Toyota Prius 2016-2017 на русском

[@TairaHirotsune]

Спасибо за обзор и, конечно, за великолепную экскурсию. Всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики, и они вовсе не кажутся затянутыми, ИМХО))) Поддерживаю Ваше предложение о следующей экскурсии - сделайте это для нас, пожалуйста!

[@АндрейАнтонюк-ц7г]

Чувак я вот реально смотрел и удивлялся, почему у тя так мало просмотров? мне вот реально понравилось смотреть и уделять время твоему видео, у меня вот мечта ехать в классной машине ехать и ехать, вот приятно смотреть, успокаивает) Респект, так держать!Удивило что нет рекламы в этом видео, или я её не заметил)

[@ssxm0693]

потому что контент не носит развлекательного характера.

[@kickone-1]

Андрей Антонюк потому-то слишком затянуто. Все что он рассказывает можно рассказать доступно и интересно гораздо меньшем времени

[@vadimshepilov5342]

Да долго говорит, долго едет, но это хорошо )) все видишь, смотришь, слушаешь... А Мало смотрят просто как там в Америке.. Все Россию - канал смотрят ))))

[@TheSason666]

Канал чудесный для меня, например. Поэтому и такой жанр кому-то нужен.

[@ГеоКон]

в приусе нет стартера, генератора и ремней их крутящих... нет автомата вариатора и т.д. жижу в планетарке слил залил и все заводится в любой мороз от кроны))) много места в салоне и сзади и спереди рост 2.05 нормально... низкий налог ОС/АГО расход хорошая динамика - собрата на 1,5 обгоняет с места и ходом из минусов - не варит кофе. двери сами не открываются, не обгонит порше и скайлайн, нет автопилота нет кухни и туалета, иногда приходится что то делать по ходовке))) плюс еще - не надо менять масло,он его сам съест!

[@alexandrboreicorijstoman3138]

во нормально четко и чесно сказано респект бро

[@АлександрБуланов-о6к]

Очень жду новых выпусков и всегда с большим удовольствием смотрю Ваши видео, спасибо.

[@7Baevs]

Очень интересно смотреть ваши экскурсии! У вас своя подача, смотреть одно удовольствие!

[@Drugov]

Спасибо. Очень много ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ наконец-то нашёл на Вашем канале.

[@normancook1211]

Серёга, продолжай в том-же духе!!! Ждём тебя как отпуск, два раза в год))) Спасибо тебе.

[@Vikilee76]

отличный обзор!лично мне не было ни скучно,ни нудно.т.к. я приусник до мозга костей и хозяка приуса в 30-м кузове,оценила работу парня.

[@sergiymanzhos1461]

Это лучший обзор из тех что я когда либо видел. Все чётко и по делу, день , ночь. Супер))

[@goshtha]

В 22 году этот дизайн выглядит весьма привлекательным, мода такая вещь, надо до неё дорасти

[@Rebirthonemanband]

благодарю вас за обзор! каждый раз жду новых серий. Спасибо за прекрасные экскурсии.. очень классно что рассказываете о жизни.... любая экскурсия - поддерживаю и за! то что видео 1.27- Превосходно. короче не нужно

[@RomaRoma_161]

Еще раз спасибо - обзоры и экскурсиии просто супер!!!! Одно удовольствие смотреть!

[@aleksneskin]

Спасибо, хорошее видео. Совет, если хотите, чтобы двигатель работал, а машина стояла на месте, то не нужно ставить её на драйв и поднимать ручник. Нужно просто в салоне включить печку. И всё.

[@ssxm0693]

климат-контроль на максимальный обогрев мне летом и правда не пришло в голову включить, но у меня есть подозрения, что печка с электрическим догревателем, как электричекий компрессор кондиционера.

[@fairplay1870]

Спасибо за видео,закинул в плейлист,буду как снотворное отличное.Все эта релакс музыка,херня по сравнению с твоим обзором.

[@babdima]

Спасибо, вспомнил свою поездку на приусе Чикаго- Вашингтон- Нью-Йорк - Чикаго :) со своим другом, который теперь живет в Сиэтле. Новый приус немного разочаровал старыми болячками, типа воздуходувов. Их испортили в 30том и продолжают ставить это Г. Глянцевая приборка тоже печально удивила. Был 20й, сейчас 30й и по итогам просмотра этого видео думаю, что 20й лучший!

[@ssxm0693]

так гибридная часть не меняется разве?

[@babdima]

US Cars на русском меняется, новые резвее и экономичнее. Но я не для экономии покупал, просто машина понравилась. Всегда на power езжу. Я разочаровываюсь в качестве материалов. Регулировку воздуха испортили, на форумах все жаловались. Думаю, что и в тойоте в курсе, но только ничего не поменяли.

[@ssxm0693]

если не для экономии, и не приобщиться к будущему (во времена 20), то приус какой смысл брать?

[@babdima]

US Cars на русском именно, что бы приобщиться к будущему. В те времена это действительно было Дастиш Фантастиш :) сейчас же я вижу, что тойота немного зашла в тупик с этой моделью. Но все же надеюсь, что в топовой комплектации хотя бы не такой глянцевый экран. Который мне напомнил дешёвый китайский телефон. Хрен с этими воздуховодами, можно смириться. Остальной глянцевый пластик можно кожей обшить. Все же придётся когда-то пересаживаться с 30того. И теплилась надежда на эту модель. За видео большое спасибо, видно, что с душой проделана работа.

[@babdima]

US Cars на русском ещё добавлю. Выбирал по опциям, которые нравились в предыдущих праворульках. Кнопка старт, бесключевой доступ, навигация, камера заднего вида. С такими опциями и за такие деньги можно было купить леворульные приус, civic и ещё 3,4 другие модели. Либо очень дорогие BMW и мерседесы. Я уже молчу про цифровую панель, автопарковку и светодиодные фары (что есть сейчас на моем 30м)

[@АлексейГеннадьевичУдиванов]

спасибо и за обзор машины, хотя я не из-за нее зашел, и особенное спасибо за экскурсию, всегда интересно посмотреть на простую жизнь, и не ту, что нам показывают по ТВ. Обеими руками голосую за прогулку по району с дорогой недвижимостью.

[@farcrybest]

Отличное видео, спасибо! Не экономь время, снимай всё что видишь, если что - мы перемотаем :)

[@nullnullru]

Уютные какие то обзоры, мне нравятся :)

[@valerasemenov7418]

Идеальный тест-драйв! А за экскурсии отдельное спасибо! Поддерживаю предложение съездить к фильдеперсовым домикам в следующий раз. Да и вообще в любое место!Все очень интересно!

[@dmitrikovalenko4557]

Пару недель назад наткнулся на этот канал. Молодец! Очень нравится. Portland хорош!

[@alexshevelkin3711]

Отличный обзор! Очень подробно и по делу. Спасибо

[@АлексейСергеевич-ц5э]

Сергей, спасибо за экскурсию - было очень интересно посмотреть. Приус пока мечта)))

[@99Barmaley]

После таких обзоров очень легко сделать выводы о автомобилях обозначаемых. Как будто сам на прокат взял и поеиспользовал

[@МихайлоЛукич]

Да блять Toyota уделала всех, особенно смотришь на их машины для внутреннего рынка это просто пиздец качество, надежность. С начала сам ездил на фольце, и бмв жигу не считаю, пока не познакомился с марк 2 jzx90 за 15 лет эксплуатации я понял что лучше японских машин нет, а немецкие помойки прохожу стороной!

[@Drugov]

В плане гибридных технологий санчас хонда интереснее

[@PsychoUSArmy]

Приветствую! Спасибо за ваши чудесные обзоры, очень приятно смотреть, особенно экскурсии. По возможности растяните на полтора, а то и на 2 часа.

[@darkangels1567]

В Европе 30-й Приус в хорошем состоянии стоит 6000 евро. Заказывал такси приехал Приус 30-й, машина кайф просто, тихая, мягкая, теплая. Теперь и себе такую хочу.

[@ittakir]

Смотрел сайты европейские, 30ка в основном от 10000 и выше. Есть конечно редкие уставшие и за 6000.

[@ParboiL]

Спасибо! Весьма красиво в Портленде и ужасная шумоизоляция в Приусе.)

[@avtograf25]

Отличное видео! Рад, что нашел Ваш канал. особенно нравятся экскурсии!

[@MegaDimarik23]

всё просто супер ! а по поводу следующей экскурсии про дорогие дома - обеими руками за ! интересно же посмотреть как обеспеченные люди живут )))

[@go1die587]

Дизайн конечно на любителя и он мне очень нравиться, не реально красиво!

[@SecretWowa]

Евгений Мореман пасматрий аурис туренг спорт toyota

[@EvgVrz]

Обзор 5 баллов. Спасибо. Все очень четко по делу и подробно.

[@1300sas]

Сергей МОЛОДЕЦ ПРОДОЛЖАЙ ТАК ЖЕ ХОРОШЕЕ ВИДЕО!!!!!!

[@XsWinTom]

очень интересная экскурсия.

[@Togliatti444]

о, как своевременно! как же я ждал приятный обзор. даже пофиг чего)

[@bigomua]

Идея с домиками нравится. Ждем экскурсию )

[@СергейКрячков-м7щ]

Охренительно засыпать под такие обзоры.

[@specops2001]

шлем Дарта Вейдера на колесиках!!! Дизайнер явно мега-поклонник Звездных войн))))

[@MsMied]

Очень понравился обзор. Ни сколько не нудный и не затянутый, в самый раз. Дизайн нового Prius спорный, по началу когда его увидел на фотках, показался диким уродом, но в видео пригляделся и вроде ни чего так. Но салончик какой то скучный. Обязательно покажите домик вредной старушки окружённый небоскрёбами и дома на побережье. Очень полезны для меня правила движения на дорогах США.

[@СкладДоватора]

да ....определенно нужно сделать экскурсию по этим домам - думаю всем будет интересно!

[@_astana_01]

Спасибо за такую скрупулёзную версию обзора!

[@ДенисСапожников-х3ъ]

Интересные видео. Автор молодец.

[@Асие-э2ь]

ЧУВАК МОЛОДЕЦ ПРОДОЛЖАЙ ТАК ЖЕ ХОРОШЕЕ ВИДЕО

[@TheSason666]

Спасибо огромное! Только теперь (из этого Вашего видео) я впервые понял, что, и как именно, знаменитый исторический музыкально Tacoma Dome виден при движении по interstate 5 !!!

[@Максим-с4я2ш]

Отличный обзор! Спасибо! Скучно? Народ взвоет? Ты сдурел что-ль, да у меня мурашки по коже от этих электронных штучек. Не знаю как там на предыдущих приусах климат устоен, а здесь електро компрессор кондиционера понравился. Да, и еще порозило количество двигателей V8 в америке, урчание которых я услышал на заднем фоне.

[@1nastya2]

Дизайн офигенный!! Хочу такую машину)))

[@vitalykumbakov4270]

Привет приезжай покатаю на такой )))

[@1nastya2]

@@vitalykumbakov4270 Привет, куда приезжать то хоть?😃

[@vitalykumbakov4270]

Славный город Владивосток )

[@vitalykumbakov4270]

@@1nastya2

[@vitalykumbakov4270]

@@1nastya2 Славный город Владивосток ) @vitalyygan

[@Detali_org]

спасибо за обзор. очень качественно рассказал. очень понравился дизайн этого приуса. езжу на 20. вот он горбатый уродец. а этот оч. хорош. только фары в бамперах непрактично. разобьются при небольшом столкновении.

[@fromua4743]

класный обзор! живу в США но язык очень плохо знаю, и люблю смотреть твои видео на русском. Машина канешно не пацанская, разве очень экономному водителю подойдет))

[@ВиталийЕгоров-х2п]

Очень интересно. Обратил внимание на просто неприличное количество примусов на улицах. В основном тридцатки, но мелькают и двадцатые.

[@TheSason666]

Моя знакомая из США живет сейчас в Монтане и люто ненавидит Портленд где жила ранее, из-за социалистов и демократов которые там правят!!! Очень любит теперь свою консервативную Монтану!!!

[@vadusa]

мечта рихтовщика!

[@mojrakety]

Отличное, очень интересное видео. Большое спасибо!

[@lotossirius5436]

Режим "В" используется при движении в горной местности при спуске, и предназначен для защиты тормозов от перегрева.

[@БогданХасамов]

Проще говоря моно-ретардер.

[@LeKt0R1]

На 20ом кузове катаюсь,в городе не испытываю никаких проблем,зад приподнял на пару см,теперь думаю спереди на 2см поднять,цепляю иногда,ну и крадусь себе спокойно,только вот морда отвратительная,на 30ке и т.п. по агрессивнее,с радостью взял бы свежак,электричка экономная,и от тишины балдею,когда катишься где-нить в лесу не спеша.

[@everycom2008]

Спасибо за видео! Портленд действительно красив. Поддерживаю идею с видео на побережье. Mukilteo - Edmonds - Shoreline )

[@pa-radox9212]

1.5 часа- это нормально. Все понравилось, объективный отзыв, хотя приус мне не нравиться (дизайн- страшный, и пластик отвратительный). Тему экскурсии поддержу любую. Спасибо

[@victorlabutin4194]

мне обзор понравился.машина-на любителя..я пластмассу-не люблю-только качество.а все предложения поддерживаю..новых успехов и видео..!

[@ladarive]

Нормальный хронометраж , не нужно сильно резать видео ))

[@fromua4743]

полтора часа это уже потолок

[@andrew56ru]

полтара часа самое то

[@dmitriybushuev1081]

Спасибо за обзор, как всегда приятно посмотреть, все по сути, без выпендрежа с лазеньем в багажники для школьников младших классов. Приус конечно испортиши, прдшественник был крассивой машиной . Вообще новый тайотовский стиль как-то напрягает, так и с продажами пролететь можно, корейцы сильно подтянулись. У хендай вышел аналог приуса, машина сим патичная , может со временем запилите обзорчик.

[@ssxm0693]

лично мое мнение, что предыдущий приус был никаким. Безликим. Этот - вычурный. Но сам по себе он лучше.

[@АлексейАлексеев-л6м3ж]

необычный, увидел первый раз в марте и сразу подумал про Приус. я еще тогда не знал, но Королловские нотки спереди угадываются.

[@888max8888888]

Поддерживаю идею с видео по домам.

[@c.r.r.c]

обзор класс. ждем acord гибрид. спасибо !

[@aliexpresstop1301]

Цой в мафоне, лайк за это!

[@nefilmnefilm6534]

20 у меня, супер тачка!30 была у меня 4 месяца продал уступает 20 ке во всем

[@babdima]

Nefilm Nefilm согласен. Была 20ка, теперь три года уже 30ка. И с уверенностью говорю, что 20 продуманней и качественней собрана. Сейчас я вижу только стремление удешевить. А в этой, новой, уже просто позорно некоторые детали интерьера сделаны.

[@ИльяВетров-з4д]

Не уменьшай выпуски по времени! Прикольно посмотреть на штаты!

[@deport83]

Дизайн на самом деле - ностальгия по футуризму 90-х. В США будет расходиться на ура, как и реинкарнации масл каров 70-х!

[@Mike_Mishkin]

Молодцы дизайнеры, сделали отталкивающий дизайн.)

[@alexandervoronenkov8359]

Спасибо за обзор и экскурсию,если будет возможность , то возьмите что-нибудь из GM на тест. Согласен с Вами, симпатичные старые дома, а ещё интересные улицы, короткие участки между светофорами, и то подъем, то спуск, весьма забавно. А про трамваи : у нас ,у МИИТа , Минаевский, Новосущевский переулки и по Образцова ,ходят как часы, периодически езжу, уже практически вымирающий вид транспорта.

[@ssxm0693]

так предыдущий обзор был на GM.

[@alexandervoronenkov8359]

+US Cars на русском я в целом, интересно на Круз тот же посмотреть

[@Michael-iw4ru]

из обзора отлично видно, что если посчитать стоимость сэкономленного бензина при типичном пробеге 10 000 в год (разница в расходе ну скажем в 4 литра - 4,5 против 8,5 - даёт грубо тысяч 15 за год) и сравнить с разницей в стоимости с той же короллой, то приус будет одним из самых неэкономичных по деньгам автомобилей в классе, причём с фанерным салоном, шумный и страшный. а экскурсия хорошая

[@ssxm0693]

проблема в том, что типичный пробег в штатах 20 тысяч в год. И не километров, а миль.

[@Michael-iw4ru]

у меня, к сожалению, нет данных, что называется, из первых рук - только то, что можно тупо нагуглить, но очень приблизительно прикинуть можно. вот, навскидку, алабамский дилер Serra, разница базовых комплектаций 6 900 (24 200 и 17 300 MSRP). разница в топливе при пробеге в 20 000 миль (или 32 180 км) даёт нам 340,079 галлонов (1287,2 литра ) в год. средняя цена бензина regular в Алабаме по данным GasBuddy $2,089 за галлон, то есть получаем 710 долларов 43 цента, то есть такая экономия выйдет в ноль через 9,7 лет при итоговом пробеге в 194 000 миль (312 146 км)! доедет ли? плюс мы не учитываем амортизацию самой машины, тут надо смотреть вторичный рынок и сравнивать сколько они теряют. остаётся, конечно страховка и налоги, здесь наверняка есть определённый выигрыш у приуса, но тут уж вычислять я пас

[@rustamish6661]

Классная тачька !!!

[@sernix2786]

Отличное видео, подписался! ) Кстати сам живу в Bellevue )

[@bmengineering4164]

мне не скучно смотреть твои обзоры;)

[@VladimirEmelyanov]

Спасибо за ваш обзор, было очень занимательно и интересно посмотреть. Я живу в Челябинске, зп конечно не очень, буду брать ипотеку, но с моей мечтой- гибридный приус- я определился давно, и уже начал на него копить :-) , надеюсь моя мечта сбудется. (ЕЗЖУ НА 9ке) Везет вам, вы живете в США...

[@ААЭтовыАяЭтоЯЯ]

круто хотелось бы тоже в командировку поехать !

[@ДенисСтепаненко-ф8м]

Ща столько лет так не кто и не превзошло это обзор приуса

[@sergikkk5]

Сидел, недоедал годами, мечтал купить машину легенду - Приус. Смотрел видеообзоры владельцев или автожурналов, которые возносят приус до небес. Посмотрел этот видеобзор - расстроился. Буду выбирать себе другую машину легенду.

[@ssxm0693]

можно начинать полноценно питаться )

[@alenatim5726]

сиди, выбирай а про приус забудь, и сюда не суйся. с комментами...мозги хорошо бы еще иметь...

[@sernix2786]

Alena Tim явно фанатка Priusa ))

[@plasticsurgeon5062]

идея супер,ждём-с выпуск

[@Познание.интервьюлекции]

Сделайте пожалуйста обзор на Ниссан Лиф. Хороший обзор, всё подробно. Спасибо.

[@ssxm0693]

электрических машин в прокатах нет, ибо ее заряжать где-то надо.

[@Vilatiko]

Каждый раз как камера попадала на чёрный глянец центральной консоли, аж передёргивало. Я бы с ума сошёл постоянно видеть следы от пальцев и пыль на ней. О_о

[@plasticsurgeon5062]

кстати большие видосы-хорошие видосы

[@ermolaev729328]

очень понравился обзор,вот подумываю для работы взять

[@arxyhaze]

Все для людей, в снг же приходится голову наверх задирать, либо выискивать светофор на встречке за стойкой лобового стекла.

[@Darhaas]

Сергей, спасибо за обзор. Как всегда очень интересно и увлекательно. Все пытался усмотреть на дорогах корейцев. Есть ли в штатах такие модели, как рио и солярис? Или только машины выше классом (genesis, оптима и т.д.)?

[@ssxm0693]

есть и рио и солярис. Солярис тут называется акцент.

[@unitedwestand56]

Кия Оптима, Форте, Соренто, Спортедж, Хундай Елатра, Соната, Сента Фе и Тускон очень популяны, реже Кия Каденза и Женесис седан, хотя Женесис купе довольно распространенны.

[@joomartmamytov735]

Обзор отменный коротко и ясно!

[@BardoCrow]

Многим она внешне не нравится, и я когда первые модели смотрел - плевался, но надеялся на их правдивые заявления о том, что можно будет выбрать один из 3? 5? обвесов. 3 недели назад видел почти такую же, но красную (да-да-да...), в реале машинка лучше смотрится. ПО поводу скрытости дизайна в чёрном цвете - плюсую, но и колёса стоят тут фиговые, я смотрел с другими дисками, да и сами диски больше были. Хз, из всех приусов, а я ездил на всех поколениях (не на всех двигателях), по кузову да, третье поколение топчик, но по ходовым качествам и по качеству сборки мне больше всего понравилось второе поколение. Ну а про Ярис 2016-го года я вообще молчу, он по массе меньше приуса, а жрёт бенза больше чем жрал 9-ти летний Приус... Но эта машинка интересная, я смотрел с другим бампером, у этого противотуманки тупо закрыты вставками, а у того они были, и они реально красиво смотрятся. Вся эта угловатость... есть в ней свой шарм, но да, машинка на любителя. Хммм, кстати, тут и задняя оптика другая, у той, которую я видел, сзади стояли одни светодиоды и ммм... крылья задних габаритов были с прорезями, грубо говоря, смотрелось как антикрыло с освещением, выступающее с боков.

[@GTx_PIT]

*Тридцатка в новой обёртке!*

[@GTx_PIT]

Kaktus Лал) бом бом

[@ЭдуардФайзуллин-ъ3ц]

Двигатель на Приусе работает по циклу Аткинсона, по этому и очень шумно, но это сделано в целях экономии топлива.

[@РусланГабитов-у1о]

Обзор для реально интересующихся приусом идеальный - я увидел множество вкусностей, например возможность направить климат только на водителя. Экономия выше всяких похвал для такой манеры езды и для таких скоростей по трассе, моя 30-ка съела бы процентов на 40 больше. По отделке салона и по дизайну 30-ка пока интереснее. А "использовать батарею по максимуму" - это игры для тех, кто взял машину в прокат или через года 3 планирует избавляться. Батарея на режиме "еще чуть дожать и заведется двс" стареет быстро, есть реальные отзывы на форумах.

[@trixtertano8156]

Руслан Габитов а можно узнать что такое 30-ка?)

[@ssxm0693]

номер кузова. Преыдущее поколение.

[@trixtertano8156]

US Cars на русском спасибо)

[@vladimirpluzhnikov9870]

Добрый день. Интересно будет посмотреть NISSAN MAXIMA 2016 спасибо.

[@АндрейВасильев-м1ь]

ты просто молодчага!

[@YuraRostov]

Простая надежная машинка . Но в России цена будет ах. Будем ждать вторичку .

[@СергейАлександров-щ7с]

Шалом! Смотрел как всегда на одном дыхании. 1,5 часа как полнометражный фильм. Тока фильмы давно не смотрю, а Ваш канал с удовольствием. Пришла мысль: сколько денег я с Вами сэкономил :*) Скиньте какие-нибудь счета куда можно внести посильную помощь. Без шуток.

[@ssxm0693]

отключайте ад блок и потерпите ркламу. Без шуток. А если совсем серьезно, то канал является хобби, и обзоры делаются по желанию. Принятие донатов уже накладывает некую ответственность на периодичность и качество контента.

[@СергейАлександров-щ7с]

+US Cars на русском просто нам нужны видяхи. Нам не нужен боинг. Пускай обзоры будут работой, а боинг хобби. Прошу вынести на голосование :*)

[@ssxm0693]

Сергей Александров а кто будет тогда оплачивать билеты в штаты? ))

[@СергейАлександров-щ7с]

+US Cars на русском продюсеры. Подвинем Академика и Давидычей всяких...

[@ssxm0693]

Сергей Александров не, они делают контент профессионально. Я не намерен так глубоко погружаться в тему.

[@dmitrytx9161]

Экономия: Форд Мондео 2013 г.в. 2.0 TDCI 140 л.с. 320 нм. Город 7-8 л/100км. Трасса 4.5-5.5 л/100км. Ценник 600-700000 ₽ Приус 2013 года цена 1200000₽ так чтоб не рассыпался. Расход 5-6 год . В нашей стране очень дорогие Приусы! А так может и взял бы под такси, так как там работаю.

[@ssxm0693]

б/у форд не просто так дешевле стоит. Экономия, это полная стоимость пробега, а не только топливо.

[@dmitrytx9161]

US Cars на русском Это да! Я про то, что в России Приус жесть как завышен в цене по сравнению даже с авто выше классом. На сегодняшний день Тойота Камри в очень хорошей комплектации стоит 1600 - 1700000₽ Приус обещают в марте больше двух Лямов!!! Для работы вообще не вариант. Возить эконом на машине стоимостью выше двух млн. Это перебор!!! А так бы я рассмотрел бы этот вариант. Но 30-кА мне больше нравиться

[@ssxm0693]

расходы на продвижение и сертификацию раскидываются на продаваемые машины. Приусов продается мало, соответственно, в каждом из них заложена большая часть издержек. Продавались бы они тысяч по 10 в год, были бы намного дешевле.

[@dmitrytx9161]

US Cars на русском Если бы государство не выбрасывало деньги себе в карман под предлогом финансирования убого автоваза, то возможно и могло стимулировать подобные продвижения! Но для этого нужно перейти на высшую ступень эволюционного развития:)

[@ssxm0693]

я не про это. А про то, что стоимость пробега включает в себя не только топливо, а еще ТО, ремонт и амортизацию. Стоимость ремонта дизельной аппаратуры разом может съесть всю экономию, плюс более частое и дорогое ТО. Про амортизацию я молчу. Сколько сейчас стоит такой новый дизельный мондео, который трехгодовалый за 700 отдают? Складываем, делим, получаем стоимость километра. Сравниваем с бензином и гибридом.

[@ААЭтовыАяЭтоЯЯ]

Экскурсия класс !

[@bornic983]

Один из любимых каналов. Китайский автопром еще не в Америке?

[@ssxm0693]

пока что нет

[@dagerdofik2187]

Цой жив!!!

[@spillow762]

Мне нравиться идея съездить посмотреть на дорогие дома. Но поезжайте туда на премиальный машине если сможете.

[@ssxm0693]

машина уже определена, и не слишком-то она премиальная.

[@Hit2271]

Пассат ?

[@ssxm0693]

да. Рестайл.

[@Hit2271]

Кстати, чем для VW закончился недавний скандал?

[@ssxm0693]

штрафом, на сколько я знаю

[@mermolaev]

Интересно было бы увидеть для сравнения Chevy Volt. Внешне схожи, а концепции отличаются. Как вам сама идея "Вольта", нечто среднее между BMW i3 и Prius Prime?

[@ssxm0693]

тем, что вольт, это плаг-ин гибрид, а их пока в прокатах нет.

[@gorredavidowskiy5819]

С удовольствием смотрю ваши обзоры, спасибо. Интересно рассказываешь про окружающую тебя Америку, интересно про машины, но нужно вводить что-то новое, стандартный шаблон наскучивает! Хотел спросить, в каком редакторе монтируете видео?

[@ssxm0693]

нового вводиться ничего не будет, будет использоваться стандартный шаблон. Sony vegas.

[@volt8511]

Не планируешь из-за затяжной рецессии в России и в целом кризиса (бог знает когда он закончится), перебраться в штаты на ПМЖ ?

[@todes8168]

Подскажу еще одну хитрость, более безопасную. Климат (печку) на максимум и мотор будет работать, пока не накроет салон или не выключите печку.