トヨタ ルーミー 【車両レビュー】ファミリーカーの基準車!! 2020年マイチェンモデルをチェック!! TOYOTA ROOMY E-CarLife with 五味やすたか

TOYOTA ROOMY / トヨタ ルーミー 【車両レビュー】ファミリーカーの基準車!! 2020年マイチェンモデルをチェック!!
👇試乗編はこちらになります👇
• トヨタ ルーミー 【試乗レポート】1リッター...
Test Car：G
価格：¥1,743,500
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,700×1,670×1,735×2,490mm
車両重量：1,080kg
駆動方式：FF
動力源：1ℓ直列3気筒エンジン
最大出力：51kW(69ps)/6,000rpm
最大トルク：92Nm/4,400rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ルーミー #トヨタ #2020

[@hiro-hq6kk]

高級車だけじゃなくてファミリー向けのクルマも紹介してくれるのありがたい！

[@whatsup-u6w]

こうゆう車紹介してくれるのすこ❤️

[@青木慎仁]

どうしてもドイツ御三家やスーパースポーツが目立つけれど、五味さんはこういったファミリーカー(の開発)に敬意を払われている感じがすごく感じられました。

[@starcarrot2684]

母の車は10年以上前に買ってあげたiQ。今は孫を乗せる事も考えて、母に買ってあげようと思っていましたので、非常に参考になりました‼️

[@ポテトブラザーズ-v9u]

多種多様に紹介してくれるからすき

[@けとるん-g2s]

多くの視聴者の手が届くであろうこういう車紹介が好きだわ 1000万円越えの外車紹介もたまにはいいけどね… 普段見ることのない車をみれるのが面白い一方、実際問題、多くの人にとっては関係ないわけだし 再生回数にも出てるしな

[@剛秋田]

？

[@啓輔高木]

@@剛秋田 ？

[@starflight8128]

高級車だけでなく、このクラスを紹介していただけると嬉しいです(^-^ゞ

[@javawaky]

ルーミーはな、介護に良いんだ。 後ろに車椅子をつめて、家族５人が乗れるんだ。

[@渚の寝太郎-v9s]

この動画を見て、母親の退職祝いにターボのカスタム買いました❗️ 人気の車種なので納車3か月待ちです。 母親は毎日販売店からもらったミニカーを眺めて楽しんでいますよ♪

[@hisagoo]

海外車・高級車よりは普段遣い、手の出しやすさを考えると日本車を使う方が多数だと思います こういう車の紹介も満遍なくレビューしていだだくと購買欲を刺激しちゃうんじゃないでしょうか

[@harapekorin]

レジャーや買い物だけじゃなく通勤にも車を使う地方在住だと一家に一台じゃなく免許保有者一人一台なので軽自動車を始めとしたこういった２００万円前後クルマ選びになることが多いです 夢のある高級車やスポーツカーも楽しいですが、眺めて終わりなのでこういった実用車のレビューも定期的にお願いしたいです

[@Aよっしー]

仕事でイヤというほど運転しますが、大人4人がゆつたり乗れて、売れてるのが良くわかるクルマ(移動する部屋)ですね。

[@riarumaru]

この車を取り上げたなら、フルモデルチェンジした後のスズキのソリオも取り上げて比較してほしいなぁ

[@komentotake3965]

ルーミーのようなコンパクトミニバン車をもう少し増やして貰いたい。ルーミーの一番の難点はハイブリッド車ではないところで、この点の改善をすべき。あと5〜１０センチ少し後方が長ければ荷物も詰めて尚よし。

[@shimmam4963]

1,000万越える車を乗る先生が180万の車紹介されてるところがおもしろいです。

[@いぬのきもちいぃ]

まだ未初めて1ヶ月くらいだけど、車によって服装とか変えてるのやっぱりすごいな

[@んぬ-v5f]

価格がお手頃だからって良くないポイントしか言わない感じじゃないから凄い見やすい

[@kazumori9527]

ピカピカに輝く新車は良いですね。ご家庭の主婦の皆さま御用達として移動やお買い物で活躍しているのでしょう。

[@ansorgii]

沖縄で借りたレンタカーがこれのベースグレードでした。 見切りが良くて室内の使い勝手も良かったですが、五味さんが仰っている通りとにかく非力で運転していて疲れたのを覚えています・・・。 買うならやっぱりターボでしょうね。

[@ケイ-n4d]

軽でええやんと思ってたんですが、価格が変わらないのでありですよねー家族用のセカンドカーで気になる1台❗

[@hoson21th]

大衆車のレビュー、大事ですね！参考になります。

[@世界の矢野利川さん]

よくカローラを大衆車って言うけども、カローラも立派になった今、ルーミーやスペーシアが大衆車になった気がするのよ。

[@oh_kuwa]

俺からしたらレクサスが大衆車かな❓ ルーミーは下衆車だな‼️

[@ほしべん]

@@oh_kuwa 笑った

[@いーじゃん]

親がこの車かシエンタで迷ってたので紹介して下さってありがたい。

[@subaski]

横から失礼します。 どちらかで言えばシエンタ一択です。 使い勝手というより質感という視点ですけど。

[@チビたんデカちゃん]

この車はホント良い車ですよね～自分もトヨタタンク乗ってましたが、タンクが無くなりルーミーだけになり下取りして違う車にしましたけどタンクもルーミーも凄く燃費の良い 使いやすい車ですよね～

[@camuscouger]

動画upお疲れ様です。実際売れる車大切だと思います！以前のタフトとかかなり惹かれました。 個人的には現行ミニの7DCTの評価を聞いてみたいです。やはり、FFモデルでもJCWの8ATにそれだけの魅力があるのか知りたくて。実際購入する際には試乗する予定ですが、DCTの良し悪しを確認する方法とか紹介してもらえたら嬉しいです。後はマイチェン後のロードスターRFの評価も聞いてみたいです。

[@TS-san]

鬼のコスパとはこの車のこと。そしてトヨタブランドとなり、中身ダイハツでもリセールもよくなる。リセールまで考えると全車速ACC+電動パーキング付きの(カスタム系)を買っておいた方が無難。

[@Kdog-gv5pd]

こないだレンタカーで借りました。新東名120km/h区間はアップダウンもあり、パワーもなく速度をいじできず、車高もあるので横風でフラフラして危ないです。 街乗り燃費は20km/Lまで伸びますが、 タンクが小さく、高速だと高い車高とCVTが邪魔をして15km/L位まで燃費が落ちます。満タンで約450kmしか走れないので、千葉-名古屋間でも給油が必要です。 高速使わない方にはオススメですが、そうでない方にはヤリスやシエンタを勧めます。

[@-Ritexx0177]

7:36 「おぉあっアハハカッタァイ❤️」

[@nekonotyaya5273]

令和の走るラブホ

[@seitoku091]

そこそこの値段でそこそこ走って室内広いし車中泊出来てなんとも言えず便利。SUVに買い替えたいけど手放すのが惜しくなってなかなか買い替えれない。

[@じゅんやだ]

５回に1回はこんな車お願いします！ ジープコンパスやジープチェロキーお願いします。

[@WatAwata-p3h]

久々に現実味のある車の紹介

[@oh_kuwa]

200万くらい30分程度で使ってしまう私には現実味がない動画ですかね…‼️

[@ヒロ-d1l]

@@oh_kuwa隙自語

[@ryota5220]

カスタムG-Tのレビューお願いします、、

[@waayuu]

これのターボ車だったら使いやすそうだから欲しい

[@E0o03]

4:58「でもそれやったら汚れるじゃん、、」→5:10「おぉー！✨」 以上、見てる時の独り言でした笑

[@jjj962]

この車、検討中でした。目的にぴったりと分かりましたので、この車にしようと思います！ 分かり易いレビュー、ありがとうございました！

[@むぎちゃん-g4n]

購入しました。1月30日が納車でした。乗りやすいですし中は広いです😚

[@hidenoritakagi2463]

逆にリアゲートの張り出しは、雨の日の荷物の積み下ろしの時、雨除けになって便利なんですよね。

[@ららら-e1z]

無駄な会話もなく、説明がわかりやすかったです。

[@kingdomairlines]

こういう，庶民の手が届く良質な車をどんどん紹介していただきたいです。こういうのが本当に助かりますし，それこそジャーナリストの皆さんに期待したいところです。

[@nexst-us_6204]

国産の大衆車のレビューありがとうございます。

[@nasuken26]

タンクに乗ってますが1リッターターボが優秀で結構キビキビ走るんですよねぇ

[@yuten3]

ソリオと比べてどうなのか比べてほしいな

[@TheA9817020]

ソリオが代替わりするみたいだけどどうかな。 しかし、これが乗りだし200万か、時代ですな。

[@tenmoukai2]

9:26 嫁がこのクルマめちゃくちゃ欲しいらしくて理由聞いたらこのウォークスルーが良いって言っててなるほどなーって思った🤔

[@page7419]

今回のレビュー、なんかホッとしました。こういうのもいいですね。

[@masayoshi6994]

新型ソリオがでてきたら、比較して欲しい。

[@コロマル零式]

宮城県に住んでる者ですが明日に、予約を取りまして、早速見に行こうと思いますナリヨ😆👍❤️🚘とても楽しみですナリネ➰👋😃👪💖家族想いのとても良いお車だなと、いつもながら思っておりましたナリヨ👊😄📢この度は大変素晴らしい、そして、誠に為になるご紹介動画を視聴させて頂きまして、ありがとうございました‼️😌😸🙋ナリヨ☕😃☀️これからも何卒宜しくお願い申し上げます✨ナリネ😃💕😻

[@user-cats294]

五味さん、 ルーミー同様にどこでも見かけるようになったムーブキャンバスの紹介もお願いします。

[@たか-g9u8v]

これ良いだよなー家族優先なら カッコ良くはないけど、比較的長距離お出かけも楽

[@よこたび]

アイデア満載でいい車ですねー 相変わらず忖度無しで見てて楽しいです

[@WaldBlueberry]

ファミリーカーとしていい感じですね

[@40-555]

3列目がないだけで室内の広さが倍増しますね 走りとか質感を抜きにすれば、価格なりの機能性は素晴らしいものがありますよね でも、スーパートール軽もそうですが、この広さでリアシートがもう少しゴージャスなものを選べたら素晴らしいと思うんですよね （シートアレンジかシートの出来かを2択で選べるオプションがあればなぁ） パワートレインも含めてこれを作り込んだら、 カングーとか比べものにならないくらい取り回しやすいコンパクトなユーティリティカーとして世界に認知される気がします

[@モンブラン-t9v]

カババでトールカスタムGTターボ 良さげな中古車出てますね。

[@kbschannel-tube-1318]

会社で使ってるけどホントに使いやすくて乗りやすくて良いクルマ！

[@kkaworu7903]

今、ルーミーの白かターコイズか迷っています。 ターコイズにした理由はなんですか？

[@hphp1123]

めっちゃ参考になります。高級車もたまには良いけど、庶民の車メインの方が自分はありがたいです。

[@gogougogou3850]

価格に関わらず二部構成なのはえらい！

[@おぱおぱ-d5x]

こーいった大衆車が日本のメーカーの真骨頂

[@toyotasuzukilove9809]

まなぶさんじゃあ、こんな実用車紹介するわけないよな～外車ばっかで…さすが、五味さんこれからも実用車待ってます🎵

[@pakimuchi]

ACCは電動ブレーキじゃなくても付いてますよ！現行スイスポはサイドブレーキはハンド式ですが、ACC付いてます〜

[@tokusan31]

インテリアは新型ソリオの方が全体的に洗練されているような感じですね。 ACCはカスタムのみなんですねー。電動Pもカスタムのみ？ソリオはこれ無いんですよね、足踏み式です。 車重がソリオよりも８０キロ重い。荷室も新型ソリオは広げてきた。

[@サンタ郎トナカイ]

200万円の車。我々庶民の車。 車検の代車で借りました。 左右後方視界や、前方左右のピラーの死角を指摘される方、少ないですよね。 自動ブレーキ同様、大切だと思います。

[@toycar-collector_sakuma]

お父さん、ルーミーのブライトシルバーを買ったみたいです！納車されるのが楽しみです！

[@sugtak420]

なんか、N-BIGみたいな名前でホンダも参戦して欲しい。ユル系のこういうの無いなぁ。

[@yukio.o2077]

キャパの名称が復活しそう

[@下山義和-x1x]

五味さんこんばんは！お疲れ様です！ この車元はスズキのソリオですよね😅 ソリオはオートミッション5GASハイブリットがありますよ。 電気走行もでき燃費もいいと思いますし、オートミッションのダイレクト感のある走りもクラス的には1.2リッター　ハイブリットのなかでは悪くないと思います😊

[@HarutoSunohara]

ダイブダウンは、ファンカーゴに乗っていた経験者からすると、荷室が広がって嬉しいところです。

[@leonuomo6192]

プリンちゃん動画早く上げろって「学さんｗ」

[@takadai1969]

運転席からの見切りが良さそうですね。 「庶民的な車」＝「生活臭する車」みたい。 まなぶさんのGLEを運転した時の言いたい放題動画見たいです。

[@なおき-e3q]

ルーミー購入しようと思っています！ ルーミー試乗動画は無いんですか？

[@くきわかめ-c2v]

後席のダイブダウンは、ソリオだとワンタッチでフルフラットになるので使い勝手が違いますね

[@かぷの気ままな日常]

五味さん！！！ クロスビーのレビューお願いします！！！

[@りおんドーン]

五味さんはこういうクルマの表現も上手い！嬉しいなダイハツ系のリッターカー好き好き！ 軽からのステップアップにはルーミーかライズ、ロッキーかで悩むよね。ヤリス、スイフト入らないのは排気量、背の高さがイマイチだから。

[@hase_zero240]

タント乗ってるのですが、クルーズコントロールが全車速追従するのですが、再加速が遅い(制御の問題？)、レーンキープが付いてるとはいえ認識が悪いなどのまだ出た当初のものだったので、このルーミーでは手を加えられてるらしいので、機会がありましたらカスタムで検証お願いします笑

[@荒和幸奇四十一]

荷室のドアは屋根替わりに使えそうなのでデカいままの方がイイと思う。

[@1981yamadai]

かつてのラクティスに設定された5人乗り車椅子使用が欲しい

[@sysea7276]

前モデルだけどNAは軽より加速キツかったなw ブレーキも軽いような気が…

[@海王星-e7k]

タンクは本当に加速が死んでましたよね笑 まさに名前の通りって感じの加速感でした。

[@めーぷるチャンネル-k1m]

ダイハツはどの車もターボ車じゃないと走らないしどの車もブレーキが甘く、 足回りが弱いのは誰でも知ってると思いますけどね

[@はしもとじゅんいち-i8y]

試乗編　楽しみにしてます。

[@ekc_siruas8608]

新型オデッセイのレビューが上がるの期待して待ってます！！

[@ridermt4264]

最近、ライズが納車になりました。 この車も悩みました。 車中泊できる素晴らしい車ですよね🚘

[@user-bu8mq3ow1w]

ダイハツのウェイク紹介お願いします🙇‍♂️

[@ユーザー-v5m]

ルーミーとタンクの中の広さ、横の幅は違いますか？同じですか？

[@ポン太-j2r]

ルーミーとか嫌いやったけどこの動画見て 魅力感じました！！😆

[@やまとのみこと]

ソリオと比較してほしいですね。

[@澤口まどか-g9b]

ルーミー四駆カスタムのノンターボで燃料13リッター以下 町乗りなら一桁です

[@rirakkuma0m93r]

有難い

[@朝倉常弘]

自分のは14～15Kmです

[@kiha81hatsukari80]

実用機能に徹したいかにも日本車ですね。興味はありますが３ナンバーからの乗り換えは難しいかも。 男性がおしゃれして乗るには違和感・・ あと四駆のターボが何故設定されていないのかの説明が欲しい!

[@coyote.2929]

4駆だと非力なNAしか選べないからソリオの方にしよう

[@朝倉常弘]

そうでもないよ高速でも楽に100Kmでるし

[@coyote.2929]

@@朝倉常弘 ソリオに比べたらアレでしょ？しかもソリオはハイブリッドあって燃費良いからそっち選ぶかな

[@kouichihonma7162]

4WDオーナーです。燃費さえ気にしなければ 本当に使い勝手良い車ですよ。 最低地上高が130mmなのが雪道ではイマイチですね。

[@yh5697]

安くて広い車ってイメージでいいのかな

[@pinetail-fivehundredcastles]

パッケージはとても良さそうですね。 フロントのエンブレム周りはHONDAのソリッドウイングフェイスみたい笑

[@gon8085]

NBOXとも比較して欲しい

[@john_mjro]

リア中央席のシートベルト位置が悪くて使えないのがマイナーでもそのままだったのが残念…。 ジャージがパッソだから色々余裕がないことを理解して乗れば気になる点の少ないクルマ。

[@tokusan31]

後席ダイブインはソリオに方がスマートな印象。その操作性などはイマイチですね。 その分、座り心地・居住性はどうかと言うと右側頭上の出っ張りが気になる。 ヘッドレストがチャンと３つあるのはいいですね。

[@ガルラテ778]

ルーミー取り上げてくれるんですね！ありがとうございます😭 岡崎五郎さんは以前テレビでルーミー達を批判してたので(^_^;) 個人的にはパッソも乗って欲しいです

[@popohiroshi]

色も同じを9月初旬に購入しました。納期はコロナの影響でいつになるか不明です。

[@29nakaochi_meat29]

五味ちゃん最近ほんと雨多くないですか？ ずっと地面が濡れている気が...

[@kaydaiji4925]

タントの上級グレードより質感は低い感じですね！ シンプルで安く、荷物が沢山載って、スライドドアのある普通車なら良い選択肢ですね！

[@Hirosakayuki]

国産とかもやるんですね！外車だけかと思っておりました！ ルミーの後はフェラーリローマですかね？！笑

[@luckymimi7]

ノンターボでも大人2人なら十分すぎるくらい走りますよ 昔、ビッツがバカ売れした頃の1000ccとは全然違います！

[@暴風波浪警報]

ちょうど乗り換えを考え中。 候補の1台でした。

[@user-fi3jc4eg6d]

12:49 この干渉している部分もう一段階奥にできるので全然大丈夫ですよ！（もう一段階は少しコツが入ります😅）