículos realmente adaptados a LOS países, acá en Colombia muchas muchas y muchas carreteras son una completa porquería. Acá en Colombia hacen falta autos 4x2 con bajo (4:1) y de baja cilindrada, SIN TURBO. La geografía no cambia los terrenos siguen siendo los mismos de siempre. El motor de los autos sí es importante pero no lo es todo. Hacen falta vehículos de poco consumo de combustible por ejemplo con una última marcha MUY larga (Oo) Los CHINOS traen a Colombia pequeñas vans y pickups muy necesarias en Colombia. (Hacen falta autos de esos con BAJO (4:1)) Las correas húmedas ha sido una muy mala idea. Hace falta que tengan guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. De hecho los accesorios siempre deberían moverse con otra correa o cadena ⛓️ aparte. Hacen falta motores a gasolina con bujías de precalentamiento cómo las que usan los motores diesel, también precalentar el cuerpo de aceleración y la caja filtro un poquito, aunque toque usar caja filtro de metal y dejar un pequeño espacio para el calentador y su aire caliente. (En Colombia hay lugares a gran altura y bajas temperaturas). También se pueden poner calentadores en las líneas de aceite o en el tubo antes de entrar en la bomba de aceite. Internamente, en el subconsciente muchas personas quieren cuidar el medio ambiente y saben que los motores pequeños gastan menos petróleo y es menos petróleo convertido en gases contaminantes. Muchos vehículos deberían llevar piezas o repuestos lo más genéricos posibles para facilitar y abaratar el mantenimiento. Muchos modelos de la misma marca podrían llevar el mismo motor o por ejemplo el motor 2000 CC tenga 4 cilindros de los mismos que usa el motor V6 de 3000 CC. Para ahorrar costos también se pueden usar direcciones de cremallera mecánicas con piñón o cremallera de rodillos, bomba de freno sin booster de pistón vertical suavizada por balancín y contrapesos. Para las vías tan horribles que hay en Colombia hacen falta vehículos con amortiguadores en los asientos. Y asientos mucho más adaptados a los bíceps femorales a las y nalgas humanas Hacen falta acá en Colombia vehículos con diseños mucho más simples, lisos, planos, limpios, de verdad que hay diseños que cómo que cansan la vista.

[@hansbertz2079]

No tiene mucho sentido comparar una isuzu 1.9 versus una Toyota 2.8, la isuzu tiene motor versión 3.0, con el que era justo comparar. Si con el 1.9 superó la Toyota, imagínate con el 3.0

[@24ja849]

Créeme que la diferencia se va notar en determinadas circunstancias amigo. El motor de Hilux es evidentemente muy superior y se notará para acelerar, cargar, jalar y en pendientes. Pero para off road, importa lo contrario, que tan lento pueden girar un eje para evitar el excesivo patinamiento.

[@randydiaz5951]

No veo que la supero, además el conductor que llevaba la Hilux es pésimo.

[@denisrios2329]

Se la gana por paliza !!!!

[@elterrordetuvieja4867]

No hable mamadas amigos la hilux es pesima en todos los sentidos, dmax es un dolor de ano para los toyoteros😅 ,no se olviden de la chevy colorado, esa si tiene rapidez, si quieres trabajo duro dmax es opción, el motor de la hilux tuvo que ser rediseñado para diera menos problemas 😂 y aun asi es un fracaso, averigua y me respondes con respaldo ​@@24ja849

[@EmanurielmatutemoncadaSe-wk6eb]

Yo tengo la 3.0 y jamás le va ganar la hilux

[@thebroth12.]

Debes hacer la comparacion de las dos versiones de fabria, Toyota Hilux 2.8 y Isuzu dmax 3.0

[@RobertoParra-k8y]

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[@edgardanilo4919]

Pero si tiene casi el mismo precio xd

[@pedromartinez1205]

La 2 3.0 la Hilux también tiene 3.0

[@fernandodiaz3973]

@@edgardanilo4919 no es por precio, sino por la potencia, la diferencia es abismal

[@MoviStar-h6x]

Los precios en UK son escandalosamente elevados...

[@miguelcastillo848]

2:10 todo un experto en Off Road 😅

[@RobertoParra-k8y]

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[@AlbertWesker_GOAT]

No había manera posible de tener una peor entrada, pero aun así lo logro... Es un maestro. 👏👏

[@alexvera784]

Bukele haciendo pruebas de manejo..🤣🤣🤣🤣

[@ArisCandelario]

Ahahah

[@javiersolis2913]

Impresionante la potencia que genera la Isuzu con ese motor tan pequeño

[@denisrios2329]

Eso se llama ser el #1 en tecnología Diesel !!!

[@samuelacostalmonte]

Team isuzu ❤️‍🔥💯 No es justo que usarán las 1.9 🤦🤦🤦🤦🤦

[@mariobotello8112]

Esa Hilux preciosa Ojalá llegara esa versión acá a Sudamérica

[@jusclav2173]

No , esta tuneada en su pais , no es una version de venta al publico

[@jusclav2173]

Y esos 70 mil en nuestros paises serian 100 mil

[@aureliojaneiro]

No están dispuestos a pagar. Quieren todo gratis.

[@randydiaz5951]

Mis dos camionetas favoritas. 🔥

[@RobertoParra-k8y]

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[@maidas4329]

Esa Dmax perfectamente es un carro de ciudad con el motor pequeño, golazo

[@luisneyra1577]

ESA izuzu esta increible siendo un motot pequeño tiene gran desenpeño

[@RobertoParra-k8y]

Me ha gustado mucho tu comentario, sabes, creo que eres muy muy inteligente, en este mundo hacen falta más personas inteligentes cómo tú, estoy muy agradecido por tener la oportunidad de interactuar con personas valiosas cómo tú a pesar de las limitaciones de este espacio virtual, gracias.Me gusta este canal. Sabes, Sinceramente yo creo que hacen falta vehículos realmente adaptados a LOS países, acá en Colombia muchas muchas y muchas carreteras son una completa porquería. Acá en Colombia hacen falta autos 4x2 con bajo (4:1) y de baja cilindrada, SIN TURBO. La geografía no cambia los terrenos siguen siendo los mismos de siempre. El motor de los autos sí es importante pero no lo es todo. Hacen falta vehículos de poco consumo de combustible por ejemplo con una última marcha MUY larga (Oo) Los CHINOS traen a Colombia pequeñas vans y pickups muy necesarias en Colombia. (Hacen falta autos de esos con BAJO (4:1)) Las correas húmedas ha sido una muy mala idea. Hace falta que tengan guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. De hecho los accesorios siempre deberían moverse con otra correa o cadena ⛓️ aparte. Hacen falta motores a gasolina con bujías de precalentamiento cómo las que usan los motores diesel, también precalentar el cuerpo de aceleración y la caja filtro un poquito, aunque toque usar caja filtro de metal y dejar un pequeño espacio para el calentador y su aire caliente. (En Colombia hay lugares a gran altura y bajas temperaturas). También se pueden poner calentadores en las líneas de aceite o en el tubo antes de entrar en la bomba de aceite. Internamente, en el subconsciente muchas personas quieren cuidar el medio ambiente y saben que los motores pequeños gastan menos petróleo y es menos petróleo convertido en gases contaminantes. Muchos vehículos deberían llevar piezas o repuestos lo más genéricos posibles para facilitar y abaratar el mantenimiento. Muchos modelos de la misma marca podrían llevar el mismo motor o por ejemplo el motor 2000 CC tenga 4 cilindros de los mismos que usa el motor V6 de 3000 CC. Para ahorrar costos también se pueden usar direcciones de cremallera mecánicas con piñón o cremallera de rodillos, bomba de freno sin booster de pistón vertical suavizada por balancín y contrapesos. Para las vías tan horribles que hay en Colombia hacen falta vehículos con amortiguadores en los asientos. Y asientos mucho más adaptados a los bíceps femorales a las y nalgas humanas Hacen falta acá en Colombia vehículos con diseños mucho más simples, lisos, planos, limpios, de verdad que hay diseños que cómo que cansan la vista.

[@denisrios2329]

En lo normal en esa marca !!!

[@arygonzalez4541]

Que lastima que echaron a perder la comparativa al usar la versión 1.9 y no la 3.0

[@cchamber]

Si no veo video de carwow no puedo dormir😅

[@msvrubio]

Estamos igual😂😅

[@rodolfovillalobosanchia9438]

Bueno, también pueden seguir el consejo de Vladimir 😅

[@quack1123]

​@@rodolfovillalobosanchia9438 Es el de...?

[@Elxd-j2o]

Bien

Primerísimo...

😁

[@reydrumrd9492]

En tu pais no llega isuzu d-max 3.0? Es muy dispareja hilux 2.8 d-max 1.9

[@ulisesdiaz4673]

Yo ni sabía que existía una d max con motor 1.9 es realmente sorprendente que le pongan un motor tan pequeño.

[@googleacoount8216]

bro pero si vive en reino unido, tu deberias vivir en EUA minimo

[@joxic_ff9781]

En reino unido no llegan las 3.0 por temas de contaminación

[@angelzacarias3553]

1:16 por qué no buscaste una D-Max 3.0 Diésel?

[@florcastro9506]

Supongo que en esa versión en la que están comparando solo esta disponible el 1.9 y no el 3.0

[@matheusbarretodossanto1901]

@@florcastro9506bien está el 3.0 , yo tengo una

[@cycs2035]

El motor petrolero IZUZU, es simplemente el mejor , fuerte, resistente, potente... y solo uso la de 1.9, si usaba la 3.0 con 480 nw de torque , ganaba ganaba en todo

[@24ja849]

Relájate amigo jaja.. los 2 son igual de buenos. Es difícil marcar una diferencia.

[@luisantoniocarabalilasso214]

Ambas son excelentes máquinas.. muy fiables.. me pusieran a escoger me iría por la Isuzu

[@rodrigotroncoso3374]

Recuerda que en offroad importa más el peso. Con ese motor más grande la camioneta hubiese golpeado abajo en más oportunidades.

[@metalforever6694]

Tengo un toyota land cruiser del año 2005 y lo tengo modificado para ser trepador de rocas es una deliciosa manejar en 4x4

[@Mawuel]

Para ser el primero no se que decir!! Dios te bendiga

[@noezavala5423]

Deberia ese comparacion con la Isuzu dmax 3.0

[@denisrios2329]

No lo acepto la Toyota jajajaja sabia que perdería todas la pruebas !!!

[@Javiergonzalez-im3lk]

Excelentes camionetas!!!! Después de tantos desafíos entre vehículos todavía no aprendiste a salir bien en un arrancón cómo le dices vos

[@niima_a]

Las dos mejores pickup's en cuanto confiabilidad y potencia se refiere, aunque no estubieron parejas en motorizacion, pero buen video.

[@GuanacoTV]

Estamos claros que la tecnología que están usando las Dmax en estos últimos años es muy superior a las Hilux. Esa versión 1.9 es suficiente para un usuario promedio. La 3.0 es un verdadero monstruo. Incluso la Mazda BT50 lleva el mismo motor. Y eso que la Hilux está bajando su motorización a 2.5L en los nuevos modelos.

[@brunolacarrubba.45]

No es la nave es el piloto, atrás de la hilux tenemos a una persona solo apta para manejar un kia picanto

[@MaximilianoRincon-r6r]

Todos los chóferes deducimos lo mismo, el fallo lo tiene el conductor.

[@pandaac3217]

Que hermoso rugen esos motores 😮‍💨😮‍💨😮‍💨😮‍💨

[@msvrubio]

Carwow nunca falla son los mejores💯💥💣🔥

[@danielaguilera2212]

El mejor canal sobre autos

[@karlarosales7240]

Por qué no usastes la dmax 3.0 ?

[@RoselElpapispeñaaspa]

Ese chófer del hilux más principiante 🤡 🤡 🤡 🤡 🤡

[@JoseAbreutx]

Evidentemente el conductor de la hilux esta reprobado

[@josecarlosmartinezarriaga8133]

El siempre a sido mal piloto en todos los retos que saca Matt

[@alexmenpty9314]

Concuerdo contigo

[@matheusbarretodossanto1901]

Increíble que el d Max con motor 1.9 le dio batalla y fue superior en algunas pruebas 😂😂😂😂😂

[@HenryVilcaQuinatoa]

Team Dmax 💪

[@IosmanyFerreiro]

Por favor, quisiera un video chevrolet silverado 1500 vs ford 150 off road

[@senttoyou9420]

Relación precio motor, una Super DMax ❤❤

[@user-gw7dz9ni9u]

Si hubiera sido la 3.0 creo que hubiera sido diferente

[@felixurrutia4246]

A la Hilux le faltó piloto.

[@josealaminos9498]

Ponte tu portento

[@MotoE6-kd3pb]

Cierto 5000nm y casi 1000cc no hicieron nada ?

[@pedromartinez1205]

Verdad que si

[@FatimaDesosa]

4:00 se doblo la camioneta😂

[@christianespinozaapolo6965]

En ecuador la dimax es motor 3.0 i la verdad es una bestia

[@shaltieljabbaz7231]

La isusu es la mejor

[@Jhobed]

Para dañar turbo es la número 1

[@Jonderre_2002]

El turbo que le fabrica a Toyota😱

[@albertoleonelguerreroalarc5035]

La isuzu 1.9 con 164 hp y 360nm torque le compite a una hilux 2.8, ni imaginar la isuzu 3.0

[@hh-xb7gp]

Las hilux no sirve, esos motores gd solo son podadoras puros datos en papel pero en real es otra historia.

[@hh-xb7gp]

@@sullivansanchez1492 todas son mejores que la hilux, en cuanto a precio, confort, seguridad y hasta en motor. Lo que pasa es que las personas son muy fans de toyota para notarlo, siempre acaban justificando a la marca por cosas como aaa ese es el conductor no sirve , cuando algo rompe de algún toyota los dueños tienden a justificarlo y echarse la culpa ellos mismo " es mi culpa" y en cuanto a los motores nuevos de toyota son peores . Unas podadoras andantes pero no están listos para esta conversación.

[@doble_AA_Bbrr]

LA 2 SON HERMOSA❤ camionetaS 4X4 PERO EL DE LA HÍLUX ES UN CONDUCTOR MALÍSIMO 😒👎

[@adriantorres7694]

Y aún así ganó eh

[@andresmejia4335]

La Hilux con pésimo conductor pero más potencia, y un poco más de torque, y la isuzu con ese motor de juguete pero buen conductor. Las dos tenían sus contras.

[@Nahuel777-c9e]

Sinceramente tienes toda la razón 😂

[@R_H-is8cl]

Lo dise el que ni bicicleta tiene😂

[@nilverdiaztello]

Me encanta, esperaba este video para ver si compro una Hilux o Dimax, por favor hagan una prueba de estabilidad.

[@kyoportan1636]

La D-Max le gana por mucho en estabilidad

[@walyrosario8876]

⁠seguro ?

[@edicastaneda9724]

Buen video 🫡 Dos japonesas excelentes para trabajo🫡 Aún con los 900cc de diferencia en el motor

[@marcelojavierfernandez4622]

La tecnologia de la isuzu es insuperable para la hilux,las verciones anteriores de isuzu preguntale a cualquier agricultor y preferira la isuzu antes que una hilux para el campo

[@matheusbarretodossanto1901]

Exacto ,soy finquero y tengo una Hilux y una vcross dmax , me quedo con la dmax 😂

[@elterrordetuvieja4867]

Acá en Chile la reina es la Dmax, y en Chile🇨🇱 si tenemos agricultura y campo que van a saber esos totoyeros volcaderos

[@extivengonzalez1495]

Y con motor 1.9 🔥

[@martinmena165]

Ah esa izusu está hermosa!

[@pablocristaldo2157]

Hiluuuuux Hola Matt y Carwow

[@erlandespiritu5063]

Bueno muchachos para eso es la vida para divertirse y hacer lo que te guste asi que a DIVERTIRSE .. Y A GOZAR DE LA ADRENALINA.. saludos desde peru. Concepción

[@marcoantoniotorrescarranza7052]

Isuzu❤❤❤❤

[@rogercano678]

NO ES EL VEHÍCULO ES EL CONDUCTOR

[@davidchavez307]

Las dos camionetas son muy buenas, cumplen muy bien.

[@mkallx6510]

Más off road, aunque extraño donde hacían arrastroned entre pick ups

[@Jarkichaoscore]

Esta comparación de desempeño hubiese sido mas intersente si la habrian comparado con la Isuzu D Max 3.0

[@denisrios2329]

No huebiese sido justo porque ganaría la Isuzu por paliza... hay que ser un poco considerados con la Hilux para que Isuzu D-MAX no abuse de ellos y los Hilux lovers no salgan llorando en las redes !!!

[@eliasdeleon350]

@@denisrios2329 estan coparando una 2.8 con una 1.9. que sentido tiene. aun asi casi le gana

[@denisrios2329]

@@eliasdeleon350 Asi es.. y no le gano porque en las pruebas de las piedras fue muy conservador con la Isuzu, parece que no conocía la máquina que tenía en sus manos.

[@KevinColindres-l1q]

​@@denisrios2329ajajajaja eso si lider para que no lloren 😂

[@elkinvasquez07]

Amigo ¿el motor de la dimax es 2000cc?gracias por su atención prestada

[@danielulate2024]

Sería más creíble si hacen la prueba con el motor 3.0 de Isuzu

[@elpoderdetupalabra7419]

Exelente trabajo ..muy buena comparativa...la doferenciaxde motores es superable. GRACIAS...LOS PRECIOS DE LAS DOS EN MI PAIS...EXAGERAN LA DIFERENCIA. GRACIAS OTRA VEZ..

[@RobertoParra-k8y]

Me ha gustado mucho tu comentario, sabes, creo que eres muy muy inteligente, en este mundo hacen falta más personas inteligentes cómo tú, estoy muy agradecido por tener la oportunidad de interactuar con personas valiosas cómo tú a pesar de las limitaciones de este espacio virtual, gracias.Me gusta este canal. Sabes, Sinceramente yo creo que hacen falta vehículos realmente adaptados a LOS países, acá en Colombia muchas muchas y muchas carreteras son una completa porquería. Acá en Colombia hacen falta autos 4x2 con bajo (4:1) y de baja cilindrada, SIN TURBO. La geografía no cambia los terrenos siguen siendo los mismos de siempre. El motor de los autos sí es importante pero no lo es todo. Hacen falta vehículos de poco consumo de combustible por ejemplo con una última marcha MUY larga (Oo) Los CHINOS traen a Colombia pequeñas vans y pickups muy necesarias en Colombia. (Hacen falta autos de esos con BAJO (4:1)) Las correas húmedas ha sido una muy mala idea. Hace falta que tengan guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. De hecho los accesorios siempre deberían moverse con otra correa o cadena ⛓️ aparte. Hacen falta motores a gasolina con bujías de precalentamiento cómo las que usan los motores diesel, también precalentar el cuerpo de aceleración y la caja filtro un poquito, aunque toque usar caja filtro de metal y dejar un pequeño espacio para el calentador y su aire caliente. (En Colombia hay lugares a gran altura y bajas temperaturas). También se pueden poner calentadores en las líneas de aceite o en el tubo antes de entrar en la bomba de aceite. Internamente, en el subconsciente muchas personas quieren cuidar el medio ambiente y saben que los motores pequeños gastan menos petróleo y es menos petróleo convertido en gases contaminantes. Muchos vehículos deberían llevar piezas o repuestos lo más genéricos posibles para facilitar y abaratar el mantenimiento. Muchos modelos de la misma marca podrían llevar el mismo motor o por ejemplo el motor 2000 CC tenga 4 cilindros de los mismos que usa el motor V6 de 3000 CC. Para ahorrar costos también se pueden usar direcciones de cremallera mecánicas con piñón o cremallera de rodillos, bomba de freno sin booster de pistón vertical suavizada por balancín y contrapesos. Para las vías tan horribles que hay en Colombia hacen falta vehículos con amortiguadores en los asientos. Y asientos mucho más adaptados a los bíceps femorales a las y nalgas humanas Hacen falta acá en Colombia vehículos con diseños mucho más simples, lisos, planos, limpios, de verdad que hay diseños que cómo que cansan la vista.hhjb

[@JoseCifuentes-rr8hg]

Pobre Graham, su caida es algo que jamas podremos olvidar 😂❤

[@lunivimo]

Me pareció raro que dijeran 13:38 que tiene algo colgado y no supieran que es el tecle (gancho) de la llanta de repuesto 😅

[@EL_FULA]

Solo con la caída de Graham se ganaron mi like 😂. Espero que este bien 😅

[@wizcal6053]

Porque no usaron la Dmax 3.0🙂💔

[@Captan-ij1io]

¿Cual será la más duradera ?

[@jpnet9087]

Isuzu gana a Hilux en todo, claro su versión 3.0.

[@lamaravilla007]

Lamentablemente el conductor de la Hilux no es experimentado en esa materia, se nota en cada prueba

[@jusclav2173]

Si y no , en el video se muestra claramente que para off road lo que prima son las suspensiones y las llantas adecuadas , no un motor sobrepotenciado

[@crissmorales6545]

Dmax le dio palo y apenas un motor 1.9t uff no me espero que hubiera susedido con la 3.0t

[@oscarramirez6295]

Hola Mat mas videos como este en suvs

[@marioandresholguinalarcon3132]

Las 2 son muy buenas y hermosas pero en Colombia me gustaría la Isuzu por su motor mas pequeño y económico

[@wizcal6053]

Si ponían al dmax 3.0 humillaba la hilux

[@lazarorojas4244]

Para la Hilux que versión usaron, la SRV o la SRX ?????

[@jusclav2173]

La srv con 25 mil $ de mejoras

[@ELIDIOMUNOZ]

HOLA ME GUSTARIA QUE PUEDAS HACER PRUEBA A LA RAMPAGES

[@chongyiliteruel6520]

Al fin miro a isuzu participando en Carwow pero con un 2.8 Hilux 😂😂 eso fue una viola**

[@lautarodesouza6860]

Me encantaría una Amarok V6 con ese pack de modificaciones para ver un Versus contra La Hilux

[@juanandresroisgonzalez2787]

Excelente, gracias por estos vídeos ❤

[@maustro77]

Cuando cambiaran las pruebas y lugar de las mismas?😔

[@ferratusaco17]

El problema esta entre el asiento y el volante

[@Jimmy-yr3kd]

Si la izusu con ese motor 1.9 dio gran batalla imaginate la 3.0

[@antonioarzamendia2172]

Bukele está manejando la Hilux.

[@franciscomujicaparra4033]

Para Cuando la new l200 ?

[@joelportillo8716]

Excelente 👌

[@FranMontero-t1n]

Eso fue epico 😂😂😂

[@doctorjosepaulinogonzalez5904]

El desempeño de la IZUSU fue impresionante para tener motor más pequeño !

[@aet6653]

2:11 menos mal que es experto en off road 😂😂😂😂😂

[@hh-xb7gp]

Falto la prueba más esencial, en una curva a 80km

[@omarm9691]

Que lindas camionetas en Europa por Dios...

[@sebastianandresloaizaquint1508]

La Nueva Ranger raptor para cuando?

[@josefranciscovilleda7220]

Es injusto que usen el motor 1.9 Td del Isuzu Dmax. Con el motor 3.0 de 190 Hp y 450 Nm hubiera ganado con una gran facilidad. La Dmax es el papa de todas las pickups medianas.

[@Aneudy_mena_ferrera_22]

Igual idea d max es la mejor

[@miguelmarin4486]

Esa Toyota le faltó chofer 😂😂

[@LuisHernandez-eg4rz]

Deberías usar la D-MAX 3.0

[@danybenitez1697]

Mis dos favoritas

[@sindimunoz03lop]

como estudiante me ayuda bastante para identificar los carros

[@hectorvaldivia3019]

Estw video será el más famoso de carwow

[@mathewrosaio6590]

Hagan video con Nissan frontier pro 4x

[@denisrios2329]

JAJAJAJAJ prueben con la D-MAX 3.0 HiPower... veremos que pasa jejejeje

[@RicardoLopez-dd5sx]

Excelente retó 😊

[@juanluislopez423]

seria genial que las compararan contra una vieja Ram 1995 o 96, sin las nuevas asistencias, seria interesante ver que sucede con una camioneta de la vieja escuela contra las nuevas.