大人気のルーミーを忖度なしでぶっちゃけます!

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トヨタモビリティ神奈川

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Күн бұрын

Пікірлер: 58
@一二三-x3p
@一二三-x3p Жыл бұрын
正直NAは高速・山道しんどかった お買い物・保育園送迎専門ならいいけど、そうでないならターボ一択でした。
@どらみ-h7w
@どらみ-h7w 6 ай бұрын
個人的にスペアタイヤ積んでおきたいんですけど、入るスペース無いですよね?
@てぃーじー-q7d
@てぃーじー-q7d 9 ай бұрын
1:37 ここ一瞬ゴルフボールを靴下に入れて振り回すのかと思ってちょっと焦った
@ネオナチ-z7n
@ネオナチ-z7n 5 ай бұрын
Bピラーの位置が前すぎて、右後方の目視がし辛いのと、後席乗り降りのタメのアシストグリップもソコに取り付けられてるので、降りる時は背もたれが邪魔になって握り辛い… 子育て時期には問題無くても介護する時は不便さがある🥴 小柄なドライバーをターゲットにしてるのか、その位置にBピラーが無いとキャビンの剛性が保てないのか🤔 レンタカーで数回借りましたが、少し不満が残った車でした🤗
@user-lb8gz6kp7j
@user-lb8gz6kp7j 10 ай бұрын
すごくわかりやすい説明ありがとうございます✨✨✨
@user-tc3rg7uo5i
@user-tc3rg7uo5i 4 ай бұрын
代車で借りたさいに 速いほうだからって話しだったからターボ?なのか分からないけど 加速がモッサ〜って感じだった
@user-sk9nr4od9i
@user-sk9nr4od9i 3 ай бұрын
タントのでかいバージョン
@user-ov8dh4on2o
@user-ov8dh4on2o 10 ай бұрын
現在乗ってますが、とにかく馬力がない‼️ 出だし、高速、坂道、キツいです。1300ccは欲しいですね😅 車内の広さは抜群だと思います。シート畳めるの知らなかった😂
@user-uz8oj4xo8t
@user-uz8oj4xo8t 11 ай бұрын
ROOMYをセカンドで買いました。 主軸の車及び前のセカンドカーが接触(センサー)式でこちらはボタンがわかりやすく、素材もゴムで押した感があるからプラス要素として家族で思ってたんですが😅 マイナス要素なんですねこれw
@kohs9448
@kohs9448 11 ай бұрын
忖度なしということで動画を見ましたがガチ忖度ですね。 ドアロックがゴムとかシートが薄いのは、ディスっているふりと感じます。 今の時代いやずっと安全性能面も強調されるべきじゃないですか? カタログ見て驚きましたが『サイドエアバッグとカーテンシールドエアバッグ』 がオプション扱い!ってことです。 これこそ忖度無しに伝えなければならない事項じゃないですか? 某S社の◯リオとか◯リオ◯ンデッドは、標準装備です。
@青木裕美-h5o
@青木裕美-h5o Жыл бұрын
うちの今度購入した車はトヨタのルーミーのシルバーです。 8月中旬か9月上旬て言われました。 標準のGです 運転楽しみ 前の顔カッコいい😄♥️ 私は、ルーミーに一目惚れしました。
@jk-ly2ho
@jk-ly2ho 5 ай бұрын
bBと同じ1.5リッターエンジンを選択できればよかったのに
@扇風機くん-2024
@扇風機くん-2024 5 ай бұрын
1.5Lだとシエンタと競合してしまう為、あるとしても1.3、1.2くらいだと思いますよ
@jk-ly2ho
@jk-ly2ho 5 ай бұрын
@@扇風機くん-2024 シエンタはミニバンの枠になるので用途がまた違うような気がします
@扇風機くん-2024
@扇風機くん-2024 5 ай бұрын
@@jk-ly2ho 確かにルーミーは5人乗りなのであくまでプチバン枠に入ってしまいますよね
@axxx300
@axxx300 11 ай бұрын
今は燃費が絶対正義なので、3気筒は仕方がないかな。燃費がいいのは気筒当たり350ccから550ccなので2気筒でもいいくらいだがさすが2気筒では振動が大きいだろうから3気筒で妥協といったところだろう。初代ヴィッツが4気筒だったが、2代目以降は3気筒に替えられた。
@Akihime-Cafe
@Akihime-Cafe 9 ай бұрын
ステッチは誇りがたまりそうなのでいらないかなぁ💦 後部座席のサイドにUSBつなげるって他の動画で見たのですがどうですか?
@user-jw6zr4ru9i
@user-jw6zr4ru9i Жыл бұрын
カスタムGT乗ってますが最低地上高が低すぎます それとフロントバンパーの形状が悪いので立体駐車場で擦りそうな事がある オーバーヘッドコンソールとかサーキュレーターがない こういうオプション増やしてほしいな
@永村修身
@永村修身 Ай бұрын
ぼくはトミカのわ大好きだよねみんなそうだね❤🎉😊❤🎉😊😊😊😊
@user-hz1pc9rq9f
@user-hz1pc9rq9f Жыл бұрын
ルーミーに乗ってます 快適ですよ
@シンチャン-g5v
@シンチャン-g5v 27 күн бұрын
走らなければ快適
@CV5W_4B12_MIVEC
@CV5W_4B12_MIVEC Жыл бұрын
レンタカーで2回、ルーミーに乗った事あるけど、いずれも一番低いXグレードの4WDだったから、色んな装備がついてない クルーズコントロール、ひじ掛け、オートエアコン、LEDヘッドライト、フォグライト、右側のパワースライドドア、テーブル、そして、NAだから、おそい この動画に出ているルーミーだと、最上級グレードのGTだから、ターボで、今言った物が全てついてる 次期型のルーミーは、DNGAプラットフォームに、プロボックス、カローラ フィールダー、イスト、ラウム、プレミオ、ラクティスなどに搭載されてた、1500cc 直列4気筒を載せたらいいと思う
@H-T-Energy
@H-T-Energy Жыл бұрын
赤ちゃん乗ってますマークがリアハッチに貼れないのが痛い。。 しかし、自転車を乗せられるか、荷物室のスペースについて参考になりました。
@ぱん-l3j
@ぱん-l3j 10 ай бұрын
ハイブリットで1500くらいなら即買いなんだけどなぁ サイズはちょうどいい
@user-tu2if6ir5g
@user-tu2if6ir5g 3 ай бұрын
以前レンタカーで乗ったな。
@清田浩平-z5n
@清田浩平-z5n Жыл бұрын
先日納車されました。電動パ-キングは、設定すれば連動可能ですよ。
@清田浩平-z5n
@清田浩平-z5n Жыл бұрын
後、ドアロックの解錠もディスプレイからの設定で、車に近付けば解錠可能です。
@たけたけ-r5d
@たけたけ-r5d Жыл бұрын
登坂が、しんどい、 ハンドルパワーボタン押して!いますよ
@seijiseiji531
@seijiseiji531 8 ай бұрын
えーとこも 悪いとこも そもそも不正車両ですやん 話になりませんで ほんまに
@扇風機くん-2024
@扇風機くん-2024 5 ай бұрын
www
@pico6447
@pico6447 Жыл бұрын
そのボディサイズで、値段あげていいから質感もっとあげてくれ。 3気筒やめれ、遅すぎる、うるさすぎる
@Rio-ov6ci
@Rio-ov6ci 11 ай бұрын
自分もDAIHATSU製の新車のブーンに乗りましたが、あれも3気筒ですよね?新車なのにすごくうるさくて驚きました。
@user-gq1rq4ki5s
@user-gq1rq4ki5s 11 ай бұрын
5リッターターボあれば買うんだけどな
@user-wf5mb1po4c
@user-wf5mb1po4c 10 ай бұрын
黒のルーミーカスタムが黒の三菱軽(ekクロススペース)を煽っていたが、返り討ちにあって可哀想でした。動力性能が哀しいレベルですね。見ていてスカッとしてしまいましたが😼
@user-uc8rk1cb7e
@user-uc8rk1cb7e 8 ай бұрын
交換ならな(´・ω・`) 修理のが高くつくよ。パテごりごりにしていいわけないしな
@kyo3248
@kyo3248 11 ай бұрын
全然忖度してる
@永村修身
@永村修身 Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@imooeesu
@imooeesu Жыл бұрын
うちもそれに似ているDAIHATSUに乗っています
@merix9999
@merix9999 Жыл бұрын
ダイハツは不正ばっかしてるゴミだよ早く売りな
@imooeesu
@imooeesu Жыл бұрын
おおお!
@imooeesu
@imooeesu Жыл бұрын
乗ってんのね
@imooeesu
@imooeesu Жыл бұрын
まじか!
@imooeesu
@imooeesu Жыл бұрын
シエンタよりは広い
@DonWiti-fe8lu
@DonWiti-fe8lu Ай бұрын
ROOMY 👍❤👍❤👍❤
@h4rfull403
@h4rfull403 Жыл бұрын
相模😁肉のサガリは好きだけど😊
@あぶなくない刑事-b1o
@あぶなくない刑事-b1o 10 ай бұрын
ルーミーカスタムに乗ってます。 不満な点はまずブレーキが頼りなく感じます。 二つ目は運転席の膝周りの空間が狭く、膝がコラムカバーにガンガン当たる。 三つ目はオートハイビームの設定。 ウチのルーミーは2022年式で暗くなると自動でヘッドライトが点灯するのですが、その時基本ハイビーム。 オートハイビームのキャンセルスイッチが無く、対向車のヘッドライト&前車のテールランプがない限りハイビームのまま。 コレが嫌でオートハイビームを裏技でオフにしたらコーナリングライトがオフになり使い勝手が非常に悪い。 それさえ改善されればとても良いクルマだと思います。
@染谷誠-e6n
@染谷誠-e6n 11 ай бұрын
ターボ無しは軽自動車並みに出だしが悪いのでストレスたまります。
@シンチャン-g5v
@シンチャン-g5v 27 күн бұрын
軽自動車以下でしょ
@チョッパートニートニー-x3i
@チョッパートニートニー-x3i Жыл бұрын
車体色と同系色の衣装って・・・
@POLESTARstardust
@POLESTARstardust Жыл бұрын
何が悪いの?
@扇風機くん-2024
@扇風機くん-2024 5 ай бұрын
カッコいい
@user-fx3lh5cz2b
@user-fx3lh5cz2b 5 ай бұрын
この車ダイハツ車だろうターボ付きは良いがNAは車体が重くてストレスが有ると前の会社の社用車だったらしくかなり不満を言ってたよね
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トヨタモビリティ神奈川
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Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
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佐助与鸣人
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He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
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トヨタモビリティ神奈川
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佐助与鸣人
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