Naprosto úžasný test Michal.Pro rodinu ideální praktické auto.A i cena je přivětívá (v porovnání s předraženou Škodovkou či poměr cena/výkon Huyinda).Super ať sa daří
@BaronNR1114 жыл бұрын
Vyborny test. Ďakujem. Páči sa mi tento ProAce City Verso long až moc. Tolko vychytavok, ze kukam
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Velmi rozumne navrhnute a postavene auto
@martinolah48694 жыл бұрын
Super test poslednom čase ma bavia videa tipu dodavky uzitkove vozidla fakt super davam like
@4mageo4 жыл бұрын
Sympatická rodina! Díky za Vaše recenze těchto vozů (Rifter, Proace Verso City...). Zdravím z Karlových Varů.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Aj my pozdravujeme! :-)
@Kosowskij4 жыл бұрын
Mám Riftera v plné výbavě od samého začátku prodeje (V Brně jsem byl s verzí Long-1.5 130 8A prvním majitelem :) ) a musím po roce a nějakém měsící užívání říct, že toto auto naprosto překonalo má očekávání. Je to mé první auto jiné značky než Škoda po serii dvou Octavíí a Passatu, čili jsem do toho nešel jako fanoušek Peugeotu, ale naprosto kriticky jsem čekal jaké to bude. Variabilita, chod motoru, převodovka, světlá výška, komfort. Naprosto za jedna. Co beru jako zápory - orpoti VW automatické klimatizaci - je tato PSA bohužel trochu průvanová, chybí kontrolka vody v ostřikovači (to jsem měl i v Passatu z 99 :) ) a rychlost infotaimentu není uplně nejlepší (ale k užívání to nebrání). Z mého pohledu, jestli si vyberete Citroen, Peugeot, Toyotu či Opel, je pouze na Vás. Liší se pouze detaily. Jinak tolik vyčítaný iCocpit - po 1 hodině jízdy jsem ani neregistroval, že je jiný volant a budíky v jiné výšce...
@alessedlar63604 жыл бұрын
Velká rodina, doma musí být veselo 👍
@silnicnipirat4 жыл бұрын
Popisky v té časové lajně jsou super!
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
vdaka!
@roberthalenar3024 жыл бұрын
Pekné,nápadité a obsažné testovanie,len škoda že ste nespomenuli cenu a napríklad antikoroznu ochranu.Vyskúšanie auta detmi bol super nápad,chválim Vás a držím palce.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Ceny su v popise k videu
@stihlax4 жыл бұрын
Myslím že z motoringu ste sa dobre adaptovali na ten KZbin chválim :D technicky sú zábery fajn komentár ako vždy ako víno chválim ešte pár dielov a je to jak vínko :)
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Robim co sa da. Hlavne sa musim este viac uvolnit :-)
@14jan1414 жыл бұрын
super test a prezentácia!!!👍👍👍
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
vdaka!
4 жыл бұрын
Ako sa pozná dobrý test auta? Tak, že po skončení videa aj človek, ktorý by o tento typ karosérie ani nezakopol, ho chce mať doma. Čo sa mi práve stalo :) ... Dobrá práca páni.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
super :-)
@Bratr.Zpatecnik4 жыл бұрын
přesně to samé jsem si říkal taky :-)
@jozefridarcik88324 жыл бұрын
Uz sa len opakujem po inych co tu pisali ale na testovanie auta ako rodinneho treba presne takeho redaktora - skusenosti s rukami od cokolady - tak to proste je :) vo velmi uzkom hladaciku je toto verso. Ale v meste malo miesta, dumem ze kratka ale 7 miestna. A este ze ci diesel v meste nebude trpiet... ale paci sa mi myslienka tam prasknut webasto - aj komfort v zime aj aby nestartoval totalne studeny motor. Znova este raz diky za test. A uz spac :-)
@jiridvorak4 жыл бұрын
myslím,že toto je test,který většina lidí ocení a ne šašci z českého Autosalonu...kteří za víkendový pobyt v 4**** resortu vynesou cokoliv do nebes
@janozvolen4 жыл бұрын
Ďakujem za super test 👍 🥇
@martindrozd17172 жыл бұрын
Včera som sa bol pozrieť na proace city. Čakacia doba 18 mesiacov .
@hajdoni2 жыл бұрын
Zdravim Vas, je tam prosim moznost aj tazneho zariadenia ? nezachytil som to vo videu. Napr. pre bicykle pocas dovolenky ? a tazne sa da aj elektronicke ?
@vikistastny4734 жыл бұрын
Ahoj, skvělý test, výborné auto pro rodinu, jen bych podotknul, že v 17:50 nepůjde do auta nic naložit vysokozdvižným vozíkem, kvůli otevřeným dveřím, toto by šlo pouze se skříňovým typem..
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Vdaka za pripomienku ... to som si ani neuvedomil. Nerobim s tym v praxi :-)
@TheJirator4 жыл бұрын
Těmto autům velmi fandím. Prostor větší jak auta střední třídy za polovinu ceny. Jen škoda, že hybrid asi nebude, ten 2l by mi tu dával velký smysl.
@josefvondruska37174 жыл бұрын
Chtěl bych se zeptat... má někdo zkušenost,nebo ví jestli se dá u tohoto auta vymontovat druhá řada sedadel?? Chtěl bych si auto koupit jak pro rodinné účely,tak pro zásobování....a bojím se že by časem sklopné sedačky pod váhou zboží nevydržely. Vlastním teď Peugeot partner,kde jsou ve druhé řadě, tři samostatně vyjmutelné sedačky. Děkuji za jaké koliv info.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Skrutky tam na to su aby sa to dalo....
@jaroslavspisak68064 жыл бұрын
Výborny test ako vždy. Ďakujem!No chcel by som sa opytať či v Toyote neuvažuju dať do ProAcu aj Hybridnu motorizaciu. Myslim že ten 2 liter z Corolly by tam sedel!
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Neuvazuju, pretoze toto je francuzske auto - vyvoj PSA a Toyota je v projekte len ako partner. Ale kto vie co v buducnosti - mozno budu sharovat hybridy, uvidime.
@lukasmlynarik22304 жыл бұрын
V poslednom čase sú vaše testy , take slobodnejšie a lepšie , posúvate sa. :) ale chcel by som sa opýtat rozmýšlam nad 7miesnym ProAce City alebo dákeho jeho brata, len by som sa chcel opýtať alebo poprosiť o radu chcel by som benzín, len všetci ma odhovárajú a odporúčajú diesel, dokonca aj technik v toyote. Lenže ja ročne najazdím cca 11000km , teda auto potrebujem na rozvoz deti do škôl a na krúšky 99percentný nájazd je mesto. Máte skúsenosť aj z benzínom, alebo je naozaj lepšia možnosť ten diesel. ďakujem za odpoveď
@stefanmichalek53634 жыл бұрын
Zatiaľ nikto neodpovedal, tak skúsim ja. Bol som sa na tom previezť (teda Rifter, ale to je to isté) na 81kw benzine a v pohode to ide. Do mesta a na okresky je super. Dizel sa pri tom najazde neoplati...
@lukasmlynarik22304 жыл бұрын
@@stefanmichalek5363 ďakujem za radu, benzín bude naozaj rozumnejší, dizel by sa tu v poprade po meste ani nezohrial. Vďaka
@stefanmichalek53634 жыл бұрын
@@lukasmlynarik2230 ja som objednaval minuly štvrtok- Rifter 81kw benzin, kratky + 7 miest. Mal by byť na moje potreby akurát- do práce 4km, 3 deti (0,2,4 roky) každodenné výlety po okolí + občas prilozenie babky... len dodanie bolo až 15.11. Čo ma trochu štve:/
@PetterC4 жыл бұрын
Podobny najazd mam aj ja a tiez uvazujem nad prechodom z dieslu na benzin.Ale urcite nie preplnovany.Dovod?Kratke trasy v meste,castejsie studene starty,nizke otacky v meste a nie vzdy motor v prevadzkovej teplote.Takze tusim problemy s karbonom.Pokial sa mylim,opravte ma.
@stefanmichalek53634 жыл бұрын
@@PetterC škoda len že zohnať nepreplnovany benzín je problém.. inak proti zakarbonovaniu treba auto pravidelne prevetrat, vyhnat pavuciny. A to ale platí aj pre atmo benzín. Aktuálne mám 1,2 atmo 63kw 7rok a pravidelne to vytočím keď je to teplé aj k 6 000otackam...
@renaultalaskanandoffroadfans4 жыл бұрын
Škoda, že sa to netestovalo aj v noci ako svietia svetlá. Super je 250 000 km záruka. Svetlá výška je rovnaká ako u riftera GT?
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Svatla su zufale. Prve co by som menil - ziarovky za vykonnejsie. A svetla vyska bude identicka.
@renaultalaskanandoffroadfans4 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal chcem kúpiť takéto auto, ešte čakám na nový renault kangoo 2021 v akej cene to bude,ale to už asi LED bude mať.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
@@renaultalaskanandoffroadfans Ano Renault moze moze zohrat ulohu Jokera v tomto segmente. Aj ja som velmi zvedavy ako bude vyzerat, aka bude vybava atd. LED by mal mat, kedze uz aj Sandero ma aspon stretavacie LED
@pavolmudri72304 жыл бұрын
Pekné vám tam vojde paleta. Mne tam dali paletu na dĺžku auto sadlo a vytlačili sklo na dverách.
@tomaslelovics37654 жыл бұрын
Zdravím, myslíte si že by sa mohla objaviť aj Hybridna verzia ?
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Pozdravujem, kedze ide o auto, ktore vyvijali Francuzi a Toyota je v tomto projekte len ako sponzor, skor bude elektricka verzia podla mna nez hybrid. Kedze Francuzi uz teraz zacinaju predavat elektricku verzie velkej dodavky.
@tomaslelovics37654 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal ďakujem veľmi pekne za odpoveď. Mohli by tam Japonci "prepašovať" nejaký ten hybrid 😅.... každopádne držím palce do budúcna nech sa darí a práca baví.
@MiroslavLilko4 жыл бұрын
Ak vyberiem posledný rad sedadiel, viem kufor zatiahnuť platom?
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Miroslav Lilko Pozdravujem. Ano viete. Ja som ho vyhodil na test z auta, lebo pri obsadeni vsetkych sedadiel zavadzia.
@peterondras18634 жыл бұрын
Kolko stoji predvadzany model?
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Pozdravujem. Cena testovaného modelu je 28.200 eur. 1.5 D-4D Family long + balíky Family 7 a Comfort
@davidstanev84384 жыл бұрын
Tak kolik má těch dětí? To muselo dát hodně práce 😎
@stanislavtakac13754 жыл бұрын
Pozri si posledny test a dozvies sa :-)
@lesvoyagesdelouis65744 жыл бұрын
Intéressant
@mareksmidak97414 жыл бұрын
Zdravím, děkuji za skvělý test. Jelikož je toto auto víceméně stejné jako shodné modely od jiných výrobců, co je v této Toyotě lepší? Má třeba pohodlnější sedačky? Pokud se sklopí sedačky ve druhé řadě, jak dlouhá je pak délka od předních sedaček po zadní dveře? Děkuji.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Pozrdavujem. Malo by to byť 2,5 metra. Až po schranku v palubnej doske potom 3 metre.
@radovanracak4 жыл бұрын
Super, vdaka za recenziu. Ludia myslite, ze by toto auto bolo fajn aj na tahanie obytneho privesu? Napr Weinsberg 400 LK?
@branislavturek75734 жыл бұрын
Super auto. Premyšlal som o ňom. Upozornim len že vozikom tam paletu nedostaneš, kvoli piatym dverám by si musel mat long vidle 😅
@rustislove4 жыл бұрын
existuju aj rucne paletove voziky, ktore nemaju tzv. vezu
@cestou-necestou21984 жыл бұрын
Proace Verso všetci dobre poznáme... Ja teda až moc dobre a teda Vám radím ruky preč
@stefanmichalek53634 жыл бұрын
@nibowaka7 lebo mu to jedna baba povedala 😂😂😂
@kacala154 жыл бұрын
Rád by som Vás poopravil. Resp. upozornil na to že prepojenie mobilu ci uz Apple alebo Android vôbec nefunguje. MOžno v tomto uplne novom prípade a pri použití správneho mobilu áno, ale v podstate to je nepoužitelné. Treba sa vyjadrovať správne v rámci celého portfólia pretože ja mám Toyotu Corollu a mobil s tým systémom nespojíte čo je myslím si hanba na 21 storočie...
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Zdravim Vas, nemozem sa vyjadrovat v ramci celeho portfolia ked riesim konkretne auto. Inak som ale prekvapeny, ze Vam to nejde. Od januara by to malo ist.
@michalabraham99004 жыл бұрын
Máte tam drobnou nepřenost ohledně toho, že Toyota prodá cokoliv - ProAce Verso se už nenabízí ve třech délkách :-( Nyní pouze ve dvou.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Mate pravdu. Povodne ale boli tri :-)
@14jan1414 жыл бұрын
heh, 😀 výkonný samček, detí ako maku....😀😀😀
@klaudihater52764 жыл бұрын
Do toyoty patrí benzín.
@AL063RJ4 жыл бұрын
Asi umrem ze dobre sedadlo hej mooozno pre deti po meste. Treba tam nalozit 80-100kg chlapov od 175 po 190cm a prebehnut par stoviek km a hned sa prejavi pomsta makkych sedadiel a kratkych sedakov. Uplny otras a pomsta svetu tento koncern.
@cadillacmiki16204 жыл бұрын
Dobre som pocul 1,5diesel😔?? Tak dik teda....neprosim. Ale vyzera dobre vratane vychytavok..
@permanenteyes4 жыл бұрын
Mám aj firemnú plechovú dodávku Peugeot Partner 1.6 diesel 90 koní 5 st manuál 8 rokov. Tomu motoru nič nechýba. Či je zima, leto auto ide ako hodinky. Manévruje sa s tým v meste dobre. Prisám Bohu s autom za tých 8 rokov nič nebolo, okrem vybitej baterky po 7 rokoch. Chodím na pravidelné prehliadky raz za rok do autorizovaného servisu. Auto hodnotím ako dobrý kauf. Verím tomu, že táto generácia dodávky je ešte lepšia.
@mihokradovan4 жыл бұрын
a zase nic. nahrada za moj 16-rocny grad voyager sa nekona. variabilita interieru mozno na dnesnom trhu jedna z tych lepsich, no stale zaostava za standardom, na ktory som zvyknuty ( stow and go). benzinovy naturbeny troj-valec si nechajte a do dieslu nejdem:-), velke sklamanie.
@martindrozd17172 жыл бұрын
Prešla doba .. Toyota vám predá všetko ale cakacka na city je 18 mesiacov. 😐 .
@karpickalek8564 жыл бұрын
RUS, второй ряд лучше а третий ряд не могу раскладной пол, куда кресло положи гараж или багаж