W Toyocie dobrze myślą, w ogóle to zajebiste auta są. Moja żona jezdzi Rawką i wszystko w tym aucie działa tak samo jak 20 lat temu. Gdyby tylko jeszcze umieli w zabezpieczenia antykorozyjne to by były auta absolutne.
@ghostanddiy7 ай бұрын
W Toyocie dobrze myślą, za dobre wózki robili i to poprawili 😉, dalej gnija, ale za to na złom pojadą na lawecie, stare Toyoty same, o własnych siłach tam trafiały. To były wózki nie do zabicia, kiedyś.
@arturczarnecki460216 күн бұрын
To jest prawdziwa przyszłość dla świata😊
@q56667 ай бұрын
masa tego jeździ w Berlinie na taksówkach. Dobrze się ciebie ogląda pozdrawiam 👋
@PraktycznaStronaMotoryzacji7 ай бұрын
Wielkie dzięki !
@st.john_one7 ай бұрын
nice one brother! i ładna i ciekawa, tak zasubskybowałem i złapkowałem, pozdo
@PraktycznaStronaMotoryzacji7 ай бұрын
Wielkie dzięki !
@SzymonDe7 ай бұрын
Witam, świetny materiał. Dużo fajnej technologii. Dla mnie jedyny minus, że to naleśnik, a nie Land Cruiser 😉 pozdrawiam serdecznie.
@PraktycznaStronaMotoryzacji7 ай бұрын
Land Cruiser to pojazd który zawsze u fanów motoryzacji powoduje szybsze bicie serca ;)
@SzymonDe7 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Zgadza się 👍
@ghostanddiy7 ай бұрын
Wóz ciekawy, czy akurat Toyota w tej kwestii wytyczyła swoją ścieżkę? Raczej jedno z wielu odstępstw od właściwie jeszcze nie wiadomo czego, sam jestem ciekawy co wygra. Beta? VHS? 😉👍. Zalet tego wozu nie widzę żadnych, jest zwyczajnie ciekawy i wyjątkowo mało popularny co dla niektórych może być zaletą wartą wyrzeczeń.
@ggnagognagoma24627 ай бұрын
Wolę HHO no 60% taniej wychodzi i paliwo dostępne wszędzie, a nie tankowanie z butli spawacza
@Gawrosz7 ай бұрын
👍👍❗❗😊😊
@dziabi37 ай бұрын
Ta Toyota to nie praktyczna strona motoryzacji, oczywiście moim zdaniem. Drogie paliwo, baterię na pokładzie co się zużyją tak szybko jak w hybrydzie, brak stacji, brak stacji o odpowiednim ciśnieniu co skutkuje tankowaniem do połowy. Sam miód 😂😂😂😂😂😂😂
@PraktycznaStronaMotoryzacji7 ай бұрын
Fakt stacji nie ma dużo ale z tego co wiem nie ma problemu na stacji która jest w Warszawie zatankować do pełna w 6 minut - nie ma problemów z ciśnieniem "Tak szybko jak w hybrydzie" - czyli dosyć wolno :) A na pewno wolniej niż w elektryku.
@dziabi37 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Baterie w hybrydzie zużywają się dość wolno ? To w elektryku wcale. Co ci z tankowania w 6 minut jak wychodzi drożej niż na PB ?
@PraktycznaStronaMotoryzacji7 ай бұрын
@@dziabi3 to zależy Drożej niż 1.6mpi Taniej niż 5.7 hemi ;P
@ghostanddiy7 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Nie samym tankowaniem człowiek żyje, są jeszcze serwisy, zwłaszcza przy takiej bombie na kołach bo wszystko musi być idealnie szczelne i zadbane. A po 15 latach? 😂. Na złom i kolejne eko pudło trzeba wyprodukować. taka ta eko ściema.
@PraktycznaStronaMotoryzacji7 ай бұрын
@@ghostanddiy Czemu zaraz bombie ? Wiele ludzi uważa że jeżdżąc na lpg jeździsz z bombą w bagażniku i jakoś nic się nie dzieje. Dodatkowo to nie prototyp i nie ma problemów z szczelnością - sceptycy mogą podać taki sam argument gdy mówimy o benzynie. A co do argumentu o 15 latach - po pierwsze zbiorniki można wymienić - tak samo jak wymieniasz zbiornik na lpg co 10 lat - samochód idzie wtedy na złom ?