Toyota Rav4 2018 2.0 Престиж Safety - Большой авто и технический тест-драйв

Сегодня мы расскажем о новом Тойота Рав4 2018 года выпуска с двигателем 2.0 на вариаторе, обсудим плюсы и минусы, а так же посмотрим как он едет.
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - club124635824

[@user-cn6sr2po4c]

Отличный ролик ! Сегодня 20.01.2024 года ,анологичный раф , с пробегом 80000 , 2018 года выпуска , на дроме в Омске , один хозяин , продаётся за 3000000

[@user-uf8gt6yv7w]

от души.разъяснения грамотные. на простом понятном языке.без всяких заумных слов

[@serega0105]

прекрасный качественный отзыв, все по делу!!

[@DaCarp702]

На одном дыхании смотрится!!! Молодец мужик, все чётко и по делу!!!!

[@saunin-tsareva]

Отличный обзор. Спасибо! Хотелось бы ещё про рафик с 2,5 литровым мотором послушать Вас

[@user-qh6os1ze2u]

Один из лучших тестов Рафика.

[@sasafarov]

Скорее это обзор

[@nizametnij]

У меня раф4 3 поколения уже владею 6 лет все круто полет класс!

[@udjin3449]

Круто смотреть когда всё такое новенькое ))))

[@user-db1qu4oh9s]

Как всегда очень познавательно. Илья, однозначно лайк............

[@lexus.777]

хороший обзор! все верно подмечено! излишнюю длину задних стоек стабилизатора я спиливаю шлифмашиной вровень под гайку)

[@user-pv3hy4jo1m]

Я смотрю этот обзор, когда у Вас уже 930 тыс. подписчиков! Это успех за три года

[@andreyp2285]

Доходчивый отзыв,спасибо. Вот про антикор хотелось мнение услышать,насколько необходим для донского региона.

[@elleamo92]

вожу рафик, очень довольна! спасибо за обзор

[@user-bq8lq7rr4s]

Все четко и без обмана.

[@ivanpavlov2458]

124 тысячи подписчиков уже, Поздравляю!

[@fedorochakov9548]

881 уже 👍

[@user-kg7tc5qu3q]

Очень познавательно👍 сделайте обзор subaru xv пятилетки, очень интересно услышать Ваше мнение.

[@valerichek2481]

Доброго времени суток! Отличные обзоры, хотелось бы увидеть обзор рав4 3поколения

[@user-po2rc1cg7n]

Спасибо, Илья! Отличный ролик получился) Кроме традиционно исключительно полезной информации - ещё и богат на тонкий юмор...

[@Serenke3]

Ноябрь 2019 - 130 тыс подписчиков (+100 тыс) Поздравляю!

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо:)

[@TheAngerGreen]

нравится ваше мышление, как толкуете грамотно. Раф и на автомате есть двухлитровый -но отказываются от этого,ибо они долго служат )

[@kventintarantino8396]

Спасибо за столь замечательный обзор!!!!

[@gen3716]

Спасибо за обзор! Все отлично рассказали! Был у меня вариатор передний привод проехал 120 тысяч проблем никаких не только с вариатором но и в целом с автомобилем. Недавно поменял на 2.2 турбодизель 2018. Машина нравится едет по другому .

[@iridons5319]

Антон Ivanov у меня тоже дизель.Турбина только сильно гудит на обгоне

[@LXVStopi]

За какую цену дизель взяли?

[@deszloy6225]

30 с лишним тысяч человек)Уже 447.000,продолжайте в том же духе!👍

[@user-yc7mj5pq2g]

За полторы недели до 2022го Нового Года 953 тысячи подписоты, браво Илюх. Такой же Prestige Safety 2016г.только с 2,5лтр( 2AR-FE) и AISIN U760E ( 6сти ступ.автомат)☺️, сделал шумку,антикоррозионку,установил сетки на решётку радиатора и дефлекторы, омывайку камер( зад/перед), отбойники на двери и стойки на капот,закинул ковры EVA, перешил в перфорированную рыжую кожу, обтянув пласстмассу в салоне на псевдо-карбон. Защиту ,,RIVAL,, на поддон картера, бензобак и задний дифф.Затянул в броню кузов,, белый перламутр,, и рад до ушей. Пробег 80 тысяч, меняю только расходники, масло на 5-7 тыс, жижу в автомате, раздатке и заднем диффе на 35-40 тыс.км

[@user-wt1qd6er4v]

Если подвернется случай, интересно посмотреть коротенький обзор на дизельную версию

[@nurmuhammedshurabaev7592]

Когда Илья произносит слова :" Покажи нам это шикарнейшее. . . " - не пойму, то ли это ирония, то ли правда 😂

[@user-bg2on4lq5g]

Сарказм скорее🤓

[@user-vc2ze1we1z]

Добрый день. Будьте добры сделайте обзор на РАВ4 3 поколения. Заранее спасибо

[@alexandr3025]

Да посмотрел 10 декабря 2022 года Ностальжи.Были времена.Мира.

[@user-vv2gr5hp5m]

Лайк!!! Супер тема!!!

[@granatgranatovich9699]

Очень приятный и информативный обзор. Спасибо.

[@iridons5319]

Слушать одно удовольствие.Легкая подача материала,с юмором,с толком,с расстановкой.

[@raindov9901]

Вот такая манера речи и подача материала шляпа полная, как будто сравнивает с более дорогими авто, а машина топ за свои деньги

[@acetone2458]

Хороший обзор,спасибо

[@egorco812]

Спасибо за обзор

[@velfer777]

речь очень грамотная и без паразитов.

[@john1968out]

Кроме слова СООТВЕТСТВЕННО через раз

[@user-qd3du2rc4z]

Спасибо! Не чего лишнего!

[@SergiiLegostaev]

Какие 30.000 человек???))) Уже 840.000 и это всего за 3 года! Молодцы, продолжайте в том же духе!

[@samlab777]

Уже 962.000 )))

[@user-ji8ok3zr8i]

Уже больше ляма)

[@thedreamers7919]

Не плохой обзор, но такой типично "Московский" с пафасом))). Видно вы не большой поклонник Тойота )). Восьмой автомобиль на моем счету в эксплуатации . Самый не удачный опыт был с Тойота Королла на работе-ужас. Но РАВ 4 просто песня. Эксплуатирую второй РАВ 4 на варике-слов нет.Возможно и "бюджетная" коробка , но чертовски приятная! Вчера купил именно рейсталинговый РАВ 4 ,точно такой как у вас в обзоре-очень рад.На первом отъездил 5 лет (как говорится в хвост и гриву) ,пробег 140 тыс.(рыбалка-охота) пересеченная местность-вопросов вообще нет.За вариатором просто нужно следить, каждые 50 тыс км менять масло . А ломаются коробки одинаково, что гидро, что варик 50/50. Прадо конечно -авто с большой буквы, но цена и затраты все в два раза больше ,почему то вы об этом не упомянули.Для всех остальных кто критикует РАВ (типа корыто) ездите бл@дь на приорах.Тойота, по надежности -это не легенда.Цена и качество.Для сомневающихся-посмотрите сколько продаж и именно на варике.Если бы был такой говЁный вариатор (я вас умоляю-да х@р бы кто купил).Честь имею.

[@user-zi8zl7mb5q]

Отличный обзор! Все по полочкам и понятно! Прекрасный автомобиль! Всегда с уважением относился к тойоте. Владел авенсисом, только положительные эмоции

[@andreyp2285]

да, авенсис долгожитель таких бы авто..

[@user-hb5ly3jw2j]

@@andreyp2285 Авенсис - легенда! 2008 год, оливковый, пробег 156 т, в одних руках без дтп. Как родная была и сохранилась как новая! Сдал в трейд ин на РАФ ха 50. Полгода прошло, а душа болит по авенсису! Правда днище стало сдаваться московской соли....

[@ramzeskazan7671]

@@user-hb5ly3jw2j тоже катал Авенсис, эмоции только положительные. Продал через 5 лет. Крепкий авто.

[@user-bg2on4lq5g]

@@user-hb5ly3jw2j Авенсис 2006 МКПП проехал 486 000 без вмешательств в двигатель 1,8! И сейчас ездит у нового владельца.

[@user-bg2on4lq5g]

На сегодня уже 500 000 разменял.

[@user-ph3sw2kg6s]

Отличный обзор👍

[@user-ku6wq5fg3d]

Добрый день! И вам спасибо за видео)

[@Valdemarius-13]

А что еще надо от машины для семейного человека!? Чтобы ездила в любую погоду и не ломалась!☺

[@acetone2458]

Да и не для семейного пойдёт

[@vasylmalenkui8081]

Єї

[@Dietrich1981]

@@acetone2458 я развёлся и езжу с Мамой и по отпускам и универмагам и все довольны!

[@aleksnay2502]

Да и стоила как можно дороже...🤣🤣🤣🤣

[@alekseikofanov6824]

Ф

[@aleksandrsharapov2218]

Лучшая тачка в мире Тойота бессмертна

[@user-bm9li5wx7h]

Да интересно и честно👍

[@user-oj3od2ob5i]

Больше тестов и почаще!

[@maksimkolyshev]

Имею такой же, только комфорт+...на тряпке, нет пакета сейфети (это нафиг не нужно) и нет навигации (кто вообще ей пользуется в не телефона) в конце 17года обошлась 1.7... Единственное наверное жалею что не взял 2.5 АТ.... Но скоро выходит следующий кузов))) а в целом все нравится

[@user-kv1fw6ci7s]

Хотелось бы увидеть на практике как "работают" накладки на двери. Очень трудно попасть по ней другой дверью, а задними вообще не реально. А обзор хорош, спасибо.

[@sasafarov]

Накладки еще помогают остановить вбрызги из-под колес

[@user-eh6cm5cd2n]

Блин, ребята на своём опыте скажу что лучший автомобиль это только новый автомобиль. Только чтобы не ломался купил себе автомобиль и ездиешь так долго что о каких-то проблемах не напоминает. 😉

[@user-fn8xi5ro7u]

Здравствуйте очень понравился ваш обзор про данный автомобиль, и хотелось увидеть его возможности на бездорожье понятно что это не джип но хочется увидеть что можно от него ожидать

[@user-ni6zj1id5w]

Доброго времени суток, сними видос о такой же модели с 2.5 объёмом, пожалуйста

[@user-DenMN]

про прыщавый зад, огонь))) классный обзор, с харизмой! класс. могу пригнать свой i40 универсал 2017 на тест, если интересно пишите)

[@rimass2527]

Как катализатор в двигатель улетит так пригоняй на обзор

[@Varnak666]

Уже больше ляма подписчиков!))

[@user-iy3hw3bw7x]

Рассматриваю к покупке, все нравится, только вариатор 🤪 но после вашего резюме, отпадает, так как буду вторым владельцем, спасибо за видео🔥🔥🔥 как всегда суперский

[@marychalabi3421]

Вариатор у них ок.без проблем.

[@user-vr5lc7ho4h]

Да. присоединяюсь. Варик тоже надёжен!

[@munkotagarov9492]

15.50 кнопки обогрева задних сидений находятся на задних дверных картах. С вариком ни каких проблем нет,у меня такой же 2016г.в. два раза менял жижу в варике, пробег 230т.км-полет нормальный ,езжу я не так уж и милосердно, ограничителя максималки нет 220 ложил. Машина не очень мягкая, но зато подвеску еще ни разу не делал,хотя живу в посёлке, с дорогами у нас не ахти!!! Шумка конечно не какая.Тачка норм-как всегда Тойота до безобразия надёжная машина!!!

[@ulyan6165]

Серьёзно, 220 ехал??? И сколько на тахометре было ??? И за 230 тыс всего два раза в коробке масло менял?? А в редукторах??

[@sergo77775]

Столько же проехал почти 220000. 2017 года 2.0 вариатор. Была рабочая машина. Ездил по месторождениям нефтяным по бездорожье и по трассе 50/50. На 90000 коробка при трогании слегка пинок давала но после замены жижи в течение 3000 км постепенно полностью ушли пинки. По подвеске кроме стоек стабилизатора ничего не менял. Ну колодки тормозные само собой. Стойки аморты были в отличном состоянии на такой пробег. Стиль езды был разный. Машина была не моя. И думаю пробежала бы ещё столько же как минимум если бы камаз её не разлюбил в стенку. Надеюсь отзыв полезен

[@gexegg]

Как семейный человек, скажу что этот автомобиль - самое то: большой, удобный, не ломается , не вскипит и не замерзнет. Корейцы за эту же цену предлагают шляпу от коня. Я только не услышал про то, как машина кушает. Кому надо г0вн0ход, пусть дастер берут.

[@denisastakhov8152]

Дмитрий Ярошенко расход 8-9 литров

[@user-gu7ss1go1w]

Denis Astakhov это чушь, расход у него гораздо выше

[@denisastakhov8152]

Игорь Харитонов моя жена ездите на таком рав 4, 2 литра, вариатор, мне видней про расход!

[@user-gu7ss1go1w]

Denis Astakhov я на нем 5 лет отъездил и уж поверьте мне виднее, такого расхода вы даже по трассе не получите.

[@user-kw2bw5ft7z]

Denis Astakhov ,15литров жрёт, 13:30 глянь

[@vasilytretiakov8943]

От 30к подписчиков к 636к за 2.5 года - нормально! Поздравляю!

[@Buikostreet]

А зачем вообще на кого то подписываться? Ютуб и так предлагает к просмотру видео

[@user-kj9cf1ep7u]

Очень умный человек, видно, что очень много читает, респект!!!

[@user-ny2cd1qf6y]

Особенно понравилось в обзоре, выражение женщинам нужно поддерживать задницу в хорошем рабочем состоянии!

[@Valeri_-qe7iq]

😁😁😁 В хорошем рабочем состоянии

[@user-yz8vl1ul3v]

Отличный обзор.Особый респект за то что обзорщик знает название двигателя 3zr fe,а не только 2литра(как остальные).С уважением ,такой же нищеброд2017.

[@user-gk1jb5cw8y]

«Обзорщик» работает управляющим профильного техцентра:)

[@user-yz8vl1ul3v]

Кирилл Андреича мы уже знаем,а как зовут управляющего,Илья ........?Свиридов.

[@egorco812]

Good review !

[@leeshusan4576]

Лайк. Подписка. За дизельный равчик забабахай видос пожалуйста. Будем благодарны

[@nechipor1145]

Обзор то что нужно, автору в японию на тойоту работвть, дельные советы)

[@loot4366]

спс за интересный контент 😊

[@user-vt4xi1rm2d]

Машина хорошая все хорошо сделано мне нравится

[@belykhdrive]

Хорошее видео

[@user-lk2oh9yb4e]

Было бы интересно отдельно сделать видео про вариаторы.на тойоте, вроде бы, есть первая передача от обычного гидротрансформаторного автомата, чтобы минимизировать нагрузку на варик при старте. Такого на мицубиси аутлендере , вроде, нет.Кстати на вторичке при убитом вариаторе на тойоте можно заменить его на мкп.Сервисы предлагают такую услугу. А на аутлендер е тоже можно поменять на мкп? Ведь мицу не продаёт их на механике... Речь идет о двухлитровых вариантах.И ради чистоты эксперимента можно было бы посмотреть цилиндры тойоты.

[@user-hu8xi3xz6x]

Здравствуйте Илья ! Подскажите на механике машинка будет интересней разгон наверное и надежней ?

[@user-du9kv6rg9u]

Отличное видео.

[@user-xy4ir2ly6s]

Отличный, объективный обзор и видео. Все Ваши видео очень полезны и поучительны.

[@user-jk1yx7jc7q]

Илья, протестируйте, пожалуйста, Tayota Avensis 2008 года с двигателем 1zz-fe

[@aidarseitov5390]

Здравствуйте Илья! Сколько вы обычно берете за полную диагностику SGV ?! Хотел бы загнать к вам на сервис перед покупкой .

[@ivanderbyshev684]

Так держать!

[@sergo77775]

Столько же проехал почти 220000. 2017 года 2.0 вариатор. Была рабочая машина. Ездил по месторождениям нефтяным по бездорожье и по трассе 50/50. На 90000 коробка при трогании слегка пинок давала но после замены жижи в течение 3000 км постепенно полностью ушли пинки. По подвеске кроме стоек стабилизатора ничего не менял. Ну колодки тормозные само собой. Стойки аморты были в отличном состоянии на такой пробег. Стиль езды был разный. Машина была не моя. И думаю пробежала бы ещё столько же как минимум если бы камаз её не разлюбил в стенку. Надеюсь отзыв полезен

[@user-qu2xe5nq4x]

Здравствуйте Илья, спасибо вам за ваши обзоры. Хочу у вас спросить про рав 4ик 4ик 2016 г.в. 2 литра МКПП полный привод. Учитывая что вас смотрят и слушает огромное количество людей может кто и это прочтет. Вопрос в спорт режиме. При включении спорт режима я не ощущаю никаких изменений, ни в управляемости, ни в акселераторе. Спорт режим с МКПП может вообще ни как не реализован? Хотя на дисплее SPORT и подсвечивается розовым.

[@Den-ska]

Почаще надо упоминать "покажи Кирилл Андреич", это фишка канала!

[@Smirnov_Alexey]

чё ж злой то сразу? как раз наоборот - не на каждом канале так обращаются к оператору))

[@user-pw2ll7vl6t]

Alexey Smirnov Я то же за такое обращение.

[@grinder-man6027]

Хочу увидеть самого Кирилла Андреевича ;)

[@user-is8gg7ou9b]

Денис 125 которая всех уже заебла. Хотя надо

[@DIYCNC]

"Покажи нам, Кирилл Андреевич"©

[@user-uz5pj9bb6n]

Молодец вернее красавчики так держать очень позновательно

[@RussianGamersDivision]

А всего два года прошло с того момента когда Илья радовался 30000 подписчикам, а сейчас уже 512 тыс. Интересно сколько лет понадобится для того чтобы отметить 1млн? Делаем ставки господа! Я думаю года через три! 😉

[@Principialno]

Уже 700000)))

[@Ri-iz5ph]

Уже миллион

[@user-rs7wy3fq2h]

обзор , дотошный , подробный . рафик авто для спокойных водителей .

[@user-wj9np8bm6k]

100 тысяч ресурса у этого вариатора?? Дядя ты че куришь?Вон они по 300 тысяч уже многие накатали и о его проблемах не слышно чего то. Ты что то путаешь

[@andreisolovev9800]

Здраствуйте ! Понравился ваш канал и хотел бы посмотреть обзор Фольцваген каравелла или мултик . Хотелл бы приобрести . Спасибо.

[@user-xp3ow3tf5h]

Комплексно, исчерпывающе, смотрится на ура, даже как сопрождение под мужское застолье подходит, проверено. Позвольте чуть полирнуть. Электрику как ножом. Aux и Usb это всё таки вход , а не выход. Две большие разницы, согласитесь.

[@zv6392]

Очень удачный кузов

[@tur859]

Спасибо большое интересно посмотреть,и послушать грамотного специалиста.

[@legennad]

Я просто обязан оставить здесь комент.. Дабы исправить цифру.. Кстати, Скоро Лям.. Удачи Вам!!! 🤗

[@KKKKKK-qc3kv]

Лайк за видео, только правильно будет каталОг)

[@intiqambudaqov8718]

Это машина мая мечта

[@user-is7dl9ci8e]

Хорошее информативное видео

[@TOMAS-bd4pi]

класс

[@user-yz2he5bu9q]

Добрый вечер. Расскажите что нибудь о коммерческом транспорте. Спасибо.

[@user-yf7dn7qx3p]

Илья отчество незнаю мне ваш Клубный сервиз очень нравится постоянно слежу за вашими видео мне хотелось бы посмотреть видео вашем сопровождении о автомобиле Порше Кайен 2007г объемом 4,5 литра насколько он надежен и на что надо обратить особое внимание если это возможно заранее блогадарю

[@makekalkaman2939]

Хотелось бы посмотреть про легендарный Ленд Крузер 100 выпуска 2006г., правда ли он такой уж легендарный, плюсы и минусы, конечно бензиновую версию.

[@Nik-Grass]

Интересно было бы послушать от Вас про Prado 2,7л после рестайла. Что изменилось,и главное,как он едет. Спасибо.

[@user-gk1jb5cw8y]

Доброго дня. Попробуем

[@user-pi8lp2wx5e]

Здравствуйте. Информативное видео и отличное без воды подача материала. Подписался на ваш канал. У меня вопрос, на какой бы универсальный автомобиль вы посоветовали обратить внимание ( город- деревня, дальние расстояния) в пределах 2 млн..не особо разорительный или это все же рав4( тогда с каким двигателем?).

[@user-pw2ll7vl6t]

Vitaly G Выше сказано - 2,5 на простом автомате.

[@user-pi8lp2wx5e]

Дождик Осенний Спасибо

[@user-pw2ll7vl6t]

Vitaly G 🙋

[@user-up5gg7rc1u]

Смотрю в 2022 году. Молодой Илья

[@IvanIvanov-fk5te]

Вот первый обзор из нескольких десятков, где показан и рассказан его внутренний мир в подробностях👍👍👍 Кнопка Спорт в двухлитровой машине. Удобно ли её нажимать на ходу, требуется ли это делать на ходу?

[@user-fj1gq8yw5n]

У меня эта кнопка обогрев зоны дворников.Машина 2013года.Prestig +

[@user-vs6dl9ix4o]

Положа руку на руль сверху, это, конечно, круто. Сразу видно- профессионал

[@user-gk1jb5cw8y]

Существует несколько хватов руля. Одним из популярных и удобных в городе, является хват на 12 часов. Что до профессионализма, это не канал про управление авто, не про хваты и не про приемы управления.. Так что, с вашего разрешения, продолжим управлять авто так, как считаем нужным в данный момент:))

[@user-gx1hw3ti6z]

Да ладно))) Я вообще руль редко держу)))

[@alekseykosenko7949]

Илья, благодаря твоим обзорам, задумался о покупке Тойоты для ребёнка, себе конечно нет, а ребёнку можно. :)

[@user-gk1jb5cw8y]

Кстати, эта сейчас продается:) С пробегом в 3000 км:)

[@sasafarov]

@@user-gk1jb5cw8y я бы тоже не выдержал больше трех тысяч в таком убогом салоне

[@user-gg7bg8px1l]

@@sasafarov, это ты про свой логан?

[@user-gg7bg8px1l]

@@sasafarov, что для тебя эталон?

[@user-he6jz5sb5u]

Добрый день,спасибо за отзыв, скажите пожалуйста где взять такие стойки под капот? Заранее благодарю

[@user-wd1gn9vb1z]

Самый лучший обзор из всех все по делу и все правда,пересел после Хендая на Та йоту и только тогда понял ее что слава оправдана....купил 2 недели назад за 1446000 за эти деньги ни чего лучше просто не существует...И еще смешно читать коментарии тех у кого ее нет и кто в ней даже не сидел,потому что на видео и в потоке она мне не нравилась тоже,а когда приехал в солон и сел в нее просто влюбился,а потом поехал в свой любимый хендай и офигел как там все испортилось но все бы не чего если бы не конченый двигатель G4KD или G4NA которых задирает на каждом шагу ....Завоевали себе такую классную репутацию корейцы в прошлом а почему так скатились сейчас не понятно...........

[@user-pw2ll7vl6t]

Роман Бабуренков Я вчера то же впервые сел в него и тоже сразу очень понравилось.. Похоже...куплю..

[@alexvoneisen]

Спасибо Илюха👍