Купил рав4 - V в 2019 году. Механика. Думал продать через три года, но нет. Отличная машина. Никаких вложений! Только бензин.
@ИгорьВыгулярный3 жыл бұрын
Не надо пиз… еть .Машина надежная .И это самое главное в авто
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Машина надёжная и я не спорю, главное ли в машине надёжность очень спорно Надежнее Рено Логан машину нужно ещё поискать, но покажите мне человека который мечтает о Логане)))
@edmax27052 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus о какой надежности логана ты говоришь? Бред полный
@КорбенДалас-л2б2 жыл бұрын
Спасибо за работу. Очень качественно. Подписался что бы через 5 лет когда будет 1млн сказать что подписался когда было 1к. Удачи вам.
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Вам спасибо
@РоманецАртем2 жыл бұрын
Как всегда круто,где подписчики не пойму?!
@namelastname69693 жыл бұрын
У меня на механике, расход 6,8л. После турбодизеля, РАВ вообще не едит, по трассе при обгонах вся семья ела валидол ложками. Передний бампер уже просел, немного нарушились зазоры.
@ЕвгенийЕ-ы6ъ3 жыл бұрын
Когда говорите о том или ином элементе машины, показывайте его. А то видим только общий план и Вас.)
@miminomimino39053 жыл бұрын
Как сказал автор дизайн прикольный
@Мистрер3 жыл бұрын
За динамику двойка, это жестоко))) Машина с 2,0 разгоняется и обгоняет не хуже одноклассников с моторами 2,4 и 2,5 Аутлендеров, Хтрейлов, Фориков, уже не говоря про бензиновых корейцев с 2,0 и 2,4.. В остальном 100%!
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Жестковато, но 11с до 100км/час на вариаторе кажется вечность
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Хтрейлу за его 35с до 100км можно вообще не давать балы)))
@АндрейНиколаев-ю7д3 жыл бұрын
Девочка за рулём
@Asten-z8d3 жыл бұрын
Автор вариатор идет с 2 литровым маторор там 150 сил а не 170 16:00
@Putin_Uxodi3 жыл бұрын
Смотря на какой рынок, в РФ да, 149. На (В) Украине вроде как раз 170
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Альфир прав, у нас в Украине 2.0 173л.с , у Вас на сколько я знаю налог по мощности и производителям приходится приклоняться перед маразматиками
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Но к Вам хоть мусорники с Европы не пустуют, везде есть свои нюансы
@petergazarek42383 жыл бұрын
😍👍🏻
@leonporea3 жыл бұрын
Интересно насколько он был бы ликвидный если б репутация надёжности была как у БМВ ?😂
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Хороший вопрос 🤣🤣🤣
@Сергейуруля3 жыл бұрын
Хороший обзор буду рад видеть у себя на канале
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Спасибо! Уже там 👍
@antonbets2 жыл бұрын
Мертвые зоны в этой комплектации?)
@alesss37383 жыл бұрын
Оригами -дизайн какой-то)
@sergeygroup79303 жыл бұрын
Хорошая машина 😂 Шучу!
@Дмитрий-п9д8в3 жыл бұрын
Сейчас всё полное дерьмо,,никакой надёжности,,шляпа 🤣🤣🤣🤣
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Полностью согласен. Каждый производитель кричит «где твои бабки, козел»)))) Немцы и англичане кричат громче всех🤣🤣🤣🤣
С инженерной технической стороны все там ок, но само исполнение страдает моментами
@ИкромМусоев-й3х3 жыл бұрын
Э японцы умнее тебя и тебе подобных. Это нравится, это ненравится. Коментария неправильная...
@ВатманВатман-в6л3 жыл бұрын
Готовиться к обзорам надо или не снимать...
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Вы правы, готовится нужно лучше, но как у всех времени в обрез на все. Но замечание услышал, будем стараться только улучшать материал
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
@Sexy 'N' Strong ✌️✌️
@pavmail443 жыл бұрын
Посмотри на дизлайки, и перестань заниматься не своим делом. Ты не можешь.
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
Я так понимаю у Вас Тойота)))) все дизлайки я получил наверное от тойотадрочеров
@АльгіцидАй бұрын
@@RudolfAutohausпонимаешь в чем проблема, у меня было несколько машин , но самая геморойная оказалась ВАГ. Даже корейцы так мозг не выносили, самая большая проблема была на корейце 12 летнем, это замена радиатора. А Ваг это пистец, то датчик заключит, то разъем на шлейфе ошибка, то замок не работает, то подвесной подшипник, вода в багажнике через уплотнитель. Блять, за 120тис км, у меня было 5 ошибок по дверным замкам. 4 двери и багажник. Я за 1.5 года и 25 тыс вложил в этот Ваг грёбаный, 1500 долларов, я в корейца за 200тыс столько не вложил. Ещё мотор сцался возле впускного, меняли резинки. Короче, фу бля, эти ваги. Каждое утро подходя к авто , в ожидании какая ещё ошибка вылезет сегодня. Единственное, когда он не ломался, а это 1 месяц, в новогодние праздники, я был в отпуске и никуда не ездил. Извини наболело. И пусть в 100500 раз будет лучше по материалам, шумке и управлению. Но не ездить на сто и не видеть ошибки по утрам, я готов все простить Тойоте или Хонде.