Спасибо за обзор. Так что я думаю: 1. Двигатель точно слабая 2. Коробка 4-х ступенчитая последней модификации 3. Раздвижные двери будут создавать разные проблемы 4. Если рейка тарахтит, то вы точно попали на крупную сумму так как нету б/у для Превии, а от Эстимы не подойдёт. 5. Лампочки ксеноновые ставите либо в Оригинале Philips либо только Osram(D4S кажется) 6. Масло только 5/30. По книге не предусмотрено ни 5/40, ни 10/40... 7. Масло в Каробке только Оригинал Тойота 8. Салон узкий и сзади в 3-м ряду невозможно долго сидеть. Так что лучше Сиенна или Альфард. 9. Свечи надо ставить Denso Iridium в Оригинале 10. Много что подходит от Превии объёмом 3,5 11. Ходовая на 70% идентична с Rav4, иногда Авенсис 12. Книгу и тем более электро схему не найдёте 13. В Переднем пассажирском сиденье человек ростом более 175 см будет чувствовать себя не комфортно, порой даже водитель. Машина для маленьких людей, ростом не выше 175, весом не больше 85кг 14. Протовитуманники как на камри 40ке 15. Ходовка крепкая если ставить, 555 или Корейскую бренд(забыл). 16. Если сверху ставить багажник, то расход по трассе будет минимум 12,5 а по городу 14-15 Владею машиной 5 лет Удачи.
@AMR08084 жыл бұрын
Была такая новая по городу 16/18 л. По трассе 10/12. Рейка электро застучала к 25000км., заменил на новую.
@Vladimir_F_5 жыл бұрын
Добавлю пять копеек... Когда Вы начинаете описывать двигатель, начиная с его характеристик и до его конструктивных особенностей, первое, хотя бы просто заучите цифры, чтобы не ставить себя в неловкое положение не соответствием с заводскими цифрами... А про то как этот мотор устроен, и после какого этот мотор пошёл унаследовав свои болячки и т.д. Я Вам настоятельно рекомендую подобрать такие общие фразы и составить предложения, чтобы и себя больше не компрометировать и чтобы никто сходу не подумал, что Вы в этой теме... как бы это помягче сказать... совсем некомпитентны... А так обзор получился даже и не плохой. Но платформа у этого поколения, (кстати оно третье, а не четвёртое), общего с Камри не имеет ничего! За исключеним типа передней подвески. А вот с Авенсисом она идентичная. И задняя подвеска имеет совершенно иную конструкцию, нежели Камри и им подобные. Здесь нужно подтянуть матчасть. А машина, на самом деле очень хорошая. Пы.Сы. Двигатели эти кстати очень прекрасно ремонтируются! Причём как гильзуются, так и просто растачиваются, даже несколько ремонтных размеров есть. Я сам их ремонтирую. И такой точно автомобиль тоже делал. В общем, желаю повышать уровень Ваших обзоров!
@rustemsarsekov25663 жыл бұрын
Я из Казахстана Здравствуйте хотел купит такой автомобиль цена 1 мил рублей стоит купит за такие деньги
@user-uc6yu3lp9z3 жыл бұрын
@@rustemsarsekov2566 если авто в хорошем состоянии, то стоит.
@ievgeniiartiukh32185 жыл бұрын
Супер. Спасибо!!!
@relaxgamer4635 жыл бұрын
2 года владею превией, радует, разгон хороший, единственный минус-это пропал сигнал, не сигналит, 240к пробег, только масла меняю и антифриз
@user-nh1sp9us4u4 жыл бұрын
А меня расход печалит, в 20 с лишним литров в городе
@neitm7273 жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u на 2,4литра? многовато (((
@lionamour51533 жыл бұрын
Очень детальный обзор, какой двигатель там стоит, на сколько сил?
@vvasia683 жыл бұрын
Отличная семейная машина.
@orangeducky13733 жыл бұрын
Скажите пожалуста у него взади печка есть ? Или просто кондёр?
@anjei196418 күн бұрын
Хороший комментарий, но прости, ручка страха взбесила. Это ручка помощи пассажиру, у тебя руль!!!
@ruslikirish4 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно
@user-ys3lt6qg6j5 жыл бұрын
Будь вминяемьім.нравиться такая музьіка,то слушай дома.
@user-kb2bp9qx6q5 жыл бұрын
брат она чо стоит такой авто
@user-pw5df6qz1t5 жыл бұрын
брат, добавь больше шуток
@user-tf5ec4mx6v3 жыл бұрын
Это третьего поколения TOYOTA PREVIA ! Я владею первыми двумя и знаю все их недостатки и преимущества . Про двигатель БРЕД ...он легко капиталится и ремонт головы стоит относительно не дорого 600 ..700 долларов . Проблема мотора на газу ...перегрев .
@user-se9be4sl2j3 жыл бұрын
Режим пауер, это вкл/выкл электро дверей
@gadenysh823 жыл бұрын
Автор конечно не много зелёный в плане обзорщика, если не знает что это кнопка Пауер делает внизу панели. Я купив свою Эстиму 08г сразу понял что это кнопка вкл выкл авто дверей
@RUSLAN-yk6io5 жыл бұрын
Эстима же вроде или нет?
@san4oops5474 жыл бұрын
Эстима праворулька.
@robertrobert14644 жыл бұрын
Хорошая семейная машина. Движок 2.4 маловато
@chernetskiy79164 жыл бұрын
Оптимальный авто на каждый день, двигателя хватает имхо.
@user-vp5lu8yo8h4 жыл бұрын
У меня эстима 3.5 /280 🔥
@user-xn4jm8dr7l4 жыл бұрын
Какого года?
@user-vp5lu8yo8h4 жыл бұрын
Дмитрий Виноградов 2006 год Брали с Японии с пробегом около 75 000 км.
@user-xn4jm8dr7l4 жыл бұрын
Нарекания есть? Тоже смотрю на это поколение, гибридную наверное.
@user-vp5lu8yo8h4 жыл бұрын
Дмитрий Виноградов езжу на гбо с 80 000 км. Расход 61 литр -480 км+-. 1200₽ бак. Сейчас пробег 157 500. Работает хорошо. На пробеге 120 00 появилась перегазовка на акпп с 3-4 1 раз на холодную. (возможно появилось после замены масла в акпп) При езде переключает штатно. Диагностировал в сервисе сказали переключает идеально. Катаюсь доволен. Вложил не мало денег по своей инициативе. Типо полировка фар, замена ремня на навесное , резина Диски тормозные, жидкости все, Химчистка, стойки передние помпа. Уплотнители всех стекол, и и.д. Можно было этого не делать. Мой брат проехал на Тойоте 240 000 и ничего не меняет. Я при любом намеке делаю замну. У официального дилера. Машина хорошая . Прет 0-100 7-7.5сек.
@user-xn4jm8dr7l4 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ. Так то Эстима для семьи мечта...
@sergosergundel17964 жыл бұрын
Высокий клиренс 145 не смеши меня, поставь резину выше и не парься, на моем сеат альхамбра 180 вот это клиренс🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣тойота супер сам такую хочу брать!!!, а насчёт ремонта мотора чушь несёшь все делается и меняеться
@PITER17835 жыл бұрын
Учи матчасть !!!! Командирские кресла !?!?!?!?
@user-wd2sk7hg9d Жыл бұрын
А чё генеральские что ли?😂. Капитан 👉
@user-sx2dc9op8m5 жыл бұрын
3 поколение а не 4
@user-zo2hd4qu4n5 жыл бұрын
Это 4-поколение. 2, 3 они похожи, но есть разницы от фар
@mahon914 жыл бұрын
Сабыр Байматов нет это 3 поколение с 2006 г идет
@ADLETAGDAVLETOV2 жыл бұрын
Estima
@user-kv6ug7jc5e4 жыл бұрын
Это 3 поколение, у меня были они все, и сейчас есть но самый афигеный и большой салон это в превии в первом поколении. А это у вас 3 поколение до рестаил с 2009 года вышел рестаил фары другие и бампер.
@orangeducky13733 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуста у меня превия 2007 года но взади салона печка стоит или кондер ? Хотя там написано Н1
@user-kv6ug7jc5e3 жыл бұрын
@@orangeducky1373 Добрый день. Если она у вас точно 2007 года, тогда сзади у вас только кондёр.
@orangeducky13733 жыл бұрын
Да 2007 года блин капец я то думаю почему холод дует
@orangeducky13733 жыл бұрын
@@user-kv6ug7jc5e что делать теперь зима на носу я часто мотаюсь межгород
@user-kv6ug7jc5e3 жыл бұрын
@@orangeducky1373 ну впереди жи есть печка, если все в норме ее тоже хватает, конечно не как в бани будет, но нормально.
@g.o.a.tcr79194 жыл бұрын
Чего 2uz fe???? Их на крузаки ставили сотки
@chernetskiy79164 жыл бұрын
2az-fe, с у́зэтом его сложно спутать
@user-sr8rm8ds5h4 жыл бұрын
Музыка не по теме
@user-ft4dr2jv1r4 жыл бұрын
Володя прежде чем снимать ролик нужно больше собрать информацию об авто .
@user-bp4gb2lb2s4 жыл бұрын
Хватит жестикулировать. Руками бесит
@user-ww7xh8zg2r3 жыл бұрын
Владею такой машиной уже много лет, готов ответить на любые вопросы.
@timataev57173 жыл бұрын
Приветь могу задать пару вопросов
@user-ww7xh8zg2r3 жыл бұрын
@@timataev5717 давай
@nursultanordobek75933 жыл бұрын
Доброго времени суток 2,4 по городу стоит?
@user-ww7xh8zg2r3 жыл бұрын
@@nursultanordobek7593 не понял
@nursultanordobek75933 жыл бұрын
Максим Милостивенко имею виду 2,4 как для них или мало ват?