Выбрасываем с фыжика полиуретан и ставим родные оригинальные сайлентблоки .
Пікірлер: 146
@АндрейГалата-у9в4 жыл бұрын
Побольше пожалуйста выкладывайте про 120ый!
@mikepradko14543 жыл бұрын
Очень хороший ролик! Все качественно и по сути!
@Maksim80075 жыл бұрын
Видео очень позновательные, лайк и подписка!! Тем более сам с Чимкента, до Алматы не так уж далеко)) да и 120 так же имеется в конюшне, лучше машинку сложно представить - для целой кучи разно профильных задач подходит))
@РоманЯганин2 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё наглядно и по делу 👍👍👍
@lexus.7775 жыл бұрын
Лайк за инфу!!! Все по делу!
@ЭдуардМансуров-у4д3 жыл бұрын
Лёня,на втулке рычага есть отверстие,специально для такого ремонта,бородком пробиваешь сайлентблок и ведешки туда на 20мин подождать и домкрато м без фонатизма и ок
@Sytnik713 жыл бұрын
Да я так делал , но не всегда этот способ работает , бывает сайлентблок закисает так что и домкрат не берет и по времени дольше получается .
@СергейСерегин-ю6р5 жыл бұрын
Спасибо, только со специалистами туго здесь
@SilentRuner15 жыл бұрын
Какой мощный Post Scriptum !!!
@carpolov45305 жыл бұрын
Леонид приветствую! Видео как всегда на высоте 👏👏👏👏👍👍👍👍
@АндрейШура-в1ф5 жыл бұрын
Молодец👍я ненавижу полиуретан 😡,ещё летом вроде пытается работать зимой это просто жесть,вопщем полный отстой,даже самый дешёвый не оригинал работает лучше (резиновый)
@user-surfist5 жыл бұрын
Спасибо за видос про 215!!!!
@oskarmir30013 жыл бұрын
Как классно вы работаете!! Или еще тойоита ремонто пригоднее
@d125sd25 жыл бұрын
Как всегда лайк👍
@d125sd25 жыл бұрын
Спасибо за видео, сегодня пытался поменять сайлентблок на нижних рычагах, на Сурфе 215, 05года втулки не выходят,пришлось воспользоваться болгаркой,на сьемнеке резьбу сорвало(Жигулевском)
@Sytnik715 жыл бұрын
Семнику нужно было молотком тяжелым помочь , бить нужно было по болту , что бы сдвинуть втулку с места .
@d125sd25 жыл бұрын
@@Sytnik71 бил гувалдой по шайбе накручкной на болт ,тоесть помогал сьемнеку не вышло все опрыскал вд4ой
@Prime-id7md Жыл бұрын
приятно посмотреть, а то показывают тазы и китай и аж пищат от радости
@san_martin-nottvpubg14224 жыл бұрын
Мужик братан я твой фанат работаешь очень быстро,я работаю по ходовке уже как месяца 3 ,и конечно же долго делаю такие вещи то ли логики не хватает и опыта это нормально?
@PradoKR Жыл бұрын
Ножовкой по металлу можно распиливать внутри на две части, потом выковырять.
@Sytnik71 Жыл бұрын
Вы представляете на сколько это долго и трудозатратнее , дома в гараже с пивом и друзьями возможно ваш способ и хорош , спешить не куда , неделю можно пилить обоймы сайлентблоков и представлять себя узником замка Иф или Графом Монтекристо .
@PradoKR Жыл бұрын
@@Sytnik71 если пилить, ручной пилкой то да, но уже есть электрические)
@АраикГеворкян-ш8й5 жыл бұрын
отлично
@jonconor50417 ай бұрын
На родных сайленблоках морда плавает на осфальте. Передние на нижнем рычаге лучше CTR поставить.
@Sytnik717 ай бұрын
Как вы себе это представляете , автомобиль прошел все заводские испытания , тест пилоты не заметили такой косяк ? Нет , проблема не в Сайлент блоках а в том что вы их неправильно установили , стр же в отличии от оригинала не имеет демпферирующих пустот , цельнолитой и его неправильно установить нет возможности , по этому он в вашем случае работает лучше чем оригинал .
@jonconor50417 ай бұрын
Так в том то и дело всё по меткам было. Может такие (оригинально-залепушные ) были сайленты. Очень мягкие.
@СергейЯкупов-е2ф4 жыл бұрын
Хорошее видео, жаль показали номера только больших сайлентов...
@Sytnik714 жыл бұрын
Сейчас с этим проблем совсем ни каких нет , в поисковике Гугл забиваете , Прадо 120 передние нижние сайлентблоки , и номера и фотографии все покажет .
@Sytnik714 жыл бұрын
Странно вы смотрите , сейчас специально пересмотрел , все показываю , все видно , 3 минута 30 секунда видео , что вам не видно ? не понятно ?)))
@СергейЯкупов-е2ф4 жыл бұрын
Я прошу прощения, в момент просмотра жена отвлекла, и увидел только номер больших сайлентов. Пересмотрел, и мне стало неудобно... Здоровья Вам!!!)))
@2503Arnold3 жыл бұрын
Arnold Fil Добрый день! Не в тему конечно но все равно спрошу. Третий год не могу найти причину странной реакции авто (Прадо 120, 4л.,2008 г.в) на торможение при попадании в небольшую келейность. На ровном асфальте останавливается ровно без уводов в сторону, как только перед светофором колея, при торможении руль выкручивает в сторону. При чем может вправо, может влево но чаще влево. Замечал также, что при прохождении неровностей (ямы, кочки) руль слегка дергает по сторонам. Развалов сделано много, еще больше дано советов от сотрудников различных сервисов. Поменял и отремонтировал все, что попадало под подозрение (рейка, тяги, подушки кузова, даже гидроусилитель, стойки и т.д.). при диагностиках подвески разными спецами, заключение одно, все люфты и зазоры в пределах нормы, проблем с подвеской нет. В 2016 году были заменены нижние сайлентблоки, может не качественные или не качественно? Подскажите, в каком направлении двигаться
@Sytnik713 жыл бұрын
Здравствуйте . Сложно что то сказать , я же не пророк на все вопросы ответов не знаю . Иногда похоже машины себя ведут при перелифтовке , когда центр тяжести автомобиля смещен высоко в верх . Может быть задние сайлентблоки переднего рычага слишком мягкие и плохо держу колесо , хотя я бы больше обратил внимание на передний сайлентблок этого же рычага , может их запрессовали не по заводским меткам и развернули сайлентблок на мягкость по отношению к колесу , у этого сайлентблоков есть демпферирующие пустоты и сайлентблок должен быть развернут этими пустотами в верх и в низ по отношению к рычагу , а их иногда запрессовывают горизонтально этими пустотами и колесо начинает играть на них .
@2503Arnold3 жыл бұрын
@@Sytnik71 Добрый день! Ваш ответ самый логичный из всех, кого я спрашивал. Очень похоже, хотя все диагносты говорили, что все нормально. Может качество сайлентблоков такое? В любом случае в ближайшее время буду менять нижние рычаги. Может подскажете из неоригиналов, что можно ставить?
@Sytnik713 жыл бұрын
@@2503Arnold Вот здесь совсем не подскажу , мне что клиенты привозят то я и устанавливаю , а как дальше они там ходят я понятия не имею , я бы на вашем месте попробовал бы в таком разе рычаги с разбора купить , дубликат это кот в мешке , повезет не повезет , можно за деньги купить ещё хуже чем сейчас стоит .
@2503Arnold2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Добрый день! Заменил все четыре рычага на оригинальные в комплекте с сайлентблоками и шаровыми и проблема ушла. Автомобиль стал управляться, как новый. Большое спасибо за подсказку!
@Sytnik712 жыл бұрын
@@2503Arnold Пожалуйста , главное что есть результат и деньги не в пустую потрачены .
@user-bu7bp3to1w4 күн бұрын
Дрель в помощь просверлил и сайленблок сам выпрыгнет.
@bibitoy71635 жыл бұрын
ннепонял, а какова технология...,- из чего делают оригинальные, из сырой резины ?
@rubibaks3 жыл бұрын
Норм. Сам сделаю теперь прадовским домкратом. В сервисе хотят от 2.5 до 4 тыс. руб за 1 сайлент! И ещё выжигать будут. Купил тачку за 4 ляма, сходразвал хрен сделаешь без этого гемора. Неубиваемая подвеска говорили они.
@Sytnik713 жыл бұрын
Все же в нашей жизни относительно , так не убиваемая она относительно других автомобилей , а что бы совсем не ломалась так не бывает .
@sergeyvolkovekaterenburg5 жыл бұрын
Если не достается то можно высверлить, на газели своей высверливал сверлом по дереву, на 8 все "мясо" и выдерживал пассатижами
@Sytnik715 жыл бұрын
Спасибо учту , а то действительно много времени на извлечение сайлентблока ушло .
@sergeyvolkovekaterenburg5 жыл бұрын
@@Sytnik71 сам подсмотрел в ютюбе сию идею)kzbin.info/www/bejne/d4fHYZKLoM54a5Y
@АндрейИващенко-р4н4 жыл бұрын
Сайлентблоки CTR будут ходить?
@романдубик-л2в3 жыл бұрын
будут
@timofeitrushin283 жыл бұрын
Я конечно могу ошибаться, но литол со временем закисает. Я использую графитку
@MasterKlASS19803 жыл бұрын
Медью в балоне надо сбрызнуть и будет счастье.
@andreyduke_kz26385 жыл бұрын
Леонид, спасибо за познавательные видео. Вопрос возник по сайлентблокам нижних рычагов. Стоимость оригинальных становится все неподъемнее, может быть Вы можете порекомендовать какие-то стоящие дубликаты? CTR, RBI или др?
@andreyduke_kz26385 жыл бұрын
имеется в виду на раннер 215 кузов
@Sytnik715 жыл бұрын
Можно RBI попробовать , пока к их качеству у меня нет претензий .
@ayxa1004 жыл бұрын
@@Sytnik71 Пол года 12т км и RBI стали ватными.
@АндрейКузнецов-ч5х3 жыл бұрын
сколько пробегу на нем? я снимал оригинальные сайленты на 95 прадо, так же втулка выпала
@A_panda_P Жыл бұрын
Предстоит эта робота скоро и вопрос - а не лучше медяхой смазать, литол там, как по мне, наоборот как загрянитель сыграет?
@Sytnik71 Жыл бұрын
Если есть медная смазка , то конечно лучше ею сработать , а если нет то шрус , литол и тд .
@A_panda_P Жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо!
@РоманМельник-к9ы3 жыл бұрын
Сначала отвертку засадил .... А потом жалуется что новый оригинальный сайлент болтается... Вот так в мастерских и делают... сначала дыру раздолбают в рычаге и испортят посадочное место а потом говорят. мол рычаг менять надо...
@Sytnik713 жыл бұрын
Я понимаю что лежа на диване вы себя самым умным считаете и я действительно прислушиваюсь к советам умных людей , хотя уже работаю в этом паравлении около 30 лет и не поверите до сих пор учусь , по тому что еще не все знаю , но то что вы говорите это не совет и даже не критика умного человека , я к стати ни чуть не сомневаюсь в ваших умственыз способностях , скорей всего вы не до конца понимаете то что я делаю и через экран монитора пытаетесь меня судить , поверьте я прекрасно понимаю то что я делаю и если бы там был хотя бы гепотетический шанс расширить посадочное место рычага я бы изменил подход и технологию выпрессовки сайлентблоков .
@РоманМельник-к9ы3 жыл бұрын
@@Sytnik71 приятных выходных вам....
@RF-mm9qv10 ай бұрын
Прекрасно обьясняете, Леонид! После ваших роликов прям хочется под машину с инструментом залезть. Только при выпрессовке сайлентблоков домкратом проявил излишний фанатизм и разогнул рычаг на полтора сантиметра. Пришлось к другу ехать и прессом рычаг обратно сжимать. Все обошлось😂. Могу добавить, что на сходразвале посоветовали, что если сайлентблоки ставлю не оригинал, то одного производителя и желательно на обе стороны задние и передние. В тот момент не было выбора, так как техосмотр поджимал. Если что поправьте. Спасибо. Привет из Латвии! Еще вопрос. Если выставлю регулировочные шайбы по тем же меткам, то обязательно ли ехать сразу на сходразвал? Я не жадный, но иногда времени не хватает.😊
@Sytnik7110 ай бұрын
Здравствуйте . После замены передних нижних сайлентблоков геометрия обязательна , установка меток на эксцентриках в старое положение помогает только примерно , очень примерно поставить колеса ровно , во первых там слишком большие люфты , а во вторых предыдущая геометрия делалась на старые севшие сайлентблоки и после их замены рычаги стают хоть не на много но все равно по другому а это соответственно в конечном итоге влияет непосредственно на колеса .
@RF-mm9qv10 ай бұрын
Спасибо большое! Приятно было познакомиться!
@АндрейИващенко-р4н4 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит работа по замене сайлентблоков нижних рычагов?
@pavell51775 жыл бұрын
Спасибо за видео. А что на 215х получается шаровая только с рычагом меняется?
@motor1gr225 жыл бұрын
В оригинале ДА. Но есть отличные японские дубликаты,поменять отдельно можно!!!
@emilkaipov42155 жыл бұрын
Добрый день, такой вопрос Машина плывет по трассе проверили ходовую часть сказали все нормально! Вот смотрю ваши видео и думаю может тоже Сайлентблоки нижних рычагов, так же полиуретан или сайлентблоки рулевой рейки. Как Вас можно найти чтоб Вы глянули и помогли мне в этой проблеме?
@Sytnik715 жыл бұрын
Алмаата .
@737785 жыл бұрын
👍🌟👋
@ЕвгенийГуров-я7и5 жыл бұрын
Леонид здравствуйте!почему удалили новое видео?(ставим полный лифт комплект)
@Sytnik715 жыл бұрын
Оказались проблемы со звуком , на днях постараюсь исправить и по новой залью .
@ЕвгенийГуров-я7и5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо!🤝как вы там?тепло у вас еще или нет уже?У нас уже снег. Всем сюрфоводам привет!
@Sytnik715 жыл бұрын
@@ЕвгенийГуров-я7и Вы сами от куда ? У нас тоже снег , и мороз -18 уже был , давануло и правда до +5 отпустило , все только растаяло и опять снег и -5 , качели , Алмаата не такой уж теплый город как многие думают , в прошлом году за -30 давило , правда тут такие морозы кратковременны но из за сырости ощущаются довольно болезненно , такая тут погода 😀
@ЕвгенийГуров-я7и5 жыл бұрын
@@Sytnik71 😊Сахалин Лёнь🤝Евгений я
@ЕвгенийГуров-я7и5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Славе админу привет!
@Ремонтсвоимируками-к5ь8 ай бұрын
Напишите свой номер. Хочу к Вам на диагностику ходовой Прадо 120.
@СерикАхмедов-т8о3 жыл бұрын
Можно сжигать рычаг чтобы снять старый салниблок ?
@романдубик-л2в3 жыл бұрын
чуть можна
@mikepradko14543 жыл бұрын
А сайлентблоки нужно закручивать когда машина под нагрузкой, или можно и на подъёмнике?
@Sytnik713 жыл бұрын
Только под нагрузкой затягиваются все сайлентблоки .
@SrubMordovia5 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите у меня тойота секвойя 2003г., вопрос по задним пружинам есть ли смысл ставить проставки под или над пружинами, или лучше поменять на новые? Спасибо!
@Sytnik715 жыл бұрын
Часто замечаю что установка новых пружин сильно на клиренс не влияет , сантиметр , два и все , если вас это устроит то меняйте , проставки под зад в принципе поставить можно , на ходы это не влияет а результат гарантирован , только не ставьте полиуретановые проставки они мягкие и бывает сезжают в сторону , или капролоктан или алюминий желательно ставить и перед установкой нужно сделать замер , установка одного сантиметра проставки под зад пружины дает прирост ровно один сантиметр тоисть один к одному в вот под передние пружины проставки дают прирост обычно один к двум , это нужно учитывать .
@SrubMordovia5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо оромное за информацию! Поставлю проставки! Благодарю!
@АртемИванов-ц8ж5 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня на сурфе 185 не работает кнопка включения предка, расскажите, покажите из за чего может быть пожалуйста
@Sytnik715 жыл бұрын
Посмотри где именно нет подключения , в раздатке или в переднем мосту , система сложная и на палцах не объяснить , при включенном зажигании кнопку , включите выключите должен быть слышен звук срабатывания сервопривода на раздатке и подымите машину на подъемнике покрутите руками кардан крутится должен с задним , потом за колеса руками покрутите , будет понятно включается ли сам передний редуктор , результаты напишите я попытаюсь подсказать .
@Александр-м9м4м5 жыл бұрын
Леонид после замены развал нужно делать развал.
@Sytnik715 жыл бұрын
Обязательно , сбивается вся геометрия полностью .
@александргерасимов-н1н5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите чем отличается раздатка Сюрф 185 от Ленд Крузер 90-95 и что у кого крепче
@usa7245 жыл бұрын
Тож интересно. Но мне известно одно что у 90 95 постоянно 4WD a y 185 R WD подключением передка.
@ЗлаяПеченька-д9м5 жыл бұрын
Если не оригинальные сайленты на рычаги, то какой фирмы дубли лучше брать? на сто советовали RBI что скажете?
@Sytnik715 жыл бұрын
Да я тоже склоняюсь к такому же мнению , RBI ))
@НиколайНиколай-ц4ч2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пжл, а можно ставить вместо малого салентблока, большой? Т.е задний ставить спереди, и как его выставлять по меткам спереди? Спасибо.
@Sytnik712 жыл бұрын
Здравствуйте . Нет нельзя , если только вы рычаг не переварить в месте с креплениями на раме .
@НиколайНиколай-ц4ч2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо, перепутал с Вашего видео с 95м прадо)) на 95м менял по Вашему видео, сейчас 120, думал там так же. Спасибо
@ЕленаГригорьева-л3щ8б5 жыл бұрын
А почему не засняли замену верхних сайлентблоков и шаровой
@Sytnik715 жыл бұрын
Оператором был младший сын , ему это быстро надоело и продолжение он отказался снимать , мотивируя это тем что его давно ждут друзья и ему совсем не когда хренью занимается и пора бежать в футбол играть ))))
@pro-vb2ig5 жыл бұрын
@@Sytnik71 здравствуйте, посоветовал бы Вам экшн камеру с креплением на голову, отличная вещица, будет снимать как вы видите глазами. Попробуйте))
@СергейКусков-в1ь2 жыл бұрын
Леонид привет подскажите пожалуйста что означает зелёная метка на сайлентблоке , сайленты не оригинал
@Sytnik712 жыл бұрын
Вот не поверите , понятия не имею )) амортизаторы знаю метятся по жёсткости разными цветами а сайлентблоки , тем более дубликат даже не знаю что предположить .
@СергейКусков-в1ь2 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо за ответ ,буду знать что роль играют только резиновые метки .
@ДавидБалаян-з5н Жыл бұрын
А почему на видео fj cruiser а названии видео прадо 120. Или там всё одинаково?
@Sytnik71 Жыл бұрын
Все одинаково , база 120 того .
@СергейСерегин-ю6р5 жыл бұрын
Спасибо, но ваше мнение какое стоит мне покупать новые рычаги или поменять сайлентблоки
@Sytnik715 жыл бұрын
Конечно поменять сайлентблоки , при наличии специалиста который сможет это грамотно сделать , при отсутствии такового , то лучше поменять рычаги в сборе .
@sars.01sars713 жыл бұрын
Здравствуйте а на рычаге шаровая меняется отдельно???
@Sytnik713 жыл бұрын
Да , ее можно перепрессовать .
@РусланРуслан-к2я5з5 жыл бұрын
Здравствуйте а не подскажите хорошего специалиста по прадикам в Астане я недавно стал владельцем 120
@Sytnik715 жыл бұрын
Извините Руслан но знакомых в Астане у меня нет , знаю одно что со специалистами там туго было всегда .
@emilkaipov42155 жыл бұрын
Машина FJ Cruiser
@ВадимЕмельянов-к3ц2 жыл бұрын
графитка при сборке в помощь
@Sytnik712 жыл бұрын
Даже не вздумай смазывать эти сайлентблоки при запрессовке , они и так там еле - еле держутся , иногда приходится даже сваркой прихватывать сайлентблок к рычагу .
@ВадимЕмельянов-к3ц2 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо, это я посмотрел, я писал не досмотрев про литол. конечно только железо мазать.а если еле держаться-это походу не вовремя меняли и песок попавший в зазор между резиной и втулкой вытер её. так и до замены рычага не далеко.
@мерседесбенс-э2ъ3 жыл бұрын
В сервисе в гр Караганде салинблоки чтобы выташить их зжигают
@РусланРуслан-п2п8е3 жыл бұрын
Оригинальные сайленблоки разве бывают?
@Sytnik713 жыл бұрын
Я же номера показываю , значит бывает .
@serg127464 жыл бұрын
Есть ли отличия от солентблоков на 150 прадо. Там номера 4865460050 и 4865560050.
@Sytnik714 жыл бұрын
Да есть , передний сайлентблок он маленький , задний большой , этим и отличаются , парт номера я на память не помню .
@АлександрЛемеш-к4ы5 жыл бұрын
2.10 и как так за эксцентр.болт хотели открутить...
@Sytnik715 жыл бұрын
Ты один это заметил ) когда снимаешь на камеру бывает на ровном месте паришься )))
@ВасяПупкин-п3ч4щ4 жыл бұрын
а вот отверстия в рычаге мм8 нахера если ёбнуть туда по саленблоку по обойме легче пойдет?
@Sytnik714 жыл бұрын
Попробуй .
@aleshkagordienko83565 жыл бұрын
Можно ваш адрес и телефон
@SHIVENDA655 жыл бұрын
Графит ной смазкой смазывать нельзя! При контакте с водой теряет свои свойства!
@nikolaypavlov1492 Жыл бұрын
Просто выжигать и всё !!! А втулку сабельной пилой надрезал и выбил
@tabulistanec3 жыл бұрын
А кто говорил про вечный полиуретан? Он пройдет в 2 раза больше резины. И так же приедет в негодность. Бред.
@kispk32294 жыл бұрын
Я бы к этому рукодельнику не поехал даже пресса нету
@ВладиирБергер4 жыл бұрын
Дать бы тебе прес и этот рычаг. Было бы весело посмотреть.
@AP-hf4gv2 жыл бұрын
У меня 120 5дв, 90 3дв и пузотерка рактис 2 поколения и 150 мне нах не нужен
@camry85343 ай бұрын
Вес рычаг испортил
@БагданЖекен5 ай бұрын
Телефон номер можно
@МыколаПитерский-б2щ5 жыл бұрын
Полик днище. для скупых.
@МегМегафо6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста я хочу поменять сайлентблоки на сурф 185, хотел поставить Jicu,или RBi,но сказали что дубликаты меняет жёсткость подвески,и только оригинал ведёт себя мягче,но оригиналы они очень дорогие,и к тому же и нету гарантии оригинальности. Посоветуйте пожалуйста что делать.
@Sytnik716 ай бұрын
Ставьте то на что у вас хватает денег , там разница в мягкости совсем не большая .
@МегМегафо6 ай бұрын
@@Sytnik71 А какие с вырезом,40, или 50 ???
@Sytnik716 ай бұрын
@@МегМегафо Они оба с вырезом , только у 40 вырез большой , это мягкий Сайлент блок а у 50 вырез маленький , это жесткий Сайлент блок.
@МегМегафо6 ай бұрын
@@Sytnik71 А если я 40ку поставилю оригинал,а 50ку RBI , подвеска останется такой же мягкой, там же только 40ка роль мягкости играет
@МегМегафо6 ай бұрын
@@Sytnik71 И что не мало важно 40ку возможно достать 💯 оригинал, на сегодня.