Toyota Premio. 1NZ-FE. Проблемы с холостыми оборотами.

Рет қаралды 5,190

2 ай бұрын

Сегодня пытаемся разобраться, почему у Премио высокие обороты холостого хода.
Для поддержки канала
Тинькофф банк 4377 7237 4191 0842
Александр Анатольевич Г.

Пікірлер: 41

@WiK839 Ай бұрын

Нравятся такие видео. Коллега. Сначала лайк,потом просмотр.👍❤💯

@12V-diagnost Ай бұрын

Большое спасибо за поддержку

@Vlad_Vladimiroff Ай бұрын

состояние минусовой клеммы на аккуме - ОГОНЬ! переходящий в подкапотку :)

@kokwert4548 Ай бұрын

Если летом месяц поездить, тоже запуск 2к? Обучаются они сами, ввти как поживает?

@ZomBoY93 Ай бұрын

На клеммах акб уже своя флора и фауна выросла)))

@user-mk9ru4ew8h Ай бұрын

Переменный резистор нужен вместо датчика температуры, тогда не придётся ждать остывания и прогрева.

@12V-diagnost Ай бұрын

Согласен полностью, резистор нужен, генератор импульсов нужен, супер тестер нужен, стенд для промывки форсунок тоже хочу и комбилоадер желательно. Коплю на всё это со всей силы)))

@user-mx8fi4fp8l Ай бұрын

@@12V-diagnost перемен.резистор копейки,генератор импульсов с али копейки

@user-fo8zh6hh2i Ай бұрын

Показания ДМРВ такого типа должны соответствовать объёму ДВС,, при полностью прогретом и без нагрузки, т.е. на 1zz-fe примерно 1,8 gm/s

@12V-diagnost Ай бұрын

Это где-то указано или это просто наблюдение за показаниями на разных заведомо исправных автомобилях?

@user-nn7ku1br4z Ай бұрын

@@12V-diagnostв руководстве по эксплуатации. Можно по машине смотреть или по двигателю. Там есть таблица с показаниями

@user-fo8zh6hh2i Ай бұрын

@@12V-diagnost по наблюдениям

@kokwert4548 Ай бұрын

Есть таблицы

@MegaRomanchik Ай бұрын

Болты на регуляторе под 5ти гранник. я так же их протачиваю чтобы болты родные оставить, так как если взять другие например из железа, то возможны наводки на регулятор. родные болты не магнитятся

@12V-diagnost Ай бұрын

Не знал об этом, спасибо!

@user-fo8zh6hh2i Ай бұрын

Наводки от железных болтов😂😂

@Igor-dg4nz Ай бұрын

При первых симптомах повышенных оборотов стоило бы подсосы воздуха поискать!

@Abrek0606 Ай бұрын

Здравствуйте Премио 1,8 132 лс . Завожу и потом глохнет , так раза два , на третий раз заводится , подскажите пожалуйста в чем может быть причина ?

@12V-diagnost Ай бұрын

Причин может быть много, вот основные из них: ДМРВ, РХХ, форсунки, ДТОЖ, давление топлива, состояние фильтров, полсос воздуха.

@kolxozn_electrician_22 Ай бұрын

А какой вид стоит клапан холостого хода ? С двумя обмотками ?

@12V-diagnost Ай бұрын

С одной

@kolxozn_electrician_22 Ай бұрын

@@12V-diagnost это как ? Там либо две , либо внутренея схема. Как раз там должна вторая стоять,

@Andrey_Miller Ай бұрын

Угол открытия дросельной заслонки 11,3 град

@KenigKwinTo Ай бұрын

Так и должно быть

@Andrey_Miller Ай бұрын

@@KenigKwinTo А не много?

@KenigKwinTo Ай бұрын

@@Andrey_Miller у них по заводу так стоит

@krafttv6403 Ай бұрын

11% по таблице заслонка полностью закрыта

@Andrey_Miller Ай бұрын

@@krafttv6403 Странно как то. Ну всё может быть...

@55region7nq3nk1n Ай бұрын

Нихрена, себе не критично, на холодную 2000! А ты думал почему он ДВС менял!? Я представляю сколько было зимой! Этож задиры!

@user-mx8fi4fp8l Ай бұрын

дмрв сколько?,исправный дмрв 1нз около 1.5 (1,4-1,6)г/с при полностью прогретом.А если больше как ты сказал за 2,почисти дмрв,"спец"😂

@user-rx3tv3ou5n Ай бұрын

На авенсисе 1зз точно также всех соседей будет катализатор выбит орет! Тоже что только не делал Безполезно прошивка такая

@riddikr5886 Ай бұрын

Премио и Алионы с такой фигней, при -20 на прогреве 2000об/мин

@user-zt9bt8jt6f Ай бұрын

Компрессор можно выключать перед съёмкой

@12V-diagnost Ай бұрын

К сожалению нет такой возможности. Через стенку от меня автомойка, это их компрессор.

@kokwert4548 Ай бұрын

Досмотрел до конца, ещё ктото крутит регулировку японскую? Только контракт и возможно не спервого раза. Один ис последнего хундай с митсубиси системой. Подкинули с другово авто, рвботает. Клиент берет у одной конторы, которые скупили все регуляторы ммс в трктьем городе рф. 4.5к на ветер они не работают как надо. Поискал заслонку в сборе 4 к, и все работает.