Наш сайт - toyota-clubmoscow.ru/ Наша группа в вк - club124635824 Наши контакты - toyota-clubmoscow.ru/kontakty....
Пікірлер: 477
@MiShaDik4x45 жыл бұрын
Илья, очень приятно вас смотреть, хоть я и сам много чего знаю про машины откотрых вы рассказываете, все равно всегда смотрю с большим интересом!!! Прекрасная и не напряжная подача материала! А то многие сейчас нахватались верхушек и сразу все спецами автомеханиками-блогерами стали.... В ваших же словах и в вашем подходе чувствуется основательность и глубина знаний пришедших с опытом, а не просто прочтение инета по диагонали! Спасибо!👍
@shamilkuanchileev64416 жыл бұрын
Как всегда!!!Шикарно и по существо!!!Рад смотреть за прекрасной работой профи!!!!Здоровья и успехов!!!
@user-mi3ct8fo1y4 жыл бұрын
Немцы говорят так:если не заводиться ТОЙОТА то там закончился бензин...
@user-zi6qs6eb7w3 жыл бұрын
185 тыс. только обкатку прошла
@user-cj2nl5pn8x3 жыл бұрын
400 тыров. Потекла рейка (ремонт 13 т.р.), менял задние (передние до сих пор!!! живые) темсовские стойки (болоны пневмы до сих пор родные) (10,5 т.р. х2 + 2 т.р. работа) , заменил тросики ручника (болезнь) (5 т.р.), наебнулся подшипник генератора (700 руб. сам и порвал ремень раздатки - 3500 р. с работой). Все остальное - замена расходников: колодки, тормозные диски сайлент-блоки, жидкости. Все лето OFF-road... 150й или 200й даже брать боюсь )))
@Dalnoboy13 жыл бұрын
@@user-cj2nl5pn8x задние тормозные трубки еще не сгнили? Болезнь, перегнивают возле бака и левой верхней тяги, перед переходом в шланг
@user-cj2nl5pn8x3 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 Если про тросики ручника, то да - поменял от греха заранее.
@Dalnoboy13 жыл бұрын
@@user-cj2nl5pn8x не, не троса, а трубки. Тормозная магистраль задних суппортов, сгнивает сзади над мостом, где переходит в шланг. Для замены снимается задний кардан и топливный бак.
@ruslanxavier49555 жыл бұрын
Стал счастливым обладателем коренного 120 японца 2007 г.р. с пробегом 92000 в 2018 (реальный пробег). Авто супер. 4 литра работают по расходу топлива не жалея топлива. Думал брать 150 кузов, но добрые люди переубедили. 120 прадос-вечный авто! Не продам ближайшие 5 лет
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
а что не так со 150-м?
@BruceLeeVong4 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot , дэнех, не хватает
@VeryAgressiveShot4 жыл бұрын
@@BruceLeeVong я вот сомневаюсь, что у него 92 рубля пробег за 11 лет. У Прадо... 92... да ладно... на Авито меньше 200 вообще не встречал
@user-cj2nl5pn8x3 жыл бұрын
Красавчег! Чаще всего до 500 вообще нет проблем с двиглом и коробкой, главное не забывай антикором мазать, дорожники нынче ЗЛЫЕ )))
@user-kk1sk7et8o6 жыл бұрын
Просто редкого зверя нашли с таким мизерным пробегом. У данного аппарата только детство кончилось и юнность начинается . Вы его лет через 30 и тыс через 300 пробега покажите тогда и про проблемы послушаем. А так зачет!!
@user-xk8mg8tn9k6 жыл бұрын
Тут пробег смотан как раз с 300 тис это как минимум!
@user-ql3cl5cf1w6 жыл бұрын
Я на 120-ке за 6 лет 75тык наездил.Но у меня 4 Крыма и 2раза в год экскурсии на 700км в один конец,так-что у того прадика пробег вполне реальный.
@efgensk5 жыл бұрын
сгниет он. это будет одна проблема
@user-te5uz5gd1f5 жыл бұрын
300 тыс для прадо это ниочем, там цепь грм родная только 400-500к ходит
@Alimoff77775 жыл бұрын
@@user-te5uz5gd1f у брата 400 тыс и всё ок ))) . Одни расходники
@Andruxa116 жыл бұрын
Ребята Молодцы! Масса полезной информации на Вашем канале для интересующихся автомобилями. Хотелось бы видеть обзор и узнать Ваше мнение о Сузуки Джимни. Спасибо)
@user-zf1ig2or8x5 жыл бұрын
Добрый компетентный рассказ..смотрю ваши наблюдения с удовольствием..все грамотно доступным языком ...спасибо!!!
@8817P6 жыл бұрын
Это крепость и надежность !
@Monster-Ok6 жыл бұрын
При таком пробеге проблем быть должно ровно ноль!
@user-yd3hy9es1i4 жыл бұрын
их и есть ноль. но пробег пробегом, а 11 лет тоже имеют место быть.
@user-ms4se1xo6t3 жыл бұрын
Согласен на все прценты
@mikeshulyak65973 жыл бұрын
У него и на 150 тыс не будет прлблем, я на своей Камри 2008 года, пркпрасил диски, помоветовпл бы сделать тоже самое, хотя возможно с того времени уже помегядся хозяин авто.
@user-kl7wz9hn3j3 жыл бұрын
900 это супер !! Парни такой вопрос у кого есть Знакомый в Москве кто Пороги может на Прадике поменять ? Заранее спасибо за ответ
@user-cj2nl5pn8x3 жыл бұрын
@@user-kl7wz9hn3j Дружище, там по 3 крепления с каждой стороны по 2 гайки на каждый, 10 минут работы )))
@asyakuris76114 жыл бұрын
Офигительный агрегат. Четыре месяца назад взял себе похожий, только с дизелем, короткобазный, 2008 года выпуска с пробегом 142000. Не могу нарадоватся!
@liqvidplus6 жыл бұрын
Отличный объективный обзор! Спасибо за вашу работу!
@user-gt2mq2uc6y5 жыл бұрын
Спасибо за обзор,мне особо нравится обзор на подъёмнике,всё чётко и понятно,лайк
@user-zp6wd5ex7d3 жыл бұрын
Спасибо Илья за такой "подгон" про лучшего прадика всех времен. Да уж это "золотое" время Тойоты, когда Надежность и Качество ставились во главу угла. Прадо 120 (ну и 100 и 200, как без них) - машина мечта, остается у многих жителей нашей "необъятной". Это те машины на которых, сел и поехал в любую точку планеты, без опаски, что-что то сломается. Это та машина которую действительно можно передать сыну, а тот передаст внуку. Да ее просто надо во время обслуживать, это расслабляет, у нее не современный свет, комфорт и эргономика--тойота, неудобные сиденья, расход бенза хотелось бы меньше ---- НО, не за это в России любят такие авто и прощают им все недостатки, а за Надежность и Качество, Уверенность в этом авто как самом лучшем друге, который спасет и выручит в трудную минуту.
@AndronSar6 жыл бұрын
Как владелец подобного агрегата готов сообщить, что и к пробегу 200 проблем особо не добавится)
@flight796 жыл бұрын
согласен приехал на своей 220 2004г выпуска
@easy_man_04606 жыл бұрын
что то рано ты приехал то ))))))обычно при нормальной эксплуатации и обслуживании прадики приезжают к 500к км))))) (шутка)
@user-oi8sz4jn6f5 жыл бұрын
Вы только что прослушали чудесный манямир тавотодаунов.
@vladpas18205 жыл бұрын
Ну не 100 а все 200 -300 живут моторы, подвеска до 200 у меня не выжила)
@igorsams54134 жыл бұрын
Андрей Колчин Ну, если катать по московскому асфальту- возможно
@vezdesy63 жыл бұрын
Интиресно было бы такой обзорчик с ценами на запчасти и замену.
@user-cj2nl5pn8x3 жыл бұрын
Просили? Вот, дублирую: 400 тыров. Потекла рейка (ремонт 13 т.р.), менял задние (передние до сих пор!!! живые) темсовские стойки (болоны пневмы до сих пор родные) (10,5 т.р. х2 + 2 т.р. работа) , заменил тросики ручника (болезнь) (5 т.р.), наебнулся подшипник генератора (700 руб. сам и порвал ремень раздатки - 3500 р. с работой). Все остальное - замена расходников: колодки, тормозные диски сайлент-блоки, жидкости. Все лето OFF-road... 150й или 200й даже брать боюсь )))
@alexkalashred884 жыл бұрын
!20 прадо огонь!!! Илья спасибо огромное, очень все грамотно и по делу! Привет с дальнего востока Сахалин!!! У нас 120 да и даже 90,95 Прадиков живых чисто японцев с правильным рулем бегает еще очень много! Сам владелец шикарного 95го))). Удачи, всех благ.
@AEALB3 жыл бұрын
Первый раз увидел канал,посмотрел,очень понравилось,видно простота рассказа,то что нужно, понятно,и то что искал)))а вот теперь вопрос Прадо 120,крузак 100, или крузак 200 аааааааа,и хз что лучше,аааааа)))))
@explorermakar6 жыл бұрын
У меня такойже! 130т.км пробег все сказанное так и есть. Ступичные подшипники, суппорта понял недавно. Радиатор менял два раза соли не выдерживают, так же как и трубки кондея. Ремни и ролики для профилактики на с 120 т.км. Пожалуй все,остальной по регламенту.
@MavrodiClub5 жыл бұрын
какой город, что столько соли?
@jasonvoorheesjr.fjcruser17786 жыл бұрын
Норма аппарат тока аморы и привода .а так очень нормально .а суппорт это их так сказать фишка .лечиться.и по 300 ыс пробеги ест и не чё просто какой ездок такая и машина.удачи и хороших обзоров
@gemails74073 жыл бұрын
Добрый вечер, очень интересуют ваши сюжеты, но про тойоту с пробегем до 100 т. км когда пробег не скручен не смотря на срок владения это из фантастики, так как в реальности на рынке авто такого года с пробегом не менее 200 тыс. км. это редкость. Ждем Ваши новые сюжеты более приближенные к частой покупке авто на рынке. Спасибо за доступность и раскрытие вопросов для потенциальных покупателей б/у авто на вторичном рынке, за один день почти все ролики Ваши просмотрел на канале, подчеркнул много нового и интересного. Вам удачи и новых сюжетов.
@user-ns4ej1fi6e6 жыл бұрын
Подписываюсь. Лайк.
@user-gx6ps9vy1t4 жыл бұрын
Антикор у этой модели лучше чем у 100? Обычно сотки последних годов выпуска по ржавчине рамы/кузова проигрывают 120... Или мне такие попадались...(ради любопытства всегда сравнивал стойкость к коррозии этих моделей)
@Vasili200243 жыл бұрын
А можете рассказать о тюнинге Prado 120? Жаль расставаться с автомобилем. Хочу поменять стойки и сидения и сделать его более комфортным для дальних расстояний. Но много непонятных отзывов
@user-dg4il6mm3o4 жыл бұрын
Илья ,подскажите пожалуста.На 120 прадо ,с одинаковыми моторами ,МКПП,РКП от 5 и трех дверных версиях взаимозаменяемы?
@zv97685 жыл бұрын
Крузак отличный владел 3 года, сменил потому что просто надоел, понимаете как женщина которой не нужны ни твое внимание ни твои ухаживания, она как боевая подруга верна и безотказна) но времена то мирные, хочется чего то интересного;) двигатель бодрый, салон простой, но просторный и удобный, можно сидеть в алтыне с поднятым забралом, за годы владения менял только масло и фильтры, не зыбывал шприцевать крестовинки... и усееееее, больше этой красотке ничего от меня не нужно было!!! Воспоминания только положительные остались
@nikolaikim3553 жыл бұрын
Наверно купил себе беееэнвеее ?!?! Красивая ,мощная ,вечно с сюрпризами ,и капризами ,поеду не поеду ,то пмс ! ;))))
@white84846 жыл бұрын
Кирил Андреич покажи нам счастье)))
@lexus.7775 жыл бұрын
все в точку! лайк с меня!
@user-pe7gj2ku8r6 жыл бұрын
По косвенным признакам пробег не меньше 200т.км.
@user-lx8on1iv9e6 жыл бұрын
до 100 т.км.
@user-yb9ci4st3t6 жыл бұрын
Да салон надо глянуть и с пробегом все прояснится
@user-lx8on1iv9e6 жыл бұрын
Добро пожаловать, покажу!
@nikitafaktov26973 жыл бұрын
это же пробег по РФ, не путайте. Хотя у меня Сурф 2008г (рама и ходовка прадо120) с пробегом 130т состоянием по лучше, ни капли пота. Правда у меня 2,7 двиг, он беспроблемней в плане трансмиссии и ходовой (не рвёт, моменты поменьше)
@Koreecirk5 жыл бұрын
Машина очень нравится. Владею таким авто с 2007 года. Брал новым. Сейчас пробег 120 тыс, ничего кроме масла не менял
@user-pr1uv8rb7f4 жыл бұрын
у меня на 120 000 тысячах не пойму стекла что ли тарахтят с левой стороны не пойму никак раздражает ужасно
@AldarDashi3 жыл бұрын
@@user-pr1uv8rb7f ахах у меня тоже так же, все разобрал что не так, не пойму
@Mega777Jet4 жыл бұрын
Аппарат хороший, когда хотел такой, но так случилось что взял Монтерика и влюбился в него... Хотелось бы увидеть Монтеро Спорт 2000-го года в Вашем обзоре ))
@user-wx1fm7ct3m4 жыл бұрын
владел монтериком 2000 г 10 лет машинка огонь но слишком замороченный движок ни куда не подлезть и не хватает блокировок а так машинка огонь ни разу не подвела но после покупки прадо 120 4 л понял что есть машина лучше хотя обе японские тачки
@user-qr1he3wc9g3 жыл бұрын
я 120 прадо 3,0 дизель продавал с пробегом 830 000 км. ваще стыдно не было за машину
@user-rt9yp5zm2e3 жыл бұрын
Салон кожа или тряпка был.Водительское сидение рваное было?
@user-qr1he3wc9g3 жыл бұрын
@@user-rt9yp5zm2e был велюр , всё цело
@basyap.73732 жыл бұрын
@@user-qr1he3wc9g вот твой автомобиль и надо было на обзор выставлять.
@user-qr1he3wc9g2 жыл бұрын
@@basyap.7373 150 - 2011 с пробегом 450 не подойдёт ? :)
@Iam-thedark4 жыл бұрын
ездил на королле 120 и пересел на прадик 120 я ребят честно скажу расходы на прадик в 3 раза больше чем на короллу примерно. я брал для семьи но в основном гоняю на королле и проще и дешевле и удобней, щас надо цепь поменять дак на ремонт примерно посчитал уйдет 100 к - работа 15 и 80-85 запчасти. на королле я отдал за тоже самое 25 в сумме.
@chagin954 жыл бұрын
Поэтому и подписан, потому что искренне и бесплатно...
@DmitriyEvdokimov4 жыл бұрын
Добрый вечер Илья! 1)Стоит ли такой брать в 2019? 2)Если да, то за сколько? 3)Сколько денег нужно ещё держать в запасе после покупки? 4)Стоит ли за эти деньги брать Туарег 2? Спасибо!
@Dmitry69_RUS4 жыл бұрын
Устанешь искать живой, туарег гемор сплошной))
@user-wx1fm7ct3m4 жыл бұрын
@@Dmitry69_RUS я взял два месяца назад ,2006 года ,один хозяин,200000 т пробег, поверьте можно найти, главное не торопиться и искать, я свой прадик искал пол года.
@MegoZliden4 жыл бұрын
приветствую. добавлю: 1) морда будет по любому убитая на таких пробегах, ибо пескоструй с солевой смесью не выдержит ни что, даже раптор (проверено лично). 2) в месте контакта капота с пластиковой решёткой ржу дают не скольчики, а натиры: имеют место вибрации по кузову, когда машина в движении по рельефу, особенно по грунтовкам, избежать этого невозможно, можно лишь обмазать там пушсалом, чтобы не гнило, но будет смотреться не очень. Потому перекрас и этого хватит на 3-5 лет от силы. 3) плёнка на капоте это превед, ибо камень всё равно пробьёт до железа и под плёнку через трещину зайдёт вода, которая с сильной неохотой оттуда будет уходить. т.е. ржаветь будет сильнее. Единственное, что защищает - спойлер, но в местах его крепления, если не проложить что-то плотное, также натрёт до ржи со временем. 4) по кузову "этом всё"? :D Снизу смотрели что просиходит: под порогами, в подкрылках, под накладками на порогах, в самих порогах, в раме и местах её крепления к кузову, подвеске и пр, в районе запаски под попцом, рамки дверей под резиновыми уплотнителями? Много нового для себя откроете... 5) все ролики на морде движка +ремень под замену, уплотнители на сочлинениях выхлопа - под замену, течёт порой сальник переднего подшипника на валу. 6) амортизаторы на 100-120 ткм под замену, тут никаких волшебств не бывает. 7) на 60 ткм летят подшипники передней ступицы, т.к. с завода ставятся весьма сухие. 8) задний кардан в большинстве случаев под замену, ибо слабые шлицы на тех, что с завода. 9) кончаются верхние рычаги подковой на передней подвеске (можно перепресовать опорный кулачок). удачи!
@ruslanweryvellskiy44084 жыл бұрын
Так понимаю владели 120 и судя по нику сейчас 150? Если да, то кратко, в том же стиле отрезюмируйте 150-й по отношению к 120-му.
@MegoZliden4 жыл бұрын
@@ruslanweryvellskiy4408 это из опыта, не важно по 150-ке или 120-ке. они мало чем отличаются, кроме подвески и наличию всякой дряни типа наддува вторичного воздуха, душащего 1GR-FE и всякой доп.электроники.
@ruslanweryvellskiy44084 жыл бұрын
@@MegoZliden т.е. нет причин говорить, что прадо 150 уже не тот?
@MegoZliden4 жыл бұрын
@@ruslanweryvellskiy4408 хаха, он ровно тот, что выпустили, ни больше, ни меньше. :D Но тенденция делать авто менее надёжным, более ломучим и зависящим от офф.сервисов - налицо!
@ruslanweryvellskiy44084 жыл бұрын
@@MegoZliden ясно. Значит не обошло стороной...
@kit111219765 жыл бұрын
у меня пробег 190, состояние лучше. вы сколько там скрутили, 150 или 200?
@user-km1pv2nz1z3 жыл бұрын
Не в тему конечно, но владел тойота камри v50, 6 лет, мотор 2.0, 150 кобыл. Машиной доволен до настоящего момента. За 7 лет пробег 125 тысяч. Менял масло и один раз передние колодки, резина конечно. Объехал практически весь СССР. То чувство, когда садишься в машину и не переживаешь за её состояние, довезет или нет. Была 100% уверенность. Сейчас в 55 кузове, мотор мощнее, но езжу точно также без проблем.
@evilcherep5 жыл бұрын
Пробег 200+ за всё время менялся передний подшипник ступицы. Есть у знакомых с пробегами 300+ аналогично, всё родное... Все авто с новья у них...
@user-ti6wm3iz3z6 жыл бұрын
у моей супруги пятый гольф 2005 года с пробегом 61тыс км! машина в идеале и снизу нет и намека на ржавчину и даже практически все наклеички заводские на рычагах подвески и остальных елементах сохранились! а ведь за 13 лет должны были бы наверно смыться и стереться! у меня туксон 2007 года брал с салона и пробег 168тыс и нет и намека на ржавчину ни на кузове ни под кузовом! мой товарисч болбес продал своего 120 прадика с пробегом 295тыс. которого он просто убивал и масло забывал менять по два а то и три ТО! продал правда дешево и я грешным делом расматривал его к покупке но передумал! так вот состояние его заезженной машины было как минимум в два раза лучше именно по внешним признакам чем экземляр на видео! поэтому ребята без обид но сомнения которые возникают у коментаторов вполне естественны!
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
Реагенты, плюс стоянка на улице. Машина куплена в салоне новой, всю жизнь в одних руках. У нас нет цели ничего доказать, то о чем мы говорим, подтвержденный факт.
@MavrodiClub5 жыл бұрын
2008гв, р2, Пробег 188ткм -- только расходники. Ла-ла-ла. :) И на заднем мосте у меня красочки-то по-более -- у Вас он чот совсем заржавел. Точнее, он у меня практически весь в краске, только местами ржавеет.
@user-lr1rl5iu1d Жыл бұрын
Молодец все правильно.честно спасибо за обзор
@user-lr9pn4dq8k5 жыл бұрын
Работаю на таком,пробег 522 тысячи,меняли цепи грм и по подвеске мелочевка.... Вот супер надежность, до сих пор в шоке
@YUPbI4_YUPOB5 жыл бұрын
Здравствуйте! На каком пробеге меняли цепи ГРМ?
@user-lr9pn4dq8k5 жыл бұрын
Точно не помню,цепи меняли в районе 300 000 к... появился характерный звон металлический и угол опережения зажигания начал гулять в + и -
@YUPbI4_YUPOB5 жыл бұрын
Спасибо! @@user-lr9pn4dq8k
@andreishigorin19605 жыл бұрын
Цепь ГРМ и положено менять к 250-300т.км!
@user-en7br9iy22 жыл бұрын
2006 год 2.7 302000 пробег , vvt-i делали и дальше поехали .
@likav.83586 жыл бұрын
Всем привет, дополню свои 5 копеек. Владею 120-м, который покинул салон в июле 2009г, на сегодня пробег 165000, эксплуатация южный город, по отличным дорогам. Комплектация максимальная. Абсолютно все детали стоят родные! Все! Диски тормозные в том числе. Только ТО у оф.дилера ...расход на 98 14л. Бак 580-590км по компу.
@user-vs4li8qn5d6 жыл бұрын
Lika V. смысл покупать такую машину в южном городе с отличными дорогами? Это тоже самое, что ездить по колхозу на мерседес S-класса.
@user-zy6jk2mv5e6 жыл бұрын
Андрей Куркин может из за надёжности?
@user-gx1hw3ti6z6 жыл бұрын
Андрей Куркин , смысл в том, чтобы практически никогда ничего не ремонтировать. С таким ресурсом деталей и агрегатов, да в тепле и по хорошим дорогам, этот авто просто как подводный атомоход, способен двигаться вечно)))
@FANROOM6 жыл бұрын
98 в него лить нельзя!
@MavrodiClub5 жыл бұрын
чейто? А 92 можно?
@explorermakar6 жыл бұрын
Когда регулировать клапана на этом моторе? Как застучат?
@Ilimdar58 Жыл бұрын
Прадо это наркотик. Чем больше употребляешь , тем больше трудно с неё слезть. У неё есть что то магическое. Много машин поменял за свою длинную жизнь. Но оказавшись в объятиях Прадо я стал его собственностью. Теперь мы с ней одна семья. Разводом или уйти к другой даже не пахнет. Это машина сделанная настоящими инженерами для людей. Спасибо Илья за видео. Не пропускаю ни одно что появляется в ютубе. Успехов Тебе.
@user-zi9mj8mb6l5 жыл бұрын
Спасибо Илья. Всё по делу!
@aleksandrkolyma8674 жыл бұрын
Живу в на ДВ, счастливый обладатель Прадо 120, 2008 г. пробег 56 тыс., и его ни кто не скручивал. Машина зверь.
@AldarDashi2 жыл бұрын
Ваууу молодец
@user-yi4fe5bv6z2 жыл бұрын
Продай?
@user-ig1oo1sz4k6 жыл бұрын
120 идеал
@sloner9996 жыл бұрын
Ну надо было упомянуть о том, что прокладку блока "продувает" - практически у всех 120-ых, по пробегу сказать сложно когда. НЕ особая проблема исправить, но это есть. Поршень ГТЦ перепускает - частенько сталкиваешься, от 150-ого один раз поменял и всё - забыл. Если старше 2004года - вообще ремкомплект ГТЦ есть. Тормозуху раз в три года менять и проблем не будет. Подушки между рамой и кузовом, особенно передние верхние, быстро устают (относительно других рамных авто). Но меняются они раз в жизни машины обычно. От 100 до 200 пробега - точно придётся поменять радиатор - это прям 101%.
@Aleksandrvfhn5 жыл бұрын
sloner999
@user-rw1tj2mo7m5 жыл бұрын
sloner999
@profscanltd29352 жыл бұрын
Значит я не попал в 101%... с пробегом 270 радиатор живой, бачки только сбоку облезли от краски.
@sloner9992 жыл бұрын
@@profscanltd2935 это хорошо, но радиатор по любому - "держи в уме"
@rizvangaziyev26654 жыл бұрын
Пробег по любому больше 200, у меня пробег 320тыс, задний мост сухой, передний редуктор сухой, ремонт был только с двигателем)
@Altai22225 жыл бұрын
Прадо 2008 года пробег 67.000 просто 2 машины в семье в городе диаметром 30 км.
@user-ri2kr5cb2s4 жыл бұрын
Продавать не думаете? Интересуюсь!
@glebgiglov25483 жыл бұрын
Легендарный 120 прадик, был такой, проблем вообще никаких!
@voha713 жыл бұрын
Исходя из внешнего вида кузова, колесных дисков и днища полагаю, что автор ролика и хозяин авто слукавили насчет реальности пробега, обозреваемого авто.
@seamusdeverson35852 жыл бұрын
Это эксплуатация в Москве приводит к такому печальному виду автомобиля.
@IgorPavlenko624 жыл бұрын
Вітаю!!! Завжди дивлюсь,ваше відео,в мене,Lexus GX 460,проблем не маю!!! Київ. Укрвїна.
@user-hu5qp6dj2j Жыл бұрын
360000пробег один хозяин живу в маленьком городе, не было таких дефектов с литыми дисками и хромом, может автомобиль мыли раз в два года, фары мутнеют не спорю, менял тормозные диски один раз, ролик натяжителя после180000, рычаги передние один раз и все.
@user-yr7oh8sr9e6 жыл бұрын
А что можно сказать про авто с дизелем? Хотелось бы посмотреть видосик.
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+Алексей Павлов Да в целом тоже все отлично.
@user-vs4li8qn5d6 жыл бұрын
Алексей Павлов сраный кусок говна. Это единственное, что можно сказать про этот автомобиль с дизелем.
@ochkarik042 жыл бұрын
прадо 120 с правым рулем имел ещё v6 5vz атмосферник. вот это был мотор. экономичный не убиваемый ремённый. это уже легенда.
@user-qt3mk2gf4o3 жыл бұрын
Простой и надёжный как автомат Калашникова и это действительно так 👍👍👍
@user-yy1sb9eq1g6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня квадратный эскудик с движком H25A перестала заводится при температуре -7 диагностика показала ДМРВ может причина в нём а может в другом . Подскажите пожалуйста.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Angelina cat Завестись должна и без ДМРВ
@user-yy1sb9eq1g6 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на что в моём случае обратить внимание?Зарание спс.
@sm_avia3 жыл бұрын
У меня Инфинити 2008 года из салона. На дворе 2021. Ввглядит как новая. Пробег 180000. Тойота неприятно удивила(
@user-tt9jr7ps1v3 жыл бұрын
У меня прадик 120й 2007 года, пробег 197000 Проблем нет. Семь лет его просто уничтожал на охотах, рыбалках, езда по пашни и т.д. Зауважал этот автомобиль после семи лет эксплуатации. Заменил тормозные диски на 190тыс.км., левую переднюю стойку (езда в -52 на скорости через лежачего полицейского). Диски два комплекта оригинальных перекрасил на третий год эксплуатации. Эта болезнь. Покраска порошковой краской всё решило. Другой автомобиль не хочу.
@alekskomoza58383 жыл бұрын
Прадо 120 один из Лучших авто Японии Я езжу и наслаждаюсь поездкой покупайте не прогадаете
@user-ci6wg2zx1q3 жыл бұрын
Здравствуйте зделайте обзор на таета тундра
@evgen13996 жыл бұрын
Доброго времени суток , очень в Вашем городе реагенты любят видимо , много очагов коррозии , у меня 13 летний прадо , пробег 193 т. км . но состояние намного лучше по кузову и диски родные почти без коррозии , а так да машина крепкая , ходовку переднюю пришлось перетряхнуть на пробеге 190 т.км , стояло все родное с завода , естественно болты все закисли , все резалось болгаркой , еще один плюс , на передние рычаги есть оригинальные сайлентблоки , передние стойки темс от 150 прадо подходя фирмы KYB , что намного дешевле оригинала почти в 2,5 раза. Обзоры пилите хорошие, но рассказаны не все ньюнсы данного авто , успехов в работе.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
evgen1399 Иванов Всех нюансов этого авто дня рассказать не хватит:)
@evgen13996 жыл бұрын
Ну например , можно было осветить крен на левый борт данного авто , который заложен на заводе изготовителе из-за непродуманной развесовки агрегатов , может для японского рынка это и нормально , когда водитель находится справа и развесовка более менее нормальна , но для европейского рынка эта компановка не подходит поскольку все находится слева по ходу авто и мы имеем крен на левый борт , даже если стоят новые пружины , через пару лет они просядут и крен снова появится , исправляется только установкой проставки под опору передней левой пружины. И про задние стойки темс , на этом авто их меняют только когда уже сгниет корпус стойки , они ходят очень долго.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
evgen1399 Иванов Это вечная тема. На мой взгляд, на 120ом это не критично. Ситуация хуже на 150х в связи с конструктивными особенностями и играми с "Новыми технологиями":)
@user-rh2mc9df5l5 жыл бұрын
Andrei Shigorin Ну, вам виднее конечно;) Почитайте немного про систему КДСС. Поймете, о чем разговор.
@user-tu8cd3zx3f3 жыл бұрын
Купил Ниссан х треил т31 дизель мех расскажи про него
@nikitafaktov26973 жыл бұрын
С суппортами всё не так плохо если менять т. жижу хотя бы раз в 3 года. Я за 12 лет поменял только два поршня на суппортах,ИЗ 10. Пробег правда тока 130т
@miamadoperromax3 жыл бұрын
В случае единственного владельца удивлён убитости такой прочной машины всего за 11 лет и с таким микро-пробегом. Машина очень НЕухоженная или реальный пробег за 300 тыс. Видимо хозяин только ездит и ничего не делает с машиной. Под капотом куча ржавчины, снизу тоже рама и ходовая в ржавчине. Видимо Илья не видел старых машин в изумительном состоянии. У меня Чирку 20 лет, пробег в 2 раза больше, но он в лучшем состоянии.
@user-yc2yd5xn3z4 жыл бұрын
Дайте репортаж с 95 прадо 2002 г.в. дигатель 1 кд 3 л. дизель, спасибо!
@user-yc2yd5xn3z4 жыл бұрын
Респект парни - четко , понятно, конструктивно.
@user-ns4ej1fi6e6 жыл бұрын
Месяц назад купил себе такой прадос 7го года.пробег 95 000.Выбрал самый дорогой и нежалею. На 100 тыс обслужу по регламенту. С автором согласен.Спасибо.
@user-oi8jp6pj4p6 жыл бұрын
А в какую стоимость приобрели если не секрет? Тоже ищу себе прадика и очень много ушатанных вариантов попадается.
@user-ns4ej1fi6e5 жыл бұрын
@@user-oi8jp6pj4p 24у.е
@MavrodiClub5 жыл бұрын
нет их такого года с такими пробегами)) Конечно же. А на одометре вам и 10ткм сделают.
@user-dy4yc7nm5r4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши ролики !!! Все по делу и по факту !! Удачи вам .
@user-gf1il2gs9m2 жыл бұрын
Класс
@Woodopiople4 жыл бұрын
Здравствуйте, при возможности расскажите пожалуйста о прадо 120 2,7 3 дверной версии ,очень мало информации в просторах интернета именно о трёх дверных версиях ,я понимаю что они похожи ,но может есть какие то особенности которые присущи именно трёхдверной версии. Спасибо большое ,.
@user-tt4tf5zb7l4 жыл бұрын
Особенность одна - 2.7 нИедет ))
@Woodopiople4 жыл бұрын
@@user-tt4tf5zb7l За Эскудо 1,6 тоже говорят не едет,да вот только надо понимать для каких целей вы берете авто .Если хотите мчать на всех парах то понятно что данный авто не ваш вариант, а если медленно и уверено пробиваться через чащу и грязь подготовив авто то он для вас.
@user-tt4tf5zb7l4 жыл бұрын
@@Woodopiople Ну да я понял для чего именно коротыш. Но мне кажется бензинка 2.7 вне дорог сомнительная вещь.Это не квадрик и не эскудо.Да и по цене они сопоставимы - в ней смысла нет . Овощной вариант- тошнить пенсионеру на свои 6 соток.. Только если под замену двигла..Я бы смотрел в сторону 70 серии крузера коротыша... с дизелем 2 LTE/KZTE 127-140 лс -если память не изменяет.Ну а насчет мчать на всех парах -нагонялся я уже вдоволь. И гонки на неразрезном мосту - вешь неменее сомнительная - это не пажеро )).На таком 120 м кстати, как в ролике гонять вообще не хочется даже на 245 лс. Просто на обгонах проблем нет и момент несколько повыше . А медленно и уверенно - это к дизелю)
@Woodopiople4 жыл бұрын
@@user-tt4tf5zb7l Что ж спасибо за развёрнутый ответ .
@djamalvasiliev71113 жыл бұрын
Автоматицски лайк
@user-sz4ev3cj4j5 жыл бұрын
Работаю на таком же прадике2003 года,пробег 753000...условие эксплуатации суровые и проблем не знаю
@akhmad1979us5 жыл бұрын
Да а потом выставляют с СУРГУТНЕФТЕГАЗА эти машины в полцены и кучей проблем.Только меня поражает жадность их-неужели нельзя сдать на авторазбор(не позорится),а пытаются взять с дохлого козла хоть шерсти клок на сайтах ???
@llcll68835 жыл бұрын
Если у вас такой пробег, подскажите пожалуйста, стоит ли связываться с 2003 годом и с пробегом в 350 тыр? Один хозяин, хочу купить, но смущает пробег....
@user-yd4cy7qi5z4 жыл бұрын
@@llcll6883здравствуйте, купили авто с большим пробегом? Как впечатления?
@rustaman53274 жыл бұрын
@@llcll6883 пробег скорее отмотан а так у меня 2003 3rz мотор пробег 500 тыс в мотор ещё не лазил только расходники из проблем поршеньки на суппортах клинят часто.
@wwveter3 жыл бұрын
@@akhmad1979us какой авторазбор благодаря нашим законам самое ценное это птска).. но жадные они всеравно так и не понял в чем прикол так дорого выставлять наверное мутки какието мутят потом по своим разбирают
@solid_farm5 жыл бұрын
Видео зачёт, но пробег явно около 200 т. км.
@user-zg4xw1ll8g6 жыл бұрын
А как он на тренутом диске переднего колеса ездит?
@user-lx8on1iv9e6 жыл бұрын
Даже и не подозревая об этом... :) Нет там трещины, это грязь от колодки прилипла к диску... :)
@nikolaipetrovic72536 жыл бұрын
у меня 300000 -12 лет проблем нет расход ниже нормы .дизель заменены расходники ....колодки диски супорта койкакие саленблоки крестовинка руля форсунки - это все
@daniilsherstobitov39353 жыл бұрын
небо голубое, вода мокрая , 120й все так же ездиет
@user-ey3dj2ov5c4 жыл бұрын
Хороший обзор!
@user-kc1dy3fo4m3 жыл бұрын
ребята подскажите: прадо 120, 4L, 2007 г.в. акпп гонит, пинат, тупит и т.д. сканер показывает ошибку двух саленойдов! реально ли не снимая гидроблока, самих саленойдов - проверить их на месте??? поддон/фильтр снять и "прозвонить"? дать 12 вольт с аккумулятора и послушать как звучат"". устал, мучаюсь, машинку жалко! а наши горе мастера" на СТО рекомендует менять акпп (ну это же пипец! брать б/у акпп). ютуб и форумы 120хх прадо - говорят, что бывает клема шлейфа (косы) контакты ломаются и плохо контачит, соответственно саленойды гонят! может тупо промыть акпп ? по типу движку же моют. или делать повторную замену жидкости акпп??
@75rus504 жыл бұрын
Ребята,что вы городите,глобальная проблема этого двигателя пробой прокладки под ГБЦ !! Между 5 и 6 цилиндрами на пробеге 200,220 тыков! Сам лично с этим сталкивался,и много кто из владельцев 120, 4 раннеров с этими двигами
@Pol_Atom3 жыл бұрын
Смотрю и плачу, почему перестали выпускать Паджеро 2 поколения... Там пробеги до ремонта ещё больше...
@Vladislav-sr6tk5 ай бұрын
Тойота прадо 120. Двигатель 2GR?
@yurytravkin11385 жыл бұрын
А вот как долговечна и дорогостояща пневма на Прадиках живёт,нужна ли она?
@Shuntik73 жыл бұрын
Машина отличная, проездил на такой 7 лет , следа от ржавчины даже не было, никогда не подводила, фары что бы не мутнели защитные очки нужны одевать, у меня фары были как новые с одетыми очками , капот защищает мухобойка , вообщем машину супер
@user-dj8yx2ew3d4 жыл бұрын
Парни если я свой рядом поставлю то этот будет корытом по сравнению с моим, пробег у меня такой же, Но даже и намека нет на ржавчину, Как на этом. Правый руль лучше в разы, уверен и по салону будет аналогично. Зацепило то что говорите про его идеальное состояние, тогда у меня новье....
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Реагентов нет у вас
@nikitafaktov26973 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Что есть то есть. Моему СУРФу (рама и ходовка прадика 120) уже 12 лет и состояние в разы лучше, хоть и морозы у нас под -40 (БАМ) . За 7 лет езды в РФ заменил только два поршня в суппортах, и колодки, остальное всё родное. Рейка конечно бывает потеет с право, но это особенность эксплуатации в мороз.
@user-uq2ro5qg4y5 жыл бұрын
что надежнее, сотка или 120???при одинаковом пробеге и стоимости до миллиона?
@Stantube10005 жыл бұрын
до миллиона не думаю что прадо 120 нормальный можно взять....
@user-np4gp9es9f3 жыл бұрын
Гонял на таком 7 лет. Только масла и расходники.
@user-ze2hw2bh3y2 жыл бұрын
Прадо 2008 г 300 000 пробег сдохли катализаторы и насос в бензобаке .Менял один передний и один задний ступичный подшипник . А так одни расходники .Автомобиль супер!!!
@YUPbI4_YUPOB5 жыл бұрын
Какие чуть меньше 3т??? Машина весит 2070кг без 3го ряда сидений с половиной бака бензина. Полная масса 2850кг вес машины плюс люди и груз.
@user-ob4qn7tv2d3 жыл бұрын
Проехал на таком же ПРАДО в 120м кузове свыше 300000 км. Лучше и надёжнее машины просто не встречал. И это считая то, что до меня машинку гоняли и в хвост и гриву. Она была служебной, обслуживала регионального директора по продажам. То есть мотались мы с директором на ней по всему Волжском округу. Где только на ней не лазили. И директор и я рыбаки, залезли на ней туда где волки срать бояться. Жрёт бензин конечно, но отдача у мотора очень хорошая
@amanzholiklasov65352 жыл бұрын
Пробег 470К и проблем нет, даже малейшего намёка, своевременное ТО, и расходники, больше ничего не делал!
@alexxandr89925 жыл бұрын
Тинькоф прекращает выплаты, все деньги в рекламу
@user-kl9em3vz6i3 жыл бұрын
Бобовая тачка, тем более что это toyota хоть и старая))
@user-ku1lf6pd6w2 жыл бұрын
У меня пробег 260 проблем нет в максимальной кожа оптикой сам сделал .
@user-lc5fw4gy1r3 жыл бұрын
У меня хонда срв 2008 сейчас 2020 пробег 110000 пол года эксплуатация причем стоит под открытым небом ну такого даже намека нет
@737785 жыл бұрын
Класс 5
@user-wf9sr2sv5n2 жыл бұрын
С пробегом слукавил 96000:11:12=727,27км в месяц для Москвы? Живу в небольшом городе . Маршрут работа дом дача рыбалка пробег около 1700 -1800 км в месяц.
@sakesake32664 жыл бұрын
ребята подскажите! прадо 120 4L, 2007 год 160 000 км пробег, все вроде вовремя меняю, фильтра масла, а расход по городу на бортовике показывает 23-24 литра/100 км. по трассе ездил бака примерно до 500км хватает. смущает показания бортовика по городу....
@profscanltd29352 жыл бұрын
Бортовик в любом случае врет, правда в меньшую сторону. 500 на баке это нормально.