Toyota Land Cruiser 70- Потроха легенды за 5 лимонов.

[@БорисМ-ф7б]

Хорошо что Тойота даёт выбор на любой вкус. Хочешь архаичный, бери семидесятку. Хочешь технологичный, бери Лексус ЛХ. А из-за ограниченного выпуска и спроса, семидесятка всегда была переоценная

[@halr1710]

Лексус... Технологичный... Смешно)

[@_shkass_]

Уаз тоже даёт такой выбор😅

[@izmeni_psevdonim_dyra]

@@_shkass_ типо выбор между буханкой и патриотом?🤣🤣🤣

[@АнтонВолков-к1э]

Борис Могзоев самый классный ответ.прям сорвал с языка.спасибо👍

[@gle350d2]

@@izmeni_psevdonim_dyra и Хантером..😜

[@БорисБорисов-я3у]

Зато всё просто)) сосед по гаражу на таком двигается и всё норм 👌 была бы возможность, то я бы взял такой))

[@ДимаБукиниегоролики]

Сделайте полный обзор этого чудесного автомобиля. Никогда в жизни не видел ничего подобного. ЛАЙК

[@V.T.F.W]

он не снимет ничего толкового о ней потому что у него задача бабок на сто срубить.за обзором к людям которые ездят на этих машинах годами.

[@СергейС-ъ7ю3й]

А с кузовком сзади легенда превращается, превращается легенда... в Джихадмобиль.

[@Cudesnik666]

Перед КОВИДом коллега планировал покупку нового Прадо. В тот момент из Японии прилетел пожилой инженер Тойоты. Коллега поехал на тест-драйв, а заодно ему довелось пообщаться с этим инженером. Инженер сказал следующее: "40 лет назад мы сделали идеальную конструкцию рамного внедорожника и с тех пор там нечего улучшать. Только свистелки и перделки." Ну а выбирать 70-ку или Прадо - личное дело каждого.

[@ארנבתפצ]

Хорошая история, жаль что пиздежь

[@Ericksonvel]

Для этого не нужно быть инженером тоёты, достаточно просто слесарем в автосервисе

[@СуренМардиян]

сказочник по хлеще наших руководителей

[@danryz1195]

я по этой же причине выбрал ниву)))

[@Alex_K_Rus]

Справедливости ради, до идеала 70ке далеко, особенно в том виде, в котором она дожила до сегодняшнего дня. Задняя рессорная подвеска (причем ещё и рессоры под мостами), разная колея мостов (задний уже на 10см!). 80ка да, бала намного ближе к идеалу...

[@demondemon9770]

Для города не знаю, в как экспедиционник, отличная машина. Но 5 это бессмысленно дорого, так как требуется куча доработок и смысл в ней, в стоковой, за такие деньги, просто теряется.

[@adolfadolfovich7297]

Так же как и бессмысленно дорого Лада Веста за два с небольшим мульта в автосалоне

[@VolkRasing]

@@adolfadolfovich7297 так же бесмыслено дорого как голый гелик

[@Борис27]

проще взять 79 кузов за 800 тыщ, вложить в восстановление 2-3 млн и получить тоже самое

[@wlarcz]

Экспедиционнику нужен комфорт для поездок на дальние дистанции. Чего у 70ки нет. Может на рыбалку / охоту ок ездить, но куда-то на дальняк, на 70ке... Такое себе.

[@adolfadolfovich7297]

@@wlarcz не могу согласиться, семидесятка и не подходит для путешествий? Но многие однако же эксплуатируют именно тяжёлую семидесятку в дальних путешествиях, на Ютубе очень много тому примеров, да может быть в комфорте уступает другим внедорожникам, но надёжность, ремонтопригодность у этого автомобиля не отнять, иначе не был бы этот автомобиль популярен у путишествинников, и многие смиряются с тем что этот автомобиль не очень комфортен, но в дальней дороге для многих именно ресурс автомобиля имеет большое значение, и что толку если сломался в комфортном автомобиле, за тысячу километров от дома, и ждёшь помощи, когда сам починить не в силах, а семидесятка этот автомобиль который возможно и на коленке отремонтировать, если сломается, я задавал молодой паре из Австралии ( у них Ютубе канал свой) они путишествют по Австралии на семидесятка вопрос: почему именно выбрали этот автомобиль, они ответили, что очень надёжный и неприхотлив, и запчасти не так дороги и запчасти всегда есть, но они не нужны, семидесятка не ломается, а я спросил о Land Rover Defender ( тоже не плохой экспедиционник, или был таковым, в прошлой жизни), так они только пожали плечами, сказали , что авто им не понравился.

[@igorrodin2871]

Оказывается, что за простоту тоже надо платить. Иногда даже дороже. 🙂

[@ВасилийИванов-ц4т]

а ничего нового. порше делает фактически тоже самое со своими гт3 и гт2. чем больше из машины выкидывают плюшек тем дороже она стоит. да все так делают. феррари и ламбо со своими скудерия и суперледжэра и всякими модэна и св и свт...заменил стёкла в машине на пластиковые. вроде по всем раскладам машина дешевле должна стать а она дорожает. ручки в салоне на тряпочные петли заменил и еще дорожает. полоску наклеил и еще дорожает. магнитолу выкинул--дорожает.

[@dude-rn4qd]

@@ВасилийИванов-ц4т только этого фанаты высокотехнологичных немцев этого не поймут, они до сих пор орут с пеной у рта но не вынимая при этом что немцы это самый самый😁😁😁😂😂😂

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Ну так не все хотят ездить на консерно - пластиковых тазиках напичканые множеством эклектроники и всяческими девайсами!!! ))) Машина должна дарить эмоции, выполнять поставлененые перед ней задачи и цели, доезжать своим ходом из пункта А в пункт Б и обратно так же, ремонто пригодна, простота конструкции, все в ней механическое делает тебя не зависимы человеком, а это свобода!!!

[@МалхазМамацашвили]

Думаю отличная машина, меньше электроники меньше головной боли, главное сегодня надёжность а магнитола пофигу если надо то я и сам спою. ✌️

[@ддд-т7и]

Дайте угадаю...На карбюраторной шестерке ездите?

[@zloy_puhly_kotik]

А какую тебе "головную боль" создает например электрорегулировка сидений?

[@ФунтЛихов-п4ц]

Можно попросить что-нибудь из раннего?

[@Tolokab]

Жесткость кузова видел на ней, за эти деньги прадо можно по параллельному притащить, это ж наебалово в чистом виде. Маркетологи рулят

[@ИванИванов-э7ц8т]

Правда, брат! Машина-чтобы ездить, а не висеть в интернете!

[@ВладиславВладимирович-п8ы]

Лично мне механические регулировки даже больше нравятся, всё делается одним движением за секунду, не надо ждать пока жужжат моторчики

[@чудикюдик-б9б]

Мне тоже

[@LDimon84]

Не надо ждать когда моторчики отъебнут

[@wherret_TLT]

у меня в машине за рулём только я езжу. Как настроил сиденье лет 6 назад, так больше и не трогал. От такого бездействия все жужжалки наверно уж закисли.

[@ckotovoz-na-tahoe]

А сиденье на крутилках не способно регулироваться по высоте в разных частях. Это очень неудобно. Поясничный подпор есть, но нет подкачки боковин

[@АндейМ-з9ш]

Я на такой в начале 90х рассекал. Чудо аппарат. Неубиваемый. Две у нас такие были (служебные). Одна до сих пор жива, наверное. Пару лет назад еë видел точно.

[@sergiogonzalesYT]

Нашему много(не)уважаемому УАЗу стоило бы (чуть раньше, но думаю и сейчас всё возможно) купить у еппонцев станки-прессформы-оборудование для производства семидесятки и клепать их вместо "козла". Думаю, всё население нашей необъятной страны только спасибо бы сказало за такой ход.

[@raZZkataeV]

@@sergiogonzalesYT ну когда то ГАЗ купил целиком линию Крайслер себринг. Что то не взлетело, р спасибо никто не сказал

[@АлександрПавлов-н3э]

@@raZZkataeV ну был бы это не никому (ни механикам, ни запчастистам) не известный в наших краях Себеринг, а та же Камри 30 - итог мог бы быть совсем другим…

[@raZZkataeV]

@@АлександрПавлов-н3э а 70ка хорошо известна, да

[@raZZkataeV]

@@АлександрПавлов-н3э технически себринг был очень прост и неубиваем. Движок от него, рядная четверка, массово ставился на Волги и газели. Но, повторяю, не взлетело

[@НиколайМавридис]

Тойота делает вещь которая будет служить веками , и пусть это наружние петли или грелка-омыватель но это будет работать как автомат Калашникова ,а не куча электроники которая живет своей жизнью

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Делала,ибо ничего путнего у них сейчас нет,данная кукуруза тому пример

[@МаксимЧ-у1ъ]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ у кого сейчас есть ?

[@hiwe4ka503]

Николай Краснословцев какие века, он через пол века с гниёт

[@Николайпроавтозапчасти]

если вы готовы купить автомат Калашникова по цене танка т72, то о чем можно говорить?)

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@МаксимЧ-у1ъ у вага

[@Gordonbrat]

Видя на дороге в городе новый Х5 с выломанным передним колесом, всего лишь шаровая лопнула, некоторые водители задумаются что бабкина радиола не так и плоха.

[@V.T.F.W]

про радиолу в таких машинах может упомянуть только тот кто не понимает для чего эта машина или тот кому больше не к чему придраться . все равно что говорить о наличии такой же в БТР.

[@ВасилийКозлов-н6т]

Владел таким с 1998 по 2002г. 3х дверый. Едет везде, но цены на подшипники передка шокируют. За 4 года наездил 22т. Двигатель 3б . Расход летом 13, зимой 17. Снится до сихпор.

[@LDimon84]

Наверное в страшных снах... пробег смешной за 4ре года

[@gentleman.from.tomsk.70]

Хороший авто. Весьма проходим. Был такой у нас на работе, наверное, до сих пор дюжит.

[@Александр-Сила]

Машина пускай и орхаичная, но отличная! А вот цена на нее НЕПРИЛИЧНАЯ!

[@АлексейЗайцев-ы6х7щ]

В Эмиратах она от 34 000 зелени новая + растаможка и доставка. Двухсотка в подобной комплектации в эмиратах от 38 000 40 000 вроде, но надо искать.

[@raZZkataeV]

Продавай дешевле

[@wlarcz]

А какую цену вы считаете справедливой за КАЧЕСТВЕННЫЙ, РАМНЫЙ внедорожник? Тут уж либо семидесятка за пять лямов, либо хантер за лям - та же семидесятка, но с низкой ценой и соответствующим цене качеством.

[@МиняН-в3о]

Может у нас в общем или у вас неприлично низкие зарплаты, всё относительно конечно

[@МитяВасинбрат]

Владельцу маленькой золотодобывающей артели где нибудь на Чукотке или в Якутии самое то аппарат!!

[@АлексейЗайцев-ы6х7щ]

Современные 70 не работают на плохом топливе, там евро 5 движки.

[@V.T.F.W]

​@@АлексейЗайцев-ы6х7щ да что вы говорите ! а ничего что в некоторых странах на них ещё двиги родом с 90 ставят?)

[@blongman]

Был у меня LJ78. Машине в этом году исполнилось 30 лет. Все агрегаты родные и исправны, пробег у машины на момент продажи был около 600 тыс. км. Все бы ничего, но после санкций содержать такую спецтехнику стало просто не по карману :) Пришлось продать. Да машина не идеальная, со своими проблемами, но за все 22 года в РФ не подвела ни разу в нужный момент. Из всех 10 автомобилей, которые у меня были только в нем сиделось как-то по другому. Чувствовалась надежность, что это что-то настоящее, не знаю как описать. Не смотря на все проблемы, поломки, о нем только тёплые воспоминания

[@adolfadolfovich7297]

А какой автомобиль не ломается, все они ломаются и даже новые просто с семидесяткой по реже эти поломки происходят, по сравнению с другими автомобилями подобного класса. Тем более автомобиль у вас был с солидным пробегом.

[@spvvius_t-800]

Офигенный аппарат!!!! В 16-17 гонял на подобном на Чукотке, разные у нас были, и пикапы и даже с люлькой))

[@nikitabylanov6095]

для тех кто думает что эта машина 70Х Годов выпуска и так сохранилсь , этот автомобиль выпускают по сей день)

[@nasorog384]

Да и цена реальная намного дешевле черездубай

[@Женёк-з5й]

Хорошо что сказал. Я думал 50 лет и в таком виде

[@АнтонТихонов-т7б]

Ни хуя ты кэп)

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

:O

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

@Maklay maklayv я не знал)) думал, что это так хорошо сохранился экземпляр.. салон смутил, конечно

[@ВладимирВладимир-м3в]

Мне нравится, простота и надёжность дорогого стоит))

[@adolfadolfovich7297]

Поддерживаю комментарий!

[@Николайпроавтозапчасти]

...очень дорогого...))

[@mspex70]

Есть спрос - есть предложение. Пока народ берёт, то Тойота и дальше это будет выпускать-продавать

[@Beloglazovalex]

Пока кто-то то хочет стоять в пробках на рамном внедорожнике у дилера Тойота есть решение

[@raZZkataeV]

Основной рынок сбыта 70ки вовсе не Россия

[@mspex70]

@@raZZkataeV да хоть Свазиленд или Чили. Люди покупают везде

[@stupinss]

Ниву тоже производят до сих пор, но за другой прайс.

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Много или мало это можно так же адресосвать Технический канал клубного сервиса, про то что купив старый гнилой сузки и полностью его реставрирую если в этом смысл ??? Когда можно купить новый авто который выпускаесться по сей день и не ковыряться с ним, а путешествовать, наслождаться новыми горизонтами, эмоциями насыщаться!! )

[@dietergalin20]

Отличная машина. Мне уже за 50, мечтаю о такой одной для меня до конца моих водительских лет и ничего другого ,там все есть что настоящему мужику нужно.

[@dikiykipovec4918]

Мечтаю об этом автомобиле. Очень нравится.

[@V.T.F.W]

копи деньги а не мечтай.б/у в хорошем состоянии полно.

[@levananin2147]

У меня такой прадик был. До сих пор с теплотой вспоминаю.

[@Linkrus1]

О! Крузаки с правильным (левым) расположение руля. Таких надо побольше.

[@Nikita-ci5dr]

Приятно смотреть, как человек старается, снимает видосики бесплатно 😍

[@user-inyakovzeus666]

Хотелось бы увидеть полный обзор этого авто

[@ДимаСемицветов-ы7х]

Отличный автомобиль! Один из немногих НАСТОЯЩИХ автомобилей, оставшихся в настоящее время... Насчет 5-ти мультов.... Ну если учесть сколько стоят сейчас поделки от Китая и Автоваза, то слпоставимо. Хотя цены сейчас на автомобили раздуты немыслимо!(((

[@ЕвгенийФарад]

А зачем сравнивать цены? Если есть определённая ценность каждого товара. Можно и с ракетой сравнивать, и наверно и сравнили, раз такая цена). Сейчас авто делают недоступным по ценовому критерию, как и раньше это было...за 15 лет цена выросла ровно в два раза на нормальные б/у'шки

[@aleksandraleksandrov2843]

Это у нас такие авто воздвигнуты в культ легенды по конским ценам.В остальных странах это рабочая лошадка.

[@АндрейЮрьевич-з7х]

Они в тех в странах воздвигнуты в культ, как рабочие лошадки 🤣 и для местных стоят так же недоступно, как для граждан России.

[@АлексейЗайцев-ы6х7щ]

В 2020 году в ОАЭ стоимость внедорожника была от 141750 дирхамов (2 9950000 руб.). Южноафриканские цены стартутовали с отметки в 593900 рэндов (2 600000 руб.). Минимальная зарплата в ОАЭ 4 800 дирхамов. В ЮАР 4368 рендов.

[@raZZkataeV]

@@АлексейЗайцев-ы6х7щ ну норм. 120-130 минималок, даром совсем

[@raZZkataeV]

Ну да, рабочая лошадка за полтинник баксов

[@АндрейЮрьевич-з7х]

@@АлексейЗайцев-ы6х7щ чтобы купить такую машину в ОАЭ, надо быть нифига не бедным человеком. Основная масса русских знакомых с окладом 10-15к уе ездят на гораздо более простых машинах, ака ведра.

[@Борис27]

взять кузов от Ленда, шасси от Сафаря и салон от Паджеро = идеальная машина, но это ток мечты))) а так аппарат на века, покупая такой автомобиль владелец его запросто по наследству сыну оставит

[@olegkov8417]

Был у знакомого прадо в этом кузове, класс машина. У меня после этого появилась мечта крузак 78й.

[@Beloglazovalex]

Внутри просто как 120 Королла, шумка не порвредит. В городе эта машина чтобы пополнить запасы для экспедиции! Или в магаз за водкой если мужикам в бане не хватило а Михалыч вроде еше трезвый.

[@Alex-hq7sb]

Машина для своих задач, туда где нет нормальных дорог и есть деньги у человека, в городе двигатся на такой странное решение конечно.

[@deniktymen8539]

Ну так есть уаз, прям с такими же описанием. И про деньги тоже !!!

[@V.T.F.W]

​@@deniktymen8539 да да,уаз и сто в придачу к нему)

[@yurisemenov927]

Отличный авто! Лучше TLC 300. Сделай шумку и вибро - будет просто сказка! Но конечно дороговато!

[@Danila_VTS]

Не знаю, почему тойота выбрала выпускать именно рессорную 70ку, когда могла модифицировать 76 Prado. Сам на таком езжу, пружины вкруг (а с завода амортизаторы TEMS), панели дверей закрыты полностью, металл не торчит, как на 70, обшиты велюром до самого низу, торпедо на рестайле мягкий, салоны двухцветный велюр (а была и алькантара, кстати, на них), стойки обшиты тем же белым велюром, что и потолок. Короче минимум голого пластика по салону. 2 ряд раздельные сиденья с выпрессовкой (не плоская скамейка). Плюс 3 ряд сидений, у которого ножки сами выдвигаются и назад складываются. И 2й, и 3й ряд регулируется наклон спинки (2й ряд полностью в лёжку), 2 печки, 2 аккума, кондей. Под ковром пола 2-3см толщиной войлок, по традиции тойоты, плюс что то похожее приклеено к самому ковру (друзья-владельцы пузотёрок-ловят кайф с тишины в машине при движении, хотя мне все равно шумно). Электрорегулировка поясничного упора! И да, задний омыватель такой-же =)

[@V.T.F.W]

ну наверное потому что инженерам Тойоты виднее какая машина должна быть у солдат в горячих точках и тех кто кругосветку на ней делает.а не у ярких представителей поколения пепси.

[@Дрюня-и9м]

70-ка на атмосферном дизеле да за 2 мульта с кондеем !!!!Вот топ!!!Жаль что это только фантазия ((

[@АлексейЗайцев-ы6х7щ]

Она в эмиратах новая от 3х мультов ещё в 2020 была.

[@V.T.F.W]

просто не в той стране вы родились.всё это реально

[@ЕвгенийТолмачев-о9з]

Почему дизель, да ещё и атмосферный? На этой из видео, на задней дверке V6 написано, наверное 1GR четырех литровый стоит, а дизеля на них сейчас от двухсотки ставит с одной турбиной деформированный до 198 ЛС 1VD. 1HZ тоже есть, но в странах где нормы Евро не введены. У нас такие с 14 года не возят и на учёт не ставят.

[@ИванДьяконов-с4я]

Добрый день! Возможно ли выполнить более подробный обзор данного аппарата? Спасибо.

[@Техническийканалклубногосервис]

Он есть на канале Клубный Сервис

[@POSITIVE_OUTLOOK7]

Каждый выбирает авто под свои цели,для определенных целей этот авто самое то будет✊.

[@ИванФёдорыч-т3ц]

У всех свои легенды: у кого-то домик на берегу моря, у кого-то охота и рыбалка, кто-то руками создаёт на целине. Раньше строили БАМ и АЭС/ГЭС. Деньги в данном случае не факт, что честно заработанные. Есть даже девушка модель с "золотыми ногами". Майкл Джексон - тоже легенда. И Ваш канал Илья, спустя много лет тоже может стать легендой.

[@ИванИванов-э7ц8т]

Что тут решать? Вы уже всё правильно сказали: честный Автомобиль (с большой буквы!) на все времена. А хорошее дешёвым не бывает...

[@ZIONAVTO]

Кто то камушки, марки, вазы, картины и прочую лабуду покупает за бешеные бабки. А тут тачка, явно не единственная и не на последние куплена! Кайф!

[@fdsa1146]

народ хочет простую железную тачку, без всех последних достижений науки и техники - нате. но по цене современной. хорошо когда есть выбор.

[@Дмитрий-з5ъ1щ]

Хотелось бы увидеть полный обзор.

[@Дмитрий-з5ъ1щ]

Машина интересная, необычная в наше время. Вроде как ее с арабских эмиратов к нам везут

[@KaJlam6yp]

@@Дмитрий-з5ъ1щ не вроде как , а конкретно от арабов и везут )

[@ЕвгенийФарад]

@@Дмитрий-з5ъ1щ патролы и 70ки, ммм дай по пескам порычать, хлебом не корми...

[@Buzina083]

Вообще не по теме видео мой коммент ) но спасибо Вам большое за консультацию по телефону я если честно обалдела когда Вы взяли трубку растерялась и не ожидала 😊 но сейчас даже что то чуть чуть легче мне стало пойду снимать гидроблок свой и оживлять солиноид❤❤❤❤

[@ИгорьМирошниченко-н3т]

Можно и китайца за такие-же деньги найти. А это вложение значительно выгоднее.

[@pozdnyakovmikhail3864]

есть такой у меня, настоящий верблюд.. невероятный автомобиль, слов нет, как его правдоподобно описать..

[@Александр-х9я2ц]

Классная тачка и можно купить новую это хорошо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@БорисБольшой]

Я б тоже себе такой взял но не за 5 мультов конечно. А такой мешочек омывателя на жигулях помню очень хорошо😊

[@Roman_37rus]

Привет Большой Человек, привет Клубный Сервис. Жаль, мало показал. Обзор бы на него. Рессоры не мешают на бездорожье. И далеко не все живут в городе. И да, в городе на нем грустно. Он на бензине или на дизеле?

[@Sutimanatikrasqa.]

Отлично, две штуки заверните мне.

[@blackadder5469]

Мне нравится пятая дверь распашная и почему сейчас Тойота на джипах так не делает?

[@ЮрийПаздников-г5р]

Афигеный мягкий бачок для амывайки. У меня на копейке такой же стоял. )))

[@ИльяОлейников-в9и]

С современыми вообще рядом не стояла. БОМБА одним словом. За такую не жалко бабла отдать .

[@ЭдАнциферов]

Встретил один раз караванинг, из пяти таких единиц по трассе. Так вот, это были немцы, маршрут у них был проложен до Приморья.

[@Farther1]

Хороший , но очень дорогой . Всем привет из Владивостока ✌️

[@zuevleonid1]

у моего отца Prado 90 1997 года )он второй хозяин и пробег на машине реально пол миллиона (двигатель не капиталился ,рама и кузов не антикорились ни разу в жизни) .Пробег только Санкт-петербург и область.Есть желание у Клубного сервиса снять видос?) Если медлить то боюсь рама и кузов не дождуться своего звездного часа🤞🏼

[@ЕвгенийФарад]

В Питере и не сгнил!? В гараже чтоли простоял всё время!?

[@zuevleonid1]

все года ездил и стоял на улице -гаража не видел. Сгнил конечно ,но старичок на ходу ,каждый день почти по городу мотается

[@ВладимирВезломцев-е2о]

Кенгурятник где то в контейнере валяется,лет 17 тому назад,переднее правое колесо клина словило.Набок лёг. Семидесятке хана,сам жив.Но был японец правоиукий по тем временам шик,а шумка была везде,для себя они лучше делают.

[@ПавелАндронов-с3ь]

С такой машиной можно смело встречать старость!

[@AlexGTR666]

но зато выглядит лучше современных, брутальный джипег который не оставит никого равнодушным (чисто личное мнение, никого обидеть не хотел)

[@Vitaliy-G21]

Лехенда должна быть на рессорах! Как Хазель! ))

[@ЮрийНазаров-л9ш]

Шикарный автомобиль!

[@lukeskywalker6954]

его главные козыри- это надёжность и простота! за комфортом это прадо и т.п. именно за надёжность её покупают, будь столько свободных денег, не пожалел, купил бы и доработал под себя и на века. в ютубе есть куча тому примеров про эксплуатацию данного авто в тяжёлых и далёких местах. за 3 было бы приятнее конечно, но.....

[@surfmaxxis3355]

У меня 80-ка... И меня это не парит! Это машина свободного человека! Погода? - пох... Состояние дорог? - пох... Перевезти 20 мешков картошки или тушу кабана? - пох!!! Шугнуть кого нибудь на дороге? - 😂😂😂👍

[@kimbula]

Это не машина свободного человека, это машина барана...

[@surfmaxxis3355]

@@kimbula 😂👍 Хотел бы я посмотреть на тебя как ты кричишь: "-Эй, баран, дерни меня из сугроба..!"

[@kimbula]

@@surfmaxxis3355 Тебе? На твоем ржавом корыте, у которого из оригинала остался только шильдик? И да, когда мне нужно поехать в ебе*я, я это делаю на соответсвующем авто. А катать каждый день по городу бегемота, это как на рыбалку идти на крейсере. Но тее этого не понять, у тебя ж "мечта"...

[@ВячеславВячеславович-о8у]

Рабочая лошадка во всём мире, у нас предмет культа и роскошь.

[@СерёгаАгафонов-ф3п]

Саддаму Хусейну приписывают фразу: "В мире есть только две надёжные вещи, это автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер (имелась ввиду именно семидесятая серия)". У друга был такой, только на 1HZ, ОЧЕНЬ надёжный аппарат.

[@ВладимирЩас]

Саддам - убийца и диктатор, нахуй его цитировать... Ты мне ещё тут, Ницше, начни цитировать(с)...

[@va6597]

Это LC76. У меня такая только LC78. 2021-го. Troop carrier (Труповозка). A$75K у дилера. С рук A$100+. Под заказ только. Ждать 24 месяца. Было раньше. Заказы с Августа не принимаются. Санкции наверно. Да, речь об Австралии, если что.

[@maximkorsakov8257]

В тайгу на ДВ - вещь! В район Магадана, Полины Осипенко, Николаевск на Амуре.

[@cheburgen]

он похоже переживет ядерную зиму😁

[@RomanSoff1979]

Главное понять для кого и чего он сделан, вопросы сами по себе пропадут. Так сказать сегмент на который направлено производство данной модели автомобиля. Человек в этом не разобрался, поэтому с таким сарказмом говорит. Когда тойота начнёт вновь выпускать TLC80 с 1hd-ft ? Для меня например надёжность это главное! Кнопочки и крутилки с подогревом жопы пусть покупают городские метеосексуалы)))

[@АлексейЗайцев-ы6х7щ]

Никогда ибо нафиг этого никому не надо.

[@sergserg4370]

Потому и дорого, что на века!

[@Димонмамон-м8ъ]

Покупали, покупают,и будут покупать, от того и клепают их по сей день.

[@АлександрА-е7ь9и]

Для пожилого возраста и грелка ( или клизма - кому как нравится) как раз в тему. Легенду нужно беречь;)

[@vva.5701]

Спасибо за ролик с красивой машинкой)

[@ДмитрийУшивцев]

Это уникальный автомобиль, который может многое, и проживёт дольше многих, тойота делает вещи

[@bazilik9063]

Куда пропали?

[@АнварЖилкибаев]

Это настоящий классический джип для бездорожья . Японская красота.

[@SimBeOz]

А какие альтернативы по простоте и надежности? Не нива же с уазиком! А что еще есть из аналогов?

[@adolfadolfovich7297]

А из аналогов ничего и не осталось, кроме перечисленных вами авто! Дефендер уже не тот( уж очень много электронной начинки), каким был раньше, Geländewagen тоже слился(если не считать тех модификаций для бундесвера), nissan patrol-тоже не тот автомобиль, каким был в 80-90 х годах прошлого века , так что можно сказать тяжелая семидесятка - последний из могикан!

[@adolfadolfovich7297]

Илья здравствуйте, благодарю за ваше мнение по этому авто, но к сожалению такая реалия жизни в наше время, или бери легенду за пять с половиной мультов, или бери легенду за двадцать мультов( я о 300ке TLC). И тут какой кому автомобиль нравится, и что хочет будущий покупатель от данных автомобилей.

[@Техническийканалклубногосервис]

Доброго

[@Sasha_Sysoev]

@@Техническийканалклубногосервис пфф...

[@KingIrbisandComrades]

они в ОАЭ до сих пор продаются! их можно по импорту возить. да они просто не убиваемые!

[@РостиславГригорьев-н3о]

Доброго дня, скорее всего этот автомобиль из ОАЭ. Если заниматься доставкой самостоятельно, думаю можно уложиться в 3.6 - 4 млн. Расчёты делал самостоятельно, исходя из таможенных платежей на сегодняшний день.

[@ОмарЭминов-л9щ]

Сначала работаешь на имя, а потом имя работает на тебя!☝️☝️

[@vva.5701]

Да,уж,дороговастенько,господа..)

[@Sergey2802]

для рыбалки самое то

[@XSoldatovX]

Там уже suzuki jimny отдают за 4,6 ляма, а тут целая пятидверка легендарная за 5. Выгодное предложение так сказать

[@АндрейЮрьевич-з7х]

Илья, будем все же справделивы - когда Тундра ляжет, это изделие будет ехать на смеси соляры и песка. Я в пикапе катался, хорошо режет пустыню, даже прицельный огонь можно вести на 80 км/ч, если поверхность +- ровная.

[@Техническийканалклубногосервис]

Не будет. Это бензин V6

[@АндрейЮрьевич-з7х]

@@Техническийканалклубногосервис конкретный экземпляр - да. Но речь ведь не только про двигатель?

[@АлексейЗайцев-ы6х7щ]

Не поедет там Евро 5 движки.

[@АлексейБорисов-я1п]

Отличный аппарат для деревни но в наши времена это уже дорого

[@НиктоНеизвестный]

Это как Уазик... многие тоже его легендой считают, отчего покупают до сих пор... так же и тойота эта. Для города он нафиг не нужен. А вот поехать в Казахстан или Монголию - самое то.... по африке..... крч тачка для дальних путешествий по очень плохим дорогам.

[@VolkRasing]

Только вот до этих путешествий тачке лучше прилететь или приехать автовозом, ну или быть мазохистом чтоб на этом проехать тысячу километров своим ходом

[@НиктоНеизвестный]

@@VolkRasing не поверите, но более 80% автомобилей не подходят для дальних поездок(от 500+ км) в принципе. посмотрите как Марат Борода страдал на новой гранте, добираясь от Питера домой, по хорошим дорогам... это чисто как пример... сколько народу на бюджетных тачках ездят и страдают... да и не только бюджетных.. поездка Повидлыча в горы в компании с чуваком на ауди RS.... тоже показала что быстрые дорогие тачки так же не приспособлены для путешествий.

[@VolkRasing]

@@НиктоНеизвестный ну по сути отличие только в том, насколько быстрее тебя вымотает машина

[@VolkRasing]

@@НиктоНеизвестный видос кстати интересный, теперь представляю что преодолел мой дед, выехав в 75 лет на гранте с Белгорода в Казахстан

[@НиктоНеизвестный]

@@VolkRasing у меня (да и у многих тоже думаю) есть один хороший тест удобства автомобиля... если ты едешь куда то, сидишь за рулем 4+ часа и потом когда выходишь из машины, выпрямляешься, и у тебя ничего не болит(спина, шея, поясница, ноги), - то тачка комфортная... если хоть что то ноет - есть проблемы... тоже самое касается моментов посадки, если ты не можешь сидеть в водительском сиденье долго и начинаешь искать положение тела в пространстве другое... или чет начинает затекать - то тоже есть проблемки с удобством родных сидений... народ себе всякие подушечки подкладывает, пояса из шерсти собаки сутулой))) некоторые что бы ноги не болели обувь снимают и босиком(как многие дальнобойщики) катаются... крч кто как может так и выживает)))

[@АнтонДолгих-д8н]

Добрый день Илья, коллектив клубного сервиса! Сделайте пожалуйста обзор на тему замены цепи грм, по пробегу ли, по состоянию ли.... Какое мнение клубного сервиса на эту тему?!

[@SL-of9nl]

Для меня странно отдавать такие деньги за представленное авто... Но понимаю, что каждый имеет свое мнение и живёт в своем иллюзорном мирке в котором синоним слова надёжность-это тоета. Я в свою очередь считаю, что всё должно быть в меру и автомобиль в таком постапокалиптическом виде купят только истинные фанаты марки...

[@ВасяРогов-ю2б]

Дело в другом. Эти машины любят охотники и рыбаки которые едут на них в те места где волки в туалет ходить боятся. Он проходимый и надёжный. Но за 5 мультов вы правы он бы не упёрся не куда.

[@yiogurter]

@@ВасяРогов-ю2б нива с уазом его порвут на бездорожье.

[@raZZkataeV]

@@ВасяРогов-ю2б почему за 3 лимона норм, а за 5 дорого?

[@ГошаГоша-ч8й]

Будь у меня зарплата в 500к как у моего соседа я бы взял неглядя

[@yiogurter]

@@ГошаГоша-ч8й это корыто блювотное взять может только рыбак

[@МихаилФадеев-й8з]

Если опустить все разговоры про легендарный статус, надежность и т.д. И остановиться исключительно на цене, то в 5 миллионах нет ничего удивительного, а так как многие видимо не понимают как складывается итоговый ценник, раскидаем его для наглядности - 2,5 средняя стоимость машины там, 1,5 растаможка в России на юрлицо + оформление и доставка + моржа перегонщика, это бизнес, альтруистов нет - итого+/- 5. Много это или мало? Стоит ли платить такие деньги? Пусть каждый решит сам. Но при условии того, что сами мы аналогов не производим, а заградительные пошлины позволяют крупным дилерам ставить абсолютно неадекватные грабительские ценники, вариантов у нас не много либо так, либо Веста за 3.

[@adolfadolfovich7297]

Лучше и не скажешь, поддерживаю комментарий

[@niVaLvod]

лруль 67 это прям дуже приятно . за 3. а так "кросивое", спасибо что "показываете"

[@pseglav]

Идеальный для города и не только авто. Когда все от санкций сели на попу и не могут купить запчасти и/или отремонтировать своего коня, ты просто НЕ ЛОМАЕШЬСЯ ГОДАМИ. Санкционный самурай. Оптимальное вложение 5 мультов, если они есть, в долгосрок. Считай инвестиция. Конечно, если хочешь ездить.

[@viktornebog1528]

Тачка для фанатов, они и вернули её для фанатов. Потому как в своё время она была мега популярна.

[@vladmedvedev8572]

Если отбросить вопрос цены ибо надо понимать что 300-ка сейчас торгуется от 20млн. и если вы человек хорошего достатка который хочет собрать настоящий экспедиционный автомобиль...а такие люди еще есть то выбор у вас нынче небольшой...кто может берет 70-ку, кто не может берет Патриот. Согласитесь брать 300 или Патрол и пилить их вдоль и поперек а потом топить в грязи... хотя каждому по деньгам. Отличный авто, смог бы взял.

[@MrDrFrost]

Притащить бы по серому импорту тойоту карину годов 80 или краун - эххх, мечта!

[@levananin2147]

Краун такси в 150 или 130 (я не разбираюсь) кузове до сих пор выпускают - тащи.

[@tjom]

Ну прям Уазик в максималке и собранный прямыми руками.

[@Андрей-б4р8и]

Это машина для мест, где нет дорог и сервисов, а ездить надо. И ездить много.

[@zloy_puhly_kotik]

А кто мешает взять прадо с этим же мотором и ездить там же?

[@adolfadolfovich7297]

@@zloy_puhly_kotik а знаете что мешает: вот вы едите на Prado по бездорожью, и вдруг бывает и такое у вас рвётся пыльник внешнего шума полуоси переднего моста, во внутрь шруса попадает вода, грязь, но вы об этом не догадываетесь, и всё также едите по бездорожью, и во в какой момент автомобиль становится заднеприводным , потому что ШРУС заклинуло, и всё приехали, есть в запасе возможно поменять какими то усилиями, если не в запасе, ждать помощи от кого либо, с семидесяткой такого априори не случится, потому что цельная балка моста, и ещё много таких моментов, касающиеся конструкции автомобиля, семидесятка выглядит во многом проще более современных автомобилей ( тех же Prado), а значит более надежне. Но это моё мнение, вы можете и не согласиться, но на ваш комментарий мой посыл вам надеюсь понятен. С уважением

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

В почему нет ? Выпускали бы джипы свои старые модели , спрос тоже же был бы , да любой старый внедорожник , смысл сей свадьбы таков , что в город такие не покупают , зато на нем можно спокойно выехать далеко на природу и спокойно вернутся , на том же УАЗе сломаешься 100 % или ниве , то есть на них дальше 150км от города уезжать опасно для жизни , а на этом можно спокойно , так же как на джимни , и прочих

[@Igori_84]

да.. цены конечно на 70ки ох крутые.. у нас пограничная полиция смотою на них пересаживаться начала. Ну все равно.. мне нравится 70ая серия.. Также Nissan SuperSafari..в 3ех дверном исполнении 2020-21 года.. хорош.. там по по комфортнее наверное будет.

[@ЗуекЕширчм]

я думаю новая 70тка была рассчитана на тех, кто в 90х мечтал о такой тачке, но давно вырос а их нет больше. Т.е. для заранее подогретого покупателя. Потому и цена такая - она состоит наполовину из реальной цены, а наполовину из юношеских мечтаний по легенде.