Toyota RAV4 Híbrido: 2 años de uso a revisión

Mi coche diario es un Toyota RAV4 híbrido que me entregaron en Valencia el mes febrero de 2019 y con sus 216CV de potencia híbrida me acompaña de forma diaria en mis desplazamientos.
En este vídeo reviso su estado tras 2 años, el consumo medio obtenido en este tiempo, lo que más me gusta del RAV4 pero también esas cosas que me gustaría cambiar o mejorar.
Mis accesorios:
- HUD para RAV4: cartrimhome.co...
- Salva tacones: cartrimhome.co...
- Luces LED puertas: cartrimhome.co...
- Luces LED Porton Maletero: cartrimhome.co...
- Telecópicas capó delantero: cartrimhome.co...
- Intermitentes secuenciales: cartrimhome.co...
- Pedales automáticos: cartrimhome.co...

[@La_Cuenta_d_la_Vieja]

Qué pasada de consumos!! Está genial!! Se te ve muy contento con el coche. Para evitar un poco el balanceo en vez de la barra de torretas, tendrías que cambiar la barra estabilizadora delantera, por otra más rígida (o las 2 cosas) Con los pocos km que haces, puedes comprar los neumáticos más prestacionales que haya, para mejorar el agarre, y evitar que te entre el ABS y el control de estabilidad en las frenadas. Da gusto ver a la gente contenta con su coche. Un saludo

[@tomasdc3747]

Me lo dieron a finales de mayo , llevo 11.000 km y solo digo que tengo coches que se han quedado en el garaje sin usar. Una auténtica maravilla. Mi consumo es un poco mayor, hago bastante autopista. Este Rav4 será para los próximos 7-10 años. Después pasaremos a comprar de hidrógeno que serán de lo mejorcito, que habrá. Gracias por los vídeos me ayudaron bastante en la compra . 👍👌

[@juliorojas9855]

Muy cierto que en los baches activa el ABS, es algo sensible, me arrepiento de no haber comprado mi rav hybrid en la versión top por seis mil dólares más. Por lo demás es una excelente camioneta, saludos desde Perú.

[@samirlavado712]

Debiste comprar la Forester tope de gama.

[@pescagarna]

Buenos días. Una de las cosas que no me gustan y que cambiaría es el control de velocidad ya que al tener en el centro el botón de cancelar es muy fácil darle cuando por ejemplo quieres subir la velocidad con el botón y lo que pasa es que se cancela la velocidad que tenías establecida

[@amonzon2518]

Alejandro, simple felicitación por tu canal. Me compré el RAV4, entre otras razones, gracias a los vídeos que realizas. Estoy muy contento con tus recomendaciones y admiro tu profesionalidad como consumidor; eres un ejemplo y una referencia. Ánimo y confío en que Toyota te sepa apreciar. Mi experiencia con el coche es muy similar a la tuya: 40.000 kms., 2020 con pocos kms y 5,6 l a los 100 de media (el mío es 4x4 y tengo una conducción muy tranquila); el único problema fueron los meses iniciales de confinamiento en los que se descargó la batería. Curiosamente, o no, tengo la misma apreciación sobre si lo volvería a comprar; satisfecho con la compra pero con dudas respecto al cambio, lo quiero exprimir más tiempo; es un gran coche que no da problemas. El pero que le pongo, es muy pesado y a veces dudo sea que el que necesita un “urbanista” como yo. Un abrazo e insisto eres un gran consumidor y te agradezco que compartas tu experiencia: en mi caso a servido en una de las compras de importe más elevado que haya realizado nunca.

[@davidglz9109]

Hola! Finalmente como te ha ido con la Rav4 tras 8 meses mas de uso?

[@juancar2568]

pues gracias, estamos en 2023 finales y me lo voy a comprar casi seguro

[@alejandroperezcars]

Mucha suerte!

[@brayansandovalgomez2066]

buena compra pero para 2025 creo q saldrá la nueva generación, aunque muchos dicen q a mediados del 2024.. yo también estoy evaluando en tener uno pero tengo la incertidumbre de que salga la nueva generación, saludos.

[@pacofernandez5827]

Adquirí el style en noviembre. Por la pandemia solo le he hecho 2500 kms. Antes tuve el modelo 2016 que no estaba hecho para ser híbrido. Este es otra cosa. Lleva baterías de litio que son mejores ta que se recargan y recuperan antes. En cuanto al consumo, no logro bajar de 6 l/100 km, quizá por ser invierno y entrar más el motor de combustión por la temperatura. Ya venía con Android auto y se agradece mucho. Coincido con las cosas positivas que señalas. Este modelo viene con AVAS y no es tan molesto como señalabas en un vídeo tuyo anterior. De lo negativo, es cierto lo del control de tracción. En cuanto a rumorosidad, es claramente más baja que el modelo 2016. En cuanto al futuro...dudo mucho que en tres o cuatro años pueda pensar en un eléctrico 100% porque España no va a tener todavía infraestructura necesaria para eso. Muchas gracias por tu vídeo. Saludos.

[@anatorres8004]

Hola, te puedo preguntar si teniendo el lane assist y a 80 km/h te permite traspasar la línea sin problemas o te manda alguna alerta, lo he probado y me ha dado la sensación que sin él CCA puesto podrías perfectamente pisar y traspasar la línea izda sin intervención del coche. Habrá algo que regule la sensibilidad?

[@danielgrueso9116]

Buenas tardes Paco. Ya que tienes el acabado Style,te quería preguntar sinceramente que tal te va el sistema de sonido?.Lo digo porque el acabado anterior equivalente llevaba altavoces Jbl y decían que era la leche!!!. Muchas gracias y espero tu respuesta.

[@elmachocamacho]

Me encanta el RAv4. A ver, tienes un coche con carrocería alta y "Pseudo características Todo terreno" y tiene sus ventajas e inconvenientes. Tengo un outback y el tipo de suspensiones es parecido. Las suspensiones tienen una altura y flexibilidad mayor que unas normales y en campo y conducción off-road te dan un plus que perderías poniendo estabilizadoras (por ejemplo, el Wrangler Rubicon que probé hace poco tiene una estabilizadora desconectable. En carretera va rígida y en campo se desconecta). Se agradece mucho en campo esa elasticidad y altura mayor. Cada coche tiene su personalidad, y la suspensión es delicada. Si coincido que las ruedas son definitivas. En mi caso y para mi uso he metido unas Yokohama Go15 AT para ir con más confianza en campo sin perder en sfalto y estoy encantado. Busca las ruedas que se adapten más a tu tipo de conducción (más carretera, más campo, invierno...) y el coche será otro. No cambio mi outback por ninguno, pero ese Rv4 me encantó cuando lo probé y es una opción magnífica. El tema consumos es una maravilla para el tamaño de coche que es y la potencia que tiene. Además la fiabilidad Toyota es algo que da mucha tranquilidad... Saludos

[@wtrdogg20]

No olvides que, como tú mismo lo has dicho, vienes de sedanes con ciertas prestaciones deportivas, y es importante que consideres que la Rav4 nunca ha pretendido tener esas prestaciones, sino más bien es un SUV diseñado para ser Cómodo y Familiar. Querer que tenga un mano más "deportivo y divertido" es cambiarle su propósito inicial. Respecto al tema del frenado, bueno, es posible que las llantas tengan algo que ver. De fábrica no es que traen las mejores, y siempre cambiarlas por algo más específico siempre es mejor, te lo digo por experiencias con todos los autos que he tenido, el cambio es tangible. Personalmente estoy considerando una Rav4 Hibrida, gracias por el video!

[@gentecno]

Buenas Alejandro, quiero comprar un Rav4, pero me echa para atrás un poco el sistema multimedia porque es el modelo 2019 al que le tengo echado el ojo, veo que tu lo has solucionado.. pero yo quiero ir un poquito más allá, crees que se podrá cambiar la pantalla por la del modelo 2023??? Debido a que el interior es exactamente igual yo creo que sí, pero quizás tú tengas más información sobre esto, muchísimas gracias de antemano y gran coche y video!!

[@xamoxamo]

Has calculado el ahorro real por ser hibrido? Compensa con el precio de compra?

[@gonzalomartingutierrez1236]

Lo de las ruedas creo que es muy interesante. Un video de neumáticos recomendados para el rav4. En mi caso, casi siempre asfalto y en clima seco y poco lluvioso, aunque lo suyo sería un neumático muy completo a cualquier circunstancia. No he estudiado el tema, ya que lo compré en Agosto 2019 y solo tiene 11.000 km, pero un video tratando el asunto estaría muy bien.

[@santiagomartin8447]

Yo lo exprimir bien antes de la pandemia, me lo pille en abril del 2019 y hasta el 12 de marzo que nos encerraron 31700 km... Y va de lujo

[@cristianbernal.2552]

Cuántos kilómetros le sacas por litro o por galón ?

[@losbronces2001]

Hola , gracias por tu experiencia, solo mencionar que el tema de la suavidad y frenado son los neumáticos… cambia a Michelin y verás unos resultados magníficos, éxito.

[@shilicaso]

Cualquier Toyota es muy buena pero tratandose RAV 4 es formidable y solo te pide gas.Felicitaciones careloco.

[@pacovilchez3324]

Mi RAV4 es de Febrero de 2019 y hemos clavado los consumos. Yo con algo más de 30.000km hice 5,5 gran parte del primer año y luego 5,6. Durante 2020 y hasta ahora estoy en 5,7. Evidentemente no hay coche perfecto, pero el RAV4 tiene muchos argumentos para convertirse en un gran vehículo familiar. Interesante vídeo Alejandro.

[@omarkayler8948]

Cómo ha pasado el año amigo, has (haber) engordado un poco, buena camioneta Rav4

[@Bogota514]

Hola Alejandro. Primero de todo, enhorabuena por tu canal !. Me gustaría saber cual ha sido tu experiencia en estos 2 años y que opinión tienes del techo panorámico practicable? Te ha dado algún tipo de problema como ruido, vibraciones, calentamiento excesivo del interior incluso al llevar la cortinilla cerrada, filtrado del agua o humedad? Muchas gracias. Saludos

[@alejandroperezcars]

Del todo solo algo de Ruido cuando está abierto pero es normal, casi todos los coches tienen algo de ruido al estar abierto y pillar baches. De filtraciones nada de nada, cierra perfectamente y sobre calor la verda protege bien, no he notado más calor.

[@Bogota514]

@@alejandroperezcars Genial. Muchas gracias por tu rapida respuesta !

[@kskfun]

En un año 41000km. 95% uso autovía a ritmo alto. Medias reales entre 7,6 y 8,5 litros a los 100km. 1 avería en sonda lamba a los 1800km d uso, es decir, en una semana y media... Cambiar de neumáticos a unos pilot sport suv y tener un coche nuevo...muy malos los neumáticos de serie

[@edgardomariani828]

Buenas excelente video una consulta para tirar de un carro tiene potencia suficiente?

[@RestaurantePirixelArteixo]

Hola Alejandro, yo tengo que decir que después de 1 año e tres meses con mas de 32000 km que es un coche que en tema de consumos, va muy bien. Tengo que decir que los interiores estan muy bien a plena luz del día, pero por la noche es otro tema, deja mucho que desear, prueba ir a la guantera, luego me cuentas, prueba abrir el techo solar, cerrar ventanillas traseras o delantera del acompañante, intentar regular los espejos retrovisores, NO HAY UNA LUZ DE TESTIGO O CORTESÍA COMO SE QUIERA LLAMAR, deja bastante que desear cuando a hablamos de un coche que no es barato, el mio lleva techo panorámico; que chulo verdad? Pero cuando llevas el techo en la posición abierto, pero no del todo sino solo levantado, cuando pasar por cualquier carretera que no está bien asfaltada, se tambalea y da la sensación de que va a romperse, eso no pasa en otros techos solares, te hablo de la experiencia por poner un ejemplo de cualquier coche alemán, QUIEREN APARENTAR PERO NO PUEDEN....estoy de acuerdo en todo lo que dices que es bueno, pero en lo malo tiene bastante.....ruiditos si que tienen, en la puerta del conductor el mio los tiene, HABLAMOS DE UN COCHE QUE CUESTA SU DINERO.....solo esto, no quiero extenderme pero noto mucho en falta QUE LOS MANDOS POR LA NOCHE SE VEAN BIEN

[@wtrdogg20]

Parece que el de Alejandro no tiene esos problemas que mencionas.... No has hablado con el concesionario a ver... Eso suena problema de garantía.

[@andresgarcia-cp8tl]

Buenas tardes Alejandro Gracias por tus consejos y comentarios Saludos

[@manuelgarciaollero8822]

Hola Alejandro! como estás? espero que bien! justo he renovado mi rav4 ahora y he vuelto a cogerme un rav4 con acabado style plus ( con techo) , a ti te fue bien el techo? no te dio problemas ni nada no? el resto de materiales como el cuero sintético ha envejecido bien? muchas gracias como siempre!!

[@CARITANO]

Hola Alejandro, yo tengo un RAV4 Style de hace poco y noto un ruido ( como un golpe) al frenar y al incorporar la marcha . ¿Esto de debe de tomar como algo normal ?

[@JosueRamirez]

Hola, Alejandro. Que suerte la vuestra. Yo tengo una XLE 2020(Japonesa versión para México) y me ha salido muy ruidosa desde que salió del concesionario(Marzo 2019). Hasta la fecha que desmontado plásticos por aquí y por allá y reducido bastante los ruidos, pero muchos siguen y es muy molesto :-(

[@alfrodomg]

Mi feel va perfecto y con un cambio de ruedas all seasons,genial

[@sergiomunoz622]

Hola Alejandro! Te escribo desde Argentina y acá tmb vino sin Apple CarPlay. Lo solucione con un multimedia Alpine y le puse parlantes Alemanes con amplificador debajo del asiento, súper pequeño todo. También insonorice las puertas y fue un cambio radical. Nada barato pero bueno.. con respecto a los consumos todavía no lo puse bajar tanto pero a medida q le hago km Si se nota la disminución. Abrazo y gracias!!

[@marcoinversiones7208]

Hola donde lo hiciste ? , yo tengo una y soy de Argentina

[@sergiomunoz622]

@@marcoinversiones7208 customs sounds, queda en san Isidro . Recomendable

[@robertodovano8991]

Hola Alejandro, saludos desde Argentina, yo tengo un Toyota Prius y estoy con muchas ganas de cambiarlo por una Rav 4, el tema es que está parada la importación de autos y está complicado, acá una Rav 4 limited 4x4 está 56 mil dólares y 53mil la 4x2 como la que tenés vos. Muy buenos tus vídeos 👌👌

[@davidjesusortegacamara5533]

Buenos días Alejandro, soy propietario de un lexus is 300h f sport del 2016 y al igual que tú por querer tener hijos y además tener un perro grande, me surge la duda de si vale la pena cambiarlo y dar el salto al toyota rav 4 o su homólogo lexus nx 300h. Agradezco de antemano el video con los pros y contras. Un saludo

[@lahoz6]

Hola Alejandro, cuando dices que le cambiarías las ruedas ¿Te refieres a los neumáticos o las llantas? Gracias y adelante con el canal!

[@diegojuniorparedescabanill2937]

Te quería hacer un pregunta sobre ruidos sobre el techo panorámico al conducir y pasar por algún bache, porque leí muchos comentarios sobre qué el techo panorámico de fábrica no viene con el apriete adecuado por eso ruidos

[@fernandoviforcos2887]

Le cambié y puse unas michelin crossclimate y es como cambiar de la noche al día. Recomendable cambiar las ruedas y poner unas decentes. Yo la barra de torsion para poner debajo del capó la he buscado por que creo que le hace falta y no la encuentro para este modelo

[@franciscofenoy9248]

Hola Fernando, yo también tengo un Rav4 y pronto cambiaré las ruedas, puedes especificar un poco lo de la noche y el día? A que te refieres?

[@fernandoviforcos2887]

@@franciscofenoy9248 pues las que traía tenían poco agarre sobretodo en agua. Las crossclimate le Dan otro tacto al conducirlo.

[@franciscofenoy9248]

@@fernandoviforcos2887 Muchas gracias

[@emiliorodriguezsolissegura3487]

Saludos Alejandro. Haces videos muy interesantes. Sabes si el Toyota Venza vendrá a España?? Espero tu respuesta. Gracias. Saludos desde Ceuta

[@Coach282]

Alejandro la recomendas para hacer 200 km por día?

[@RestaurantePirixelArteixo]

Otra cosa más que no me gusta de este coche y me parece también super importante, en Galicia como sabrás, llueve bastante, pues nada más abrir la puerta del coche, el asiento se moja, es decir, no está bien terminado el tema.....volvería a comprarlo? Tengo muchas dudas, está claro que por el consumo sí, pero por los acabados......un saludo y me gustan tus vídeos

[@danielgrueso9116]

Buenas tarde Alejandro. Como siempre un placer ver tu trabajo.Te quería preguntar si tienes noticias o si no es así te podrías enterar,acerca de si va a ver un restyling del Rav4 en algún acabado.Igual que lo hubo el año pasado del acabado Feel al actual Style.Lo digo por si volvieran a incorporar las levas en el volante y el sistema jbl.

[@amnmnb2120]

Alejandro, enhorabuena por el canal. Estoy pensando en comprarme un RAV4 plug-in hybrid y quería saber qué diferencia hay con el Suzuki Across PHEV GLX, ya que aparentemente es el mismo coche. Consideras una buena compra el Suzuki frente al Toyota si el precio lo justifica?. Muchas gracias de antemano

[@alejandroperezcars]

Mismo coche con distinto logo. Compara los acabados y poco más.

[@amnmnb2120]

@@alejandroperezcars Muchas gracias, Alejandro. Tus videos son de una gran ayuda

[@luishurtado3129]

Buenas Alejandro, hace unas semanas nos decidimos por un advance plus con techo panorámico, y ahora nos toca la espera de su fabricación y entrega. Me gustaría consultarte, debido a que elegimos el techo panoramico no nos integran la rueda de repuesto y como estamos pensando en comprarla, ya que lo del kit de pinchazos no me convence ¿es mejor la rueda-galleta de la marca, o mejor integrar una rueda como las que lleva de 18 pulgadas aunque pierda espacio debajo del suelo del maletero? Qué consejo me podrías dar al respecto antes de realizar la compra. Gracias anticipadas

[@meirherman27]

Alejandro tengo una pregunta de curiosidad los autos eléctricos porque no utilizan el frenado regenerative para ayudar a cargar las baterías para que sea menos costoso la recarga

[@josepmariagracia3547]

muchos coches llevan calefaccion en los asientos pero muy pocos los llevan ventilados y en España son muy utiles ,quando los pruebas no puedes pasarte de ellos.Toyota los lleva en otros mercados.

[@manolicarobanez1971]

Hola buenas tengo un rav4 4x4 hibrid 2019 y quería comentar un problema haver si a alguien más le a ocurrido Mi Toyota desde nuevo hay veces cada vez más que tengo la batería casi a tope pero no se pone en modo híbrido por debajo del modo eco A una velocidad reducida por la ciudad Apenas tocas el acelerador pasa del modo eco y se enciende el motor de combustion donde normalmente va con la batería en el taller me dicen que eso es normal y yo creo que si fuera normal lo haría siempre o no estaría funcionando bien puesto que para eso es híbrido si a alguien le a pasado o save algo por favor me lo comunique y si le an dado solución gracias

[@cap8737]

Si hace frío no se pone en modo EV porque tiene que calentar las baterías.

[@wilsondisla6590]

Hola Alejandro me quiero comprar el toyota rav4 220H, será una buena opción un saludos

[@alejandroperezcars]

Depende de lo que necesites, quieras invertir, etc.

[@LukeSkyRunner]

Hola, aun lo tienes? Me han ofrecido un rav 4 style plus hybrid en stock 2022 nuevo a 44 mil. Le gusta a mi mujer que ademas tiene algo de miedo por los eléctricos en cuanto a tecnologia en su opinión muy temprana y cara aun y que en viajes largos ( hacemos pocos) podria ser un problema las recargas.yo soy mas de electrico. Tengo para comprar un id4 casi top de todo a 49 mil. Mas me darian el move 3 dsp asi que sale casi igual. Tenemos 2 niños pequeños de 1 y 3 años y buscamos espacio

[@javip.m.3457]

Y con ruedas nuevas a que te refieres?? Qué tipo de rueda

[@iliyacarrera5892]

Yo tengo un Yaris gr Sport con 30mil km y le hago 35km autovía y 10km entre ciudad y carretera secundaria y me gasta entre 5.5L / 6L

[@Pizca33]

Buenas tardes Alejandro, me gustaría saber si tienes conocimiento como experto en la materia, de problemas de mal funcionamiento en los Toyota RAV4 Híbrido en su sistema de seguridad E-Call, pues yo adquirí uno en Diciembre de 2020 y tres meses después el 29 de Marzo de 2021, entró en el taller oficial por un problema grave en el sistema de seguridad mencionado y por indicación de Toyota Bruselas no lo permiten poner en carretera. Dicen estar estudiando el problema y posibles mejoras en I+D, la fecha orientativa no segura de entrega para sustituir todo el sistema es el 2 de Junio. ¿Al ser un sistema el E-Call que se utiliza esporádicamente podría haber muchos más vehículos afectados por el grave problema circulando?. ¿Tienes alguna noticia al respecto?. Un saludo, gracias!

[@alejandroperezcars]

Pues yo la verdad lo he usado ya un par de veces para informar de accidentes en carretera y sin problemas.

[@Pizca33]

@@alejandroperezcars pues en éste caso llevo a día de hoy casi dos meses sin el vehículo que es nuevo (tres meses de uso), y al gerente del concesionario no le dan una fecha cierta de entrega del accesorio, desde Bruselas le dicen que están estudiando el porque del fallo para establecer mejoras. Gracias por tú respuesta y si algo más supieras del tema te agradezco me lo comentes, enhorabuena por los análisis que realizas en tus videos me gusta verlos. Un saludo cordial!!

[@martinezbarriuso]

Pensando sólo en el maletero ¿cambiarías el RAV4 por un Corolla Touring Sports?

[@ISA-jj7xo]

Yo nunca llevo equipaje

[@eduardor2k]

Hola Alejandro, cuando pruebas openpilot en tu coche? Sabes que tu coche esta soportado oficialmente.

[@igorartolalacarra1547]

Hola l Recomiendas un híbrido para hacer sobre todo trayectos interurbanos? Gracias y un saludo

[@alejandroperezcars]

Si, yo lo uso para eso y súper contento.

[@igorartolalacarra1547]

@@alejandroperezcars gracias,un saludo

[@goodniro6284]

Yo no tengo un Rav...tengo un KIA Niro Drive (Rueda 16") 63000 km...y en mi opinión, la via interurbana es su elemento....mi media anual es de 4,1 a los 100...

[@luisalvarezfernandez39]

Ale buenas tardes desde Estados Unidos, una pregunta, tu rav4 es tan ruidosa dentro,pq la mia es del 2020 y se le mete el ruido del aire y el de los neumáticos, sientes los cambios del pavimento dentro?

[@alejandroperezcars]

Mira las presiones bien y si, el ruido da por aire pero tampoco mucho.

[@luisalvarezfernandez39]

@@alejandroperezcars Tengo las gomas bien de aire,y cuando cojes carretera y hay viento se mete el aire,ya he visto videos de otros colegas con rav4 con el mismo problema, tratando de hermetizar el interior de la cabina con juntas,pero no sirve,yo he puesto 3 tipos diferentes de juntas un nada,y es bien molesto, es lo único q me disgusta del rav4,pq de veras es un carro q no se rompe

[@mihaelstoica546]

Estoy para decidirme entre un Toyota rav4 awd-i (no adventure) y Subaru forester eboxer. Hago a veces viajes largos. Cual me recomendáis?

[@alejandroperezcars]

Yo el RAV4.

[@jmargente]

A mi me hace un consumo más cercano al 6. Lo que no me gusta (casi odio) es el suelo del maletero, se hunde a poco que pongas algo de peso

[@wtrdogg20]

No hay nada debajo del piso?? No hay llanta, ni caja de herramientas, nada?

[@jmargente]

@@wtrdogg20 Está la rueda de repuesto, pero el suelo del maletero va sobre unas guías de plástico y no aguanta apenas peso y se hunde con facilidad

[@cantandobajolalluvia1776]

Yo lo he solucionado poniendo una chapa de DM en una serrería te lo cortan a medida y luego te entra la que viene de fábrica ,hazlo verás como es mejor .

[@dim8251]

Hola Alejandro Que motor lleva?

[@nelsonfuentes9175]

¿Por qué razón no hablamos de la versión no híbrida de la nueva generación RAV 4? No todo el mundo se puede dar el lujo de comprar la híbrida.

[@alejandroperezcars]

Porque no existe en España 🤷‍♂️

[@djuand3marco]

Consume mas. Nunca baja de 7 litros. La caja de cambios CVT deja que desear en la conducion parece que le patine el embrage

[@terrilopez28]

Hola, espero este bien al igual su familia, soy Teresa de Puerto Rico, y me gustaría mucho comprar una Rav4 2021 o 2022, mi preocupación es si ahora con estos de los carros eléctricos vale la pena comprar un SUV Híbrido o de Gasolina (combustible)por la depreciación que puedan tener, mi suv actual ya tiene 15 años Ford Escape, y tengo tomar una decisión. Me encanta tu canal, Bendiciones y éxito

[@enchufa3]

Los híbridos están a día de hoy muy arraigados en el mercado, con el hibrido ahorrarás combustible…

[@eugenilluvia5482]

Hola, yo he cambiado a Rav4 hace apenas 3 meses, vengo de un CH-R y el tema de la sensibilidad del control de tracción se repite en ambos modelos. Diferentes neumáticos, suspensiones y alturas...asi que intuyo que debe ser un tema de como toyota calibra el software del control. Por cierto ¿Como siguen funcionando esas botoneras iluminadas que le colocaste al coche? Saludos!

[@alejandroperezcars]

Las botoneras perfectas.

[@leonardogijon]

Android auto funciona sin cable?

[@joangi76]

Tu Toyota es el 4x4 o 4x2? Gracias

[@alejandroperezcars]

4x2

[@miguelangeltallarita3461]

8¡!

[@joansero]

Yo lo cambiaría, sin duda, por el Cupra Formentor. El de 150 CV va a ser un bombazo. Para 4x4 ninguno de los Suvs me convence. Para ir de pic nic al campito valen, pero no para más . Un saludo

[@judasobjetivo1365]

Que tendrá que ver la frenada con el control de tracción.

[@alejandroperezcars]

Todo!

[@judasobjetivo1365]

@@alejandroperezcars tiene que ver con el ESP no el ASR

[@yolimahurtado6823]

Alejandro tu Rav4hibrid limited te sube y baja los vidrios fuera del carro desde el control automáticos?

[@lexermolina458]

Encontré un video acá en KZbin donde un vendedor de toyota hacia la demostración con un corolla bajar y subir los vidrios con el control (llave). Pero recalco que toyota por temas de seguridad no lo trae de serie que debes pedir al mismo concesionario que te lo active o cualquier técnico con un escaner te puede activar esa función.

[@luisalbertogarciacriado7890]

Hola Alejandro, como hiciste la actualización para android auto/apple car play auto?? Cuanto costó??

[@alejandroperezcars]

En el Taller y si no recuerdo mal costaba unos 80€

[@luisalbertogarciacriado7890]

@@alejandroperezcars , muchas gracias por tu rápida respuesta. Compré este coche "por tu culpa" a principios de 2020..…y estoy encantado :)

[@luisalbertogarciacriado7890]

Espero que todavía se pueda instalar en los modelos anteriores, ya que ahora sí que lo traen de serie

[@ernestogarciastruck8105]

Buenas Tardes como te funciona en subidas ya que yo tuve un Civic híbrido y no me permitía subidas de más de 15%

[@alejandroperezcars]

Claro, hace subidas sin problemas.

[@mfp9347]

Hola Alejandro. Sabes qué consumos puede hacer en autopista a 150/160 kms/h? Por otro lado, no termino de entender bien el funcionamiento del CVT y me surge la duda de si a esas velocidades el motor térmico iría demasiado revolucionado (como no llevan cuentarrevoluciones, me intriga mucho ese aspecto). Estoy buscando comprar un Highlander y era por hacerme una idea aunque varíe ligera mente la potencia de ambos coches. Gracias

[@alejandroperezcars]

Pues a 150/160 si la orografía es buena pues rondando los 7,5L/100. Y la transmisión es directa, por lo que a altas velocidades el motor no va muy revolucionado cuando mantienes velocidad pero si cuando aceleras.

[@smorale3964]

Muy optimista Alejandro. A esa velocidad te vas a 8,5 como poco ya que es un 2.5 gasolina. Si no tocas ciudad no bajaría de ahí y a esa velocidad el ruido del CVT debe ser elevado por lo que dicen la gente que lo prueba

[@snipe992]

@@smorale3964 Confirmo los datos de Alejandro, a esa velocidad con un IS300h unos 7,3, como dice, si la orografía y el viento acompañan. Por aerodinámica podría esperar un consumo algo más elevado del RAV4, me alegra ver que no es así. El CVT a velocidad constante permite llevar el motor bajo de vueltas y combinando con el eléctrico lograr consumos en litros, cercanos a un diésel y mucho menores que gasolina sin hibridar de similar potencia. Esas quejas de ruido se dan en los motores Toyota de menos potencia, (120cv)

[@rmartin1540]

Hola Alejandro, esos consumos anuales los sacas de la app MyToyota?

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Es una lastima por lo que se demuestra en los resultados de las pruebas de esquiva como la de km77 y otras que corren por youtube. Es una barca y eso no se arregla desde las torretas, tampoco es culpa de la altura porque otros suv mas altos pasan mas rapido y 'sujetos'. Es un tema de estabilizadoras y amortiguadores. El consumo si es su fuerte y añadiendo glp seria el tope.

[@omarmorales1690]

Muy seguramente el problema que tienes con el frenado de tu Rav4, se debe a que Toyota usa Bridgestone como neumáticos de línea, y la verdad son muy malos, he tenido varios Toyota y he tenido que cambiar los neumáticos, en una ocasión se resbalaban los neumáticos a la mínima provocación

[@hectoralfonsoferreiroleon8713]

Si, exacto, esa marca de llantas no es nada aconsejable. Tómalo en cuenta porque puede ser un peligro importante en piso mojado porque pierden su tracción.

[@bigbangoficial9626]

Me parece una tontería pagar un dineral por este vehículo y que le tengas que cambiar las ruedas no es un coche realmente barto para tener que encima comprarlo y tener que cambiando las ruedas por tema de suspensión eso deberían decírtelo , gracias por las aclaraciones ya sé qué coche no voy a comprar de momento, seguiré mirando, si hay otro vehículo que recomiendes de este estilo para los próximos meses estaré atento, y lo del carplay es una vergüenza en 2018 ya el Kia niro lo tenia integrado era tema de software que eso en una semana ya lo hacían, pero tienen un negocio montado que hasta las actualizaciones genéricas les cuesta 2 años después básicamente es que con lo que vale este coche da mala leche tener que hablar de esto como si hubieran arreglado algo con lo que se habían quedado obsoletos sino lo ponen,Gracias por la info.

[@josemanuelbravoortiz7920]

Que quieres decir que cuando necesitas una aceleración le das al power? Que es el power

[@sergicollellbombi4878]

Buenas tardes Alejandro. Que pneumaticos pondrias si tubieras que hacer un cambio? Gracias. Felicidades por tu canal. Te seguimos! Saludos

[@andresgarcia-cp8tl]

Hola Alejandro Estoy valorando la compra de un RAV4 o GLC 220 Actualmente tengo un Audi A5 sportback Que puedes decirme Porque el RAV4 no pasa de 180 km/h? Gracias

[@alejandroperezcars]

Buenas, si que pasa en la vida real pero suelen limitarlo y así lo anuncian para proteger la velocidad maxima del motor eléctrico y la transmisión. Es algo habitual en muchos coches nuevos si son eléctricos o híbridos

[@alejandroperezcars]

Si puedes adquirir el GLC híbrido enchufable es una buena opción. Si no es enchufable pues mejor híbrido el RAV4

[@patriciocanete]

compre un 2024 hace 1 mes y ya lo quiero vender, la verdad que se escucha todas las irregulariadades en la carretera, es terrible el boche e incomodo, tengo que subir el volumen de la radio para no escuchar el rodado en la carretera cuando llevas un valeocidad desde 100 km/hr y a 120 km/hr suena más, lo otro malo que encuentro es el ruido o sumbido que hace la caja CVT, se escucha todo ese ruido, la verdad no lo recomiendo

[@Antonio-de9le]

Lo que no dices es que el ruido de la caja aparece en momentos puntuales... Como Subiendo puertos o en plena aceleración.... Los japoneses por lo general con respecto al ruido de rodadura no es que sean muy finos. También te digo que no me lo termino de creer... Sospecho que lo has exagerado mucho. El mío tiene 3 años y la mayoría de las veces no pongo ni la radio. Si pruebas un Yaris o un Corolla te asustaras porque suenan muchísimo más.

[@EGOVARRO]

Por el paisaje se ve bastante llano. Cuánto consumirá por Galicia?

[@mragostini01]

Te aconsejo que te compres el Toyota, pero no te aconsejo que te vayas a un eléctrico sería volver atrás en comodidad y prestaciones.

[@jinetealfil5318]

Con tanto vídeo sobre el RAV4 ya lo habrás amortizado ¿no?😉🤑

[@stecc1978]

Buen consumo, yo en mi Mazda cx5 gasolina 2.0 a los 100 un consumo de 5.7

[@davandez]

Se sabe algo nuevo sobre el Corolla Cross para Europa?

[@solowarrik]

Nada de nada. Y el agujero que llenaría en la gama de Toyota sería enorme, Porque el salto entre el CHR y el RAV 4 es muy grande.

[@davandez]

Sí eso pienso yo el Rav4 pienso que es demasiado grande para el día a día y el CHR ni me lo planteo por pequeño. Encajaría muy bien y supongo que terminará llegando

[@lluna7812]

Una pregunta, para alguien q conduce poco, q tiene el trabajo cerca de casa, q coje el tren siempre para desplazarse allí y sólo usa el coche para ir al gimnasio o a poblaciones cerca de la mía (sólo de vez en cuando a Barcelona, q está a 3/4 de hora de mi localidad). Qué sería más razonable, comprarme el nuevo Yaris Cross o el Rav-4-? No sería algo pesado este último para mi? Para alguien como yo que no tiene hijos? Cómo lo ves?

[@enchufa3]

No has pensado en mirar el yaris normal?, si se va a utilizar esporádicamente, un viaje y poco más, coge el coche que más te convezca, los dos que has puesto, son buenos coches.!

[@mariovidal7091]

Si con 19.000 kilómetros te diera problemas mal vamos

[@ricardobernad8730]

Hola Alejandro yo llevo siempre el coche en modo eco y no consigo esos consumos es conveniente llevarlo en modo normal cual es la forma de conseguir mejores consumos y estamos hablando a velocidades normales en autopista 120 130 km hora si es verdad que alo primero conseguia mejores consumos yo siempre lleno el deposito y pongo el cuenta km parcial cual es la manera correcta de hacerlo ya me contareis os lo agradezco gracias.

[@gustavobecerril7353]

Yo creo que esos consumos tan bajos sólo se obtienen en ciudad y secundarias, en autovía ni de coña.

[@smorale3964]

Cómo bien dice Gustavo un híbrido luce en ciudad, en autovía es un 2.5 de gasolina y gastará como tal sobre los 7,5 litros a esas velocidades.

[@gustavobecerril7353]

@@smorale3964 tu lo tienes? Yo tengo un CHR y en autovía difícilmente baja de 6,5.

[@smorale3964]

@@gustavobecerril7353 lo tiene un compañero de trabajo y ahora hace 80 km ida y vuelta al trabajo casi todo por autovía y me dice que hace ese consumo . Antes iba a trabajar a otra sede y era mitad ciudad y ahí sí que parece mentira que un coche tan grande gaste dos litros menos

[@wtrdogg20]

Recuerda que en autovía el usa mas el motor gasolina que el hibrido. Todos los híbridos tienen mejor consumo en ciudad que en autovía.

[@jorgealvarez4562]

Buenas tardes, que ruedas le pondrías al rav4, gracias

[@alfrodomg]

Si circulas con nieve o lluvias, yo he montado michelin crossclimate y ningun problema por nieve hielo, y en lluvia se nota mucho mas asentado y seguro

[@kskfun]

Pilot sport suv

[@joseagustinrodriguez460]

Toyota es calidad y prestaciones en general esa es mi percepción.

[@alejandroperezcars]

Si, sobre todo fiabilidad.

[@geniusgenius123]

Hola Lokko

[@alvarorodriguez1592]

Que le importe tanto la pantalla y la lectura de mensajes mientras conduce le quita mucha autoridad a mis ojos. Vaya bobada

[@juan80172]

Este coche es una kaka

[@Antonio-de9le]

Pues pocos se arrepienten de comprarlo.... Y si te preocupa el consumo... Es inmejorable