トヨタ・オーリス 120T 試乗インプレッション 走行編
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Күн бұрынダウンサイジングターボエンジンを搭載したトヨタ・オーリス 120Tのロードインプレッション。
速度や回転数によらず同じような加速感が得られる。新しいターボエンジンはCVTとの相性が良く、回転数とスピードがリニアに上がっていく。高速走行時のフラットな身のこなしが欧州市場を視野に入れたつくり込みを感じさせる。
（解説：モータージャーナリスト・森口 将之）
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@user-mh9op4wd6z 8 жыл бұрын
Gpackageではないですが、Hi:BRiD契約しました、が納期は9月？毎日動画を何回も見て、時々ネッツトヨタで実物を触って❗早く乗りたい❗
@zurbaran1664 8 жыл бұрын
オーリスはすごいいい車だと思います。内装、選べたらもっといいのに。
@hondatoyota8959 6 жыл бұрын
勿体ない… こんなカッコいい車を生産中止とは…
@atzmix4174 6 жыл бұрын
Esquire Gi カローラスポーツとして、更にカッコよく生まれ変わったから大丈夫
@hondatoyota8959 6 жыл бұрын
JAM MIX カローラスポーツはもう購入予定です オプション総額361万
@user-wb9sb8bi9z 5 жыл бұрын
@@hondatoyota8959 金持ちかなｗｗｗ
@user-wb9sb8bi9z 5 жыл бұрын
今の日本ではＳＵＶとミニバンと軽だろうなｗ ミニバンとかどんだけ子どもバンバン生んでんねん！って言いたくなるｗｗｗ ハリアーとかは正直悔しいけどかっこいいし オーリスは燃費もいいしデザインもいいけど 押し出しが少ないよね 悪くいえば威圧感 けどホントに好きな車
@user-hatchback 8 жыл бұрын
このターボエンジンを、ヴィッツやアクアみたいなコンパクトカーに載せてほしいな
@_reven2701 2 жыл бұрын
それをしてくれないのがトヨタ