Toyota Rav4 2018 2.0 Престиж Safety - Большой авто и технический тест-драйв

[@АнатолийМакаренко-ч3ы]

Отличный ролик ! Сегодня 20.01.2024 года ,анологичный раф , с пробегом 80000 , 2018 года выпуска , на дроме в Омске , один хозяин , продаётся за 3000000

[@ЕвгенийДанко-о2г]

Купил на днях 16 года с пробегом 108т.к за 2575🍋 на 2.5 моторе😅

[@BorjaBro]

Привет из 2024го.2 миллиона...мммм.эх не ценили мы те времена....мдя))

[@Dormidont2903]

За полторы недели до 2022го Нового Года 953 тысячи подписоты, браво Илюх. Такой же Prestige Safety 2016г.только с 2,5лтр( 2AR-FE) и AISIN U760E ( 6сти ступ.автомат)☺️, сделал шумку,антикоррозионку,установил сетки на решётку радиатора и дефлекторы, омывайку камер( зад/перед), отбойники на двери и стойки на капот,закинул ковры EVA, перешил в перфорированную рыжую кожу, обтянув пласстмассу в салоне на псевдо-карбон. Защиту ,,RIVAL,, на поддон картера, бензобак и задний дифф.Затянул в броню кузов,, белый перламутр,, и рад до ушей. Пробег 80 тысяч, меняю только расходники, масло на 5-7 тыс, жижу в автомате, раздатке и заднем диффе на 35-40 тыс.км

[@nizametnij]

У меня раф4 3 поколения уже владею 6 лет все круто полет класс!

[@ВасилийИванов-к3о7у]

Один из лучших тестов Рафика.

[@sasafarov]

Скорее это обзор

[@SergiiLegostaev]

Какие 30.000 человек???))) Уже 840.000 и это всего за 3 года! Молодцы, продолжайте в том же духе!

[@samlab777]

Уже 962.000 )))

[@Ринат-ъ1ч]

Уже больше ляма)

[@iridons5319]

Слушать одно удовольствие.Легкая подача материала,с юмором,с толком,с расстановкой.

[@raindov9901]

Вот такая манера речи и подача материала шляпа полная, как будто сравнивает с более дорогими авто, а машина топ за свои деньги

[@ДенисБурков-с5е]

Блин, ребята на своём опыте скажу что лучший автомобиль это только новый автомобиль. Только чтобы не ломался купил себе автомобиль и ездиешь так долго что о каких-то проблемах не напоминает. 😉

[@gen3716]

Спасибо за обзор! Все отлично рассказали! Был у меня вариатор передний привод проехал 120 тысяч проблем никаких не только с вариатором но и в целом с автомобилем. Недавно поменял на 2.2 турбодизель 2018. Машина нравится едет по другому .

[@iridons5319]

Антон Ivanov у меня тоже дизель.Турбина только сильно гудит на обгоне

[@YesBrazzers]

За какую цену дизель взяли?

[@АлекРонин]

от души.разъяснения грамотные. на простом понятном языке.без всяких заумных слов

[@Valdemarius-13]

А что еще надо от машины для семейного человека!? Чтобы ездила в любую погоду и не ломалась!☺

[@acetone2458]

Да и не для семейного пойдёт

[@vasylmalenkui8081]

Єї

[@Dietrich1981]

@@acetone2458 я развёлся и езжу с Мамой и по отпускам и универмагам и все довольны!

[@aleksnay2502]

Да и стоила как можно дороже...🤣🤣🤣🤣

[@alekseikofanov6824]

Ф

[@saunin-tsareva]

Отличный обзор. Спасибо! Хотелось бы ещё про рафик с 2,5 литровым мотором послушать Вас

[@ОлегЯровой-л5х]

Я смотрю этот обзор, когда у Вас уже 930 тыс. подписчиков! Это успех за три года

[@maksimkolyshev]

Имею такой же, только комфорт+...на тряпке, нет пакета сейфети (это нафиг не нужно) и нет навигации (кто вообще ей пользуется в не телефона) в конце 17года обошлась 1.7... Единственное наверное жалею что не взял 2.5 АТ.... Но скоро выходит следующий кузов))) а в целом все нравится

[@nzsnzs1163]

Благодарим за детальный, срдержательный разбор. Всем - счастливых дорог. З.С. Алматы., 2024

[@hasdas161]

Лично я считаю этот кузов более красивым, чем новое поколение Рав 4. Мне нравится все от морды до задних шикарных фонарей. Новое поколение на крету похож.

[@kolyankool]

2 и 3 е поколения самые лучшие! Когда колесо на двери весит, придает некий забытый стиль внедорожников. Тут, уже больше семейный suv не более

[@leksandrh.3577]

Мне больше нравится новый. По тому что который на видео слишком похож на угря. Бррр

[@ВладимирОбломов-р3у]

Морда до 14 го года с фарами была лучше чем эта 18 го , ну покрайней мере для меня .

[@ВладимирКолотаев-н4н]

Согласен с вами

[@СергейНистор-г4м]

​@@kolyankoolсалон хуевий

[@nurmuhammedshurabaev7592]

Когда Илья произносит слова :" Покажи нам это шикарнейшее. . . " - не пойму, то ли это ирония, то ли правда 😂

[@АндрейСутырин-ь8с]

Сарказм скорее🤓

[@munkotagarov9492]

15.50 кнопки обогрева задних сидений находятся на задних дверных картах. С вариком ни каких проблем нет,у меня такой же 2016г.в. два раза менял жижу в варике, пробег 230т.км-полет нормальный ,езжу я не так уж и милосердно, ограничителя максималки нет 220 ложил. Машина не очень мягкая, но зато подвеску еще ни разу не делал,хотя живу в посёлке, с дорогами у нас не ахти!!! Шумка конечно не какая.Тачка норм-как всегда Тойота до безобразия надёжная машина!!!

[@ulyan6165]

Серьёзно, 220 ехал??? И сколько на тахометре было ??? И за 230 тыс всего два раза в коробке масло менял?? А в редукторах??

[@sergo77775]

Столько же проехал почти 220000. 2017 года 2.0 вариатор. Была рабочая машина. Ездил по месторождениям нефтяным по бездорожье и по трассе 50/50. На 90000 коробка при трогании слегка пинок давала но после замены жижи в течение 3000 км постепенно полностью ушли пинки. По подвеске кроме стоек стабилизатора ничего не менял. Ну колодки тормозные само собой. Стойки аморты были в отличном состоянии на такой пробег. Стиль езды был разный. Машина была не моя. И думаю пробежала бы ещё столько же как минимум если бы камаз её не разлюбил в стенку. Надеюсь отзыв полезен

[@DaCarp702]

На одном дыхании смотрится!!! Молодец мужик, все чётко и по делу!!!!

[@thedreamers7919]

Не плохой обзор, но такой типично "Московский" с пафасом))). Видно вы не большой поклонник Тойота )). Восьмой автомобиль на моем счету в эксплуатации . Самый не удачный опыт был с Тойота Королла на работе-ужас. Но РАВ 4 просто песня. Эксплуатирую второй РАВ 4 на варике-слов нет.Возможно и "бюджетная" коробка , но чертовски приятная! Вчера купил именно рейсталинговый РАВ 4 ,точно такой как у вас в обзоре-очень рад.На первом отъездил 5 лет (как говорится в хвост и гриву) ,пробег 140 тыс.(рыбалка-охота) пересеченная местность-вопросов вообще нет.За вариатором просто нужно следить, каждые 50 тыс км менять масло . А ломаются коробки одинаково, что гидро, что варик 50/50. Прадо конечно -авто с большой буквы, но цена и затраты все в два раза больше ,почему то вы об этом не упомянули.Для всех остальных кто критикует РАВ (типа корыто) ездите бл@дь на приорах.Тойота, по надежности -это не легенда.Цена и качество.Для сомневающихся-посмотрите сколько продаж и именно на варике.Если бы был такой говЁный вариатор (я вас умоляю-да х@р бы кто купил).Честь имею.

[@vasilytretiakov8943]

От 30к подписчиков к 636к за 2.5 года - нормально! Поздравляю!

[@Buikostreet]

А зачем вообще на кого то подписываться? Ютуб и так предлагает к просмотру видео

[@АлексейКроленко]

Отличный обзор! Все по полочкам и понятно! Прекрасный автомобиль! Всегда с уважением относился к тойоте. Владел авенсисом, только положительные эмоции

[@andreyp2285]

да, авенсис долгожитель таких бы авто..

[@Вячеславместный-г9й]

@@andreyp2285 Авенсис - легенда! 2008 год, оливковый, пробег 156 т, в одних руках без дтп. Как родная была и сохранилась как новая! Сдал в трейд ин на РАФ ха 50. Полгода прошло, а душа болит по авенсису! Правда днище стало сдаваться московской соли....

[@ramzeskazan7671]

@@Вячеславместный-г9й тоже катал Авенсис, эмоции только положительные. Продал через 5 лет. Крепкий авто.

[@АндрейСутырин-ь8с]

@@Вячеславместный-г9й Авенсис 2006 МКПП проехал 486 000 без вмешательств в двигатель 1,8! И сейчас ездит у нового владельца.

[@АндрейСутырин-ь8с]

На сегодня уже 500 000 разменял.

[@sergo77775]

Столько же проехал почти 220000. 2017 года 2.0 вариатор. Была рабочая машина. Ездил по месторождениям нефтяным по бездорожье и по трассе 50/50. На 90000 коробка при трогании слегка пинок давала но после замены жижи в течение 3000 км постепенно полностью ушли пинки. По подвеске кроме стоек стабилизатора ничего не менял. Ну колодки тормозные само собой. Стойки аморты были в отличном состоянии на такой пробег. Стиль езды был разный. Машина была не моя. И думаю пробежала бы ещё столько же как минимум если бы камаз её не разлюбил в стенку. Надеюсь отзыв полезен

[@aleksandrsharapov2218]

Лучшая тачка в мире Тойота бессмертна

[@женя-б5п6ы]

Особенно понравилось в обзоре, выражение женщинам нужно поддерживать задницу в хорошем рабочем состоянии!

[@Valeri_-qe7iq]

😁😁😁 В хорошем рабочем состоянии

[@velfer777]

речь очень грамотная и без паразитов.

[@john1968out]

Кроме слова СООТВЕТСТВЕННО через раз

[@udjin3449]

Круто смотреть когда всё такое новенькое ))))

[@serega0105]

прекрасный качественный отзыв, все по делу!!

[@gexegg]

Как семейный человек, скажу что этот автомобиль - самое то: большой, удобный, не ломается , не вскипит и не замерзнет. Корейцы за эту же цену предлагают шляпу от коня. Я только не услышал про то, как машина кушает. Кому надо г0вн0ход, пусть дастер берут.

[@denisastakhov8152]

Дмитрий Ярошенко расход 8-9 литров

[@АнастасияСуомела]

Denis Astakhov это чушь, расход у него гораздо выше

[@denisastakhov8152]

Игорь Харитонов моя жена ездите на таком рав 4, 2 литра, вариатор, мне видней про расход!

[@АнастасияСуомела]

Denis Astakhov я на нем 5 лет отъездил и уж поверьте мне виднее, такого расхода вы даже по трассе не получите.

[@ДенисЩербаков-и6ш]

Denis Astakhov ,15литров жрёт, 13:30 глянь

[@elleamo92]

вожу рафик, очень довольна! спасибо за обзор

[@Den-ska]

Почаще надо упоминать "покажи Кирилл Андреич", это фишка канала!

[@Smirnov_Alexey]

чё ж злой то сразу? как раз наоборот - не на каждом канале так обращаются к оператору))

[@ДождикОсенний-ш8х]

Alexey Smirnov Я то же за такое обращение.

[@Grinder-man]

Хочу увидеть самого Кирилла Андреевича ;)

[@РенатБарисофф]

Денис 125 которая всех уже заебла. Хотя надо

[@DIYCNC]

"Покажи нам, Кирилл Андреевич"©

[@ДмитрийЖилинский-г7х]

Если подвернется случай, интересно посмотреть коротенький обзор на дизельную версию

[@СергейБ-ш9у]

Спасибо, Илья! Отличный ролик получился) Кроме традиционно исключительно полезной информации - ещё и богат на тонкий юмор...

[@RussianGamersDivision]

А всего два года прошло с того момента когда Илья радовался 30000 подписчикам, а сейчас уже 512 тыс. Интересно сколько лет понадобится для того чтобы отметить 1млн? Делаем ставки господа! Я думаю года через три! 😉

[@1heyter]

Уже 700000)))

[@Ri-iz5ph]

Уже миллион

[@lexusseaman7815]

Что все блогеры докапываются до кочерги под капотом? Какая разница, что там стоит, не хер туда вообще лазить

[@getgr]

Вагодрочерам это важно. Они из-под капота не вылезают.

[@58rualex]

@@getgr 😂😂😂

[@АлександрНовиков-ш4г]

Около 2 т.р. стоят газовые упоры. Ставятся на штатный крепеж без проблем за 20 минут.

[@OlegaTor63]

А водичку в бачек омывателя заливать?

[@OggyXXXL]

@@OlegaTor63 Канда канистра к одной из рук примёрзла?

[@вильгельмвундт-ц6ю]

обзор , дотошный , подробный . рафик авто для спокойных водителей .

[@alexandr3025]

Да посмотрел 10 декабря 2022 года Ностальжи.Были времена.Мира.

[@denisbarboskin9164]

Теперь понятно почему шумный, голый металл везде! Старый рав второго поколения более качественный, не видно такой жуткой экономии на всём

[@КапитанТатарин]

Где он там качественней?!сядь в новый раф,это небо и земля.старые рафы гниют как сволочи.

[@Serenke3]

Ноябрь 2019 - 130 тыс подписчиков (+100 тыс) Поздравляю!

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@ivanpavlov2458]

124 тысячи подписчиков уже, Поздравляю!

[@fedorochakov9548]

881 уже 👍

[@Вадзм-к2м]

Хотелось бы увидеть на практике как "работают" накладки на двери. Очень трудно попасть по ней другой дверью, а задними вообще не реально. А обзор хорош, спасибо.

[@sasafarov]

Накладки еще помогают остановить вбрызги из-под колес

[@andreyp2285]

Доходчивый отзыв,спасибо. Вот про антикор хотелось мнение услышать,насколько необходим для донского региона.

[@РишатНабиуллин-ы8й]

Все четко и без обмана.

[@ВасилийСуслов-т4э]

Как всегда очень познавательно. Илья, однозначно лайк............

[@Максим-ж7л8ю]

100 тысяч ресурса у этого вариатора?? Дядя ты че куришь?Вон они по 300 тысяч уже многие накатали и о его проблемах не слышно чего то. Ты что то путаешь

[@deszloy6225]

30 с лишним тысяч человек)Уже 447.000,продолжайте в том же духе!👍

[@sergioshevchenko131]

Ведущий молодчага. Без понтов, всё как то интересно смотреть. От начала до конца досмотрел 45 минут, магия какая-то. Спасибо ребята. Про мазду 6 хотелось бы обзор на вашем канале.

[@legennad]

Я просто обязан оставить здесь комент.. Дабы исправить цифру.. Кстати, Скоро Лям.. Удачи Вам!!! 🤗

[@user-DenMN]

про прыщавый зад, огонь))) классный обзор, с харизмой! класс. могу пригнать свой i40 универсал 2017 на тест, если интересно пишите)

[@rimass2527]

Как катализатор в двигатель улетит так пригоняй на обзор

[@сергейавилов-и4ы]

Купил 2,0 престиж в 2016 последний японской сборки. Перед этим была Тойота Версо. Обе машины великолепны! Можно сколько угодно Тойоту критиковать, но Тойота едет. Капризулям и нытикам советую купить Хонду СРВ, доплатив 400 т. р., тоже хорошая машина.

[@КапитанТатарин]

Срв хуже иафика во всем.чисто для пенсионеров

[@ИгорьЛевчук-у8о]

Добрый день. Будьте добры сделайте обзор на РАВ4 3 поколения. Заранее спасибо

[@lexus.777]

хороший обзор! все верно подмечено! излишнюю длину задних стоек стабилизатора я спиливаю шлифмашиной вровень под гайку)

[@СергейН-г8щ]

Однозначно лайк, респект тебе братан и уважуха. Нравится тебе слушать.

[@Роман-щ4й1щ]

Самый лучший обзор из всех все по делу и все правда,пересел после Хендая на Та йоту и только тогда понял ее что слава оправдана....купил 2 недели назад за 1446000 за эти деньги ни чего лучше просто не существует...И еще смешно читать коментарии тех у кого ее нет и кто в ней даже не сидел,потому что на видео и в потоке она мне не нравилась тоже,а когда приехал в солон и сел в нее просто влюбился,а потом поехал в свой любимый хендай и офигел как там все испортилось но все бы не чего если бы не конченый двигатель G4KD или G4NA которых задирает на каждом шагу ....Завоевали себе такую классную репутацию корейцы в прошлом а почему так скатились сейчас не понятно...........

[@ДождикОсенний-ш8х]

Роман Бабуренков Я вчера то же впервые сел в него и тоже сразу очень понравилось.. Похоже...куплю..

[@ДмитрийСаморядов-з1о]

Очень умный человек, видно, что очень много читает, респект!!!

[@НиязАгроном]

Смотрю в 2022 году. Молодой Илья

[@АлександрКотов-ъ3э]

Рассматриваю к покупке, все нравится, только вариатор 🤪 но после вашего резюме, отпадает, так как буду вторым владельцем, спасибо за видео🔥🔥🔥 как всегда суперский

[@marychalabi3421]

Вариатор у них ок.без проблем.

[@АлексейКриницын-т5з]

Да. присоединяюсь. Варик тоже надёжен!

[@мицубишилансер]

надежная машина крепкая главное что бы не испортили ее моторами турбопуколками технологичность враг надежности

[@АлександрНовиков-ш4г]

Пятое поколение уже испортили.

[@Varnak666]

Уже больше ляма подписчиков!))

[@ВіталійА-т3ш]

Комплексно, исчерпывающе, смотрится на ура, даже как сопрождение под мужское застолье подходит, проверено. Позвольте чуть полирнуть. Электрику как ножом. Aux и Usb это всё таки вход , а не выход. Две большие разницы, согласитесь.

[@leeshusan4576]

Лайк. Подписка. За дизельный равчик забабахай видос пожалуйста. Будем благодарны

[@kventintarantino8396]

Спасибо за столь замечательный обзор!!!!

[@zv6392]

Очень удачный кузов

[@НиколайКоломоец-т8ь]

Отличный обзор.Особый респект за то что обзорщик знает название двигателя 3zr fe,а не только 2литра(как остальные).С уважением ,такой же нищеброд2017.

[@Клубныйсервис]

«Обзорщик» работает управляющим профильного техцентра:)

[@НиколайКоломоец-т8ь]

Кирилл Андреича мы уже знаем,а как зовут управляющего,Илья ........?Свиридов.

[@СерегаЧибизов-с4у]

Машина хорошая все хорошо сделано мне нравится

[@УЧерногоморя.Анапа]

Положа руку на руль сверху, это, конечно, круто. Сразу видно- профессионал

[@Клубныйсервис]

Существует несколько хватов руля. Одним из популярных и удобных в городе, является хват на 12 часов. Что до профессионализма, это не канал про управление авто, не про хваты и не про приемы управления.. Так что, с вашего разрешения, продолжим управлять авто так, как считаем нужным в данный момент:))

[@ИванИванов-з6й5о]

Да ладно))) Я вообще руль редко держу)))

[@Valdemarius-13]

У меня 2,5 АКПП. Сделал полную шумку , езжу, не нарадуюсь! Своих денег стоит однозначно, через 5 лет продам, недели стоять не будет!

[@АлександрПименов-ч4д]

Бездорожье, это всегда интересно, на любом автомобиле! Т.к по асфальту едет абсолютно всё, а по бездорожью далеко не все!

[@АлексейВолодяев]

Очень познавательно👍 сделайте обзор subaru xv пятилетки, очень интересно услышать Ваше мнение.

[@ПетровичПетрович-о2ч]

Плюс машины, это ее надёжность в сравнении с другими марками, минус - интерьер и экстерьер. Ещё минус, это вариатор.

[@sasafarov]

Вариатор для неспешной езды без пробуксовки

[@МаксМакс-с2п]

Когда рассказывали про икстрэил, то говорили про расход, а тут не упомянули.

[@Клубныйсервис]

Порядка 12/15 литров, в зависимости от стиля вождения. Можно и меньше, но тогда нужно тошнить...

[@ДмитрийКречетов-ф1в]

Здравствуйте очень понравился ваш обзор про данный автомобиль, и хотелось увидеть его возможности на бездорожье понятно что это не джип но хочется увидеть что можно от него ожидать

[@StanislavLuminous]

За слабенькое ЛКП - абсолютное 100% согласен. Особенно после зимы, когда весь песок, которым посыпали дорогу, еще не успели убрать, и все эти камешки летят в тебя, это самый трындец. Как бы, да - продаются эти самые тойотовские карандаши, которыми можно замазывать такие сколы, но все равно это неприятно. Я не такой высокий как г-н ведущий, но, как-то за время эксплуатации не было необходимости поднимать кресло повыше. А еще у меня вот эта панель, где экран, кнопочки всякие, она где-то скрипит, особенно на неидеальной дороге. Вот это реальный минус.

[@camxmile]

13:58 "Система елда и система писец, все привычно." Под стулом 🤣

[@samuelsamsonov8328]

Огонь)))))

[@arma-covid7844]

Не обращай внимание на негативные коменты.Всё пучком.Пиплу нравиться и он "хавает"!.Усё нормально шеф!Лично я в восторге.Всё интересно

[@valerichek2481]

Доброго времени суток! Отличные обзоры, хотелось бы увидеть обзор рав4 3поколения

[@nechipor1145]

Обзор то что нужно, автору в японию на тойоту работвть, дельные советы)

[@JustZ]

16.04 под спорт режимом есть еще одна розетка, вроде не было сказано в видео и многие владельцы не знают об этом)

[@Nik-Grass]

Интересно было бы послушать от Вас про Prado 2,7л после рестайла. Что изменилось,и главное,как он едет. Спасибо.

[@Клубныйсервис]

Доброго дня. Попробуем

[@TheAngerGreen]

нравится ваше мышление, как толкуете грамотно. Раф и на автомате есть двухлитровый -но отказываются от этого,ибо они долго служат )

[@АлексейМакаров-д4с]

Добрый день! И вам спасибо за видео)

[@granatgranatovich9699]

Очень приятный и информативный обзор. Спасибо.

[@АлексПопов-щ5д]

Спасибо! Не чего лишнего!

[@intiqambudaqov8718]

Это машина мая мечта

[@alekseykosenko7949]

Илья, благодаря твоим обзорам, задумался о покупке Тойоты для ребёнка, себе конечно нет, а ребёнку можно. :)

[@Клубныйсервис]

Кстати, эта сейчас продается:) С пробегом в 3000 км:)

[@sasafarov]

@@Клубныйсервис я бы тоже не выдержал больше трех тысяч в таком убогом салоне

[@ВладимирМакаров-м2ч]

@@sasafarov, это ты про свой логан?

[@ВладимирМакаров-м2ч]

@@sasafarov, что для тебя эталон?

[@АсхатМашалиев-я2ж]

Доброго времени суток, сними видос о такой же модели с 2.5 объёмом, пожалуйста

[@tur859]

Спасибо большое интересно посмотреть,и послушать грамотного специалиста.

[@truck91185]

Честно сказать мне нравится это машина семпотяшка так по себе.

[@egorco812]

Спасибо за обзор

[@НиколайШадрин-х5д]

У меня эта кнопка обогрев зоны дворников.Машина 2013года.Prestig +

[@ИгорьБайгулов]

Экий Вы "батенька" шалун )) рабочее состояние ))). А вообще надо пристёгиваться, смотрит куча народу. Обзор как всегда не плох, интересная теория про RAV вс NX, возможно это многое объясняет за наполнение моделей в концернах/альянсах.

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличный, объективный обзор и видео. Все Ваши видео очень полезны и поучительны.

[@АязКиреев]

Нравится мне в Равах именно этот дизайн кузова.

[@МихаилЗайковский-ы8к]

Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры. Выбираю между Grand Vitara 2.0 АТ (2013-2015) и RAV 4 2.5 AT (2016-2018). Интересует стоимость владения и ремонтопригодность. И еще вопрос - действительно ли у Гранд Витар трещат двигатели 2.4? Заранее благодарен!

[@Клубныйсервис]

Да, 2/4 с 2008 по 2009 трескаются. Стоимость владения ниже у Рава

[@МихаилЗайковский-ы8к]

@@Клубныйсервис спасибо за ответ! Если рассматривать SGV после 2010, то можно брать с 2.4? Спрашиваю потому, что я таскаю лодку, и мощность не помешала бы!

[@КапитанТатарин]

Не понятен хейт автора на вариатор. По надежности к жтому вариатру вроде нет вопросов от слова совсем.они еще на третьем поколении стояли и проблем не вызывали. Ну а по динамике и топливной экономичности его можно только похвалить.

[@burguika]

На третьем тупой автомат с расходам + три четыре литра по, и который не едет.

[@sasafarov]

Палка упора капота с опорой на расширительный бачок системы охлаждения - до этого не могут додуматься даже в Тольятти

[@АнатолійПопович-й7з]

Подымаю капот, 2 раза в году. Долить омыватель. Вот и все. Машиной, очень довольный.

[@АлексейПашин-г4б]

Да интересно и честно👍

[@SubZero32]

590к - январь 2021! Прогресс на лицо!

[@serge2773]

Тон вещания радикально отличается от обзора того же Спортажа)

[@Иван-ц7щ5ю]

Когда ведущий стоит рядом с паркетником, кажется что рядом какой-то поло хэтчбэк )))