Ребята благодарность за обзор авто именно в такой простой, "народной" комплектации, у большинства обзорщиков на обзорах самые мажорные комплектации, которые выбирают единицы.
@DRIVE5008 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрПономарев-к8ф8 жыл бұрын
Очень сложно найти обзор авто в такой комплектации. Молодцы.
@дедпихто-в9ц8 жыл бұрын
Хороший обзор , в начальной базе интереснее смотреть машины. А не то как обычно у блогеров - Сегодня у нас на тесте машина в топовой комплектации за лям восемьсот и т.д.
@syeryy74794 жыл бұрын
Рульожка може у німців краща, мови нема. Але рав надійніший і простіший . Класна машинка. А коробка гуде на першій і задній як у кого це так є , але боятися нема чого , там нічого не ламається і не розбивається така конструкція. Гарний обзор, а головне чесний.ставлю лайк
@Igor2453907 жыл бұрын
спасибо за обзор, интересна машина на ручке в простой комплектации
@pashchenko10026 жыл бұрын
Горизонтальная сетка в багажник у вас в комплектации была или покупали её отдельно?
@soldierofgodrusader51676 жыл бұрын
Спасибо парни за отчёт, удачи на дорогах!!! Подскажите пожалуйста что за колпаки на колесах , название и где заказывали?
@ostinreedwon83236 жыл бұрын
Однозначно лайк за тест базовой версии, и все таки что с задней передачей, почему странный звук? Дилер как то это пояснил?
@MrOleg28058 жыл бұрын
За логику начала ролика 100500 плюсов!
@ГосподинХороший-ш5п8 жыл бұрын
Клиренс бы ещё промеряли. А так, молодцы, взяли комплектацию, которую нигде не протестируешь и которая очень популярная
@DRIVE5008 жыл бұрын
+Господин Хороший спасибо)
@НаильРамазанов-ы5ж6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотел бы узнать при 120 км/ч на 6 передаче сколько оборотов показывает тахометр?
@алексейтарасенко-й6ы6 жыл бұрын
Наиль Куваншкалиев 1500
@yerzhan22488 жыл бұрын
Полноприводный? Если переднеприводной, то как ощущения при езде?
@DRIVE5008 жыл бұрын
+Yer Zhan переднеприводный, едет хорошо, даже в гору по грунту и камнями
@ВСКричевский8 жыл бұрын
при нормальных дорогах нормально на переднем приводе. Но не на асфальте морда легкая и чуть что шлифует. Но благодаря кнопке офф машина отлично едет в натяг. машина как бы становится низкооборотистой и хватает снизов. Передний привод на механике.
@ОлегЦелин-п2я8 жыл бұрын
Это далеко не Тойота собранная из Турецких и Китайских комплектующих предыдущие в Китае завезённые через Японию а нынешние вообще здесь в Питере, от Тойоты там только шилдик и ВСЁ!
@Аш-камазиКрокодил7 жыл бұрын
120 км в час на Украинских дорогах это на сегодняшний день самоубийство. В багажнике лежит докатка а не полно размерное колесо.
@ГалымжанРахымбаев-х7л8 жыл бұрын
на арбе ездите
@TheKardo19728 жыл бұрын
14 сек до 100 - да это болид!!!
@SNTROBER8 жыл бұрын
делетант заученный текст несет в уши какая АКМ в 2 литрах там вариатор большая разница !!!
@solskjaer11598 жыл бұрын
НАДЁЖНОСТЬ НОВОЙ ТОЙОТЫ НА ВАРИАТОРЕ здесь: kzbin.info/www/bejne/rYubkKFmZtWan8U
@wizardwizard22786 жыл бұрын
14сек до 100 на мкпп говорит об отвратной прокладке между рулем и сиденьем, у меня 1.5 ат лансер 14сек до 100 едет.
@vladsmertfahistam7148 жыл бұрын
сначала понравилась- заказал привезли хотел брать одним из первых пока еще японской сборки а не нашенской рашенской- плакал но... отказался от покупки 2 недели возвращали аванс- вывод!!! МАШИНА ВСЕ РАВНО БАБСКАЯ! сидушки узкие и короткие посадка - сами можете посмотреть когда он сам садится с зади- колени задраны ноги висят в воздухе - так же и впереди- посадка очень низкая регулировка по высоте не спасает- через несколько часов езды ноги просто затекут- чисто для поездки на дачу или в маркет с понтами-впереди сидишь с пассажиром локтями стучишся как в какой то оке! задние фонари ВСЕГДА грязные так как тупо торчат в стороны- голубая подсветка и джойстики напоминают игрушку тетрис 90 стых годов экранчик 7 дюймов утоплен во внутрь и меню просто ужас!! при прохождении "змейки" на 3 вираже машинку сносит в занос. распределение 50х50 между осями делает неппреодолимой горизонтальное вывешивание и к тому же кузов довольно здорово перекашивает длинная и узкая- динамика более менее только на ручке бензин или дизель автомат -неплохо подхватывает на верхах- упаси меня боже от вариатора- 4 вд и вариатор несовместимы в принципе!!! (кстати бедный аутлендер тоже-изуродовали как и эту)- только по выпендриваться -не терпит пробуксовки на грязи греется!! ПЛЮНУЛ И КУПИЛ санта фе на ручке!
@Почесноку-к2т6 жыл бұрын
Бля Влад не тебе извени
@kindergeorge648 жыл бұрын
Капец шапка задом наперёд одета гг
@DRIVE5008 жыл бұрын
+Kinder George ))
@alexlvov78788 жыл бұрын
+Kinder George надо на машину смотреть а не на шапку
@kindergeorge648 жыл бұрын
+alex lvov та то понятно... обзор само собой хороший!